ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- #вездеход #витязьдт30п #гиртек
Комплектация:
-Двигатель В-46-5
-Дизельный предпусковой подогреватель двигателя 30 кВт;
-Дизельный отопитель кабины 4 кВт;
-Печка работающая от системы охлаждения двигателя;
-Утеплённая кабина (для зимней эксплуатации);
-Лобовые стёкла с эл. подогревом;
-Ручной газ;
-Внутренне освещение светодиодное;
-Автомобильные сиденья;
-Преобразователь напряжения 24В на 220В - 3 кВт;
-Фара рабочего света сзади, включается тумблером;
-Фаркоп;
-Кронштейн под гос. номер с подсветкой;
-Площадка под лебедку в заднем звене с выводом эл. питания + установка лебедки усилием 10 тонн.
***
Как мы делаем Витязи • Проведение капитальног...
Наш сайт girtek.ru
Наш 2-й сайт с новыми и модернизированными вездеходами snegobolotohod.ru
***
Инстаграмм / girtek.ru
Мой Инстаграмм / vovakopanev
VK girtekru
Facebook / girtek.ru
Drive2 www.drive2.ru/...
Я занимался покрасочными работами на этом ДТ-30,установкой гусинец и гидравлики ))
Зачем витязи так тюнинговать ?
Хотите сказать что Они с завода плохими идут
Оо повезло, такую махину в порядок приводил 👍
Это машины дЛ газоразведки?
Ну что,фуфло?
Молодцом✊✊✊
"Витязь" это самое мощное что я видел.грязь,болото,озёра, тундра, лес всё ему по плечу.крутейшая машина.спасибо создателям.привет с Германии 🇩🇪👍👍👍
Конечно, тебе лучше знать, со своего дивана!😂@@EatonFuller4320
хорошо что делаете.но на 3.21 могли бы и поста ра ть ся .на уаз сборку ругаемся.
Но если разуеться то кранты
Дай Бог здоровья Вам всем, от малого до великого кто вкладывает свои силы и средства для постройки такой уникальной спецтехники
Спасибо Газпрому?
Около 8-ми лет назад впервые увидел " Витязя" на ютубе.
Просмотрел как мне кажется все видео на этом ресурсе о этой чудесной машине.
Жаль вживую никогда не видел этого красавца.Да,вживую ! Сомнений нет, ВИТЯЗЬ живее всех живых ! 😊😎😉💪👍.
Не надо в живую.тем более работать на нем это как кораболь красив только на картинке.
@@алексейлитовец а что не так то, машина вроде очень надёжная!!!
Приезжайте в Уфу на 9 Мая. Посмотрите...
Хлам....но тяжёлый..
@@ВадимСелезнев-р1с ,феррари,в руках растущих из пятой точки тоже хлам. 😁
Красавцы, отличная машина получилась!
Эта машина отличной получилась ещё лет 40 назад, когда первые экземпляры с завода выезжали. А сейчас эти вездеходы вне конкуренции. Ни один производитель не выпускает технику такого класса, с такими характеристиками
Привет. Красавец. Витязи становятся все лучше и лучше.
Гордость города Ишимбай!!!!
В него было вложено очень много сил,нервов и без ссоных ночей...!
Дай бог ,чтоб в хорошие руки попала машина!
Сожгут каробку
Да , это очень важно! Буду молится с Вами ! Господи пожалуйста 🙏
Ну да ,особенно ,если будут гонять 3,4 по горочку да на блокировке гт,хоть и не ставят сейчас ,то махом ушатают,а если по правильному ходить будут ,то хватит на долго ,опять же смотря кто и как собирал!!!
НА ТАРПЕДЕ ТРЁХ ИКОНОК НЕ ХВАТАЕТ.
@@СергейДанилов-ю2к Этому аппарату иконки нафиг не нужны. Он проедет там, куда дорогу волки с медведями давно забыли
Parádna s užitočná mašinka. Bravo bratia Rusi.
Красавец, респект парням, которые изобрели и создали сей агрегат, отличная машина!
Не могли эти ребята изобрести такой аппарат. Это ДТ 30 ИЛИ 20, сконструирован ещё в советское время, а производство этих вездеходов находится в Башкортостане, город Ишимбай.
Не могли эти "ребята" сами создать такой агрегат . Эту технику создали инженеры со всего союза , не только из рсфср , так же как и АН225 Мрия который не только из Украины .
Побольше таких машин надо для северных районов. Вездеходы и малая авиация (кукурузники типа АН-2) должны выпускаться серийно!
@@АлександрВоробьев-п6п ВО ВО!! ТАКИХ В МЕСЯЦ СТО ШТУК С КОНВЕЕРА СХОДИТЬ ДОЛЖНЫ!!
@@ЮстКлименко
Витязь создавался не ВСЕМИ ИНЖЕНЕРАМИ совецкого союза а на
Кафедре московского автомобильного института "многоцелевые гусеничные и колесные машины"
Плюс была задействованы инженеры с отдела гидроПривода и гидроПневматики
Виктор все таки воплотить в жизнь своё детище, помню первый опытный образец в высокой зоне!
Ух какой красавец , молодцы ребята , золотые руки
Ребята молодцы , колоссальная работа 👍🏻 респектую от души . Привет от города Героя Севастополь 🎖
Украине тоже привет .
Катаься на на витязе по якутии, просто супер от проходимости и вохможности в тундре, респект создателям!!!!!!!!!!!!
Колоссальная работа ( для тех кто в теме).Витязь очень хорош!
Блин как он Офигительно смотрится прям Гордый 🤩🤩😍😎👍
Не гордый, а величавый!
@@АлександрНестеров-я4щ о Спасибо что поправили меня
Дебилизми. Транспорт.и.все
Красавец! Аппарат! Смотришь на него аж дух захватывает! МОЩЬ!
Да, толстосумы могут себе позволить.
Красавец 👍 Прокатится бы на этой технике, почуствовать что за зверь.
Ну то таке...))
На нем рыбу классно ловить, удочку не надо.
помнится, от такого ДТ-30 мы балдели ещё во времена моей армейской службы в рядах СА 1986-88
Да ты молодец: морду и другие мелочи изменил у Витязя производства Ишимбайского завода транспортного машиностроения, на котором я бывал в 1978 году.....
Вызывает восхищение!
Здравствуйте меня зовут Алис очень приятно, Витязь г. ИШИМБАЙ РБ Спасибо им в первый очередь за высокой проходимой машины создали я сам живу Башкирии и мне очень приятно что у нас есть такая техника! 🙋🏻♂️👏😉👍👍👍👍
Watching this heavy-duty equipment work is nothing short of spectacular. Its strength and efficiency make it a true marvel of modern engineering.
Чем круче трактор, тем дальше бежать за Витязем 😁
Вот это мощь!!!!
Молодцы нужным делом занимаетесь . Я так понимаю вы делаете частные не серийные заказы , судя по сайту . Нужное дело особенно в такой утилитарной технике . Удачи !
✨КЛАСС✨👍
Отлично получилось парни! Что-то подобное в Кургане по моему делали в середине "нулевых", только у них салон побольше был, с двумя спальными местами позади первого ряда сидений. Я в "Газпроме" с таким носом видел ДТ-10.
А про кольца маслосъёмные, сразу говорю - не поможет! Чтобы двигателя В-семейства не плевались маслом и не "жрали" его как" не в себя", нужно соблюдать несколько не хитрых правил. Не запускать на холодную (даже летом), масло заливать только МТ-16п либо М-14Г2к и никакого другого, не держать на холостых, температуру держать всегда в номинале и как можно меньше давать работать двигателю на оборотах от 1100, до 1400. Этот рубеж всегда надо проскакивать как можно быстрее. И тогда двигатель ходит годами и масло практически не потребляет, только в пределах нормы.
Ещё что хотел спросить... А днище сразу усилили? Или оставили как на заводе?
Усилили
Спасибо за инфу по мотору!👍
@@GIRTEKru
Опять - молодцы!!!))) За усиленное днище, поклон земной вам!)
А какие его рабочие обороты,чего то разбек оборотов странный.
@@Vitaliy-Gar
Этот двигатель, не для кого не секрет, был переделан из авиационного двигателя, под применение на танках. И повышенная вибрация, на оборотах от 1100 до 1400, досталась ему от авиационного предка.
Для работы на этом моторе, надо запомнить три показателя оборотов двигателя. 600. 1000. И 1700.
600, выставляешь ручным газом, перед включением первой передачи и во время езды, это рабочие минимальные обороты
1000, этот обороты, когда машина не в движении. Прогрев или наоборот, когда после езды двигатель надо остудить. (Долго на них не гонять! И вообще, этот двигатель не любит холостых оборотов, лучше как нагрелся или остыл, сразу заглушить.)
1700 - 1750, это самые стабильные обороты. При этих оборотах, в двигателе происходит наименьшая внутренняя вибрация. То есть, двигатель стабильнее всего работает. И температура! Температура должна быть всегда в номинале. Это очень важно! Ну и масло само собой Мт-16п...
Сильнее всего на "жор" масла, пагубно влияет, холодный запуск и длительные холостые обороты.
Максимальные обороты 2100. Но я никогда на них долго не держал. Использовал кратковременно и тогда когда это было необходимо.
В ораньжевом цвете непревычно. И с мордой смотрится подругому. Хотелось бы увидеть в деле.💪🚜💪🤓
наоборот на белом снегу очень отчетливо будет видно, если что случится найдут быстрее!
Видел на днях на стоянке у переправы в Якутске
Мой любимый цвет. Мощь. И сила России
Клевое видео! Сразу видно, что крутая машина! Сама на прицеп забралась!)
Красивый и мощный как наша Родина и люди!
Если будет еще такой вариант покажите подробнее жилой модуль на всем ютубе нет такого обзора а это бы очень было интересно , понятно что вариантов можно придумать миллионы( место позволяет) но вариант вашего исполнения интересен
Вариант как в плацкарте.
СУПЕР ТЕХНИКА👍👍👍
Фантастика !
Молодцы .
I would love one of these amazing machines, i have no reason other than just because its awesome.
Супер!!!! 👍👍👍
Видео бы как он будет работать, было бы ништяк, 👍
Наберите Вездеходы Витязь. Полно видосов про них
@@ilshadkhalitov7664
Да это понятно,
Нужно посмотреть как ходит именно этот вездеход,
Да, техниката е За севера, силна, яка високо проходима, РУСКА ТЕХНИКА, ЯКА ИЗДРЪЖЛИВА 😍😍😍😍😍😍
This is my favourite one you've done I think, looks amazing
Зачётный аппарат 👍🏻
Ни гвоздя, ни жезла.... Вот это всё ему глубоко прфигу😂😂😂
На вид выглядит впечатляюще! Но резиновые гусеницы вызывают сомнение. На такой тяжелой технике всегда используется специальная марка стали на гусеницах! И только такая сталь дает долговечность и надежность конструкции. Со временем и вы придете к такому решению. И все равно , молодцы! Отличное творчество! Удачи!☺
Красавец!!!!👍👍👍
Главное, что бы это было серийно производство.
А-Ф-И-Г-Е-Т-Ь!!!!! Экстатические впечатления! Ну возьмите покататься.. хоть балластом!
Красавец!
Потрясающий вездеход.
Выглядит как новыйй серийный образец, прям переосмысление машины!
ага, морда как бы намекает
Tolles Fahrzeug! Da möcht ich schon mal hinter dem Lenkrad sitzen!
Хорошая техника, пол года в учебке на нем))) г Острогожск.84 г.
Я в Острогожске 93 служил.
@@Галим-х2х Я в 90ом,на МАЗ 543.
Служил в автобате в Сертолово-2 в 88-90 так у нас такой красавец тоже был!
Впечатляюще!
Я люблю вас , изобретатели !!!
Вот это алькантара! )
Красивый ! и ничего лишнего .
МОЛОДЦЫ !!!
ТОТАЛЬНАЯ доминация.Лучше еще нигде в мире не сделали!!!
😂😂😂
Мододцы! ❤
Эта машина придумана земляком из Новочеркасска, супер машина и человек большой души придумал его.
Константи́н Влади́мирович Осколков - советский конструктор. Главный конструктор двухзвенных транспортёров семейства «Витязь», всего 6 модификаций. В серию входят ДТ-10 «Витязь», ДТ-30 «Витязь», ДТ-30ПМНЖ-Т, которые эксплуатируются в условиях Севера, Западной Сибири, Арктики и Антарктиды.
Дата и место рождения: 8 мая 1923 г., Алтайский край
Дата и место смерти: 18 июля 2013 г., Ишимбай
Награды: Орден Красной Звезды, Орден Ленина, Орден Октябрьской Революции, Медаль «За освоение целинных земель»
Харэ врать-то.
А зачем?
Но не придуман а скажем как то переделан а в первые его придумали ru.wikipedia.org/wiki/Bv_206
Оба-на! Какой классный канал!
Я по армейке помню ДТшки,у нас в учебке были.Много чего знаю про них,поэтому смотрю с большим удовольствием!
Какой на них спрос оказывается в коммерческом пользовании,видимо альтернативы почти нет.
всё верно, альтернативы Витязю почти нет!
@@GIRTEKru если альтернативы почти нет, значит она(альтернатива) всё таки есть!? если не секрет, что может быть альтернативой Витязю!?
@@BlackBacardi. канадский Хаски
@@BlackBacardi. Альтернативой Витязю может быть судно на воздушной подушке.
@@ПавелГлаголев Судно на воздушной подушке не возьмёт столько груза. Не проедет там, где проезжает эта техника
Божественный
Тот случай, когда наследие СССР не просрали.
Он наш Ишимбайский
@@РобертКулбаев и че?
В 90 завод на кастрюли перешёл и вновь возродился
@@РобертКулбаев про завод слишком громко.Штучных изделий сейчас пруд пруди. А основательное производство после академически проведенных комплексных испытаний было под силу СССР. Сам в 70 годах с Ямбурга до Ныды в буран неделю шли по Обской губе на аналогичной сочлененке.
Завод выпускает на оборону и МЧС.произодство не стоит. А то что на видео это сервисный центр
Тюнинглваный армейский ПТС я на таком служил в ГДР 77 год прошлого века.
Идеальная машина для Якутии... Поздравляем!🎉🎉🎉🎉 Молодцы!
Мощь и красота👍👍👍
Короче сделали из с чего попало 😁, ну за то вездеход, ледокол ☝️. Молодцы ребята,я в восторге от вас
👍👍👍👍
Очень классно получилось ✌🏻👍🏻
Да, вот это техника. Класс
Когда то, этот формат вездехода, изобретатель внедрял,
Ценой своего здоровья.
Какого здоровья? Чего несешь? Главный конструктор Осколков К.В. прожил 90 лет. За разработку тягача Витзь в 81-м награжден орденом Ленина. Он же возглавлял КБ на ишимбайском заводе, где их делали. А Савельев В.И. ген. дир. этого завода прожил 85 лет. Ты то сам столько протянешь? Витязь производится с 82-го года.
@@E266PD а он плавает?
@@dbnfkzful да.
Отлично!!! Успехов вам!!!
Аппарат что надо!!!👍💪
Там, где будет ездить Витязь, точно не встретится ни гвоздя ни жезла)
Красавчик!!!
Настоящий русский Витязь, которому все по плечу.
the dream is still alive. What a vehicle. Love Russia Love
Я в то время работал в Сургуте, ремонтировал ГМП для этих Монстров
Сила!!!!А ещё хочу на нём на рыбалку!
Класс , мощь , красава !!! Респект !
Дай бог здоровья Всем кто будет работать и постоянно ремонтировать этот "Витязь", сил вам, удачи и ОЧЕНЬ МНОГО НЕРВОВ, сварочный аппарат вам в зубы, болгарку и дрель.
Приложили руку к модернизации производства в Ишимбае. Теперь корпуса фрикциона еще фрикционнее))
Красавец та какой👌
ВЕЩЬ!!!...
Красота!!!!
Он самый прикольный пока что я видел ) жалко без жилой зоны
КРАСАВИЦ!!!👍 Подписался привет с Алтая))))
Нет слов. Просто супер аппарат!))
Ишимбай РБ
На ледоколах капитан располагается посредине, чтобы иметь одинаковый обзор на обе стороны. На технике, которая движется по дорогам (с правосторонним движением), руль располагется слева, чтобы было удобнее совершать обгон.
Емааа вот это техника 🔥🔥🔥🔥❤️❤️👍👍
The conversion of a super tanker amphibious carrier is under way too!
Супер!!! Я бы поучаствовал в подобном проекте .
Супер!!!
Ого! Супермегааппарат!
Не забудьте показать как он ходит по северным просторам
Это же просто для публики.1 построили деньги отмыли все увидели все забыли
Ты че ска не в России живёшь вообще не шаришь как устроена эта гнилая страна
@@nefarious6941 🤦🏻♂️
@@nefarious6941 а чет хотел капиталызм весь мир так живет привыкай давно мечтали гриби лопатой
@@GIRTEKru на литовском языке ПЬЯНИЦА
Наверняка он скалибрами.наши любят ошарашить нато
Афигенный!
Coś pięknego. Rosjanie produkują piękny i skuteczny sprzęt
Вот он настоящий дом на колесах
Красавиц
Классная штука!