Co do giro, to mam wrażenie, że kolor jest dosyć wrażliwy ma słońce i deszcz. Ja bym z tym wyciąganiem protektorów nie szalał. Bo o ile idzie je w miarę szybko wyszarpać to włożyć już jest ciężko, tym bardziej jeśli je ktoś wkłada na niższy poziom. Jestem ciekawy czy ktoś to robi za każdym razem jadąc do biorą czy zostaje w nich bez zmian albo zmienia na cywilne.
Mogę powiedzieć o sobie - różnie. Czasem wyjmowałem protektory, czasem zostawiałem protektory, bo nawet z protektorami jest całkiem wygodnie, a czasem musiałem zmienić spodnie na cywilne, bo tego wymagała sytuacja.
Czy Wam też spodnie wychodzą z butów? Mam spodnie Rebelhorn Vandal Twill (34/32) i buty Shima Rebel i podczas przejażdżki spodnie potrafią wyjść z wpuszczenia w buty i podwiewają 😞 Szczególnie lewa noga.
Ogólnie spodnie będą wychodzić z krótkich butów prędzej czy później, no chyba, że faktycznie mocno je ściśniemy. W Yakuzach jest to bardzo fajnie rozwiązane, za pomocą ściągaczy zakładanych pod stopę i zwężenia nogawki.
@MotoTour czy mógłbym Cię poprosić o zmierzenie szerokości i długości gumki w spodniach Seca Yakuza Arm, którą zakłada się na stopę, żeby nie wychodziły z butów? Być może stunninguje w ten sposób swoje Rebelhorn Vandal Twill 😛
Wiesz co, akurat ten model, który zabrałem z magazynu miał na metce AA. Choć faktycznie, niektóre egzemplarze mają wszyte A jak się okazuje. Dzwoniłem w tej sprawie bezpośrednio do SHIMY i otrzymałem informację, że prawdopodobnie do kilku serii były wszyte złe metki, czyli z certyfikatem A, chociaż spodnie mają AA, ale jeszcze czekam na maila z potwierdzeniem tej informacji.
Tak, niestety niedługo po publikacji tego filmu zaszła zmiana w certyfikacji Giro 2.0. Niestety filmu edytować się nie da, ale zaktualizowalismy opis tego filmu gdzie informujemy o tym
Wczoraj pisałem z zapytaniem do shimy w tej sprawie. Odpowiedź cyt. "Dzień dobry, dziękujemy za wiadomość. Faktycznie obecnie na rynku można spotkać model GIRO 2.0 zarówno z poziomem certyfikacji A, jak i AA. Już wyjaśniam dlaczego. Pierwsze dostawy spodni GIRO 2.0 posiadają poziom AA. W ubiegłym roku w kolekcji pojawił się nowy kolor CAMO. I on ma certyfikację A. Z racji, że certyfikat dotyczy całego modelu i nie może zostać „podzielony” na kolory, nie możemy podwyższyć wszystkich kolorów do AA. Musieliśmy zejść do A w każdej wersji kolorystycznej… Oczywiście proces certyfikacji jest w toku i staramy się o przejście na ten wyższy level dla całości. Jest to jednak skomplikowany proces i nie jestem w stanie w tej chwili określić, ile może trwać… Wkrótce w sprzedaży pojawi się również nowy model - GIRO 3.0. Będzie miał on poziom certyfikacji AA. W załączeniu przesyłam deklarację zgodności. W przypadku dalszych pytań jestem do dyspozycji."
Czy Giro 3.0 też ma podszewkę z kewlaru czy w końcu są naprawdę jednowarstwowe?
Drugi sezon jeżdżę w spodniach Revit piston. Jak narazie super
Rev`it! to Rev`it!, pewnie jeszcze nie jeden sezon w nich przejeździsz :)
Jakie polecicie jeansy, ale zeby byly szerokie w nogawkach, o luznym kroju, bo mam dosyc tych wszystkich jajogniotow. Fajnie jakby byly przewiewne.
W jakim budżecie?
@@TYLKOjazda 1000
REV’IT! SALT TF, REV’IT! DETROIT 2 TF, DAINESE DENIM REGULAR TEX@@PrezydentEvil
Ja polecam 4SR Club Sport
To tez bardzo fajne spodnie :)
Fajny program
Dzięki i zapraszamy na więcej! 😉👍
Co do giro, to mam wrażenie, że kolor jest dosyć wrażliwy ma słońce i deszcz. Ja bym z tym wyciąganiem protektorów nie szalał. Bo o ile idzie je w miarę szybko wyszarpać to włożyć już jest ciężko, tym bardziej jeśli je ktoś wkłada na niższy poziom. Jestem ciekawy czy ktoś to robi za każdym razem jadąc do biorą czy zostaje w nich bez zmian albo zmienia na cywilne.
Mogę powiedzieć o sobie - różnie. Czasem wyjmowałem protektory, czasem zostawiałem protektory, bo nawet z protektorami jest całkiem wygodnie, a czasem musiałem zmienić spodnie na cywilne, bo tego wymagała sytuacja.
A jak jest z wybraniem wielkości, kupować nr. Większy ?
Wybieraniem wielkości czego? Jeansów? Wybieramy nasz standardowy rozmiar :)
Czy Wam też spodnie wychodzą z butów?
Mam spodnie Rebelhorn Vandal Twill (34/32) i buty Shima Rebel i podczas przejażdżki spodnie potrafią wyjść z wpuszczenia w buty i podwiewają 😞
Szczególnie lewa noga.
Ogólnie spodnie będą wychodzić z krótkich butów prędzej czy później, no chyba, że faktycznie mocno je ściśniemy. W Yakuzach jest to bardzo fajnie rozwiązane, za pomocą ściągaczy zakładanych pod stopę i zwężenia nogawki.
Wszyj sobie gumki, ja wziąłem naddatek z żółwia i w pół godzinki sobie wszylem i jest lux.
@MotoTour czy mógłbym Cię poprosić o zmierzenie szerokości i długości gumki w spodniach Seca Yakuza Arm, którą zakłada się na stopę, żeby nie wychodziły z butów?
Być może stunninguje w ten sposób swoje Rebelhorn Vandal Twill 😛
W rozmiarze 30/32 jest to 20 cm długości i 2 cm szerokości :)
@@TYLKOjazda Dzięki! To biegnę do krawcowej!
Tylko zmierz sobie najlepiej za pomocą nitki lub nawet wyciętej kartki papieru, czy taka długość będzie dobra dla Ciebie :)
Shimy ok ale czarne strasznie wyblakły po 2 sezonie
Jeśli są jeszcze na gwarancji, zawsze możesz spróbować zareklamować
warto dodać, że SHIMA GIRO 2.0 nie ma spięcia z kurtką... vandale mają
To prawda, zgadza się. Giro 2.0 nie mają zamka, za to jeśli chcemy, możemy dokupić pasek z zamkiem, za pomocą którego możemy spiąć spodnie z kurtką.
Giro jest A nie AA. Byly kiedys AA ale juz nie sa :(
Wiesz co, akurat ten model, który zabrałem z magazynu miał na metce AA. Choć faktycznie, niektóre egzemplarze mają wszyte A jak się okazuje. Dzwoniłem w tej sprawie bezpośrednio do SHIMY i otrzymałem informację, że prawdopodobnie do kilku serii były wszyte złe metki, czyli z certyfikatem A, chociaż spodnie mają AA, ale jeszcze czekam na maila z potwierdzeniem tej informacji.
Na stronie Shima również jest informacja o certyfikacj A.
Kupiłem je kierując się trochę tym filmem i właśnie zwracam...
Tak, niestety niedługo po publikacji tego filmu zaszła zmiana w certyfikacji Giro 2.0. Niestety filmu edytować się nie da, ale zaktualizowalismy opis tego filmu gdzie informujemy o tym
Wczoraj pisałem z zapytaniem do shimy w tej sprawie. Odpowiedź cyt.
"Dzień dobry, dziękujemy za wiadomość.
Faktycznie obecnie na rynku można spotkać model GIRO 2.0 zarówno z poziomem certyfikacji A, jak i AA. Już wyjaśniam dlaczego.
Pierwsze dostawy spodni GIRO 2.0 posiadają poziom AA. W ubiegłym roku w kolekcji pojawił się nowy kolor CAMO. I on ma certyfikację A. Z racji, że certyfikat dotyczy całego modelu i nie może zostać „podzielony” na kolory, nie możemy podwyższyć wszystkich kolorów do AA. Musieliśmy zejść do A w każdej wersji kolorystycznej…
Oczywiście proces certyfikacji jest w toku i staramy się o przejście na ten wyższy level dla całości. Jest to jednak skomplikowany proces i nie jestem w stanie w tej chwili określić, ile może trwać…
Wkrótce w sprzedaży pojawi się również nowy model - GIRO 3.0. Będzie miał on poziom certyfikacji AA.
W załączeniu przesyłam deklarację zgodności.
W przypadku dalszych pytań jestem do dyspozycji."