BMW F 750 GS 2018 Test - Die Allrounderin lässt sich voll aufrüsten

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
  • Ihr Name ist eigentlich ihr einziges Handicap, denn mit ihrem "GS" am Ende steht die F 750 GS immer ein wenig im Schatten der vermeintlich besseren Schwester F 850 GS. Allerdings sollte man sie nicht am Offroad-Aushängeschild der Bayern messen, die 750er kann ganz andere Dinge - und die auch noch richtig gut! So viel Luxus war in dieser Klasse noch nie möglich.
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ความคิดเห็น • 65

  • @ibins4474
    @ibins4474 6 ปีที่แล้ว +9

    Bravo Vauli !! Immer eine riesen Freude dir zu zuhören und zu zusehen ! Hoffe du bleibst 1000ps treu!!! Ohne dich unvorstellbar. Lg

  • @black4estmike587
    @black4estmike587 6 ปีที่แล้ว +9

    ich steh auf BMW und finde diese absolut Klasse, aber die Preise tun echt weh. Ich habe mich trotzdem für eine gebrauchte RT entschieden und ich würde es wieder tun, wobei ich lange mit einem Mitbewerber (KTM)geliebäugelt habe. Die Tendenz im Ausland zu produzieren erlebe ich bei meinem Arbeitgeber - ich weiß das die Qualität nicht darunter leidet. Viele meckern über Produktion im Ausland und tragen Hemden/T-Shirt aus Taiwan. Klasse Bericht Martin und tolles Ambiente - mir hat's gefallen :-D (Y)

  • @Gregor1337
    @Gregor1337 5 ปีที่แล้ว +1

    ICh hatte das Glück sie zu fahren. für 3 Stunden hatte ich sie als Leihgerät und ich muss sagen es war ein sehr angenehmes fahren.
    Fahre sonst die F800R Euro3. Der Motor war angenehm und hing bei Road schon gut am Gashahn. Gute Sitzposition.
    Hat für die Landstraße mehr als gereicht. Hat mir gefallen.

  • @S4NY4RKuRDBoZZ
    @S4NY4RKuRDBoZZ 6 ปีที่แล้ว +2

    Super Video. Alles sachlich erklärt

  • @ferdinandheinisch3632
    @ferdinandheinisch3632 3 ปีที่แล้ว

    Top Video. Ich liebe den Akzent.

  • @MrNodnarb97
    @MrNodnarb97 6 ปีที่แล้ว +15

    So viel Geld für einen Chinamotor von den "Bayerischen Motoren Werken". Eine Frechheit ist das!
    Aber wie immer ein wunderbarer Test, wie gewohnt von 1000PS. Macht weiter so Jungs!

    • @LennyFence
      @LennyFence 5 ปีที่แล้ว +2

      ist doch egal wo der Motor gefertigt wird, solange er die gleiche haltbarkeit und Leistung hat

  • @simonlutt9849
    @simonlutt9849 6 ปีที่แล้ว +3

    Ich weiss nicht, aber die F-Baureihe ist immer noch nicht so meins. Habs ja schon bei der 850er gesagt und ich möchte nicht unhöflich werden.
    Immerhin ist mir die "kleinere" 750 insofern sympathischer, dass sie eine angenehmere Bereifung hat und somit mehr Auswahl für Straßenreifen gegeben ist.

  • @thaynamite
    @thaynamite 6 ปีที่แล้ว +4

    Play gedrückt -- Fauli gesehen -- Like gedrückt ... easy ... Danke Fauli :)))

  • @addix.official
    @addix.official 6 ปีที่แล้ว +1

    Tolles Video, mit den Informationen die es zu einem guten Video machen. Auch wenn diese BMW nicht mein Interesse weckt, so hat es die von Vauli getragene Montur getan. Eure Videobeschreibung verrät hier nichts dazu. Ist die neu oder hat die der Vauli schon einmal in einem Test-Video präsentiert?

    • @Danijel0815
      @Danijel0815 6 ปีที่แล้ว +1

      Addix ; Vauli erwähnt es bei dem GS850 Test (Min. 19.38)

    • @addix.official
      @addix.official 6 ปีที่แล้ว +1

      Besten Dank für die präzise Information. Schon gefunden.
      Edit: 1200,- Euro allein die Jacke......alllleeesss klar....

  • @Ocin85tt
    @Ocin85tt 6 ปีที่แล้ว +22

    Noa 9,5K für das Einstiegsmodell da ist die Zielgruppe Junior von Waskostdiewelt, Papa hat ja auch den Neuwagen zum Führerschein bezahlt :D da würd ich lieber ne gebrauchte africa twin oder MT0x Tracer kaufen. Trotzdem gut rüber gebracht Daumen rauf für den vauli :)

    • @BLNMotoCity
      @BLNMotoCity 6 ปีที่แล้ว +2

      Aber mit deinem Post sagst du es doch schon. Du würdest lieber zu einem gebrauchten Motorrad greifen. Natürlich ist ein Neufahrzeug teurer als ein gebrauchtes und vom Neupreis liegen sie alle nah bei einander. Nenn mir bitte einen Motorradhersteller, der dir soviele Möglichkeiten zur Induvidualisierung bietet.

    • @Ocin85tt
      @Ocin85tt 6 ปีที่แล้ว +2

      ConNecT!onClaN natürlich kann ich bei BMW viel in die Extrakasse zahlen. Und ich bekomme sicher ebenfalls ein sehr gutes Motorrad. Nur bin ich bei BMW dann wahrscheinlich bei ca. 13K wenn ich koffer, Heizgriffe etc. draufgebe. Da bekomme ich bei anderen Herstellern aber eine Menge mehr Motorrad dafür, die Yamaha Tracer 900 GT zum Bleistift.

    • @Scanjakatze
      @Scanjakatze 6 ปีที่แล้ว +5

      ich habe noch nicht einen einzigen jungen menschen mit einer GS 600-750-850(neu) gesehen, und ich habe jedes jahr mit tausenden bikern zu tun, einfach zu teuer für neueinsteiger und langweilig für junge leute lg www.bikergasthof.com

    • @marpy2118
      @marpy2118 6 ปีที่แล้ว

      Scania Katze meine bessere Hälfte fährt eine 700gs, damals neu gekauft und bis heuer noch auf 48ps gedrosselt. Sie ist eher ne gemütliche Fahrerin und wollte auch etwas zum reisen haben. Davon abgesehen nimmt sich das auf Dauer nichts. Mir hätte die z900 ganz gut gefallen, aber 6000er Serviceintervalle... Joa, viel Spaß dann beim großen 20k-Kundendienst. Auf Dauer kommt’s auf den gleichen Preis raus

    • @mcfly7673
      @mcfly7673 4 ปีที่แล้ว

      Nico Puhlmann Der Vergleich von einer 750 zu einer Tracer 900 passt nicht ganz.

  • @chriskram101
    @chriskram101 6 ปีที่แล้ว +1

    Fauli, dein Wort in Gottes Ohr. Guter Test, kann ich im wesentlichen so unterschreiben. Bin auch sehr positiv überrascht von der neuen 750 GS
    Hab mich damit echt nicht untermotorisiert gefühlt und gleichzeitig wird man vom Motorrad nicht gehetzt.
    Warum du allerdings immer über zu kleine Windschilde meckerst verstehe ich nicht. Mit den großen Schilden verliert man meiner Meinung das Gefühl für je Geschwindigkeit und hält sich zunehmend in illegalen Geschwindigkeitsbereichen auf. Meine Empfehlung wenn man Fahrspaß + Komfort sucht, seinen Führerschein aber behalten will ;)

  • @werneroderwas1381
    @werneroderwas1381 6 ปีที่แล้ว +2

    Vauli top wie immer 👍👏

  • @yankmanDe
    @yankmanDe 6 ปีที่แล้ว +3

    Klingst ein bisschen angeschlagen Vauli.
    Hat die F750GS gegenüber der 850 irgendeinen Vorteil außer dem Preis (niedrigeres Gewicht vielleicht) ?

    • @BLNMotoCity
      @BLNMotoCity 6 ปีที่แล้ว +4

      Da die 750GS überwiegend nur auf Straße gefahren wird, hat sie einen niedrigen Schwerpunkt (durch Sitzhöhe) und lässt sich durch das kleinere Gewicht und den kleineren Federweg besser handlen als die 850. Das ist m.M.n. der größte Pluspunkt

  • @gtotheosto7116
    @gtotheosto7116 3 ปีที่แล้ว +1

    Kann man die F750 GS auch mit 1,90 noch fahren?

  • @rakonrad
    @rakonrad 6 ปีที่แล้ว +4

    Warum hat man der 750er nicht den 95PS Motor der 850er verpasst? Das würde doch gerade bei der Straßenversion viel mehr Sinn machen?!?

  • @florianhofer4853
    @florianhofer4853 6 ปีที่แล้ว

    Burschen alles super, wie immer, aber ich hab gehört ihr habt schon zwei 401er in der Garage. Wann kommt denn da ein Test? Bin stark am überlegen mir eine Svartpilen zuzulegen.

  • @sLiv256
    @sLiv256 6 ปีที่แล้ว +1

    Hat mal einer eine Auswertung wie oft ihr ( insbesondere K.OT ) schon in ihren Videos den Verweis auf den "Tempomat" von Mercedes gemacht hat ?

  • @hoffi137
    @hoffi137 6 ปีที่แล้ว +2

    Natürlich wieder super von Vauli. Hab nix anderes erwartet. 👍🏻👍🏻👍🏻Danke

  • @reberl65
    @reberl65 4 ปีที่แล้ว

    Ein Vergleich der 750 GS mit der 800 GS wäre Mal interessant für Einsteiger.

  • @dukeoffloridsdorf9713
    @dukeoffloridsdorf9713 6 ปีที่แล้ว +5

    Dieses "Windschild" ist wirklich ein Witz.
    Aber klar, da kann mann schon wieder was extra verkaufen.
    Ist so zwar bei anderen auch so aber bei BMW halt typisch.
    Ich fürchte eine BMW (Motorrad) kommt wohl nie in meinen Haushalt.
    Die 2 3er reichen auch. 😄

  • @ronaldtrambauer8598
    @ronaldtrambauer8598 6 ปีที่แล้ว +3

    Der Vauli schon wieder

  • @franzheger2871
    @franzheger2871 6 ปีที่แล้ว

    Warum macht man auf so ein Motorrad so ein kickimicki Windschild drauf??? Das gleiche wie bei der F850 GS. Bin das Vorgängerteil als Leihfahrzeug gefahren, ein Graus mit dem Windschild. Das ZF Teil hinten ist ja auch nur eine Frage bis es einen Schlag bekommt. China Motor, Preis. Bin ja gespannt was bis zur ersten Revision alles wieder an Problemen auftritt. Was ich für Sinnvoll halte ist das Notrufsystem, wie ich es auf der 1200 GS habe. 600,- für das Navi/Boardsystem, d.h. nix mit

  • @elmarmerz5341
    @elmarmerz5341 6 ปีที่แล้ว +29

    Wenn ich ein Motorrad von BMW kaufe will ich auch einen Motor von BMW , nicht von Lifan.
    Durch den China - Motor ist der Preis durch nichts gerechtfertigt.

    • @elmarmerz5341
      @elmarmerz5341 6 ปีที่แล้ว +16

      Bei BMW füllt es hauptsächlich der Familie Klatten(Quandt) die Taschen. Die Dividendenzahlungen belaufen sich pro Jahr auf fast 1 MRD €. Anstrengungsloses Einkommen das nur mit 25% besteuert wird. Wenn man dann sieht, wie diese Familie zu den BMW -Anteilen gekommen ist, weiß man wie Ungerecht diese Welt ist.
      Es wird hoffentlich nicht mehr lange dauern bis die Leute aufwachen, und diesem Geschäftsgebahren die rote Karte zeigen.
      Anscheinend bekommen, die eh schon genug haben, eine Gier nach noch mehr. Den Bezug zum reellen Leben haben diese Menschen schon lange verloren, und vergessen dass sie nichts mit in die "Kiste" mitnehmen können. Solche Leute zerstören die Gesellschaft.

    • @Robert98765432145
      @Robert98765432145 6 ปีที่แล้ว

      der Motor ist wie bei der alten 700/800GS in zusammenarbeit mit Rotax entstanden. Die Motoren werden meines wissens in Österreich gebaut.

    • @elmarmerz5341
      @elmarmerz5341 6 ปีที่แล้ว +4

      Das stimmt nicht. Die Motoren sind von Lifan. Bei BMW - Roller sind die Motoren von Kymco.

    • @Darkest_Soul_187
      @Darkest_Soul_187 6 ปีที่แล้ว

      Bist du gestern geboren?

    • @carlosandleon
      @carlosandleon 4 ปีที่แล้ว

      Scheiß Kommunisten

  • @McTallo
    @McTallo 6 ปีที่แล้ว +1

    ich mag die niedrige scheibe, stehe eher auf nakedbikes. bin aber 1,88m lang, da wird's schon öfter brenzlig. werd die 750er mal probe fahren! :)

  • @Scanjakatze
    @Scanjakatze 6 ปีที่แล้ว

    man beachte diesen formschönen auspuff,und dann gebe ich nicko pullmann voll recht, und nils hat ja nicht zu unrecht die mt-07 sich in den vorpark gestellt

  • @danielfrohlichderlustige5539
    @danielfrohlichderlustige5539 6 ปีที่แล้ว +2

    Darf ich die mit dem A 2 auch fahren also drosseln ?

    • @np9898
      @np9898 3 ปีที่แล้ว

      Ja

  • @themanofthehour9833
    @themanofthehour9833 6 ปีที่แล้ว

    Bericht Vauli-like kompetent und entspannt (wenn auch etwas gesundheitlich angeschlagen gewesen?)
    Was mir bei den F's einfach immer fehlt, sind die feinen Zylinder die mir jeweils links und rechts zu Füssen liegen. Hmmm eine GS ist halt nicht gezwungenermassen eine GS und 2 Zylinder sind nicht gleich 2 Zylinder. Also da ist was faul an dem Bike; das boxt mich jetzt nicht ausm Sessel

  • @Praxics0815
    @Praxics0815 6 ปีที่แล้ว +1

    An sich find ich die ganz gut aber der Preis.
    9.500€ Basis... das Testmodel da kostet 12.250€ wenn ich alles richtig habe im Konfigurator... na gute Nacht.

  • @UPGTI
    @UPGTI 6 ปีที่แล้ว +1

    Der Vauli schon wieder 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @pinotino6349
    @pinotino6349 5 ปีที่แล้ว

    Quanto sei alto?

  • @ringlstette90
    @ringlstette90 3 หลายเดือนก่อน

    dann lieber ne TDM 900

  • @disekjoumoer
    @disekjoumoer 6 ปีที่แล้ว +5

    Bist wirklich besser bedient mit nem Tracer 700. BMW kostet einfach zu viel und versucht trotzdem immer mehr aus den Kunden zu holen.

  • @motofreak_42
    @motofreak_42 3 ปีที่แล้ว

    Schön wäre es wenn der Motor auch von BMW wäre! Billige China Motoren, aber der Preis ist nichts für schwache Nerven

  • @kalle.357mag
    @kalle.357mag 6 ปีที่แล้ว +5

    Für mich völliger Quatsch BMW mein Geld in den Rachen zu werfen,wenn ich es bei anderen Herstellern billiger bekomme und noch dazu,aus meiner Sicht, besser! (siehe KTM)

    • @kruisr7449
      @kruisr7449 6 ปีที่แล้ว +4

      KTM billiger? Hmmmm....

  • @stefanbreit3392
    @stefanbreit3392 6 ปีที่แล้ว

    Supa video

  • @nosh1753
    @nosh1753 6 ปีที่แล้ว

    tschüssssssiiiieeee .... na...i packs ned :-)))) lecka beitrag...wa !

  • @carmenmorales2885
    @carmenmorales2885 6 ปีที่แล้ว

    Na endlich kommt sie das beste bike bester preis

    • @carmenmorales2885
      @carmenmorales2885 6 ปีที่แล้ว +1

      Super Vauli macht immer wieder laune😀😀😀

  • @maxmustermann2044
    @maxmustermann2044 6 ปีที่แล้ว +5

    Anfängerbikes kosten um die 500-1000€ - wo lebt ihr eigentlich alle?! Wenn der Student es natürlich vom überbezahltem Papa bekommt - dann von mir aus... 😠

    • @Henrydare1
      @Henrydare1 6 ปีที่แล้ว

      rolli "mopeds" Dein ernst? Google mal was ein Moped ist 😉 außerdem ein einsteiger brauch nicht die voll ausstattung.

  • @kloppskalli
    @kloppskalli 6 ปีที่แล้ว

    viereinhalb zentner einsteigermotorrad :))

  • @TL-hz9sb
    @TL-hz9sb 6 ปีที่แล้ว +1

    Vor Jahren wollte ich eine neue 1200 GS kaufen und hatte eine Suzuki zur Inzahlungnahme. Antwort des BMW Verkäufers: wir nehmen keine Japaner. Also ist BMW seitdem für mich gestorben. Und lasst es nur in China produzieren. Ich nehme keine Chinesen!!!

    • @mcfly7673
      @mcfly7673 4 ปีที่แล้ว

      TL1000 Was hast Du dann gekauft?

  • @motofreak_42
    @motofreak_42 3 ปีที่แล้ว

    Anfänger Motorrad für Gutbetuchte

  • @christophrenken9929
    @christophrenken9929 6 ปีที่แล้ว

    was sind eigentlich diese Gyros-Sensoren? und wer will das auf sonem hässlichen Bike? da ist der C1 ja hübscher- und der Typ sollte lieber ne gebrauchte GS 1200 empfehlen.
    das Ding sieht aus wie ne gecrashte GS oder eine in China nachgebaute Replika

    • @themanofthehour9833
      @themanofthehour9833 6 ปีที่แล้ว +1

      die Gyros-Sensoren sind der allerletzte technische Schrei aus Griechenland - die kannst in jeder Lebenslage (und sogar in jeder Schräglage) immer gut gebrauchen :)

  • @audiotom3855
    @audiotom3855 6 ปีที่แล้ว

    F750GS, der Fiat Multipla der Motorradwelt. Mut zur Hässlichkeit!