[EP35] จุดสูงสุดรถไฟฟ้าสายสีเหลือง | ภาพล่าสุดสถานีศรีกรีฑา / YELLOW LINE MONORAIL SI KRITHA STATION
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2022
- BANGKOK ON SITE พาไปอัปเดตความคืบหน้าสถานีศรีกรีฑา สถานีที่มีความสูงมากที่สุดในแนวสายทางรถไฟฟ้าสายสีเหลือง กับจุดตัดข้ามทางยกระดับกรุงเทพกรีฑาบนถนนศรีนครินทร์ ซึ่งล่าสุดมีการติดตั้งโครงสร้างทางเดินลอยฟ้า (Skywalk) เชื่อมต่อจุดขึ้นลงสถานีครบทั้ง 4 จุดแล้ว
สถานีที่สูงที่สุดแห่งนี้จะมีหน้าตาเป็นยังไง สูงแค่ไหน แล้วทำไมต้องสร้างสูงกว่าสถานีอื่น ๆ ? มีทางเข้าออกสถานีอยู่ตรงไหน มีลิฟต์มีบันไดเลื่อนตรงจุดไหนบ้าง? ล่าสุดตอนนี้สร้างไปถึงไหนแล้ว แล้วจะเปิดให้ใช้ได้เมื่อไหร่?! และอีกหลายประเด็นน่าสนใจ งานนี้พาเดินสำรวจรอบสถานี ชมตำแหน่งทางขึ้นลงครบทุกจุด!
กับภาพคมชัดเหมือนไปเดินชมด้วยตัวเองพร้อมเคลียร์คำตอบไปด้วยกันครับ!
พิกัด On Site : www.google.co.th/maps/@13.750...
ร่วมติดตาม คอมเมนต์ แบ่งปันมุมมองและความเห็นได้เลยครับ
TH-cam : / bangkokonsite
Facebook / Inbox : / bangkokonsite
ติดต่องาน / โฆษณา - Email : bangkokonsite@gmail.com
โทร : 0861737371
#รถไฟฟ้าสายเหลือง #สถานีศรีกรีฑา #YellowLine #ศรีนครินทร์ #ศรีกรีฑา #SiKrithaStation #บางกะปิ #สวนปิยะภิรมย์ #สะพานข้ามแยก #กรุงเทพกรีฑา #รามคำแหง24 #รถไฟฟ้า #MRTA #รฟม #กระทรวงคมนาคม #BTS #บีทีเอส #MRT #โมโนเรล #Monorail #BangkokMRT #BangkokMetro #น้องเก๊กฮวย #สายสีเหลือง #กรุงเทพมหานคร #bangkok #KrungthepMahaNakhon #BangkokOnSite
![[SPECIAL] | เปิดแล้ว! สีลมเอจ | ห้างใหม่ 24 ชั่วโมงหัวมุมแยกศาลาแดง / SILOM EDGE SOFT OPENING](http://i.ytimg.com/vi/-fmBffmEKLA/mqdefault.jpg)
เชื่อเลย ว่า ถ้าสีชมพู่ กับ สีเหลือง เปิดครบ คนกทม จะเปลี่ยนไปอย่างเห็นได้ชัด หน้ามือเป็นหลังมือ เพราะเส้นนี้มันคืออย่างคนอาศัยจริงๆๆ
+1
เห็นด้วยครับ
เห็นด้วยครับ ย่านบางกะปิ คนก็เยอะ ส่วนด้านแฟชั่น คนก็เยอะ คนจากนอกเมือง เข้ามาทำงานในเมืองง่ายขึ้นและสบายขึ้นแน่นอน 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
ใกล้ได้นั่งแล้วจร้า
ขอบคุณสำหรับวิดีโอครับ เห็นสถานีและทางขึ้นลงด้วยตัวเองแล้ว คือสูงจริงๆ ถ้าเปิดเมื่อไหร่ ชั้นชานชาลา น่าจะเป็นจุดเช็กอินถ่ายรูปวิวเมืองได้เลย(โดยเฉพาะฝั่งที่หันไปทางตะวันตก ซึ่งหันไปทางตัวเมือง) รอนั่งเหมือนกันครับ ตอนนี้อยากเห็นความคืบหน้าทางขึ้นลงสถานีหัวหมากครับ ถ้ามีโอกาสก็ฝากรับไว้พิจารณาด้วยนะครับ ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับข้อเสนอนะครับ แล้วจะแวะไปเก็บภาพความคืบหน้ามาอัปเดตกันในเร็ว ๆ นี้นะครับ 😊
เย้ๆๆๆ จะไปขึ้นวันแรกเลย รอๆๆ
ตอนจึ้นลงมองลงมาคงเสียวท้องน่าดู😮
ถนนไร้สายอีกแล้วครับ ถ.นางลิ้นจี่ - ถ.สาธุประดิษฐ์
Great 👍
เยี่ยมเลยคร้าบ
เดินขึ้นทำงานอย่างเหนื่อยเลย
ข้อมูลแน่นดีครับน้องไอเดีย
เยี่ยมเลยจ้า
ขอบคุณมากครับผม 🙏😊
ข้อมูลละเอียดมาก ฟังเพลินเลย
ขอบคุณมากครับผม 🙏😊
สร้างเสร็จเร็วๆอยากขี่
เจ๋ง.
👍👍👍สุดยอด ไลค์ทุกคลิป
ขอบคุณมากครับผม 🙏😊
เดินขึ้นไปคงขาสั่นน😂😂
เรื่องนำสายสื่อสารลงดินนี่ต้องคอยเกาะติดความคืบหน้า เพราะรถไฟฟ้าสายที่สร้างเสร็จก่อนหน้านี้มีงานประมูลไปแล้ว แต่ก็ยังไม่ได้นำสายสื่อสารลงดินหรือทำไปได้เล็กน้อยเท่านั้น
จริงครับ อย่างสายสีน้ำเงินที่ตอนแรกบอกว่าจะนำลงดินตลอดแนวรถไฟฟ้าทั้งเส้น สุดท้ายเหมือนจะเอาลงแค่บางส่วนเท่านั้นเอง แล้วหลายจุดก็เอาลงเฉพาะรอบสถานีอย่างเดียวด้วย
อัพเดทสถานีศรีเอี่ยม อาคารจอดแล้วจรและศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าสายสีเหลืองให้ด้วยนะคับ
ได้เลยครับผม แล้วจะพาไปชมภาพพร้อมข้อมูลในเร็ว ๆ นี้นะครับ
ใกล้เสร็จสมบูรณ์แล้วสถานีศรีกรีฑารอใช้บริการนะสายสีเหลือง
คนคงใช้ลิฟมากกว่าถ้าสูงขนาดนี้
ยุคลุงตู่พัฒนาสุดๆแล้ว
กดแล้ว
สวัสดีครับอัพเดทสถานีศรีกรีฑาแจ่มครับแจ่ม👍👍👍
ขอบคุณมากครับผม 🙏😊
สูงจนแอบน่ากลัวครับสถานีนี่
สมชื่อสถานีศรีกรีฑา ถ้าอยากออกกำลังกายวิ่งขึ้นลงสถานีนี้เอา อิอิ
สถานีศรีลาซาลก็สูงก็สามารถวิ่งขึ้นลงที่สถานีนี้ได้อีกแห่งถ้าอยากออกกำลังกาย
@@itsaramontryvana6374 ถ้าเปิดให้บริการแล้ว ก็เตรียมตัวทดสอบสมรรถภาพทางกายครับ
คนกด ลิฟ ตลอดแน่ๆ
สงสัยว่าราวกันตกจะทำสูงมากกว่าปกติมั้ยครับ เพราะว่าถ้าทำเตี้ยเกรงว่าจะมีคนมากระโดดครับ หรือพลัดตกตอนรีบวิ่งลงบันได
คิดว่าราวกันตกน่าจะใช้แบบมาตรฐานเท่ากับสถานีอื่นครับ (เอาจริง ๆ ทุกสถานีก็ออกแบบราวไว้ค่อนข้างปลอดภัยอยู่แล้ว แล้วต่อให้ไม่ใช่สถานีที่สูงเป็นพิเศษแบบที่นี่ แต่เป็นสถานียกระดับทั่วไป ถ้ามีใครตั้งใจโดดหรือพลัดตกลงมาก็อันตรายถึงชีวิตอยู่ดีครับ)
อยากให้ไปอัพเดทสถานีศรีลาซาลว่าจะสูงสูสีกับสถานีศรีกรีฑาหรือไม่ และวิวจากสถานีศรีลาซาลคงจะสวยไม่น้อยอีกแห่ง
ศรีลาซาลก็สูงมากเช่นกันครับ เตี้ยกว่าศรีกรีฑาแค่ประมาณเมตรเดียวเลย หากมีโอกาสจะแวะไปเก็บภาพและข้อมูลมาอัปเดตนะครับ ขอบคุณสำหรับข้อเสนอแนะครับผม 🙏😊
น่าเสียดายบันไดเลื่อนลงน่าจะมีด้วย เหมือนรถไฟใต้ดิน เดินลงทีเหนื่อยน่าดู
มันมีลิฟ ให้ขึ้นลงด้วย ถ้าใครอยากเดินชิลๆ ก็ขึ้นบันไดสนุกๆ เพลินๆ
บันไดเลื่อนก็มีครับ
@@readrad8383 ลิฟต์เค้าให้ใช้เฉพาะคนพิการรึป่าว คนธรรมดาไม่กล้าใช่
บันไดเลื่อนจากชั้นจำหน่ายตั๋วขึ้นไปชานชาลา?
ตอนแรกผมก็คิดว่าอาจจะใช่ครับ แต่พอเดินสำรวจดูรอบ ๆ แล้ว เหมือนว่าบันไดเลื่อนข้างบนก็ติดตั้งไปครบหมดแล้ว (ซึ่งเอาจริง ๆ ตามขั้นตอนคือเค้าติดตั้งข้างบนไปหมดก่อนที่จะเริ่มติดตั้งตัวที่ขึ้นจากพื้นดินด้วย) เลยไม่แน่ใจว่าเป็นของอันไหนแน่น่ะครับ
สถานีใหญ่และสูงจนดูน่ากลัว จะมีโอกาสถล่มมั้ยคับ ถ้าเป็นไปได้น่าจะทำคานลากยาวออกมาพร้อมกับตั้งเสารับน้ำหนักทั้ง 4 มุม ก็น่าจะดีน่ะคับ
5555 หวั่นๆเหมือนกันครับ หวังว่าวิศวกรคงคำนวณดีแล้วนะ
การออกแบบผ่านการคำนวณเรื่องน้ำหนักและสมดุลมาดีมากแล้วครับ เอาจริง ๆ สะพานหรือทางด่วนที่กว้างกว่านี้โดยใช้เสาเดี่ยวตรงกลางก็มีหลายแห่งเป็นเรื่องปกติ ความเสี่ยงเรื่องถล่มจะมีก็ตอนก่อสร้างที่ต้องระมัดระวังไม่ให้ผิดพลาดตอนส่วนประกอบต่าง ๆ มันยังไม่เข้าที่เนี่ยแหละครับ แต่พอสร้างเสร็จแล้วก็ปลอดภัยแล้ว ถ้าไม่ได้ต่อเติมหรือใช้งานผิดไปจากที่คำนวณไว้ อยู่ไปได้อีกยาว ๆ เป็นร้อยปีครับ
@@BANGKOKONSITE ผมว่าเมืองไทยก็มีแผ่นดินไหวน่ะ ภาพทางวิ่งกับสถานีถล่มในใต้หวันที่ผ่านมายังติดตาไม่หายเลย
สถานีได้มาตรฐานครับ
บริเวณสถานีรถไฟฟ้าศรีกรีฑา นั้นสูงมาก ต้องเดินขึ้น เท่ากับ ตึก 5 ชั้น ในการใช้งานจริง
ทุกคนจะต้องขึ้นลิฟ หรือบันใดเลือน ซึ่งมีน้อยมาก อยากให้ปรับแบบให้เพิ่ม ลิฟ หรือ บันใดเลือน
ทุกช่องทางทั้งเข้าและออก เพื่อให้ใช้งานได้จริงจากทุกช่องทาง
อยากให้ไปอัพเดทสถานีบางกะปิหน่อยครับ
เดี๋ยวรอให้มีความคืบหน้าชัดเจนอีกนิดนึงแล้วจะกลับไปอัปเดตอีกครั้งนะครับ ขอบคุณสำหรับข้อเสนอครับผม 🙏😊
การทดลองเดินรถเสมือนจริงนี่ แค่รถเปล่าวิ่งหรือว่าให้ผู้โดยสารทดลองนั่งครับ
ยังไม่ทราบรายละเอียดครับ ทาง รฟม.เองก็ไม่ได้ระบุชัดเจนว่าเป็นการทำลองแบบไหน ยังไงถ้ามีข้อมูลอัปเดตมา ทางเราจะมานำเสนอทันทีนะครับ
ไปถึงมูลนิธิมายาโคตมีไหมคะ
รถไฟฟ้าสายสีเหลืองไปคนละทางกันครับ ถ้าแถว ๆ นั้นใกล้สุดก็เป็นรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิ้งก์ สถานีบ้านทับช้างครับ
ที่ดินแปลงสวยตอนนี้เป็นสวนมะพร้าวครับ
ผืนนี้ราคาน่าจะแพงมาก
สรุป ไม่ได้ทดลองวิ่งเดือนนี้เหรอครับ เลื่อนอีกแล้ว แล้วสีชมพูทดลองวิ่งเมื่อไหร่ครับ ทันปลายปีมั้ย ช่วงนี้ให้ลองนั่งก่อนเปิดจริง อยากให้ทันช่วงธันวา น่าจะดี จะได้ไปอิมแพคง่ายขึ้น 😍😍😍😍😍
ยังไม่ทันเดือนนี้ครับ ตอนนี้ทดลองแค่วิ่งรถเปล่า/รถขนกระสอบทรายเพื่อทดลอง Test Load
ช่วงปลายปีนี้มีกำหนดทดลองวิ่งแบบเสมือนจริงพร้อมกันทั้งสองสาย (เหลือง/ชมพู) แต่ยังไม่มีรายละเอียดชัดเจนว่าเป็นการทดลองแบบให้ประชาชนใช้งานได้มั้ย ยังไงต้องรอติดตามกันอีกทีครับ
อ้อ…ที่สร้างสูงเพราะว่า ถนนน้ำท่วม
🇹🇭🇹🇭🙏🙏🇹🇭🇹🇭💂🇹🇭🇹🇭🙏🙏🇹🇭🇹🇭
🌇โลกสดุดี นายกตู่หนึ่งด้าน บริหาร กรุงเทพฯ🌃
🚄ผู้ว่าอัศวินนำทีมโครงการ รถไฟฟ้า ทางต่างระดับ🚅
🏯เมืองสุขสุด-น่าพักผ่อน/ทำงาน น่าท่องเที่ยว อันดับหนึ่ง🏯
🌉คลองโอ่งอ่าง รางวัลUN-Habltat นำหน้าสวนเบญจกิติ🌉
🇹🇭🇹🇭🙏🙏🇹🇭🇹🇭🕴🇹🇭🇹🇭🙏🙏🇹🇭🇹🇭
ผมว่าสายสีเหลืองบันไดขึ้นมันไกล และสูงมากไม่เหมือนสีชมพู
เรื่องตำแหน่งที่ตั้งทางขึ้นลง ก็อยู่ที่จุดที่เวนคืนมาได้ครับ ส่วนความสูง อันนี้ตามนั้นเลย เหตุผลหลักคือสายสีเหลืองต้องยกข้ามแยกต่างระดับหลายจุดมาก แทบตลอดทั้งเส้น (ยกเว้นช่วงลาดพร้าว) แต่สายสีชมพูจะไม่ค่อยมีจุดที่ยกข้ามจุดตัดอะไรเท่าไหร่ครับ
@@BANGKOKONSITE ฟุตบา ทต้องเวนคืนด้วยรึครับ คือผมเทียบกับสีชมพู
จะเปิดทันหรอ
ทางขึ้นไม่สวย ตลกมากกกการออกแบบมั่วไปหมด ออกแบบแข็งทื่อมาก