Mam W 203 1,8 K w sedanku z lpg od półtora roku i generalnie jestem zadowolony.Wrażliwy EGR,radzę zaglądac pod silnik czy olej nie kapie bo potrafi-np.z zużytej pompy Vacum.Mam wersję z automatem i bardzo przyjemnie się jeździ.Kompresor bardzo fajnie dmucha od dołu obrotów-jak w dieslu.Silnik cichy,zawieszenie sprężyste, jeśli coś skrzypi to zazwyczaj tuleje z tyłu. Generalnie polecam auto tylko trzeba znaleźć dobry model i o niego dbać.Spalenie dokładnie takie jakie Prowadzący mówi na filmiku-od 8 do 11 na luziku na benzynce-zejść ponizej 8 to trzeba się postarać i poczekać- miałem 7,3 jadac za Tirem 80km/h.Gazu łyka średnio 10-12 także przy dzisiejszych cenach lpg ujdzie.
Ja posiadam S203 2006 od roku i jakichś większych awarii nie było, może z 3 razy byłem u mechanika ale z pierdołami, więc nie jest źle. Jeżeli dba się o auto bardzo mocno to odwdzięcza się tym samym :) ale to tylko moja subiektywna opinia.
Witam. Mam pytanko co znaczy "dba się bardzo mocno" ??? Ja dbam normalnie czyli oleje filtry i co wymaga wymiany to się to robi i też żadnych problemów mimo tego że jest to Francuz!!! Ja to tak troszkę rozumie że bardzo mocno czyli zanim się coś zużyje to zapobiegawczo wymieniam.!!!
@@emil3077 Otóż to, dobrze interpretuje Pan moją wypowiedź. Można dbać normalnie tak jak Pan i pewnie większość osób i jest to jak najbardziej wskazane i ekonomiczne :D , aczkolwiek ja i duża część mojej rodziny podchodzimy do tego troche inaczej. Tak jak napisałeś wymieniam coś zanim się zepsuje. Pewnie dla niektórych osób jest to niezrozumiałe i nieodpowiednie zachowanie ale no każdy dba tak jak może prawda? :) Podsumowując.. tak staram sie wymieniać części zarówno silnika jak i podwozia szybciej niż zostaną one w 100% zużyte :D Pozdrawiam serdecznie i oby Pana Mercedesik służył latami :D
@@merc-technical5433 i życzę Panu tego żeby służył jak najdłużej. A tak na marginesie Mercedes do żeńskie imię 🤗😁 Tak szczerze podoba mi się ta C klasa i mam ochotę sobie zamienić mój motor na taką gwiazdę na polatanie na weekendy jako drugi samochód. Pozdrawiam.
w203 143KM benzyna, zima, temperatura -5 do +5, krótkie jazdy 15-30 km, przejazdy techniczne, spalanie 12 litrów, coś za coś, mega wygodny, bardzo przyjemna jazda, polecam. Praca silnika ze skrzynią bardzo klasowo, płynnie i do przodu :-)
Dziękuję za pożyteczne informacje. Czasami mnie to szokuje, jak w polskich mediach słysze "turas" itp. jak się tutaj w Niemczech mieszka, to jest trudno pozwolić sobie na "dbanie" o samochód. Przepustnica zatyka się po jakimś przebiegu i nie każdy wie, że trzeba ją czyścić albo nie zawsze ma się na to przy niemieckich stawkach warsztatów. Samochody tureckich albo albańskich znajomych czasem są bardziej zadbane niż Niemców, którzy sprzedają do Polski i kupują nowe. Takie moje dwa grosze, pozdrowienia z Bawarii.
@@TheSambaGarage a jak z silnikiem? trochę czytałem i dużo opinii jest negatywnych na temat m271 ale i dużo pozytywnych, blacha w tym samochodzie to temat dobrze mi znany ale będę starał się zabezpieczać i czy z zawieszeniem jest tak źle jak piszą często jest wymieniane przez Pana?
@@grzegorzsokoowski810 wahacze na przód to koszt około 250 za sztukę ale jak założysz porządne np Lemforder to masz spokój Co do silnika to raczej tylko kwestia rozrządu, we wcześniejszych M111 był podwójny łańcuch który raczej ciężko się wyciągał, tutaj masz pojedynczy no i koła które lubią się wycierać ale jak wymieniasz łańcuch co około 100 tys km i do tego raz na około 200 tyś km zmieniasz koła to jest bez problemu Polecam koła regenerowane od Pawła Szlosera z Poznania, są dużo lepsze i mocniejsze od oryginału, a ich koszt to jakieś 1200-1300
@@TheSambaGarage Dziękuję za opinię oraz koszty właśnie na takiej opinii mi zależało a przede wszystkim od osoby użytkującej takowy samochód, dodam tylko że Pański film to jedyny konkretny na ten moment w którym można się czegoś dowiedzieć jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam!
@@grzegorzsokoowski810 nie ma za co, u mnie możliwe że niedługo nadejdzie czas na zmianę, ale nie zmienia to faktu że jest to auto którym jeżdżę najdłużej w historii, oczywiście nie licząc tych kultowych, a to już powinno coś znaczyć
Jeździłem starszym modelem z 1.8 benzyna i spalanie widzę w nowszym modelu się nie zmieniło. Jak wspominam tamtego Mercedesa to same dobre rzeczy. Tam tylko olej zmieniałem i lałem benzynę i gdzie chciałem tam mnie zawiózł. Bardzo wdzięczny samochód. Teraz szukam w203 też w 1.8 benzyna.
Jest to M271 163 hp. Styl jazdy zależy od sytuacji. Najmniej 5.7 udało mi się uzyskać w drodze do Danii- tak bez pośpiechu ze średnią 90km/h. Ale bywały też szybkie trasy do Belgii ze średnią prędkością ponad 120km/h i nigdy nie przekroczyłem 7l/100km. Jak go kupiłem to chciałem zamontować LPG ale po tych wskazaniach spalanie stwierdziłem, że to bez sensu. Pozdrawiam
mklstardust u mnie auto jeździ do pracy 20 km w jedną stronę i jak jeździłem 80km/h to wynik miałem około 7,5 ale jak nie było ruchu Moja wersjacti c180 czyli 143KM
@@TheSambaGarage przedlifty mają częste problemy z elektroniką np. z modułem sam wyskakują różne dziwne komunikaty z czego połowa to bajki bo sterowniki świrują, dopiero w poliftach to poprawili, natomiast silniki przedliftowe benzynowe m111 czy m112 są jak najbardziej w porządku, diesle czy to przedlift czy polift nie powinny sprawiać problemów bo to porządna konstrukcja tylko wszystko zależy od właściciela.
Generalnie mam przedlifta ale już z silnikiem m271 i nie dzieje się nic z opisanych przez Ciebie rzeczy Wszystko zależy od użytkowania tak jak stwierdziłeś
Mam Mercedesa c180 w203 2.0 2001 rok benzyna +LPG. Blacha słaba to fakt, czujnik od hamulca widzę szwankuje tak po za tym nic nie zauważyłem żeby się z nim działo.
Silnik miał wymieniony rozrząd i chodzi ok no i od jakiegoś czasu jest zagazowany Blacha jak w tych rocznikach doły drzwi do zrobienia i nadkola plus oczywiście klapa tył
@@TheSambaGarage na razie 2 odrzucone (jeden oglądany w Kutnie, drugi Poznań) zależy na dieslu i po lifcie (auto musi mieć euro 4) no będzie jeździł po de. Za 2 tyg będę w de to może też coś się znajdzie. Pozdr.
Dość negatywnie podchodzisz do samochodu. Zastanawiam się dlaczego go nabyłeś. Ja szukałem i kupiłem w końcu zadbany egzemplarz. Wiadomo nie od dziś, że każde auto ma słabsze i mocniejsze punkty. Jak się zepsuje to trzeba zapłacić i nadal cieszyć się wysokim komfortem jazdy. A zawsze można kupić sobie Fiata albo auto tańsze w naprawach i wtedy "typowe usterki" tak nie denerwują
Bartek dlaczego uważasz że negatywnie skoro jeżdżę tym samochodem i jestem zadowolony z niego? Oglądaj uważnie, to jest opisanie konkretnych spraw w tym samochodzie. Wymieniam wszystkie typowe zalety i wady a sobie chwałę go
Mam W 203 1,8 K w sedanku z lpg od półtora roku i generalnie jestem zadowolony.Wrażliwy EGR,radzę zaglądac pod silnik czy olej nie kapie bo potrafi-np.z zużytej pompy Vacum.Mam wersję z automatem i bardzo przyjemnie się jeździ.Kompresor bardzo fajnie dmucha od dołu obrotów-jak w dieslu.Silnik cichy,zawieszenie sprężyste, jeśli coś skrzypi to zazwyczaj tuleje z tyłu. Generalnie polecam auto tylko trzeba znaleźć dobry model i o niego dbać.Spalenie dokładnie takie jakie Prowadzący mówi na filmiku-od 8 do 11 na luziku na benzynce-zejść ponizej 8 to trzeba się postarać i poczekać- miałem 7,3 jadac za Tirem 80km/h.Gazu łyka średnio 10-12 także przy dzisiejszych cenach lpg ujdzie.
Ja posiadam S203 2006 od roku i jakichś większych awarii nie było, może z 3 razy byłem u mechanika ale z pierdołami, więc nie jest źle. Jeżeli dba się o auto bardzo mocno to odwdzięcza się tym samym :) ale to tylko moja subiektywna opinia.
Witam.
Mam pytanko co znaczy "dba się bardzo mocno" ???
Ja dbam normalnie czyli oleje filtry i co wymaga wymiany to się to robi i też żadnych problemów mimo tego że jest to Francuz!!!
Ja to tak troszkę rozumie że bardzo mocno czyli zanim się coś zużyje to zapobiegawczo wymieniam.!!!
@@emil3077 Otóż to, dobrze interpretuje Pan moją wypowiedź. Można dbać normalnie tak jak Pan i pewnie większość osób i jest to jak najbardziej wskazane i ekonomiczne :D , aczkolwiek ja i duża część mojej rodziny podchodzimy do tego troche inaczej. Tak jak napisałeś wymieniam coś zanim się zepsuje. Pewnie dla niektórych osób jest to niezrozumiałe i nieodpowiednie zachowanie ale no każdy dba tak jak może prawda? :) Podsumowując.. tak staram sie wymieniać części zarówno silnika jak i podwozia szybciej niż zostaną one w 100% zużyte :D Pozdrawiam serdecznie i oby Pana Mercedesik służył latami :D
@@merc-technical5433 i życzę Panu tego żeby służył jak najdłużej.
A tak na marginesie Mercedes do żeńskie imię 🤗😁
Tak szczerze podoba mi się ta C klasa i mam ochotę sobie zamienić mój motor na taką gwiazdę na polatanie na weekendy jako drugi samochód.
Pozdrawiam.
@@emil3077 proszę wybaczyć mój błąd.. zatem niech służy ona Panu jak najdłużej hah :D Pozdrawiam
@@merc-technical5433 🤗🤗🤗
Tarcza większa o 300 mm?Chyba ją wozisz w kufsze
w203 143KM benzyna, zima, temperatura -5 do +5, krótkie jazdy 15-30 km, przejazdy techniczne, spalanie 12 litrów, coś za coś, mega wygodny, bardzo przyjemna jazda, polecam. Praca silnika ze skrzynią bardzo klasowo, płynnie i do przodu :-)
Z utęsknieniem wspominam ten samochód
Dziękuję za pożyteczne informacje. Czasami mnie to szokuje, jak w polskich mediach słysze "turas" itp. jak się tutaj w Niemczech mieszka, to jest trudno pozwolić sobie na "dbanie" o samochód. Przepustnica zatyka się po jakimś przebiegu i nie każdy wie, że trzeba ją czyścić albo nie zawsze ma się na to przy niemieckich stawkach warsztatów. Samochody tureckich albo albańskich znajomych czasem są bardziej zadbane niż Niemców, którzy sprzedają do Polski i kupują nowe. Takie moje dwa grosze, pozdrowienia z Bawarii.
No w de do pol jadą stare gowna z wielkimi przebiegami dobre z małym przebiegiem zostają w de są po 7000 tys e w gore w zależności od silnika
Zamierzam kupić taki samochód tylko w sedanie c180 na kompressorze może mi Pan coś więcej powiedzieć, czy polecane na pierwszy samochód ?
Zwróć uwagę przede wszystkim na stan blachy, rozrząd i zawieszenie
Jeśli to będzie do zrobienia to sam rozrząd to 2000-2500
@@TheSambaGarage a jak z silnikiem? trochę czytałem i dużo opinii jest negatywnych na temat m271 ale i dużo pozytywnych, blacha w tym samochodzie to temat dobrze mi znany ale będę starał się zabezpieczać i czy z zawieszeniem jest tak źle jak piszą często jest wymieniane przez Pana?
@@grzegorzsokoowski810 wahacze na przód to koszt około 250 za sztukę ale jak założysz porządne np Lemforder to masz spokój
Co do silnika to raczej tylko kwestia rozrządu, we wcześniejszych M111 był podwójny łańcuch który raczej ciężko się wyciągał, tutaj masz pojedynczy no i koła które lubią się wycierać ale jak wymieniasz łańcuch co około 100 tys km i do tego raz na około 200 tyś km zmieniasz koła to jest bez problemu
Polecam koła regenerowane od Pawła Szlosera z Poznania, są dużo lepsze i mocniejsze od oryginału, a ich koszt to jakieś 1200-1300
@@TheSambaGarage Dziękuję za opinię oraz koszty właśnie na takiej opinii mi zależało a przede wszystkim od osoby użytkującej takowy samochód, dodam tylko że Pański film to jedyny konkretny na ten moment w którym można się czegoś dowiedzieć jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam!
@@grzegorzsokoowski810 nie ma za co, u mnie możliwe że niedługo nadejdzie czas na zmianę, ale nie zmienia to faktu że jest to auto którym jeżdżę najdłużej w historii, oczywiście nie licząc tych kultowych, a to już powinno coś znaczyć
Jaka to lepsza stacja ?
U mnie najlepsze wyniki są na Shell
Skad te dane o spalaniu w miescie minimum 12 litrow a trasa kolo 10 bankowo
Z życia Kolego, no chyba że w trasie jeździsz do 90km/h
Jeździłem starszym modelem z 1.8 benzyna i spalanie widzę w nowszym modelu się nie zmieniło. Jak wspominam tamtego Mercedesa to same dobre rzeczy. Tam tylko olej zmieniałem i lałem benzynę i gdzie chciałem tam mnie zawiózł. Bardzo wdzięczny samochód. Teraz szukam w203 też w 1.8 benzyna.
Juz mam drugie w203 i oba dzialaja bez zarzutu. I zawieszenie z przodu nie jest wcale takie drogie. Mam nadzieje ze dalej beda nke zawodne.
ja właśnie wymieniłem dwa wahacze przód prawy, łączny koszt części to dokładnie 592zł
ale wahacze zamontowałem Lemforder
Od 1,5 roku Użytkuję W203 C200 Kompressor. Spalanie na trasie 5.7-6.5 W mieście do 11. Potwierdzam manetkę kierunku - u mnie też wyskakuje.
mklstardust wszystko zależy od tego jak jeździsz
mklstardust no i który model silnika masz bo z tego co wiem to m111 były troche bardziej oszczędne w trasie
Jest to M271 163 hp. Styl jazdy zależy od sytuacji. Najmniej 5.7 udało mi się uzyskać w drodze do Danii- tak bez pośpiechu ze średnią 90km/h. Ale bywały też szybkie trasy do Belgii ze średnią prędkością ponad 120km/h i nigdy nie przekroczyłem 7l/100km. Jak go kupiłem to chciałem zamontować LPG ale po tych wskazaniach spalanie stwierdziłem, że to bez sensu. Pozdrawiam
mklstardust u mnie auto jeździ do pracy 20 km w jedną stronę i jak jeździłem 80km/h to wynik miałem około 7,5 ale jak nie było ruchu
Moja wersjacti c180 czyli 143KM
mklstardust ale podobno Twój od mojego różni się tylko wtryskami i mapą ;)
Powiem tak nie pchajcie się w w203 a jak już to jedynie poliftowe.
A jakoś to umotywujesz?
@@TheSambaGarage przedlifty mają częste problemy z elektroniką np. z modułem sam wyskakują różne dziwne komunikaty z czego połowa to bajki bo sterowniki świrują, dopiero w poliftach to poprawili, natomiast silniki przedliftowe benzynowe m111 czy m112 są jak najbardziej w porządku, diesle czy to przedlift czy polift nie powinny sprawiać problemów bo to porządna konstrukcja tylko wszystko zależy od właściciela.
Generalnie mam przedlifta ale już z silnikiem m271 i nie dzieje się nic z opisanych przez Ciebie rzeczy
Wszystko zależy od użytkowania tak jak stwierdziłeś
@@TheSambaGarage ja chyba zrobiłem błąd decydując się na cdi mogłem lepiej właśnie kupić benzynę.
Benz Mercedes pytanie na jakich trasach się poruszasz, ja dziennie robię około 50km i benzyna się sprawdza
Przymierzam sie do zakupu tylko sport coupe. Zagladales juz do rozrzadu ? Faktycznie juz sie rozciagnal ?
sprawdziłem, ze sprawdzenia jest odcinek na moim kanale
Jakieś opinie o C180 W203? Szukam właśnie z LPG jakiegoś do 10tys.
Ja mam właśnie 1,8 z LPG w tym momencie i jestem zadowolony
A moj w203 2.0 kompressor 2002rok wypluł uszczelke pod glowica Wytlumaczy mi ktos dlaczego tak sie dzieje?
2,0 to M111 zupełnie inny model silnika niż u mnie
jakie objawy poprzedziły tą akcję?
Mam Mercedesa c180 w203 2.0 2001 rok benzyna +LPG. Blacha słaba to fakt, czujnik od hamulca widzę szwankuje tak po za tym nic nie zauważyłem żeby się z nim działo.
2,0 to silnik m111 praktycznie nieśmiertelny ;)
@@TheSambaGarage a co powiecie o silniku 3.2lpg gaz jeszcze na gwarancji?? Rozrząd na łańcuch
Brajan Dolinski nie użytkowałem wiec ciężko się wypowiedzieć
A jak wygląda sprawa z rozrządem wymienia się w tym silniku czy jest bezobsługowy
Jak mam ci tą fote pszesłać
SZCZUPAK TV plewkagarbus@ gmail.com
Drzwi są otwarte?
Paweł Savenkov gdzie?
Masz jeszcze tego Mercedesa? Jak się sprawuje ? Jak blacha i silnik?
Silnik miał wymieniony rozrząd i chodzi ok no i od jakiegoś czasu jest zagazowany
Blacha jak w tych rocznikach doły drzwi do zrobienia i nadkola plus oczywiście klapa tył
Robert jesteśmy akurat na kupnie w203 a tu trafiłem na kumpla
Pozdr super
robertfiles helo
Co tam kupiliście?
@@TheSambaGarage na razie 2 odrzucone (jeden oglądany w Kutnie, drugi Poznań) zależy na dieslu i po lifcie (auto musi mieć euro 4) no będzie jeździł po de. Za 2 tyg będę w de to może też coś się znajdzie. Pozdr.
robertfiles ja zdecydowanie preferuję benzynę
Dość negatywnie podchodzisz do samochodu. Zastanawiam się dlaczego go nabyłeś. Ja szukałem i kupiłem w końcu zadbany egzemplarz. Wiadomo nie od dziś, że każde auto ma słabsze i mocniejsze punkty. Jak się zepsuje to trzeba zapłacić i nadal cieszyć się wysokim komfortem jazdy. A zawsze można kupić sobie Fiata albo auto tańsze w naprawach i wtedy "typowe usterki" tak nie denerwują
Bartek dlaczego uważasz że negatywnie skoro jeżdżę tym samochodem i jestem zadowolony z niego? Oglądaj uważnie, to jest opisanie konkretnych spraw w tym samochodzie. Wymieniam wszystkie typowe zalety i wady a sobie chwałę go
mercedes czy czy vw zastanów się
To wszystko zależy od tego który, w przypadku alternatywy dla w203 alternatywą byłaby pewnie Bora a potem Jetta więc zdecydowanie wybieram w203
@@TheSambaGaragejeśli dobrze czaję to z tego segmentu Passat B5 FL jest bezpośrednią konkurencją. Zdrówka 👋
Mam W203 coupoe 2.0 bez kompresora.Robilem całe zawieszenie z przodu i z tyłu.Koszt z robocizna 1950zl.jest drogie ale na długo będzie
To wszystko zależy od tego po jakich drogach jeździsz
@@TheSambaGarage tak zgadza się .Nim jeździ głównie żona a ona rocznie robi do 15-tu tysięcy rocznie.Ja jeżdżę w203 sedan 2.2cdi.
@@majortomss4610w takiej cenie cały zawias biorę w ciemno 😅 , dwa amorki adaptacyjne tył do insignii 3000zł.
A olej ci bierze bo ja chyba mam trefną wersję jest w lpg i trochę mi bierze olej
SZCZUPAK TV wymianę robię co 7-8 tys km i nie dolewam wcale a ubytek wynosi jakieś 400-500 ml
Mam strasznie ulaną rurę ktura wychodzi z pod filtra powietsza jest ona podspodem czy to normalne
SZCZUPAK TV coś oleju tam zawsze puści, ale przesadnie nie powinno być
Jak tam naciskałem to chlupocze
SZCZUPAK TV zdecydowanie tak nie powinno być