【廃線探訪記~ここに線路があった~】第9回「関西電力丸山水力専用鉄道八百津~丸山発電所」

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 4

  • @haisentetsudouryou
    @haisentetsudouryou 5 หลายเดือนก่อน

    先日私も行きました。道路化されているとはいえ、鉄道の雰囲気があって面白かったです。

  • @magice3896
    @magice3896 5 ปีที่แล้ว

    やっぱり、電力会社敷設の鉄道だから電気を動力源にしないと面目が保てなかったのでは?

  • @NISMO乗り
    @NISMO乗り 5 ปีที่แล้ว

    鉄道の電化の理由は超簡単。エンジン式だと、ある程度の回転数にならないと最高出力(パワー)や最大トルクを発揮できないけど、モーターなら0rpmから最大トルクを発揮できる。阪神電車の普通(ジェットカー)は他の電車に比べ、トルクを太らせてるから加速がいい

  • @k.y.3312
    @k.y.3312 7 ปีที่แล้ว +2

    わ____い!!!!