Купил 900 ,Ваш точно не тяжелый ))) По поводу обслужить машину-я 850 импактом колеса отворачиваю,м14 колесные болты с мелким шагом взял 3 из 5,Вашего для легковой достаточно будет...
Надо было удлиненные головки покупать , чтоб без удлинителя . Так теряется мощность. И ещё , у меня Бош , болгарка , перфоратор, шуруповерт, гайковерт и пылесос и на них 6 аккумуляторов, вот это удобно. 3 аккумулятора подарил Бош.
удлинители всегда снижают крутящий момент, и ещё ударными головками лучше откручивает трудные гайки, тут не просто вопрос безопасности или долговечности.
1. Этот гайковерт не тянет большинство колесных болтов/гаек, это уже доказано множеством видеообзоров, крутящий момент у него заявлен на закручивание 447, на откручивание порядка 700-760Nm и это меньше чем у среднестатистического певматического гайковерта которые работают в автосервисах, и даже те порой не всегда могут открутить закисший или перетянутый болт/гайку. 2. Удлинители в зависимости от длины ограничивают крутящий момент. 3. Для того чтобы крутить крупные болты и гайки предпочтительнее выбрать 899 гайковерт у него заявлено 950Nm на закручивание! А на откручиваете порядка 1600-1700Nm точно не помню. 4. Запас крутящего момента не будет лишним, поэтому не нужно думать что "среднячок" будет молодцом и там, и там. 5. Каждый инструмент покупается под определенные задачи, разумнее при выборе гайковерта не колёса крутить, а ступичные гайки, если ступичную открутит про колёса можно не беспокоиться.
@Михаил Чубко Кароч я тут собирался долго и много писать, но потом передумал. Могу сказать только одно... Изучите этот вопрос сами, поговорите с механиками, посмотрите ютуб, делайте выводы.
@Михаил Чубко А вы думаете тут одни полоумки, рукожопы и дегенераты собрались? Поздравляю вас покупкой, уверен со своими задачами он справится, если конечно они не будут превышать его возможности...
@Михаил Чубко потому, что многие из обзорщиков, далеко не всегда являются профессионалами и зачастую не всегда понимают для чего и как нужно работать с инструментом.
@Михаил Чубко зачем мне издеваться над кем-то)) я написал комментарий под видео исходя из своего профессионального опыта, это вы пишете комментарии на мой комментарий...
Этот уаз и рожковым открутишь. Газель это даже не грузовая машина. Грузовик это хотя бы начинается с Газона. Если Газель не открутил значит гайковёрт говно...
Переводим голос в голосовой блокнот.... Цифр всего на планете Земля 10 !!! Дальше идут наборы цифровых символов, чтоб получить число больше одного знака! Теперь смотрим в блокнот и на "полезную" инфу в тексте... Исаак Ньютон видимо главный герой... Он тащит сюда чемодан с цифрами... Перед Вами андроид!!! Он загружен цифровой символикой! ( это видно в кадре, как он при распаковке убирает все лишнее...) Матрица генерирует рекламу!
какой я делаю вывод - моя машина УАЗ стоит дешевле этого инструмента с батареей)))
Купил 900 ,Ваш точно не тяжелый )))
По поводу обслужить машину-я 850 импактом колеса отворачиваю,м14 колесные болты с мелким шагом взял 3 из 5,Вашего для легковой достаточно будет...
Профессионально занимаюсь разбором авто ,использую такой же гайковерт,все устраивает, кроме веса .
Как понять там нет резьбы? Просто гайковёрт слабоват. Как уаз может быть грузовым?
для мелочи может лучше трещетку использовать ?
Подскажите, пожалуйста, при обратном реверсе на всех режимах с одной скоростью вращается. Это так и должно быть?
«...Вес - это хорошо, вес - это надежно...» 😂
Такой если не выстрелит, то им всегда можно вырезать по башке
У меня такой же рекомендую мощная штука
Надо было удлиненные головки покупать , чтоб без удлинителя . Так теряется мощность. И ещё , у меня Бош , болгарка , перфоратор, шуруповерт, гайковерт и пылесос и на них 6 аккумуляторов, вот это удобно. 3 аккумулятора подарил Бош.
Скинь пожалуйста ссылку где покупаешь всё
У Матвеева посмотрели ? )) он тоже недавно рассказывал )
какой гайковёрт посоветуете для скручивания башын высоковольтных линий???
Любой, затягивать потом по ТУ вручную.
Мощный нужен, топовый и квадрат 3/4 дюйма. Макита с тысячным моментом для вашего крепежа это минимум думаю. Тяжёлый но как иначе
А XRP есть в твоей колекции? )))
👍
Поделитесь опытом, по каким параметрам отличать оригинал аккумулятора от не оригинала
Купил себе новинку гайковерта Деволт DCF922 модель. Он легче 894 модели что на видео, меньше размером, а мощность такая же. Классный аппарат.
Тоже взял 922 класс аппарат👍👍👍👍
Привет,тракторные колёсные гайки возмёт?
Нет конечно, вам нужна модель по старше.
У тебя переключатель был перенведен на закручивани
удлинители всегда снижают крутящий момент, и ещё ударными головками лучше откручивает трудные гайки, тут не просто вопрос безопасности или долговечности.
N - значит он со штырьком на квадрате, а не с кольцом, с кольцом вроде Р, не помню точно.
447 это ступицу можно открутить
Удлинитель забирает момент
У меня сдох после 6 смен колёс зима лето , сказали негарантийный случай , разлетелись молот . Гайковерт очень слабый , буду смотреть на макиту
Грузовик мля😂😂😂😂это газель
Газель - полуторатонный маневренный грузовик для работы в условиях городской застройки.
@@KARHUGAMECHANNEL грузовик категории В?🤦♂️🤦♂️🤦♂️
В итоге нужно было брать 950
и шурик импакт
Всё, реклама пошла....
Нет никакой рекламы техника супер
ну во-первых: не дЦф, а ДИ СИ ЭФ, а во-вторых: конкуренты 880 и 899 никак не могут тут быть, совсем другая категория.
1. Этот гайковерт не тянет большинство колесных болтов/гаек, это уже доказано множеством видеообзоров, крутящий момент у него заявлен на закручивание 447, на откручивание порядка 700-760Nm и это меньше чем у среднестатистического певматического гайковерта которые работают в автосервисах, и даже те порой не всегда могут открутить закисший или перетянутый болт/гайку.
2. Удлинители в зависимости от длины ограничивают крутящий момент.
3. Для того чтобы крутить крупные болты и гайки предпочтительнее выбрать 899 гайковерт у него заявлено 950Nm на закручивание! А на откручиваете порядка 1600-1700Nm точно не помню.
4. Запас крутящего момента не будет лишним, поэтому не нужно думать что "среднячок" будет молодцом и там, и там.
5. Каждый инструмент покупается под определенные задачи, разумнее при выборе гайковерта не колёса крутить, а ступичные гайки, если ступичную открутит про колёса можно не беспокоиться.
@Михаил Чубко Кароч я тут собирался долго и много писать, но потом передумал. Могу сказать только одно... Изучите этот вопрос сами, поговорите с механиками, посмотрите ютуб, делайте выводы.
@Михаил Чубко А вы думаете тут одни полоумки, рукожопы и дегенераты собрались? Поздравляю вас покупкой, уверен со своими задачами он справится, если конечно они не будут превышать его возможности...
@Михаил Чубко потому, что многие из обзорщиков, далеко не всегда являются профессионалами и зачастую не всегда понимают для чего и как нужно работать с инструментом.
@Михаил Чубко зачем мне издеваться над кем-то)) я написал комментарий под видео исходя из своего профессионального опыта, это вы пишете комментарии на мой комментарий...
Так а что делать если уебки на сто и шиномонтаже тянут болты не на ~130, а на 400+?
Инструкция это не комплектация!
интелектуальный режим )))))) но не помог ))))
Какой я делаю вывод- мягко говоря херня!
Этот уаз и рожковым открутишь. Газель это даже не грузовая машина. Грузовик это хотя бы начинается с Газона. Если Газель не открутил значит гайковёрт говно...
Переводим голос в голосовой блокнот.... Цифр всего на планете Земля 10 !!! Дальше идут наборы цифровых символов, чтоб получить число больше одного знака! Теперь смотрим в блокнот и на "полезную" инфу в тексте... Исаак Ньютон видимо главный герой... Он тащит сюда чемодан с цифрами... Перед Вами андроид!!! Он загружен цифровой символикой! ( это видно в кадре, как он при распаковке убирает все лишнее...) Матрица генерирует рекламу!
👍