Hoi Ihr Drei👍 Gefällt mir immer besser,ist bei euch immer Kurz und Knackig bei den Themen... Und nicht soviel Blablabla. Jetz zum heutigen Thema: Alles bis auf das Helm klopfen kannte ich, sehe es genauso wie ihr "Slow down" Sieht man besser, und ist sich auch sicher, was damit gemeint ist.... Ok waren nur die Handzeichen dabei, aber das rechte ausgestreckten Bein hättet ihr noch dazu nehmen können. Kennen zwar nur wenige Autofahrer aber kann ja noch werden. DLzG vom Silberrücken aus Karlsruhe Didi
Hey @dietmarweis9208, du alter Silberrücken ;-)) !! Ich hatte mich letztens erst mit dem ausgestreckten Bein bedankt und wurde promt an der nächsten Tanke darauf angesprochen, ob ich denn einen Krampf gehabt hätte?! Es wird also noch etwas dauern, ehe sich dieses Zeichen durchsetzt!! Dennoch folgt eine Ergänzung zur Folge, bleib also gespannt!! LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hey @danielstubesh2124, merci für dein Feedback!! Bzgl. Handzeichen wird zwangsläufig noch etwas kommen, denn gerade beim Fahren in der Gruppe kommen noch einige Zeichen dazu! Bleib also weiter am Ball und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hi Steff, hi Stef, das Handzeichen mit dem „auf‘n Helm klopfen“ kannte ich unter der Nummer: hab Kopfschmerzen 🙈😄 Handzeichen finde ich gar nicht so unwichtig. Die Gründe habt ihr ja ausreichend beschrieben. Wichtig ist nur, es müssen auch alle verstehen. Wenn mir ein Entgegenkommender ein Handzeichen gibt und ich es nicht wirklich deuten kann, sind bei mir die nächsten 5 km die Alarmglocken an. 😄 Es ist meine Art damit umzugehen. 🤷🏼♂️ Vielen Dank für’s Video 👏🏻👏🏻🙋🏼♂️ P.S. Weiterhin die besten Genesungswünsche an Letti🙋🏼♂️
Hey @hoffi137, genau!! Die Handzeichen müssen allgemein bekannt sein, sonst versteht sie kein S..., ups, Steff, benimm dich! Klar, einige Zeichen fuktionieren auf Anhieb, weil sie weitgehend der normalen Gestik entsprechen, funktioniert also bestimmt auch international. Aber das mit dem Klopfzeichen?? Da muss ma ja erst einmal drauf kommen, oder? Ich würde gerne mal wissen, wer in diesem Fall der Taktgeber war?? Letti geht´s schon besser, ab übermorgen ist sie wieder im Einsatz, ....sonst fahre ich sie holen....wir haben demnächst nämlich wieder einen Dreh mit einer Frontaufnahme ;-)))). LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hey @Andre_Pestkasten, deine Kommentare machen mich immer sehr verlegen 😉. 👋 👋👋👋👍👍👍👍 Bleib weiter am Ball und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hey @mirfaelltnixeinverdammich, für diese Jungs (und Mädels) wird z.Zt. ein automatischer "Blinkerrücksteller" getestet. An der Uni Freiburg (nein, nicht an der RWTH Aachen!!) läuft dbzgl.ein Pilotprojekt. Mir ist allerdings nur bekannt, dass hohe Stromstärken und relativ hohe Voltzahlen eine Rolle spielen sollen. Bei den teilnehmenden Probanden hat es im Übrigen schon eine gewisse "Auslese" gegeben ;-)). Das wäre ein Thema für Anfang April 2025, da hat unser Drehplan nämlich noch eine Lücke!! Darf ich dich zitieren?? LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Ach, da fällt mir noch was ein, kaum Fahrer kennen heute die etablierten Zeichen fürs Rudelfahren. Ein Finger hoch - einreihig versetzt, zwei Finger - Zweireihig, Handfläche nach hinten - Abstand halten, Manöver, oder schlechte Streck, usw. Disziplin in der Rotte find ich ziemlich wichtig, ich will mich drauf verlassen nicht abgeräumt zu werden...
Hey @mirfaelltnixeinverdammich, dein Kommentar bringt mich auf die Idee, dass wir mal ein Vid zum Fahren in der Gruppe drehen könnten, oder?? Schade, dass mich niemand dabei haben möchte ;-)). LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
in englischsprachigen Videos (evtl. bei fortnine) hatte ich ab und zu gehört, dass die Handzeichen in der Fahrschule jeder lernt, egal ob Zwei- oder Vierrad. kurze internetsuche mit Bildtafel: Motorcycle Hand Signals: Your Guide from What to How - Austin Rothbard
Das bei Minute 4, auf den Helm klopfen habe ich auch nicht gekannt. Ich kenne nur für Achtung Polizei, mit dem Zeigefinger eine drehende Bewegung oberhalb am Helm und eventuell mit anschließender Richtungsanzeige ! Ich danke "Autofahrer" auch immer mit angewinkelter und flacher Hand oder ausgestreckten Daumen, da die meisten nicht wissen was der weggestreckte Fuß bedeutet.
gleiches bei mir, waren alle easy bis auf das Helm klopfen, kenne es auch mit Zeigefinger über Helm kreisen für Einsatzfahreuge / Polizei. Ein Zeichen für Blitzer und eins für Blitzsäulen kenne ich erst seit kurzem. ausgestreckter Arm mit Faust nach oben = Säule schnelles öffnen der Hand seitlich, ähnlich wie Blinker, aber nur einmal, Pause, dann nochmal = Blitzkontrolle
Hey @peterthirty, hey @shremich4583, das liegt wahrscheinlich daran, dass wir alle immer so vorschriftmäßig fahren und deshalb NIE auch nur ansatzweise die Rennleitung zu fürchten haben, ....oder? LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
@@FCMotoTV Ich halte die erlaubte Geschwindigkeit "so gut es geht" ein (statt es dem Freund in blau zu geben, tanke ich lieber ein paar Mal voll), aber warnen muss man seine Kollegen am Zweirad schon, das ist Pflicht ! Motorradfahrer sind leider beim Großteil der Bevölkerung als Raser abgestempelt, und daher müssen wir umsomehr zusammen halten ! ✌🏼😊
Hoi Ihr Drei👍 Gefällt mir immer besser,ist bei euch immer Kurz und Knackig bei den Themen... Und nicht soviel Blablabla.
Jetz zum heutigen Thema:
Alles bis auf das Helm klopfen kannte ich, sehe es genauso wie ihr "Slow down" Sieht man besser, und ist sich auch sicher, was damit gemeint ist.... Ok waren nur die Handzeichen dabei, aber das rechte ausgestreckten Bein hättet ihr noch dazu nehmen können.
Kennen zwar nur wenige Autofahrer aber kann ja noch werden.
DLzG vom Silberrücken aus Karlsruhe
Didi
Hey @dietmarweis9208,
du alter Silberrücken ;-)) !!
Ich hatte mich letztens erst mit dem ausgestreckten Bein bedankt und wurde promt an der nächsten Tanke darauf angesprochen, ob ich denn einen Krampf gehabt hätte?! Es wird also noch etwas dauern, ehe sich dieses Zeichen durchsetzt!! Dennoch folgt eine Ergänzung zur Folge, bleib also gespannt!!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Top Thema !! Gerne mehr.
Hey @danielstubesh2124,
merci für dein Feedback!! Bzgl. Handzeichen wird zwangsläufig noch etwas kommen, denn gerade beim Fahren in der Gruppe kommen noch einige Zeichen dazu!
Bleib also weiter am Ball und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hi Steff, hi Stef,
das Handzeichen mit dem „auf‘n Helm klopfen“ kannte ich unter der Nummer: hab Kopfschmerzen 🙈😄
Handzeichen finde ich gar nicht so unwichtig. Die Gründe habt ihr ja ausreichend beschrieben. Wichtig ist nur, es müssen auch alle verstehen. Wenn mir ein Entgegenkommender ein Handzeichen gibt und ich es nicht wirklich deuten kann, sind bei mir die nächsten 5 km die Alarmglocken an. 😄 Es ist meine Art damit umzugehen. 🤷🏼♂️
Vielen Dank für’s Video 👏🏻👏🏻🙋🏼♂️
P.S. Weiterhin die besten Genesungswünsche an Letti🙋🏼♂️
Hey @hoffi137,
genau!! Die Handzeichen müssen allgemein bekannt sein, sonst versteht sie kein S..., ups, Steff, benimm dich! Klar, einige Zeichen fuktionieren auf Anhieb, weil sie weitgehend der normalen Gestik entsprechen, funktioniert also bestimmt auch international. Aber das mit dem Klopfzeichen?? Da muss ma ja erst einmal drauf kommen, oder? Ich würde gerne mal wissen, wer in diesem Fall der Taktgeber war??
Letti geht´s schon besser, ab übermorgen ist sie wieder im Einsatz, ....sonst fahre ich sie holen....wir haben demnächst nämlich wieder einen Dreh mit einer Frontaufnahme ;-)))).
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hey @Andre_Pestkasten,
deine Kommentare machen mich immer sehr verlegen 😉. 👋 👋👋👋👍👍👍👍
Bleib weiter am Ball und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Wie signalisiert man nem Radfahrer, daß er vergessen hat die Hand wieder reinzunehmen?
Hey @mirfaelltnixeinverdammich,
für diese Jungs (und Mädels) wird z.Zt. ein automatischer "Blinkerrücksteller" getestet. An der Uni Freiburg (nein, nicht an der RWTH Aachen!!) läuft dbzgl.ein Pilotprojekt. Mir ist allerdings nur bekannt, dass hohe Stromstärken und relativ hohe Voltzahlen eine Rolle spielen sollen. Bei den teilnehmenden Probanden hat es im Übrigen schon eine gewisse "Auslese" gegeben ;-)).
Das wäre ein Thema für Anfang April 2025, da hat unser Drehplan nämlich noch eine Lücke!! Darf ich dich zitieren??
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
@@FCMotoTV aber sicher! Ich drücke auch gerne den Knopf!
Ach, da fällt mir noch was ein, kaum Fahrer kennen heute die etablierten Zeichen fürs Rudelfahren. Ein Finger hoch - einreihig versetzt, zwei Finger - Zweireihig, Handfläche nach hinten - Abstand halten, Manöver, oder schlechte Streck, usw.
Disziplin in der Rotte find ich ziemlich wichtig, ich will mich drauf verlassen nicht abgeräumt zu werden...
Hey @mirfaelltnixeinverdammich,
dein Kommentar bringt mich auf die Idee, dass wir mal ein Vid zum Fahren in der Gruppe drehen könnten, oder??
Schade, dass mich niemand dabei haben möchte ;-)).
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
in englischsprachigen Videos (evtl. bei fortnine) hatte ich ab und zu gehört, dass die Handzeichen in der Fahrschule jeder lernt, egal ob Zwei- oder Vierrad.
kurze internetsuche mit Bildtafel:
Motorcycle Hand Signals: Your Guide from What to How - Austin Rothbard
Das bei Minute 4, auf den Helm klopfen habe ich auch nicht gekannt. Ich kenne nur für Achtung Polizei, mit dem Zeigefinger eine drehende Bewegung oberhalb am Helm und eventuell mit anschließender Richtungsanzeige ! Ich danke "Autofahrer" auch immer mit angewinkelter und flacher Hand oder ausgestreckten Daumen, da die meisten nicht wissen was der weggestreckte Fuß bedeutet.
gleiches bei mir, waren alle easy bis auf das Helm klopfen, kenne es auch mit Zeigefinger über Helm kreisen für Einsatzfahreuge / Polizei.
Ein Zeichen für Blitzer und eins für Blitzsäulen kenne ich erst seit kurzem.
ausgestreckter Arm mit Faust nach oben = Säule
schnelles öffnen der Hand seitlich, ähnlich wie Blinker, aber nur einmal, Pause, dann nochmal = Blitzkontrolle
@@shremich4583 Hallo ! Das mit den Blitzsäulen kenne ich auch noch nicht - danke dir ! 👍🏻✌🏼
Hey @peterthirty, hey @shremich4583,
das liegt wahrscheinlich daran, dass wir alle immer so vorschriftmäßig fahren und deshalb NIE auch nur ansatzweise die Rennleitung zu fürchten haben, ....oder?
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
@@FCMotoTV Ich halte die erlaubte Geschwindigkeit "so gut es geht" ein (statt es dem Freund in blau zu geben, tanke ich lieber ein paar Mal voll), aber warnen muss man seine Kollegen am Zweirad schon, das ist Pflicht ! Motorradfahrer sind leider beim Großteil der Bevölkerung als Raser abgestempelt, und daher müssen wir umsomehr zusammen halten ! ✌🏼😊