รีวิว บ้านๆ Triton กันโคลง Balance Arm (แท้100%) ติดตั้งเองได้ง่ายๆ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
- triton กันโคลง Balance Arm (แท้100%) ติดตั้งเองได้ง่ายๆ
มีคู่มือในกล่อง สามารถติดตั้งเองได้
shopee.co.th/(...
ชุดกันโคลง บาลานซ์อาร์ม แท้ยี่ห้อ JS1
#กันโคลง #บาลานซ์อาร์ม #Balance #Arm #JS1 #vigo #revo #Fortuner #allnew #V-coss #Dmax #renger #BT50 #Everest #navara #triton #Pajero #Mu-X
เข้าใจว่าติดกันโคลงแล้วเวลาเลี้ยวโค้งแรงๆด้วยความเร็วมันจะรู้สึกฝืนๆไม่เป็นไปตามธรรมชาติที่ควรจะเป็นหรือเปล่า และต้องขับเข้าโค้งแรงและเร็วแค่ไหนมันถึงจะเห็นผล ขับกันเร็วขนาดนั้นเลยเหรอครับถึงต้องใส่กันโคลง หรือเพราะเหตุผลเดียวคือมันดูเท่ห์ แล้วยิ่งขับออฟโรดแล้วต้องหนีให้ห่างเจ้าตัวนี้เลย นึกภาพดูก็นึกออกว่าทำไม ส่วนตัวจะไม่ติดตั้งตัวนี้ครับ เปลี่ยนชุดโช็คดีๆสักชุดเวิร์คกว่าครับ แนะนำ proferder queen series หน้า piggybackหลัง จบครับ จัดมาแล้วครับชุดนึ้แฮปปี้มาก
ติดเเล้วช่วยได้เยอะครับ
ใครขี่ออฟโรดอย่าไปหาติดละ5555 เขาทำมาเพื่อทางเรียบ
นิ่งแน่นวิ่งเรียบเข้าโค้งโคตรเทพจริงๆคับ
หลักการทำงานงาน ของอุปกรณ์นี้ทำงานยังไงครับ อธิบายหน่อย ผมดูคลิป แล้วไม่เข้าใจ เห็นโช๊คทำงานกับแหนบ ก็ปกติ คือยังไงครับ
ช่วยลดการโคลงเคลงขณะเข้าโค้งแรงๆให้น้อยลงและลดการท้ายปัดท้ายเหวี่ยงขณะซิกแซกให้น้อยลง ถ้าขับธรรมดาทางตรงๆเรื่อยๆ คงไม่เห็นผลอะไร 😊
เหมือนเพิ่มจุดยึดระหว่างตัวถังและเพลาท้าย จากเดิม มีแหนบ กับ โช๊ค ก็มีอาร์มตัวนี้เขามาเสริม จะเห็นผลในรถที่ยกสูง เหมือนเราอยู่ยอดปลายต้นไม้ มันจะโยกง่าย อาร์มพวกนี้ ก็เหมือนไม้ค้ำต้นไม้นั้นเอง
ตัวเตี้ยผมใส่อยู่ เข้าโค้งได้คมมากขึ้นครับ ไม่โยนเหมือนแต่ก่อน ช่วยลัดการส่ายจากการที่เราหักหลบเร็วๆ ช่วยควมคุมรถให้ง่ายขึ้นครับ หรือง่าย ( สรรพคุณตามชื่อที่เรียกเลยครับ กันโคลง)
@@prospective6850,😊
การทำงานมันคล้ายคลิปหนีบผ้า
ตัวอย่างเช่นเวลารถเหลี้ยวซ้ายน้ำหนักรถจะเทไปด้านขวาหรือเอียงไปทางขวาโชคฝั่งขวาจะหยุบตัวเพราะน้ำหนักที่เทมา ส่วนฝ่ายซ้ายทัชซีและเพลาจะห่างออกจากกันเนื่องจากแรงเหวี่ยงทำให้ตัวตัวโครงรถดึงล้อฝั่งซ้ายลอยหรือสัมผัสพื้นได้น้อยยึดเกาะถนนไม่ดี
#ดั้งนั้นเมื่อรถเอียง(เอียงแต่ช่วงโครงรถ)แต่เพลาล้อไม่เอียงตามแรงเหวี่ยง จึงทำให้องศาของเพลาล้อและทัชซีเปลี่ยนไปไม่อยู่ในแนวขนานกันเหมือนตอนรถขี่ตรงๆ
#การติดตั้งตัวกันโครงมันจะยึดทัชซีกับเพลาล้อในแนวตั้งฉาก
ดังนั้นถ้ารถเอียง(ทัชซีเอียง)อีกฝั่งต่ำอีกฝั่งสูงองศาระหว่างทัชซีและเพลาซ้ายขวาจะไม่เท่ากัน เช่นเหลี้ยวซ้ายน้ำหนักจะเทขวา กันโครงจะทำหน้าที่เป็นสปริงบริดกดโครงไม่ให้ที่เพลาด้านขวายุบตัวยุบลงมาก และไม่ให้ด้านซ้ายทัชซีและเพลายกห่างกันมาก พูดง่ายๆคือมันพยายามรักษาความห่างระหว่างทัชซีและเพลาล้อให้เท่ากันหรือไกล้เคียงกันทั้งสองข้างเพื่อไม่ให้น้ำหนักเทไปฝั่งไดฝั่งหนักมากเกินไป ปกติแหนบก็กันโครงดีๆนี่แหละครับเพียงแต่ติดช่วยแหนบอีกที งงบ่ครับ
สอบถามเรื่อง ท่อ เดิมทั้งเส้นไหมครับ ท่อดูเสียงเพราะๆดีครับ
เดิมคับพี่😊
ตัวนี้ใช้กับปาเจโร่ปี 2011 เลยได้ไหมครับ
เอายางอะไหล่ใส่คืนได้ไหมครับ
What's the purpose?
ช่วยได้เยอะไหมครับพี่ แตกต่างจากไม่ใส่มากไหมครับ
ติดตั้งแล้วเป็นยังไงบ้างครับ ดีกว่าเดิมไหม
รู้สึก ว่าท้ายมีอาการโยนสบัดลดลงอยู่ครับ เเต่ก็ไม่ถือว่า100%เเต่ก็ดีกว่าไม่ใส่ครับ ช่วยได้20-30%
ราคาเท่าไหร่ครับ
@@น้องฮ้าร์ทฟาร์ม 3500฿
ติดแล้วต้องไปตั้งศูนย์เพิ่มไหมครับ
ซื้อต่อที่ผมไหมครับ 2,000 บาท
เป็นไงพี่อาการติดแล้ว
อันที่1กับอันที่2ห่างกันกีเมตรครับ
หาซื้อได้ที่ไหนบ้างครับ
ผมสั่งช้อปปี้
totally useless not doing anything just decoration
ขอภาพขับตรงทางเข้าห้างโลตัส
เหยียบลูกระนาดช้า 2 ข้าง
เหยียบลูกระนาดช้า 1 ข้าง
เหยียบลูกระนาดเร็ว 2 ข้าง
เหยียบลูกระนาดเร็ว 1 ข้าง
ขอบคุณครับ
ขอเหมือนสั่งข้าวอะ
Бесполезный тюнинг, мешок с песком в кузове комфорта больше даст.
ใช้ก้องไรติดรถ
Gopro8black คับ😊
มันทำงานยังไง มันขึ้นลงตามเพลาอิสระ มันช้วยกันโครงยังไง
มันไม่อิสระ ถ้ายกแม่แรงให้ล้อลอย ล้อจะลอยง่ายมาก
ติดแล้วดีขึ้นเยอะมั้ยครับ
กันโคลงที่ดีคือกันโคลงแบบล้อหน้า
ขอยี้หอครับ
มันต้องติดทั้งหน้าหลัง มันจะะช่วยกันโคลงได้เกือบ100%เรย
ใช่เเล้วคับ😊😊
ของผมติดท่อไอเสียคับ
หน้ามันมีอยู่แล้วครับไทรตันตัวสูง
ผมใส่ทั้งหน้าหลังเข้าโค้งที่ไปแบบนิ่งๆเลย
ใช้งานจริงคงเห็นผลคับ 😊😊