4 млн за Mazda CX-30 в Европе, что у нас? МАЗДА СХ-30 2021 подробный обзор и тест-драйв, цены

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 มี.ค. 2021
  • Подробный обзор и большой тест Mazda CX-30, чем цепляет кроссовер. Внешность, салон, динамика, расход, цены в России, Европе, Китае. Мазда CX-30 вечером.
    Официальный дилер Mazda в Воронеже и Липецке Ринг М: www.mazda-voronezh.ru/
    Подписывайтесь на мои соцсети, там еще больше автомобильных подробностей:
    Instagram - / rvr50
    VK - rvr50
    Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/rvr50
    Rutube - rutube.ru/channel/25906709/
    Telegram - t.me/rvr50auto
    Для связи пишите:
    Почта - rvr50@inbox.ru
    Для развития и поддержки канала:
    Сбербанк 4274 3200 5943 8021
    #MazdaCX30 #Mazda #CX30 #мазда #японскиеавто
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 33

  • @greykrauzer862
    @greykrauzer862 3 ปีที่แล้ว +5

    Максимально информативный обзор. Пока не видел лучше👍👍👍👍👍 уже практически готов её купить😁

    • @rvr50
      @rvr50  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо 👍 Знакомые на ней прокатились, и тоже теперь только о Мазде и думают) Альтернатив не так много, с таким качеством исполнения

  • @rostikswit2486
    @rostikswit2486 4 หลายเดือนก่อน +1

    Обзор суппер. Спасибо. Интонации ведущего похожи на "В мире животных" . Кто ещё застал. Бельгия. 186 лс. Красный. Передний привод. Механика.3-я комплектация.Homura. 8 колонок без люка. Черные диски. 31.360 со скидкой. Автомат + 1.500. Полный привод ещё 1.500.

  • @user-rq8ec6zt3j
    @user-rq8ec6zt3j 3 ปีที่แล้ว +4

    Роман, классный подробный обзор новой для нас модели! Ну вы просто даг де муро)
    Мазда конечно красотка!

    • @rvr50
      @rvr50  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо 👍 Мазда хороша)

  • @dimoshar
    @dimoshar 2 ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор. Молодец

    • @rvr50
      @rvr50  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо 👍

  • @vladimirguzun6687
    @vladimirguzun6687 ปีที่แล้ว

    Класс, видел обзоры но никакие- кнопочки, тряпочки... хочется услышать о гарантии и времени на корозию, а также проблемы с двигателем после пробега 150- 200 т.км.

  • @PashkovGS
    @PashkovGS 2 ปีที่แล้ว +1

    Очень хороший и подробный обзор, спасибо. В данный момент приобретаю данный авто в Европе, 150лс, с гибридом и всеми пакетами около, 3мр с учетом скидки.

    • @rvr50
      @rvr50  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо) И мои поздравления с покупкой 👍 Интересно, в какой стране приобретаете и за что сейчас скидки дают?

    • @PashkovGS
      @PashkovGS 2 ปีที่แล้ว +1

      @@rvr50 Спасибо, Болгария, отдали AWD по цене 2WD + допов на 3к евро

  • @gerhhuorse8068
    @gerhhuorse8068 3 ปีที่แล้ว +2

    👍👍👍👍👍

  • @dimoshar
    @dimoshar 8 หลายเดือนก่อน

    На двигателе 2.5 американская версия. Расход 11 литров по городу даже при бодрой езде без режима спорт

  • @user-pk1sb4td8d
    @user-pk1sb4td8d 3 หลายเดือนก่อน

    • MAZDA CX-30 2.5 оснащена атмосферным 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 186 л.с. и 186 Нм крутящего момента. • MAZDA CX-30 GT W/TURBO топовая, с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем плюс турбонаддув, 227 л.с. и 310 Нм крутящего момента на 92-ом и 250 л.с. и 320 Нм на 98-ом бензине, что делает управление этим маленьким кроссовером удовольствием.

  • @VOLODYMYRBOYKEVYCH-gu5wu
    @VOLODYMYRBOYKEVYCH-gu5wu 6 วันที่ผ่านมา +1

    Забудьте про всі Мазди для вас. Насолоджуйтейся ладою!!!

  • @viktor.v.66su
    @viktor.v.66su 3 ปีที่แล้ว +2

    Роман спасибо уснул на 4 минуте буду использовать вместо снотворного.

    • @rvr50
      @rvr50  3 ปีที่แล้ว +2

      Отлично, рад помочь 😉

  • @sergiubutuc1097
    @sergiubutuc1097 ปีที่แล้ว

    👍🏻

  • @user-tu4my9tq9h
    @user-tu4my9tq9h 9 วันที่ผ่านมา

    🖤

  • @user-rq8ec6zt3j
    @user-rq8ec6zt3j 2 ปีที่แล้ว

    Жаль что за это время ситуация на рынке изменилась, а этого прикольного автомобиля почти нет на улицах(

    • @rvr50
      @rvr50  2 ปีที่แล้ว

      Надеюсь поставки возобновятся, машина интересная)

  • @user-su3bp2uc2j
    @user-su3bp2uc2j 2 ปีที่แล้ว +1

    Рома спасибо за обзор, ну а вот машина такое себе решение чисто так с работы домой и обратно доехать. Не практичная от слова совсем только для покататься.

    • @rvr50
      @rvr50  2 ปีที่แล้ว

      Тут смотря с чем сравнивать и для каких целей она нужна)

  • @alina_babaeva
    @alina_babaeva 3 ปีที่แล้ว +1

    Рома,когда будут КИА,Ниссан?)

    • @rvr50
      @rvr50  3 ปีที่แล้ว

      Корейские авто планируются в скором времени, про Ниссан пока не скажу, вообще и его бы поснимал)

    • @alina_babaeva
      @alina_babaeva 3 ปีที่แล้ว

      @@rvr50 ждём-с))

  • @dimoshar
    @dimoshar 8 หลายเดือนก่อน

    Версия также полноприводная...

  • @stefanbanev
    @stefanbanev ปีที่แล้ว +1

    полноприводный сх30 жрет бензин неслабо, как Хантер жрёт, а багажник много меньше чем у Хантера... внутри всё класно удобно и продуманно, все умные прибамбасы вполне к месту, эргономичны и интуитивны... на гололёде ведет себя ну очень умно это да хотя глубокий снег и грязь в пол колеса не для сх30, низко сидит... машина для зимнего города для лэди...

    • @user-bs4js9ti6b
      @user-bs4js9ti6b ปีที่แล้ว

      Езжу пол года, 2 литра полный привод, расход по трассе 8 литров, по городу 9, стиль езды средний, не экономный. Из всех авто с объемом 2 литра которые были в эксплуатации самая экономичная и резвая. Заводом для нашего рынка задушена до 150лс, вернул европейские настройки 165лс, подхват стал с низов, стала гораздо резвее, делали замер 9 сек до 100.

  • @-59.91
    @-59.91 3 ปีที่แล้ว +1

    В нищей стране..Это предложение.. Кощунство.

    • @stefanbanev
      @stefanbanev ปีที่แล้ว

      Нищеброд он и в америце нищеброд, ноет где-бы не жил, лузеры они везде похожи...

  • @user-pw9us5kl5r
    @user-pw9us5kl5r 3 ปีที่แล้ว +1

    много слов мало дела, плохая визуализация

    • @rvr50
      @rvr50  3 ปีที่แล้ว

      Какого дела мало?