Новая Mazda CX-30: меньше, чем CX-5, но стоит почти так же! В чем смысл? Подробный тест-драйв
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 เม.ย. 2021
- Новый компактный кроссовер Mazda CX-30 получился противоречивым. Он построен на платформе от модели Mazda 3, которую и призван заменить на российском рынке. Это значит, что даже на версиях с полным приводом в задней подвеске будет не многорычажка, а простая полузависимая балка. Плюс один единственный атмосферный мотор, мало места внутри, крохотный багажник и цена почти как у гораздо более крупного кроссовера Mazda CX-5. Неужели, Мазда СХ-30 останется без покупателей? Действительно, на первый взгляд, логичнее взять, например, Skoda Karoq или доплатить за CX-5, однако не все так просто. Ведь у CX-30 симпатичный дизайн, очень приятный и качественный интерьер, современные опции, а главное - мастерство маздовских инженеров, которые умеют создавать эмоциональные автомобили с ярким и азартным характером. Получилось ли у них на этот раз, и способна ли Мазда СХ-30 влюбить в себя, несмотря на все «но»? Ответы на эти и другие вопросы дает наш подробный тест-драйв. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, задние места и, конечно, рассказываем, как едет новая Мазда СХ-30.
Цены и скидки на #Mazda CX-30:
autospot.ru/brands/mazda/cx_3...
Записаться на ТО со скидкой: autospot.ru/to/?...
Наш сравнительный тест Mazda CX-5 vs Toyota RAV4:
• Mazda CX-5 или Toyota ...
Телеграм-канал #Autospot : t.me/avto_sng
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...
Autospot во ВКонтакте: autospot
Autospot в Facebook: / autospot.ru - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D5 | Summer | วันอาทิตย์ จะขิตหรือจะรอด!](http://i.ytimg.com/vi/-4JLNwQRK-Y/mqdefault.jpg)
Лучшие обзоры в русском TH-cam! Коротко, по делу и "без воды".
Спасибо!)
Сто процентов! Причем это не ИМХО, это просто по факту! Качество обзоров, плотность подачи материала, внимание к деталям - все на высшем уровне.
Мазда конечно заставляет себя уважать. Небольшая компания, которая не боится применять смелые инженерные и дизайнерские решения. Но конкретно с данной моделью, по-моему, мимо. Кроме дизайна весомых аргументов в ее пользу не вижу. Едет средне, задний ряд только для детей, ценник запредельный. Думаю, продаваться будет штучно…
Спасибо, друзья!
Присоеденяюсь к вышесказаным комментариям. Действительно Очень грамотная речь ведущего, кратко, емко, все по существу.. Никакой "воды".. Одним словом Респект и пожелание оставатся таким же профессиональным и интересны каналом.. ☺️✌️✌️
Спасибо!
Смысл в том,что ее признали самой безопасной машиной за всю историю euroncup
Спасибо за обзор! Ждал его именно от Вашего канала. На днях приезжает моё авто.
Александр, у вас очень хорошо получается делать свою работу! На фоне вас понимаешь, что большинство блогеров скорее выдают болтовню "ни о чем" в антураже из разных автомобилей. Спасибо вам и автоспоту, за то что нашли вас!
Спасибо!)
Особо в цене до 2000 000 с таким дизайном и интерьером ничего нет( Так что данный автомобиль бомба)
Классный обзор. У меня 2.5 литра 195 л.с и это уже другой уровень.Спасибо 🇮🇱
Возможно кому-то и зайдет эта машинка. Для семьи максимум из 2-х человек сгонять за хлебушком. Ну и мультимедиа, на мой взгляд, не смотря на большую цифру в диагонали, выглядит как школьная линейка - узкая и длинная. А Карок я еше в прошлом году выбрал и не жалею.
Как уже писали, коротко, по существу и без воды👍👍👍
Александр, спасибо за обзоры! Удачи Вам и Вашей команде, ждем новых роликов, Башкирия смотрит!
Сколько же Фольксваген тратит на рекламу!
Александр, ещё раз спасибо вам за отличные обзоры.
смотрел англ блогеров и версию с 2.5 турбо, там отмечают что по другому настроена коробка и руль немного тяжелее, видимо эту сделали чисто для мегаполисов с маленьких расходом топлива и валкими мягкими толкотнями в пробках, а та версия конкретно едет с 6 сек выезжает многим даст прикурить для такой коробчонки)
Никто и никогда не рассказывает как работает двигатель. Как отключаться цилиндры.
Спасибо за обзор. Хотел бы
Удачи вам!
Спасибо. Обзорчик хороший.
Спасибо!)
Мазда сх30 турбо. Наверное понравилось бы ведущему
Очень интересно и информативно.
Спасибо!)
Объясните блогеры. Зачем вы загоняете автомобиль в говны что б заснять ее? Понят но что вы страна третьего мира но вы все же не Бенин какой нибудь. Стыдно.
Было бы не плохо сделать сравнительный тест СХ30 и Subaru XV.
У американцев уже есть сравнения) сабы в помощь
Очень грамотно, особенно за ходовые качества отдельное Спасибо.
Можно обзор на Лексус ес! Пожалуйста. И чем он хуже , его конкурентов ??
"...как какая-нибудь Веста"... Спасибо, поржал :))))
Обзор информативый, но ничего не сказали по поводу систем активной безопасности. А это как раз очень большой плюс по сравнению с СХ-5 и другими конкурентами
Красивая тачка
Мне кажется тут даже не Карок конкурент (так как он сильно другой - прагматичный, но скучный), а сх-5. Если разница не большая, то сложно придумать аргументы в адрес сх-30. Ну может кому то прям понравиться именно она плюс пару доп. опций, плюс вроде пишут, что по безопасности она лучше всех. Но тем не менее таких машин у нас в Украине довольно много. Так что узнать почему их берут все так же интересно :)
На переднем приводе получается хэтч гольф класса приподнятый на пару сантиметров за 2 миллиона.
А сейчас все за 2+ миллиона.
Не за 2 млн, а за 25000$. За такую цену просто подарок.
@@jz-dr3hh за 1800000 можно взять неплохо упакованую октавию, которой, кроме внешности, мазде нечего противопоставить.
так и есть. мазда не просто так убрала маТрешку - продажи авто с-класса за 2 млн не пошли, мягко говоря. а тут вроде как кроссовер - востребованный тип кузова
Сделайте обзор Сузуки Витара и SX4 пожалуйста!
Максимум три канала смотрю с таким увлечением, спасибо за предоставленный контент. А на счет авто, машина для города, отвести ребенка и на работу. Для дальних, семейных покатушек нужен полноразмерный кросс или рамник. Чисто мое мнение, которое не кому не навязываю.
Cx4 когда будет ?
Штатной навигацией пользуемся из за проекционного экрана! Так что не согласен по поводу штатной навигации!
B штатах цены на сх-30 awd ниже на ~15%-18% чем на сх5 с аналогичной комплектацией поэтому сх30 имеет смысл, если разница меньше 10% то сложно обосновать выбор сх30, понятно что это вопрос кучи и оценка порога условна...
Почему на автомобиле выпущенном в РФ нет отечественного программного обеспечения. Я имею ввиду Яндекс навигатор. Ужасная штатная Навигация огорчает.
Странно, почему забыли упомянуть про пакеты? Ведь на комплектации active есть пакет, полностью покрывающий основные хотелки: подогрев дворников, парктроники, камера, и т. П.
Пакет, действительно, есть. Согласен, Актив + пакет1 получается вполне нормальная комплектация. Жаль, что на Актив нельзя заказать системы активной безопасности.
Пакеты есть почти у всех, только толку если этими пакетами цена разгоняется до цены ленд ровера.
Запарил со своим "кароком"
Тест замечательный, информативный,машина такая, даже за меньшие деньги не нужна.
За качество и надежность надо платить, получается так .
Так карок несмотря на похожие размеры больше по месту сзади и багажнику!!! Что в голове у руководства мазды? И года не прошло после косяка с мазда3, как на тебе ещё лучше мазда сх30 за 2 ляма без парктроников!!!
За 2.14 есть парктроники и камера,
@@alexsysolyatin1929 и я о том же, только за 2,14 появляется парктроник и камера!!!!
Есть сх-5, бери не хочу. Тот кто выбрал шкоду - никогда не посмотрит на мазду, ведь в шкоде багажник гигантский для рассады и крючки есть повсюду чтобы пакеты из ашана вешать 🤣
@@IgoryambaEPT а еще благодаря шкоже есть чем заняться - например поменять сцепление.
Кстати у суперба 1.4 по гарантии отъехал маховик и без гарантии компрессор кондера
Степень сжатия у двухлитрового разве не 14.0 ?
Насколько я понимаю, нет. 13,0
@@alex_tychinin Раньше они вне зависимости от мощности 150-165 л.с. указывали степень сжатия 14.0. Сейчас - 14.0 /13.0/. Может для каких-то рынков снизили и мощность и степень сжатия?
Моторы 2.0 имеют степень сжатия 14/1 . Моторы 2.5л - 13 /1 . Дизель 2.2 - 14/1
Новый дастер в студию...)
Скоро)
Смотрели в салоне с 2 литровом мотором в предмаксимальной комплектации ценник 2234т.р.,менагер все рассказал, показал, спрашивает как вам - мне вообще никак, не понравилась
Получается этакий xceed на полном приводе
Только вот корейская шляпа рядом не стоит с маздой.
Как увидел балку сзади то...
Согласен. Цена конь, а сзади швелер. Всё удешевляют и удешевляют, не забывая ценник подкидывать
тест замечательный, жду такой же про опель кроссленд х
этот немец и просторнее и уютнее, судя по тому что пишут на европейских сайтах
Короче симпатичная машинка для девушек детей в школу возить.
А ещё придётся доплачивать за любой цвет кроме белого.
Где это снег до сих пор?
Просто обзор давно снимали. Надо же смонтировать
Вчера целый день снег валил в Ярославле
Самая нелепая мультимедия
Говорите цену авто в условных единицах. Ваш деревянный рубль непонятен!
Очень много обзоров на иностранных языках, в том числе и на английском, там цена в у.е.
Спасибо за обзор! Мне не понравилась, и вы правы, лучше взять 5-ку. А так почему бы и не Peugeot 2008?
В пежо еще меньше места. Проверено лично!
@@Oleksii210 согласен на все 100
Красивый автомобиль, но Карок за эти деньги будет куда более рациональным выбором.
48 литров бак на полном приводе. При 15-20 литров В городе, задолбаешься заправляться
9 л в городе максимум, катаюсь 4 месяц. Комплектация - мягкий гибрид, собрана в Японии. Так что 15-20 л. это чушь.
@@Oleksii210 на то он и гибрид, чтобы был маленький расход
@@vasyavas9879 После первого ТО, не более 8 литров в пробках с кондером, по трассе 5,5-6. Для 2,0 движка это отлично.
Такая Мазда мало кому нужна мне думается...особенно в максимальной комплектации...
Попробуй заказать у дилера 4WD в максималке, я заказал только на октябрь-ноябрь получилось, при том что только что подняли цены на 40 круб, ну а если нет денег на мазду тогда точно карог.
да
да
Нет
Зачем ездить на мазде cx 30 в сложных условиях. Купите дасте или если деньги есть Дефендер. Это городская машина
Субару ХВ давай! Это конкурент на две головы выше Мзды!
Только если по внедорожным способностям. Внешка лего-бионикл, салон деревянный, вариатор... На любителя эти две головы 🤣 форестер уж тогда, но класс другой
XV. А ХВ это Христос Воскрес.
Папе -5, маме - 30, ну а мне...
пачему
пачему
CX5 диван на колёсах в горах вообще не удобная, поменяла на 30. Посмотрим
чем в горах неудобная
Подарят возьму а так потяну только на рено логан 3😄
Цены бредовые... Лучше уж Тигуан взять сразу
Сейчас, за 2.400 тига выглядит так, что рвотные позывы вызывает) дорест лучше был
@@IgoryambaEPT почему?
Ждал эту Мазду сх-30, но когда увидел наяву, желание покупать пропало напрочь...Купил Пежо 3008 дизель, доволен как слон...
Карог уродский..
Карок на много дешевле и почти во всем лучше. Платиш чисто за шильдик Мазда
Какое то отторжение у меня к Мазде
Вроде и красивые машинки .но внутри такие унылые..
А-ля Феррари с движком от Соляриса
Что за бред ?. Купил с.-х. 5 . Нахер эту мелкую бричку с балкой за те же деньги 💵
👎
1
Обзор хороший. Но машинка - колымага.
У этого кроссовера убийственный передок.
Обзор хороший, автомобиль г.вно!
Машина шляпа, дорогая и безтолковая. Карог в разы выигрывает, сто пудов. Ездил на обоих. Мазда ещё и жутко маленькая.... Вообщем фууу Мазда, Карок рулит однозначно. И даже объяснять ни чего не хочу. Это только моё мнение. А уж Вы думайте сами....
lдизлайк даже объяснять ни чего не хочу
KAROQ - внешне машина для пенсионеров .
@@vt4017 сам ты пенсия древняя
@@user-vu5zw8bo9s Я не пенсионер . Посмотри внешне на дизайн обеих машин ... Про моторы я не говорю . VW делает на голову интереснее моторы . 1.4 TSI ( сейчас 1.5 ) годами признаётся лучшим малолитражными мотором . У меня MAZDA CX 5 d 175 ps 420 n/ m AWD . Машина дарит хорошее настроение при езде ( да и внешне) . MAZDA CX 30 - молодёжная машина , её и сравнивать надо с TAYOTA C-HR
@@vt4017 может и молодёжная, но не практичная! Железобетонно!