【小田急→西武】サステナ車両8000形8261編成・初の授受/甲種輸送〜新松田は深夜のカーニバル

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 29

  • @esti1970
    @esti1970 5 หลายเดือนก่อน +5

    数ある甲種輸送の動画の中で
    一番、経路が分かりやすかったです
    ありがとうございます

    • @yopiensoluegoexisto
      @yopiensoluegoexisto  5 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。お楽しみいただけて何よりです。

  • @user-ge8no7lq1qp
    @user-ge8no7lq1qp 3 หลายเดือนก่อน +1

    今後、2編成目の車両譲受も楽しみです。

    • @yopiensoluegoexisto
      @yopiensoluegoexisto  3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。11月頭ではないかとの情報もありますが、どうなんでしょうね。次観に行くなら、宿を確保しておきたいですね。

  • @oki4300c
    @oki4300c 5 หลายเดือนก่อน +3

    貴重な映像、ありがとうございました。国府津廻りでない理由が良く分からず、調べてみたいと思います。もしかすると、沼津の方が留置線に余裕があったとか?

    • @yopiensoluegoexisto
      @yopiensoluegoexisto  5 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。松田で御殿場線に入ったあと国府津方面に進めないとかですかね。

  • @uniunikun
    @uniunikun 5 หลายเดือนก่อน +9

    投稿主はいいとして、夜中の2時に大声出すとかホントに撮り鉄は迷惑なんだな。

    • @yopiensoluegoexisto
      @yopiensoluegoexisto  5 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。群衆心理なのか、ちょっとはしゃぎすぎの感はありましたね。仲間として少々お恥ずかしく、謝ります。

  • @user-neko-oydi
    @user-neko-oydi 5 หลายเดือนก่อน +5

    この辺りでは泊まるところもそれほど無いと思うのですが・・・
    少なくとも私が仕事で頻繁に行っていた約30年くらい前はそうでしたが?まさか河原の土手で寝たとか・・・
    まあ私以外ではある筈のない事を書きましたが、始発近い時間まで続いていたのですね。

    • @yopiensoluegoexisto
      @yopiensoluegoexisto  5 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。ご指摘のとおりで新松田には宿がありません(規模の小さい商人宿が一軒だけ)。この日は暑くもなく寒くもなく、まだ蚊も湧いていなくて、立ったまま過ごして4:55発の快速急行の中で少し睡眠を取りました。

  • @ひろげん-v5m
    @ひろげん-v5m 5 หลายเดือนก่อน +3

    小田急8000系は西武鉄道国分寺線にて活躍。

    • @yopiensoluegoexisto
      @yopiensoluegoexisto  5 หลายเดือนก่อน +2

      コメントありがとうございます。そのようですね。塗り替えるのか、ラッピングするのか、はたまたそのままの塗装で走るのか、気になりますね。

  • @小田急探検隊-o1t
    @小田急探検隊-o1t 5 หลายเดือนก่อน +5

    小田急8000形地元路線に来たんだ

    • @yopiensoluegoexisto
      @yopiensoluegoexisto  5 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。相模から武蔵の国にやってまいりました。

  • @Mr-sy3nd
    @Mr-sy3nd 5 หลายเดือนก่อน +2

    小田急の車両は
    🟣新1000形
    🟣新2000形
    🟣新3000形
    🟣新4000形
    🟣新5000形
    だけになりそうだ‼️
    「新6000形」だったらセミクロスシートで登場して欲しいな‼️(ゆったり快適な寛ぎが必要だから)

    • @yopiensoluegoexisto
      @yopiensoluegoexisto  5 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。この中だったら、昔のデザインを継承する1000と2000が好きですね。

  • @kouichiube7246
    @kouichiube7246 5 หลายเดือนก่อน +3

    小田急8000形6両連結車が西武国分寺線にやってくる!😊

    • @yopiensoluegoexisto
      @yopiensoluegoexisto  5 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。国分寺寺線って4両でしたっけ?6両でしたっけ?30年以上前から、私の知識はアップデートされていません。

    • @戸澤祐貴
      @戸澤祐貴 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@yopiensoluegoexistoさん、国分寺線は6両編成です。
      もうひとつの国分寺始発は多摩湖線でこちらは4両編成です。

    • @yopiensoluegoexisto
      @yopiensoluegoexisto  5 หลายเดือนก่อน +1

      @user-zz8qo1hz5c ありがとうございます。とうの昔に国分寺線は6連化していたのですね。失礼しました。多摩湖線が赤電3両非冷房の頃から知識が更新されていませんでした。

    • @戸澤祐貴
      @戸澤祐貴 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@yopiensoluegoexisto さん、それはきっと351系でしょうね。

    • @yopiensoluegoexisto
      @yopiensoluegoexisto  5 หลายเดือนก่อน +1

      ありがとうございます。そうでした、351系。夏暑くて、黄色の2両連結のほうを狙って乗っていました(調べたところ401系でした)。351系は横瀬で1両保存されているようで、一度見ていたいものです。

  • @とらねこ-v3h
    @とらねこ-v3h 5 หลายเดือนก่อน +2

    おそらく、連結機にトラブルが出たのではないかと。牽引車を交換するときに、連結機を変えないといけないはずなので。

    • @yopiensoluegoexisto
      @yopiensoluegoexisto  5 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。たしかに牽引車の連結器を見ると密連でしたね。またはブレーキ関係で何かあったのか。

  • @ちゃんせん-o5n
    @ちゃんせん-o5n 5 หลายเดือนก่อน +3

    小田原線→千代田線→有楽町線→西武線のほうが近いですね

    • @yopiensoluegoexisto
      @yopiensoluegoexisto  5 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。たしかに!ご指摘のとおりですね。ありえない話ですが、機関車がメトロを走行するのを見てみたいものです。

  • @ptgmpwuh
    @ptgmpwuh 5 หลายเดือนก่อน +1

    因縁の京王線とは武蔵野台で会えますね笑

    • @yopiensoluegoexisto
      @yopiensoluegoexisto  5 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます。新しい絡みがいろいろ出てきそうですね。ライバル心バチバチという時代じゃなくなったんでしょうけれど。