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【デミオ→マツダ2】プレミアムコンパクト?マツダ2を土屋圭市と苺の馬車が愛車の彩川ひなのが徹底解説!MAZDA2 XD Black Tone Edition【車両レビュー・試乗レビュー】
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ส.ค. 2021
- *車両のボディカラーは「ポリメタルグレーメタリック」でした。訂正してお詫び申し上げます。
今回の車選びドットコムは、マツダ2を紹介します!デミオからマツダ2に名前が変更され、プレミアムコンパクト?とも言えるくらい進化しているマツダ2を土屋圭市と苺の馬車が愛車らしい、彩川ひなのと解説します!
▼土屋圭市の所感
MAZDA2は元々はデミオという車名ですが、マイナーチェンジで改名されました。 国産コンパクトカーの中で唯一、ディーゼルエンジンを積んでいる仕様があります。 外観は古さを感じない高級感のあるデザインでかっこいいです。 トランクは特別広いわけではないですが、十分な広さがあります。 後部座席も広く、前席も狭さを感じません。 内装の質感についてはコンパクトカーの中で一番上質だと言えます。 走り出すとトルクのある力強い加速があり、 クラスを超えた動力性能を感じられる乗り心地です。 発売から年月が経っていますが、完成度が高く 上手く熟成されているクルマです。 高級感のあるコンパクトカーで、力強い車が欲しい又は、 長距離乗りでハイブリッドの走りよりも純粋にエンジンの走りを 求めてる方におすすめのクルマです。
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マツダ2 XD Black Tone Edition
ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4065×1695×1525mm
ホイールベース:2570mm
車重:1240kg
駆動方式:4WD
エンジン:1.5リッター直列4気筒 ディーゼル ターボ
トランスミッション:6AT
最高出力:105PS(77kW)/4000rpm
最大トルク:250N・m(25.5kgf・m)/1500-2500rpm
燃費:19.2km/リッター(WLTCモード)
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出演:土屋圭市、工藤貴宏、女性アシスタント
※モータージャーナリスト、女性アシスタントはどんな人が登場するのか、お楽しみに!
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#マツダ2#土屋圭市#ディーゼル
最初、「なんだよ、この女?」みたいに思ったんだけど、とっさの相づちの打ち方とか解ってないと言えないリアクション多数かつ、解らない事は素直に聞くみたいな感じで意外と車動画との親和性が高い方だと思いました。
最近のマツダの車乗ってると当たり前すぎて気にもしないが、他社の車に乗るとマツダ社のコクピット周りのレイアウトの素晴らしさに感動する。
現在DJデミオ2018年式XD TuringのFF6ATに乗ってます。この車、個人的にはスポーツカーの認識です。パドルでシフトダウンして踏み込むと過激なくらいの加速が味わえます。ハンドリングや乗り心地は上質で、コーナリングでのロールが少ないのも気に入ってます。運転中はディーゼル特有の音は全く気にならないですが、駐車場でアイドリング停車中に車外に出れば流石にディーゼル車って感じのエンジン音がします。でも、昔走っていた昭和のディーゼル車とは比較にならないほど静かだと思います。
過去、RX-8 typeS、NCロードスターRS、DEデミオ13cとどれもMTで所有していましたが、どのマツダ車も楽しめました。ですが、今所有している6ATのディーゼル車がこんなにも楽しめるとは思っていませんでしたので、今後も暫くは相棒です。
正直、上記所有したマツダ車の中で一番速いと思います。軽量かつトルクフルですから。
27:05 知らない用語を知ったかぶらないで聞けるのは偉いですね
土屋さんだんだん気に入ってきてるな
代車で底グレード乗ったけど、それでもプラパーツの表現の仕方と使い方がうまくて全く嫌にならないインテリア。走りもトルコンATで楽しいし、全く古さを感じなかったなあ。適当に走ってもガソリンでリッター17とかいったし。
数々の『しもべ』を従えてきた峠の魔王も、この宇宙人には振り回されてますねw
通勤距離が長いので、中古でアクア、フィット、デミオから同じような年式、同じ様な状態を選んで、値段が1番安いデミオXDツーリングを買いました。
燃費は25㌔走るしハンドリングもしなやかで、トルクがあるからグイグイ行く感じで、とても上手く出来ていていい車ですね!
それなんてグランツーリスモ?
3年前、友達のデミオに4人乗って交代しながら東日本一周しましたが、意外と疲れませんでした。運転の楽しさと高速の安心感はコンパクトカー随一だと思います。
マツダ2はデミオより快適志向のセッティングらしいので乗ってみたいです。
この宇宙人……わかってやがる…!
彩川さん、ドライブ中の気まづい空気を作らせてないのがすごいな〜
最初は「この女の子、必要性あるか??」とか思ったけど、
必要性あったね。グッジョブだよ。
車の解説やドライブインプレッションもとても丁寧でわかりやすく、
欠点もちゃんと指摘してて、MAZDAファンに響く、非常に好感が持てる動画でした👍
ひなのちゃん、悪くないな。
お二方の会話に合わせてるだけじゃなくて、ちゃんと主張があっていい感じ。
Lパケなら、革シートにパワーシートでメモリー機能もついちゃうんです!
こんなコンパクトカーないでしょ!
ひなちゃんに心鷲掴みされた
最初はムリなタイプな感じだったのに
色は ポリメタルグレー メタリック ですね これは間違えたら、マツダさん、かわいそう。
最初は何なんだって思ったけど、この子いいね👍
デザインも勿論だけど、塗装が素晴らしい
22:55 ここのひなちゃんの返し中々お見事 俺だったら詰まるわ
5zigenって言うマフラーとか作ってる会社のことをDKは言ってるんだろうけどなかなかな返しですよね👍
多分この瞬間脳味噌9000回転ぐらい回ってる
@@starolon 今どき珍しい高回転型脳味噌ですね
カラーはマシーングレーでなくポリメタやね
ひなのさん乗ってる姿勢いいよね
ひなちゃん、会話にグイグイ入って来るけど、イライラしないのはタイミングよく入って来るからかな?
前回と違って宇宙人と打ち解けている土屋さん笑
ただぶりっ子するだけじゃなく、コメントがしっかりしてるのが良いのかも(^^)
関係ないですが、チラチラと映るグリーンのユーノスロードスターが気になる笑
この子だって頑張ってるんだからいちいちディスらなくていいのに
AT限定免許の輩が嫉妬でディスてそうですね。
代車でこの型貸してもらったけど、愛車のアテンザより爽快に走り出すなと思ったら
トルク良いのか。
MAZDA2いいなぁ。
カーシェアでよく借りたけど普通にいい車だった そしてひなちゃん良い感じね🚙
やっと来たか!これの一番安いガソリンのMT車が素晴らしいよ!!
15MB!
このDJ型4代目デミオ(MAZDA2)が登場した当時、この車は販売末期であったベリーサの内装の上質感と静粛性を統合して昇華させたものだと感じました。
DJ型の下の価格が、DY型やDE型のトップモデルといえるスポルトの160万クラスまで達したわけですが、3代目まで一向に改善されなかった床からのロードノイズや、DE型で悪化したステアリングフィールなどを思えば、最低価格でこの額は妥当といえば妥当で、「これはマツダスピードのオプションエアロ付けたら、もうスポルトいらないかもな」とすら思えました。
そういえば彩川さん、以前“宇宙戦隊キュウレンジャー”では森の精霊にもなりましたね。
他の方も言われてきますが、カラーはポリメタルグレーメタリックで、トノカバーはブラックトーンエディションでは、オプション扱いです。
マツダ6待ってます
ドリキン土屋さんの一言一言が本当重く、やはり本物の車を知っている方のコメントなので、どの動画も納得しながら見入ってしまいます。cx30に乗ってますが、初めてMAZDA2も良いかも?と思いました!次回の動画も楽しみにしています!
ちょい乗り、ストップアンドゴーばかりの環境だとディーゼルはキツイです
MAZDAはスポーツカ―メーカーだから。
必ず勘違い居るから言っとくが、スポーツカ―みたいに楽しめるメーカーって事。
一度でもMAZDA乗った事ある人なら分かるかも。
このおねーさん!いいですね! 仕事がんばってね
ひなのさん、相槌上手だし、病みつきになってきた。
かわいいし、すきよー。
土屋さんと仲良くなれたかな。
色はマシーングレーメタリックではなくポリメタルグレーです。
BMアクセラはサイドブレーキついてましたがアイドルストップついてましたよ。
あとマツダとしてはGベクタリングコントロールも紹介してほしかったでしょうね。
このタイプの初期のデミオには付いてませんからね。
多分オートホールドのことかと
個人的な意見だけど、このグレードのMT車を乗ってみて欲しかったわ。
ひなのちゃんの足が細くて綺麗だしツッコミも的確だ!ひなのちゃんがS15に乗ってたら最高だな。
今デミオですが、次もこのタイプに乗りたいです❤
チタニウムフラッシュマイカのマツスピ黒エアロ装備MAZDA2買ってマフラー、サス、タイヤホイール変更したけどめっちゃ良い。スポーティだけど高級感もあって面白い車体だよ。
ディーゼルならパドルシフトを駆使したAT、ガソリンならMTかなって感じすね。
ひなのちゃん、何故かのいるこいるの漫才思い出す😅こいるさん亡き後コンビを引き継いでくれたら嬉しいな😊💖
土屋さんに拒否られちゃったけど、ひなちゃんがんばれ👊😆
いつかは、五次元に引っ越せるかもwww
車名が変わってたのは知りませんでした💦
自分デミオのガソリン乗ってますが燃費めっさ良いですよ。
ひなちゃん格好と言いキャラと言い
一見痛そうだけど、絶対いい子!(笑)
ももちを思い出しました。
@@user-hq9nb1xf3o 同じく
7:02マシングレーではなくポリメタルグレーですね
明らかに嘘を言っているね!マシングレーではないです。
何も知らないね。
ほんと、たのむよ😢
まさかのひなのちゃん連発(笑)
マツダスピードエアロはオプション扱いでブラックトーンエディションに標準装備ではないです。つけるとメリハリついて
良いですね。
近年は昔と違って燃料に混ぜ物は無いと聞きました。どの会社も同じタンクからの仕入れらしいです。
この前代車でマツダ2ディーゼル乗ったけど、走りめっちゃ良かった!(コンパクトカーとしては)
質感とか音の侵入とかは価格相応だったけどね(とはいえ、他社よりは上)
@@Disguidrine 運転してて、ディーゼル音、車外音はマツダ車で1番うるさいです。自信持ってのおすすめはできないけど、価格相応ではあると思います。
何も考えずディーラーに行ってみましょう。
常に気になる存在マツダ2。走りとデザイン、すこし前の日本車がダメにしちゃた領域をしっかり対応している1台ですな。
こうゆう彼女ほしいなあ↓
Wow a cute Japanese girl and two japanese men presenting their own hometown japanese car in their own hometown japanese town.... Very good matching.... But I really love the previous design of Mazda demio than the new one....
MAZDA2もかっこいいけどまず気になったのはあのロリボイス…
マツダ2の土屋さんの感想聞きたかったので、取り上げてもらって、ありがとうです。
モデルライフ途中での車名変更はユーノス800→ミレーニアで前例ありですね。
Ḡベクタリングコントロールの話も聞きたかったです。
それとこのクラスに装備されているシートヒーターにも触れてほしかった。北国では重宝してるんです。
ブラックトーンエディションにはヒーターは付かないですよ!
逆に苺の馬車に乗りたい。
2本撮りか。ひなちゃんに慣れたw
プラットフォームは古い車でも完成度が高い事が色んなレビュー走行動画からも分かります。
改良で電動パーキング、オートブレーキホールド、ヘッドアップディスプレイが進化すれば
走り良し、装備良し、内装の質感良し、コスパ良しのコンパクトカーになります。
こういうレビュー動画を見ない人達には食わず嫌いで良さを分かって貰えず、
何となくトヨタが良いと思ってヤリスを買ってしまう人が多いと思います。
彩川ひなのさんはデビュー当時から知ってます。当時からスタイルが飛び抜けて良かったです。
地声がアニメボイスなので、こういう声に免疫や理解の無い人には敬遠されがちですが、
走り屋のレジェンドであり、プロレーサーだったドリキン土屋さんは相手に合わせて話をされているのが優しく、
本当に凄い人なのに人柄も素晴らしいといつも思います。
待ってました!
ももちが復活したのかと・・・
土屋さんがドア閉めた時の音。
高級感のあるエエ音だと思ったのは気のせいかな?
次はMT、マニュアルエアコンの1.5MBグレードの峠インプレをお待ちしてます。
マツダ車で色だけは間違えたらあかんよ……
フルモデルチェンジまだかな
ひなのさん次は地声で大人っぽいカッコで
ギャップを出して欲しいなコメントもいいしねまたみたい
遠距離通勤する人にはもってこいの車ですね^^
クリーンディーゼルでないと旨味が少ない気がしますね。
俺は好きです彩川ひなのさん(笑)
ずっと、この娘に出てほしいなあ(^^♪
意外と巨匠とお馬鹿キャラのキャスティングかなりマッチして視聴しても楽しかった!シリーズの中で一番かも?巨匠案外お馬鹿キャラの娘嫌いじゃないな(笑)女の子はお馬鹿みたいな子が頭いいの分かってる私としてはお馬鹿キャラのキャスティング希望!マツダ車最近気になって動画検索したらこれヒットしたのでまたみせて下さい。希望はロードスターで巨匠のドリフトみたいです。
気が緩むとキャラを忘れて普通の声に
そこがまた好感度いいよね!(笑)
これマシーングレーじゃなくて、ポリメタルグレーですよ!
ETCの設置位置変更は熱害でカードが破損する事例があった為
ひなのさん頑張れ👍
自分はH.30年式のデミオから今年マツダ2に乗り換えたけど音の静かさ等全然違います。
ほんと違うクルマに乗り換えたみたいです。
またCarPlayが付いたので便利になりました。(現在はまた進化してワイヤレス、置くだけ充電も追加された様ですね)
マツダ2ではリヤシートの足元と頭上が狭いけど上級のマツダ3だと全幅がいきなり1800mmになるので選択肢に入らない。
マツダ2のサイズで大人4人が快適に乗れるようにモデルチェンジしてほしい。
女の子はしっとりキャラの方が人気爆発すると思うよ😉☝️
7:04
マシーングレーじゃなくて
ポリメタルグレーですね
めちゃくちゃ返しがうまいひなのさん
マシングレーではなくポリメタルグレーメタリックですね
ひなのちゃん良かったねえ。この車いつフルモデルチェンジするのか、それとも、もうしないで他社のOEMになるのかが興味ある。
25:19貴方はイチゴの馬車なんだからガソリン価格よりニンジンの値段気にしなさいw
ヤリスにスイフト...強豪ひしめくコンパクト
やる気があるのか無いのか知らないが、フルモデルチェンジでどうなるのだろう?
シーリングはダークグレーにして欲しい。
頑張って欲しい。
2:52 ペローナにしか聞こえん笑笑
ヒナちャン久しぶりに見ました。(ボイスチェンジャー)なんて上念⁉️に言われてニュース女子からこういう
分野で働いているんですね、このかたの基本的スタンスはどういうところなんでしょうか?
山をグイグイ登って燃費が良い。
ナチュラルサウンドスムーザーが効いてますなー
だんだんかつみさゆりのさゆりに見えてきた
これマシーングレーじゃなくてポリメタルグレーじゃね?
ハチコが恋しいよぉ〜
療養中やで
沢様が恋しいよぉ~
そこは好みだね(笑)
確かにコンパクトカーのエアコンのききは弱く感じる。
最近は環境対策のガスになったから効きがHFC134より効きが弱い。
この娘ありになってきた…
デミオの最終型とMAZDA2は型式でいうと同じDJ型のようですが、デミオの最終型は2014年からでMAZDA2は2019年から販売されているようですから、動画の中でNAZDA2を2014年からのモデルと言っているのは正しくないと思います。
MAZDA2へ名称変更する際に名前だけを変えたのではなく、外部及び内部も結構変更されていて乗り比べると良くなっているのがすぐに分かるそうですから。
正直トルク太く楽です。
しかし踏むとフロントタイヤすぐ減りますね。
知らないうちに車目当てで無く、アシスタント目当てになってしまった。
5冠の女藤木、リクライニングの沢、苺の馬車のひなのは3大お気に入りです。
やっぱり、ズボンで出演するアシスタントを見るとお前やる気あるのか!と別の意味で腹が立つ様になってしまいました(笑)
沢ちゃんね(笑)
バタン!キャッ!って(笑)
この車のカーステやナビは、どうやって変更するのだろう?(??;
無理なのかな?
マツコネ車は基本ナビは無理ですね。
自作で側作るか、カスタムショップに作ってもらうかになります。
スピーカーは交換可ですが、マツダのBOSS仕様車の場合は2Ωのスピーカが必要なのでこれまた普通に売ってるスピーカは交換できません。
So good
前回と全員、、、服が同じ!
ドリキンもツッコミ疲れで、、、お疲れ様です。
次回登場時はコスプレでお願いします…島風…希望
最初は耳障りな女と思ったが、最後は馴れてきた。
初代デミオのCMはスコッティ・ピッペンでしたっけ?
懐かしっ!
バスケの方ですよね。
彩川ひなのさんの、アニメ声に力抜けますね😁
マツダなら、フルモデルチェンジしても○ンダの様にダサくならないから大丈夫だと思うけどなぁ!
伏せてるにしても、メーカー名を出すのはナンセンスだな。人それぞれ価値観があるからダサくならないと思うでよかったのに…。
肘置きがないタイプのシートは古め?