Ответка Академегу : Volvo и за 30к сможет выдержать тест и не только!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- После первой серии дешевок, в которой Академик унизил Вольву, у Профессора изрядно пригорело!
В этом видео ответе он попробует доказать, что Вольво -
лучший автомобиль для нищеброда.
Приятного просмотра!!!
Лучшая разборка Вольв:
classic...
/ classic_volvo_parts_
Профессор в соц. сетях:
/ klopshow
klopshow
t.me/klopshow
Магазин Профессора:
klop_shop
Запчасти #безрасточительства:
kloparts
После первой серии дешевок, в которой Академик унизил Вольву, у Профессора изрядно пригорело!
В этом видео ответе он попробует доказать, что Вольво -
лучший автомобиль для нищеброда.
Приятного просмотра!!!
KLoP Show где пруфы покупки? А так очень даже ничего видос
Осторожно! Видео вызывает желание купить Вульву :D
Подогрев булок, подстаканники... лухури, ниче не скажешь.
Очень жду, когда ты наколядуешь на "любимый" 124й...
KLoP Show не смотри в объектив когда снимаешь пожалуйста, а то как то не очень получается
KLoP Show #ЛуцЛучный
Я тоже самое, уже два года всем рассказываю!! Забыл упомянуть про 4х поршневые супорта спереди и 2-х сзади. Полностью поддерживаю! Это самое недооценённое авто(особенно после кризиса). А мне по счастливому случаю удалось урвать 242 1978 года, Доволен до жопы.
Все вольвы почти скупил, пацанам оставь!!
Блять , жиза !
подтверждаю
Кстати да
Нравится твоя самородность. С вольво очень мало кто капается, особенно в русскоязычном ютюбе) Все в основном японок бесконечно корчуют, либо бмв восстанавливают. Про вольво мало.. а машина то интересная)
Ну и слава богу, цены на них пушка, в отличии от японцев (к сожалению)
кококостя топовый блохер для для овощей. котаны смотрят Клопа и Абсурд
оо Абсурд топ)
И Борю Павлова
Клоп,Луц,я все лето смотрел про муку и про катафалк и вот что я скажу.Я с 13-ти лет-ни разу не вру!!-с тринадцати лет хотел эту тачку.Как в 1989-м увидел впервые 740,как гвоздь в бошку вбили!Влип он в голову прочно.
Кароч,твои видосы стали решающими-в августе я купил-таки сарай 940!В отличном состоянии,с абсолютно целым кузовом без намека на гниль и ржу,на автомате,в полнейшем комплекте-2 ключа,2 брелка центрального замка,весь инструмент,аварийный знак финского пр-ва.Я одно скажу-как для нищебродов,так и для тех,кто не считает правильным покупать киорио за почти лям,а просто берет качественный недорогой пвтомобиль и просто ездит на нем без головняков.
Пасибо тебе за «пинок» в сторону покупки,не пожалею ни разу!🤘🏻
Что по вложениям? Нищеброд потянет?)
Молчи ирод сейчас эти ведра в цене поползут вверх:). Пусть лучше все думают, что таз это дешево.
Норм.... Кому-то надо купить, а кому-то продать. И отношение у этих двух старон к любому изменению рыночной цены получается диаметрально противоположное...
"Состояние автомобиля....-ей пизда!" блять , это так круто сказано, оч близко к душе)))) спс , слезу пустил....
Вольво 740-940-некоторые модели 760 и 960 до 93 года машины абслолютно шикарные. Размер, комфорт, ремонтопригодность выше всяких похвал. Большинство современных машин даже рядом не стоят. А чего стоит радиус поворота. Нет такой парковки в которую вы не сможете заехать!
Мотор надо брать только 2.3 с турбиной или без. Взять такую машины даже за пару тысяч долларов а потом вложить в неё ещё пару тысяч чтобы привести в идеальное состояние идея вполне разумная потому что следующие лет 10-20 вы сможете ездить на прекрасной машине без особых проблем.
А как по динамике? Может валить?
Почему не стоит брать 2,0? Что по расходу на 2,3 по городу
@@zindn8682 с турбиной 7 сек до сотни без 9 сек у ребят которые с отвёрткой и мозгами накручивают 5 сек
То чувство , когда понимаешь - что следующие полчаса пройдут ах*енно ... Лайк + подписка
Бля, это топовый топ. Владею 740, тоже запчасти у Странника беру. Очень душевный чел, и поможет установить новую деталь всегда, и подскажет.
Stanislav Mikhaylovich у меня 460 96 г.в
На автомате,2 литра
Привлекло то что нет пробега.
Поехал покупать за 86к рублей,приехал-стекло бито,нет плафона, украдены дворники фар,украдена магнитола,отрезана сигналка,она вся в говне,внутри воняет.
Это была штраф стоянка.
Прокатился,двигло как Новое,пороги отличные,арки тоже,есть педали для инструктора и соответствено эта переделка отмечена в доках.
Потарговался,урвал за 56к,все запчасти нашёл на разборках за копейки,вышла в 61к,ездит и радует каждый день.
Комплектация-кандей(работает шикарно) задние вёсла,электро зеркала,гидрач,жопогрейка(адово жарит жопу просто обосратся) комбинированный салон
@@chicos-el7jr тоже 460 2.0 за 30к в норм состоянии взял)) ибал я эти тазы)))
Владею 745 `91 г, проезд 780000 км, мотор заводской, не открыт.
Лучего машина не знаю.
Супер!!! Мат ,конечно,уши плющит. Но по сути все удобоваримо и хочется продать свое и взять ВОЛЬВО..не за 33т.р,конечно. Хотя бы за 130т.р с учетом+ 100 т.р на реанимацию..А ВОЛЬВО когда -то была пределом мечтаний...Тем более за забором дип.корпуса недалеко от м.Добрынинская стояли в основном ВОЛЬВО с красными дип.номерами.. И 240 и 740 были мечтой..детской,пускай..но мечтой)))) Спасибо!!!
German Wunger они сейчас там есть....,на мытной.....правда остались у бедных представительств
Всем Вольвоводам привет. Имею тоже 9,40. 91г б200е. Пробег за лям,10лет, полёт отличный))) нет даже и мысли о замене на чтото...
У меня мазда 626 90 года с пробегом 520к за 25к рублей
Ездит уже год, отъебнул только генератор
Спасибо за видео. Очень рад, что у нашего сообщества причастных к тайне старых шведов, появился грамотный и достойный представитель на ютубе. УСПЕХА!
Вольво отличный аппарат! Шведский танк!
Мойка ? Настоящий нищеброд никогда не будет мыть машину за деньги. Зимой - снегом, летом в речке . А ты мажер .
Такие авто в наше время просто не умеют делать! 👍👍👍
Ну вот зачем ты сказал Ташкент !? Всем привет из солнечного Ташкента !!! Владею 740 сарай доволен этим прекрасным автомобилем и доволен так что аж улыбка в дверной проем еле влазет практически все в видео сказано правильно. Но если восстановить ее по кузову и внутряшке . То тогда многие современные премиум будут курить нервно бамбук. Это единственные которые точно довезут вас до дома что бы не произошло. Единственные которые вас не бросят если конечно же вы их будете ЛЮБИТЬ. А теперь просто представьте она в новой краске и под лаком салон новье и да самое главное все сделано именно так как вы лично этого хотели.... Вы садитесь в нее локоточек на дверь ручка акпп на драйв она поехала сорян раскошно поплыла и в этот момент ты понимаешь что это тот самый момент что ТЕБЕ АБСОЛЮТНО НАСРАТЬ сколько ты ввалил в нее ПОТОМУ ЧТО ОНА ОТРАБОТАЕТ ВСЕ ЧТО ТЫ В НЕЕ ВЛОЖИЛ. Если ей хорошо то тебе будет просто АХУЕТИТЕЛЬНО Сорян за МАТ чуйства переполняют. Ребят купите 740 или 940 и вы почуствуете что такое реальный кайф , удобно безопасно и просто классно. СПЕШИТЕ В ШВЕЦИИ ИХ МНОГО И НЕ ОЧЕНЬ ДОРОГО. От 1.500 - 5.000 $ естественно по состоянию. Есть и за 500.
Была 740-я, 1987 г.в. с В230, "атмосферником" (2,3 литра), 151 л.с. и механикой М45, четырёхступенчатой. S80, 2004 г.в. (первый рейстайлинг) с мотором В5254Т2, (2,5 литра с турбиной) 210 л.с., АКПП "айсин", с полным приводом. И 940-я, 1997 г.в. с мотором В230GK (2,3 литра с турбиной), коробка механика М90. Так вот... Оставил себе 940. Пробег 637 тысяч, у меня уже 12 лет. Не продаётся! Таких автомобилей, к сожалению, уже не выпускают. А жаль... По-поводу "нищебродов"... Автор, ты не прав!
Я свою 240-ю тоже за тридцатник взял, 82 г. но состояние намного лучше. Из вложений смена тормозов по кругу обошлась в 6000 руб. Третий год гоняю по всей стране и беды не знаю!
Блэт, я думал, что Луц топовый блогер, а оказыаается есть какой то костег. Профессор, почему на 740-760 всегда поломанный угол панели с водительской стороны? Сколько не смотрю, у всех угла нет.
Задевают ногой при выходе из авто. Еще у них у всех торпедо треснутая посередине на доресте. И само собой ебаный одометр.
ясно, а одометр что? просто ломается?
на моей целый))) а с одометром да БЕДА!
Шестерня ломается от старости. Трескаются дорожки на плате одометра.
Stanislav Mikhaylovich? Шестерня копейки стоит)
Не так давно смотрю академика, но понятие того что он мажор было с первых минут. Так что иллюзий не было. И его приобретение "дешёвок" это понятный стёб мажора над нами.
За Volvo классику RWD только лайк! Было у меня 740 переходка, 940 и 945 сарай с B230GK. Продал с дуру, теперь жалею. Сарай это самая тема!
Капот закрылся с таким приятным звуком, что современным тазам и не снилось. 11:24
Че дпсы вменяют за дрист на парковке крокуса?
Владею такой же на протяжении 1.5 года
Впечатления наилучшие
Как ты и сказал мелкие проблемы устраняются на коленях.
Автомобиль "сделан для людей"
Едет оооочень мягко, и самое главное чувствуется уверенность в том что она прослужит мне еще долгие годы!
На все упреки в том что это старое говно отвечаю, что автомобилю уже 26 лет и он не перетает радовать своей надежностью, а вы продолжайте подливать масло каждые 3000 км в свои приоры полики и форды которые сгнеют через 5 лет.
Этот автомобиль достоин носить гордое имя "Иномарка"
Вольво делают лучшие авто!🇸🇪
Какая охуенная тачка, аж самому такую захотелось)))0
На сегодняшний день в семье и такой седан, и универсал(сарай). У первого пробег почти 300000км, увторого 620000км. Меняются только расходники, чуть не забыл, рейку рулевую делал(ремкомплект не дороргой), а больше ничего.
ща все тазоводы пойдут искать себе Вольво! :DD
Луц ты лучший! Ты лучный
отличная машина, давно хотел, дураком что сразу не купил. а купил новую машину. которую через год продал. и купил 940 турбо 2.3
на днях купил ещё одну 2.3 турбо, сарай.
всё просто до усрачки и дёшиво!
Подгони, пожалуйста, такую крышку от подлокотника с подстаканниками!
когда семейный?
лучше бы ты ее использовал в качестве донора для семейного!
Нет ничего лучше олдового мерина, и вольвы, индекс модели которой заканчивается на 40!!)))
В багажнике снимать-топ тема
Вы зайдите на ютуб и посмотрите что вытворяют volvo 240 940 960 г шведские гонки по грунту, BMW там отдыхает, если бы хоть одна из тех была бы в этом обзоре ,вы от зависти рты по открывали бы,но в России я не где не видел чтоб хоть одну вольво сделали бы суперский тюнинг,учитесь у шведов как они из аростого волтво делают зверье на трассе и грунту Уверен привези хоть одну от туда ту что в гонках участвует и дай тут прокатитса мнение резко изменили бы,и уже дедущкин авто его не считали бы.Вольво шведы делают для простой езды и компфорта,прежде безопасность,но если хотите чтоб BMW порвал,нет проблем,двигатель можно таким мощным сделать что вам и не снилось,но это дорого . На VIVA PERFOMACE есть все для того чтоб из вашего вольво привратить монстра,еще раз просьба посмотрите шведские гонки с участием тех марок вольво что выше указал,лично я хотел бы такую приобрести.Я очередной раз убедился что в России любят только ломать авто,все подчти вольво 90- х убитые,посмотрите в каком состоянии они в Швеции и других странах,вот наберите сайт ss.com,посмотрите какие ухоженные вольво 940 и 960 модели,почему у вас нет таких??? Так что все зависит от владельца авто,машина не причем,просто по свински многие относятса ,дай вам самый лучший авто и тот угробите..
реал, продать что ли свой ТАЗ и купить вольву
Поверь мне, ты не пожалеешь...
у меня тоже Volvo 940 такого же цвета очень надёжный автомобиль
блогер продал блогерам тачку, теперь Независимому эксперту надо Академику продать за 80
Хорошее видео, 940 гл была у друга, архинадёжный автомобиль, но кузов - боль. У самого была 960 широкофарная, такого сказать не могу, но люк был, а это главное)) сейчас взял 760, правда ещё не завёл даже)))))
Пристегивайтесь!!!
volvo изобрели трех точечные ремни и подарил это изобретение всем мировым автоконцернам в угоду безопасности всех людей планеты Земля, прошла херова туча лет, а лучше некто не придумал!!!!!
Какого хуя у лучшего в мире шоу так мало подписоты!?
Ставь Луцк, если у тебя независимый мост
Без матов не можешь??? С детьми не возможно смотреть!!! А, за Volvo-подпись!
Поменял 940 на 960. Мультилинк мой друг блеатьебучиенивоматысукаещеисаилентблокиговнособачье. Volvo Power
Луц, все круто, как всегда, но найти 940 за 30к большая удача, тем более в регионах)
Планируется видео по ремонту этой вольво?
неааа
Жаль, а то было бы интересно наблюдать, хотя бы в формате видеоблога
первый раз на этом канале, пока не понимаю логики, но мне кажется, что ее восстановить вообще невозможно, у нее просто днища нет, сиденья на первой же ухабине по асфальту полетят, то же самое со всей подвеской, и тут дело уже не в цене и не огромной стоимости сварочных работ
Крылья сгнили, а днище-не факт. Как-то разбирали Вольво S60 2001 года. Так там днище изнутри как новое. Это другое авто. Но что-то подсказывает, что 940 такая же.
Кстати говоря, блогер с независимого эксперта купил эту вольво за 70к.... и днище там очень даже живое..... ее даже выкрасили сейчас
Вольво шикарные машины. У отца Volvo s70. Почти максимальная комплектация (американка), не хватает только деревянного руля и подогрева задних сидений. 2.4 автомат и звук 5 катлового двигателя шикарен. Отличная аудиосистема, комфорт, динамика и все что только можно. Замены этой машине просто не вижу. Отличный обзор!)
У меня такая же. Руль с деревом, а вот подогрева задних нет. Насчет динамики я тоже думал что она есть. Но когда купил еще одну такую же только с двигателем Т3 я понял что атмосферник 2.4 неедущее корыто.
продвигаем безопасность - больше Volvo
Сними про 340 и 440?!
Пол часа чистейшего наслаждения
Спасибо КЛОП после просмотра видео взял и купил себе пушку Вольво))) Но естественно чуть дороже ибо за 30 тр они только на видосах.
Кто с канала независимый эксперт пришел?))
я
Всё по теме, Луц красавчик
Отличный ответ, круто что сделал это видео, буду рад видеть видео о тюненге volvo на твоем канале. Задумался о покупке своей прелести.
ну и вишенкой комфорта на этом торте безопасности (сам такой лоэл вот это сказанул)))) Луц красава
С трудом вериться что за 30 тысяч можно такое найти, жигу ток полумертвую возьмешь
Я недавно стал обладателем вольво 940, 1997 года. Машина хорошая ну сцука запчастей нет в Казахстане.
Меньше мата
Тросик ручника только дорого стоит, а так все по кайфу
Зайди на канал Независимый Эксперт! У них сейчас твоя вольва
Кстати с самого начала лайк поставил не глядя
Мы на днях купили 940 турбо 97гв с м90 за 20тр) пробег 503ткм=)
А в каком месте стоят подстаканники? Можно подробнее? Мой детёныш намотал свой 940 седан на столб. Сейчас катает на 940 сарае. Жалуется,что нет подстаканников.
22:50 за чувака всей душой обидно стало
Ща все Volvo разберут.
У меня две v70 320000 и s70 580000 и нехуя
Шикарный обзор) Взгляд автора смотрит прям в душу))))
Плейлист в студию.
Отличная тема, просто идеальный аппарат для жесткого такого Rat-лука, прям зависть даже берет... Сделай что-нить такое - ржавый-прержавый rat. Тем более, что он почти уже и так готов, осталось только до ума довести, придать ядрености...
Что по поводу дизеля от факенвагена?
Академика не смотрю. У него видать личная неприязнь к volvo. А ты красава братан, смотреть приятно. Лайк подписка... прочитал мой отзыв дай знать пожалуйста ))).
За 32к это наилучший автомобиль, уже не карбюраторный таз , да простят меня водители Жигулей
Подскажите пожалйста, на Volvo 940 GLE 1991 года рождения, с двигателем b230fb, там стоит карбюратор или k jetronic? Или инжектор? Не могу инфу найти(((
У меня на 230fb стоит LX jetronik...
Костика без мыла)))
,,не найдете такого комфорта за 30000 нигде,,- Ford Scorpio , чо съел?
Задний привод это для чистых зимних дорог(
Леха шевцов через 5 лет😁😁😁😀
В таких старых Вольво еще запах особенный:)
Нет там никакого особенного запаха, я когда свою 940 купил, она прокурена вся была и сыростью еще пахло))
Во всех старых авто особенный запах, я это давно заметил) Плюс еще и звуки все тоже какие-то свои, индивидуальные)
Год выпуска этой пушки - год моего рождения. Очень клевый видос🐣кащаааа. Профессор клевый🌚в конце видео смешно получилось про педрых. Вообщем луцк!
Какой же классный ламповый обзорчик. Приятно смотреть.
Космические цены на запчасти Вольво - да, бред, но колхозанам не говорите, они и так не поверят) я пока себе Вольво не взял, тоже так думал, а оказалось - нихт контракт и китайский дубль, нихт колхоз от жигуля, только оригинал и качественные дубли, цена как на жигуар (1600 рублей оригинальная форсунка, я их просто не парясь заменил), с подвеска дороговато выходит, но мы ставим качественные детали, есть краежопные, но зачем брать говёные стойки за 3к, когда за 5,5к купишь оригинал
Посмотрел до конца и с удовольствием! Луц отлично! А топовые блогеры скатились!
Не машина а звезда ютуба. Сколько блогеров пережила. Прям историю ее можно смотреть. По документам она кривая... очень
Сидишь такой грустишь , а тут видосик от Луца )
Я тоже думал, что вульва сверхдорогая в содержании. По факту цены на неоригинал примерно такие же как и на мой Рено Символ-2. А то и дешевле. Да и многие оригинальные з/ч по ценам от оригинала Рено немногим отличаются.
Закати обзор про Volvo 855 или 850
С каким же приятным звуком закрываются двери, капот и багажник
академиг забыл давно уже запах дешерака!
Делать ответ академеку? Надо обладать оооооочень большим интелектом, чтобы сделать это
кокококаококок!!1!11111!!!! Кагда симейнный !?111!!1!!11Луц када сименый !!1111!!Симейнава дай 1!1111!!ОКОКОКОКЕОКО
Машина не роскошь а средство передвижения 👍 Вольвак 850 универсал ролик гляньте как убивают. Ездию на газ 3102 карбюраторе и прадике 150. Волгу не продам. Лучше вольвешник за 30 чем классика за 80.🤣 Жалко МАШИН не делают.
ну знания по вольво поверхностные, в основном согласен....по 940. метал тоньше чем у 740 уже увы.... главное за то троллю это цена... 30! нет у вы сейчас такие варики от без кондея 130-200, с ним 150-500
сколько безопастность употребляет горючки то?
зачем снимать снизу или так задирать голову показывая ноздри на пол экрана?
Скорости моторчика печки у тебя скорее всего решится заменой сопротивления на печке под бордачком
Старые Вольво - это вещь, даже убогая 460, неубиваемая, но русские колхозники ушатывают даже это, и это печально
клопадемиг!
СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, тачка валит? Как она в динамике? В потоке
где вы находите такие авто за 30?
только вольво только хадкор...........
Хоть и причастен к ВАГами Субарям, но все равно, Вульва всегда в почете!
Это самый лучший авто для нищеброда, если хочешь задний привод!)
А Академик зажрался...
Старый ВАГ и Вульвы самый топ!)
Естественно спасибо за видео!))
Лайк)