@@LordIIIWielki Witaj. Myśle ze jednak NIE. powiem Tobie więcej : nie pamietam i myśle ze również się z tym zgodzisz ze od dawien dawna nie było auta którym dosłownie wszyscy motoryzacyjni dziennikarze tak się zachwycali. W Europie królowa motorsportu bez wątpienia jest Wielka Brytania. Polecam obejrzeć kilka testów made in UK. Ps. Odbieram autko w listopadzie i jestem przekonany ze decyzja zakupu była jedna z moich najlepszych. Pozdrawiam 🤝
@@sprocket73 tak. Powiem naprawdę szczerze jestem pod wrażeniem. Taki mały narwaniec. Odważę się GR-a porównać ze jest podobnie narwany jak E63. ale nie mówię tu o mocy ale o ” sposobie bycia ”
Nowa Dacia Sandero Stepway z silnikiem 1.0 o mocy maksymalnej 90 koni mechanicznych ze wszystkim wyposażeniem dodatkowym jest lżejsza od nowej Toyoty GR Yaris, a nie ma w konstrukcji nadwozia aluminium i naklejki na dachu ze wzorem z włókien węglowych.
Toyota zaczyna robić fajne samochody. Stylizacja jest co prawda kontrowersyjna. Ale mechanika całkiem całkiem. Jak w latach 90 tych z rajdowych tras na ulicę. A, że teraz takie fury ścigają się na rajdach cóż takie czasy.
Ładnie brzmi ten silnik? Ale żart, auto super, ale dźwięk porażka. Chyba ze prowadzący mówi właśnie o dźwięku w środku, z głośników jak sam wspomniał....
To samo miałem w MX-5 ale z racji moich 176cm było spore pole manewru. Niestety bliskość wstecznego lusterka względem oczu była dość irytująca ale w dłuższym okresie pewnie do przyzwyczajenia się. Mazda "czyta" znaki więc zawsze wiadomo przynajmniej jaki jest limit nawet gdy lusterko zasłoni. W jej przypadku to bardzo istotna informacja, bo łatwo się zapomnieć ;-) www.autowcentrum.pl/blog/post/zamiatajac-stare-imadlo-co-w-fabryce-spadlo,37651/
@@TheVirusGuy w kabinie, to nawet tesla może brzmieć jak V8. Auto stylizowane na cywilną rajdówkę, a brzmi gorzej, niż wiele zwykłych aut bez sportowych aspiracji.
A co to zmienia w końcowym odbiorze auta? Fajnie brzmi w środku, tak jak napisałem, w porównaniu do podobnej 3 cylindrowej konstrukcji (1.0 TSI) ten silnik i tak brzmi bardzo dobrze :)
Sam jeżdżę samochodem z wolnossącym R6 i percepcja dźwiękowa w obu przypadkach jest praktycznie taka sama. Na zewnątrz auto oczywiście też brzmi gorzej, ale tylko dlatego że jest po prostu ciche. Silnik nie brzmi wcale źle.
Cwaniak w samochodzie z napędem na cztery koła jeździ szybciej na drodze po wodzie, śniegu i lodzie, a jak mu przyjdzie hamować i zmienić nagle pas ruchu, to ma nasrane w spodniach.
Kozak samochod widać że mnóstwo czasu i pieniędzy włożono w projekt auta, ale jedyny minus ze w cale nie brzmi tak jak mówicie. Jeżeli to dla was jest dobrze brzmiace auto to trochę słabo. Pozdrawiam ;)
@@MrKapturPat Dlaczego mam zakonserwować podwozie na własny koszt po gwarancji w Toyotach? Jeśli korozja już się pojawi, jest trudna do usunięcia, a przykrycie jej warstwą konserwacji niewiele zmieni.
@@MrKapturPat Ja niedawno widziałem dużo korozji na zewnętrznych blachach karoseryjnych w Toyocie Corolli E120, której nie widziałem od spodu. Podwozie ma znacznie gorsze warunki niż zewnętrzne blachy karoseryjne.
lusterko mozna sciagnac bo w srodku nie jest obowiazkowe i po problemie... a slupki bardzo dobrze ze grube bo chociaz widac ze to baza rajdowki i sie nie zlozy po malym uderzeniu... super auto :D
@piotrekmuzyk1 tylko?? Znajomy ma M4 w garażu i od czasu kiedy odebrał yarisa (styczeń) na tor łódź tylko tym jeździ. Przypominam, że auto ma gwarancję i jako jedyny producent tego typu auta, daje Ci gwarancję na tor, więc o czym mowa
Te całe strzały z wydechu nie mają nic wspólnego ze sportowym autem. To jest tylko bajer i specjalnie pod to zrobiona mapa silnika. W żaden sposób nie wpływa to na osiągi auta. Jest to zwykłe lanie paliwa i przesuwanie zapłonu.
Mój Hyundai i30 N brzmi 100 razy lepiej. Jest tańszy ( znaczy był po polifta jeszcze nie ma a przed lifta już nie ma ) . Jedyny plus to w yarisie napęd na 4 koła .
360 nm max momentu obrotowego co przeklada sie na przyspieszenie do 100 w 5,5 sekundy = NIE pozattym jest tylko opcja w manualu = hujowo dejliego wole we automacie najlepiej jakims szybszym niz manual ale nie dc zeby obnizyc mase i koszta serwisowe he :x .pa to jak niby 360 nm ma wplywac na czas katalogowy przyspeiszenia do 100 kiedy STARTuje sie z obrotoow rzedu 4500-5000 rpm i nieschodzi ponizej tej predkosxi obrotowej silnika w sprincie do 100 a max moment jest miedzy 3000a 4600 rpm ? wytlumacz mi to geniuszu bo to je dla mje niepojete jes to th-cam.com/video/IkuyTmjwQrE/w-d-xo.html ;) oczywscie w wszelkiej masci probach sprintu na maxa wykorzystuje sie max moc aLBO mozliwie jak najblizej max mocy w piku a nie zaden moment obrotowy na wale :D jakby jechal miedzy 3 a 4600 rpm auto bysie zbierało sporo słabiej =czas by wzrósł z 5,5 sek do chwila rzuce okiem na wykres mocy ok w jakies 7,5 sekundy wiecej rzetelnosci motoryzacyjni recenzenci :x ..przy starcie niski zakres obrtoowy sie wykorzystuje tylko gdy niema trakcji czyli gdy niemozna przeniesc zaduzo sily napedowej na asfalt bez utraty trakcji wtedy mozna se dislem z mocnym dolem fwd wystartowac z 1200 rpm i tak pewnie zgybi trakcje ktorej jest tyle co kot naplakal ale 4 buty naped na dobrych oponach w dobrych warunkach maja tyle trakcji ze startujac z tak niskich rpm w wiekszosci pojazdow bedziesz daleko ponizej granicy przyczpenosci opony co oznacza znacznie slabsze przyspeiszenie /wypier.lenie z miejscaa :) !!!! gr ma 4 kola naped wiec jak sa dobre warunki trzyba podkre cic obroty na starcie zeby wywalic do 50 km/h od 0 w 1,5 sek a nie w 3 sek :x jak jakies przecietne fwd .zobacz co ten yaris robi z duzo mocniejszym bmw m2 na starcie th-cam.com/video/HWuxvJQ9-k8/w-d-xo.html zostawia bmw fest z tylu bo dzieki trakcji moze wystartowac z wiekszej mocy na wiekszych obrtoach a bmw juz przy niskich rpm przy mniejszej sile napedowej zaczyna tracic trakcje i zostaje z tylu i potem musi nadrabiac wieksza sila napedowa silnika/wieksza moca te braki trakcji na starcie ;) ....
Na chwilę obecna, to jest jedyny samochód na naszym rynku, który po wyjechaniu z salonu zamiast traci to zyskuje na wartości i to aż jakieś 18 %, to jest ewenement. Po drugie, za te pieniądze nie kupisz nic lepszego, jeżeli chodzi o tę klasę i tego typu auto, które skazane jest na tor i to jest jego główne założenie.
Właśnie wracają. Klient może sobie kupić coś co jest bardzo podobne do tego co jeździ na rajdach. A, że teraz na rajdach jeżdżą takie małe autka to dlatego jest yaris a nie celica.
Chyba żartujesz..? Jak dla mnie wygląda super i jest niesamowity. Jak dla mnie wspaniałe auto, które z chciałbym kupił jakby było mnie na niego stać ;)
![Феерия доработок Toyota GR Yaris! [BMIRussian]](/img/n.gif)
W końcu ktoś wpadł na pomysł, żeby zrobić małe, szybkie, zwinne auto z napędem na 4 koła. Brawo dla Toyoty.
ten samochód ma jedną dużą wadę,nie jest mój!
Maćku! MEGA! Jak się spotkamy to sobie chyba dobrze pogadamy :-)))) bo radość Twoja jest podobna do mojej w tym aucie :-)
Łapa w górę oczywiście ;-)
Jest Maciek! ❤️ Łapka w górę i zabieram się za oglądanie
Tak, to najlepszy z obecnych prowadzących na tym kanale!
Nie dziwie się ze Toyota jest numerem jeden co chodzi o ilość sprzedawanych aut jeśli tworzy takie cacka. 😍😍😍
Kupiłem _ odbiór Listopad 2021r
Dzięki, super zwarty test 👌💪
Nie lepiej było dołożyć 50 tysi i kupić nowego mustanga 450 KM ?
@@LordIIIWielki Witaj. Myśle ze jednak NIE. powiem Tobie więcej : nie pamietam i myśle ze również się z tym zgodzisz ze od dawien dawna nie było auta którym dosłownie wszyscy motoryzacyjni dziennikarze tak się zachwycali. W Europie królowa motorsportu bez wątpienia jest Wielka Brytania. Polecam obejrzeć kilka testów made in UK.
Ps. Odbieram autko w listopadzie i jestem przekonany ze decyzja zakupu była jedna z moich najlepszych.
Pozdrawiam 🤝
@@maciejthx3158 i jak, jeździsz już? jak wrażenia?
@@sprocket73 tak. Powiem naprawdę szczerze jestem pod wrażeniem. Taki mały narwaniec. Odważę się GR-a porównać ze jest podobnie narwany jak E63. ale nie mówię tu o mocy ale o ” sposobie bycia ”
@@maciejthx3158 Zgadza się, narwaniec to dobre określenie. Każdego zaskakuje :) Ja też zamawiałem z wiosennej partii i jeżdżę już od miesiąca.
A to autko można będzie kiedykolwiek kupić jeszcze? Czy to taki bardziej LFA - pokaz możliwości Toyoty i koniec produkcji?
Cudny wstęp :D
Zapożyczyłbym się na 10 lat dla tego auta..
Początek ❤️ No i najlepszy z obecnych prowadzących na tym kanale 🥰
Mistrzowskie auto. 261 koni i napęd na cztery koła robią wrażenie. Sam wygląd również.
Wspaniale opowiedziane 🤣 nie dziwię się koledze że wszędzie się spóźnia
I to jest jazda Dzięki good job.
Czy w Aygo da się zablokować tylko bagażnik bez blokowania drzwi?Wersja z elektronicznym kluczykiem.Bede wdzięczna za pomoc.
Nowa Dacia Sandero Stepway z silnikiem 1.0 o mocy maksymalnej 90 koni mechanicznych ze wszystkim wyposażeniem dodatkowym jest lżejsza od nowej Toyoty GR Yaris, a nie ma w konstrukcji nadwozia aluminium i naklejki na dachu ze wzorem z włókien węglowych.
także drzwi ma pięcioro, + dla sandero.
Toyota zaczyna robić fajne samochody. Stylizacja jest co prawda kontrowersyjna. Ale mechanika całkiem całkiem. Jak w latach 90 tych z rajdowych tras na ulicę. A, że teraz takie fury ścigają się na rajdach cóż takie czasy.
Dach jest w pełni carbo, „naklejka”??? sprostujcie informacje
Ładnie brzmi ten silnik? Ale żart, auto super, ale dźwięk porażka. Chyba ze prowadzący mówi właśnie o dźwięku w środku, z głośników jak sam wspomniał....
Z tym lusterkiem i tablecikiem mialem taki sam problem siedzac w nowej corolli. Brak widocznosci w tym miejscu
To samo miałem w MX-5 ale z racji moich 176cm było spore pole manewru. Niestety bliskość wstecznego lusterka względem oczu była dość irytująca ale w dłuższym okresie pewnie do przyzwyczajenia się. Mazda "czyta" znaki więc zawsze wiadomo przynajmniej jaki jest limit nawet gdy lusterko zasłoni. W jej przypadku to bardzo istotna informacja, bo łatwo się zapomnieć ;-)
www.autowcentrum.pl/blog/post/zamiatajac-stare-imadlo-co-w-fabryce-spadlo,37651/
Nikt mi nie wmowi, że bycie dziennikarzem motoryzacyjnym nie jest najlepsza praca na swiecie.
Co do GR Yarisa 😁😁😁😁😁 pojeździł bym
świetnie brzmi to moje bmw z szciocylindrowym motorem,szczególnie od 4000 do 7000 obr.
"Przypadkowo? Z tragarzami?" A samo autko świetne i to tylko Toyota, bez pomocy firm trzecich. Tym bardziej brawa się należą.
Pozycja za kierownicą jest zdecydowanie zbyt wysoka i trzeba uważać na dziurę podczas ruszania, czytaj włączania się do ruchu.
4:05 to miał być taki żart czy tam są głośniki udające wydech i zapomnieliście je włączyć?
No w porównaniu do 1.0 TSI to silnik w GR Yarisie to jest top z topów. W kabinie brzmi prawie jak R6 :)
@@TheVirusGuy w kabinie, to nawet tesla może brzmieć jak V8. Auto stylizowane na cywilną rajdówkę, a brzmi gorzej, niż wiele zwykłych aut bez sportowych aspiracji.
A co to zmienia w końcowym odbiorze auta? Fajnie brzmi w środku, tak jak napisałem, w porównaniu do podobnej 3 cylindrowej konstrukcji (1.0 TSI) ten silnik i tak brzmi bardzo dobrze :)
Sam jeżdżę samochodem z wolnossącym R6 i percepcja dźwiękowa w obu przypadkach jest praktycznie taka sama. Na zewnątrz auto oczywiście też brzmi gorzej, ale tylko dlatego że jest po prostu ciche. Silnik nie brzmi wcale źle.
Cwaniak w samochodzie z napędem na cztery koła jeździ szybciej na drodze po wodzie, śniegu i lodzie, a jak mu przyjdzie hamować i zmienić nagle pas ruchu, to ma nasrane w spodniach.
Koła nabite śniegiem i myśli że poduszka silnika do wymiany. Hit.
W filmie wyraźnie powiedziałem, że chodzi o sytuację kiedy samochód stoi a silnik pracuje na wolnych obrotach
@@AutoCentrumKropkaPl Jeżeli tak, to przepraszam, nie obudziłem się do końca.
Pozdro dla osób z okolic krakowa które wiedzą co się robi na miejscu z miniaturki
Kozak samochod widać że mnóstwo czasu i pieniędzy włożono w projekt auta, ale jedyny minus ze w cale nie brzmi tak jak mówicie. Jeżeli to dla was jest dobrze brzmiace auto to trochę słabo. Pozdrawiam ;)
Spalanie Nie możliwe do osiągnięcia!!! 15l i nie opcji na mniej 😉
Tutaj mowa była o cierpliwym kierowcy :D
@@piotrwojciechowicz1729 wtedy to nie jest kierowca tylko "posiadacz uprawnień" ;-)
i.ibb.co/ZM0h1nk/Prawko-Chipsy.jpg
Przy Twojej nodze to i tak spoko 😉
Toyoty mają słabe zabezpieczenie antykorozyjne podwozi, a w Polsce na drogi sypie się sól.
Co za problem oddać komuś do konserwacji podwozia??
@@dnsdns6115 Oddawanie nowego samochodu na gwarancji do niefabrycznej konserwacji podwozia oznacza utratę gwarancji.
@@biaykruk8679 to zabezpieczyć po gwarancji, moja corolla ma 17 lat a nie jest zabezpieczona i rudej nie widziała :)
@@MrKapturPat Dlaczego mam zakonserwować podwozie na własny koszt po gwarancji w Toyotach?
Jeśli korozja już się pojawi, jest trudna do usunięcia, a przykrycie jej warstwą konserwacji niewiele zmieni.
@@MrKapturPat Ja niedawno widziałem dużo korozji na zewnętrznych blachach karoseryjnych w Toyocie Corolli E120, której nie widziałem od spodu.
Podwozie ma znacznie gorsze warunki niż zewnętrzne blachy karoseryjne.
Ogólnie wow. Ale jak doliczycie pakiety wychodzi 180 000 zł za 3 cylindry. Z 4 ok. Ale kultura pracy 3 cylindrowego nigdy nie będzie ok.
Z pakietem sport wychodzi 162 400 a nie 180 000, za tyle możesz kupić z drugiej ręki 😉
po 2020 i 2021 zobaczymy ile osób ma jeszcze gotówkę na zabawki
Wychodzi na to, że sporo. W zeszłym tygodniu pojawiło się 300 sztuk i rozeszły się w 30 min, 10 aut na minutę, to dopiero szoook
handlarzyny janusze kupili ? przy takim wyżyłowaniu silnika 3 cyl. max 60 tys km przebiegu i szrot
to jest toyota na pewno przejedzie wiecej
Gwarancje masz na 100 tys km w tej Yaris więc nie pierdol głupot :D
Normalnie znawca typu wróżbita leszko😂😂😂
1,5 turbo hondy, też miało iść ma śmietnik po takich przebiegach wg takich znawców jak Ty
Samochód jest niesamowity! Ale mnie nawet na mieszkanie w jego cenie nie stać ☹️
Bardzo duże usterko wsteczne ograniczające widoczność do przodu. Kolejna rzecz, to bardzo grube słupki A.
lusterko mozna sciagnac bo w srodku nie jest obowiazkowe i po problemie... a slupki bardzo dobrze ze grube bo chociaz widac ze to baza rajdowki i sie nie zlozy po malym uderzeniu... super auto :D
Pierwszy przegląd w GR jest po 2.5 tyś km
@piotrekmuzyk1 każde auto powinno się serwisować po 2000 km, a już koniecznie trzeba wymienić olej po takim przebiegu.
@@TheEryk03 niestety w większości marek tak nie jest, toyota ma 15 tys A jeśli chodzi o busy pro ace to tam interwał przeglądowy wynosi 40 tyś km
@piotrekmuzyk1 Tylko? Toyota ma bardzo poważne korzenie w motosporcie, młodyś skoro nie pamiętasz :) Zajrzyj na kanał Povagowani.
@piotrekmuzyk1 tylko?? Znajomy ma M4 w garażu i od czasu kiedy odebrał yarisa (styczeń) na tor łódź tylko tym jeździ. Przypominam, że auto ma gwarancję i jako jedyny producent tego typu auta, daje Ci gwarancję na tor, więc o czym mowa
Fajny samochód
kurde ale fajne autko chciałbym
Pierwszy był Wiciklife także wy spóźnieni :)))
Może w końcu wrócą małe auta sportowe z Japonii😀 tylko ta stylistyka... oraz beznadziejna widoczność do tył
DAILY to jest IVECO a to jak już to może być auto do jazdy codziennej
Z tym Jarisem tak jak z RTX'sami
no, jeden głupi skurwysyn chce 50k za to że na czas poszedł do salonu i zarezerwował 4 sztuki, pluje na skalperów
4:25 to glosniki a nie silnik
Te całe strzały z wydechu nie mają nic wspólnego ze sportowym autem. To jest tylko bajer i specjalnie pod to zrobiona mapa silnika. W żaden sposób nie wpływa to na osiągi auta. Jest to zwykłe lanie paliwa i przesuwanie zapłonu.
Jak dużo jest w nim dawnej Toyoty? Tej gdy jeszcze robiła samochody z pazurem.
Ile!!!!??????
najgorszy jest dźwięk zimnego silnika oraz wibracje na biegu jałowym. Nikt o tym nie mówi w testach...
Wibracje sie przydadza jakims kobitkom
Spóźniony to będę jak policja by mnie łapała, bo w tym yaris gr nie da się jeździć wolno, sama rwie się do jazdy
AQUA AUTO CARS ma na wynajem :)
Mój Hyundai i30 N brzmi 100 razy lepiej. Jest tańszy ( znaczy był po polifta jeszcze nie ma a przed lifta już nie ma ) . Jedyny plus to w yarisie napęd na 4 koła .
Hyundai i 30 n brzmi niesamowicie, tylko pali więcej niż Yaris No i napęd na przód tylko
dźwięk to miała delta integrale evo a nie to korpo gówno i ta masa 1250 kg ciezki kloc jak na tak małe autko
Trzęsie na postoju bo to 3 cylindry 😅
nie wspomniałeś nic o cenie
Wibracje spowodowane sa silnikiem cóż urok 3 cylindrów aczkolwiek motor jest żwawy
Auto drży na niskich obrotach bo ma 3 cylindry .......
Genialne autko, darłbym jak i tym...
www.autowcentrum.pl/blog/post/zamiatajac-stare-imadlo-co-w-fabryce-spadlo,37651/
Ale przepłacać żeby kupić to dziękuję .poczekam albo kupię inny samochód. Ale znajdą się napalency i przeplacą
po prostu cie nie stać polaczku XD
No kurła po co to komu przecież pasat be pińć ma szysko co potrzeba!
A jak ktoś nie chce przepłacać, to jakie alternatywne auto ma kupić?
@@twojastaratobieber dokładnie😂😂😂😂
360 nm max momentu obrotowego co przeklada sie na przyspieszenie do 100 w 5,5 sekundy = NIE pozattym jest tylko opcja w manualu = hujowo dejliego wole we automacie najlepiej jakims szybszym niz manual ale nie dc zeby obnizyc mase i koszta serwisowe he :x .pa to jak niby 360 nm ma wplywac na czas katalogowy przyspeiszenia do 100 kiedy STARTuje sie z obrotoow rzedu 4500-5000 rpm i nieschodzi ponizej tej predkosxi obrotowej silnika w sprincie do 100 a max moment jest miedzy 3000a 4600 rpm ? wytlumacz mi to geniuszu bo to je dla mje niepojete jes to th-cam.com/video/IkuyTmjwQrE/w-d-xo.html ;) oczywscie w wszelkiej masci probach sprintu na maxa wykorzystuje sie max moc aLBO mozliwie jak najblizej max mocy w piku a nie zaden moment obrotowy na wale :D jakby jechal miedzy 3 a 4600 rpm auto bysie zbierało sporo słabiej =czas by wzrósł z 5,5 sek do chwila rzuce okiem na wykres mocy ok w jakies 7,5 sekundy wiecej rzetelnosci motoryzacyjni recenzenci :x ..przy starcie niski zakres obrtoowy sie wykorzystuje tylko gdy niema trakcji czyli gdy niemozna przeniesc zaduzo sily napedowej na asfalt bez utraty trakcji wtedy mozna se dislem z mocnym dolem fwd wystartowac z 1200 rpm i tak pewnie zgybi trakcje ktorej jest tyle co kot naplakal ale 4 buty naped na dobrych oponach w dobrych warunkach maja tyle trakcji ze startujac z tak niskich rpm w wiekszosci pojazdow bedziesz daleko ponizej granicy przyczpenosci opony co oznacza znacznie slabsze przyspeiszenie /wypier.lenie z miejscaa :) !!!! gr ma 4 kola naped wiec jak sa dobre warunki trzyba podkre cic obroty na starcie zeby wywalic do 50 km/h od 0 w 1,5 sek a nie w 3 sek :x jak jakies przecietne fwd .zobacz co ten yaris robi z duzo mocniejszym bmw m2 na starcie th-cam.com/video/HWuxvJQ9-k8/w-d-xo.html zostawia bmw fest z tylu bo dzieki trakcji moze wystartowac z wiekszej mocy na wiekszych obrtoach a bmw juz przy niskich rpm przy mniejszej sile napedowej zaczyna tracic trakcje i zostaje z tylu i potem musi nadrabiac wieksza sila napedowa silnika/wieksza moca te braki trakcji na starcie ;) ....
Brak automatu dla mnie największy nie wybaczalny minus reszta to petatda
Dla mnie też
popieram .
Udało się kupić,ma się wrazenie ze auto waży z 600kg.Wrażenia przednie.
Autko 👍
Wydech i deska 👎
Zachowanie na prostej 🤞
Wyciszenie 🤦🏻♂️
Śnieg na felgach=były drifty po białym 🤣
Zdecydowanie samochód Roku !
Dawaj mnie go
Strasznie droga kosiarka ..
Auto super, prowadzący trochę gorszy!
dobrze brzmi? cos Ty ćpał ;)
Ciekawe auto, ale w tych pieniądzach hmm
Na chwilę obecna, to jest jedyny samochód na naszym rynku, który po wyjechaniu z salonu zamiast traci to zyskuje na wartości i to aż jakieś 18 %, to jest ewenement. Po drugie, za te pieniądze nie kupisz nic lepszego, jeżeli chodzi o tę klasę i tego typu auto, które skazane jest na tor i to jest jego główne założenie.
Garbata jakas
Brzyda jest Toyota GR Yaris.
Design nie dla mnie. Odpada.
dla mnie przehypeowany
Przeheypowany byłby 20 lat temu w dobie ekoterroru UE i chorych kar nikt nie odwazy się zrobić takiego auta aby być na minusie na każdym egz
@@moto-tech6585 jest przehypeowany nic ciekawego w tym aucie nie prócz napedu to wszystko
Przerażający kierunek motoryzacji. Chce by lata 90 powróciły.
Właśnie wracają. Klient może sobie kupić coś co jest bardzo podobne do tego co jeździ na rajdach. A, że teraz na rajdach jeżdżą takie małe autka to dlatego jest yaris a nie celica.
Podziękuj EU
Brzydki i nijaki z wyglądu.
Chyba żartujesz..? Jak dla mnie wygląda super i jest niesamowity. Jak dla mnie wspaniałe auto, które z chciałbym kupił jakby było mnie na niego stać ;)