トリシティでダート

トリシティってダートで走らせると楽しい乗り物だったんですねえ(^^)

[@user-my4bn1ro5y]

マジでこのシステムでアドベンチャーみたいなバイク作ったら新たなるジャンル作れそうだな。
未来的オフロードバギーみたいなデザインならカッコ良さそうだ。

[@2daimeooya]

感覚的にはバギーなのですが、重い車重をコストをかけずに支えようとするためかサスペンションがやたら固いのが残念なところです。走破性は高いけど、乗り心地が悪すぎる･･･。セローをベースにしてみると面白そうですねえ(^^)

[@nana_lionnokao]

WILDだなー(・∀・) 楽しそうですね☆

[@2daimeooya]

オフロード仕様があればもっと良いのですが･･･(^-^;

[@pippipinko]

全然安定してて逆に不安

[@user-fg8yh6or2b]

いやー楽しそうですね。これでYZF-R3クラスの2気筒エンジン＋CVT積んで欲しいです。
あとデザイン的には後輪を大口径にして欲しい。絶対に買います。

[@2daimeooya]

エンジンが大きいと車重も更に増えてしまうので難しいところですよねえ～。トリシティ155には一度乗ってみようと思ってます(^^)

[@tidoojp]

いや～、ダートでの安定性が別格だ。アンダー対策とリアタイヤの設定で実用性が高まり、更に３輪共モーター駆動にして後進も付ければ無敵です。ヤマハがんばれ。

[@2daimeooya]

ビーウィズっぽいトリシティを出して欲しいですねえ～

[@tircan]

リアの経では辛くないですか？
155が13inchにアップするので
ダート性は更に良くなるとは思いますが

[@2daimeooya]

そうなんですよねえ･･･。高速も乗れた方が良かったのですが、買ってから155が発表されたので･･･(T_T)

[@socotumorocoto]

Muito interessante!!!

[@2daimeooya]

トリシティは最高です！

[@user-on4jf1re5w]

💯👏👏👏​@@2daimeooya