dobré video ale taký tip: aby si zvýšil točivý moment na DH4 tak bys mal *pridat* plyn, nie ubrať, lebo polopate čím je väčší rozdiel medzi otáčkami tak tým väčší je točivý moment lebo hydrodynamika
Diesel-hydraulický pohon funguje tak, že je turbína od motoru a turbína která pohání kola jsou v nádrži s hydraulickým olejem. Přidáním výkonu dieselového motoru se začne pomalu roztáčet olej v nádrži a ten začne otáčet s turbínou od kol. Otáčky si lokomotiva mění z důvodu, protože v DH4 jsou tři takovéhle komory s turbínami, které se přepínají podle potřeby výkonu = při menších rychlostech je zapojena první a čím víc vlak zrychluje, tím se přepínají turbíny. Snad pomohlo s porozuměním. PS. Kdybych měl někde technickou chybu napiště :DD
Mal si tam chybu ten hydraunickí olej sa neroztočí v nádrži ale motor začne tlačiť ten olej cez hydraunickí okruh: z nadrže na hydr. olej cez čerpadlo motora do turbýni a nazpeť do nádrže
![[Derail Valley] The Hunt for the Demonstrators](http://i.ytimg.com/vi/fH_Fs0zGWlw/mqdefault.jpg)
Záchrana od nudy😄 potrebujem viac videí❤️
dobré video ale taký tip: aby si zvýšil točivý moment na DH4 tak bys mal *pridat* plyn, nie ubrať, lebo polopate čím je väčší rozdiel medzi otáčkami tak tým väčší je točivý moment lebo hydrodynamika
Super video! Derail Valley je hra ktora ma strasne bavi od teba!
Super práce.😎
si najlepši youtuber 😂😊
No konečně čekal jsem na to celou dobu
Hydromechanická převodovka je v podstatě klasická automatická převodovka jako v autě nebo spíš v autobusu
doufam, ze bude dalsi video co nejdrive 🙂
Diesel-hydraulický pohon funguje tak, že je turbína od motoru a turbína která pohání kola jsou v nádrži s hydraulickým olejem. Přidáním výkonu dieselového motoru se začne pomalu roztáčet olej v nádrži a ten začne otáčet s turbínou od kol. Otáčky si lokomotiva mění z důvodu, protože v DH4 jsou tři takovéhle komory s turbínami, které se přepínají podle potřeby výkonu = při menších rychlostech je zapojena první a čím víc vlak zrychluje, tím se přepínají turbíny. Snad pomohlo s porozuměním.
PS. Kdybych měl někde technickou chybu napiště :DD
Mal si tam chybu ten hydraunickí olej sa neroztočí v nádrži ale motor začne tlačiť ten olej cez hydraunickí okruh: z nadrže na hydr. olej cez čerpadlo motora do turbýni a nazpeť do nádrže
@@skexpedition Aha, tak to dík. No nevěděl jsem, protože jsem to nějak tak pochopil z angl. videa. :D
@@vitaklive3962 som rád že som pomohol
U té párovky stačí při jízdě povolit kohout vody o jeden stupeň aby se stále doplnovala a to ti stačí a nemusíš jí pak tak hlídat.
Miluju tě gackuuu ❤❤🎉
super video gacek ako vždy
Pobavilo ma. Za mňa DE6 a DH4 s caboosom je dobré combo.
Plynovou páčku ovládám přes klávesnici, je to pohodlnější a přesnější. Pří přehřátí stačí jedním klepnutím ubrat plyn, stále táhne a nepřehřívá se.
Gacek pls udělej ještě pár videí s klasickou lokálkou pls hrozně mě to baví s parní lokomotivou pls pls pls pls pls.
Čau gacek, super video jako vždy. Nefunguje to kolo na převody obráceně?
Červená mara se jmenuje karkulka
Gacek ta parna lokomotiva potrebuje 6 lopat dokotla
použivam parnu + shunter v starej hre ale 😅
už by tam měla být i další parní lokomotiva
Tá DH4 má až tri turbíny, čiže je to ako by mala tri prevodi
modrá Mara má uvést 500 t a červená 800 t
21:38 Gacek keď to nebudeš používať vybuchne ti kotol a vybavené
Gaceg zapoj modrou a červenou maru a jeď snímá něco fak těžkého prosím
Bude a ji De6?
Máš super videa ale trochu mi chiba dedova farma a my samr car😢😢 bude ešte neja tak séria?
Zrovna po tomhle videu se mi v Derail Valley na lokomotivě bouchl kotel a musel platit 300 000$
Rosviť prosím zase přístav
Cc
Som si vsimol novu dizlomu lokomotivu cas 12:35 spravej strani prva