â@@ra926DetrÃĄs de un negocio hay personas, desde luego que le habrÃĄ hecho una revisiÃģn como de costumbre y en la prueba de manejo han estado charlando y lo han grabado.
@@Josem.g ha sido una burla y un menosprecio constante al coche y,por ende,al que ha pagado esto.Pero,lo peor,la risita neurÃģtica de la tipe.. de al lado,vergÞenza ajena es lo que da
A mi me revisaron mi x3 estando yo presente y de locos la experiencia âĶ repetirÃa sin pensarlo. Roberto que es el chaval que lo revisÃģ un profesional como la copa de un pino
Se nota que es el jefe y la que graba es la empleada...se rÃe cada vez que ÃĐl hace un comentario sin mÃĄs. Mira una mosca volando...jajajajajajajaja.
Te viniste muy arriba crack. Ya te crees el dios de los coches. Imagino que tendras ofertas de todas las marcas, como asesor, para pulir defectos y como piloto de pruebas, especialista en probar levas de volante, a ver si rompen. Que crack....
Has faltado al respeto al vendedor y a la persona que estÃĄ interesado en ese coche y ha contratado tÚ servicio profesional... A Ver si le haces precio por las risas que te has echado......video fuera de lugar..
Jajajajaja conduces un cacharro viejo xdxdxd. Es broma, yo suelo llevar c15Âīs y estoy hasta los cojones de esas cacharras, prefiero las Mercedes MB100-140, son mas comodas y tiran casi lo mismo xD.
@@minombreesprivado1866 Viejo es pero tambiÃĐn es cierto que el motor TDi 105 es mejor que muchos actuales como los Puretech que desintegran las correas.Saludos!
Quiero ver un coche de estos tiempos durar 20 aÃąos.No empuja pues dura.En esta ÃĐpoca y antes se hacÃan coches para durar.Hoy es para tirar a la basura al final de 10 aÃąos
Esos Mazda son muy buenos coches. Yo tengo un Mazda 6 tambiÃĐn de 2003, con 215000 km, el 2.3 166cv motor por cadena, corre bastante y no gasta demasiado. Va muy bien de suspensiÃģn, muy elaborada con doble triangulo y mcpherson delante y multibrazo detrÃĄs. Muy cÃģmodo tanto de conducir como para rutear, con buena aceleraciÃģn y una seguridad activa y pasiva aceptable para la epoca. Lo comprÃĐ por 3.500 en 2020 con 153000km, con asientos calefactables de piel, xenÃģn, techo solar, llanta 17, etc, todo de serie, pintura e interior en muy buen estado. Lo puse a punto de todo en estos aÃąos incluyendo discos delanteros, pastillas delante y detras, 4 neumÃĄticos, cambios de aceite y filtros, refrigerante, liquido de frenos, etc, por menos de 1.000 euros y a seguir tirando con ÃĐl muchos aÃąos.
yo tambiÃĐn tengo uno, el Facelift del 2006, con acabado Sportive, motor diÃĐsel de 143cv y full extras. Tiene mÃĄs de 280.000km y ahà sigue. Hace poco tuve un accidente con ÃĐl, pero se va a reparar porque es tan bueno que merece la pena seguir manteniÃĐndolo asi que...
Se nota que estÃĄn probando el coche de alguna compaÃąera.. pero aÚn asi no quita el que tengan que reirse de la gente que tiene ese tipo de coches para el dÃa a dÃa.. son motores duros y fiables y con que le hagas cuatro cosas como quien dice tienes para hacer km..
Lo siento pero esta vez te doy dislike solo veo risas y menospreciando el coche. No me a gustado nada pareceser que solo os gusta verificar vehiculos de alta gama.
Tu idea es si alguien esta buscando un coche barato de Segundamano que pague verificaciones hasta dar con el que wste bien, que si no se lo gasta en averÃas se lo gaste en verificaciones.
Me gustaban mas los videos en los que sergei y los compaÃąeros comentaban al detalle en que partes se iban fijando y que habia que hacer para revisar bien un coche ðĒ
mi megane1 de 24 aÃąos y 343mil km estÃĄ perfecto, no como nuevo por supuesto, volante y asiento con fundas, por ejemplo, pero siempre noche en garage anexo al domicilio, y mantenimiento y conducciÃģn con cariÃąo. Mi intenciÃģn es que dure toda mi vida, con permiso de la dgt.
el mismo modelo tenian mis padres, y con ese aprendà a conducir. Era de lo mÃĄs rudo que tenia mazda, durÃģ 24 aÃąos hasta q se rompiÃģ la culata. No creo q ningÚn coche nuevo llegue a durar como ese...
Pues un amigo no es de tu misma opiniÃģn porque el cuando compra un coche cuantos mÃĄs aÃąos mejor y lo que dure a durado ððððð. Y ahà perdidas para tu informaciÃģn que no se reparan por pasotismo no se reparan porque hay que desmontar medio motor y cuesta mÃĄs la reparaciÃģn que lo que vale el coche y si dicho rezume leve pÃĐrdida no afecta al vehÃculo no merece la pena reparar por cierto ðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢ. Un saludo
La pregunta es si una de estas reparaciones merece el servicio. Un coche barato reparado sigue siendo barato vs. el servicio que da. Un coche nuevo vale, al menos, 20.000. Un coche viejo reparado vale.... 5.000??
A ÃĐl no le gustan los Hyundai. Pero me robaron mi i30 2013 con 200.000 kms y estaba incluso mejor que el del vÃdeo. El cuidado de todas maneras q hace que las cosas se mantengan .
dan muchas sorpresas, pero son mejores que cualquiera de ahora, te sientes raro, es normal, pruebas coches mas modernos, pero a estos, pocos, o ningun fallo jejeje
Sinceramente me parece vergonzoso ser tan poco serio...en la prueba de conduccion bromeando de todo....la chica que va de acompaÃąante que realmente no se que pinta ahi porque no tiene ni p.i....para el teatro... no creo que le siente muy bien el video a la persona que ha pagado 200 euros para q revisen el coche...paga para que se descojonen del coche ...
Con el respeto que usted me merece no sÃĐ quÃĐ nivel esperaba de un futbolista. Al igual que un boxeador han pasado la mayor parte de su vida en la calle. El dineral que cobran o el cochazo que conduce no harÃĄ que deje de ser un patÃĄn o un ignorantÃģn.
Ponerte quisquilloso respecto a si ha tenido un golpe un coche de 2-3k me parece fliparse ya. Si se ha reparado bien no veo el problema, evidentemente serÃĄ un poco mÃĄs barato que uno que no haya tenido golpe, pero descartar su compra por ese motivo lo veo ridÃculo. Mi coche sin ir mÃĄs lejos lleva golpe (no estructural, vale) y funciona estupendo, ademÃĄs de pagar sÃģlo 1500⎠por un vehÃculo bien equipado de 15 aÃąos y 180 mil km en buen estado general. Si quieres por ese precio me pongo esquisito. 4 aÃąos lo tengo, 100⎠en reparaciones, el precio que me cobraron en un taller por cambiar el ventilador del clima por uno de desguace.
Toda la razon,aqui algunos se deben de pensar que si te venden un coche de 1000/2000/3000⎠tiene que estar como recien sacado del concesionario.Personalmente tengo un Hyundai Coupe 2.0 143cv del 2004 ,el coche lo compre de segunda mano en el 2016 con alguna abolladura pero de motor iba de lujo,le adecente,le cambie algunas piezas de desgaste,mantenimiento y pasa todas las ITV a la primera y con 0 fallos con mas de 220000km,si maÃąana lo quuiero vender por 3000⎠entregando facturas de mantenimiento y todo Âŋse creen que me van a venir exquisitos y exigentes con pruebitas como si costase 20000âŽ? por mi se pueden ir a tomar pol saco como me vengan en ese plan que ya vendra otro a por el con el dinero por delante. PD:el motor es una roca y como digo,menos en mantenimiento 0 averias.
Una pena de video, vergonzoso Tenia a esta empresa por seriedad con un vehÃculo de 1000 o 3000000 euros y no reirse como estamos viendo, lo siento por la clienta
¥¥¥HALAAAAA DONDE VAS 500⎠NADA MAS ENTRAR AL TALLER!!! la duda que me queda es si ese Mazda de tu amiga a hecho el Dakar porque vaya la de arena que tiene el motor
Hace nada he comprado un Peugeot 207 del 2010 con 71.000 km (ahora creo que estÃĄn manipulados) por 4.000âŽ, y si lo llego a saber, lo reviso sà o sÃ. Me ha dado dolores de cabeza por valor de 1000⎠y, todavÃa, puede que me dÃĐ uno mÃĄs grande, ya que es posible que estÃĐ mal la junta de culata. Al coche se le hunde el refrigerante en el vaso de expansiÃģn, es imposible que estÃĐ entre el mÃnimo y el mÃĄximo. Se le cambiÃģ el radiador porque estaba roto, tambiÃĐn el vaso de expansiÃģn y el tapÃģn, pero nada. SÃntomas claros de junta no da (temperatura alta, humareda blanca, la mayonesa, el aceite en el refrigerante...), pero en el taller de barrio no sabe quÃĐ hacer con ÃĐl. Creo que lo tendrÃĐ que llevar a la casa oficial al final con el gasto que eso supone. Lo dicho, no vuelvo a comprar coche de segunda si no es revisado antes.
@@kiri-ss6jf cuando se puso todo se purgÃģ sin usar los purgadores. SegÚn el mecÃĄnico, abrir los tapones purgadores no es obligatorio, se puede purgar dejando el coche al ralentÃ. El caso es que un dÃa abrà yo el tapÃģn purgador, lo dejÃĐ como 20 segundos y no saliÃģ lÃquido refrigerante ni na. Hizo un sonido como a hueco cuando lo abrÃ, saliÃģ una burbuja en el vaso, pero nunca saliÃģ lÃquido por el pitorrilllo ðĪ·. No entendà nada, la verdad.
Pues, o es la bomba.. TÃpico en los Peugeot. O mira la moqueta debajo de las alfombrillas o por los pedales a ver si estÃĄ mojado.. Si es asÃ. SerÃĄ algun manguito o el radiador de la calefacciÃģn
Lamentable y patÃĐtico el vÃdeo, no habeis hecho el tipico video de revisiÃģn, simplemente dando la chapa y repitiendo los mismo y encima con cachondeo, menospreciando el vehÃculo en cuestiÃģn. Si ves que solo os motiva revisar vehÃculos de gama alta o muy alta con el que hacer el canelo cambiando de marcha como si te fueses a quedar con la leva en la mano, restringir los vehÃculos en vuestra web y asi podÃĐis trabajar con algo que os guste. Denota falta de profesionalidad y educaciÃģn.
@@misterjano No no lloro tranquilo, ya tengo pelo en ciertos sitios y falta de pelo en otros...y cada vez estÃĄ gente estÃĄn enfocÃĄndose mÃĄs por el postureo que por la calidad de sus vÃdeos. El que puede ir a llorar al rincÃģn de pensar eres tÚ, que eres cansino y ya has escrito la frasecita varias veces.
@@josebellher1922 es que no tienen que currarse la calidad de sus vÃdeos. Esto lo hacen meramente por entretener. El trabajo real o completo se paga. CÃģmo hice yo hace una semana para ver un coche. Sin vas. Me alegro que ya te salieron pelillos
@@misterjano vamos a ver, para entretener hay muchos canales y plataformas, esto obviamente lo hacen por ganar adeptos, ganar fama y dinero, aparte del trabajo que efectÚan a sus clientes. Parece mentira que tenga que darte esta informaciÃģn cuando tienes un canal de TH-cam con contenido (supongo que lo haces por entretener ð sin ÃĄnimo de lucro no? Nadie dice que tengan que enseÃąar la revisiÃģn al dedillo, como si hacen con los coches de gama alta verdad? De todas maneras se llama RESPETO el echo de que cada uno publique su opiniÃģn sin tener que venir otro a decirme si estÃĄ mejor o peor mi comentario. Cualquier comentario que contestes serÃĄ ignorado con ÃĐxito ð
Ya veremos en quÃĐ estado llegan al mercado de segunda mano los coches actuales. Yo sigo encantado con mi C Max tras comprarlo de 2a. hace casi 8 aÃąos. Va para 20 aÃąos, 404 Mm, es una gozada conducirlo y encima lo je acondicionado para dormir dentro. De los 2350⎠que paguÃĐ me olvidÃĐ hace ya mucho.. El que compra coche nuevo lo respeto, me parece poco inteligente pero lo respeto, creo que lo mÃĄs inteligente es pillar una unidad en buen estado que te cuadre y barata. Lo que veo absurdo es lo del "seminuevo", a los "quiero y no puedo" se la meten doblada con el kilometraje. SÃģlo hay que huir del coche abusado y explotado.
El que compra coche nuevo y hace 5000km al aÃąo puede que estÃĐ malgastando su dinero. Pero si gente como yo que hacemos mÃĄs de 70.000km al aÃąo comprÃĄsemos coches como el tuyo nos vendrÃa la ruina. Cada coche tiene su pÚblico y cada pÚblico una economÃa. El coche nuevo es sinÃģnimo de fiabilidad y garantÃa. El coche de segunda mano es una loterÃa.
@@rustidet entiendo lo que dices y es juicioso pero hay matices... No es normal hacer ese kilometraje al aÃąo, 10-20.000 a aÃąo es mÃĄs corriente. Pero incluso asà mi coche serÃa perfecto, durarÃa menos aÃąos pero lo mismo pasarÃa si lo hubiera comprado nuevo. La diferencia es la inversiÃģn inicial, con el nuevo te has comido todos los impuestos mÃĄs la depreciaciÃģn brutal inicial, con el mÃo has amortizado la reducida inversiÃģn inicial en dos aÃąos. En los dos casos tendrÃĄs gastos de mantenimiento pero si son lÃģgicos y predecibles entra en lo previsto, lo malo es si entras en el cÃrculo de averÃas y eso es mÃĄs probable que pase si aÚn no estÃĄ asentado, en uno ya rodado las averÃas de juventud que pudiera dar ya las diÃģ hace mucho. Lo de que uno nuevo va a ser mÃĄs fiable y da menos gastos de mantenimiento se lo cuentas a la peÃąa de "pudretechs", land-Rovers, etc. TricilÃndricos con turbo gordo, DPF, addblue,, correas de distribuciÃģn hÚmedas, cadenas que parten, caÃda general de calidad... A dÃa de hoy lo de que coche nuevo conlleva tranquilidad y ahorro no sÃĐ yo... antes sà se proyectaban vehÃculos para durar toda la vida, esa costumbre ya no estÃĄ de moda. Somos muchos los que creemos que el zÃĐnit de la tecnologÃa automotriz se alcanzÃģ sobre el 2010, a partir de ahà degenerÃģ hasta lo de hoy; y ya los de baterÃas son punto y aparte. Las unidades de segunda mano de esa ÃĐpoca en buen estado son mÃĄs buscadas que nunca y cotizan al alza, por algo serÃĄ. La ruina, como tÚ dices, es pagar un dineral por un coche nuevo y que viva mÃĄs tiempo en el taller que en la carretera, dejÃĄndote en averÃas medio sueldo anual y con un valor de reventa nulo. Un saludo.
El coste de vuestras verificaciones es irrisorio en comparaciÃģn con el coste de reparaciÃģn de cualquier averÃa de cierta Ãndole. Gastar 3000 euros en un coche que estÃĄ para el desguace sin saberlo es una fortuna para alguien que solo dispone de ese importe para la compra. Cuantos menos recursos mas motivos para encargar la verificaciÃģn.
Uffff...yo lo tuve en version Spot edition ....que cochazo, ni una sola pega, el tubo respiradero del motor a la admision esa fue la mayor averia en 200 mil, que bien y que suave iba.
Ese coche con 20 estÃĄ mÃĄs amortizado y seguro que a la persona que lo tenÃa le ha echo la vida muchÃsimo mÃĄs fÃĄcil en el dÃa dÃa y no los coches de alta gama que son una estafa problemas y todo pasta en tonterÃa reparaciones y modificaciones
Pues yo no he visto una verificaciÃģn de un coche con 20 aÃąos. Lo que he visto ha sido un paseo y estar de chÃĄchara y poco mÃĄs.
A sido vergonzoso....no creo q le guste al que ha pagado este circo...
â@@ra926DetrÃĄs de un negocio hay personas, desde luego que le habrÃĄ hecho una revisiÃģn como de costumbre y en la prueba de manejo han estado charlando y lo han grabado.
DetrÃĄs de un negocio tambiÃĐn hay estafasâ@@Josem.g
@@Josem.g ha sido una burla y un menosprecio constante al coche y,por ende,al que ha pagado esto.Pero,lo peor,la risita neurÃģtica de la tipe.. de al lado,vergÞenza ajena es lo que da
A mi me revisaron mi x3 estando yo presente y de locos la experiencia âĶ repetirÃa sin pensarlo. Roberto que es el chaval que lo revisÃģ un profesional como la copa de un pino
Se nota que es el jefe y la que graba es la empleada...se rÃe cada vez que ÃĐl hace un comentario sin mÃĄs.
Mira una mosca volando...jajajajajajajaja.
Pena me dan,lÃĄstima de dinero invertido en educaciÃģn para que te salga esto
Y cortan la parte en que se agacha para lustrarle el cambio de marchas ð
Yo creo que es mÃĄs que empleada... es Sergei tio!ðĪĢðĪĢ
Te viniste muy arriba crack. Ya te crees el dios de los coches. Imagino que tendras ofertas de todas las marcas, como asesor, para pulir defectos y como piloto de pruebas, especialista en probar levas de volante, a ver si rompen. Que crack....
Buah tio, hazte un paseo en tu coche o algo contando anÃĐcdotas o algo. Tiene que ser divertido.
Has faltado al respeto al vendedor y a la persona que estÃĄ interesado en ese coche y ha contratado tÚ servicio profesional... A Ver si le haces precio por las risas que te has echado......video fuera de lugar..
Que maravilla, tambiÃĐn revisais coches para pobres como yo. Por fin!!!
Control crucero... Y es el mando de la radio. Todo en orden
La verdad que es una prueba de coÃąa. Tengo un Golf del 2005, y no me haceâĶ. gracia que alguien se descojone de un coche con aÃąos.
Jajajajaja conduces un cacharro viejo xdxdxd.
Es broma, yo suelo llevar c15Âīs y estoy hasta los cojones de esas cacharras, prefiero las Mercedes MB100-140, son mas comodas y tiran casi lo mismo xD.
@@minombreesprivado1866 Viejo es pero tambiÃĐn es cierto que el motor TDi 105 es mejor que muchos actuales como los Puretech que desintegran las correas.Saludos!
Quiero ver un coche de estos tiempos durar 20 aÃąos.No empuja pues dura.En esta ÃĐpoca y antes se hacÃan coches para durar.Hoy es para tirar a la basura al final de 10 aÃąos
Tengo un mazda demio 2005, son inmortales los mazda de esa epoca
Esos Mazda son muy buenos coches. Yo tengo un Mazda 6 tambiÃĐn de 2003, con 215000 km, el 2.3 166cv motor por cadena, corre bastante y no gasta demasiado. Va muy bien de suspensiÃģn, muy elaborada con doble triangulo y mcpherson delante y multibrazo detrÃĄs. Muy cÃģmodo tanto de conducir como para rutear, con buena aceleraciÃģn y una seguridad activa y pasiva aceptable para la epoca.
Lo comprÃĐ por 3.500 en 2020 con 153000km, con asientos calefactables de piel, xenÃģn, techo solar, llanta 17, etc, todo de serie, pintura e interior en muy buen estado. Lo puse a punto de todo en estos aÃąos incluyendo discos delanteros, pastillas delante y detras, 4 neumÃĄticos, cambios de aceite y filtros, refrigerante, liquido de frenos, etc, por menos de 1.000 euros y a seguir tirando con ÃĐl muchos aÃąos.
Te doy un like por escribir bien xenÃģn, y te felicito por la adquisiciÃģn. Es un buen coche, mejor que muchos actuales. Saludos
yo tambiÃĐn tengo uno, el Facelift del 2006, con acabado Sportive, motor diÃĐsel de 143cv y full extras. Tiene mÃĄs de 280.000km y ahà sigue. Hace poco tuve un accidente con ÃĐl, pero se va a reparar porque es tan bueno que merece la pena seguir manteniÃĐndolo asi que...
Y sigue bien? A mà los mazda de esa ÃĐpoca de serie me dan un aire a tunning y me mola
@@antonioo1360 Funciona todo perfectamente, el control de crucero, el aire acondicionado,... Todo. Las ITV las pasa sin fallo.
Yo tambiÃĐn tengo ese Mazda 6 con 430000 km y solo le he cambiado la bomba del agua. IncreÃble como va.
Se nota que estÃĄn probando el coche de alguna compaÃąera.. pero aÚn asi no quita el que tengan que reirse de la gente que tiene ese tipo de coches para el dÃa a dÃa.. son motores duros y fiables y con que le hagas cuatro cosas como quien dice tienes para hacer km..
Lo siento pero esta vez te doy dislike solo veo risas y menospreciando el coche. No me a gustado nada pareceser que solo os gusta verificar vehiculos de alta gama.
@@saralopez2267 toda la razÃģn,ÃĐste empezÃģ siendo un canal interesante,con el tiempo se ha vuelto de lo mÃĄs mediocre
Correcto, venÃa a ver una revisiÃģn a fondo y me encuentro con una mofa a un coche y dos chascarrillos.
Tu idea es si alguien esta buscando un coche barato de Segundamano que pague verificaciones hasta dar con el que wste bien, que si no se lo gasta en averÃas se lo gaste en verificaciones.
Me gustaban mas los videos en los que sergei y los compaÃąeros comentaban al detalle en que partes se iban fijando y que habia que hacer para revisar bien un coche ðĒ
mi megane1 de 24 aÃąos y 343mil km estÃĄ perfecto, no como nuevo por supuesto, volante y asiento con fundas, por ejemplo, pero siempre noche en garage anexo al domicilio, y mantenimiento y conducciÃģn con cariÃąo. Mi intenciÃģn es que dure toda mi vida, con permiso de la dgt.
Desde que empezaste haciendo videos con esa tÃa de uÃąas amarillas , ya ni sabes lo que dices , ni dices lo que sabes
Su perdiciÃģnð
Pero le ayuda a probar los asientos traseros ð
Es un balbucear y babear.... adiÃģs revisiÃģn.
ððŧððŧ
â@@aquil3scach088 eso si ð
VergÞenza de videoðĒ
Mu bien, caraanchoað
revisar 10 mil autos con el mismo procedimiento siempre paso por pasoðĨīð mi novela perfecta
Totalmente de acuerdo con la introduccion que haces
el mismo modelo tenian mis padres, y con ese aprendà a conducir.
Era de lo mÃĄs rudo que tenia mazda, durÃģ 24 aÃąos hasta q se rompiÃģ la culata.
No creo q ningÚn coche nuevo llegue a durar como ese...
Vamos a ver, RANDOM es aleatorio, NO sinÃģnimo de raro! Ya que la palabrita se usa tanto, al menos usadla bien!
Pues un amigo no es de tu misma opiniÃģn porque el cuando compra un coche cuantos mÃĄs aÃąos mejor y lo que dure a durado ððððð.
Y ahà perdidas para tu informaciÃģn que no se reparan por pasotismo no se reparan porque hay que desmontar medio motor y cuesta mÃĄs la reparaciÃģn que lo que vale el coche y si dicho rezume leve pÃĐrdida no afecta al vehÃculo no merece la pena reparar por cierto ðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢ.
Un saludo
ComenzÃģ mi novela favorita ðŦķðŧ
Y la revisiÃģn?
La pregunta es si una de estas reparaciones merece el servicio. Un coche barato reparado sigue siendo barato vs. el servicio que da. Un coche nuevo vale, al menos, 20.000. Un coche viejo reparado vale.... 5.000??
Pues yo tengo una premacy y me encanta como va, los coches de ahora con ayudas y mierdas de esas, esos coches son para aprender a conducir de verdad.
1:18 La raja del seÃąor de detrÃĄs iba incluida en el precio?
Jajajaja el mejor comentario
Es el de la hucha cuando les pagan en efectivo
@@jesuscanseco8253 ð
Cuando vas a sacar un video normal en horizontal? ðŪðŪðŪ
Que los hacen para dispositivos mÃģviles, pensando en Instagram y tiktok, lo han dicho 100 veces
@@Colomain94 jaja bueno
Como se nota que no hay mucho que revisar en un coche de 2000⎠que se pone a contarnos experiencias ðð
A ÃĐl no le gustan los Hyundai. Pero me robaron mi i30 2013 con 200.000 kms y estaba incluso mejor que el del vÃdeo. El cuidado de todas maneras q hace que las cosas se mantengan .
Dice el tÃpico coche de abuelo ,creo que no se debe generalizar
Se agradecen mucho estos vÃdeos jeje Gracias!
EÃą seÃąor de 80 aÃąos podria ser el xokas de viejo
dan muchas sorpresas, pero son mejores que cualquiera de ahora, te sientes raro, es normal, pruebas coches mas modernos, pero a estos, pocos, o ningun fallo jejeje
A ÃĐl solo le importa alta gama,estos coches no estan a su aitura,poca profesionalidad,se llama
Sinceramente me parece vergonzoso ser tan poco serio...en la prueba de conduccion bromeando de todo....la chica que va de acompaÃąante que realmente no se que pinta ahi porque no tiene ni p.i....para el teatro...
no creo que le siente muy bien el video a la persona que ha pagado 200 euros para q revisen el coche...paga para que se descojonen del coche ...
Mal gusto, por no decir otra cosa. Asà funciona todo, tanto tienes...
Demuestran poca profesionalidad y cero seriedadâ@@denesant6
Con el respeto que usted me merece no sÃĐ quÃĐ nivel esperaba de un futbolista. Al igual que un boxeador han pasado la mayor parte de su vida en la calle. El dineral que cobran o el cochazo que conduce no harÃĄ que deje de ser un patÃĄn o un ignorantÃģn.
Ponerte quisquilloso respecto a si ha tenido un golpe un coche de 2-3k me parece fliparse ya. Si se ha reparado bien no veo el problema, evidentemente serÃĄ un poco mÃĄs barato que uno que no haya tenido golpe, pero descartar su compra por ese motivo lo veo ridÃculo. Mi coche sin ir mÃĄs lejos lleva golpe (no estructural, vale) y funciona estupendo, ademÃĄs de pagar sÃģlo 1500⎠por un vehÃculo bien equipado de 15 aÃąos y 180 mil km en buen estado general. Si quieres por ese precio me pongo esquisito. 4 aÃąos lo tengo, 100⎠en reparaciones, el precio que me cobraron en un taller por cambiar el ventilador del clima por uno de desguace.
Toda la razon,aqui algunos se deben de pensar que si te venden un coche de 1000/2000/3000⎠tiene que estar como recien sacado del concesionario.Personalmente tengo un Hyundai Coupe 2.0 143cv del 2004 ,el coche lo compre de segunda mano en el 2016 con alguna abolladura pero de motor iba de lujo,le adecente,le cambie algunas piezas de desgaste,mantenimiento y pasa todas las ITV a la primera y con 0 fallos con mas de 220000km,si maÃąana lo quuiero vender por 3000⎠entregando facturas de mantenimiento y todo Âŋse creen que me van a venir exquisitos y exigentes con pruebitas como si costase 20000âŽ? por mi se pueden ir a tomar pol saco como me vengan en ese plan que ya vendra otro a por el con el dinero por delante.
PD:el motor es una roca y como digo,menos en mantenimiento 0 averias.
Un golpe estructural no es una tonterÃa..... Aunque valga el coche 500⎠la integridad de los ocupantes no tiene precio....
Pues imagÃnate que lo vendieras y te lo revisa el patÃĄn este, te tumba la venta
Que buenos videosð
TendrÃan que hacer contigo un programa tipo pesadilla en la cocina pero con coche
Pues yo tuve una mÃĄquina de esa y la quitÃĐ porque el motor dio lo mÃĄximo posible pero yo no te lo cambio por uno nuevo
Lo del freno de mano me ha matado JAJAJAJA
Una pena de video, vergonzoso
Tenia a esta empresa por seriedad con un vehÃculo de 1000 o 3000000 euros y no reirse como estamos viendo, lo siento por la clienta
¥¥¥HALAAAAA DONDE VAS 500⎠NADA MAS ENTRAR AL TALLER!!! la duda que me queda es si ese Mazda de tu amiga a hecho el Dakar porque vaya la de arena que tiene el motor
El A7 del que hablas del jugador, me da la espina que serÃa PiquÃĐ...
No me ha quedado claro si el Mazda era apto para la estudiante o no ðĪðĪ
Debiste mirar la fecha de caducidad de los globos jajaja no vaya a ser que lleven 25 aÃąos sin pasar la ITV jajaja
Revisando un coche de 1000⎠era lo que me faltaba,ahora seguro que esta destrozado como el 95% de los coches que revisais
Hace nada he comprado un Peugeot 207 del 2010 con 71.000 km (ahora creo que estÃĄn manipulados) por 4.000âŽ, y si lo llego a saber, lo reviso sà o sÃ. Me ha dado dolores de cabeza por valor de 1000⎠y, todavÃa, puede que me dÃĐ uno mÃĄs grande, ya que es posible que estÃĐ mal la junta de culata. Al coche se le hunde el refrigerante en el vaso de expansiÃģn, es imposible que estÃĐ entre el mÃnimo y el mÃĄximo. Se le cambiÃģ el radiador porque estaba roto, tambiÃĐn el vaso de expansiÃģn y el tapÃģn, pero nada. SÃntomas claros de junta no da (temperatura alta, humareda blanca, la mayonesa, el aceite en el refrigerante...), pero en el taller de barrio no sabe quÃĐ hacer con ÃĐl. Creo que lo tendrÃĐ que llevar a la casa oficial al final con el gasto que eso supone. Lo dicho, no vuelvo a comprar coche de segunda si no es revisado antes.
Es una chorrada, pero estÃĄ bien purgado el anticongelante????
@@kiri-ss6jf cuando se puso todo se purgÃģ sin usar los purgadores. SegÚn el mecÃĄnico, abrir los tapones purgadores no es obligatorio, se puede purgar dejando el coche al ralentÃ. El caso es que un dÃa abrà yo el tapÃģn purgador, lo dejÃĐ como 20 segundos y no saliÃģ lÃquido refrigerante ni na. Hizo un sonido como a hueco cuando lo abrÃ, saliÃģ una burbuja en el vaso, pero nunca saliÃģ lÃquido por el pitorrilllo ðĪ·. No entendà nada, la verdad.
Pues, o es la bomba.. TÃpico en los Peugeot. O mira la moqueta debajo de las alfombrillas o por los pedales a ver si estÃĄ mojado.. Si es asÃ. SerÃĄ algun manguito o el radiador de la calefacciÃģn
Lamentable y patÃĐtico el vÃdeo, no habeis hecho el tipico video de revisiÃģn, simplemente dando la chapa y repitiendo los mismo y encima con cachondeo, menospreciando el vehÃculo en cuestiÃģn.
Si ves que solo os motiva revisar vehÃculos de gama alta o muy alta con el que hacer el canelo cambiando de marcha como si te fueses a quedar con la leva en la mano, restringir los vehÃculos en vuestra web y asi podÃĐis trabajar con algo que os guste.
Denota falta de profesionalidad y educaciÃģn.
Ahora dilo sin llorarð
Toda la razÃģn. VÃdeo lamentable
@@misterjano No no lloro tranquilo, ya tengo pelo en ciertos sitios y falta de pelo en otros...y cada vez estÃĄ gente estÃĄn enfocÃĄndose mÃĄs por el postureo que por la calidad de sus vÃdeos.
El que puede ir a llorar al rincÃģn de pensar eres tÚ, que eres cansino y ya has escrito la frasecita varias veces.
@@josebellher1922 es que no tienen que currarse la calidad de sus vÃdeos. Esto lo hacen meramente por entretener. El trabajo real o completo se paga. CÃģmo hice yo hace una semana para ver un coche. Sin vas. Me alegro que ya te salieron pelillos
@@misterjano vamos a ver, para entretener hay muchos canales y plataformas, esto obviamente lo hacen por ganar adeptos, ganar fama y dinero, aparte del trabajo que efectÚan a sus clientes. Parece mentira que tenga que darte esta informaciÃģn cuando tienes un canal de TH-cam con contenido (supongo que lo haces por entretener ð sin ÃĄnimo de lucro no?
Nadie dice que tengan que enseÃąar la revisiÃģn al dedillo, como si hacen con los coches de gama alta verdad?
De todas maneras se llama RESPETO el echo de que cada uno publique su opiniÃģn sin tener que venir otro a decirme si estÃĄ mejor o peor mi comentario.
Cualquier comentario que contestes serÃĄ ignorado con ÃĐxito ð
Ya veremos en quÃĐ estado llegan al mercado de segunda mano los coches actuales.
Yo sigo encantado con mi C Max tras comprarlo de 2a. hace casi 8 aÃąos. Va para 20 aÃąos, 404 Mm, es una gozada conducirlo y encima lo je acondicionado para dormir dentro. De los 2350⎠que paguÃĐ me olvidÃĐ hace ya mucho..
El que compra coche nuevo lo respeto, me parece poco inteligente pero lo respeto, creo que lo mÃĄs inteligente es pillar una unidad en buen estado que te cuadre y barata. Lo que veo absurdo es lo del "seminuevo", a los "quiero y no puedo" se la meten doblada con el kilometraje. SÃģlo hay que huir del coche abusado y explotado.
El que compra coche nuevo y hace 5000km al aÃąo puede que estÃĐ malgastando su dinero.
Pero si gente como yo que hacemos mÃĄs de 70.000km al aÃąo comprÃĄsemos coches como el tuyo nos vendrÃa la ruina.
Cada coche tiene su pÚblico y cada pÚblico una economÃa.
El coche nuevo es sinÃģnimo de fiabilidad y garantÃa. El coche de segunda mano es una loterÃa.
@@rustidet entiendo lo que dices y es juicioso pero hay matices...
No es normal hacer ese kilometraje al aÃąo, 10-20.000 a aÃąo es mÃĄs corriente. Pero incluso asà mi coche serÃa perfecto, durarÃa menos aÃąos pero lo mismo pasarÃa si lo hubiera comprado nuevo. La diferencia es la inversiÃģn inicial, con el nuevo te has comido todos los impuestos mÃĄs la depreciaciÃģn brutal inicial, con el mÃo has amortizado la reducida inversiÃģn inicial en dos aÃąos. En los dos casos tendrÃĄs gastos de mantenimiento pero si son lÃģgicos y predecibles entra en lo previsto, lo malo es si entras en el cÃrculo de averÃas y eso es mÃĄs probable que pase si aÚn no estÃĄ asentado, en uno ya rodado las averÃas de juventud que pudiera dar ya las diÃģ hace mucho.
Lo de que uno nuevo va a ser mÃĄs fiable y da menos gastos de mantenimiento se lo cuentas a la peÃąa de "pudretechs", land-Rovers, etc. TricilÃndricos con turbo gordo, DPF, addblue,, correas de distribuciÃģn hÚmedas, cadenas que parten, caÃda general de calidad... A dÃa de hoy lo de que coche nuevo conlleva tranquilidad y ahorro no sÃĐ yo... antes sà se proyectaban vehÃculos para durar toda la vida, esa costumbre ya no estÃĄ de moda.
Somos muchos los que creemos que el zÃĐnit de la tecnologÃa automotriz se alcanzÃģ sobre el 2010, a partir de ahà degenerÃģ hasta lo de hoy; y ya los de baterÃas son punto y aparte.
Las unidades de segunda mano de esa ÃĐpoca en buen estado son mÃĄs buscadas que nunca y cotizan al alza, por algo serÃĄ. La ruina, como tÚ dices, es pagar un dineral por un coche nuevo y que viva mÃĄs tiempo en el taller que en la carretera, dejÃĄndote en averÃas medio sueldo anual y con un valor de reventa nulo.
Un saludo.
El coste de vuestras verificaciones es irrisorio en comparaciÃģn con el coste de reparaciÃģn de cualquier averÃa de cierta Ãndole. Gastar 3000 euros en un coche que estÃĄ para el desguace sin saberlo es una fortuna para alguien que solo dispone de ese importe para la compra. Cuantos menos recursos mas motivos para encargar la verificaciÃģn.
Mi coche es del 2004 y tiene 40000km solo y va de lujo desde hace 2 aÃąos que lo compre.
C180k del 2004 w203
Uffff...yo lo tuve en version Spot edition ....que cochazo, ni una sola pega, el tubo respiradero del motor a la admision esa fue la mayor averia en 200 mil, que bien y que suave iba.
De cuando los Mercedes no eran tablets negro pianoâĶ Tienes coche hasta que te aburras, o hasta que la agenda 2030 quiera.
ð Hombreee con 40.000km si le salen pegas es para pegarse un tiro. El mÃĐrito seria tener 400.000 km y no haber tocado aÚn nada.
ððŧ dislike!!!!!
Si os contrato para revisar un coche de 20 aÃąos, tambiÃĐn me vais a cobrar por reÃros de el y hacer un video?
Primer!
Ese coche con 20 estÃĄ mÃĄs amortizado y seguro que a la persona que lo tenÃa le ha echo la vida muchÃsimo mÃĄs fÃĄcil en el dÃa dÃa y no los coches de alta gama que son una estafa problemas y todo pasta en tonterÃa reparaciones y modificaciones
Te doy las gracias por vender verdad, enhorabuena. La honestidad hoy hay que pagarla, esto estÃĄ lleno de capullos
Claro dps te cobran lo q vale el coche para ir a revisarlo
Parece que habÃĐis venido del futuro....... jajajaja
Te estÃĄs quedando muy calvo vete a TurquÃa o algo
ððcuÃąaaaaao
6931CLCð
Te ha tragado un viejo ðððð
Que piel mas fina teneis algunos