一點都不CR-V的CR-V,這底盤真香!來想想找什麼理由換車「HONDA CR-V六代大改款」

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 100

  • @BFH-uf3ki
    @BFH-uf3ki ปีที่แล้ว +11

    對岸2023款CR-V 價位從16萬~25萬人民幣,LV2的16.8萬以上就有配,19.99萬就有油電版本,21萬就有四驅版本!

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  ปีที่แล้ว

      ❤️

    • @阿佑-c5z
      @阿佑-c5z ปีที่แล้ว +1

      套句網友常說的,你搬去中國住就可以買了,中國市場那麼大跟他們國產車競爭,當然車價不同,覺得太貴就不要買就好了,在台灣汽車大概就是全世界賣最貴的國家

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  ปีที่แล้ว

      @@阿佑-c5z 😂😂

  • @創世之柱
    @創世之柱 ปีที่แล้ว +3

    原本期待今年會進油電CR-V,結果豐田CROWN在3/30公布售價157萬與207萬,實在太香了!就下訂成為車主了.事後看到本田的價格真的慶幸自己沒有延續本田魂(國產客貨車賣進口客車價)

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  ปีที่แล้ว

      😂

    • @e823000
      @e823000 ปีที่แล้ว

      我坐等CROWN SPORT

  • @jerry-g1w2n
    @jerry-g1w2n ปีที่แล้ว +18

    價格高人一等外,客貨車10%貨物稅也不知道去哪?被拔了七座、四驅、自動轉向頭燈、外後視鏡加熱、前門雙層玻璃、19寸輪圈、10.2寸中控、真皮方向盤、Boss低音、12具揚聲器、HUD、電子後照鏡加行車記錄器、通風加熱座椅等。

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  ปีที่แล้ว

      😭

    • @jerry-g1w2n
      @jerry-g1w2n ปีที่แล้ว +3

      對岸頂規rmb25萬折5萬,台幣88萬什麼都有,台灣本田什麼設計所都可以關了,直接大陸KD整車來台組裝就好,賣108萬不香嗎?

    • @jimmy68916
      @jimmy68916 ปีที่แล้ว +3

      知道有少東西沒想到少這麼多啊,我最在意的是通風椅真的很怕熱

    • @陳冠竹-q6b
      @陳冠竹-q6b ปีที่แล้ว +1

      ​​@@jerry-g1w2n進口稅率上去最低也要166% 而且是量很大 看來你不太懂台灣喔

    • @貓大俠-z3g
      @貓大俠-z3g ปีที่แล้ว +2

      這車若 熱賣
      也是消費者自己寵壞車商的
      市場決定一切
      這台個人不會考慮。

  • @東南亞傳說
    @東南亞傳說 ปีที่แล้ว +3

    3代有四傳 4代有四傳 5代開始就不進四傳 車還越來越貴!! 我就是開三代!!!!一直等四傳!! RAV4買118就有四傳!!但是手感跟加速感實在是很差!!跟三代CRV 比較起來 一樣四傳可是開起來就是不一樣!! 流暢性跟穩定性實在差很多!!

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  ปีที่แล้ว

      我只有擁有過impreza的四傳車,一直對CRV的四傳感到很好奇,身邊也沒有朋友擁有過😢

    • @東南亞傳說
      @東南亞傳說 ปีที่แล้ว +2

      @@Motor-uncle 那感覺不太一樣
      我我開過森林人
      那流暢度沒有很高 不知道是不是車身高度的關係
      屁股會抖
      應該是這樣說 森林人可能偏向越野調校
      crv偏向穩定性

  • @kidd6251
    @kidd6251 ปีที่แล้ว +7

    這價位,x-trail e-power,tuson油電,都更香。除非六代有七人座。
    話說台本就是以價制量,毛利最大化,而且產能就那樣,不可能擴充產線。

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  ปีที่แล้ว +1

      其實七人座我都有問過社長這些問題,我會在下個影片稍微⋯⋯稍微說一下😭

  • @csyang414
    @csyang414 ปีที่แล้ว +2

    等看看輪圈跟油電款

  • @EV-YUN
    @EV-YUN ปีที่แล้ว +7

    別人130萬是油電渦輪,通風加熱座椅,BOSE音響,隔音高水準,雙切輪圈,高解析環境,行車品質更不用比了,CRV唯一值得講的只有車色不錯看,其他沒了

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  ปีที่แล้ว

      只能看看銷量如何

    • @02396580
      @02396580 ปีที่แล้ว

      不要苛責媒體😂都是拿💰辦事不說好話就沒有下次了😅

    • @maynottrue
      @maynottrue 10 หลายเดือนก่อน

      Canada Toyota要等车,Honda库存满满

  • @v.r8731
    @v.r8731 ปีที่แล้ว +1

    那冷氣出風口改天灰塵很難清。

  • @supersu9800
    @supersu9800 ปีที่แล้ว

    底盤跟上一代根本完全沒改只是車殼稍為做大一點再調點程式馬力,這種大改款一點都不香,加上那個輪圈連吐槽都懶了

  • @suhan0916
    @suhan0916 ปีที่แล้ว +1

    哪來的消息有油電??

  • @raytsai1182
    @raytsai1182 ปีที่แล้ว +1

    撞擊測試如何?

  • @sxo0102
    @sxo0102 ปีที่แล้ว +2

    操控有比kuga出色嗎

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  ปีที่แล้ว

      我只能跟我開過跟自己擁有的CR-V比😂  
      Kuga有機會我跟原廠借看看

    • @陳亮吟-f1k
      @陳亮吟-f1k ปีที่แล้ว +2

      KUGA ADAS是領先6代CRV一個等級的!

  • @陳建宏-y9r
    @陳建宏-y9r ปีที่แล้ว +1

    th-cam.com/video/fSJT3WZ6xfw/w-d-xo.html Honda CR-V Asean NCAP 泰國版本撞擊測試 拿下五星評價|亞太規格拿下五星 台灣國產版本CRV 參考價值高,我相信台灣CRV6代測試一定是五星。
    本人去試開CRV6代,比如防火牆多隔音材,後門與前門間多隔音條,6代副車架改鋁合金,5代撞擊測試被扣分的安全配備6代已補上...,怎都不提?另原廠稱鋼性增加15%,測的出來嗎?我試開的心得,6代在中低速的隔音,底盤懸吊,內裝質感進步很多,不要避重就輕說話,請看看目前銷量,難道買的人都是XX嗎?。

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  ปีที่แล้ว

      車子一定是有在進步的

  • @陳冠宇-k8z
    @陳冠宇-k8z ปีที่แล้ว +1

    有訊號聯結車廠就是會很準時叫你回來花錢😂

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  ปีที่แล้ว

      😂😂⋯⋯對😅會紀錄你的保養里程哈哈😄

  • @suao60101
    @suao60101 ปีที่แล้ว +2

    被拖吊的時候 地理圍籬應該很好用🤣

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  ปีที่แล้ว

      我第一個想到是老公說去加班,結果被⋯⋯⋯😂

  • @jon-wo6yw
    @jon-wo6yw ปีที่แล้ว +2

    引擎只是調教 不算新引擎ˊ

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  ปีที่แล้ว

      是啊!跟三四代那時候類似

  • @a0989309890
    @a0989309890 ปีที่แล้ว +1

    千萬不能讓另一半知道有地理圍籬的功能 不然她一定會搶著登記她的手機😱😱

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  ปีที่แล้ว +1

      我第一個想法就是⋯⋯「這下有人慘了😂」

  • @familymart123456
    @familymart123456 ปีที่แล้ว +2

    🎉

  • @poiu7780
    @poiu7780 ปีที่แล้ว +4

    在台灣通風座椅不給,給加熱方向盤,是腦袋有洞嗎?

  • @wai8151yir
    @wai8151yir ปีที่แล้ว +1

    避震、隔音改好了沒?

    • @黃增煌
      @黃增煌 ปีที่แล้ว +1

      隔音是本田祖傳的內傷

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  ปีที่แล้ว

      避震、鋁合金前下副車架、後副車架補強,只能說去試試看吧⋯⋯

    • @春葉江
      @春葉江 ปีที่แล้ว +1

      昨天去試駕隔音真的改善的不錯!

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  ปีที่แล้ว

      @@春葉江 隔音這東西我覺得真的很難說標準,路面輪胎的差異影響真的超大

  • @許英傑-p6w
    @許英傑-p6w ปีที่แล้ว +1

    🎉🎉🎉

  • @suao60101
    @suao60101 ปีที่แล้ว +1

    6.5帶是 油電、純電版一起出嗎😂

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  ปีที่แล้ว

      訊號不好喔😂😂

  • @ccdtccdt
    @ccdtccdt ปีที่แล้ว +6

    CRV唯一缺點就隔音 6代改善後就跟civic一樣十全十美了

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  ปีที่แล้ว +1

      我下次跟我的四代交叉比對一下

    • @Oliver-nd9ym
      @Oliver-nd9ym ปีที่แล้ว +2

      Civic是進口的,所以就別想了吧😂

    • @ccdtccdt
      @ccdtccdt ปีที่แล้ว

      @@Oliver-nd9ym 十全十美沒錯啊,不然有什麽缺點你早就說了 還需要在這生悶氣嗎 哈哈

    • @bobhope1794
      @bobhope1794 ปีที่แล้ว

      杰運汽車已做了比較,可以去看看參考!!

  • @amoushuang996
    @amoushuang996 ปีที่แล้ว +3

    嚴格來說,因該算是5.5代!

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  ปีที่แล้ว

      😂😂😂 三四代基本上也是同個模子啊!!

  • @黃志遠-j3m
    @黃志遠-j3m ปีที่แล้ว +4

    100萬的客貨車,盤

  • @dean6908
    @dean6908 ปีที่แล้ว +2

    這車底盤這麼高怎麼會適合跑山,業配嗎?

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  ปีที่แล้ว

      不是啦!我是說跟過去原廠相比更安定了,還有台北106很多CR-V再跑喔⋯⋯

  • @阿泰-q9l
    @阿泰-q9l ปีที่แล้ว

    這是新科技 6代 獨有

  • @linnick2865
    @linnick2865 ปีที่แล้ว +1

    三顆星

  • @Jack-bx9uu
    @Jack-bx9uu ปีที่แล้ว +2

    優點就這樣沒了

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  ปีที่แล้ว

      適合自己就是優點囉

  • @shengkanchou8525
    @shengkanchou8525 ปีที่แล้ว +5

    6代只能用一些花裡花俏的connect來說嘴,引擎沒變,油電沒有,價格倒是很高,5代3星的安全性,家庭用車,後座家人不安全

  • @蔡植之
    @蔡植之 ปีที่แล้ว +1

    車界蔣萬安

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  ปีที่แล้ว

      我早上才看完他跟許博的影片

    • @jonathanliu7999
      @jonathanliu7999 ปีที่แล้ว

      萬安上啦
      移椅子也上啦
      那個荒唐的沒上?
      假夾手 真被拍到
      還好意思住院浪費病房的也上啦~
      還一堆人去看她呢…😅

  • @phenixhuang3673
    @phenixhuang3673 ปีที่แล้ว +3

    這價位...我寧願買RAV4..至少是進口的..................

  • @翁裕翔-w9v
    @翁裕翔-w9v ปีที่แล้ว +2

    Honda一直銷售不錯消費者很支持~但每代車款都偷配備,還漲價欺負台灣人傻瓜嗎~本人目前開本田之後完全不考慮本田

  • @智煌李
    @智煌李 ปีที่แล้ว +1

    對國產鋼材安全性持疑

  • @ttjj8080
    @ttjj8080 ปีที่แล้ว +2

    乘客要準備噁吐袋

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  ปีที่แล้ว +2

      它後面的搖晃比之前抑制很多喔! 甚至比我的四代改KYB還要好😭

  • @dcdization
    @dcdization ปีที่แล้ว +3

    不如買NX

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  ปีที่แล้ว

      👍

    • @Samuel-lg7qi
      @Samuel-lg7qi ปีที่แล้ว +1

      NX要170多萬,方向燈還在用鹵素燈,動力、配備、空間、稅負...都比CRV 差,只有Mark及內部質感稍好一點,滿足虛榮而已,你當真?

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  ปีที่แล้ว

      @@Samuel-lg7qi 😂😂

    • @yms2170
      @yms2170 ปีที่แล้ว +1

      NX200更盤

    • @dcdization
      @dcdization ปีที่แล้ว +1

      至少有撞擊測試和不會生鏽 笑死 六代車門旁還在塗黃油 國產車剛性差偷鋼材妳也再買

  • @ccdtccdt
    @ccdtccdt ปีที่แล้ว +4

    感覺CRV又更低趴了 操控肯定又更好
    kuga tucson. rav4. MG HS重心真的好高 看起來就像在開巴士 哈哈

    • @Motor-uncle
      @Motor-uncle  ปีที่แล้ว +2

      操控真的不錯!沒有過去CR-V那種晃