Přesně. To s těma suv taky nechapu. Pochopim ty velké, jako je kodiaq, kadjar atd. Ale ty malinké předohraby co mají vevnitř prostoru asi jako fabia první generace vyloženě nesnáším.
Su kratšie,dobre sa parkuje. Su vyššie, dobre sa nastupuje a vystupuje. Suv su teraz moderne...kto nema na ozajstné Suv...tak si kúpi to male lacnejsie 😀
Ahoj, souhlasím s tím odhlučněním, kamarád si koupil 2 roky sterého, nechal za 40tkč odhlučnit a opravdu velice znatelně to utlumili ;)
4 ปีที่แล้ว +4
Talisman je troufám si říct o dvě třídy jinde... bohužel je to škoda ale možná je to daň za ten velký prostor v kufru :) přeci jen kde není tlumení je hodně místa :) Ale jak píšeš za rozumné peníze se to dá řešit a pak bude superb přijemné auto :)
@@kubi3387 ...souhlas. Mám Superba II služební a aerodynamický hluk je tam velký. Letos to budu nechávat udělat. Viděl jsem nějaké videa od Ahifi i s měřením a rapidní rozdíl. A s tím odhlučněním: zase emise=nižší váha, míň to žere.
Máte strašně na výběr .. a každý si stejně vybere krabici :D .... jinak k tomu základu. Tenhle motor jsem nejezdil, ale testoval jsem novější (2019) se základní 1,5 TSI a koncerňáci mě sežerou, ale jezdí lépe, než věhlasná 2,0 Tdi. Dynamicky jsou úplně shodné, rozdíl ve spotřebě je litr, a auto je o pár metráků lehčí. Takže je komfortnější a daleko živější v zatáčkách.
4 ปีที่แล้ว +3
a tišší! :) s tím souhlasím :) a ano za tohle tvrzení tě všichni sežerou :D
Jasně, ale chápej, že TéDéÝčko chrochtá ... PLUS - a to pozor, je spotřeba 5,4 a míň!!!!! :D :D :D :D :D :D Kam se hrabeš se svýma 5,8 přes zimu, tseee :D :D :D :D
Že je ten motor slabý říká jen kdo s tím nikdy nejel. Jako kecy na 1.0 TSI 81kw. Nechci řešit životnost, nemůžu posoudit, ale rozhodně ten kdo se s tím svezl by neřekl, že v tom je litrový tříválec. Na normální ježdění to stačí bohatě.
No to jde na druhou stranu vidět že ty nejezdíš s ničím silnějším. Já osobně mám 6.2L ale to je jedno. Chtěl jsem zareagovat tím, že kamarád který kupoval Superba, se svezl v 1.4 a když mu dali do ruk 2.0 TSi tak se tě 1.4 vysmál. Takže bych spíš reagoval tak že dokud si ne zkusíš pořádné auto, tak bych s tím obhajováním tří válců a malých objemů počkal 😉
Souhlasím, určitě to není nejlepší motor a najde se spousta lepších. Jen jsem tím chtěl říct, že na to běžné ježdění nejsou nějaké výkony moc potřeba. Do auta pro zábavu bych samozřejmě chtěl pořádný motor, ale tohle, což mě pouze veze z práce a do práce 35 km po silnici, kde se kvůli provozu nedá předjíždět, nebo to nemá cenu, řeším spíš spotřebu. Větší motor určitě super, ale hodně bych se rozmýšlel jestli připlatit třeba 100 tisíc 🙂.
Posouváš se, to je super, že úroveň stoupá ;-) Cením produkci! Jen pár poznatků: - zbytečně některé věci opakuješ, natahuje to video - není potom prostor pro jiné, důležité info (viz níže) - jízdní vlastnosti celkově, odezva řízení, jízda na okreskách... - co sedačky po delší cestě, ok? - jak se s ním parkuje? - rejd, výhled z vozu... - co brzdy? dávkování? - zmínit další motorizace a výbavy Neber to prosím jako hate, mám tvoji produkci fakt rád, spíš tímto dávám postřehy, aby mohla být ještě lepší ;-) Asi top by bylo vozit nějaký scénář na papíře v autě a občas do něj mrknout, abys na nic nezapomněl. Těším se na další testy! Osobně bych rád nějaké to Mondeo (MK4 2.0 EB) Subaru (Legacy/Levorg) či nějaký hot hatch za dobré peníze (Fiesta ST150/Clio RS/Swift sport)
4 ปีที่แล้ว
podvozek jsme říkal, je houpavej takže žádný řádění na okreskách bych nepodnikal, řízení je strmé takže auto je docela mrštné a parkuje se dobře, brzdy pruměr
Budu upřímný, pokud bych si měl vybrat z těch možností jak si říkal, vybral bych si Talismana. Design auta jak exteriér tak interiér je prostě skvělej. kvalita odhlučnění je někde jinde.
4 ปีที่แล้ว +2
Talisman určitě nebude špatná volba! :) jen má podle mého větší smysl v obyčejnější výbavě protože pak jsou ty ceny vážně vysoko
Recenze si myslím, že byla objektivní. Mám stejný názor jako ty s motorem, protože benzín 1.8 je komplikovaný a nejede o moc víc jak 1.4 a 2.0 je v jiné cenové kategorii. Diesel se hodí na každodenní život na dálnici přičemž ta 140 kW nafta prý s DSG moc nejede. Rendle, na test bych prosil ojetiny kolem 250 K KČ, třeba Peugeot 508, Opel Insignia, nebo třeba Chevrolet Cruze vše tak samozřejmě 6-7 let staré
Měl sem tu 140 kw verzi v DSG ve Stylu na vikend a jede velmi pěkně....troufnu si říct, že pro to auto asi nejvhodnější motor....2.0 TSI potom pro Sportline ideál
Zdar, užívatelia týchto motorov EA211 1.4 TSI ACT viete mi reálne povedať niečo o servise agregátu? Pripadne aké na tom máte nájazdy a aké servisné úkony ste už podstúpili? Dik ✌️ ide mi o spoľahlivosť
Co koupit ve střední třídě? Pokud ojetinu, tak benzínovou Mazdu 6GJ, pokud nové, tak aktuální Mazdu 6GL:) Superb má za mě odporný interiér (i když GJ na tom není o moc lépe), horší jízdní vlastnosti a přijde mi celkově jaksi "chudší". Na druhou stranu je určitě prostornější, má daleko kvalitnější diesely, a výběr ojetin bude taky větší. PS: Neměla by ta 1,4 mít rozumnější spotřebu než je 7,1 co vidím na konci testu? Já jen že mám úplně totožnou spotřebu na M6 GL 2,5l AT..:)
Dobrý video, se všim dá se říct souhlasim. Najel sem s nim asi 50K, jen taková poznámka, lepší volant dostaneš, když si připlatíš za vyhřejvanej. Jezdil jsem v 1.4 a pak jsem měl 2.0TSI ve čtyřkole v plný, a fakt to byl rozdíl i podvozkově, jak zmiňuješ a ten hluk byl taky lepší. Vyhřejvanej volant je silnej a měkkčí. Pak na co jsem přišel, hrozně rychle odcházej čepy a brzdy, protože mám takovej dojem, že brzdovka je umístěná nešťastně a ta kapalina se přehřejvá, ale jinak v pohodě auto, prostě škodovka, člověk se z toho neposere, ale funguje to :)
Tenhle model Superbu je vzhledově prostě pecka,to se musí nechat, jen škoda,že do toho nedaj 3,6 co byl ve druhé generaci. Byla by to určitě pecka. Jinak jo 1,4TSI je super motor.
1,4tsi pro toho kdo jezdí sám. Tohle je ale rodinné auto, pri naloženo budeš zklamaný. Benziny jsou velmi citlivé na dynamičtější jízdu. Raději 110kw tdi.
K čemu ta 3,6 skoro se to neprodávalo. To byl lepší ten dvoulitr 147 kW. Tamto jen kvůli zvuku a že to je prostě pořádný motor. Jinak k ničemu. Těžké na předek akorát.
...ahoj, dívám se na tento díl cca po 10-té (na většinu videí se tak dívám), a souhlasím s Tebou ohledně hlučnosti. Je to opět "tiché nařízení", Passat ze stejné doby je podstatně líp odhlučněný. Já už jsem u dvojkového Superba začal s tlumením, mám kapotu, přední podběhy a čekají mě zadní podběhy a všechny dveře. A opravdu to pomůže....
Tak to je slusny... projizdim videa o S3 na TH-cam a najednou si říkám, ze je mi ta SPZ povedoma. No, každopádně jsem majitelem tohoto auta jiz měsíc a půl, tak posílám na kanál pozdrav! :-)
Měl jsem 1.9 77kW PD v Octavii 2, no žádná sláva, v SUPu 2 to musí být už opravdu na hraně, zkus 103kW, nebo 125kW pak pochopíš proč se o 77 kW říká, že to nejede.
@@JohnMacTavishCZ motor 2.0 TDI v mk2 Octě v žádném případě. Jsou to velmi poruchové motory, které žerou zbytečně moc oleje. Doporučuji si o tom něco přečíst.
@@gtlukas1493 :D u motorů se systémem pumpa tryska (PD) praskali hlavy, ale rozhodně nežrali olej :D u common railů už ani ty hlavy :D tak tu prosím nepoučuj. 2.0 CR s kódem motoru CFHC byl jeden z nejspolehlivějších VW motorů. TDI neměli problém se žraním oleje snad nikdy. To si možná pleteš s 1.8 TSI CDAA a CDAB a motory TSI celkově.
@@lukasbulva9841 ja viem co ma on ma superb iv sportline v najsilnejsej verzi 2.0 Turbo 206 kw konkretne 280 konskich síl z pohonom oboch naprav 4x4 a z prevodoukov dsg
Já jsem nedávnou koupil za 400k trojkovou Octavii v plné palbě (výbava Laurin a Klement - Columbus s navigací, elektrický kufr, asistent dálkových světěl, elektrické sedačky s pamětí atd.) 1.8 TSI 132 kW s DSG. A myslím že je to za ty peníze lepší volba než takový chudý Superb. Superb už je podle mě zbytečně "naddimenzovaný", velký a drahý vůz pro běžné, univerzální použití. Oktáva je skvělý unverzál - velké, pohodlné a před faceliftem i krásné auto. Normální člověk podle mě nepotřebuje víc.
4 ปีที่แล้ว +5
za oktávku bych tolik peněz nikdy nedal... když za to mužeš mít modneo ale pokud ti vyhovuje tak je to jen tvoje věc :)
V poslední době hodně "letí" Freemont, bavil jsem se o tom i s jedním bazaristou, že je skoro nestíhá dovážet a když už se mu na place sejdou 3 najednou, tak jsou do týdne, max dvou, pryč ... Co takhle nějakýho v lepší výbavě do testu? :P Jinak super video, palec nahoru! :)
Ono je to s autama v této třídě těžký pokud máš 2 metry. Superb je jedno z mála, kde se celkem pohodlně usadím a i když se mi líbí, tak jsem chtěl změnu a něco jinýho, než Škodu. Líbí se mi třeba Kia Optima - nevejdu, Mazda 6 - vejdu tak tak a na delší trasy nepohodlný, Talisman - nevejdu. Takže SUV chápu a jsem s ním moc spokojenej.
4 ปีที่แล้ว
NeViditelný v Superbu je určitě nejvíce místa. Z těchto zmiňovaných
Vykon úplně dostačuje, na rovinu na co mít 6 válec a auto co vytáhne 300km/h když nejvíc se u nas muže ject 130km/h na dalnici a po okrakach se stejně nedá kolikrát jet víc než 70tkou.
Ahoj. Recenzia celkom fajn akurát si myslím že si tomu čo ti auto požičal dlžný aspoň fľašu vína. Máš tam kufor obrovský a ty s kludným svedomím oprieš nohy statívu o stĺpik? 4:53.Vidno že ti v tej chvíli záležalo viac na vlastnej kamere ako na interiéri cudzieho auta.
3 ปีที่แล้ว
můžeš být uplně klidný :) takhle jsem to tam dal jen abych si mohl sehnout jinak stativ ležel přímo na sedačkách a navíc má gumové koncovky :)
Co se tyce vykonu, tak to lidi berou podle vrcholne verze. Tak ze, 2 tsi. 206kw. :) a kdyz to mas v plne vybave, tak to mas taky uz rozdil. :) A jsem rad, ze konecne sedis v poradne skodovce. :D A muzes se tesit na superb 4 :D kteremu udejne octavie 4 nedela konkurenci. :D
Tak tech 110kw asi bude stacit, ale do Superbu je podle me idealni 1.8TSI. Jinak Sup z roku 2016 nema carplay nebo neco jak dat navigaci z telefonu na display?
Ahoj, vcelku by mě zajímal tvůj názor na 1.4 TGDi 103Kw v hyundai i30 fastback měl jsi možnost s tím jet? Jinak super video jako vždy a mám radost že sis pořídil jak jsi říkal tvé vysněné rso :)
Zdravím 😊Videjka super ale nepochopím jednu věc... V jednom videjku říkáte svůj názor na Áčka a teď máte od nich půjčené ho Superba 😁To mi trochu hlava nebere 😁Ať se daří 👌 Děkuji za odpověď pokud si to přečtete.
4 ปีที่แล้ว
Právě proto nám rád pujčí auto :D vědí že internet je mocný
@@_ondrej_ jenze dostanes 2.0 TDI 140kW 6DSG a zjistis, ze to nejede tak, jak by jsi od 190 koniku cekal (ale ventilovane sedacky jsou fajn) - jestli mohu radit, vezmi 2.0 TDI 110kW nebo az vuz, kde je diesel s 7DSG! Ver mi.
@@MartinBrada tak mi to nedalo a hledal sem, android auto i applecarplay to umi uz od sveho debutu, ale odemceny ( tedy v zakladu ) to je az od nejakeho modeloveho roku. Takze ty prvni to v zakladu asi neměli. Moje fabka v ambitionu na to ma knoflik, ale pise to, ze to nepodporuje. Tatova ve stylu se stejnym hw to podporuje. Moneymoneymoney😃
@@MartinBrada tak hlavne dodnes neni v CZ oficialne Android Auto podporovano. A smysl to ma hlavne v bezdratove podobe, coz ma az scala, kamiq a O4. S kablikem jsem si to vyzkousel, ale nepouzivam to. U auta z roku 2016 bych to az tak neresil....
@@martyt.9979 Pořád lepší to mít přes kabel na velké obrazovce, než mít mobil v kaslíku, jak bylo ve videu. Koupit si za skoro půl milionu pár let starý Superb a takhle používat navigaci mi nepřijde úplně v pohodě. Ale mělo by to jít dodatečně aktivovat, i když za nesmyslně vysoký poplatek cca 5000.
Ahoj,auto je super mám ten samý motor ve dvojkove octavii akorát 90kw ale i tak to jede slušně.Akorat mě štve že při rozjezdu z 1 na 2jku padaji otacky 1100 ot.Coz bylo vidět i ve videu.Ale to je asi problém těch 1.4 tsi kde je ten 6sti kvalt.
4 ปีที่แล้ว +2
všeobecně koncernové převodovky jsou někdy blbě zpřevodované a dělané moc na sílu
Za tu cenovku je to ok, chápu lidi co nemají jen tak 800k na vyhození, ale superb ve sportlinu/laurinu je úplně jiný auto jak tady to testovaný ( 2. nejnižší výbava ve videu ? ta nejhorší měla ty vtipný halogeny :D )
Existujú aj superby čo majú vpredu dvojsklo. Stoji to asi 200€ v konfiguratore ale výrazne to znižuje aerodynamický šum. Otázne je koľko ich to má. Ináč super recenzia. Výrazne lepší motor ako bola 1.6 TDI v 2. generácii.
Jj, Ten Greenline bol vážne otras...ale zas 1.6 TDi 88 kW v SIII si výrazne polepšil a na to, že je to najslabší motor v ponuke, jazdí dostačujúco svižne a za super spotrebu :D
Súhlasím. 1.4 alebo aj 1.5 si zoberú omnoho viac na spotrebe. Ja to neviem stlačiť pod 7l/100km, ale to pripisujem aj DSG z časti. Teraz to majú pekne rozdelené, že sa dá vybrať svižnejší alebo úspornejší motor.
Máme Passat b7 1.4 na cng a jede v pohodě, ale zrychlení jako nafta, ten krouťák je hlavně od spoda a nemá cenu to moc točit, když je to vytočený tak zvuk jako by měl vyletět motor😂
Ja jsem prave koukal na nabidku. A do 400 tam toho moc neni. A s timhle motorem uz vubec ne. Ale jinak superb je moc peknej. Ale 350 je podle me nerealne 😉
4 ปีที่แล้ว +3
@@luckyluke3843 dej tomu měsíc nebo dva a uvidíš sám... vždy když vyjde nový model tak tyto starší padají na cenně
Myslím, že viacerých by zaujímali aj prémiové značky z bazárov, napokon mnoho ľudí na Slovensku a Česku siaha práve po prémiových značkách s o čosi starším rokom výroby :) Mňa osobne by zaujímal Jaguar F - pace, 2017.
Asi v tom že máš viac miesta na nohy a ľahšie sa ti nastupuje a vystupuje. Ale na to sú tie volanty nastaviteľné lebo každý človek je ináč vysoký, niekto sotva vidí nad volant a niekto ide pri prejazde spomalovačom hlavou preraziť strechu (môj prípad)
přeci jen je pravděpodobnější že 1,4 tsi nebyla tolik tahaná na velký štrece jako 2,0 tdi. Ale znám auta co mají 30 000 a vypadají stejně ale pak znám auta se 180 000 a jsou na tom i líp :) takhle se to asi soudit uplně nedá
@ Je asi pravda, že takový motor jezdil spíš město, skákal v zácpách apod... Pak je malý nájezd, ale interiér dostává zabrat. Jinak pěkná recenze, s tou celkovou tvrdostí auta (nejenom volantu) bojuji od začátku a to mám L&K. Na mě jsou třeba strašně tvrdé i sedačky, opěrky nohou po bocích a výplň dveří. Měl jsem i předchozího superba a ten mi přišel lepší v tomhle směru. Třeba když jsem tady na kanále viděl toho talismana, to už od pohledu ta kůže dveří byla víc "polštářová", že bylo vidět, že to koleno, když se opře o dveře, tak jde více do měkkého a to jsem v tom ani nejel. Další neduh je ten hluk na dálnici a celkově proudící vítr přes dveře. Dříve jsem slyšel, že se kvůli váze ubralo a dveře nejsou dvojité, ale je fakt, že kolem stovky a při velkém větru to začíná být už i nepříjemné.
Hrubší volant sa dá spraviť. V mojom focuse mk2 bol už dosť ošúchaný, tak som si na neho dal kožený poťah. Síce to obšitie mi dalo asi dve hodiny ale stojí to zato. A má teraz parádnu hrúbku. Úplný rozdiel proti tomu čo som mal. Poťah stal myslím do 1000kč. Inak je tento Superb najkrajšia škodovka.
Perfektní video, ale musím říct, že interiér u auta z 21. století bych si představoval trochu jinak. Lepší pocit mám i ve svém 407 kupé z roku 2006 :-) Ale motor bych raději měl z té škodovky, protože i 2.2 benzín od Peugeotu je bída....
To video je pěkné, velmi "nestranné" a "kritické", ale proč neřeknete, při. těch pár videích, kdy jsem Vám tak nějak fandil, že jste za odměnu dostal možnost - pokud bude tento rozhovor takto dobře vyznívající - otestovat toho Superba z AAA Auto, nebo se pletu? Prosím vyveďte mě z omylu... Pokud je to omyl, tak napište a budu se revančovat, ale působí to na mě fakt bledě....
4 ปีที่แล้ว
Vážně se hodně pletete... My jsme dali áčkám možnost se vyjídřit a to se také stalo nic víc. To že máme dobré vztahy s mototechnou kde běžně pujčují auta novinářům s tím nemá nic společného. Auto mám pujčené na vlastní riziko, tankuji do něj a tak dále... žádná spolupráce
@ mototechna = AAA auto, jen oblbování zákazníků, koupit starou značku a "vytěžit" jí, to neuznávám, to není podle mě argument.... cokoliv jiného by možná bylo, ale obhajování se mototechnou podle mě ne...
@ celou dobu na mě při těch "pár videích", co jsem shlédnul působíte relativně důvěryhodně, ale tohle poměrně snížilo relevantnost v mých očích, pokud se pletu, budiž...
4 ปีที่แล้ว
@@pesatmichal já vážně nemůžu za vaše zkušenosti.... pláčete na špatném hrobě.. pochopitelně vím že mototechna s nimi má co dočinění ale znovu vám říkám že máme vůz z novinářské flotily kde jsi jej uplně stejně pujčí třeba svět motorů! tohle není žádná placená propagace ani reklama
Mazda 6 je bohužel v benzínu výrazně dražší a mě vadí, že se nedělá lift, ale jen sedan. U kombi má zase zkrácený rozvor. Ač Mazdař, Superb je fakt dobré auto a dnes velmi zajímavá mladá ojetina.
Asi je to tady už mrtvý ale mě začal Superb zajímat až teď jako ojetinka. Nový auto je pro mě absolutně v nekonečnu. Akorát nevím jak s tím motorem. Su ze staré školy a k malým motorům nemám důvěru. A do auta téhle velikosti mě 1,4 přijde vyloženě jako pidimotor. I u 1,8 se ošívám a jako základ bych považoval tu 2,0. V benzínu samozřejmě, nejsem nafťák a polykač dálničních km. (Město a stovky km okresek při cestách na Sk. Dálnice jen jako nutný zlo při zrychlených přesunech nebo když nelze jinak.) Porovnává se tady Superb s Talismanem. No, za sebe můžu říct, že jsem se v Talismanu projel a moje pocity jsou takový rozpačítý. Motor 1,6... no tak akorát jako základ. Nic oslnivýho, i když měl 200k. A uvnitř celkem zklamání. Před sebou jeden budík (to měl např. 500 Fiat nebo Mini Moris) a vyloženě mě štve uprostřed ten tablet na výšku. Radši normální knoflíky. A co se týká jeho velikosti - nic moc. Vnitřní prostor tak tak akorát. Připadal jsem si jako v kabině kosmické lodi. Obklopen ze všech stran dost natěsno. To v Superbu je to uvnitř prostorově nepřekonatelný. Prostorný, vzdušný ! I ovládání na obrazovce bych překousl, je pěkně včleněná do palubky, není dominantní, nevyčuhuje, v podstatě bych ju používal asi dost málo. A před sebou budíková klasika (i když čím dál digitalizovanější ale příjemnější). A to píšu jako dlouholetý renaulťák. Měl jsem 10 let R25TX v automatu a teď už přes 10 let Safránka 2,5. U obou to byla kultura za volantem. Tak jsem chtěl toho Talismana ale upustil jsem od něho. Aspoň pro zatím. Taky je to všude samá nafta nebo kombík. Tak jsem se začal zajímat o toho Superba. Ale ten motor, ten motor... ;-) Omlouvám se za delší slohovou práci. :-D
3 ปีที่แล้ว
Osobně bych stejně vzal talismana protože je tišší a koupíš ho za krásnou cenovku. Doporučuji 1,6 dci 96kw - ano je o trošičku línější ale motor blbuvzdorný a dokáže jezdit za 6L :)
@ Ňaftu nebrat. ;-) Město ten motor odrovná. A nevím kdy mě otevřou cestu do "mých" Kysúc. Jo a ten vnitřek v Talismanovi - jak jsem psal, nic moc. Sup je hezčí.
1.4 tsi 110kw je zcela dostatecny motor pro superba3, je potreba se odprostit od toho, ze by byl superb tezky auto... neni. Moje nenalozena 1.4 jezdi temer identicky jako sluzebni 1.8 tsi a jezdi to lip nez 2.0tdi. Pokud mate velkou rodinu, tak jedine pak bych uz poohlednul po nejsilnejsi 2.0 tsi verzi, kde je vykonostni skok nejvetsi.
a ktery motor by sis vybral osobne v tom superbu, kdyby si mel moznost? jinak bys mohl otestovat i nejaky ten hyundai :)
4 ปีที่แล้ว
Skvělá otázka! Heled já asi klidně i tu 1,4 TSI protože je to dle mého nejlepší poměr, cena - výkon i potřeba! Kdybych neřešil peníze tak klidně 2,0 TSI ale já je řeším :)
Je velký rozdíl jet sám, nebo celá rodina s naloženým kufrem, píšete to přesně. A pokud takto pojedete, budete řezat zatáčky jako v rally a nebo drtit auto po dálnici co to půjde? Motor je naprosto dostačující.
Achjo… ten motor je prostě slabej, stačit to bude tomu kdo je zvyklej na fabii tří válec… Za mě super s tímhle motorem není na dálnici dobrá volba… Hezky zpracované video :)
Pokud to bude mít nějakej děda na jízdu do lídlu a do kostela,nebo manažer,co jezdí sám a prázdnej,tak to bohatě stačit bude,ale pokud v tom má někdo vozit rodinu,sem tam nějaká dovolená + střešní box a bude chtít auto na delší dobu,tak to nebude správná volba...
4 ปีที่แล้ว
a proč by ne? vždyt to auto dá stovku za 8,6s! to je skvělé číslo... naložené auto to dá pořád do 10s... To je pomalé?
proboha,kdyť jde přeci o to,jak je to nad,nebo pod - dimenzované a od toho se odvíjí životnost motoru.Tím hůř,že to zrychlí za 8.6s.Našponovanej motor = horší životnost.Když s tím bude někdo tahat naplněnýho superba famílí tak se ten motor zrasuje,zvlášt když si ještě ve škodovce dělají olejový servis po 30tis s long life.to je pak auto na 5 let a do šrotu,když to bude denně jezdit...
Trochu jsem čekal, že autor Superba setře, jsme přece u Renaultu:-) Nicméně SIII se zjevně může líbit i fanouškům jiných koncernů. Ja odjezdil SI, SII (vždy v naftě, 96 a 103kW) a měl před lety i zkušenost s SIII 1.4TSI 110kW - sice s DSG, ale také tvrdím, že mě to vůbec neuráželo, jelo to pěkně a spotřeba do 8 ltr. Tohoto motoru bych se fakt nebál. Ostatně máme ho doma i ve VW, tam ale v 92kW variantě (bez ACT). Tam ho dobrovolně krmím Vervou 100, s ohledem na malý nájezd cenu neřeším. Naopak tvrdím, že 1.4 TSI je lepší než 1.5 TSI, se kterým mám zkušenost jak v manuálu (moc nejede) i s DSG (jede lepší, ale žere). Závěrem přiznávám, že i když se mi SIII také líbí, jsem jeden z těch, co podlehl Kodiaqu. A vim ve svém okolí o dost lidech, kteří dopadli stejně. Zatím nelituji:-)
4 ปีที่แล้ว
Nejste u Renaultu ale né každý je ochotný nám něco pujčit :) Zatím jen Renault, Dacia, Citroen a ted chvíli Peugeot :) jinak já si nikdy nebráním žádnému autu
@ Já taky říkám, ať si každý soudruh vybere dle svého vkusu. Osobně mám jen trochu problém s Hyundai (ale KIA se mi líbí, i když je ze stejného koncernu) a domů má zákaz i Peugeot - ten i-cockpit nerozdýchávám.
4 ปีที่แล้ว
@@martyt.9979 oslovení soudruh si nechte jinam... To se taky nedá říct... i30N je třeba super vůz
Tento motor stačit bude výkonem na spodní hranici, ale nic nevydrží. Stejný obsah máme u Golfa, který je mnohem lehčí a nemá debilní turbo na tak malý obsah. Turbo je super věc, ale hodí se pro vyšší kubatury. Tedy od 1.8 a výše. Dnes je trend cpát do litrových motorů rovnou 2 turba. Ty motory trpí a nemohou nic vydržet. Také to byl nápad debilních ekologů- sluníčkářů. Vůbec těm opicím nedošlo, že větší motor při nižších otáčkách při vysoké kompresi má mnohem menší spotřebu a lepší spalování, než ty jejich eko-úchylárny, které nejedou, nic nevydrží, více žerou a jsou logicky neekologické. Věřím, že například paní Nerudová má hybrida. To je ta vůbec největší blbost. Baterku to má slabou, tedy dojezd asi 35 km a spalovací motor jak chrastítko. Můj syn si také pořídil Superba. Ale má normální motor 2.0 TDI a výkon 140 KW. Také to má 4x4 a výbavu L+K. To už je pěkné auto a navíc úsporné. Spotřeba se pohybuje okolo 4-5-6 litrů.
@@marekpiekarz7400 tak já bych mu rád dal prostor aby si to zkusil :) ona to taky není sranda něco vytvořit ještě když to děláš ze své vule ve volném čase :)
@ a proč to vlastně dělaš ? zajit do bazaru pučit si auto najet par km a dělat recenzi ,k čemu to vlastně je ?vyguglit si nějake info dneska umi každy a recenze na youtube dělaji lidi co to maji fakt naježděne
4 ปีที่แล้ว +2
@@TheMartinDrago proč? co to je za otázku? to je snad z videa patrno :) baví mě porovnávat auta i když mi to bere moře času a k tomu rád točím videa :) pokud se ti to nezdá tak přeci není nic snazšího než to ignorovat :)
ano 1.4 jede ale byl jsi prazdný dej do toho 30 cihel a zasebe vlek s pískem , ano nikdo by to v tom nevozý tyhle věci ale tím chci naznačit že při zatížení tak už to takhle nepojede v kopci budu rád když pojedu 1.4 je dobrá do fabije 3 ale do superba tam to vůbec nemělo jít do nabýtky nejmenší měla být 1.6 u které bych se nebál v plném zatížení zastavit v kopci stím že se nerozjedu. ale jinak fajn recenze.
@@jaromirmalich8605 to je hezké že má 200 Nm ale bez síly takže jak já tak ty bys to auto v alpách s rodinou a s plním kufrem umlátil klíčem na kola poněvač to auto by prostě nejelo.
Nerozumím proč všichni kolem tohoto rozpočtu sáhne po superbu a ne třeba BMW 3/MB C 🤷♀️ servisní náklady jsou téměř stejné, ale zpracování je úplně jinde
Přesně.
To s těma suv taky nechapu.
Pochopim ty velké, jako je kodiaq, kadjar atd.
Ale ty malinké předohraby co mají vevnitř prostoru asi jako fabia první generace vyloženě nesnáším.
Su kratšie,dobre sa parkuje. Su vyššie, dobre sa nastupuje a vystupuje. Suv su teraz moderne...kto nema na ozajstné Suv...tak si kúpi to male lacnejsie 😀
@@mafra3686 mě bude vždy sympatičtejsi střední třída, než tyhle kozy.
Skvělá a řekl bych i velmi objektivní recenze. Jen tak dál!
Ahoj, souhlasím s tím odhlučněním, kamarád si koupil 2 roky sterého, nechal za 40tkč odhlučnit a opravdu velice znatelně to utlumili ;)
Talisman je troufám si říct o dvě třídy jinde... bohužel je to škoda ale možná je to daň za ten velký prostor v kufru :) přeci jen kde není tlumení je hodně místa :)
Ale jak píšeš za rozumné peníze se to dá řešit a pak bude superb přijemné auto :)
Tak to odhlučnění stojí za prd i třeba u Octavia II to je pravda
@@kubi3387 ...souhlas. Mám Superba II služební a aerodynamický hluk je tam velký. Letos to budu nechávat udělat. Viděl jsem nějaké videa od Ahifi i s měřením a rapidní rozdíl. A s tím odhlučněním: zase emise=nižší váha, míň to žere.
Další věc je, že to odhlučnění se zpravidla liší dle výbavy, mohou tam být změny mezi modelovými roky atd. Čili je otázka, na co člověk narazí.
@@MartinBrada U Superba III je rozdíl jen u LaK verze, která je samozřejmě trošku lepší.
V tomhle rádiu je Apple car play a android auto takze kdyz pripojis telefon USB tak muze smit navigaci na displayi radia :)
A da sa pocas navigacie pocuvat radio?mne to nejak nejde
@@stefanvasko3440 ano dá, klidně - rádio, sd karta - hudba, spotify
Ahoj, Bylo by super, kdyby jsi mohl u každého testovaného auta napsat otáčky motoru na nejvyšší stupeň při 130km/h. Jinak super recenze jako vždy ! 👍
Tady u tohoto superba je to něco kolem 2900 ot./min
Máte strašně na výběr .. a každý si stejně vybere krabici :D .... jinak k tomu základu. Tenhle motor jsem nejezdil, ale testoval jsem novější (2019) se základní 1,5 TSI a koncerňáci mě sežerou, ale jezdí lépe, než věhlasná 2,0 Tdi. Dynamicky jsou úplně shodné, rozdíl ve spotřebě je litr, a auto je o pár metráků lehčí. Takže je komfortnější a daleko živější v zatáčkách.
a tišší! :) s tím souhlasím :) a ano za tohle tvrzení tě všichni sežerou :D
1.4TSI 110kw mám v OIII a za mě super... snad nejlepší motor do OIII, tichý, výkonný, spotřebu mám teď přes zimu 5,8 ... Nevidím v tom problém
jinak test super, škoda, že sis nevzal Sportline 2.0TSI 200kw, tam by ti ten benzín mizel rychleji :D :D
Jasně, ale chápej, že TéDéÝčko chrochtá ... PLUS - a to pozor, je spotřeba 5,4 a míň!!!!! :D :D :D :D :D :D Kam se hrabeš se svýma 5,8 přes zimu, tseee :D :D :D :D
@@clicktoplaycz6105 já mel TDI před tímto a byl to nezmar. Stará rotačka, to jelo za 3,5 😂
Že je ten motor slabý říká jen kdo s tím nikdy nejel. Jako kecy na 1.0 TSI 81kw. Nechci řešit životnost, nemůžu posoudit, ale rozhodně ten kdo se s tím svezl by neřekl, že v tom je litrový tříválec. Na normální ježdění to stačí bohatě.
No to jde na druhou stranu vidět že ty nejezdíš s ničím silnějším. Já osobně mám 6.2L ale to je jedno. Chtěl jsem zareagovat tím, že kamarád který kupoval Superba, se svezl v 1.4 a když mu dali do ruk 2.0 TSi tak se tě 1.4 vysmál. Takže bych spíš reagoval tak že dokud si ne zkusíš pořádné auto, tak bych s tím obhajováním tří válců a malých objemů počkal 😉
Souhlasím, určitě to není nejlepší motor a najde se spousta lepších. Jen jsem tím chtěl říct, že na to běžné ježdění nejsou nějaké výkony moc potřeba. Do auta pro zábavu bych samozřejmě chtěl pořádný motor, ale tohle, což mě pouze veze z práce a do práce 35 km po silnici, kde se kvůli provozu nedá předjíždět, nebo to nemá cenu, řeším spíš spotřebu.
Větší motor určitě super, ale hodně bych se rozmýšlel jestli připlatit třeba 100 tisíc 🙂.
Posouváš se, to je super, že úroveň stoupá ;-) Cením produkci! Jen pár poznatků:
- zbytečně některé věci opakuješ, natahuje to video
- není potom prostor pro jiné, důležité info (viz níže)
- jízdní vlastnosti celkově, odezva řízení, jízda na okreskách...
- co sedačky po delší cestě, ok?
- jak se s ním parkuje? - rejd, výhled z vozu...
- co brzdy? dávkování?
- zmínit další motorizace a výbavy
Neber to prosím jako hate, mám tvoji produkci fakt rád, spíš tímto dávám postřehy, aby mohla být ještě lepší ;-) Asi top by bylo vozit nějaký scénář na papíře v autě a občas do něj mrknout, abys na nic nezapomněl.
Těším se na další testy! Osobně bych rád nějaké to Mondeo (MK4 2.0 EB) Subaru (Legacy/Levorg) či nějaký hot hatch za dobré peníze (Fiesta ST150/Clio RS/Swift sport)
podvozek jsme říkal, je houpavej takže žádný řádění na okreskách bych nepodnikal, řízení je strmé takže auto je docela mrštné a parkuje se dobře, brzdy pruměr
Budu upřímný, pokud bych si měl vybrat z těch možností jak si říkal, vybral bych si Talismana. Design auta jak exteriér tak interiér je prostě skvělej. kvalita odhlučnění je někde jinde.
Talisman určitě nebude špatná volba! :) jen má podle mého větší smysl v obyčejnější výbavě protože pak jsou ty ceny vážně vysoko
@ To rozhodně ta Paris blablabla je přehnaně drahá, ale taková ta medium výbava opravdu smysl má
mě velice sedl systém 4contol! i když ho hodně novinářů shodilo ze stolu že je to blbost :)
@ Tak 4Control rozhodně je dobrá věc obzvlášť u docela dlouhého auta jako je právě Talisman. Navíc je to zase kus pohodlí, které majitel ocení
Supr video, jen tak dál!
Recenze si myslím, že byla objektivní.
Mám stejný názor jako ty s motorem, protože benzín 1.8 je komplikovaný a nejede o moc víc jak 1.4 a 2.0 je v jiné cenové kategorii. Diesel se hodí na každodenní život na dálnici přičemž ta 140 kW nafta prý s DSG moc nejede.
Rendle, na test bych prosil ojetiny kolem 250 K KČ, třeba Peugeot 508, Opel Insignia, nebo třeba Chevrolet Cruze vše tak samozřejmě 6-7 let staré
508 by mohla být :) uvidíme
Měl sem tu 140 kw verzi v DSG ve Stylu na vikend a jede velmi pěkně....troufnu si říct, že pro to auto asi nejvhodnější motor....2.0 TSI potom pro Sportline ideál
Zdar, užívatelia týchto motorov EA211 1.4 TSI ACT viete mi reálne povedať niečo o servise agregátu? Pripadne aké na tom máte nájazdy a aké servisné úkony ste už podstúpili? Dik ✌️ ide mi o spoľahlivosť
Zkus mazdu 6 GJ, dneska už taky cenově zajímavé před faceliftem nebo klidně starší GH. Pokud možno benzín.
GJ s benízem zas tak cenově zajímavé nejsou, o 2,5l ani nemluvě. Na druhou stranu je to daleko lepší volba jak Superb...
@@jirimarek6660 nojo jenže GJ v naftě fakt nechceš.
Tak tohle video trhne rekord. Se Škodovkou to jde samo a tahle je moc pěkná.
Co koupit ve střední třídě? Pokud ojetinu, tak benzínovou Mazdu 6GJ, pokud nové, tak aktuální Mazdu 6GL:)
Superb má za mě odporný interiér (i když GJ na tom není o moc lépe), horší jízdní vlastnosti a přijde mi celkově jaksi "chudší". Na druhou stranu je určitě prostornější, má daleko kvalitnější diesely, a výběr ojetin bude taky větší.
PS: Neměla by ta 1,4 mít rozumnější spotřebu než je 7,1 co vidím na konci testu? Já jen že mám úplně totožnou spotřebu na M6 GL 2,5l AT..:)
Dobrý video, se všim dá se říct souhlasim. Najel sem s nim asi 50K, jen taková poznámka, lepší volant dostaneš, když si připlatíš za vyhřejvanej. Jezdil jsem v 1.4 a pak jsem měl 2.0TSI ve čtyřkole v plný, a fakt to byl rozdíl i podvozkově, jak zmiňuješ a ten hluk byl taky lepší. Vyhřejvanej volant je silnej a měkkčí. Pak na co jsem přišel, hrozně rychle odcházej čepy a brzdy, protože mám takovej dojem, že brzdovka je umístěná nešťastně a ta kapalina se přehřejvá, ale jinak v pohodě auto, prostě škodovka, člověk se z toho neposere, ale funguje to :)
Tenhle model Superbu je vzhledově prostě pecka,to se musí nechat, jen škoda,že do toho nedaj 3,6 co byl ve druhé generaci. Byla by to určitě pecka. Jinak jo 1,4TSI je super motor.
1,4tsi pro toho kdo jezdí sám. Tohle je ale rodinné auto, pri naloženo budeš zklamaný. Benziny jsou velmi citlivé na dynamičtější jízdu. Raději 110kw tdi.
@@marekh3333 No proto jsem zmínil 3,6. Jinak já mám 3.0TDI
K čemu ta 3,6 skoro se to neprodávalo. To byl lepší ten dvoulitr 147 kW. Tamto jen kvůli zvuku a že to je prostě pořádný motor. Jinak k ničemu. Těžké na předek akorát.
...ahoj, dívám se na tento díl cca po 10-té (na většinu videí se tak dívám), a souhlasím s Tebou ohledně hlučnosti. Je to opět "tiché nařízení", Passat ze stejné doby je podstatně líp odhlučněný. Já už jsem u dvojkového Superba začal s tlumením, mám kapotu, přední podběhy a čekají mě zadní podběhy a všechny dveře. A opravdu to pomůže....
Čau, co jsi použil na utlumení?
Tak to je slusny... projizdim videa o S3 na TH-cam a najednou si říkám, ze je mi ta SPZ povedoma. No, každopádně jsem majitelem tohoto auta jiz měsíc a půl, tak posílám na kanál pozdrav! :-)
tak snad jsi spokojený :)
Zdravím,chtěl bych se zeptat,zda máte.v plánu testovat Seat Leon se stejným motorem? 😎 Díky za odpověď 😎👍
Mám mk2 1.9tdi 77kw, každý, jak to s tím nepojede, ale jede to krásně
Měl jsem 1.9 77kW PD v Octavii 2, no žádná sláva, v SUPu 2 to musí být už opravdu na hraně, zkus 103kW, nebo 125kW pak pochopíš proč se o 77 kW říká, že to nejede.
@@JohnMacTavishCZ ná rychlou jízdu mam oturbené b18 v crx :) Sup není na závodění, ale poklidnou jízdu, když potřebuji předjet, tak není problém :)
@@JohnMacTavishCZ motor 2.0 TDI v mk2 Octě v žádném případě. Jsou to velmi poruchové motory, které žerou zbytečně moc oleje. Doporučuji si o tom něco přečíst.
@@gtlukas1493 :D u motorů se systémem pumpa tryska (PD) praskali hlavy, ale rozhodně nežrali olej :D u common railů už ani ty hlavy :D tak tu prosím nepoučuj. 2.0 CR s kódem motoru CFHC byl jeden z nejspolehlivějších VW motorů. TDI neměli problém se žraním oleje snad nikdy. To si možná pleteš s 1.8 TSI CDAA a CDAB a motory TSI celkově.
Myslím, že tady u tohodle jde dát navigace přes mirrorlink
pěkný video....díky
7:40, nebyl to House s jeho Superbem? :D
Protože jenom House má Superba s touto barvou,že ? ...
House má faceliftovou verzi
@@lukasbulva9841 house nema fl ale ma iv
@@bmwboy5912 House má FL a nemá IV, on má 2.0 tsi 200KW
@@lukasbulva9841 ja viem co ma on ma superb iv sportline v najsilnejsej verzi 2.0 Turbo 206 kw konkretne 280 konskich síl z pohonom oboch naprav 4x4 a z prevodoukov dsg
Krásny superb
A ještě doplním k tě koncovkám výfuku: verze 2.0TSI 206/200kW má 2 chrom funkční a vypadají parádně, ale je to myslím jediná varianta.
je a jsou fakt paradni i zvuk je celkem peknej
Ano má. Mám ho a musím říct, že by neměl problém s vrácením benzínu. Chlemtá jak prokopnutej 😂
Já jsem nedávnou koupil za 400k trojkovou Octavii v plné palbě (výbava Laurin a Klement - Columbus s navigací, elektrický kufr, asistent dálkových světěl, elektrické sedačky s pamětí atd.) 1.8 TSI 132 kW s DSG. A myslím že je to za ty peníze lepší volba než takový chudý Superb. Superb už je podle mě zbytečně "naddimenzovaný", velký a drahý vůz pro běžné, univerzální použití. Oktáva je skvělý unverzál - velké, pohodlné a před faceliftem i krásné auto. Normální člověk podle mě nepotřebuje víc.
za oktávku bych tolik peněz nikdy nedal... když za to mužeš mít modneo ale pokud ti vyhovuje tak je to jen tvoje věc :)
V poslední době hodně "letí" Freemont, bavil jsem se o tom i s jedním bazaristou, že je skoro nestíhá dovážet a když už se mu na place sejdou 3 najednou, tak jsou do týdne, max dvou, pryč ... Co takhle nějakýho v lepší výbavě do testu? :P Jinak super video, palec nahoru! :)
Budeš testovat aj Octaviu 4 potom někdy, velice by mně zajímal tvůj názor na ni 👍😉
určitě bude ale až někdy ke konci roku :)
Ono je to s autama v této třídě těžký pokud máš 2 metry. Superb je jedno z mála, kde se celkem pohodlně usadím a i když se mi líbí, tak jsem chtěl změnu a něco jinýho, než Škodu. Líbí se mi třeba Kia Optima - nevejdu, Mazda 6 - vejdu tak tak a na delší trasy nepohodlný, Talisman - nevejdu. Takže SUV chápu a jsem s ním moc spokojenej.
NeViditelný v Superbu je určitě nejvíce místa. Z těchto zmiňovaných
@ Však to říkám, ale nesmí mít střešní okno, pak se tam nevlezu 😂
Vykon úplně dostačuje, na rovinu na co mít 6 válec a auto co vytáhne 300km/h když nejvíc se u nas muže ject 130km/h na dalnici a po okrakach se stejně nedá kolikrát jet víc než 70tkou.
To auto je motorové dobré
Mám to same ale se 140kw, nějak si to nedovedu představit s 1.4...
Insigniu grand sport nechystáš? Ideálne benzín. Rád by som počul tvoj názor.
Ivan Cehlárik to je bieda auto velika
Ahoj. Recenzia celkom fajn akurát si myslím že si tomu čo ti auto požičal dlžný aspoň fľašu vína. Máš tam kufor obrovský a ty s kludným svedomím oprieš nohy statívu o stĺpik? 4:53.Vidno že ti v tej chvíli záležalo viac na vlastnej kamere ako na interiéri cudzieho auta.
můžeš být uplně klidný :) takhle jsem to tam dal jen abych si mohl sehnout jinak stativ ležel přímo na sedačkách a navíc má gumové koncovky :)
Já bych do něj možná šel. A nechceš udělat recenzi na nějakýho wolksvagna třeba například Passat B8? Sám mám B7 a spokojenost :)
Co se tyce vykonu, tak to lidi berou podle vrcholne verze. Tak ze, 2 tsi. 206kw. :) a kdyz to mas v plne vybave, tak to mas taky uz rozdil. :) A jsem rad, ze konecne sedis v poradne skodovce. :D A muzes se tesit na superb 4 :D kteremu udejne octavie 4 nedela konkurenci. :D
Tak tech 110kw asi bude stacit, ale do Superbu je podle me idealni 1.8TSI. Jinak Sup z roku 2016 nema carplay nebo neco jak dat navigaci z telefonu na display?
Těch 22kw navíc není cítit tak jak si někdo myslí, krouťák je stejný, to už je lepší 2.0 tsi 162 kw
Zajímalo by mě jaký je motor 1.4tsi u Superba 2
Hodí se tento motor na kratší trasy po městě? Díky za video! ✌️
určitě hodí!
Nehodí už jen z technického hlediska.
Ahoj, vcelku by mě zajímal tvůj názor na 1.4 TGDi 103Kw v hyundai i30 fastback měl jsi možnost s tím jet? Jinak super video jako vždy a mám radost že sis pořídil jak jsi říkal tvé vysněné rso :)
Zdravím 😊Videjka super ale nepochopím jednu věc... V jednom videjku říkáte svůj názor na Áčka a teď máte od nich půjčené ho Superba 😁To mi trochu hlava nebere 😁Ať se daří 👌 Děkuji za odpověď pokud si to přečtete.
Právě proto nám rád pujčí auto :D vědí že internet je mocný
Super video !!!!!
Kdybych si měl koupit Superba tak jedině ve výbavě s kůží (třeba Laurin&Klement) s DSG :)
to už ale zas bude trošku jiná cenovka :)
Ani ne cena nejlevnějšího Laurina na sauto 429 tis. a najeto 212 tisíc
@@_ondrej_ taky 80 a 212 tis je docela rozdíl
@ je neříkám že ne
@@_ondrej_ jenze dostanes 2.0 TDI 140kW 6DSG a zjistis, ze to nejede tak, jak by jsi od 190 koniku cekal (ale ventilovane sedacky jsou fajn) - jestli mohu radit, vezmi 2.0 TDI 110kW nebo az vuz, kde je diesel s 7DSG! Ver mi.
Tá verzia rádia bez navigácie nemá ani Android auto/Apple car play ?
Ma to i fabie, tak to superb snad ma😃
Možná to bylo za příplatek, nevím. U Superbu z roku 2016 bych to ale rozhodně očekával.
@@MartinBrada tak mi to nedalo a hledal sem, android auto i applecarplay to umi uz od sveho debutu, ale odemceny ( tedy v zakladu ) to je az od nejakeho modeloveho roku. Takze ty prvni to v zakladu asi neměli. Moje fabka v ambitionu na to ma knoflik, ale pise to, ze to nepodporuje. Tatova ve stylu se stejnym hw to podporuje. Moneymoneymoney😃
@@MartinBrada tak hlavne dodnes neni v CZ oficialne Android Auto podporovano. A smysl to ma hlavne v bezdratove podobe, coz ma az scala, kamiq a O4. S kablikem jsem si to vyzkousel, ale nepouzivam to. U auta z roku 2016 bych to az tak neresil....
@@martyt.9979 Pořád lepší to mít přes kabel na velké obrazovce, než mít mobil v kaslíku, jak bylo ve videu.
Koupit si za skoro půl milionu pár let starý Superb a takhle používat navigaci mi nepřijde úplně v pohodě. Ale mělo by to jít dodatečně aktivovat, i když za nesmyslně vysoký poplatek cca 5000.
Mna by celkom zaujimala recenzia na Hyundai i40 alebo KIA Optima v tejto triede.Kedze tu bola ta I40 spomenuta.
Ahoj,auto je super mám ten samý motor ve dvojkove octavii akorát 90kw ale i tak to jede slušně.Akorat mě štve že při rozjezdu z 1 na 2jku padaji otacky 1100 ot.Coz bylo vidět i ve videu.Ale to je asi problém těch 1.4 tsi kde je ten 6sti kvalt.
všeobecně koncernové převodovky jsou někdy blbě zpřevodované a dělané moc na sílu
@ tak ono pokud za tím autem tahnete půltunovou káru někam do kopce, tak se to náramně hodí..
Za tu cenovku je to ok, chápu lidi co nemají jen tak 800k na vyhození, ale superb ve sportlinu/laurinu je úplně jiný auto jak tady to testovaný ( 2. nejnižší výbava ve videu ? ta nejhorší měla ty vtipný halogeny :D )
Super video. Co nějaké rodinné MPV do 200 tis.
Existujú aj superby čo majú vpredu dvojsklo. Stoji to asi 200€ v konfiguratore ale výrazne to znižuje aerodynamický šum. Otázne je koľko ich to má. Ináč super recenzia. Výrazne lepší motor ako bola 1.6 TDI v 2. generácii.
Jj, Ten Greenline bol vážne otras...ale zas 1.6 TDi 88 kW v SIII si výrazne polepšil a na to, že je to najslabší motor v ponuke, jazdí dostačujúco svižne a za super spotrebu :D
Súhlasím. 1.4 alebo aj 1.5 si zoberú omnoho viac na spotrebe. Ja to neviem stlačiť pod 7l/100km, ale to pripisujem aj DSG z časti. Teraz to majú pekne rozdelené, že sa dá vybrať svižnejší alebo úspornejší motor.
Máme Passat b7 1.4 na cng a jede v pohodě, ale zrychlení jako nafta, ten krouťák je hlavně od spoda a nemá cenu to moc točit, když je to vytočený tak zvuk jako by měl vyletět motor😂
18:38 mám renault megane 4 a ja som myslel že to je chyba s tou pákou, a oni to tak majú áno? :D
Ano to je jedna z typická ,,vad,, té automobilky
Pekna recenze. Kolik ze to stoji na bazaru ? :-)
tento konkrétně 440 ale pod 400 není problém koupit už
Do 400 tak mozna nejakej vylitanej ne 😃
proč myslíš? tato je tam chvíli za 440 a časem to určitě spadne na 420 :) auto bylo podvozkově i celkově vzhledem v cajku za nájezd 86 000 km
Ja jsem prave koukal na nabidku. A do 400 tam toho moc neni. A s timhle motorem uz vubec ne. Ale jinak superb je moc peknej. Ale 350 je podle me nerealne 😉
@@luckyluke3843 dej tomu měsíc nebo dva a uvidíš sám... vždy když vyjde nový model tak tyto starší padají na cenně
Myslím, že viacerých by zaujímali aj prémiové značky z bazárov, napokon mnoho ľudí na Slovensku a Česku siaha práve po prémiových značkách s o čosi starším rokom výroby :) Mňa osobne by zaujímal Jaguar F - pace, 2017.
Mohl by sis půjčit z áček Mazdu 6 a Ford Mondeo ? Že by si je srovnal
já jsem chtěl ale ted tam žádná pěkná 6 ani mondeo není :( ale určitě někdy udělám
@ Možná blbej dotaz ale nešlo by to domluvit třeba s autosalonem nebo přímo zastoupením? Nový Renaulty ti taky pučovali
já s nima jednám pořád ;) ale hold každej nechce přistoupit na moje podmínky a to je že budu mít volnou ruku a že řeknu na plno co si myslím
@ A přitom Mazda 6 i Mondeo jsou povedený auta, nemaj se za co stydět :-D
V čem je lepší, že máš volant posunutý jako v nákladáku?
v ničem, prostě mi to vyhovuje :) já zase nechápu lidi co jsou naražený na volant a mají tak šíleně pokrčený nohy že se tma sotva vejdou
Asi v tom že máš viac miesta na nohy a ľahšie sa ti nastupuje a vystupuje. Ale na to sú tie volanty nastaviteľné lebo každý človek je ináč vysoký, niekto sotva vidí nad volant a niekto ide pri prejazde spomalovačom hlavou preraziť strechu (môj prípad)
K tomu podvozku - starší (
přeci jen je pravděpodobnější že 1,4 tsi nebyla tolik tahaná na velký štrece jako 2,0 tdi.
Ale znám auta co mají 30 000 a vypadají stejně ale pak znám auta se 180 000 a jsou na tom i líp :) takhle se to asi soudit uplně nedá
@ Je asi pravda, že takový motor jezdil spíš město, skákal v zácpách apod... Pak je malý nájezd, ale interiér dostává zabrat. Jinak pěkná recenze, s tou celkovou tvrdostí auta (nejenom volantu) bojuji od začátku a to mám L&K. Na mě jsou třeba strašně tvrdé i sedačky, opěrky nohou po bocích a výplň dveří. Měl jsem i předchozího superba a ten mi přišel lepší v tomhle směru. Třeba když jsem tady na kanále viděl toho talismana, to už od pohledu ta kůže dveří byla víc "polštářová", že bylo vidět, že to koleno, když se opře o dveře, tak jde více do měkkého a to jsem v tom ani nejel. Další neduh je ten hluk na dálnici a celkově proudící vítr přes dveře. Dříve jsem slyšel, že se kvůli váze ubralo a dveře nejsou dvojité, ale je fakt, že kolem stovky a při velkém větru to začíná být už i nepříjemné.
@@janliptak5659 je to z aaa, samozřejmě že to má více najeto
Hrubší volant sa dá spraviť. V mojom focuse mk2 bol už dosť ošúchaný, tak som si na neho dal kožený poťah. Síce to obšitie mi dalo asi dve hodiny ale stojí to zato. A má teraz parádnu hrúbku. Úplný rozdiel proti tomu čo som mal. Poťah stal myslím do 1000kč. Inak je tento Superb najkrajšia škodovka.
Perfektní video, ale musím říct, že interiér u auta z 21. století bych si představoval trochu jinak. Lepší pocit mám i ve svém 407 kupé z roku 2006 :-) Ale motor bych raději měl z té škodovky, protože i 2.2 benzín od Peugeotu je bída....
Ahoj rendle pořád prodáváš toho Renaulta megana
zatím ho mám doma :D takže asi ještě ano :) včera zas někdo volal tak uvidíme
@ a kde je zobrazen na jaké stránce
@@utonvz7595 auto.bazos.cz/inzerat/115018003/renault-megane-ii-grandtour-14-16v-nova-klima.php
@ jo děkuji já to promislim
Pěkný test auto ok akorát v automatu za mě
Dlhu 3-ku vyriesi DSG, ten si ide pri danej rychlosti 5-ku 😉 mam 1.5 TSI so 7 st DSG ale v Octavii III. a max spokojnost 😎
Kupuj si energitáky v petce :D
nebo nekupuj škodovku :)
Auta mýma očima ja mam novou fabku a mam tam drzak na plechovky typu redbull...
@@Bubbiccek ok tak nekupovat superb :D stejně to byl vtip ;)
Auta mýma očima ja vim :) ale superba co mas na videu bych bral hned :) energitaky stejne nepiju 😂
@@Bubbiccek to auto bylo moc fajn jen to odhlučnění mě vážně mrzelo :(
To nemělo ani Google auto nebo Carplay?
To video je pěkné, velmi "nestranné" a "kritické", ale proč neřeknete, při. těch pár videích, kdy jsem Vám tak nějak fandil, že jste za odměnu dostal možnost - pokud bude tento rozhovor takto dobře vyznívající - otestovat toho Superba z AAA Auto, nebo se pletu? Prosím vyveďte mě z omylu... Pokud je to omyl, tak napište a budu se revančovat, ale působí to na mě fakt bledě....
Vážně se hodně pletete... My jsme dali áčkám možnost se vyjídřit a to se také stalo nic víc.
To že máme dobré vztahy s mototechnou kde běžně pujčují auta novinářům s tím nemá nic společného. Auto mám pujčené na vlastní riziko, tankuji do něj a tak dále... žádná spolupráce
@ mototechna = AAA auto, jen oblbování zákazníků, koupit starou značku a "vytěžit" jí, to neuznávám, to není podle mě argument.... cokoliv jiného by možná bylo, ale obhajování se mototechnou podle mě ne...
@ celou dobu na mě při těch "pár videích", co jsem shlédnul působíte relativně důvěryhodně, ale tohle poměrně snížilo relevantnost v mých očích, pokud se pletu, budiž...
@@pesatmichal já vážně nemůžu za vaše zkušenosti.... pláčete na špatném hrobě.. pochopitelně vím že mototechna s nimi má co dočinění ale znovu vám říkám že máme vůz z novinářské flotily kde jsi jej uplně stejně pujčí třeba svět motorů! tohle není žádná placená propagace ani reklama
@ vážně, takže neřekli, za náš rozhovor v dobrém duchu Vám tady půjčíme Superba?? Nebo něco v tom smyslu?
Mazda 6 je bohužel v benzínu výrazně dražší a mě vadí, že se nedělá lift, ale jen sedan. U kombi má zase zkrácený rozvor. Ač Mazdař, Superb je fakt dobré auto a dnes velmi zajímavá mladá ojetina.
Příšte KIA CEED SW , nebo Hyundai i 40
Asi je to tady už mrtvý ale mě začal Superb zajímat až teď jako ojetinka. Nový auto je pro mě absolutně v nekonečnu.
Akorát nevím jak s tím motorem. Su ze staré školy a k malým motorům nemám důvěru. A do auta téhle velikosti mě 1,4 přijde vyloženě jako pidimotor. I u 1,8 se ošívám a jako základ bych považoval tu 2,0. V benzínu samozřejmě, nejsem nafťák a polykač dálničních km. (Město a stovky km okresek při cestách na Sk. Dálnice jen jako nutný zlo při zrychlených přesunech nebo když nelze jinak.)
Porovnává se tady Superb s Talismanem. No, za sebe můžu říct, že jsem se v Talismanu projel a moje pocity jsou takový rozpačítý. Motor 1,6... no tak akorát jako základ. Nic oslnivýho, i když měl 200k. A uvnitř celkem zklamání. Před sebou jeden budík (to měl např. 500 Fiat nebo Mini Moris) a vyloženě mě štve uprostřed ten tablet na výšku. Radši normální knoflíky. A co se týká jeho velikosti - nic moc. Vnitřní prostor tak tak akorát. Připadal jsem si jako v kabině kosmické lodi. Obklopen ze všech stran dost natěsno. To v Superbu je to uvnitř prostorově nepřekonatelný. Prostorný, vzdušný ! I ovládání na obrazovce bych překousl, je pěkně včleněná do palubky, není dominantní, nevyčuhuje, v podstatě bych ju používal asi dost málo. A před sebou budíková klasika (i když čím dál digitalizovanější ale příjemnější). A to píšu jako dlouholetý renaulťák. Měl jsem 10 let R25TX v automatu a teď už přes 10 let Safránka 2,5. U obou to byla kultura za volantem. Tak jsem chtěl toho Talismana ale upustil jsem od něho. Aspoň pro zatím. Taky je to všude samá nafta nebo kombík.
Tak jsem se začal zajímat o toho Superba. Ale ten motor, ten motor... ;-)
Omlouvám se za delší slohovou práci. :-D
Osobně bych stejně vzal talismana protože je tišší a koupíš ho za krásnou cenovku. Doporučuji 1,6 dci 96kw - ano je o trošičku línější ale motor blbuvzdorný a dokáže jezdit za 6L :)
@
Ňaftu nebrat. ;-) Město ten motor odrovná. A nevím kdy mě otevřou cestu do "mých" Kysúc. Jo a ten vnitřek v Talismanovi - jak jsem psal, nic moc. Sup je hezčí.
1.4 tsi 110kw je zcela dostatecny motor pro superba3, je potreba se odprostit od toho, ze by byl superb tezky auto... neni. Moje nenalozena 1.4 jezdi temer identicky jako sluzebni 1.8 tsi a jezdi to lip nez 2.0tdi. Pokud mate velkou rodinu, tak jedine pak bych uz poohlednul po nejsilnejsi 2.0 tsi verzi, kde je vykonostni skok nejvetsi.
Nediv se když máš nízkou výbavu
a ktery motor by sis vybral osobne v tom superbu, kdyby si mel moznost? jinak bys mohl otestovat i nejaky ten hyundai :)
Skvělá otázka! Heled já asi klidně i tu 1,4 TSI protože je to dle mého nejlepší poměr, cena - výkon i potřeba! Kdybych neřešil peníze tak klidně 2,0 TSI ale já je řeším :)
Tento Superb je poslední pěkné auto ze škodovky, od té doby jen "vylepšují" k absolutními hnusu.
Rád bych tu viděl mondeo😁
Pro Mondeo jsem původně jej ;) ale žádné pěkné nebylo k dispozici
Ahoj, zkus Mitsubishi Eclipse Cross 1,5 turbo od Japonců
Proč jsi si nezapl applecarplay
2 superb je hnusny .. to už radši jedničkovou... jinak trojkovy superb ten je v top krasa
Superb pěkný, ale motor.. U nás asi stačit bude, ale v Německu to už bude horší při vyšších rychlostech to už bude hodně na hraně s otáčkama.
Je velký rozdíl jet sám, nebo celá rodina s naloženým kufrem..
tomu tak bylo u starých atmosfér ale u přeplňování je to trošku jinak
Je velký rozdíl jet sám, nebo celá rodina s naloženým kufrem, píšete to přesně. A pokud takto pojedete, budete řezat zatáčky jako v rally a nebo drtit auto po dálnici co to půjde? Motor je naprosto dostačující.
Achjo… ten motor je prostě slabej, stačit to bude tomu kdo je zvyklej na fabii tří válec… Za mě super s tímhle motorem není na dálnici dobrá volba… Hezky zpracované video :)
Ta nadherná barva toho superbu tak to bude auto jednoho youtubera
Je to barva Dragon Skin, kterou nabízí Superb Sportline
Subaru levorg
Pokud to bude mít nějakej děda na jízdu do lídlu a do kostela,nebo manažer,co jezdí sám a prázdnej,tak to bohatě stačit bude,ale pokud v tom má někdo vozit rodinu,sem tam nějaká dovolená + střešní box a bude chtít auto na delší dobu,tak to nebude správná volba...
a proč by ne? vždyt to auto dá stovku za 8,6s! to je skvělé číslo... naložené auto to dá pořád do 10s... To je pomalé?
proboha,kdyť jde přeci o to,jak je to nad,nebo pod - dimenzované a od toho se odvíjí životnost motoru.Tím hůř,že to zrychlí za 8.6s.Našponovanej motor = horší životnost.Když s tím bude někdo tahat naplněnýho superba famílí tak se ten motor zrasuje,zvlášt když si ještě ve škodovce dělají olejový servis po 30tis s long life.to je pak auto na 5 let a do šrotu,když to bude denně jezdit...
Trochu jsem čekal, že autor Superba setře, jsme přece u Renaultu:-) Nicméně SIII se zjevně může líbit i fanouškům jiných koncernů. Ja odjezdil SI, SII (vždy v naftě, 96 a 103kW) a měl před lety i zkušenost s SIII 1.4TSI 110kW - sice s DSG, ale také tvrdím, že mě to vůbec neuráželo, jelo to pěkně a spotřeba do 8 ltr. Tohoto motoru bych se fakt nebál. Ostatně máme ho doma i ve VW, tam ale v 92kW variantě (bez ACT). Tam ho dobrovolně krmím Vervou 100, s ohledem na malý nájezd cenu neřeším. Naopak tvrdím, že 1.4 TSI je lepší než 1.5 TSI, se kterým mám zkušenost jak v manuálu (moc nejede) i s DSG (jede lepší, ale žere). Závěrem přiznávám, že i když se mi SIII také líbí, jsem jeden z těch, co podlehl Kodiaqu. A vim ve svém okolí o dost lidech, kteří dopadli stejně. Zatím nelituji:-)
Nejste u Renaultu ale né každý je ochotný nám něco pujčit :) Zatím jen Renault, Dacia, Citroen a ted chvíli Peugeot :) jinak já si nikdy nebráním žádnému autu
@ Já taky říkám, ať si každý soudruh vybere dle svého vkusu. Osobně mám jen trochu problém s Hyundai (ale KIA se mi líbí, i když je ze stejného koncernu) a domů má zákaz i Peugeot - ten i-cockpit nerozdýchávám.
@@martyt.9979 oslovení soudruh si nechte jinam... To se taky nedá říct... i30N je třeba super vůz
@ To s tim soudruhem je klasicka ceska hlaska! Tady nekdo asi nevidel Tankovy prapor:-) Pekny film, doporucuji...
passat b8
Jžš to má ještě karburátor ne :D
skus otestovat Ford C max
Tento motor stačit bude výkonem na spodní hranici, ale nic nevydrží. Stejný obsah máme u Golfa, který je mnohem lehčí a nemá debilní turbo na tak malý obsah. Turbo je super věc, ale hodí se pro vyšší kubatury. Tedy od 1.8 a výše. Dnes je trend cpát do litrových motorů rovnou 2 turba. Ty motory trpí a nemohou nic vydržet. Také to byl nápad debilních ekologů- sluníčkářů. Vůbec těm opicím nedošlo, že větší motor při nižších otáčkách při vysoké kompresi má mnohem menší spotřebu a lepší spalování, než ty jejich eko-úchylárny, které nejedou, nic nevydrží, více žerou a jsou logicky neekologické. Věřím, že například paní Nerudová má hybrida. To je ta vůbec největší blbost. Baterku to má slabou, tedy dojezd asi 35 km a spalovací motor jak chrastítko. Můj syn si také pořídil Superba. Ale má normální motor 2.0 TDI a výkon 140 KW. Také to má 4x4 a výbavu L+K. To už je pěkné auto a navíc úsporné. Spotřeba se pohybuje okolo 4-5-6 litrů.
Zkus třeba Dodge RAM
Ford Mondeo MK5 prosím! :D
Příště chci Toyotu Celicu s motorem 2ZZ-GE :D
Passat b8 alebo aj Audi A4 b9 😉
suberb z acek......no
ono se to hýbe no......do 150 ti....pak se ukaze objem a a váha. podle me motorizace k nicemu. 2.0 tsi 280 koní spotřeba stejná pomalu.
jezisi ty si expert...
Jednoznačně nejhezčí Škodovka, jen ta barva je mdlá a nudná, chtělo by to nějakou pestřejší. Kámoš má novou Octávku v modrý perleti a vypadá skvěle.
Poslední Cowboy Škodovka má jen černou perleť.
4.Generaci Octavie?
Len aby ste sa neposrali z tych energetakou .
Bmw r6
Dneska muže dělat recenze fakt každý co má aspoň mobil, kam ten svět spěje omg
Velice rád vám půjčím auto i výbavu a můžete to zkusit lépe :) kdy se vám to hodí? :)
Nikdy protoze psat na netu ptakoviny umi kazdy 🤣
@@marekpiekarz7400 tak já bych mu rád dal prostor aby si to zkusil :) ona to taky není sranda něco vytvořit ještě když to děláš ze své vule ve volném čase :)
@ a proč to vlastně dělaš ? zajit do bazaru pučit si auto najet par km a dělat recenzi ,k čemu to vlastně je ?vyguglit si nějake info dneska umi každy a recenze na youtube dělaji lidi co to maji fakt naježděne
@@TheMartinDrago proč? co to je za otázku? to je snad z videa patrno :) baví mě porovnávat auta i když mi to bere moře času a k tomu rád točím videa :) pokud se ti to nezdá tak přeci není nic snazšího než to ignorovat :)
ano 1.4 jede ale byl jsi prazdný dej do toho 30 cihel a zasebe vlek s pískem , ano nikdo by to v tom nevozý tyhle věci ale tím chci naznačit že při zatížení tak už to takhle nepojede v kopci budu rád když pojedu 1.4 je dobrá do fabije 3 ale do superba tam to vůbec nemělo jít do nabýtky nejmenší měla být 1.6 u které bych se nebál v plném zatížení zastavit v kopci stím že se nerozjedu. ale jinak fajn recenze.
Plno keců a nesmyslů. Ten motor má přes 200 Nm, takže je logický, že nebude mít problém.
@@jaromirmalich8605 to je hezké že má 200 Nm ale bez síly takže jak já tak ty bys to auto v alpách s rodinou a s plním kufrem umlátil klíčem na kola poněvač to auto by prostě nejelo.
Konečně poradny auto
508 bylo co? :) taková kára :)
@mara 96 taky bude v testu! :)
@ nelíbí se mi... Peugeot celkově mi nic neříká
@@pantau6693 a řídil jste ho aspoň? :) mě se taky octavia 2 nelíbí ale měl jsme jí doma týden v testu
@ proc bych mel ridit neco co se mi nelíbí
Řešení je jednoduchý, Passat.
Nerozumím proč všichni kolem tohoto rozpočtu sáhne po superbu a ne třeba BMW 3/MB C 🤷♀️ servisní náklady jsou téměř stejné, ale zpracování je úplně jinde
Oběma bmw i C jsem jezdil. Jsou to malá auta i když zažiješ více radosti. Superb je prostorne rodinné auto z bodu A do B.
@@marekh3333 ukaž mi v cem je W204 malá 🤣🤣 ano BMW f30 je menší
Servisní náklady stejný fakt nejsou.
@@bezmozek3723 určitě si měl F30 nebo w204 co ? 😉
@@osypky Neměl ale nejsem tak vymletej abych si myslel že servisní náklady mercedesu a škodovky jsou stejný.