Es una buena opción, no se por que la bardean tanto, no pretende ser una Ram. Vale menos de la mitad de una hilux o amarok. Es una utilitaria con doble cabina 4 puertas y caja de cargas. No apta para expertos frustrados. Exelente video José!!!
José Luis la verdad te felicito porque en pocos minutos resumis perfectamente la funcionalidad del vehículo que probas, es destacable de la forma y manera que lo haces porque no necesitas hacer un programa aburrido de 55 minutos mostrando si tal perilla es negra opaca o negra brillosa y toda la sarta de pavadas que otros colegas hacen.
Don José Luis .A Chile llega la RAM 700 . Lo felicito por hacer muy entretenido el test , muy completo . Se nota que usted tiene mucho conocimiento automotriz . Hace sus comentarios con mucha honestidad . Muchas gracias .
cierto.. pero si comprar a alguna de esas marcas tené en cuenta que la calidad no es su destaque, en la mayoria de sus vehiculos los motores están en lo justo de potencia. tenes que cuidar más que los vehículos de otras marcas para que te duren y cuando lo quieras cambiar su precio es de lo más devaluado
@@dario6761 no coincido, tengo fiat y no se rompe nunca, motores con cadena de bajo mantenimiento, tengo amigos tacheros que tienen siena por ejemplo y son irrompibles, fiat idea es otro caso, el 1.6 etorque es mucho mejor motor que el de vw por ejemplo. y en calidad un grand siena es mucha mejor calidad que un voyage. ovbio hay autos mejores pero mucho más caros.
Excelente video José, justamente quería ver un video de la strada y que no sea la unidad más equipada, cara y facha, la mayoría será colo esa,,, y José gracias por subir video de este vehículo, estoy cansado de ver videos brasileños, quiero ver más argentinos sobre las nuevas versiones de vehículos que salieron,,,, saludos desde Tucumán 👍
el tema es que si pones otra marcha no le da la fuerza este motor es un atraso hoy en día,son motores Buenos en el tema durabilidad y recontra probados pero en 2022 es un atraso que está camioneta tenga este motor con esa transmisión
Buen informe. No critiques la falta de pantalla táctil,❤ ya que habemos los que preferimos el clásico estéreo como el que trae esta Strada. Le doy 10 puntos por eso! Aparte te cuento que en España ya están considerando quitar esas pantallas multimedia de los autos ya que se ha comprobado que distraen al conductor. Tomá mate!!!
Tengo una Freedom 1.4 y aclaro algunas cosas, sobre el motor, aunque en números parezca poco no lo es, el 1.4 le queda bien, en ciudad hace 14 por litro y 18.1 me hace a 110, sobre la resistencia la Strada está mas que probada y aguanta mas de esos 650kg que declaran, la hemos usado bastante con mas de 750 kilos y aguanta bien, respecto a algunos fallos que algunos dicen, no se asusten, cualquier auto puede tener fallas por mas bueno que sea, no deja de ser buen producto.
Buena prueba Jose. Se agradece que esta camioneta sea sencilla sin tanta electrónica en el tablero. Espero lleguen luego a Chile, y lo mas probable será como RAM. Saludos!
Excelente video José Luis, coincido con vos en la falta de atención a lo funcional, y para mí tiene que tener una opción diesel, es un vehículo de laburo y una sexta marcha a ese motor no le viene nada mal, saludos.
Excelente Luis, es muy buena opción y me gusta que tenga diferencial autoblocante, para los que andamos por caminos de tierra los días de lluvia es una ayuda muy buena. Muy buen test, lástima lo de la pantalla igual no es que sea tan importante, para mi lo mas importante de una pantalla es si tiene gps "real" no el google maps que consume datos y si no tenes señal estas muerto.
Me gustó mucho tu vídeo no había visto videos tuyos, hahah Mori de risa con el comentario de las pantallas vienen todas de china y si, por ahorrar unos centavos de dólar hubiese quedado muy bien la oferta de pantalla en la mayoría de la gama. Muy buen video , ya te sigo saludos desde Puebla México.
Excelentes video y comentarios. Alguien que sabe y es objetivo. Me gusta mucho. Pero no hablaste de precios, al menos en US$. Gracias y felicitaciones. Saludo desde Colombia.
La propuesta de fiat en el segmento no esta mal si tomamos en cuenta el precio no se le puede pedir mas .. depues que se diga que es un mobi con caja ... si es un mobi con caja pero sino les sirve vean un pickup como l200 o s10 o hilux y lloren com ganas y hagan pucherito con lo que cuesta una cubierta r16 o un injector diesel comum rail ect....
Esta categoria de pick up chicas tienen unas protecciones de cabina-caja junto a los ganchos de sujeción muy útiles y esteticamente logrados que en el segmento mas grande no hay. No se si es por una cuestión comercial o que.....pero deberían implementarla me parece
No conocía este canal. Me gustó el vídeo. Podrían en la prueba 0-100 hacerla en tiempo real y mostrando el velocímetro jejeje. Y me parece bien que pongan en números en pantalla lo que se va comentando . Saludos de Chile
El debe es el motor. En entrada y media gama 85 HP y Volcano tope de gama 100 HP. Poca cosa para los que tienen que hacer mucha ruta. Oroch ofrece 2.0 en eso le saca ventaja.
Velocidad ¿159 de velocímetro o de GPS? Linda camionetita, yo le pondría airbag de cortina, y me gustaría una versión más potente, digamos el 1.6 E-Torq de la versión anterior
Muy buena prueba Jose , nuevo Subscripctor . Porque no haces la prueba a la nueva Mercedes Benz Sprinter ,(si es la 416 ya que es la mas usada en el pais "vieja 415" y creo que a varios le gustaria )
Una pick up sin un diesel, no es pick up, es un auto con caja. Tengo una Strada TD. Interminable para el campo. Pero el motor el Lancia es muy chico. Tienen que ser los Ducato para arriba .
En Uruguay a 1 mes de su lanzamiento es 1ª en ventas. Yo preferiría esperar un motor un poco más potente, de 115/120 hp De todos modos, me gusta más que su contraparte VW, incluso la prefiero a una Oroch 4x2 Los consumos son algo elevados, se le notan los años al 1.4 Tuve un palio 1242 16 válvulas de 2006. me sorprende, que un motor de hace 14 años, sea más económico y tenga igual potencia, que este 2020.
Estas comparando un 16valvulas contra un 8valvulas. Se sabe que los 16v son más eficientes. Probablemente un 1.6 de 16v de la locker anterior sea hasta más económico que el 1.3 firefly. Pero los costos de fabricación para las automotrices son otros .. sumale que los valores de una 1.6 mega full Probablemente pisen los valores de la toro menos equipada
Respeto tu opinión pero creo que solo puede competir con la Saveiro pero con la daster oroch ??? Y como camioneta de móvil policial pre fiero pick up que hay mejores y las grande es más para echar facha que para laburar pero la cabina simple hasta hay 😊
Cambio la altura a hoy? ejemplo la version ranch,no es pelin mas alta? Me gustaria un 4x4 pero estan caras en todas,la oroch todas caras,la strada llegaria a la full por confort y que podes pissr tierra mas tranquilo que con un auto
@@brutalknife3928 En toro sucede lo mismo? Pero en la practica tienen el mismo despeje al suelo o no? No sabia eso de las CVT automaticas,sucede en todas las marcas?
@@AlejandroMagnoRivas En Toro tienen todas practicamente la misma altura, en la practica la Strada Ranch pasa de los 208-215mm de despeje a 185, es una diferencia pero no es nada ''preocupante''. Sucede mucho en marcas con las CVT, la altura de la Strada en versiones Endurance, Freedom y Volcano es esa misma de entre 208-215mm, ya la Ultra y la Ranch por ser CVT se quedan en 185mm.
Eso mejoro mucho respecto a los modelos anteriores. Los tirantes le dan mejor rigidez y curvatura a la lona. La caja tiene desagües que los modelos anteriores creo que no los traían.
es un mobi con caja de carga... viéndola como la nueva strada me parece que dio la espalda a su origen como pickup de trabajo. esta se ve más enfocada en el traslado de pasajeros con una sola opción para el trabajo. y me pregunto cuantos kg puede llevar con esos motorcitos ¿?
@@ulisess.1278 no termine de ver la nota, me quedé con su primer comentario dónde indica que tiene las revoluciones en la parte más alta y con eso mi conclusión fue que esta escasa de torque...
No comparto lo del consumo y velocidad final, es tengo casi 400000 kilómetros realizados en una treeking 1.4 y andando bastante ligero da un promedio de 13km litro y si andas a 110 máxima y con uso medido en ciudad se va a 14.3 de promedio.
Hola muy bueno el video yo poseo una camioneta la versión endurance lo que note es que cuando la pisas para llegar a 100 de forma rápida tiene un notable movimiento atrás si alguien puede compartir alguna información
Buenas. Una consulta, hace menos de un mes que la compre 0 km, hice un viaje de 400km, luego la dejé 1semana sin andar y cuando quiero arrancarla la batería se descargó completamente. Me la tuvieron que llevar en grúa hacia el taller, y luego me dicen ahí que debo arrancarla un rato por lo menos cada 3 días para que la batería no se muera. Quisiera saber si es así en todas las camionetas freedom?
Que motor tan pequeño la anterior generación era 1.6 115 HP velocidad máxima 180 km/H, luces de profundidad, pantalla... Se me hace mejor producto la anterior solo cambio el diseño
A mi me gusta la camionetita para trabajar. lo malo que le veo es el motor con poca potencia, una caja de cambios sin sexta y la falta del sistema locker aunque sea como opcional en la versión volcano. Evoluciono tanto en modernidad, habitabilidad, accesibilidad, estética, equipamiento ETC pero en mecánica dio marcha atrás fuerte. esta camioneta con la mecánica de la versión anterior seria muchísimo mejor.
Muy bueno el test, pero q ese motorcito gaste 9 litros en ruta es poco económico, sobre todo teniendo en cuenta lo q recalcaste varias veces, q va a viajar de acá para allá casi todos los días
el 1.4 tiene correa pero es muy barato de mantener y se banca de todo (en especial el gas) , el 1.3 es cadenero mas moderno pero al ser nuevo falta demostrar su duracion
hablo desde mi experiencia, compré 0km y la vendí con 17 mil km en ruta se arrastra,las relaciones son cortas y va muy enroscada,si vas a andar en caminos vecinales tiene buen despejé es apta para eso,(no es 4x4) no le pidas tracción a un auto con caja,el motor se queda corto con sus pobre 85 hp
Yo creo que Fiat hizo bien en ponerle radio y no una pantalla china porque despues enseguida al ser de bajo costo, se queda anticuada y quizas hasta incompatible con tecnologias proximas a salir. La radio es atemporal, esta estandarizada y al menos cumple con lo basico como poder informarte sobre las noticias en medio de una catastrofe donde quizas la telefonia movil se viese afectada.
Y 4 airbags y asistente de partida en pendiente, y abs, y aire acondicionado y vidrios eléctricos y dirección hidráulica. Para comparar modelo también compará equipamiento en el mismo modelo sino no tiene gracia. La 1er strada con suerte traía casettero
Soy de Uruguay, compré OKM una Strada Volcano 2024 y hasta ahora ha Sido una muy mala experiencia. A los 1950 km presentó averías graves a nivel motor y los que te la venden te dicen que "está en garantía, te la tiene que dejar como nueva" y así estoy con total desconfianza sobre la CTA.
@@antonellabrondorodriguez350 Tengo la Freedom y ahora tiene 85.000km, te la recomiendo, obviamente no todos los autos son perfectos pero la Strada es indestructible casi, es dificil tener problemas con ella aunque siempre puede pasar, saludos.
Creo que es un tanto errado el analisis de mercado que hace el tester, seguramente muchos de los que compren esta pick up van a ser aquellos que no llegan a una Hilux, Amarok, etc. Ese tipo de vehiculos son aspiracionales, dan estatus, asi como en su momento a Ford le sirvio poner un porton con una reuda colgando para que la gente crea que era una 4x4, estoy hablando de la Ecosport, hoy Fiat hace lo mismo pero en camionetas.
@@marcoslot000 Hola hermoso, como estas? si lees bien puse "'muchos de los que compren", al poner ''muchos'' estoy hablando de una parte, no el total delos compradores, mas bien que va a haber personas que la usen para laburar.
@@maxmax155 lo aspiracional no es la estrada, es la pick up. Te parecía aspiracional el vw cross fox levantado con una rueda colgando en el baúl imitando una 4x4? Te falta leer a weber jajajajkkj.
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
Es una buena opción, no se por que la bardean tanto, no pretende ser una Ram. Vale menos de la mitad de una hilux o amarok. Es una utilitaria con doble cabina 4 puertas y caja de cargas. No apta para expertos frustrados. Exelente video José!!!
he estado viendo varios videos sobre esta camioneta y este es el mas completo que he visto, excelente.
José Luis la verdad te felicito porque en pocos minutos resumis perfectamente la funcionalidad del vehículo que probas, es destacable de la forma y manera que lo haces porque no necesitas hacer un programa aburrido de 55 minutos mostrando si tal perilla es negra opaca o negra brillosa y toda la sarta de pavadas que otros colegas hacen.
Don José Luis .A Chile llega la RAM 700 . Lo felicito por hacer muy entretenido el test , muy completo . Se nota que usted tiene mucho conocimiento automotriz . Hace sus comentarios con mucha honestidad . Muchas gracias .
Excelente test José; la nueva Strada definitivamente llega para seguir liderando el segmento y pisando FUERTE!!! Un tanque de guerra!!
Saludos!
Gracias!
Me parece que Fiat y Chevrolet hoy están en la mejor relación precio producto . Buenísimo tus vídeo José Luis!!! concisos y al punto
cierto.. pero si comprar a alguna de esas marcas tené en cuenta que la calidad no es su destaque, en la mayoria de sus vehiculos los motores están en lo justo de potencia. tenes que cuidar más que los vehículos de otras marcas para que te duren y cuando lo quieras cambiar su precio es de lo más devaluado
@@dario6761 no coincido, tengo fiat y no se rompe nunca, motores con cadena de bajo mantenimiento, tengo amigos tacheros que tienen siena por ejemplo y son irrompibles, fiat idea es otro caso, el 1.6 etorque es mucho mejor motor que el de vw por ejemplo. y en calidad un grand siena es mucha mejor calidad que un voyage.
ovbio hay autos mejores pero mucho más caros.
@@judebono coincido tuve Fiat y no me puedo quejar nunca me falló
@@emanuel6709 coincido tuve Fiat, Chevrolet, Vw, Ford y Peugeot y me quedo con las dos primeras hoy por hoy
Excelente video José, justamente quería ver un video de la strada y que no sea la unidad más equipada, cara y facha, la mayoría será colo esa,,, y José gracias por subir video de este vehículo, estoy cansado de ver videos brasileños, quiero ver más argentinos sobre las nuevas versiones de vehículos que salieron,,,, saludos desde Tucumán 👍
Me alegra
La primera vez que veo un video copado de este señor ¡¡
Tem q colocar um câmbio manual de 6 marchas na nova Strada, ela anda com o giro muito alto de quinta.
el tema es que si pones otra marcha no le da la fuerza este motor es un atraso hoy en día,son motores Buenos en el tema durabilidad y recontra probados pero en 2022 es un atraso que está camioneta tenga este motor con esa transmisión
Buen informe. No critiques la falta de pantalla táctil,❤ ya que habemos los que preferimos el clásico estéreo como el que trae esta Strada. Le doy 10 puntos por eso!
Aparte te cuento que en España ya están considerando quitar esas pantallas multimedia de los autos ya que se ha comprobado que distraen al conductor.
Tomá mate!!!
Loco sos un excelente dibujante!!!!! No entiendo qué haces vendiendo autos 🤦🏻♂️
Muy buen test,excelente la explicacion y probada como deberian hacer la mayoria de los "tester"..o sea probar una pickup con carga. Muy bien!
estuvo bueno eso de probar peso posta jajja. genial
Tengo una Freedom 1.4 y aclaro algunas cosas, sobre el motor, aunque en números parezca poco no lo es, el 1.4 le queda bien, en ciudad hace 14 por litro y 18.1 me hace a 110, sobre la resistencia la Strada está mas que probada y aguanta mas de esos 650kg que declaran, la hemos usado bastante con mas de 750 kilos y aguanta bien, respecto a algunos fallos que algunos dicen, no se asusten, cualquier auto puede tener fallas por mas bueno que sea, no deja de ser buen producto.
Hola , he visto ficha técnica y personas que disen q en ruta da menos de 12 kilómetros por litro? Quiero comprar una pero tengo mis dudas
Buena prueba Jose. Se agradece que esta camioneta sea sencilla sin tanta electrónica en el tablero. Espero lleguen luego a Chile, y lo mas probable será como RAM. Saludos!
Saludos a Chile!
Muy buena explicación, un vídeo así es lo que buscaba, estoy pensando en comprar una de estas, mus dudas despejada y convencido.
Muy buen vídeo José Luis, uno de los mejores que te vi. Excelente y completo. 👏 👏 👏 aplausos
Me acabas de vender esta camioneta...sinceramente tu vídeo me terminó de convencer creo...suscripto
Muy buen test. Acabo de descubrir tu canal. Me gustó mucho como explicaste detalles técnicos. Saluds
Denari es referente entre diseñadores argentinos: diseño en Alfa Romeo, TV estuvo en Fox Sports y Discovery Channel.
Saludos
Excelente video José Luis, coincido con vos en la falta de atención a lo funcional, y para mí tiene que tener una opción diesel, es un vehículo de laburo y una sexta marcha a ese motor no le viene nada mal, saludos.
¡Falta un diesel! , el resto cumple bastante. Felicitaciones por el vídeo.
@@javiergustavo4051 los nafteros no sirven, los diésel son los mejores para laburar
Excelente Luis, es muy buena opción y me gusta que tenga diferencial autoblocante, para los que andamos por caminos de tierra los días de lluvia es una ayuda muy buena. Muy buen test, lástima lo de la pantalla igual no es que sea tan importante, para mi lo mas importante de una pantalla es si tiene gps "real" no el google maps que consume datos y si no tenes señal estas muerto.
Ojo no es un diferencial bloqueable real, es una simulación por asi decirlo, lo que hace es repartir la fuerza con los frenos.
Me pareció que se portó bien con la maniobra esquiva! Por el peso que lleva en el vagón!! Y contando con su aerodinámica!!
Sincero y muy buen critico!..te felicito..cuando renault saque al duster oroch base..hacele el analisis..dijieron que es 1.6.
Sos un amigo explicando..un capo..
Me gustó mucho tu vídeo no había visto videos tuyos, hahah Mori de risa con el comentario de las pantallas vienen todas de china y si, por ahorrar unos centavos de dólar hubiese quedado muy bien la oferta de pantalla en la mayoría de la gama. Muy buen video , ya te sigo saludos desde Puebla México.
Impecable la descripción
como siempre el mejor gracias
Excelentes video y comentarios. Alguien que sabe y es objetivo. Me gusta mucho. Pero no hablaste de precios, al menos en US$. Gracias y felicitaciones. Saludo desde Colombia.
La propuesta de fiat en el segmento no esta mal si tomamos en cuenta el precio no se le puede pedir mas .. depues que se diga que es un mobi con caja ... si es un mobi con caja pero sino les sirve vean un pickup como l200 o s10 o hilux y lloren com ganas y hagan pucherito con lo que cuesta una cubierta r16 o un injector diesel comum rail ect....
Que buenos test que estas haciendo Denari!!! Excelente explicación
Gracias
Esta categoria de pick up chicas tienen unas protecciones de cabina-caja junto a los ganchos de sujeción muy útiles y esteticamente logrados que en el segmento mas grande no hay. No se si es por una cuestión comercial o que.....pero deberían implementarla me parece
excelente video, como siempre. Saludos y gracias!
Gracias
Excelente el test jose luis. Cómo siempre bien al detalle,Saludos desde Bariloche cuidate
Cuidate 😂😂😂😂
Exelente test. Me gustó la strada
Me la vendiste José !!!! Muy buen Test.
No conocía este canal. Me gustó el vídeo. Podrían en la prueba 0-100 hacerla en tiempo real y mostrando el velocímetro jejeje. Y me parece bien que pongan en números en pantalla lo que se va comentando . Saludos de Chile
Exelente tes Jose Luis!
Excelente review! Abrazo desde Uruguay 🇺🇾
Gracias!
Otra cosa que esta bueno Y que no nombraste es que bienen muchos opcionales de mopar para anexarle...focos led, pantalla, divisor de caja y mas
El debe es el motor. En entrada y media gama 85 HP y Volcano tope de gama 100 HP. Poca cosa para los que tienen que hacer mucha ruta.
Oroch ofrece 2.0 en eso le saca ventaja.
Velocidad ¿159 de velocímetro o de GPS?
Linda camionetita, yo le pondría airbag de cortina, y me gustaría una versión más potente, digamos el 1.6 E-Torq de la versión anterior
Muy buen vídeo Jose, vi la Volcano tamb. diría q si no fuera x el estéreo prefiero esta versión. Saludos Julio de La Plata
Ojala yegue con ese equipo a mexico si la compro, por lo regular yegan muy austeras😯
Muy buena prueba Jose , nuevo Subscripctor . Porque no haces la prueba a la nueva Mercedes Benz Sprinter ,(si es la 416 ya que es la mas usada en el pais "vieja 415" y creo que a varios le gustaria )
Gracias José Luis, muy buen test.
Este modelo en particular trae alarma con bloqueo en la llave? Tiene interfase en los vidrios??
Buen video
Comparando la caja de carga de la doble cabina con la de la oroch cual tiene más capacidad???
Yo vi las tres y me gusto mucho … la hilux😂
Melhor vídeo 👍 esplicou a altura do veículo por baixo do carro e caçamba também 👍
Gracias
Gente que me recomiendan esta fiat, la saveiro o oroch?
Una pick up sin un diesel, no es pick up, es un auto con caja. Tengo una Strada TD. Interminable para el campo. Pero el motor el Lancia es muy chico. Tienen que ser los Ducato para arriba .
En Uruguay a 1 mes de su lanzamiento es 1ª en ventas.
Yo preferiría esperar un motor un poco más potente, de 115/120 hp
De todos modos, me gusta más que su contraparte VW, incluso la prefiero a una Oroch 4x2
Los consumos son algo elevados, se le notan los años al 1.4
Tuve un palio 1242 16 válvulas de 2006. me sorprende, que un motor de hace 14 años, sea más económico y tenga igual potencia, que este 2020.
Estas comparando un 16valvulas contra un 8valvulas. Se sabe que los 16v son más eficientes. Probablemente un 1.6 de 16v de la locker anterior sea hasta más económico que el 1.3 firefly. Pero los costos de fabricación para las automotrices son otros .. sumale que los valores de una 1.6 mega full Probablemente pisen los valores de la toro menos equipada
Respeto tu opinión pero creo que solo puede competir con la Saveiro pero con la daster oroch ??? Y como camioneta de móvil policial pre fiero pick up que hay mejores y las grande es más para echar facha que para laburar pero la cabina simple hasta hay 😊
What will you do with all that wood???
hola cuanto medis de estatura??? para saber si te fue comoda ( porque pareces alto) yo mido 186 no se si entraria comodo. gracias por la respuesta.
Excelente informe
Cambio la altura a hoy? ejemplo la version ranch,no es pelin mas alta?
Me gustaria un 4x4 pero estan caras en todas,la oroch todas caras,la strada llegaria a la full por confort y que podes pissr tierra mas tranquilo que con un auto
La Ranch es un poquito mas baja debido a su caja automática CVT, la Ultra lo mismo, de resto siguen igual.
@@brutalknife3928 En toro sucede lo mismo?
Pero en la practica tienen el mismo despeje al suelo o no?
No sabia eso de las CVT automaticas,sucede en todas las marcas?
@@AlejandroMagnoRivas En Toro tienen todas practicamente la misma altura, en la practica la Strada Ranch pasa de los 208-215mm de despeje a 185, es una diferencia pero no es nada ''preocupante''. Sucede mucho en marcas con las CVT, la altura de la Strada en versiones Endurance, Freedom y Volcano es esa misma de entre 208-215mm, ya la Ultra y la Ranch por ser CVT se quedan en 185mm.
Muy buen informe Jose! Como viene la estanqueidad de la caja con la lona colocada? Gracias!
Eso mejoro mucho respecto a los modelos anteriores. Los tirantes le dan mejor rigidez y curvatura a la lona. La caja tiene desagües que los modelos anteriores creo que no los traían.
No me las compraría, pero muy lindas las Fiat Ternero.
Disculpa se abre con llave o tiene el otro sistema
Bien por el vídeo
RAM 700 Freedom - Fiat Strada Hard Working
es un mobi con caja de carga... viéndola como la nueva strada me parece que dio la espalda a su origen como pickup de trabajo. esta se ve más enfocada en el traslado de pasajeros con una sola opción para el trabajo. y me pregunto cuantos kg puede llevar con esos motorcitos ¿?
Dijo en el test los kg y encima aumentó en 120 litros el volumen de la caja de carga. De donde sacas que no es para trabajo?
@@ulisess.1278 no termine de ver la nota, me quedé con su primer comentario dónde indica que tiene las revoluciones en la parte más alta y con eso mi conclusión fue que esta escasa de torque...
En México la usan mucho los arquitectos, salen como RAM, no te hacés idea del palo que le dan, cargan como loco!
@@martin-developer por aquí es solo un "cachibache".. YO no la admito ni regalada
@@dario6761 a la raptor o la hilux no se le acercan ningunas
Cuál va mejor el motor 1.3 o el 1.4
El 1.3 es mejor en rendimiento y en fuerza, el 1.4 es irrompible, bajo costo de mantenimiento, pero medio Lerdo...
Buen video saludos
Hola. Cuándo un análisis así de la oruch. Gracias
José Luis, ¿insonorización? Gracias!! Buena prueba!!!
No comparto lo del consumo y velocidad final, es tengo casi 400000 kilómetros realizados en una treeking 1.4 y andando bastante ligero da un promedio de 13km litro y si andas a 110 máxima y con uso medido en ciudad se va a 14.3 de promedio.
Gracias 😊
motor a cadena? o correa?
Hola muy bueno el video yo poseo una camioneta la versión endurance lo que note es que cuando la pisas para llegar a 100 de forma rápida tiene un notable movimiento atrás si alguien puede compartir alguna información
Junto estaba por preguntar esl , escuche que a 120km empieza s temblar
Buenas. Una consulta, hace menos de un mes que la compre 0 km, hice un viaje de 400km, luego la dejé 1semana sin andar y cuando quiero arrancarla la batería se descargó completamente. Me la tuvieron que llevar en grúa hacia el taller, y luego me dicen ahí que debo arrancarla un rato por lo menos cada 3 días para que la batería no se muera. Quisiera saber si es así en todas las camionetas freedom?
Debe ser en tu unidad, tengo una con 85.000 km y nunca le pasó nada raro.
Buenas yo la utilizaría solo para uso personal no para trabajo es recomendable gracias
Que motor tan pequeño la anterior generación era 1.6 115 HP velocidad máxima 180 km/H, luces de profundidad, pantalla... Se me hace mejor producto la anterior solo cambio el diseño
este modelo es el intermedio la mejor es la volcano esa viene con el 1.3 de 99 caballos que para mi es poco pero funcionan
esta o una duster oroch intens 4x2? dejando de lado los temas multimedia, la quiero para trabajo
X2
Duster toda la vida
OGO - 6208
NGY - 3131
ONS - 4136
PRJ - 0034
A mi me gusta la camionetita para trabajar. lo malo que le veo es el motor con poca potencia, una caja de cambios sin sexta y la falta del sistema locker aunque sea como opcional en la versión volcano. Evoluciono tanto en modernidad, habitabilidad, accesibilidad, estética, equipamiento ETC pero en mecánica dio marcha atrás fuerte. esta camioneta con la mecánica de la versión anterior seria muchísimo mejor.
Muy bueno el test, pero q ese motorcito gaste 9 litros en ruta es poco económico, sobre todo teniendo en cuenta lo q recalcaste varias veces, q va a viajar de acá para allá casi todos los días
Ya se viene la Ford Maverick !!
Hola que motor es mejor.para vos el 1.4 o 1.3???
No sé si te sirve el 1.4 tiene correa de distribución y el 1.3 tiene cadena.
el 1.4 tiene correa pero es muy barato de mantener y se banca de todo (en especial el gas) , el 1.3 es cadenero mas moderno pero al ser nuevo falta demostrar su duracion
El 1.4 un motorsito muy probado y anda muy bien con gnc
Al 1.4 donde le lleves en regla los mantenimiento le haces tranquilo 400 mil km y más. Del 1.3 No hay datos..
Buena aunque creo que sigue teniendo un motor muy chico para tanto armatoste. Saludos Jose.
Muito bom...so poderia falar mais devagar para compreender quem nao fala o espanhol...
PRJ - 0034
KLM - 6442
OME - 5432
AAT - 0222
Decir que por tener una suspensión de 1 elástico, tiene una suspensión de "mid size pick up" es un tanto exagerado, digamos todo.
1.4 el consumo a 120 no solo no me parece bueno, sino que me parece malo, un tanto todo exagerado el test.
Hay fiat en Panamá en donde
Ford Focus RS Green - DAF XF 530 XTREME Green
y que auto trae porta celular?
hablo desde mi experiencia, compré 0km y la vendí con 17 mil km en ruta se arrastra,las relaciones son cortas y va muy enroscada,si vas a andar en caminos vecinales tiene buen despejé es apta para eso,(no es 4x4) no le pidas tracción a un auto con caja,el motor se queda corto con sus pobre 85 hp
Para vos se arrastra, tengo una y anda mas que bien con el 1.4, a la mayoría de gente le va a servir y es mejor que la Oroch y la Saveiro.
Yo creo que Fiat hizo bien en ponerle radio y no una pantalla china porque despues enseguida al ser de bajo costo, se queda anticuada y quizas hasta incompatible con tecnologias proximas a salir. La radio es atemporal, esta estandarizada y al menos cumple con lo basico como poder informarte sobre las noticias en medio de una catastrofe donde quizas la telefonia movil se viese afectada.
Volvo FH512 GLOBETROTTER Green - Chevrolet S10 Green
CUMPLE TODOS LOS REQUISITOS PARA UN MODELO 1996........BUENO ESTA BIEN TIENE ESP.
Y 4 airbags y asistente de partida en pendiente, y abs, y aire acondicionado y vidrios eléctricos y dirección hidráulica. Para comparar modelo también compará equipamiento en el mismo modelo sino no tiene gracia. La 1er strada con suerte traía casettero
Con la hilux si haces ese slalom estarías pata para arriba 😂
ONP - 4013 Chevrolet S10 Advantange 2012
Fiat Strada Hard Working - RAM 700 Hard Working
Esbuna camioneta de bajo Costco. Que le podemos exigir?
Volvo FH512 GLOBE TROTTER - Truck Trailer International Truck Trailer CX4 2012
Ford Ranger Limited Red - VW Constellation Real 12 Anos Red
Soy de Uruguay, compré OKM una Strada Volcano 2024 y hasta ahora ha Sido una muy mala experiencia. A los 1950 km presentó averías graves a nivel motor y los que te la venden te dicen que "está en garantía, te la tiene que dejar como nueva" y así estoy con total desconfianza sobre la CTA.
Buenas, estoy pensando en comprar la freedom. Te resolvieron tu problema ? Siguió andando mal
Soy de Uruguay? que averías presentó?
@@antonellabrondorodriguez350 Tengo la Freedom y ahora tiene 85.000km, te la recomiendo, obviamente no todos los autos son perfectos pero la Strada es indestructible casi, es dificil tener problemas con ella aunque siempre puede pasar, saludos.
Creo que es un tanto errado el analisis de mercado que hace el tester, seguramente muchos de los que compren esta pick up van a ser aquellos que no llegan a una Hilux, Amarok, etc. Ese tipo de vehiculos son aspiracionales, dan estatus, asi como en su momento a Ford le sirvio poner un porton con una reuda colgando para que la gente crea que era una 4x4, estoy hablando de la Ecosport, hoy Fiat hace lo mismo pero en camionetas.
O es para un laburante normal , para que vas a gastar 4 millones en una hilux para hacerte unos mini fletes si con esta chatita te alcanza... creo no?
@@marcoslot000 Hola hermoso, como estas? si lees bien puse "'muchos de los que compren", al poner ''muchos'' estoy hablando de una parte, no el total delos compradores, mas bien que va a haber personas que la usen para laburar.
Aspiracional una Strada????🤣
@@maxmax155 lo aspiracional no es la estrada, es la pick up. Te parecía aspiracional el vw cross fox levantado con una rueda colgando en el baúl imitando una 4x4? Te falta leer a weber jajajajkkj.
Tal cual