Die ICE Flotte

Seit 30 Jahren sind ICE unterwegs. 1991 hat der damalige Bundespräsident Richard von Weizäcker den Startschuss gegeben. Inzwischen gibt es eine stolze Flotte. ICE 1 und 2, ICET, ICE 3, Velaro D und den ICE 4. Wir haben einen Blick auf die Geschichte und auf die Flotte riskiert. Hier mehr zum ICE: www.ekshop.de/...

[@1962speiche]

ich finde das immer sehr toll,wenn die guten Siemens-Züge musikmachend im Bahnhof anfahren und es dann in der ganzen Halle singt! Das ist Technik vom feinsten!

[@kxvin0538]

Im Gegensatz zum Gepfeife von heute

[@dereuregioman]

Mir fehlt irgendwie der erste 403. Er ist für mich der Vorreiter des ICE's. Unterflurantrieb, schnittige Form, 200km/h. Zuerst im IC Verkehr, später als Lufthansa-Airport-Express unterwegs.

[@bastulwhite6842]

Das ist aber kein ICE. Also gehört er auch nicht zur ICE Flotte

[@zuegetogo]

War der nicht nur für 160 km/h zugelassen, oder irre ich mich da?

[@michaelkunzi7107]

@@zuegetogo Nein, der war für 200 zugelassen

[@dereuregioman]

@@zuegetogo neee.durfte 200 fahren nur meine ich dann mit 2. Mann, wegen Indusi, heutige PZB. Sonst war es q60.

[@dereuregioman]

@@bastulwhite6842 Aber in meinen Augen ein Vorreiter des ICE's 3. Er hat zB. Wie der 3 'er Unterflurantrieb, er war genauso schnittig wie der 3"er. Und Komfort auch. Meine Meinung ist das.

[@schienenwelt]

tolles Video

[@LionelMessi-hg3wd]

Super Video

[@2wls1hrt25]

Die Brücke im Video ist nicht die Rombachtalbrücke bei Schlitz, sondern die Fuldatalbrücke bei Morschen, welche im Gegensatz zur großen Schwester nur 75m hoch ist, im Gegensatz zu 95m

[@BorisLu]

Nice video!

[@comics_reisebusfahrerleon]

🎉🎉🎉

[@jojiraila199]

Der ICE Velaro d ist für 320 zugelassen

[@jojiraila199]

Wo her wolt ir wiessen das der Velaro d die Schwester ist

[@Marvin09718]

weil er technisch wie ein 403 ist. sozusagen ein facelift

[@deutschesmetallbaukastenmu25]

Wo ist die Magnetschienenbahn..........................

[@johnnysins1560]

F an die Klicks