Merhabalar 10:33 de bulunan palamar görevlilerinden biri bendim. Aynı zamanda halatınızı alıp koç boynuzuna volta etmiştim. Sizleri ilk gördüğümde herhalde onlar değildir dedim sormak istemedim. Uzun zamandır takip ediyorum sizleri umarım tekrar başka bir yerde karşılaşmamız nasip olur. Selametle..
Armağan Hocam merhaba, bilgi için çok teşekkür ederim. Keşke tanışsaydık, bir ses etseydiniz. Sizler ve marinanız için çok olumlu yorumlar yaptığımız iyi olmuş :)) Tekrardan desteğiniz için teşekkür ederim. Denizlerde görüşmek dileğimle. Selamlar,
Biz de sigacik marinada uzaklar-2yi gorünce nedense bir tanidik gormus gibi mutlu olmustuk. Size denk gelmedi herhalde. Ne gezdiler o tekneyle hele antarktikaya gidisleri efsaneydi atlantikten bin beter perişan oldular. Simdi ufaktan youtube'a da ekliyorlar videolarini
Merhabalar, Osman Atasoy Abimiz bizim için bir idol. Yaşadıkları ve seyirlerini, bir çok kişinin ve denizcinin yapamayacağı zorlukta olduğu düşünüyorum. Selamlar,
Boyut meselesi asıl hissiyatımızı ifade etmemize mani olmuş , videolar harika , büyük bir zevkle izliyoruz ve devamını sabırsızlıkla bekliyoruz. Çok teşekkürler ...
Emeğinize sağlık, videolar ders niteliğinde sarpdere den aktur a çok keyifli bir seyir benim için 44.21 dk.lık çok tatminkar teşekkürler.Ailece takip ediyoruz.
Pahalı, tuvaletleri, duşları pis, gürültülü ise, Yalıkavak Marinası (eski adıyla Palmarina) pazarlama açısından oldukça ilginç bir konumlandırma yapmış olmalı. Her ürünün bir alıcısı olduğundan yola çıkarsak, oldukça özel bir alıcı kitlesine yoğunlaşmışlar.
@@DenizGiraya Demek ki pazar araştırması yapmışlar, megayat'ı olanların pis tuvaletlerden, pis duşlardan hoşlandıkları ortaya çıkmış... Olacak iş değil. Sen o denli yatırım yap, sonra en temel işleri salla. Demek ki, marina yönetimi işini iyi yapmıyor...
Her işletme kar amacı gütmez. Bazıları "farklı" amaçlarla kurulur ve bilhassa bodrum marmaris gibi turizm bölgelerinde çok sayıda bu tarz tesis bulabilirsiniz.
Paylaşımlarınızı zevkle izliyorum. Dilek yarımadasında gördüğünüz yırtık bayrak için sahil güvenlik veya benzer bir devlet yetkili kurumuna ulaşarak bayrağın değiştirilmesi gerektiğini söylemek bir vatandaşlık görevimizdir. Nezaketen çektiğimiz yunan bayrağına karşı gösterdiğimiz dikkati kendi bayrağımız için daha çok göstermeliyiz. Selametle.
Alpaslan Hocam merhaba, ayıp ettiniz, hiç sessiz kalır mıyız? Dilek Milli Park’ını aradık, söyledik.,Geçen hafta aynı yoldan geri dönerken, bayrak yerinde değildi. Belkide yeniliyorlar. Selamlar,
Marinalar hakkında verdiğiniz bilgiler çok faydalı. Video genel olarak çok faydalı oluyor. Emeğiniz için teşekkür ederim. Rüzğariniz kolayına Pruvaniz neta olsun. Selametle
Doğanbey'de Kanlı ada (Seferihisar adası olarak da geçiyor. ) arkasında tehlikeli kayalık var şamandırası bazen kopuyor ve geri koymuyorlar. Fakat sert havalarda boğazdan geçip yada adayı dolaşıp soldaki iki koydan özellikle ikinci koy doğal liman.. Yerleşim, yol yok.. Özellikle lodosta süt liman sığınak bilginiz olsun. ;) .... Sarp dere de demir alırken rüzgara karşı demir alıyordunuz.. biraz motor desteği ile çapanın üzerine yürümek iyi olmazmıy dı ? ...Palmarin e yuh... soygunculuk resmen.... ...Rüzgarınız uygun, pupanız neta olsun.. Teşekkürler emeğinize ..
Hocam merhabalar, bilgiler için teşekkürler. Eğer ırgat zorlanmıyorsa yani yavaşlama olmuyorsa, akülerin durumu iyiyse zaten kendisi geldikçe, kendiliğinden boşalıyor. O yüzden demir alırken ileri yol vermeye, her koşulda gerek olmuyor. Selamlar, sevgiler.
Güzel bilgilendirme oldu, faydalandık, bir de yelken eğitimi en sonunda mutlaka temel motor ve donanım tamirleri ile taçlandırılmalı onu da gördük. Sadece bizim başımıza gelmiyormuş
selamlar Deniz bey... Muhteşem bilgi ve videolar için çok teşekkürler.. Bir videonuzda seyir esnasında sıra dışı hava (rüzgar) ile yaşayabileceklerimiz, motorun hava yapması, elektrik ile yaşayabileceğimiz... Kısaca bu ve bunlar gibi sıra dışı hadiselerde nasıl önlem alıp neler yapabileceğimizi anlatan bir video yapabilirseniz çok faydalı olacağına inanıyorum... Her şey için çok teşekkürler
Tekne transferi bu kadar güzel anlatılır. Havuzlukta hatunlarla muhabbet ede ede transfer yapanları da görüyoruz, izleyenlere anlatmayi falan gectim, teknedekilerin bile hicbir seyden haberi yok :) haritada gozukmeyen şamandiralari navionics'e elle giremiyormusunuz. Google mapste kendimiz isaret (yildizvs) koyup paylasabiliyoruz onun gibi. Konum paylasirsin herkes ekler. Diger konu tekne ufak. Çapayi uzun bir bir halata baglayip atsaniz tutmaz miydi, firtina da yok?
Serdar Hocam merhaba, çok teşekkür ederim ilgi ve desteğiniz için. Biz biraz daha sert koşullarda transfer yaptık :))) Navionics’e olmayan şamandılara, yer işareti koyarak girebiliyoruz, evet. Koy çok kalabalıktı, tüm sığ yerler, hem alarga hem kıçtan kara dolmuştu. Bulabildiğimiz en sığ yer 15metreydi. En fazla 50metre halat vardı. Rahat uyumak için, su tankını da doldururuz diye marinaya girelim dedik. Selamlar,
Deniz kardeşim merhaba pruva’n neta olsun birşey sormak istiyorum teknelerin yakıt fiyatı ne kadardır yatlara teknelere, vergisiz düşük fiyatla yakıt satıldığı doğrumudur şehir efsanesimidir yada yabancı bayraklılara bir imtiyaz mı var yanlızca
Ahmet Hocam merhaba, bir önceki yoruma da çok gülmüştüm :)) Henüz denize atılmadım, Mehmet Kaptan tarafından, yakında olabilir ama :)) Selamlar, Serdar Hocam merhaba, Gece, Çeşme Boğazı çok zorladı, yüksek dalgalarda, 30 knot üstü havada. Selamlar,
Hocam ırgat çalışmadığı zaman demir salınmıyor mu. Yani isteseniz kendiniz çekemiyor musunuz. Bizde ırgatlığı ben yaptığım için garipsedim açıkçası. Bu arada 42:41 deki tekne bir kaç hafta önce bademlide adaların arasındaydı. İyi gezmişler.
Hocam merhabalar, yaşlanıyoruz artık. Şimdi demiri at, en 50 metre çünkü sığ yer bulamadık, 12 metreye atacaktık. Sonra onu elle çek filan, zincir ağırlığı vs, bizi yoracağını düşündük :)) Yoksa marinada olmayabilirdi, elbette yapılır. Selamlar,
Avrupa Birliği Suriyeli vb sığınmacıları engellemek için Yunanlar ile "dayanışma" için sınır koruma gemileri gönderiyor. Birkaç ay önce yine Yunanlar için görev yapan bir Danimarka savaş gemisi, zor durumdaki sığınmacı teknesini, Yunanların "Türk kıyısına it" emrini uygulamayarak kurtarıp, arkasına bağlayıp İstanköy adasına götürmüştü. Yunanlar kızmıştı... www.haberler.com/ab-siginmacilari-kurtaran-danimarka-sahil-12992050-haberi/
@@serdarortac9610 Ben de Danimarka'da 2,5 yıl çalıştım. Kişisel ilişkilerde iyi insanlardı. Doğru sözlü olduklarına kuşku yok. Irkçı görüşlerini de doğrudan söylerlerdi... Bir de, şimdi ABD Bakire Adaları (US Virgin) dediğimiz yer dışında sömürgeleri vb olmadığı için pek dünya görmediklerinden çok dar görüşlüydüler. Bu arada, 2003'te Avrupa Türkiye'yi (yeni AKP iktidarını) ile "AB'ye alacağız" diye kandırırken, Türkiye'nin AB'ye alınmasına en çok karşı çıkanlardan Danimarka'nın olurunu almak için kapalı kapılar ardında dönemin Alman Dışişleri Bakanı "siz adaylığını onaylayın, Türkiye'yi zaten hiç almayacaz" demiş Danimarkalı bakana, o da pat diye TV önünde bunu açıklamıştı... euobserver.com/political/10922
Merhabalar, o gün fırtına ihbarı vardı ve Sarpdere Koyu’nda bile sağanak rüzgar hamlelerinde 25-30 knot’a yakın rüzgar esiyordu. Denizde ani rüzgara yakalandığında ana yelkeni kapatmak zordur. Zaten video’nun devamında gördüğünüz gibi doğru karar verdiğimiz ortaya çıkıyor. Seferihisar’a doğru sert havaya giriyoruz. Selamlar,
Merhabalar, motor desteği ile 1 knot hız artışı oluyor. Önümüzdeki rotada 4 saat avantaj sağlıyor bu hız artışı. Yelken desteği olduğu için zaten motor, yaklaşık %35 tasarruflu yakıyor. Selamlar 🤗
Denizcilik adına çok güzel bilgiler ışığında tüm denizci arkadaşlara ders niteliğinde uygulamada yapmaları gereken prosedürleri güzel deniz görüntüleri ile anlatmaniz harika olmuş. Ama marinada yaşadığınız çirkin davranış kınıyorum. Bu tip insanlar toplumun her yerinde oluyor inşallah düzelirler dileğiyle iyi seyirler.
@@DenizGiraya inşallah yelkenli için sizden ders almak nasip olur. Bizde bu camianın birer efsane ismi oluruz. Yaş 45 oldu ama bu uğurda çok büyük hedeflerim var. Hedeflerime ulaşmak için denizcilik ile ilgili ilk başta iyi bir eğitim almaktır. Kısmet ise bunu da sizinle yapmak isterim. Destekler her zaman sizin gibi denizci ve deniz dostlarınındır.
Merhabalar, kuzey Ege’de genellikle rüzgar sert, deniz suyu soğuk, barınacak marina ve liman yok. Yakıt bulmak zor, teknik servis hiç yok. Çok nadir seyir yapılır oralara.
Kaptanım video içeriğinizi çok beğendim, hepsini tek kalemde dur durak bilmeden izledim. Yapıcı bir eleştiri yapmam gerekirse, bazen belirli yer adlarından bahsederken kafamızda bölgeyi tam olarak canlandıramıyor olabiliriz, bunu önlemek için mevzubahis konu geçerken, videonun küçük ama anlaşılabilir bir kısmında harita üzerinden de gösterebilirseniz daha güzel olabilir. Türkiye'nin belki de hiç göremeyeceğimiz güzelliklerini gösteriyorsunuz, emeğiniz takdir edilesi doğrusu. Son olarak pruvanız neta olsun diyerek, iyi dileklerimi de eklemiş olayım. Huzurlu seyirlerinize.
@@DenizGiraya Kaptanım az yazmış arkadaş toplasınlar sıkıntı olmaz. Herkes için söylemediniz. Terbiye üslup anadan babadan alınır. Ne yaparsanız yapın, huylu huyundan vazgecmedikten sonra. Memlekette sıçan(fare) çok. Önemli olan kendisi değişmeyen ondan sonraki gelende aynı olacaktır. Sıçan yine sıçan doğruyor.😁
Sevgili Deniz, bakım konusunda çok haklısın. Dümen dolabı çok kritik ancak bu gibi durumlar için acil yekesi vardır. Bu teknede bulunmuyor mu? Not: Çekimler şahane, pruvanız neta olsun.
Buğra Hocam merhaba, evet acil durum yekesi var ama ona kalmak çok sıkıntılı :(( Kol kısa yapılmış, sert havada dümeni kullanmak zorluyor. Alternatif otopilot da yok. Bir de palayı kaybetmek çok sorun olur, o gidince siz daha iyi bilirsiniz, hiç şans yok :) Selamlar,
Çok değerli kardeşlerim, eğer rotanızı ya da geldiğiniz yeri harita görüntüleriyle verecekseniz, sizin gezinizle ilgili olarak, daha genel görüntü vermelisiniz, yani haritada hem İzmir hem de Antalya görünmeli. İzleyici daha genel görmeli. Bunu yapmak çok basit.
Onur Hocam merhaba, evet metal olanlar rahatlıkla görünüyor. Aşağıdaki içerikte ayrıntılar var. Selamlarımla, m.th-cam.com/video/ww8UjIk0gHs/w-d-xo.html
Deniz kaptan Pal marinde 50 milyonun altındaki gemileri gemiden saymadıkları için normaldir:) bunlardan bahşiş çıkmaz demişlerdir bir gece için tekneyi almadıklarına dua edin
Görüntüler anlatım çok güzel. Marinaları şikayet etcek bir yer yok mu. Girişte fiyat sormak ayıp mı. 5 kat fiyat olmaz ki. Bu tip durumlar için itiraz yeri var mı. Bir de Ege 26 hakķında düşüncelerinizi Mehmet Kaptan ile birlikte belirtirseniz sevinirim. Selametle.
Sayın Kaptı Kaçtı Hocam ve Ebru Hanım merhaba, 1- Eğer ön büro kapalıysa ve bizim gibi gece 23:00’te marinaya girmeye karar veriyorsanız, ücret tarifesi bilinmiyor, sabah size ön büro ücreti çıkarıyor. İtiraz düşünmedik, video’da diğer denizci dostlarımızı uyardık :)) 2- Ege 26’nın dolap dümenlisini kullanıyoruz. Başka ikincisi yok üretilmiş olan. Sabit salmalı olması güven veriyor, dümen tepkileri çok iyi, oldukça sert havalara girdik, bizi üzmedi. Elbette küçük boylu bir tekne ama bizim için keyif veriyor, içi de fena değil :) Selamlar,
Tekrar zevkle izledim. Teşekkürler.700 Tl fiyat isterken nasıl utanmadılar ? Davranışları da cabası.Büyük terbiyesizlik.Sizlere iyi seyirler diliyorum...Herkesin Zafer bayramını kutluyorum...
Bahadır Hocam merhaba, belirttiğiniz doğru. Ayı bacağı, dalgalı denizde hem tekneye hakimiyette zorluk yapar hem de hıza pek bir etkisi olmadığı için yapmadık. Ayrıca istemsiz kavança riskini göze almak istemedik. Selamlarımla
Geçmiş olsun maceralı bir yolculuk olmuş. Demek ki en az 10 mlik tekne almak lazım teknesi olmayan ancak edinmeyi düşünen birisi olarak bunu anlıyorum sayenizde videolar çok eğitici oluyor. Sığacık tan sevgi selamlar. Geldiğimizi bilseydim yorgunluk kahvesi ikram ederdim.
Mustafa Hocam merhaba, keşke haberimiz olsaydı, çat kapı geldik, bizim bile planımız yoktu :)) İlginize teşekkür ederim, bir dahakine görüşebiliriz umarım, nazik kahve teklifinizi geri çevirmeyiz :)) Selamlarımla,
Hocam format çok iyi. hem gezi programı hem tanıtım hem de ders niteliğinde videolarınız
Çok teşekkürler hocam, beğendiğinize sevindim :)) Selamlarımla,
Görüntüler çok güzel, denizcilik bilgileri de çok güzel, marinalar ile ilgili ipuçları da çok faydalı, teşekkürler
İlginize ve desteğinize teşekkür ederim Nadir Hocam. Selamlarımla,
İcinde yelken ve deniz sevdası olup da imkanı bulunmayanlar için mükemmel bir video. Sanki sizle beraber tekne transferi yapıyorum. 👏
Harika şeyler öğreniyoruz sayenizde teşekkür ederiz emeklerinize sağlık Giray kaptan 🙏👏👏👏👏👏
Yine bizleri maviliklerin derinliklerine götürdünüz. Mehmet kaptan ve size tekrardan teşekkürler.Selametle,Sağlıcakla kalın Denizde kalın
Çetin Hocam merhaba, ilginize ve desteğinize çok teşekkür ederim. Sevgilerimle,
Harika anlatım, harika gezi, emeklerinize sağlık...
Marinalar hakkında güncel bilgi verdiğiniz için teşekkürler.
Ben teşekkür ederim Erol Hocam, selamlar,
Merhabalar 10:33 de bulunan palamar görevlilerinden biri bendim. Aynı zamanda halatınızı alıp koç boynuzuna volta etmiştim. Sizleri ilk gördüğümde herhalde onlar değildir dedim sormak istemedim. Uzun zamandır takip ediyorum sizleri umarım tekrar başka bir yerde karşılaşmamız nasip olur. Selametle..
Armağan Hocam merhaba, bilgi için çok teşekkür ederim. Keşke tanışsaydık, bir ses etseydiniz.
Sizler ve marinanız için çok olumlu yorumlar yaptığımız iyi olmuş :))
Tekrardan desteğiniz için teşekkür ederim. Denizlerde görüşmek dileğimle. Selamlar,
Biz de sigacik marinada uzaklar-2yi gorünce nedense bir tanidik gormus gibi mutlu olmustuk. Size denk gelmedi herhalde. Ne gezdiler o tekneyle hele antarktikaya gidisleri efsaneydi atlantikten bin beter perişan oldular. Simdi ufaktan youtube'a da ekliyorlar videolarini
Merhabalar, Osman Atasoy Abimiz bizim için bir idol. Yaşadıkları ve seyirlerini, bir çok kişinin ve denizcinin yapamayacağı zorlukta olduğu düşünüyorum. Selamlar,
Videolarınızı zevkle izliyoruz👍❣️
Teşekkürler Gökhan Hocam, sevgilerimle,
çok güzel ve eğitici bir video; çok teşekkürler Deniz kaptanım...
Merhabalar, beğenmenize sevindim, ben teşekkür ederim hocam, sevgiler.
Harikasın Deniz Abim, videolarını takipteyiz.
Boyut meselesi asıl hissiyatımızı ifade etmemize mani olmuş , videolar harika , büyük bir zevkle izliyoruz ve devamını sabırsızlıkla bekliyoruz. Çok teşekkürler ...
Ahmet Hocam merhaba, destek için çok teşekkür ederim. Selam ve sevgilerimle,
Bu güzel video sayesinde biz de sizinle beraber güzel bir seyir yaptık. Tebrikler, selamlar.
Ben teşekkür ederim Türker Hocam, selamlar,
Harika videolar çok şey öğreniyorum bin defa teşekkürler Deniz Bey. Özendik niyetine girdik bakalım 1 sene içinde nasip 😀
Emeğinize sağlık, videolar ders niteliğinde sarpdere den aktur a çok keyifli bir seyir benim için 44.21 dk.lık çok tatminkar teşekkürler.Ailece takip ediyoruz.
Merhabalar, ilginize ve desteğinize çok teşekkür ederim. Selamlarımla,
Deniz kaptan güzel videoların için teşekkürler, Mehmet kaptana da selamlar.
Ben teşekkür ederim hocam. Sevgi ve selamlarımla,
Pahalı, tuvaletleri, duşları pis, gürültülü ise, Yalıkavak Marinası (eski adıyla Palmarina) pazarlama açısından oldukça ilginç bir konumlandırma yapmış olmalı. Her ürünün bir alıcısı olduğundan yola çıkarsak, oldukça özel bir alıcı kitlesine yoğunlaşmışlar.
Aynen hocam, megayat marinası olmak için çabalıyor ama o ölçüde hizmet de veremiyor. Bizim gibi denizcileri de pek sallamadığı kesin hocam. Selamlar,
@@DenizGiraya Demek ki pazar araştırması yapmışlar, megayat'ı olanların pis tuvaletlerden, pis duşlardan hoşlandıkları ortaya çıkmış... Olacak iş değil. Sen o denli yatırım yap, sonra en temel işleri salla. Demek ki, marina yönetimi işini iyi yapmıyor...
Her işletme kar amacı gütmez. Bazıları "farklı" amaçlarla kurulur ve bilhassa bodrum marmaris gibi turizm bölgelerinde çok sayıda bu tarz tesis bulabilirsiniz.
Paylaşımlarınızı zevkle izliyorum. Dilek yarımadasında gördüğünüz yırtık bayrak için sahil güvenlik veya benzer bir devlet yetkili kurumuna ulaşarak bayrağın değiştirilmesi gerektiğini söylemek bir vatandaşlık görevimizdir. Nezaketen çektiğimiz yunan bayrağına karşı gösterdiğimiz dikkati kendi bayrağımız için daha çok göstermeliyiz. Selametle.
Alpaslan Hocam merhaba, ayıp ettiniz, hiç sessiz kalır mıyız? Dilek Milli Park’ını aradık, söyledik.,Geçen hafta aynı yoldan geri dönerken, bayrak yerinde değildi. Belkide yeniliyorlar. Selamlar,
Çok güzel uğraşlar... Güzel paylaşımlarınıza teşekkürler
Deniz hocam harika bir yoculuk oluyor bilgiler ve görüntüler mükemmel Mehmet kaptanada selamlar rüzgarınız kolayınıza olsun selametle.⛵⛵⛵
Atilla Hocam merhaba, ilginize ve desteğinize çok teşekkür ederim. Selamlarımla,
Hocam açıklayıcı videolar süper 27 Ağustos çıktım 5,5 günde Alanyadan İstanbul a geldim ben 10 metre çelik yelkenlimle
Marinalar hakkında verdiğiniz bilgiler çok faydalı. Video genel olarak çok faydalı oluyor. Emeğiniz için teşekkür ederim. Rüzğariniz kolayına Pruvaniz neta olsun. Selametle
Turgut Hocam merhaba, faydalı oluyorsa ne mutlu bize. İlginize ve desteğinize ben teşekkür ederim. Selamlarımla,
Doğanbey'de Kanlı ada (Seferihisar adası olarak da geçiyor. ) arkasında tehlikeli kayalık var şamandırası bazen kopuyor ve geri koymuyorlar. Fakat sert havalarda boğazdan geçip yada adayı dolaşıp soldaki iki koydan özellikle ikinci koy doğal liman.. Yerleşim, yol yok.. Özellikle lodosta süt liman sığınak bilginiz olsun. ;)
.... Sarp dere de demir alırken rüzgara karşı demir alıyordunuz.. biraz motor desteği ile çapanın üzerine yürümek iyi olmazmıy dı ?
...Palmarin e yuh... soygunculuk resmen....
...Rüzgarınız uygun, pupanız neta olsun.. Teşekkürler emeğinize ..
Hocam merhabalar, bilgiler için teşekkürler. Eğer ırgat zorlanmıyorsa yani yavaşlama olmuyorsa, akülerin durumu iyiyse zaten kendisi geldikçe, kendiliğinden boşalıyor. O yüzden demir alırken ileri yol vermeye, her koşulda gerek olmuyor. Selamlar, sevgiler.
Güzel bilgilendirme oldu, faydalandık, bir de yelken eğitimi en sonunda mutlaka temel motor ve donanım tamirleri ile taçlandırılmalı onu da gördük. Sadece bizim başımıza gelmiyormuş
Mehmet Hocam merhaba, ilginize ve desteğinize teşekkür ederim. Umarım daha fazla mekanik konularda işleyeceğiz. Selamlar,
Kaptanım bilgiler ve görüntüler yine çok güzel. Teşekkürler
Bülent Hocam merhaba, desteğinize teşekkür ederim. Selamlar,
selamlar Deniz bey... Muhteşem bilgi ve videolar için çok teşekkürler.. Bir videonuzda seyir esnasında sıra dışı hava (rüzgar) ile yaşayabileceklerimiz, motorun hava yapması, elektrik ile yaşayabileceğimiz... Kısaca bu ve bunlar gibi sıra dışı hadiselerde nasıl önlem alıp neler yapabileceğimizi anlatan bir video yapabilirseniz çok faydalı olacağına inanıyorum... Her şey için çok teşekkürler
Tekne transferi bu kadar güzel anlatılır. Havuzlukta hatunlarla muhabbet ede ede transfer yapanları da görüyoruz, izleyenlere anlatmayi falan gectim, teknedekilerin bile hicbir seyden haberi yok :) haritada gozukmeyen şamandiralari navionics'e elle giremiyormusunuz. Google mapste kendimiz isaret (yildizvs) koyup paylasabiliyoruz onun gibi. Konum paylasirsin herkes ekler. Diger konu tekne ufak. Çapayi uzun bir bir halata baglayip atsaniz tutmaz miydi, firtina da yok?
Serdar Hocam merhaba, çok teşekkür ederim ilgi ve desteğiniz için. Biz biraz daha sert koşullarda transfer yaptık :)))
Navionics’e olmayan şamandılara, yer işareti koyarak girebiliyoruz, evet.
Koy çok kalabalıktı, tüm sığ yerler, hem alarga hem kıçtan kara dolmuştu. Bulabildiğimiz en sığ yer 15metreydi. En fazla 50metre halat vardı. Rahat uyumak için, su tankını da doldururuz diye marinaya girelim dedik. Selamlar,
Cok gizelsiniz, kolay gelsin..
Harika bir video olmuş.Tebrikler,Teşekkürler.
Çok teşekkürler Ersin Hocam, ben teşekkür ederim. selamlar
Kaptanım istanbuldan ayvalığa kadar motor da devrede miydi? Sadece yelkenle gidilmiyor mu?
bu kadar bayrak şovenizmini anlayamadım bir türlü..ıssız yerlere Türk bayrağını asıp ilgilenmemek tam bize göre hareket zaten
Deniz kardeşim merhaba pruva’n neta olsun birşey sormak istiyorum teknelerin yakıt fiyatı ne kadardır yatlara teknelere, vergisiz düşük fiyatla yakıt satıldığı doğrumudur şehir efsanesimidir yada yabancı bayraklılara bir imtiyaz mı var yanlızca
Yabancı bayraklı ve Türk bayraklı yat kullandım. Arabalar için mazot kaç paraysa o kadar ödedim (belki biraz daha pahalı, nakliye nedeniyle)
Yine söyledi ! Tekne 1000 metre olsa da denize hepsi küçük , B clas açık deniz teknesi 3-4 kişi için yeterli büyüklükte ...
Çekimlere yansimadigindan midir nedir, bana pek de zorlanmadilar gibi geldi. Teknenin tek kusuru var, autopilot olmamasi.
Ahmet Hocam merhaba, bir önceki yoruma da çok gülmüştüm :)) Henüz denize atılmadım, Mehmet Kaptan tarafından, yakında olabilir ama :))
Selamlar,
Serdar Hocam merhaba,
Gece, Çeşme Boğazı çok zorladı, yüksek dalgalarda, 30 knot üstü havada. Selamlar,
Merhabalar Kos Adasına yakın geçerken Yunan sahil güvenliğinin rahatsız etmemesi ilginç .Şans mı diyelim yoksa geçiş her zaman böyle rahat olabilirmi?
Palmarin marinadan çıkmıyorsunuz, kaçıyorsunuz galiba
Nasıl karaya çıkarmıyorlar arkadaşım?
Memlekette kıyı kanunu var, deniz sınırından 50m içeriye kadar kamu arazisidir!
Merhabalar, o kanun var evet, iyi günler,
Güncel bilgiler ışığında palmarin'i yeniden değerlendirir misiniz? :)
Pruvaniz neta ruzgariniz kolayinizda olsun, selamlar.
Keyifle izliyoruz 👍🏻🐳
Teşekkürler hocam, selamlar,
Samos adası dediğiniz Sisam adasımıdır?
Deniz abi navionics uygulamasının hava durumu bilgilerinide takip ediyormusun seyir esnasında?
İyi ki varsın abicim teşekkür ederiz videolar için 🙏🏼
Yalikavaktan muhakkak hisse almisinizdir o fiyata, bi sorun? :-)))))
Emeğinize sağlık Deniz bey.
Teşekkürler İbrahim Hocam, selamlar,
fırtınınamsı rüzgar enteresan bir benzetme olmuş
Merhabalar, vallaha hocam, biz uydurmadık :)) Meteoroloji aynen hava raporlarında 7 bofor havayı bu şekilde tanımlıyor. Selamlar,
keyifli ve bilgilendirici 👍👍
Teşekkürler hocam, selamlar
Teşekkürler.
Hocam ne sıklı ile tekne transferi yapıyorsunuz?
Hocam ırgat çalışmadığı zaman demir salınmıyor mu. Yani isteseniz kendiniz çekemiyor musunuz. Bizde ırgatlığı ben yaptığım için garipsedim açıkçası.
Bu arada 42:41 deki tekne bir kaç hafta önce bademlide adaların arasındaydı. İyi gezmişler.
Hocam merhabalar, yaşlanıyoruz artık. Şimdi demiri at, en 50 metre çünkü sığ yer bulamadık, 12 metreye atacaktık. Sonra onu elle çek filan, zincir ağırlığı vs, bizi yoracağını düşündük :))
Yoksa marinada olmayabilirdi, elbette yapılır. Selamlar,
Selametle...Lüleburgaz dan sevgiler
Bizden de sevgiler Aykan Hocam, çok selam,
Kos'un Türkçesi İstanköy müydü?
Merhabalar, evet İstanköy, nedense hep dilimize Kos yapışmış. Selamlar,
S.A :SANA KATILIYORUM,YUNANLININ BIR TANESININ BILE ISTANKOY DEDIGINI ZANNETMIYORUM,INCE BIR AYRINTI FAKAT YERINDE BIR TESPIT.
hocam anlamadım ben portekiz bayraklı yunan sahil güvenlk botunu??
Avrupa Birliği Suriyeli vb sığınmacıları engellemek için Yunanlar ile "dayanışma" için sınır koruma gemileri gönderiyor. Birkaç ay önce yine Yunanlar için görev yapan bir Danimarka savaş gemisi, zor durumdaki sığınmacı teknesini, Yunanların "Türk kıyısına it" emrini uygulamayarak kurtarıp, arkasına bağlayıp İstanköy adasına götürmüştü. Yunanlar kızmıştı... www.haberler.com/ab-siginmacilari-kurtaran-danimarka-sahil-12992050-haberi/
çok teşekkür ederim bilmiyordum ama hiç hoş bir durum degil şaşırdım hocam teşekkürler
S a danimarkalilarla 2 yil calistim, gercekten duzgun ve durust insanlar. Almanlar fransizlar gibi kaypak degiller
@@serdarortac9610
Ben de Danimarka'da 2,5 yıl çalıştım. Kişisel ilişkilerde iyi insanlardı. Doğru sözlü olduklarına kuşku yok. Irkçı görüşlerini de doğrudan söylerlerdi... Bir de, şimdi ABD Bakire Adaları (US Virgin) dediğimiz yer dışında sömürgeleri vb olmadığı için pek dünya görmediklerinden çok dar görüşlüydüler.
Bu arada, 2003'te Avrupa Türkiye'yi (yeni AKP iktidarını) ile "AB'ye alacağız" diye kandırırken, Türkiye'nin AB'ye alınmasına en çok karşı çıkanlardan Danimarka'nın olurunu almak için kapalı kapılar ardında dönemin Alman Dışişleri Bakanı "siz adaylığını onaylayın, Türkiye'yi zaten hiç almayacaz" demiş Danimarkalı bakana, o da pat diye TV önünde bunu açıklamıştı... euobserver.com/political/10922
Buraya artık yazacak bir şey bulamadım. Harika bilgiler eklenmiş. Selamlarımla,
Deniz kaptana ve Mehmet kaptana teşekkürler .
Kenan Hocam merhaba, çok teşekkürler, selamlar,
Güzel paylaşım için sağolun...
Ben teşekkür ederim ilginize hocam, selamlar
Video nun basinda 18 knot ruzgar eserken genova arti motor gidiyordunuz. Ana yelkeni neden acmadiniz acaba? Bilgilenmek icin soruyorum :)
Merhabalar, o gün fırtına ihbarı vardı ve Sarpdere Koyu’nda bile sağanak rüzgar hamlelerinde 25-30 knot’a yakın rüzgar esiyordu. Denizde ani rüzgara yakalandığında ana yelkeni kapatmak zordur.
Zaten video’nun devamında gördüğünüz gibi doğru karar verdiğimiz ortaya çıkıyor. Seferihisar’a doğru sert havaya giriyoruz. Selamlar,
Deniz Giray Cevap icin tesekkurler. Peki motor neden calisiyor? Gorunuse gore yeterli ruzgar var. hani yakit tasarrufu acisindan..
Merhabalar, motor desteği ile 1 knot hız artışı oluyor. Önümüzdeki rotada 4 saat avantaj sağlıyor bu hız artışı. Yelken desteği olduğu için zaten motor, yaklaşık %35 tasarruflu yakıyor. Selamlar 🤗
@@DenizGiraya Kiymetli bilgiler ve zamaniniz icin tesekkurler. Keyifli yayinlarinizi takip ediyorum.
Teşekkürler hocam, sevgiler, selamlar
Tesekkurler deniz kaptan
Hem sevgili Kuruca'mı, hem büyük önderi gördüm, duydum. Sağ olun...
Denizcilik adına çok güzel bilgiler ışığında tüm denizci arkadaşlara ders niteliğinde uygulamada yapmaları gereken prosedürleri güzel deniz görüntüleri ile anlatmaniz harika olmuş. Ama marinada yaşadığınız çirkin davranış kınıyorum. Bu tip insanlar toplumun her yerinde oluyor inşallah düzelirler dileğiyle iyi seyirler.
Hocam merhaba, desteğiniz için çok teşekkür ederim. Sevgi ve selamlarımla,
@@DenizGiraya inşallah yelkenli için sizden ders almak nasip olur. Bizde bu camianın birer efsane ismi oluruz. Yaş 45 oldu ama bu uğurda çok büyük hedeflerim var. Hedeflerime ulaşmak için denizcilik ile ilgili ilk başta iyi bir eğitim almaktır. Kısmet ise bunu da sizinle yapmak isterim. Destekler her zaman sizin gibi denizci ve deniz dostlarınındır.
Bu ege yatın bu kanal dışında videosu yok sanırım :) kendi sitesinde bile ne fiyat listesi ne de bi güncelleme var
hep güney ege güney ege yok mu bunun kuzey egesi... saros, semadirek, tasos, gökçetepe, gökçeada ve daha bir sürü yer.
Merhabalar, kuzey Ege’de genellikle rüzgar sert, deniz suyu soğuk, barınacak marina ve liman yok. Yakıt bulmak zor, teknik servis hiç yok. Çok nadir seyir yapılır oralara.
45 dk izledi iyi hoş ama tekneyide bı gosterseydin iyi olurdu
Kaptanım video içeriğinizi çok beğendim, hepsini tek kalemde dur durak bilmeden izledim. Yapıcı bir eleştiri yapmam gerekirse, bazen belirli yer adlarından bahsederken kafamızda bölgeyi tam olarak canlandıramıyor olabiliriz, bunu önlemek için mevzubahis konu geçerken, videonun küçük ama anlaşılabilir bir kısmında harita üzerinden de gösterebilirseniz daha güzel olabilir. Türkiye'nin belki de hiç göremeyeceğimiz güzelliklerini gösteriyorsunuz, emeğiniz takdir edilesi doğrusu. Son olarak pruvanız neta olsun diyerek, iyi dileklerimi de eklemiş olayım. Huzurlu seyirlerinize.
Hocam sizi yeni kesfettim 40 indan sonra yelkene merak saldim ilk teknemi aliyorum kismetse 1978 hunter 25.5 1000$
Tavsiye edermisiniz
1 dislike marina sahibi :D
Kesin :-)
Evettttt 2 oldu :D oda marina ortağı dostlar :D
Çok güldüm bu yorumlara :))) Tüm marinacılar toplanacak yakında :) Selamlar, sevgiler
@@DenizGiraya Kaptanım az yazmış arkadaş toplasınlar sıkıntı olmaz. Herkes için söylemediniz. Terbiye üslup anadan babadan alınır. Ne yaparsanız yapın, huylu huyundan vazgecmedikten sonra. Memlekette sıçan(fare) çok. Önemli olan kendisi değişmeyen ondan sonraki gelende aynı olacaktır. Sıçan yine sıçan doğruyor.😁
Aynen hocam, en kibar şekilde tepkimizi ve yaşadıklarımızı dile getirdik. Size kesinlikle katılıyorum. Selamlar,,
Sevgili Deniz, bakım konusunda çok haklısın. Dümen dolabı çok kritik ancak bu gibi durumlar için acil yekesi vardır. Bu teknede bulunmuyor mu? Not: Çekimler şahane, pruvanız neta olsun.
Buğra Hocam merhaba, evet acil durum yekesi var ama ona kalmak çok sıkıntılı :(( Kol kısa yapılmış, sert havada dümeni kullanmak zorluyor. Alternatif otopilot da yok.
Bir de palayı kaybetmek çok sorun olur, o gidince siz daha iyi bilirsiniz, hiç şans yok :) Selamlar,
Çok değerli kardeşlerim, eğer rotanızı ya da geldiğiniz yeri harita görüntüleriyle verecekseniz, sizin gezinizle ilgili olarak, daha genel görüntü vermelisiniz, yani haritada hem İzmir hem de Antalya görünmeli. İzleyici daha genel görmeli. Bunu yapmak çok basit.
Çok değerli abim merhaba, öneri için teşekkürler. Çok basit evet, selamlar,
Bu şamandıralar radar olsa gözükür mü? Gerçekten tehlikeli olabilir özellikle tek başınayken
Onur Hocam merhaba, evet metal olanlar rahatlıkla görünüyor. Aşağıdaki içerikte ayrıntılar var. Selamlarımla,
m.th-cam.com/video/ww8UjIk0gHs/w-d-xo.html
❤
Selamlar Deniz kaptan , rüzgarınız kolayınıza olsun , kullandığınız uygulamanın (navigasyon)adı nedir
Cahit Hocam merhaba, Navionics Boating’i kullanıyoruz. İçinde Avrupa haritası yüklü. Selamlar,
@@DenizGiraya çok teşekkürler
selamlar hocam
Gun gelecek o guzel koy halkin olacak, ya sabir :)
Deniz kaptan Pal marinde 50 milyonun altındaki gemileri gemiden saymadıkları için normaldir:) bunlardan bahşiş çıkmaz demişlerdir bir gece için tekneyi almadıklarına dua edin
Merhabalar hocam, evet yanlış politikaları var, denizciliğe uzak bir tutum. En azından aldılar, aynen :)) Selamlar,
Abi nedir ya 700tl valla benim zoruma gitti Mehmet kaptana da selamlar .Rüzgarız kolayına olsun.
Teşekkürler Kadir Hocam, sevgi ve selamlarımla
Nedir bu ırgatın çektiği, hafif ileri yol verseniz :)
Hocam merhaba, üşendik hocam, baktık çalışıyor :)) Selamlar,
Deniz Giray harikasınız, yelkeni özledim ve günde en az 1 saat kanalınızı izliyorum sevgiler👌⛵️
Sizin harikalığınız hocam, çok teşekkürler, selamlar 🤗
👍
Emeğinize sağlık çok güzel bir program bölüm olmuş.
Erkan Hocam merhaba, teşekkür ederim. Selamlarımla,
umarım bir gün bende böyle bir video çekebilirim
Benim gibi yancı olabiliyorsanız, çekim kolay hocam :)) Selamlar,
@@DenizGiraya sindilik hayaliyle yasiyorum.insallah birgun olur.siz videolara devam
Teşekkürler hocam, inşallah ✌️
yalıkavaklıyım marinalardan uzak durun
Sıır glbı aniatım tsk
Sarpdere estimi deli eser
Vallaha hocam, yalan değil, arada sağnak şeklinde iyi estiriyordu. Selamlar,
Görüntüler anlatım çok güzel. Marinaları şikayet etcek bir yer yok mu. Girişte fiyat sormak ayıp mı. 5 kat fiyat olmaz ki. Bu tip durumlar için itiraz yeri var mı. Bir de Ege 26 hakķında düşüncelerinizi Mehmet Kaptan ile birlikte belirtirseniz sevinirim. Selametle.
bu soruların cevabını bizde merak ediyoruz
Sayın Kaptı Kaçtı Hocam ve Ebru Hanım merhaba,
1- Eğer ön büro kapalıysa ve bizim gibi gece 23:00’te marinaya girmeye karar veriyorsanız, ücret tarifesi bilinmiyor, sabah size ön büro ücreti çıkarıyor. İtiraz düşünmedik, video’da diğer denizci dostlarımızı uyardık :))
2- Ege 26’nın dolap dümenlisini kullanıyoruz. Başka ikincisi yok üretilmiş olan. Sabit salmalı olması güven veriyor, dümen tepkileri çok iyi, oldukça sert havalara girdik, bizi üzmedi. Elbette küçük boylu bir tekne ama bizim için keyif veriyor, içi de fena değil :) Selamlar,
24.29 turnalar coşmuş yine
yine erken yorum yapmışım, yalıkavak marinayı ve çirkin bodrumu göörmeden
Tekrar zevkle izledim. Teşekkürler.700 Tl fiyat isterken nasıl utanmadılar ? Davranışları da cabası.Büyük terbiyesizlik.Sizlere iyi seyirler diliyorum...Herkesin Zafer bayramını kutluyorum...
Hocam merhabalar, geçmiş bayramınız kutlu olsun. Sevgi ve selamlarımla,
Güzel yolculuk olmuş.
Teşekkürler Remzi Hocam, selamlar,
Deniz hocam selamlar,
Rüzgar arkadan gelirken dümen konforu için mi ayı bacağı yapmadınız acaba?
Değerli paylaşımlarınız için çok teşekkürler.
Bahadır Hocam merhaba, belirttiğiniz doğru. Ayı bacağı, dalgalı denizde hem tekneye hakimiyette zorluk yapar hem de hıza pek bir etkisi olmadığı için yapmadık. Ayrıca istemsiz kavança riskini göze almak istemedik. Selamlarımla
Daha seyretmeden beğendim
Çok teşekkürler Ali Hocam, selamlarımla,
selamlar.
Fatih'in torunlarına yakışmadı ;) niye knidostan dolaştınız altı üstü 26ft tekne
Hiç dimi abi, atlatıvereydik :))) Sevgiler,
👏👏👏
🤗
Bol sans
Teşekkürler hocam, selamlar
Selamlar,ilgiyle takip ediyoruz:)
IRGAT CANAVAR
👍👍👌
Teşekkürler 🤗
👍👌
🤗
⛵️⛵️⛵️
deviet babaya güvendik dolar 7.5
Sormayın Mete Hocam :(( Selamlar, sevgiler
Adb ile böyle geziler yapabiliyor muyuz yunanistan adaları olsun kendi adalarımız olsun ( bozcaada vs)
Merhabalar, tabiki özel kayıtlı tüm teknelerde, ADB ile yapılabiliyor, yer ve mesafe önemli değil. Selamlar,
Geçmiş olsun maceralı bir yolculuk olmuş. Demek ki en az 10 mlik tekne almak lazım teknesi olmayan ancak edinmeyi düşünen birisi olarak bunu anlıyorum sayenizde videolar çok eğitici oluyor. Sığacık tan sevgi selamlar. Geldiğimizi bilseydim yorgunluk kahvesi ikram ederdim.
Mustafa Hocam merhaba, keşke haberimiz olsaydı, çat kapı geldik, bizim bile planımız yoktu :))
İlginize teşekkür ederim, bir dahakine görüşebiliriz umarım, nazik kahve teklifinizi geri çevirmeyiz :)) Selamlarımla,
Hocam şu an bu 13 yaşında tekneye 35 bin euro fiyat istiyorlar maşallah siz kullandınız diye herhalde
Bizede sizede iyi seyirler 😂😂
Selamlar hocam 🤗
Slm memet kaptan Slm deniz
Deniz Abi merhaba, bizden de selamlar :)
İşin kötü tarafı deprem olmadan buraya uğramışsınız.TEOS marinayı çok övmüşsünüz.Aslında hiç bir şey göründüğü gibi değildir.
Sorumun cevabı burada’da www.gemitrafik.com/luks-yatlara-ucuz-mazot-efsanesi/ varmış... paylaşımlar çok güzel çok teşekkürler ⚓️⚓️
Ben teşekkür ederim Hakan Hocam, selamlar,