Cara Menurunkan Mesin Sendirian - Bongkar Satria Fu E15
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Restorasi Sepeda motor Satria Fu Series
(E1) Melepas Sayap dan Leg Center: • Cara Detail Melepas Sa...
(E2) Melepas Headlamp: • Cara Detail Melepas He...
(E3) Melepas Jok dan Body Motor: • Cara Detail Melepas Jo...
(E4) Melepas Slebor Belakang: • Cara Detail Melepas Sl...
(E5) Melepas Tangki, Karbu, Kabel Gas: • Cara Detail Melepas Ta...
(E6) Penjelasan Jalur Kabel Bagian Belakang: • Penjelasan Jalur Warna...
(E7) Penjelasan Jalur Kabel Soket CDI: • Penjelasan Jalur Warna...
(E8) Melepas Kabel Body: • Cara Melepas Kabel Bod...
(E9) Melepas Rem Depan: • Cara Melepas Rem Depan...
(E10) Melepas Kabel Kopling: • Melepas Kabel Kopling ...
(E11) Melepas Panel Lampu dan Kontak: • Melepas Rumah Saklar (...
(E12) Melepas Knalpot: • Melepas Knalpot dan Fo...
(E13) Melepas Swing Arm: • Cara Detail Melepas Sw...
(E14) Melepas Rem Belakang: • Cara Melepas Rem Belak...
(E15) Menurunkan Mesin: • Cara Menurunkan Mesin ...
-------
Terima kasih sudah menonton dan jangan takut untuk subscribe.
Trimakasih informasinya sangat membantu
Sangat membantu kawan
Semangat 💪
Cara pilox sama amplasnya👍
Kunci berala aja om yg d butuhkan
Buka tutup gir depan (lepas rantai) kunci 8. Cooler oli punyaku kunci L, normalnya mungkin obeng/kunci 10. Terakhir as/baut mounting mesinnya kunci 14.
konci no brph mas buat buka baut yg dari mesin ke rangka
Bang mau tanya itu rangka patah dilas doang apa ada tambahan pipa didalamnya?
Bg cara cat velg bg
besok abis pasang shock dulu baru ngurus velg.
pembuat video : *yauda subskraib.
W : yauda iyaa
Bang versi masih ada kabel²nya
Bang oli nya di keluarin dulu ga?..
nggak, masih di mesin
Gak saya bang lu ngecetnya pekek pilok mending pakek spay gun, cetnya lebih bagus
Sedikit nyesel, he.. tapi baru punya spray gun 1 jadi awalnya males ribet cucinya kalau refill ganti warna
restorasi aja bang .. kayak asal nya fu
josss
semoga sehat selalu 👌