Тут только один вариант удешевления: заказывать производство в Китае. Ехать туда белым сахибом и контролировать их. Т.к. заказывать детальё из Китая по розничным ценам с алика сюда очень дорого. Это для Европы может быть и норм цены, а для простого русского парня 300к за самокат - уже космос. За эти деньги люди машину покупают.
Ну так у тех, кто самокат покупает за 300 тысяч, машина, как правило, уже есть. Прикол в том, что на ней либо стоять в час пик не охота, либо возможности ездить нету, либо просто хочется что-то практичное, но динамичное для города, чтобы и по тротуарам иметь возможность ездить, и в пробках в то же время не стоять, когда на работу едешь утром.
@@ZERX_electro мы где живем ? Россия - вспомните 1998г где с 7р до 27 рубль упал потом 30 стал вскоре, потом в 2014 - 60 потом стало, ждите повышения в 5 раз на всё, а вам кто собирает самокаты вы молодец, у вас даже будут собирать если и 20 раз цены вырастут вы точно ничего не потеряете заказ есть заказ- кому то стало плохо а кому что стало хорошо, повышайте тоже за ваши услуги в 20 раз! что бы не обидно было. Помню про ведро с болтами Якомуру - а про диски и правда много рассказали. не ЧИНА а ЧАЙ НА
@@ZERX_electro Я и зимой катался а пандемию. И очень разлюбил общественный транспорт и сейчас приходится иногда пользоваться и прямо фу. В дождь только не комильфо. Сейчас пешком. Продал Speedway Z9. Очень не хватало запаса хода, а заряжать каждый день надоедает. На 2 полоски из 5 падает заряд и старт слабый, а если в горку то вобще. Продал. Купил велосипед. Но не всегда удобно потому что он большой и на улице не оставишь, да и потеть не всегда удобно)). Большее подходит Dualtron Eagle Pro, но ценник конский и ещё дорабатывать надо. Сам бы собрал если в электрике понимал. 100 км железно нужно чтобы проезжал, но не здоровый как Dualtron X. И не езжу больше 15-20 км/ч, редко 30-40 км/ч. Что можете посоветовать?
Kugoo g1 новой ревизии 21 года, уже не крепкий, там утончили гуся, утончили поворотный кулак, теперь он при амортизации гуляет влево и вправо!!! А вот старый G1, Zero 10x это были супер крепыши!!! Поэтому для новой ревизии переезд в новую раму был бы актуальным, да и аккумулятор туда поставить можно нормальный а не как у G1 18.2 А. А вообще для меня Зеркс является идеальным самокат, обязательно его куплю...
Да всё понятно, метал сцуко дорогой! Так бы зарплаты росли, особенно в регионах.. сам хотел бы новый самик, а по ходу третий сезон придется катать на своем аналоге куго г1, и то покупал с рук, успел урвать перед пандемией с небольшим пробегом, а сейчас вообще по ценам жесть.. Удачи в сборках и продажах, самики отличные! Крылья тоже вырезал из Спарко) Тормоза нашел в каком-то веломагазе недорогие зум и норм, необязательно мучить Китай, особенно сейчас зимой много скидок на велозапчасти.
не знаю что вы там себе выдумываете и зачем, от добра добра не ишут, в частности Kugoo g1 и аналоги прекрасный аппарат и у меня такой есть в наличии, езжу и зимой, распространенная не дорогая резина 4 видов в том числе зимняя шиповка, прекрасная конструкция для доработок и улучшений, тормоза подходят разные шимано их полно, тормозные диски 140, разные амортизаторы.
Мой Куго G1 уже 12 000км пробежал (перевел его на 72v поставил батку 28,8 а на тесла 21700),полет нормальный,единственно летят амортизаторы масленые у меня,я по лесу и буеракам гоняю))),надо найти что получше из амортов.
Ахаха ахаа! Спасибо! Я тоже папки покупаю, а они неприятны. Незнаю как изощриться. Уж из варежек силиконовых сделал!! 4 ШТУКИ ЗА 190 Р. - ЭТО ПРЕКРАСНО! Побежал в магаз!!!))
@@ZERX_electro и не поспоришь!))) Но вот драндулет,чисто на рыбалку, самое то из сталюги. Опять напишу, мечтаю самокат(самокат а не сидячий пенсокат) с колесами от ситикоко и внедорожном резей)) А так..сейчас путинский режим.)))
Здравствуйте, запас хода же нужен какой то минимальный, может быть вес и т. Д нужно больше информации. Но если строить пушку то от 500к нужно ориентироваться.
Или так! Изучаешь эту тему, осваиваешь компас3д, делаешь чертеж, и на лазерную или гидрообразивную резку и к токарю. Потом покупка компл. из али, сборка, пайка. Дороговато. Но опыт бесценен!
Да сварить я могу что угодно, хоть кованый самокат. Узнавал за контроллеры чтоб на два колеса были. Продавец сказал что нужно брать специальные, которые в паре идут.
Добрый день! Подскажите пожалуйста как специалист, почему в таком качественном самокате нет рамы на большой объем аккумулятора? Например, что бы на скорости 60 км/ч можно было проехать 100 км. Может я глупость скажу, но для таких показателей нужно примерно 100ач?
Вот и я мечтаю,о Вашей раме,а ездию на КугоG1(затюн.,уже 72v, батка 28,8 на Тесло21700,но мне избыточно,буду на 60v все вертать) пробег почти 12тыщ.км.Тут что еще плохо,народ нищает,денег нет,мы вот следим,сейчас убитые джибустеры раскупают,дальше еще хуже будет.А Вам чтоб развиваться нужен объем продаж,а его нет,так как у людей денег нет,замкнутый круг.
поднимая объем максимум можно сдержать рост цены на какое то время, тоже очень напрягает этот момент, не возможно что то в краткосрочной перспективе спрогнозировать, выстроить какие то планы. Поехал за крепежом, в этот раз три рамы будут в сером металлике и туда идет нержавейка, вместо 11 рублей 16 рублей винт.
Не удивлюсь, если через n лет народ начнёт в эти убитые джибустеры с просевшими эластомерами запихивать свинцовые АКБ от авто, бесперебойников и т д или колхозить из ноутбучных батарей, частично вышедших из строя
Вопрос как добиться синхронизации с поворотниками на аварийной ситуации и не только передний и задний поворотники включены параллельно при включении они сначала работают одинаково через пару секунд они моргают по разному смотрится как новогодние огоньки подскажите что надо делать? Поворотники такие как у вас на этом видео!
если менять подшипники на новом моторе, тогда заодно и болты на крышках мотора и дисках (если сьемные) менять, стоковые из слишком мягкого металла и у некоторых отрываются головки.
Думаю это куда сложнее,так как верхняя крышка играет роль укрепления деки,плюс герметичность. Ну нечего не мешает открутить болты,снять крышку и заменить аккумулятор😀
@@gtblack1988 в данных рамах крышка не играет роли в жесткости конструкции как это обычно у китайских рам. Но делать это конечно не на раз два так скажем, для аккумулятора нужно будет сделать герметичный корпус с ручкой ( не просто термоусадка с герметиком а полноценный кожух, электрику в отдельную полость герметичную, поделить отсек на две части вобщем. Сделать все можно но это будет сугубо индивидуальным решением и добавит к цене, а сколько не знаю, не прикидывал даже. Так на сегодня нет ни одного заказчика пожелавшего бы такого самоката.
Есть такой интересный вопрос: на ваших контроллерах обратная связь от переднего и заднего тормоза работает раздельно, или вместе? Ну, т.е. если поставить самокат на стенд, нажать газ, раскрутить колёса. После этого выжимаем, например, передний тормоз. Остановится только переднее колесо, или синхронизированные контроллеры остановят и заднее, обратной тягой? Ну и с задним тормозом тот же момент. Я где ни пробовал, везде, где тормоза с обратной связью, тормозят оба колеса. Даже на типа "топовых" последних дуалтронах. А у вас?
это особенность контроллеров, они спарены шлейфом а вход под рекуперацию один общий (синхронизированы), поэтому тормозят оба при нажатии любой из ручек. Если нужно отдельно значит нужно искать подходящие контроллеры и подключать их раздельно. Можно поставить контроллеры Келли, у каждого свои выходы, подключаете как вздумается.
Я бы не назвал их совсем плохими, но брак бывает частенько, и обламываться по середине сезона не хочется, вдруг диск зашарпает в поворотах или захрустит мотор или загудит и залюфтит что то и т. Д а замена на бренд это как гарантия 99% что будет работать без нареканий пару сезонов а скорее всего намного дольше. И тем более в распространённых размерах брендовые подшипники совсем не роскошь. В моем случае мне моторы разбирать целиком, менять провод, и было бы не рационально сразу не заменить их.
Thanks for your video. It's always interesting. I want to install same switches but could not figure out. Could you make a video how to wire motorcycle switches for head lights, stop signal light and turn signals for electric scooter as you have in your video. Did you use extra relay or not. Thanks again.
самое адекватное за любую работу - брать по нормо-часам, устанавливаешь цену в нормочасах, например 2000р, и смотришь сколько времени тратится на замену (не когда в первый раз лезешь, а когда уже со знанием дела) получаешь, допустим 15 минут: 2000/4 = 500р за работу.... со временем соберешь среднестатистические цены....
это техника для любителей и ценителей, никто не соревнуется с мопедами, мотоциклами и питбайками, перечисленные вами виды транспорта с двс у меня не вызывают интереса (даром не нужен бензиновый скутер например, ну вообще не сдался ни на секунду, за всю жизнь мысли о таком были только в юношестве) а вот питбайк на электротяге я бы не отказался иметь в собственности))) может быть когда нибудь обзаведусь... есть свой кайф в электротяге!
Так называемый "паук" красивых ,но скажу будет хуже работать .1 заклёпки -состоит из 2 частей ,2 -охлаждение тоже хуже ,так,как через заклЮпки не будет тепло передаваться на всё "тело" диска ,в результате будет сильнее грется .Дикси надо брать цельные ,из одного "куска" выштампованные .
Вспомнил как у родителей спросил давным давно, почему они купили мотоцикл а не машину, сказали что очередь на мотоцикл подошла раньше))) а купить и то это было нельзя) мотоцикл вот он забирай а когда там очередь на машину придёт никто не знал.
Вы когда байки друг другу травите, то уединяйтесь, а то свидетели вашей глупости невольные - мучаются. Я родился в скромной семье, мама не имела ВУ, машины предлагали всем (да по очереди), мама отказывалась (отец её отказывался тоже, передавали свое право родственникам, кому надо). Мотоциклы тоже были (яву, да проблемно было преобрести (дефицит)), но ижей, тяжёлых, мотороллеров (про дырчики и мопеды, мински, восходы, просто молчу) бери - не хочу! Ещё скажите - велосипедов небыло!!!
Если новый неустановленный мотор, считаю адекватную стоимость работ по замене подшипников 500р. зы. 50к на электронику? За такие деньги и Vesc можно поставить.
@@ZERX_electro да я знаю, что такая конфигурация стоит 50к, просто не задумывалась об этом. Кстати, если покупать на сайте келли, будет дешевле, чем на Али. 7230TS + 7218S с доставкой будет стоить около 600$. Vesc 75/300 стоит 520$, а 100/200 - 600$. Вроде бы сумма схожая при меньшем заявленном токе, к тому же без дисплея. Но с другой стороны такую гибкость, как vesc не даст ни один контроллер. Vesc может синхронно управлять двумя разными моторами, имеет классный софт, позволяет настраивать всё, что только можно настроить. Даже тот же дисплей можно самостоятельно сообрать, открытых проектов много. Если о Kelly я видела положительные отзывы, то от vesc люди просто в восторге. Ещё открытость vesc позволяет сконфигурировать компонентную базу под большее напряжение и токи, так что вопрос решаемый. Понятное дело, что сборка одного контроллера на заказ будет непомерно дорогой, но в случае массового производства, не исключаю, что получится дешевле Kelly. И напоследок, а действительно ли нужны эти 300А постоянного тока? 25КВт (при 75V). Такое ни одна батарейка в самокате и ни один МК не выдержит. И это ведь только один МК из двух. Разве 10КВт на колесо, которые vesc может отдавать не напрягаясь - мало? И пике 100/200 может выдать суммарно 400А. Не подумайте, что как-то активно продвигаю vesc в массы, скорее выражаю своё мнение. Под свои задачи свои решения. Я в один самокат собираюсь ставить vesc, в другой - Kelly, ибо задачи разные.
@@krutx 600 долларов на сайте это скорей всего без таможенных сборов а они как раз за оба контроллера выйдут в пределах 3-4 тысяч и будет опять 50к) вообщем та цена за которую взял это почти минималка в рознице. До веска доберусь со временем, их компактность подкупает конечно. Так случилось что с келли познакомился раньше. И веск насколько я знаю только только появился 100 вольтовый, а Vesc 75/300 это ведь для 60 вольтовых аккумов а при постройке мега пушек как правило начинают от 72 вольт (84V в пике) . Запас по мощности лишним не будет, меньше греться будут ведь пока что планирую их установить во внутрь а ближайшие тесты покажут стоит ли так так делать вообще или же думать капитальное охлаждение и т.д
фрезеровщик подойдет для настройки скоса колеса от деки или земли чтобы и стойка была в норме, я понимаю это все напрямую безопасность колеса и руля. Спасибо за совет, все будет сделано в следующей версии самовара!
Я думаю тебе не стоит боятся и переживать. Моржа чистая должна быть от 25% после уплаты всех всех расходов и уплаты налогов аренды, счётчиков и тд. А значит если расход на материалы 240 то он стоить должен 350 примерно, это на вскидку. Самокаты у тебя качественные, хорошие, всё топовое тормоза, рама, амортизаторы, моторы, бытарейка и тд.
А как вы думаете, в перспективе вы сможете собирать народные электросамокаты? Ну допустим в цене 40-55тыс. Пусть даже самому собирать как лего, но возможно большиству это и понравится.
Думаю что нет, "народных" итак куча. джибустер, куго джи 1 и т.д, с небольшими доработками получиться пригодный аппарат, плюс для большинства эстетика стоит на первом месте а это китайцам делать проще, каждый го с десяток моделей на любой вкус и цвет. Конкурировать в этом сегменте нет смысла да и плюс поддержки реального бизнеса в России нет, как я вижу что делается все наоборот. Выстраивается система так чтобы мы никогда не стали конкурентноспособными и не обзаводились своими производствами. Поэтому только дорогой сегмент. Причем рынок в России не больно крутой а рынки других стран по сути для нас закрыты. Так вот и варимся в своей каше да и надежд больших нет. Тупо планы на полгода невозможно выстроить не говоря о 2-3 годах что очень важно для производств.
@@ZERX_electro да к сожалению вы всё верно говорите. Очень жаль конечно, что наш внутренний потенциал в производстве сводится на нет. Нужны реформы и поддержка своих производителей. Я просто уверен, что многие будут покупать товар отечественного производства, но только тогда, когда на верхах в кабинетах дадут добро. Хочу пожелать вам больших успехов и не останавливаться на достигнутом и идти только вперед.
@@4kiselevmaximENG Наверное потому что мы сами так позволяем с собой обращаться. Имея такие светлые головы в славянской прослойке населения нашего шарика, мы предпочитаем покупать продукцию людей которые приобрели наши же идеи, и нам же их и впариавают. Вместо того чтоб свое развивать. А еще мы неимеем возможности покупать вещи не нуждающиеся в доработках.
Я собрал самокат по самому бюджету вышло 40 тысяч это пока без покраски и без света Смотрел алюминий но там даже сварка в космос улетает минимум 50 рублей сантиметр
Ну год, максимум два и смысла в самокатах на будет, либо осаго либо прировняют к мотоциклу. А по сему думаю, нафига нужен самокат стоимостью 100-200 тыщ?))) Запас хода в сравнении с ДВС просто слезы, комфорт езды в силу диаметра колес нулевой, воблиги тряски, дерготня. Да лучше мотоцикл купить. Да и в надёжности электротранспорт такое себе, это ж электриком быть надо😖. Акум стоит нереально дорого а служит отнють не 5 лет, а на год два цена неоправданна. Моё мнение вся эта чудотехника имеет право на жизнь с красной ценой до 50, далее просто нет смысла
Я беру 60 евро за замену подшипников и заодно лачу статор и ротор. Зачем вы ставите фазные провода с силиконовой изоляцией ? Она же толстая очень ! Есть провода с тефлоновой изоляцией специально для электротранспорта .
Изоляция да толстая, но провод мягкий. Сейчас вот прямо забил в поиск и не нашел где бы так можно сходу купить такой провод, а силиконовый без проблем доступен везде. С изоляцей на вводу в мотор думаю решу вопрос, заменю ее на этом участке, ну пока так предположение.
Поддерживаю, нащет тефлоновых, я много менял провода, на тефлоновые, получается прям тоньше, при большем сечении. Щас ставлю мгтф, незнаю одно и тоже это или нет.
Ну вот сотку накинуть, и 313к нормальная цена. Сотка грязными за работу отлично. Думаю не спеша 5 дней вполне хватит собрать самокат (хотя я тут легко могу заблуждаться). Единственное 30к за вынос, грипсы, покрышки, руль - многовато, это ведь 383$. Лучшие грипсы Propalm с Алика - 25$, вынос MTB heavy duty CNC 22$, карбоновый руль для мотоцикла - 50$ (руль именно мото, не вело). Неужели покрышки по 150$? Сколько брать за замену подшипников? Да как за любую свою работу. Из расчёта $20 чистыми за час работы с округлением до 30 минут в большую сторону, минимальная ставка 1 час. Это 250 000 в месяц при полной занятости.
30к не за вынос и грипсы, 30 на доске цифру не до считал, ошибся. Поэтому 30 добавляем и потом ещё добавляем грипсы вынос и покрышки с рулём и это я уже не считал, это каждый сам может прикинуть. В описании к ролику это есть.
Ну титан так то может и дороже в 4 раза. Но весит то он меньше и прочнее в разы соответственно его меньше объема надо разве нет? Т. Е. Разница может не в разы а в процентах. Титановой державе титановый самокат! 😀🦾
@@amurgazaev6744 там нужна сварка, другой процесс производства, что бы что то предложить нужно это сделать и показать. Для титановый рамы вижу только одно направление, это создание подобие трюкового самоката для прыжков и т. Д
@@ZERX_electro Приветствую. А сколько будет стоить передняя вилка без аморта, и без руля, прям чтоб взять и прикрутить к своей декке? Если такое возможно. Удачи вам и процветания вашему бизнесу, и ютуб каналу.
31:45 фары серебристая ты видел его в деле? У меня такой стоит 2шт он вообще шикарно светит, он свиду малюсенький но долбит пипец так что не ругай его.
@@ZERX_electro нормально работает 3 режима, 2х режимный переключатель кнопку поставь, такойже черный есть у него 2 режима дальний и жолтый, можешь такой взять если шелкать кнопками не хочешь.
берите за работу -200к, когда будет уже сайт, производство - работайте на богатых, на бедных работать не интересно. Самокат -400к-600к- значит -600к-800к на выходе! Удачи, у вас все получится
Еще пару моделей в строй введем тогда сделаю сайт, за работу можно взять 200 это если разработать (изготовить самокат по наброскам заказчика в единственном экземпляре) а мы стремимся к серийности. Спасибо!
Это же стоимость пушки-гонки) среди дуль нет реальных пушек. Дуалтроны свои контроллеры продают по 10К за штуку а им цена рыночная 4 к не больше а тут только контры 50 к выходят по той же рыночной цене, а дешевле такого уровня электронику и не купить, все будет в этом диапазоне, причем не стараюсь бежать впереди паровоза (брать все самое дорогое, порой в этом нет смысла) а как то умеренно тратить средства на новый самокат, лишних денег нет, да и приобретается все поэтапно. Если уж так посмотреть то у дули диски тормозные дешман, тормоза стандарт если так можно выразиться, им в принципе нечем похвалиться а 300 к за Икс отдай. п.с люди голосуют рублем за дизайн и огоньки, китайцы это знают и это их сильная стороны как уж есть))) и тут же новый владелец говорит давай еще тормоза сразу меняем на 4 поршневые, какие то платы плавного старта, втулки в амортах с магазина под замену и как недавно признался Леня с раптор тв и мангал там весь болтается без крышки деки... п.с цена ценой конечно но при том же ценнике начинка будет поинтереснее... вобщем жизнь покажет))) сезон не за горами, старый год слава богу проводили
@@ZERX_electro да я понимаю всё это. Просто констатировал факт. А про новый год не напоминай. Я в Алматы живу, погугли что у меня в городе творилось 5 января. Вот так вот год начался. Только вчера режим ЧП сняли.
Тут только один вариант удешевления: заказывать производство в Китае. Ехать туда белым сахибом и контролировать их. Т.к. заказывать детальё из Китая по розничным ценам с алика сюда очень дорого. Это для Европы может быть и норм цены, а для простого русского парня 300к за самокат - уже космос. За эти деньги люди машину покупают.
Я Логана 2010года полный фарш купил за 210тысяч)))
Ну так у тех, кто самокат покупает за 300 тысяч, машина, как правило, уже есть. Прикол в том, что на ней либо стоять в час пик не охота, либо возможности ездить нету, либо просто хочется что-то практичное, но динамичное для города, чтобы и по тротуарам иметь возможность ездить, и в пробках в то же время не стоять, когда на работу едешь утром.
@@hispronounsaretheythem комментарию 2 года. 300 тысяч сейчас и тогда - разные вещи) да и вообще всё поменялось
Приветствую, как хорошо что я один из первых купил раму и моторы, смотрю на цены и думаю как было все дешего .
Привет, да все дорожает и дорожает, какими то ненормальными темпами.
@@ZERX_electro мы где живем ? Россия - вспомните 1998г где с 7р до 27 рубль упал потом 30 стал вскоре, потом в 2014 - 60 потом стало, ждите повышения в 5 раз на всё, а вам кто собирает самокаты вы молодец, у вас даже будут собирать если и 20 раз цены вырастут вы точно ничего не потеряете заказ есть заказ- кому то стало плохо а кому что стало хорошо, повышайте тоже за ваши услуги в 20 раз! что бы не обидно было. Помню про ведро с болтами Якомуру - а про диски и правда много рассказали. не ЧИНА а ЧАЙ НА
@@ZERX_electro
Я и зимой катался а пандемию. И очень разлюбил общественный транспорт и сейчас приходится иногда пользоваться и прямо фу. В дождь только не комильфо.
Сейчас пешком. Продал Speedway Z9. Очень не хватало запаса хода, а заряжать каждый день надоедает. На 2 полоски из 5 падает заряд и старт слабый, а если в горку то вобще. Продал.
Купил велосипед. Но не всегда удобно потому что он большой и на улице не оставишь, да и потеть не всегда удобно)).
Большее подходит Dualtron Eagle Pro, но ценник конский и ещё дорабатывать надо.
Сам бы собрал если в электрике понимал.
100 км железно нужно чтобы проезжал, но не здоровый как Dualtron X.
И не езжу больше 15-20 км/ч, редко 30-40 км/ч.
Что можете посоветовать?
@@Agata24те, кому "хорошо", точно не на самокатах ездят! 😂
Kugoo g1 новой ревизии 21 года, уже не крепкий, там утончили гуся, утончили поворотный кулак, теперь он при амортизации гуляет влево и вправо!!! А вот старый G1, Zero 10x это были супер крепыши!!! Поэтому для новой ревизии переезд в новую раму был бы актуальным, да и аккумулятор туда поставить можно нормальный а не как у G1 18.2 А. А вообще для меня Зеркс является идеальным самокат, обязательно его куплю...
Точно, типа облегчили, а по итогу испортили раму, на старом катаю, вообще без проблем, больше 18ач напрягает)
@@mesnblN Я новый купил и сразу продал, и купил бу 19 года Zero10x
Kugoo g1 новой ревизии там пошла экономия на металле
Да всё понятно, метал сцуко дорогой! Так бы зарплаты росли, особенно в регионах.. сам хотел бы новый самик, а по ходу третий сезон придется катать на своем аналоге куго г1, и то покупал с рук, успел урвать перед пандемией с небольшим пробегом, а сейчас вообще по ценам жесть.. Удачи в сборках и продажах, самики отличные! Крылья тоже вырезал из Спарко) Тормоза нашел в каком-то веломагазе недорогие зум и норм, необязательно мучить Китай, особенно сейчас зимой много скидок на велозапчасти.
Это .. ж1 и есть аналог/копия/клон.))
Сам каюаю пока на ж1)
@@beastrcrc3318 это для понимания, самая распространенная модель из близнецов) а так старвей монстр
не знаю что вы там себе выдумываете и зачем, от добра добра не ишут, в частности Kugoo g1 и аналоги прекрасный аппарат и у меня такой есть в наличии, езжу и зимой, распространенная не дорогая резина 4 видов в том числе зимняя шиповка, прекрасная конструкция для доработок и улучшений, тормоза подходят разные шимано их полно, тормозные диски 140, разные амортизаторы.
@Fidel Kastro забей
Мой Куго G1 уже 12 000км пробежал (перевел его на 72v поставил батку 28,8 а на тесла 21700),полет нормальный,единственно летят амортизаторы масленые у меня,я по лесу и буеракам гоняю))),надо найти что получше из амортов.
Добрый день!
Очень крутой самокат!
Скажите пожалуйста, а чёртеж на детали можно приобрести, что бы самому вырезать и собрать такой самокат?
Добрый день, к сожалению чертежи не продаются.
Хорошее видео. По поводу всяких доработок к вам приехать можно?
Здравствуйте, ремонтом и тюнингом к сожалению не занимаюсь.
Ахаха ахаа! Спасибо! Я тоже папки покупаю, а они неприятны. Незнаю как изощриться. Уж из варежек силиконовых сделал!! 4 ШТУКИ ЗА 190 Р. - ЭТО ПРЕКРАСНО! Побежал в магаз!!!))
А что входит в комплект ?
Подвеска в комплекте ?
Здравствуйте. Есть доставка рамы в Израиль?
Здравствуйте, нет.
Может вместо алюминия 10 мм лучше сталь 3 мм с рёбрами жёсткости грамотную конструкцию проработать.
Вес не тот будет. . .
@@gtblack1988 кругом пойдет ржавчина да и правильно сказали это вес он и так не легкий .у меня v3 не легкий)))
как алюминий исчезнет со складов так перейдем на металл)))
@@ZERX_electro и не поспоришь!)))
Но вот драндулет,чисто на рыбалку, самое то из сталюги.
Опять напишу, мечтаю самокат(самокат а не сидячий пенсокат) с колесами от ситикоко и внедорожном резей))
А так..сейчас путинский режим.)))
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, как можно с Вами связаться?
Хз .хоть бы почту для связи оставил .
Првет брат 48 волт 40 или 50 ампер акумлятор надо ест продажа
Здравствуйте, сколько будет стоить самокат на 130 км/ч
Здравствуйте, запас хода же нужен какой то минимальный, может быть вес и т. Д нужно больше информации. Но если строить пушку то от 500к нужно ориентироваться.
Молодец. Тоже хочу собрать самокат. Уже есть гироскутер. Может дадите какие то советы по сборке?
На вряд ли могу дать совет по такой сборке.
В Ютубе полно роликов. самый лучший из гиро... это ролик блогера из Витебска, Беларусь. Бомба просто. Мадман канал
Или так! Изучаешь эту тему, осваиваешь компас3д, делаешь чертеж, и на лазерную или гидрообразивную резку и к токарю. Потом покупка компл. из али, сборка, пайка. Дороговато. Но опыт бесценен!
Да сварить я могу что угодно, хоть кованый самокат. Узнавал за контроллеры чтоб на два колеса были. Продавец сказал что нужно брать специальные, которые в паре идут.
@@СТАЛЬКОВ сейчас практически все спаривать можно, там проводка есть, их соединяешь вместе и они сообщаются. Типо кан шины.
Добрый день! Подскажите пожалуйста как специалист, почему в таком качественном самокате нет рамы на большой объем аккумулятора? Например, что бы на скорости 60 км/ч можно было проехать 100 км. Может я глупость скажу, но для таких показателей нужно примерно 100ач?
Добрый, есть такая, рама ZERX v 3.2. Если собирать 60 вольт то 88 ач пакетами или кирпичами помоему до 100 ач можно собрать.
@@ZERX_electroпривет✌️могу узнать цену v3.2?
А где брать банжу?
Вот и я мечтаю,о Вашей раме,а ездию на КугоG1(затюн.,уже 72v, батка 28,8 на Тесло21700,но мне избыточно,буду на 60v все вертать) пробег почти 12тыщ.км.Тут что еще плохо,народ нищает,денег нет,мы вот следим,сейчас убитые джибустеры раскупают,дальше еще хуже будет.А Вам чтоб развиваться нужен объем продаж,а его нет,так как у людей денег нет,замкнутый круг.
поднимая объем максимум можно сдержать рост цены на какое то время, тоже очень напрягает этот момент, не возможно что то в краткосрочной перспективе спрогнозировать, выстроить какие то планы. Поехал за крепежом, в этот раз три рамы будут в сером металлике и туда идет нержавейка, вместо 11 рублей 16 рублей винт.
Не удивлюсь, если через n лет народ начнёт в эти убитые джибустеры с просевшими эластомерами запихивать свинцовые АКБ от авто, бесперебойников и т д или колхозить из ноутбучных батарей, частично вышедших из строя
Вопрос как добиться синхронизации с поворотниками на аварийной ситуации и не только передний и задний поворотники включены параллельно при включении они сначала работают одинаково через пару секунд они моргают по разному смотрится как новогодние огоньки подскажите что надо делать? Поворотники такие как у вас на этом видео!
никак не добиться, ставить поворотники одного и того же образца и на общую плату строба или реле
Может с такими ценами на алюминий дешевле выйдет делать рамы из композитных материалов? И весить будут в раза три меньше
может быть, пусть желающие пробуют.
если менять подшипники на новом моторе, тогда заодно и болты на крышках мотора и дисках (если сьемные) менять, стоковые из слишком мягкого металла и у некоторых отрываются головки.
Лучше брать филипсовские, их вообще сорвать невозможно, а если сорвал то шестигранником можно потом крутить
Съёмный аккумулятор можно будет как доп. функцию сделать?
Думаю это куда сложнее,так как верхняя крышка играет роль укрепления деки,плюс герметичность. Ну нечего не мешает открутить болты,снять крышку и заменить аккумулятор😀
@@gtblack1988 в данных рамах крышка не играет роли в жесткости конструкции как это обычно у китайских рам. Но делать это конечно не на раз два так скажем, для аккумулятора нужно будет сделать герметичный корпус с ручкой ( не просто термоусадка с герметиком а полноценный кожух, электрику в отдельную полость герметичную, поделить отсек на две части вобщем. Сделать все можно но это будет сугубо индивидуальным решением и добавит к цене, а сколько не знаю, не прикидывал даже. Так на сегодня нет ни одного заказчика пожелавшего бы такого самоката.
Аккумулятор в таком мощном самике будет нелёгким, 15-20 кг, нелегко таскать его будет
Добрый день, а как с вами можно Связаться мне нужна рама для электросамоката под ключ.
Добрый день, в телеграм вам удобно общаться?
@@ZERX_electro да удобно
@@ИвановВладимир-д2ж в телеграм @ZERX_electro
Цена голой рамы без покраски?
108 т.р
Привет не кто не делает задний подкос для переднего колеса
Есть такой интересный вопрос: на ваших контроллерах обратная связь от переднего и заднего тормоза работает раздельно, или вместе?
Ну, т.е. если поставить самокат на стенд, нажать газ, раскрутить колёса. После этого выжимаем, например, передний тормоз. Остановится только переднее колесо, или синхронизированные контроллеры остановят и заднее, обратной тягой? Ну и с задним тормозом тот же момент.
Я где ни пробовал, везде, где тормоза с обратной связью, тормозят оба колеса. Даже на типа "топовых" последних дуалтронах. А у вас?
это особенность контроллеров, они спарены шлейфом а вход под рекуперацию один общий (синхронизированы), поэтому тормозят оба при нажатии любой из ручек. Если нужно отдельно значит нужно искать подходящие контроллеры и подключать их раздельно. Можно поставить контроллеры Келли, у каждого свои выходы, подключаете как вздумается.
Какие контры то в самокат с двумя фрами?
2 по 50а (lh100)
@@ZERX_electro
Понял. Обычные значит.
На сколько плохие подшипники ?что их нужно менять!
Я бы не назвал их совсем плохими, но брак бывает частенько, и обламываться по середине сезона не хочется, вдруг диск зашарпает в поворотах или захрустит мотор или загудит и залюфтит что то и т. Д а замена на бренд это как гарантия 99% что будет работать без нареканий пару сезонов а скорее всего намного дольше. И тем более в распространённых размерах брендовые подшипники совсем не роскошь. В моем случае мне моторы разбирать целиком, менять провод, и было бы не рационально сразу не заменить их.
Thanks for your video. It's always interesting. I want to install same switches but could not figure out. Could you make a video how to wire motorcycle switches for head lights, stop signal light and turn signals for electric scooter as you have in your video. Did you use extra relay or not. Thanks again.
самое адекватное за любую работу - брать по нормо-часам, устанавливаешь цену в нормочасах, например 2000р, и смотришь сколько времени тратится на замену (не когда в первый раз лезешь, а когда уже со знанием дела) получаешь, допустим 15 минут: 2000/4 = 500р за работу.... со временем соберешь среднестатистические цены....
Какие преимущества у вашего самоката относительно других двухколёсных транспортных средств (мопедов, питбайков, мотоциклов)?
Можно занести в подъезд, не воняет выхлопом не шумит, не надо платить за дорогой бенз, который будет ещё дороже
@@sergeydudich9108 хреново только то, что и самики дорожают, как и комплектующие..
это техника для любителей и ценителей, никто не соревнуется с мопедами, мотоциклами и питбайками, перечисленные вами виды транспорта с двс у меня не вызывают интереса (даром не нужен бензиновый скутер например, ну вообще не сдался ни на секунду, за всю жизнь мысли о таком были только в юношестве) а вот питбайк на электротяге я бы не отказался иметь в собственности))) может быть когда нибудь обзаведусь... есть свой кайф в электротяге!
@@ZERX_electro это алюминий или нерж ? Можете файл для резки выложить ?
@@Joon550 это алюминий, они делаются на заказа поэтому не выложу)
Всё хорошо, вестибулярка только слабая у меня ))) а местами камера просто летает
так снимал на телефон (флешки не было под рукой для гоупрохи, там стаб есть а здесь нет)
Так называемый "паук" красивых ,но скажу будет хуже работать .1 заклёпки -состоит из 2 частей ,2 -охлаждение тоже хуже ,так,как через заклЮпки не будет тепло передаваться на всё "тело" диска ,в результате будет сильнее грется .Дикси надо брать цельные ,из одного "куска" выштампованные .
А сколько рамма будет стоить под нерпу
как v2, цены одинаковы, у них разница в пару килограмм по металлу и добавляется еще один аморт, что немного усложняет изготовление.
3:14 да в этой стране когда стабильность была ? Только в ссср.....когда очередь на машину вся жизнь была 🤦🤦
Вспомнил как у родителей спросил давным давно, почему они купили мотоцикл а не машину, сказали что очередь на мотоцикл подошла раньше))) а купить и то это было нельзя) мотоцикл вот он забирай а когда там очередь на машину придёт никто не знал.
Вы когда байки друг другу травите, то уединяйтесь, а то свидетели вашей глупости невольные - мучаются.
Я родился в скромной семье, мама не имела ВУ, машины предлагали всем (да по очереди), мама отказывалась (отец её отказывался тоже, передавали свое право родственникам, кому надо).
Мотоциклы тоже были (яву, да проблемно было преобрести (дефицит)), но ижей, тяжёлых, мотороллеров (про дырчики и мопеды, мински, восходы, просто молчу) бери - не хочу!
Ещё скажите - велосипедов небыло!!!
Отличная рама отличные цены 👍
на какое примерно расстояние он проедет при ыесе 100 кг?
Много зависит от режима езды, в экономичном можно 100 км проезжать, а если гнать не стесняясь то 50-60 км.
Если новый неустановленный мотор, считаю адекватную стоимость работ по замене подшипников 500р.
зы. 50к на электронику? За такие деньги и Vesc можно поставить.
Можно, но только веск на канал 300а не выдаёт помоему,
Келли 7230 с монитором и 7218 =50 к.
@@ZERX_electro да я знаю, что такая конфигурация стоит 50к, просто не задумывалась об этом. Кстати, если покупать на сайте келли, будет дешевле, чем на Али.
7230TS + 7218S с доставкой будет стоить около 600$. Vesc 75/300 стоит 520$, а 100/200 - 600$.
Вроде бы сумма схожая при меньшем заявленном токе, к тому же без дисплея. Но с другой стороны такую гибкость, как vesc не даст ни один контроллер. Vesc может синхронно управлять двумя разными моторами, имеет классный софт, позволяет настраивать всё, что только можно настроить. Даже тот же дисплей можно самостоятельно сообрать, открытых проектов много.
Если о Kelly я видела положительные отзывы, то от vesc люди просто в восторге.
Ещё открытость vesc позволяет сконфигурировать компонентную базу под большее напряжение и токи, так что вопрос решаемый. Понятное дело, что сборка одного контроллера на заказ будет непомерно дорогой, но в случае массового производства, не исключаю, что получится дешевле Kelly.
И напоследок, а действительно ли нужны эти 300А постоянного тока? 25КВт (при 75V). Такое ни одна батарейка в самокате и ни один МК не выдержит. И это ведь только один МК из двух. Разве 10КВт на колесо, которые vesc может отдавать не напрягаясь - мало? И пике 100/200 может выдать суммарно 400А.
Не подумайте, что как-то активно продвигаю vesc в массы, скорее выражаю своё мнение. Под свои задачи свои решения. Я в один самокат собираюсь ставить vesc, в другой - Kelly, ибо задачи разные.
зачем там веск или келли, и зачем это надо пользователю этот геморой с настройками, также надо будет более сильную батарею.
@@krutx 600 долларов на сайте это скорей всего без таможенных сборов а они как раз за оба контроллера выйдут в пределах 3-4 тысяч и будет опять 50к) вообщем та цена за которую взял это почти минималка в рознице. До веска доберусь со временем, их компактность подкупает конечно. Так случилось что с келли познакомился раньше. И веск насколько я знаю только только появился 100 вольтовый, а Vesc 75/300 это ведь для 60 вольтовых аккумов а при постройке мега пушек как правило начинают от 72 вольт (84V в пике) . Запас по мощности лишним не будет, меньше греться будут ведь пока что планирую их установить во внутрь а ближайшие тесты покажут стоит ли так так делать вообще или же думать капитальное охлаждение и т.д
Когда будете делать четырёхколёсные самокаты? Чтобы я зимой мог на них ездить? У меня тут на севере России очень скользко зимой!
так вам квадрик проще купить и перевести на электротягу, а в планах такого нет)
@@ZERX_electro а про томский самокат слышали ?
@@sergeydudich9108 слышал наверное про почти все самокаты) темой интересуюсь, стараюсь быть в курсе
Сергей а вы где находитесь в каком районе проживаете?
@@ДмитрийВолошенко-ы7е ХМао
Для самоката переднюю стойку нужен обратный скос стойки
Ничего не понял, но очень интересно
Для обратной скоса переднего колеса нужен токарь и стойка
фрезеровщик подойдет для настройки скоса колеса от деки или земли чтобы и стойка была в норме, я понимаю это все напрямую безопасность колеса и руля. Спасибо за совет, все будет сделано в следующей версии самовара!
Я запараллелил ручку газа с курком на ультроне и оба акселератора работают как ни странно.
Наверное модель курка у вас другая, у меня lh 100.
@@ZERX_electro да, другая, причем какая сам не знаю, нет на нем обозначений, на QS-S4(аналог LH100) такой фокус уже не проходит.
Я думаю тебе не стоит боятся и переживать. Моржа чистая должна быть от 25% после уплаты всех всех расходов и уплаты налогов аренды, счётчиков и тд. А значит если расход на материалы 240 то он стоить должен 350 примерно, это на вскидку. Самокаты у тебя качественные, хорошие, всё топовое тормоза, рама, амортизаторы, моторы, бытарейка и тд.
Диски рт делаются и в китае и в японии. Фабрики там и там есть
Да дешовые самокаты чаще брать будут. Дорогие тоже но по дешевле чаще
Обычные роторы для органический колодок, а с пауком, подходят органические и метало колодки
А как вы думаете, в перспективе вы сможете собирать народные электросамокаты? Ну допустим в цене 40-55тыс. Пусть даже самому собирать как лего, но возможно большиству это и понравится.
Думаю что нет, "народных" итак куча. джибустер, куго джи 1 и т.д, с небольшими доработками получиться пригодный аппарат, плюс для большинства эстетика стоит на первом месте а это китайцам делать проще, каждый го с десяток моделей на любой вкус и цвет. Конкурировать в этом сегменте нет смысла да и плюс поддержки реального бизнеса в России нет, как я вижу что делается все наоборот. Выстраивается система так чтобы мы никогда не стали конкурентноспособными и не обзаводились своими производствами. Поэтому только дорогой сегмент. Причем рынок в России не больно крутой а рынки других стран по сути для нас закрыты. Так вот и варимся в своей каше да и надежд больших нет. Тупо планы на полгода невозможно выстроить не говоря о 2-3 годах что очень важно для производств.
@@ZERX_electro да к сожалению вы всё верно говорите. Очень жаль конечно, что наш внутренний потенциал в производстве сводится на нет. Нужны реформы и поддержка своих производителей. Я просто уверен, что многие будут покупать товар отечественного производства, но только тогда, когда на верхах в кабинетах дадут добро. Хочу пожелать вам больших успехов и не останавливаться на достигнутом и идти только вперед.
@@ZERX_electro
Ну так то нащет джибустера вы погарячились, неочень это хорошая модель, задумка то хорошая, но сделана как будто через опу. Имхо.
@@jivets2b всё что встречал собрано через жопу. Терпимо дуалтрон, но сфига ли за такие деньги что-то дорабатывать нужно ещё после покупки.
@@4kiselevmaximENG Наверное потому что мы сами так позволяем с собой обращаться. Имея такие светлые головы в славянской прослойке населения нашего шарика, мы предпочитаем покупать продукцию людей которые приобрели наши же идеи, и нам же их и впариавают. Вместо того чтоб свое развивать. А еще мы неимеем возможности покупать вещи не нуждающиеся в доработках.
Я собрал самокат по самому бюджету вышло 40 тысяч это пока без покраски и без света
Смотрел алюминий но там даже сварка в космос улетает минимум 50 рублей сантиметр
Ну год, максимум два и смысла в самокатах на будет, либо осаго либо прировняют к мотоциклу. А по сему думаю, нафига нужен самокат стоимостью 100-200 тыщ?))) Запас хода в сравнении с ДВС просто слезы, комфорт езды в силу диаметра колес нулевой, воблиги тряски, дерготня. Да лучше мотоцикл купить. Да и в надёжности электротранспорт такое себе, это ж электриком быть надо😖. Акум стоит нереально дорого а служит отнють не 5 лет, а на год два цена неоправданна. Моё мнение вся эта чудотехника имеет право на жизнь с красной ценой до 50, далее просто нет смысла
Я за эту сумму раму на баги купил
Я беру 60 евро за замену подшипников и заодно лачу статор и ротор. Зачем вы ставите фазные провода с силиконовой изоляцией ? Она же толстая очень ! Есть провода с тефлоновой изоляцией специально для электротранспорта .
Изоляция да толстая, но провод мягкий. Сейчас вот прямо забил в поиск и не нашел где бы так можно сходу купить такой провод, а силиконовый без проблем доступен везде. С изоляцей на вводу в мотор думаю решу вопрос, заменю ее на этом участке, ну пока так предположение.
Поддерживаю, нащет тефлоновых, я много менял провода, на тефлоновые, получается прям тоньше, при большем сечении. Щас ставлю мгтф, незнаю одно и тоже это или нет.
В *КОНГО деревятый самокат стоит 1000 долоров* его из говна и палок делаю..но это не значит что это его реальная цена.
Ну вот сотку накинуть, и 313к нормальная цена. Сотка грязными за работу отлично. Думаю не спеша 5 дней вполне хватит собрать самокат (хотя я тут легко могу заблуждаться).
Единственное 30к за вынос, грипсы, покрышки, руль - многовато, это ведь 383$. Лучшие грипсы Propalm с Алика - 25$, вынос MTB heavy duty CNC 22$, карбоновый руль для мотоцикла - 50$ (руль именно мото, не вело). Неужели покрышки по 150$?
Сколько брать за замену подшипников? Да как за любую свою работу. Из расчёта $20 чистыми за час работы с округлением до 30 минут в большую сторону, минимальная ставка 1 час. Это 250 000 в месяц при полной занятости.
30к не за вынос и грипсы, 30 на доске цифру не до считал, ошибся. Поэтому 30 добавляем и потом ещё добавляем грипсы вынос и покрышки с рулём и это я уже не считал, это каждый сам может прикинуть. В описании к ролику это есть.
Ну титан так то может и дороже в 4 раза. Но весит то он меньше и прочнее в разы соответственно его меньше объема надо разве нет? Т. Е. Разница может не в разы а в процентах. Титановой державе титановый самокат! 😀🦾
Заменить шток вот думаю, может оси на титан но не основной материал. Тут даже считать и прикидывать смысла нет, никому это не нужно.
@@ZERX_electro ошибаетесь. Если даже будет один клиент это расширение ассортимента. Реклама. Престиж так сказать.
@@amurgazaev6744 там нужна сварка, другой процесс производства, что бы что то предложить нужно это сделать и показать. Для титановый рамы вижу только одно направление, это создание подобие трюкового самоката для прыжков и т. Д
Не легче! Удельный вес Титана на 60% больше алюмишки. Изделие с одинаковыми сечениями будет весить в 1.62 раза больше
@@D.Beregovoy это же очевидно 👍 Складывается ощущение, что часто пацанва прежде чем брякнуть, даже не удосуживается в справочник заглянуть.
Чо-то грустно вот это вот всё:(
в третих титан тяжелее аллюминия
Бесплатная бизнес идея для вас: продавать комплекты для того чтобы человек мог варить сам, так, как некоторые умеют варить.
в раме ничего не вариться) а готовый комплект это можно сказать уже готовая рама)
@@ZERX_electro
Приветствую. А сколько будет стоить передняя вилка без аморта, и без руля, прям чтоб взять и прикрутить к своей декке? Если такое возможно. Удачи вам и процветания вашему бизнесу, и ютуб каналу.
@@jivets2b здравствуйте, таких расчетов не делал, отдельно части на продажу не изготавливаю.
Еще Раптор тв начали делать свои самокаты
Рамы то Китайские у них. Шильдик только сами делаю ну может внутрянку допиливают как то.
у меня с нержевейки эксклюзив
31:45 фары серебристая ты видел его в деле? У меня такой стоит 2шт он вообще шикарно светит, он свиду малюсенький но долбит пипец так что не ругай его.
Видел, дело не в ручке света, а логике работы
@@ZERX_electro нормально работает 3 режима, 2х режимный переключатель кнопку поставь, такойже черный есть у него 2 режима дальний и жолтый, можешь такой взять если шелкать кнопками не хочешь.
дааааа, цена это что то
2к замена подшипников , без учёта подшипников
берите за работу -200к, когда будет уже сайт, производство - работайте на богатых, на бедных работать не интересно. Самокат -400к-600к- значит -600к-800к на выходе! Удачи, у вас все получится
Еще пару моделей в строй введем тогда сделаю сайт, за работу можно взять 200 это если разработать (изготовить самокат по наброскам заказчика в единственном экземпляре) а мы стремимся к серийности. Спасибо!
На Украину отправляете?
Нет
@@zlatanibrahimovic7032 отсутствие чувства юмора говорит о низком интеллекте.
А стоимость то уже приближается к далтрон Х.
Это же стоимость пушки-гонки) среди дуль нет реальных пушек. Дуалтроны свои контроллеры продают по 10К за штуку а им цена рыночная 4 к не больше а тут только контры 50 к выходят по той же рыночной цене, а дешевле такого уровня электронику и не купить, все будет в этом диапазоне, причем не стараюсь бежать впереди паровоза (брать все самое дорогое, порой в этом нет смысла) а как то умеренно тратить средства на новый самокат, лишних денег нет, да и приобретается все поэтапно. Если уж так посмотреть то у дули диски тормозные дешман, тормоза стандарт если так можно выразиться, им в принципе нечем похвалиться а 300 к за Икс отдай. п.с люди голосуют рублем за дизайн и огоньки, китайцы это знают и это их сильная стороны как уж есть))) и тут же новый владелец говорит давай еще тормоза сразу меняем на 4 поршневые, какие то платы плавного старта, втулки в амортах с магазина под замену и как недавно признался Леня с раптор тв и мангал там весь болтается без крышки деки... п.с цена ценой конечно но при том же ценнике начинка будет поинтереснее... вобщем жизнь покажет))) сезон не за горами, старый год слава богу проводили
@@ZERX_electro да я понимаю всё это. Просто констатировал факт. А про новый год не напоминай. Я в Алматы живу, погугли что у меня в городе творилось 5 января. Вот так вот год начался. Только вчера режим ЧП сняли.
@@ZERX_electroинтересно, а у него болячки вида куго м4 (например отрыв руля при езде) присутствует?)))))
Замена подшипников 2-3 т. рублей за колесо меня не напрягло бы.
Моторы Дубнова,что известно
мне неизвестны такие моторы
Хороший видос!👍 Сколько будет из заднеприводного,сделать полный привод? Куго макс спид!
Не занимаюсь такими вещами поэтому не знаю сколько это может стоить.
150 грн
Свяжитесь со мной . Можно по WhatsApp
Все контакты есть в описании к роликам.
Ужос!
Бред цены, мы ведь живём в стране где можно прожить месяц за 12000 рублей