@@davidnitsche3992 hola David. No che. Era uno de mis miedos, y la verdad es que no consume mucho (y eso que le doy alguna que otra murra a diario) Le pongo 4 litros y al año le saco mas de 3. O sea, el aceite se consume con el uso, pero a un ritmo para nada anormal. Yo lo cambio en Diciembre generalmente (antes de irme de vacaciones) ahí está obviamente al tope del registro de la varilla marcadora. Hoy, 23 de Agosto, está en la mitad del registro.(O sea, en la mita de ambas marcas) El aceite es un tema del que me desentiendo porque sé que anda bien. Sé que los primeros motores msi tuvieron algún inconveniente con esto (algo similar pero en menor medida a lo que le pasó a los Bora 2.0) este motor por suerte no me dio problemas, y ya es la segunda suran msi 16 válvulas que tengo. La anterior tampoco me dio problemas (solo el problema que me la robaron de caño 😂) Un abrazo!
@@ArreglosyPaseos de que años es tu Suran. Dicen que las primeras 2015 y 2016 tienen ese problema. Yo uso el Total Quartz 9000 5w40, porque es el mismo que le ponía al Fox 2011 que tenía. En 13000km le voy hechando 800cc. Pero lo que noto si la castigo un poco en autopista con el control crucero a 120km/h ahí me baja ahora sí la uso en ciudad va bien.Estuve preguntando mucho en el club de Suran, me dicen que no me rompa la cabeza y controle. Vi unos mecánicos brasileros cómo le cambiaban el diafragma rajado de la válvula pcv que está en el separador de gases abajo del multiple de admisión que eso puede provocar conaumo. Estoy pensando en cambiarme de marca de aceite y bajar el intervalo a 10.000km y ver que pasa dicen que algunos mejoraron el consumo cambiando de marca. Que garrón lo del robo, solo fue el mal momento
@@davidnitsche3992 la mía es 2017 (la anterior lo mismo) le pongo el aceite 5w40. Primero Elaion F50plus y hace dos cambios estoy con el Shell, misma graduación. Cambio cada 10.000 km aprox (al año de uso, me da eso más o menos) Pero tenés razón lo de la ruta. Ahora recuerdo que un año que metí varios viajes, le tuve que comprar un envase de 1 litro para completar. Gasta, pero no es una cosa que condicione el uso. Los Bora se gastaban 2 litros por mes. Esta nada que ver por suerte. Yo no le cambiaría la graduación. No sé si es tanto el consumo que tenés, pero empeorarle la graduación, te puede traer algún drama a futuro. Yo lo dejaría asi. Echándole los 800 cc cada tanto, no le daría mucha vuelta al tema. Un abrazo!
@@ArreglosyPaseos Gracias por todo. No sé si averiguaste en una agencia VW o también en la página oficial en la parte de postventa. Está la campaña gratis de recall. Es por el airbag del acompañante. Te cambian el detonador de la bolsa de aire. Te dan gratis un cambio de aceite y filtro. Pero el chiste es que te dan un semisintético 10w40 cuando sabemos que lleva 5w40. Me dieron un voucher válido por un año, pero no sé si usarlo
@@davidnitsche3992 Gracias por la data. Mande el número de chasis y ni me respondieron. Y leí eso, que te dan un aceite que no es adecuado para el para el vehículo. Impresentables.
La mía es 2017. Es el motor Msi 16v. El procedimiento de cambio de aceite es similar digamos, no sé bien qué tipo de aceite es recomendado para la tuya 2013. Habría que googlear qué aceite lleva la tuya. Abrazo!
![CAMPปลิ้น | EP.83[1/2] เปิดแคมป์หลอนต้อนรับ 2 ตัวพ่อแห่งวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/2uPuHYHgwiI/mqdefault.jpg)
Gracias máster!!!!!!!
Gracias grosoooo!!!!
Muy bien explicado .... abrazo grande
Muchas gracias Ale! Cuando quieras me acerco y cambiamos el petróleo de la HDi. Abrazo!
Muchas gracias Ale! Cuando quieras me acerco y cambiamos el petróleo de la HDi. Abrazo!
Hola cómo estás. Tengo una Suran con ese mismo motor, es 2016. La pregunta del millón es. Te consume aceite?
@@davidnitsche3992 hola David. No che. Era uno de mis miedos, y la verdad es que no consume mucho (y eso que le doy alguna que otra murra a diario)
Le pongo 4 litros y al año le saco mas de 3. O sea, el aceite se consume con el uso, pero a un ritmo para nada anormal. Yo lo cambio en Diciembre generalmente (antes de irme de vacaciones) ahí está obviamente al tope del registro de la varilla marcadora. Hoy, 23 de Agosto, está en la mitad del registro.(O sea, en la mita de ambas marcas)
El aceite es un tema del que me desentiendo porque sé que anda bien. Sé que los primeros motores msi tuvieron algún inconveniente con esto (algo similar pero en menor medida a lo que le pasó a los Bora 2.0) este motor por suerte no me dio problemas, y ya es la segunda suran msi 16 válvulas que tengo. La anterior tampoco me dio problemas (solo el problema que me la robaron de caño 😂)
Un abrazo!
@@ArreglosyPaseos de que años es tu Suran. Dicen que las primeras 2015 y 2016 tienen ese problema. Yo uso el Total Quartz 9000 5w40, porque es el mismo que le ponía al Fox 2011 que tenía. En 13000km le voy hechando 800cc. Pero lo que noto si la castigo un poco en autopista con el control crucero a 120km/h ahí me baja ahora sí la uso en ciudad va bien.Estuve preguntando mucho en el club de Suran, me dicen que no me rompa la cabeza y controle. Vi unos mecánicos brasileros cómo le cambiaban el diafragma rajado de la válvula pcv que está en el separador de gases abajo del multiple de admisión que eso puede provocar conaumo. Estoy pensando en cambiarme de marca de aceite y bajar el intervalo a 10.000km y ver que pasa dicen que algunos mejoraron el consumo cambiando de marca. Que garrón lo del robo, solo fue el mal momento
@@davidnitsche3992 la mía es 2017 (la anterior lo mismo) le pongo el aceite 5w40. Primero Elaion F50plus y hace dos cambios estoy con el Shell, misma graduación. Cambio cada 10.000 km aprox (al año de uso, me da eso más o menos) Pero tenés razón lo de la ruta. Ahora recuerdo que un año que metí varios viajes, le tuve que comprar un envase de 1 litro para completar. Gasta, pero no es una cosa que condicione el uso. Los Bora se gastaban 2 litros por mes. Esta nada que ver por suerte. Yo no le cambiaría la graduación. No sé si es tanto el consumo que tenés, pero empeorarle la graduación, te puede traer algún drama a futuro. Yo lo dejaría asi. Echándole los 800 cc cada tanto, no le daría mucha vuelta al tema. Un abrazo!
@@ArreglosyPaseos Gracias por todo. No sé si averiguaste en una agencia VW o también en la página oficial en la parte de postventa. Está la campaña gratis de recall. Es por el airbag del acompañante. Te cambian el detonador de la bolsa de aire. Te dan gratis un cambio de aceite y filtro. Pero el chiste es que te dan un semisintético 10w40 cuando sabemos que lleva 5w40. Me dieron un voucher válido por un año, pero no sé si usarlo
@@davidnitsche3992 Gracias por la data. Mande el número de chasis y ni me respondieron. Y leí eso, que te dan un aceite que no es adecuado para el para el vehículo. Impresentables.
Hola consulta hasta q modelo es yo tengo 2013
La mía es 2017.
Es el motor Msi 16v.
El procedimiento de cambio de aceite es similar digamos, no sé bien qué tipo de aceite es recomendado para la tuya 2013. Habría que googlear qué aceite lleva la tuya. Abrazo!
@@ArreglosyPaseos dale muchas gracias