Потому что я сам Владимирский 😁😁😁 Перекупы из хламья машины собирают,продают как чутьли не новые.То что диски в цвет кузова намазал это он своей тупой башкой объяснить не может зачем
@@tite_4342 у нас вроде нет проблем с продажами машин, были по 7 лямов, стали по 15-а все равно берут) большинство, конечно, китайцев/корейцев берут по 2-3 млн в кредит на те же 5-7 лет, так что находить не нужно, сами с деньгами прибегают)
@@РоманМурадханов-п8ц Ну капризные и капризные, любищий владелец, поставит лучшие надёжные детали для своей машинки, и я бы ради красивого, мощного и надёжного автомобиля мог бы и раскашелится, но видимо шкода это мой порог..
В странах СНГ маркетинговая реклама у БМВ и Мерсов была в разы лучше чем у ВАГа, вот и сложился стереотип. В Европе и других адекватных странах, Ауди в топах продаж
Где ауди в топах продаж, посмотри по миру продажи у бмв и мерса в разы больше продаж чем у ауди, пусть норм машины сделают, потом выпендриваются, щас у них только q7 и q8 топовые , остальное все полный шлак , никому не нужный , хуже салон , хуже ощущения за рулем , мультимедиа ужасная относительно новых мерседесов и бмв , подвеска у меня q7 , для кроссовера норм, но вот на а6 , s7 новых, вообще не понравилось, у конкурентов куда приятней, и ценники конские за спорт модели
@@Iwes_m340i зайти на любой сайт рейтинга продаж, например в Германии: на первом месте будет Фольксваген-мерс (стоит учесть что там оооочень много коммерческих)-ауди. Я тебе больше скажу, в 2018 ездили по Европе автобусный тур, так на трассах-автобанах преимущественно (среди немцев) Аудюхи. Но какая разница, тебе старому ничего не докажешь)
Audi это самый лучший автомобиль вообще в мире на ровне с Porsche , а те кому не нравится, пусть идут покупать новых китайцев или МУСОРдес. Она у себя на родине в топах продаж, у нас в России эти машины покупают хорошо , хотя конечно соглашусь что уступает по продажам мерседесу и BMW, она всегла имела и будет иметь свою нишу. И вид у нее бомбезный строгий и очень красивый, это произведение искусства.
Произведение искусства w223. А это очередная помойка от VAGa, никому не нужная. С убогим салоном, древней внешностью и с конченными моторами и коробками
@@Artem_VAG на какой фантик? Все Ауди и бмв одинаковые внешне и внутри и снаружи. Технологий никаких своих. Надежность вообще молчу. И продажи говорят о многом. Любая модель Ауди по продажам даже близко не стояла с мерседесом и бмв. По вашей логике большинство дураки, а владельцы Ауди самые умные? А самый лучший показатель надежности это такси. И что то мне не попадались а8 или а6. Как было говно, все что vag делает, так и осталось
4 дня назад взял себе ауди q7 4l TDI 340 сил.. Мотор ccfa , 2009 года... Максимальная комплектация.... Машина просто бомба.. Пневма, панорама, офигенная кожа. Настоящий кайф.
Серьезные дяди выбирают ауди. Которым не нужно раскидываться понтами. Эта тачка сама завуалированно намекает. Это новый уровень: скрытый самоисходящий понт.
@@ЕгорКрамер-й6ю Турбомотор 2.0 дизель, 190 коней и DSG. Очень экономичная, надёжная комбинация. Просто лохи слышали про DSG старые и не понимают, что новые DSG очень очень классные и надёжные.
@@Service_room Что ты там знаешь, ты продавец автозапчастей, а не слесарь. У самого Passat b7, пробег 250, stage 3 на ИС38 турбине, отъехдил 50т км на стейдже, проблем никаких. Обслуживаю соответсвенно хорошо. Я тебя оскорбить не хочу, но ты не прав
@@НикитаСидоренко-л8г цены на эти запчасти бро, все дело в ценах. Все боятся покупать BMW или Mercedes именно из за цены обслуживания, а тут у тебя будет обычная пузотерка ломучая с запчастями из золота😀 Так что есть 2 типа людей, кто это понимает и ваг обходит стороной и владельцы вага
Самый надежный вариант среди немецких седанов , вернее даже так скажу немецкая камри. Мерседес травоядный какой- то . + движки без чугуна , как и у бмв. А вот эта версия без ломучих роботов , на ZF вот это я понимаю , а еще и Quattro , седан бы только еще и 249 лс, там комплектации получше бывают .
Ну можно подкопить или кредит взять. Только потом содержать и ремонтировать такой мобиль выйдет еще примерно пол суммы от ее цены. Так что не делай так😂
@@егор-ш4х6щ, внешний вид субъективно , но что надежнее это да . Данный экземпляр в видео можно назвать немецкой Тойотой камри . 3 литра дизель чугунный , никаких нано- банано покрытий задиристых , ни , вариатор ,ни робот ломучий, а ZF! ZF вообще даже на автобусы ПАЗ ставится 😃, так что действительно все так .
Мне просто интересно, что надо делать, чтобы иметь возможность заработать на такую машину. Работаю в Сириусе, репетиторством занимаюсь, в среднем по 10-14 часов 6 дней в неделю. Как купил рапид в 20, так на нем все и езжу
Чтобы понять за что платить, нужно поездить на ауди, а не на китайцах и японцах и сразу будет понятно. Вроде бы тот же класс, но она едет абсолютно по другому. Не пойму почему, но это так.
Ездил на двух Хондах, потом на БМВ, сейчас 3 й год на Ауди. Ауди лучше всех, такой мой вывод. БМВ тоже хорошая машина, но все таки Ауди по рулежке, по зацепу, по снегу, дождю и т.п. лучше всего. Я раз на 170 залетел на колею асфальтную от камазов и четко, как вагон по рельсам. ESP, ASR распределяют по колесам крутящий и она стабилизируется. У кватро 60/40 моменты сами перебрасываются в зависимости от дорожной ситуации. На Бэхе было бы опасненько. По трассе 190 при слабом дожде легко идет и отлично держит. Пробовал специально в занос пустить, не выходит. Скидывает обороты при малейшем сносе а потом вытягивает сама. Как то так. Если кому интересно, то под моим профилем видео езды в дождь есть. Можно посмотреть. Та скорость была стабильной по устойчивости. Можно было и более но то уже нафиг надо😅
@@hostrider28В один прекрасный день ты словишь аквапланирование на такой скорости и никакое кваттро и никакая ЕСП тебя не спасёт! Береги себя и других, не гоняй.
Любой грамотный фанат Ауди скажет, что самый нормальный Кваттро был первого поколения с блокировкой дифференциала, остальная масса это я лично про тебя, фанат кваттро ты наш, все это современное говно это Haldex, Grown Gear Differential и прочее говно. ну для вас это набор непонятных букв, ведь КВАТТРО это МОЩЬ. При этом вы нихера не разбираетесь в вопросе, даже не зная, что Кваттро - это лишь торговая марка, которая ничего не значит.
Смеешься что ли, после г30 в а6 эту сел, как в рапид, пластик дешманский, шумка хуже, подвеска жестче, сиденья тоже жестче, качество салона в целом хуже.
Помню ездил смотрел а6, почти взял, а потом увидел только вышедший на тот момент рестайлинг 5 бэхи, влюбляюсь, на следующий день забираю с салона, до сих пор езжу и наслаждаюсь
Ну видимо эта машина для ценителей такой марки , мне очень нравится вместо какого небудь китайца типо монжарика или ли взял бы ауди еще и универсал , вообще любовь
Брал q7 2018 года в 19 годус пробегом 29 тысяч за 4.1. 3 литра турбодизель. Сказка а не тачка. Главная проблема - подвеска слабенькая, рычаги менял уже было. В остальном постоянно хочу обновиться и деньги вроде есть, но взять сейчас что-то такое же классом и заплатить еще 3-4 лепехи сверху, а смысл?
Владел такой два года, только в кузове седан. Из плюсов- экономичная и динамичная, удобная, красивая. Из минусов- есть тот самый ваговский пластик, меня он бесит, у шкоды он почему-то кажется лучше. За два года появились сверчки. Плохое ЛКП. Не, не так ОЧЕНЬ ПЛОХОЕ ЛКП. И главная проблема, почему и продал- она реально начала сыпаться, особенно электроника. Первый год был норм, на второй началось. Два раза увозил на эвакуаторе, один раз из области 200+ км. Могла после дождя не завестись или начать сиять ошибками ВСЕГО. Вечно что-то у нее не так было, постоянные поездки к дилеру, постоянные подменные авто. Достала. Продал в трейдин. Взял 330d. Три года с БМВ, полет нормальный, не чинил еще ни чего! Нафиг ВАГ, нафиг АУДИ!
Настоящий это Торсон, который нагнет и Мерседес ,и БМВ. И у Ауди халдекс только в младших q3. А если вы имеете в виду новую quattro ultra, то изучите конструкцию, а потом пишите.
Потому что Кватро давно умер😂 Теперь это такой-же "полный привод" как и у других , но с двумя муфтами😱 Не говоря уж о том , что в грязь ты на этой машине не поедешь , а в 0-100 тебя разорвёт Бмв М5 и М8.
Ты скажи это владельцу AUDI A3, у него тоже шильдик кваттро. Фанаты кваттро дрочат на кваттро с времен 80-ых не понимая, что технологии уже ушли на 50 лет вперед.
@@jevgenivoss8342 Они не понимают одного , сейчас Кватро это пшик , ни разу не "настоящий полный привод" , а всего лишь две муфты , которые у тебя так-же перегреются , но теперь у тебя и машина весит больше , а ещё держи инерции от веса)
@@groovestreetboy3861 очередной теоретик. Сожалею, но твои слова не более чем бред в припадке. Да, это не фуллтайм 4вд как на а6с4 или 90Б3, но что ноль-сто при прочих равных аудь объедет жрущая масло баварка или милфа со звездой во весь капот - полная херня))
@@re600t Ой , мсье теоретик , а что с лицом?) А если зайти на Carwow? Ой , а что же я вижу , Рс6 и E63 заглатывают у М5 , как-же так? Видимо подделка голимая , да?) Я не говорю уж о том , что М5кс , эту жалкую Рс6 оставит настолько позади , что покажется буд-то между ними разница в поколение.
Одна из самых стильных машин на мой взгляд. Это тот случай, когда не надо нечего доказывать, все и так все понимают. Из разряда бмв gt6 и volvo v90 cross country. Бмв gt в данном случае немного другой авто... но суть посыла та же
@@ГрафМонте-Кристо-ы5шбоже!!! Машина по дрифту оценивается ? И можно всегда стабу отключить и дрифтовать! Плюс полный привод который везде проедет и гребет только так!
@@relbtol1349так ты говоришь дает под хвост, а это значит скорость и управляемость. В дрифте 2ое важно, а на прямой у м5 и м8 сейчас нет конкурентов ни от ауди, ни от мерса, так где она и кому дает под хвост? Продажи рс-ок об этом говорят, их берут не из-за ездовых качеств, а из-за дизайна и любви к марке. Про потенциал тюнинга моторов тоже можешь почитать, где он заканчивается, что-то ни 1 живучего мотора от ауди не видно хотя бы с 1000 лс
Выбирал между тоуринг E300, BMW 530D G31, A6 17-18 год и пришел к выводу, что у БМВ один из самых надежных двигателей 3 литровых дизелей, она не прихотлива в обслуживании, у нее охрененная коробка ZF8HP, а самое главное - ОБСЛУЖИВАНИЕ. Ауди в разы дороже в обслуживание, одно ваше трансмиссионное масло в вашем ВЕЛИКОМ кваттро стоит просто дохуя. У нас на работе коллега взял себе А6 18 года, рыдал кровавыми слезами, пока менял все масла. Замена масла в сраной DSG каждые 60 тысяч, полная замена масла - 800 евро. У меня в BMW в коробке ZF масло на весь срок службы машины, и мне глубоко насрать, что там будет с ней при 300тысяч пробеге, на пробеге 200тысяч я ее продам. Подсветка салона у него сломалась, оказалась массовая болячка и т.д. я владея BMW за 2 года, только масло в двигателе+салонный фильтр поменял и все. Вложив 250евро. Коллега на А6 вложил более 1500евро.
После слов на весь срок службы автомобиля можно нечитать , это неверная информация , речь идёт о гарантийном сроке службы , то есть конец гарантии и является сроком службы , а масло в ZF надо менять также каждые 60 т.км но диллерам это ненадо , и да я не одного сломанного кватро не видел, а вот X draif регулярно
Известно, что не так-то. Это морда, а точнее эти фары. Например rs6 имея этот же кузов другой обвес и фары как у а7, выглядит прекрасно, одна из самых красивых машин.
Была у меня а6 allroud 2017 год выпуска,3.0 дизель и 320 лошадей,не такой он и экономичный,по бумагам должен был 7,7 на сотку брать,в смешаном режиме,в итоге брала 12-13 литров на сотку,дизеля.
Какого года машина с 22 года все ауди после 60 000 нужен капитальный ремонт двигателя и это ответ в Германии на ауди центре что бы понимали машина в лизенге .
По вопросам подбора и продажи авто переходите по ссылке в описании канала, или обращайтесь по 📲 +7 (977) 699-24-76
Вижу Владимирский номер ставлю дизлайк
В какую цену можно взять такую с 3х литровым дизелем в минимально доступной комплектации для этой связки?
@@Jordan-hz5cm
Чем тебе владимирский регион не угодил? А если там 05 висеть будет! Лайк поставишь
Если я себе такую привезу на границу поможете разтаможить?
Потому что я сам Владимирский 😁😁😁 Перекупы из хламья машины собирают,продают как чутьли не новые.То что диски в цвет кузова намазал это он своей тупой башкой объяснить не может зачем
Не ну за 3.5 ляма мне кажется ее любой адекватный человек бы выбрал
Охохо, да за хоть 3 ляма. Поди найди человека, который эту сумму заработает хотя бы за 5-7 лет.
@@tite_4342 у нас вроде нет проблем с продажами машин, были по 7 лямов, стали по 15-а все равно берут) большинство, конечно, китайцев/корейцев берут по 2-3 млн в кредит на те же 5-7 лет, так что находить не нужно, сами с деньгами прибегают)
@@tite_4342странный вопрос, выйди на улицу там машин с таким ценником чуть ли не столько же сколько бюджеток.
@@АлексейДорохин-к1в бюджетка-это жигуль за 300к. А это уже олен-клюзив.
@@АлексейДорохин-к1в3 ляма это что-то около Киа по цене
Ауди за свои деньги, это сука Майбах!!😅
Это Майбах с ручной регулировкой сидений🤣
@@vlad88brzесли это Рофл,то ничего ,а если не Рофл накопи хотя бы на Майбах и будешь тогда сравнивать
@@vlad88brz и что такого, не умрёшь, подрегулируешь
Типо за эти деньги по уровню Майбаха или я что-то не понимаю?
@@kreedncosmoboy7105 да
Как можно не купить такую красотку?
А вот так, что там двигатель дизельный стоит ,но странно что коробка автомат, а не вариатор, самые капризные детали в ней
@@РоманМурадханов-п8ц Ну капризные и капризные, любищий владелец, поставит лучшие надёжные детали для своей машинки, и я бы ради красивого, мощного и надёжного автомобиля мог бы и раскашелится, но видимо шкода это мой порог..
@@РоманМурадханов-п8цвариатор? ты прикалываешься?)))
@@ForMrToob А4 - А6 самые покупаемые машинки -вариатор
Вариатор ,просто редкостное дерьмо,даже на а6, себе не купил бы ни когда,поэтому и стоила наверное 3.5млн.
Что значит сдержанный???😅 Ауди по дизайну выглядит великолепно, качество сборки и материалов на высоте👍
недооцененная тачка
И оценивать не за что
@@vlad88brzне черри же))
100%
@@vlad88brzпочему же?)
@@vlad88brzдешёвку вроде тебя да, не за что.
Не надо пиарить мою мечту!!! Цены полезет в гору снова на нее!
Плохая машина, ломается все, это же VAG
Ненадаааа брать их!!!
Да да, ломучее говно, неликвидное, не покупайте, и чтоб их тыщщи в продаже стояли вклбчая рс7 по полтора ляма за особь
Поплачь
А Марка надо брать?😂😂😂
@@zzarrazz7369 надо
@@zzarrazz7369 надо
Аппарат огонь, особенно в черном или сером цвете. Рассматриваю такую на замену своей A5
Счастливчик!
Всегда ауди нравилась больше чем Мерседес или бмв :)
И всегда мальчики нравились больше девочек или милф 😉
@@ИринаКравц АХАХАХА
Потому что она их лучше, VAG всегда был есть и будет лучше!
@@Artem_VAG дружище у тебя просто не хватило денег на нормальный автомобиль
@@ИринаКравц а тебя мама не учила в детстве что нельзя деньги считать у чужих дяденек?
В странах СНГ маркетинговая реклама у БМВ и Мерсов была в разы лучше чем у ВАГа, вот и сложился стереотип. В Европе и других адекватных странах, Ауди в топах продаж
Где ауди в топах продаж, посмотри по миру продажи у бмв и мерса в разы больше продаж чем у ауди, пусть норм машины сделают, потом выпендриваются, щас у них только q7 и q8 топовые , остальное все полный шлак , никому не нужный , хуже салон , хуже ощущения за рулем , мультимедиа ужасная относительно новых мерседесов и бмв , подвеска у меня q7 , для кроссовера норм, но вот на а6 , s7 новых, вообще не понравилось, у конкурентов куда приятней, и ценники конские за спорт модели
И в других адекватных странах 😂
@@postnovnick?
@@Iwes_m340i зайти на любой сайт рейтинга продаж, например в Германии: на первом месте будет Фольксваген-мерс (стоит учесть что там оооочень много коммерческих)-ауди. Я тебе больше скажу, в 2018 ездили по Европе автобусный тур, так на трассах-автобанах преимущественно (среди немцев) Аудюхи. Но какая разница, тебе старому ничего не докажешь)
это не у вага, а конкретно у ауди, тк шкоду, фольц, и всё остальное у нас покупали
Ауди а6 в этом кузове это эталон красоты
У меня у знакомого такая только 2 литра дизель с пробегом 150 к за 3 млн,это просто космолет а не машина
Audi это самый лучший автомобиль вообще в мире на ровне с Porsche , а те кому не нравится, пусть идут покупать новых китайцев или МУСОРдес. Она у себя на родине в топах продаж, у нас в России эти машины покупают хорошо , хотя конечно соглашусь что уступает по продажам мерседесу и BMW, она всегла имела и будет иметь свою нишу. И вид у нее бомбезный строгий и очень красивый, это произведение искусства.
Произведение искусства w223. А это очередная помойка от VAGa, никому не нужная. С убогим салоном, древней внешностью и с конченными моторами и коробками
@@CTAC_D стринговоды мимо. Вы ведетесь на внешний вид на фантик, а на реальное качество и реальную внешность вы не обращаете внимание.
@@Artem_VAG на какой фантик? Все Ауди и бмв одинаковые внешне и внутри и снаружи. Технологий никаких своих. Надежность вообще молчу. И продажи говорят о многом. Любая модель Ауди по продажам даже близко не стояла с мерседесом и бмв. По вашей логике большинство дураки, а владельцы Ауди самые умные? А самый лучший показатель надежности это такси. И что то мне не попадались а8 или а6. Как было говно, все что vag делает, так и осталось
@@CTAC_D я даже спорить с тобой не буду. Людей не переубедить. Живи и верь в иллюзии которые ты сам себе придумал
@@Artem_VAG тут и спорить не о чем. Все по факту. А вы дальше продолжайте восхвалять унылые ведра, и обогащать автосервисы своими «надежными» корытами
4 дня назад взял себе ауди q7 4l TDI 340 сил.. Мотор ccfa , 2009 года... Максимальная комплектация.... Машина просто бомба.. Пневма, панорама, офигенная кожа. Настоящий кайф.
Ремонт то потянешь ? ведь он у тебя скоро наверняка будет )))
Если веста стоит 2.5 , то это бесплатно. Веста 106 осликов
Где ты Весту за 2.5 видел ?
@@zefg0iuval690 эс ви кросс, слышал
@@zefg0iuval690 Ну хорошо 2.2 все равно это докуя за это гавно,если такая Ауди стоит 3.5,тогда цена весты 200 000 тысяч и не больше.
@@zefg0iuval690это так стоит vesta sv cross универсал
Серьезные дяди выбирают ауди. Которым не нужно раскидываться понтами. Эта тачка сама завуалированно намекает. Это новый уровень: скрытый самоисходящий понт.
По мне так на дороге она как раз таки очень солидно смотрится! Уважаю Ауди!
Ауди покупают деды , которые ничего доказать и не могут😂
Тебя никто не будет на ней "уважать".
Не говоря уж о том , чтобы пропускать на дороге.
@@hudgodik6213а в этом и понт. Без свистоперделок. Как череый классический костюм. Ничего лишнего и везде к месту
А8L
Все эти слова можно приписать что к бмв пятерке, что к мерсу ешке
Было две бмв 3 и 5, был туарег, лексус gs. А потом купил ауди а5 купе - и влюбился в эту марку по уши ❤ хочу а6
Дело в том ,что людям втирают ,что Ауди это ой-ей-ей что за дорогая в обслуживании машина ,но никто не знает,что это машина переживёт тебя самого .
Особенно с турбомотором и DSG
@@ЕгорКрамер-й6ю Турбомотор 2.0 дизель, 190 коней и DSG. Очень экономичная, надёжная комбинация. Просто лохи слышали про DSG старые и не понимают, что новые DSG очень очень классные и надёжные.
Капиталка а7 700к
@@ИринаТар-щ6ж Какая по счету?
Ты не далёкий в хлам. Это ведро с болтами. Ненадёжное.
Это проблема многих VAG. Пассаты б8 стоят дёшево (по своему классу). Гольф и Леон туда же.
Потому что это говно не возможно чинить после 100-150 т. Км, Как продавец автозапчастей знаю.
@@Service_room Что ты там знаешь, ты продавец автозапчастей, а не слесарь. У самого Passat b7, пробег 250, stage 3 на ИС38 турбине, отъехдил 50т км на стейдже, проблем никаких. Обслуживаю соответсвенно хорошо. Я тебя оскорбить не хочу, но ты не прав
@@Service_roomчто за бред ты несешь? Все спокойно там чинится и без проблем
@@НикитаСидоренко-л8г цены на эти запчасти бро, все дело в ценах. Все боятся покупать BMW или Mercedes именно из за цены обслуживания, а тут у тебя будет обычная пузотерка ломучая с запчастями из золота😀
Так что есть 2 типа людей, кто это понимает и ваг обходит стороной и владельцы вага
@@Service_roomзапчастей нет что ли?
Самый надежный вариант среди немецких седанов , вернее даже так скажу немецкая камри.
Мерседес травоядный какой- то . + движки без чугуна , как и у бмв.
А вот эта версия без ломучих роботов , на ZF вот это я понимаю , а еще и Quattro , седан бы только еще и 249 лс, там комплектации получше бывают .
Немецкая камри, такое себе сравнение учитывая, что камри по факту пустой шлак
Там муфта
Пригнал с германии такую же только а4 это топ, пусть кто хочет на своих хуавеях ездят с чанганами, я лучше 5 лет поезжю на этой красотке
Красотке 😂 ты импотент
ну "красотка" это уже слишком :) нынче те самые "хуавеи с чанганами" выглядят симпатичнее
@@deadfy7012почитай в интернете значение слова «вкус»
@@deadfy7012 как по мне какая-то залупа, а не вид
@@deadfy7012😂😂🤦♀️
Я её не покупаю по одной причине, у меня нет ни 5млн ни 3,5😂 А так огонь тачка с радостью бы взял
Ну можно подкопить или кредит взять. Только потом содержать и ремонтировать такой мобиль выйдет еще примерно пол суммы от ее цены. Так что не делай так😂
Только Ауди!
Я я, натюрлихь..:))
Вот именно так когда я хотел купить бмв пятерку, мне посоветовали обратить внимание на Ауди. И я ни разу не пожалел о том что выбрал Ауди.
Короче братик на такой въехал в бордюр чуток, цены на кузовщину и оптику - космос. Подушки открылись зачем то все. Короче не нужна такая машина нам )
За 3,5 млн я бы и сам купил)
да она в сто раз лучше выглядит чем бмв и мерс
@@егор-ш4х6щ100%
@@егор-ш4х6щОна очень лаконичная, я бы сказал будто бы идеал седана! И вовсе не скучная а где то дерзкая и злая.
@@егор-ш4х6щ, внешний вид субъективно , но что надежнее это да .
Данный экземпляр в видео можно назвать немецкой Тойотой камри .
3 литра дизель чугунный , никаких нано- банано покрытий задиристых , ни , вариатор ,ни робот ломучий, а ZF!
ZF вообще даже на автобусы ПАЗ ставится 😃, так что действительно все так .
@@егор-ш4х6що, эксперт🤦♂️🤣🤣🤣
Мне просто интересно, что надо делать, чтобы иметь возможность заработать на такую машину. Работаю в Сириусе, репетиторством занимаюсь, в среднем по 10-14 часов 6 дней в неделю. Как купил рапид в 20, так на нем все и езжу
Нужно чтоб под вашими видео писали комментарии😊
Чтобы понять за что платить, нужно поездить на ауди, а не на китайцах и японцах и сразу будет понятно. Вроде бы тот же класс, но она едет абсолютно по другому. Не пойму почему, но это так.
Ездил на двух Хондах, потом на БМВ, сейчас 3 й год на Ауди. Ауди лучше всех, такой мой вывод. БМВ тоже хорошая машина, но все таки Ауди по рулежке, по зацепу, по снегу, дождю и т.п. лучше всего. Я раз на 170 залетел на колею асфальтную от камазов и четко, как вагон по рельсам. ESP, ASR распределяют по колесам крутящий и она стабилизируется. У кватро 60/40 моменты сами перебрасываются в зависимости от дорожной ситуации. На Бэхе было бы опасненько. По трассе 190 при слабом дожде легко идет и отлично держит. Пробовал специально в занос пустить, не выходит. Скидывает обороты при малейшем сносе а потом вытягивает сама. Как то так. Если кому интересно, то под моим профилем видео езды в дождь есть. Можно посмотреть. Та скорость была стабильной по устойчивости. Можно было и более но то уже нафиг надо😅
@@hostrider28В один прекрасный день ты словишь аквапланирование на такой скорости и никакое кваттро и никакая ЕСП тебя не спасёт!
Береги себя и других, не гоняй.
@@hostrider28 у Ауди прижимная сила лучше БМВ
@@hostrider28а как по обслуге и запчастям, дороже БМВ выходит?!
Так что надежнее будет BMW 5 series g30 или Audi A6 ?
Настоящий полный привод кватро? Или все таки свсем другая система полного привода, которую для маркетинга так же назвали кватро...?
На дизеле 3.0 тотже старый кваттро
Пацаны…возьмите на работу 🔥смотрю вас..душа поет
У меня были 2 ауди, только положительные эмоции
Не хочу а6, потому что хочу лийсан утягеву
После очка воли😅
@@ЭмильМамедов-и3е😂😂😂😂
😂😂🤦♀️
Прикольно объяснили: проблема еë неликвидности в том, что еë не очень-то хотят покупать)))))))
У нас в стране менталитет такой, мол если машина не крузак то я ее не буду брать, потому что в цене потеряет. Бред так жить.
Да у меня перец в озоне работал, он сказал на обслуживание больше 160к выходит
потому что есть А6 Allroad
Видел такую на дороге - красивая и валит оч хорошо
Так погодите А6 в базовой комплектации полный привод тдс 231? 😂
Дак, это дизель
Здравствуйте. Подберете авто в РБ?
Любой грамотный фанат Ауди скажет, что самый нормальный Кваттро был первого поколения с блокировкой дифференциала, остальная масса это я лично про тебя, фанат кваттро ты наш, все это современное говно это Haldex, Grown Gear Differential и прочее говно. ну для вас это набор непонятных букв, ведь КВАТТРО это МОЩЬ. При этом вы нихера не разбираетесь в вопросе, даже не зная, что Кваттро - это лишь торговая марка, которая ничего не значит.
от 3.0 и выше стоит полный привод на торсене, 2х литровые на муфте, торсен конечно лучше но халдекс тоже не дурно едет по бездорожью, снегу
чем Grown Gear Differential не угодил?
Современный Халдекс - это не то, что было раньше, там уже всё очень даже хорошо
Спасибо вам сейчас буду знать лучше, как угонять такую машину ❤❤
Она мне нравится и я хочу её купить , только денег на неё нет !
Я слышал, что настоящий привод кватро ставят только в RS версии. Так ли это?
Нет , на рс задний самоблок в базе идёт , но есть и обычные а6 с самоблоком , сам торсен одинаковый
Очень странно слышать в России фразу : здесь тебя точно не обманут😂😂😂😂😂
Все правильно, это же не украина, в России не обманут)))
Конечно не обманут, через 5000 пробега убедишься 😂
маодой чеовек, мы гусские дуг дуга не обманываем😂
Машина N1 в Скандинавии, Германии, Голландии. За 300 км/ч на автобане держится на дороге идеально.
Я фанат БМВ, но должен признать что лучше эта Ауди чем пятерка G30
Смеешься что ли, после г30 в а6 эту сел, как в рапид, пластик дешманский, шумка хуже, подвеска жестче, сиденья тоже жестче, качество салона в целом хуже.
Ну их мало в Германии относительно бех
Не смог выбрать, взял пятака. В целом цены на ауди выше
Помню ездил смотрел а6, почти взял, а потом увидел только вышедший на тот момент рестайлинг 5 бэхи, влюбляюсь, на следующий день забираю с салона, до сих пор езжу и наслаждаюсь
Какое поколение?
@@s_sergei_6619 г30
и правильно сделал👍
@@s_sergei_6619g30 рест очевидно же
Я обожаю ауди рс3 седан и ауди 6 седан
Пылесос для денег
Нет
а кто не пылесос ? ток диванй твой
Ну видимо эта машина для ценителей такой марки , мне очень нравится вместо какого небудь китайца типо монжарика или ли взял бы ауди еще и универсал , вообще любовь
А почему на иней капотом не хлопал😂
Это же не бмв или тойота, на Ауди даже если захочешь, не хлопнет
А есть они без пневмы?
Брал q7 2018 года в 19 годус пробегом 29 тысяч за 4.1. 3 литра турбодизель. Сказка а не тачка. Главная проблема - подвеска слабенькая, рычаги менял уже было. В остальном постоянно хочу обновиться и деньги вроде есть, но взять сейчас что-то такое же классом и заплатить еще 3-4 лепехи сверху, а смысл?
За этой ухаживал, масличко каждые 7,5 все фильтра, присадки лил в масло ликви моли, 130 тысяч пробега уже, мотор стрекочет как новенький.
Вопросы о ликвидности это детский сад, ты себе ее покупаешь, а не покупаешь, что бы продать
Скажи это фанатам кЭмри 😂
До конца жизни на ней кататься будешь?)
Если нет , то удачи потом продать этот хлам
А минусы будут?
Просто наши маркетологи ауди обосрались и все
Стасян сказал, да?)))
@@shumakovkot кто?
Чушь
Где такой ценник? Клоуны. За 3.5 можно взять только прошлый кузов с7 и то еще поискать надо
Сказали что в прошлом году
И кто тут клоун🤦🏻♂️
@@mospodbor_autoочевидно - ты
клоун вагодрочер спецом щас посмотрел автору. твой ц8 от 3.250 начинается
Вот был бы там какой-нибудь v8 и сил 500-600, она бы и стоила как МКА
Для этого есть рс6 с мощностью 600л.с и вроде стоит как м5
Жестяная Camry никогда не сравниться с Audi😮
забавно что камри это простой базовый полноразмерный седан как какая нибудь к5 но эффект тойоты и теперь оно стоит в два раза больше))
Это совсем другой класс машин, смысла нету сравнивать
Смотрю на это чудо и мурашки по коже. Я точно знаю, что загнав её в сервис, ей по-любому что-то нужно менять !!! Гарантирую.
Владел такой два года, только в кузове седан. Из плюсов- экономичная и динамичная, удобная, красивая. Из минусов- есть тот самый ваговский пластик, меня он бесит, у шкоды он почему-то кажется лучше. За два года появились сверчки. Плохое ЛКП. Не, не так ОЧЕНЬ ПЛОХОЕ ЛКП. И главная проблема, почему и продал- она реально начала сыпаться, особенно электроника. Первый год был норм, на второй началось. Два раза увозил на эвакуаторе, один раз из области 200+ км. Могла после дождя не завестись или начать сиять ошибками ВСЕГО. Вечно что-то у нее не так было, постоянные поездки к дилеру, постоянные подменные авто. Достала. Продал в трейдин. Взял 330d. Три года с БМВ, полет нормальный, не чинил еще ни чего! Нафиг ВАГ, нафиг АУДИ!
не пизди)) у меня а5 купе 2008 года. езжу 7 лет. НИ РАЗУ не подвела супер машина. а ауди а6 это вообще бомба.
Так очевидно брак, вернул и делов.
С бмв так же было , пересел на ауди , в разы лучше
Ну и чем она лучше омоды s5? В салоне тоже мониторы есть
"Настоящий" Quattro это через муфту Халдекс 5?😂
Настоящий это Торсон, который нагнет и Мерседес ,и БМВ. И у Ауди халдекс только в младших q3. А если вы имеете в виду новую quattro ultra, то изучите конструкцию, а потом пишите.
У этой версии настоящий кватро с торсеном👌
В Q5 не халдекс
Настоящий кваттро закончился три поколения назад. Но тачка кайф) до сих пор в подвале ошметки от 3.0 тфси валяются, потому что блок в задирах
Как можно не хотеть Ауди кваттро?))
Больше десяти лет на них езжу, недоприводы для меня просто не существуют
Потому что Кватро давно умер😂
Теперь это такой-же "полный привод" как и у других , но с двумя муфтами😱
Не говоря уж о том , что в грязь ты на этой машине не поедешь , а в 0-100 тебя разорвёт Бмв М5 и М8.
Ты скажи это владельцу AUDI A3, у него тоже шильдик кваттро. Фанаты кваттро дрочат на кваттро с времен 80-ых не понимая, что технологии уже ушли на 50 лет вперед.
@@jevgenivoss8342 Они не понимают одного , сейчас Кватро это пшик , ни разу не "настоящий полный привод" , а всего лишь две муфты , которые у тебя так-же перегреются , но теперь у тебя и машина весит больше , а ещё держи инерции от веса)
@@groovestreetboy3861 очередной теоретик. Сожалею, но твои слова не более чем бред в припадке.
Да, это не фуллтайм 4вд как на а6с4 или 90Б3, но что ноль-сто при прочих равных аудь объедет жрущая масло баварка или милфа со звездой во весь капот - полная херня))
@@re600t Ой , мсье теоретик , а что с лицом?)
А если зайти на Carwow?
Ой , а что же я вижу , Рс6 и E63 заглатывают у М5 , как-же так?
Видимо подделка голимая , да?)
Я не говорю уж о том , что М5кс , эту жалкую Рс6 оставит настолько позади , что покажется буд-то между ними разница в поколение.
Когда ресурсными моторами начали называть 200 тысяч км пробега 😂
Лет 20 назад.
Эти движки по 600 ходят, Афоня
Одна из самых стильных машин на мой взгляд. Это тот случай, когда не надо нечего доказывать, все и так все понимают. Из разряда бмв gt6 и volvo v90 cross country. Бмв gt в данном случае немного другой авто... но суть посыла та же
Чтобы купить ауди,нужно повзрослеть,это непросто так говорят.А Потенциал ауди порой дает под хвост бмв и мерседес
бляяяяяяя какой нахуй потенциал ауди, у них хоть есть машины которые дрифтовать могут? вопрос закрыт
@@ГрафМонте-Кристо-ы5ш ауди не про дрифт,ты явно школьник
@@ГрафМонте-Кристо-ы5шбоже!!! Машина по дрифту оценивается ? И можно всегда стабу отключить и дрифтовать! Плюс полный привод который везде проедет и гребет только так!
@@relbtol1349так ты говоришь дает под хвост, а это значит скорость и управляемость. В дрифте 2ое важно, а на прямой у м5 и м8 сейчас нет конкурентов ни от ауди, ни от мерса, так где она и кому дает под хвост? Продажи рс-ок об этом говорят, их берут не из-за ездовых качеств, а из-за дизайна и любви к марке. Про потенциал тюнинга моторов тоже можешь почитать, где он заканчивается, что-то ни 1 живучего мотора от ауди не видно хотя бы с 1000 лс
@@mightyjedoда там во всем VAGe ни одного хорошего мотора. Успокаивают себя как могут. А по факту говномобили для пердунов.
Ну в Германии цены на Ауди всегда выше на вторичке при одинаковом оснащенении и возрасте с пробегом
Выбирал между тоуринг E300, BMW 530D G31, A6 17-18 год и пришел к выводу, что у БМВ один из самых надежных двигателей 3 литровых дизелей, она не прихотлива в обслуживании, у нее охрененная коробка ZF8HP, а самое главное - ОБСЛУЖИВАНИЕ. Ауди в разы дороже в обслуживание, одно ваше трансмиссионное масло в вашем ВЕЛИКОМ кваттро стоит просто дохуя. У нас на работе коллега взял себе А6 18 года, рыдал кровавыми слезами, пока менял все масла. Замена масла в сраной DSG каждые 60 тысяч, полная замена масла - 800 евро. У меня в BMW в коробке ZF масло на весь срок службы машины, и мне глубоко насрать, что там будет с ней при 300тысяч пробеге, на пробеге 200тысяч я ее продам. Подсветка салона у него сломалась, оказалась массовая болячка и т.д. я владея BMW за 2 года, только масло в двигателе+салонный фильтр поменял и все. Вложив 250евро. Коллега на А6 вложил более 1500евро.
Он же сказал что там классический автомат)
Купил Оптиму 19 года не вложил ни копейки! Просто 0
После слов на весь срок службы автомобиля можно нечитать , это неверная информация , речь идёт о гарантийном сроке службы , то есть конец гарантии и является сроком службы , а масло в ZF надо менять также каждые 60 т.км но диллерам это ненадо , и да я не одного сломанного кватро не видел, а вот X draif регулярно
@@Kompot75 и ты что думаешь в каждой машине меняют масло в АКПП, где стоит на весь срок службы, это делают единицы из массы.
@@Kompot75 на самом деле у вага там как капнешь поглубже, так беды не оберешься с поломками и ценами на запчасти. Лучше подальше держаться
Еще актуальна такая цена?
Фольксваген и Ауди это не Машины
Вот он..главный эксперт🤦♂️
С автобуса виднее, конечно
Поясни, или обосрался?
Единственная проблема этой машины сейчас это з.ч и их наличие и стоимость. А так это пушка страшная как Колодин !
Да внешность у нее не очень
Очень даже красивая внешность, говорю как любитель бехи
Слышь ты
Это потому что на Китай не похожа как бмв и мерс?
Новую на гарантии, норм.
Пока на гарантии, когда 100тыщ км сразу надо избавиться ибо разоришся на ней. Не ремонтопригодность зашкаливает.
последняя а6 на настоящем кватро с торсеном была в кузове С7, а это уже С8!
А сейчас сколько стоит?
чем он сдержанный?
Афигеть, пневматика , музыка имба и лошадок много....
Пннвматика лишь потому что универсал и лишь задняя ось, у бмв тоже самое
Прекрасный красивый автомобиль
Уже долго продаю а4. Удивительно, но действительно звонков кроме чудиков которые предлагают полцены нет.
Значит её рыночная цена и есть половина от той за которую ты её пытаешься продать
А Газ поставить можно ?
Налог на нее сколько?
Я бы купил. Мне нравятся сдержаные 😅
что это за куртка с воротником у типа? кто подскажет?
Что за куртка на авторе?
Audi RS6: не смешите мой подковы 😂
в этом поколении, бэха смотрится лучше. одна только фишка с открывание стекла багажника чего стоит. +несенсорное управление климатом
Обалдеть слишком сдержанная 🤔🤔 тачка пушка бомба 🧨
3.5 минимум минимальных цен)) лишь бы служила тому покупателю
В Европе, наверное, один из популярнейших автомобилей именно в универсале, А6 и А4 просто повсюду
Нет
Известно, что не так-то. Это морда, а точнее эти фары. Например rs6 имея этот же кузов другой обвес и фары как у а7, выглядит прекрасно, одна из самых красивых машин.
Была у меня а6 allroud 2017 год выпуска,3.0 дизель и 320 лошадей,не такой он и экономичный,по бумагам должен был 7,7 на сотку брать,в смешаном режиме,в итоге брала 12-13 литров на сотку,дизеля.
эх, как де хочется подобный уневирсал. Или минивен прикольный.
За эти деньги какой пробег у автомобиля?
Точно классический автомат??
Можете снять про Dodge RAM?
Кому пикапы в рашке нужны? Шо додж шо камаз требуют категорию С
Какого года машина с 22 года все ауди после 60 000 нужен капитальный ремонт двигателя и это ответ в Германии на ауди центре что бы понимали машина в лизенге .
Она красивая, но бэхи и мэрсы- другой уровень