Прям с удовольствием буду смотреть этот сериал! Молодцы мужики. С Караганды вас смотрю. Достойно Илья. У меня кстати точно такой же звук, значит точно цепи.
Покажите как самостоятельно демонтировать и вымыть радиаторы. И как понять, что это надо сделать. Вообще хорошо, что клубный сервис сузуки выбрал правильный автомобиль. Давно смотрю ваши видео, и лично мне наиболее интересен именно взгляд сервисмена на автомобиль, а не обзорщика. Обзорщиков, как грязи, и все - клоны. Видео - супер!
Очень много что было сказано в этом ролике мое авто постигло при пробеге 150.000- 158.000, все те же самые симптомы были... У меня SGV '06 2.0 МКПП, брал с пробегом 147,000, после пары хозяек - барышень. Да, была машинка подуставшая во всем только что можно, кроме кузова и салона. Но, авто достойно передвигалось!!! Поменял рычаги, втулки, стойки стаба, все саленты, ГРМ, ролики, ремни, ревизия всей трансмиссии, салентблоки, прокладки, масла, помпа, ЖиЖи везде. МСК поменял - масло жрало, теперь не жрет, по подвеске тишина, трансмиссия не шумит, цепь не гремит, авто практически оригинал стало, т.к. 95% запчастей - оригинал! Авто радует, в итоге стоимость вышла где то + 20.000 - 40.000 руб. от средне рыночной, но поменяно ооооочень много, в общей сложности за 12 месяцев эксплуатации авто 10 недель висело на подъемнике. Итог сей басни, авто гемор в плане наличия запчастей, все под заказ 3-4 дня (в г.Пенза). Все дорого, почти все меняется узлами, в гараже сам мало что сделаешь, подъемник просто необходим. А сколько еще всякой ерундистики в виде уплотнителей дверей, ЛКП и прочей мелочи. У друга Q7 2008 г.в., прикол в том что цены зап.части что помел я и сравнивать с audi, практически копейка-в-копейку, но уровень авто далеко не сопоставим. Всандалил на железки + работа = 85.000 руб. Резина - лето + зима = 50,000 руб. Мультимедия + всякий электромусор в виде регистратора, камеры и т.д. = 25.000 руб... Вот и х.з. что лучше было, взять 2011 г.в. за 650.000 руб с пробегом до 100.000 км., либо я совершил правильный поступок и проезжу еще не один сезон. Брал авто за 470.000 руб. Неоспоримый "+" это трансмиссия и ППП, живу в районе, правда до этого сильно не страдал, а теперь вообще не замечаю ни грязи, ни снега.
Илья, очень интересный проект! С нетерпением ждем результата. Понимаю, что делается все в свободное время, но может справитесь быстрее, чем с зеленкой? ))
молодцы парни ! у самого СГВ 2010 ГОДА ! классные видео... вы первые в инете кто так классно рассказывает про эту машину ! .. НО ! ОЧЕНЬ ПРОШУ НЕ НАЗЫВАЙТЕ ЭТУ ТАЧКУ ГОВНОМ . уважайте машину и своих подписчиков , так как они влюблены в эту марку !
не могу форсунку правую омывателя фары найти и крышку на нее, новый оригинал стоит около 9000 р. и крышка 3500. Может в эмиратах можно найти ее за более адекватные деньги. Гранд витара 2014г рестайлинговая. Может у вас заказать можно?
Интересно, а можно ли такую машину восстановить в идеал, чтоб потом водитель ездил, как на новой, и ещё тысяч 100 км не влезал под капот, кроме замены масла? Или все равно будут проблемы, так или иначе?
Сам Сузуковод. От себя скажу, что Эскудо/Витара довольно крепкие авто. Но и обслуживание не из дешевых (если берем оригинал). Со 100% уверенностью скажу,что владелец машину просто убивал и насиловал=) Сальники редуктора и кардана с приводами дело житейское. Так же имеется болячка в подшипникам кардана. p.s на Витаре 2010 нет системы ESP? Когда меня подымали на подьемник и разгоняли, срабатывала система курсовой устойчивости и не давала разгоняться. Пришлось ее отключать в ручную. Или вы уже 4h Lock включили?) Желаю успеха в проекте и побольше выпусков. Очень поучительно и познавательно!!!
Ё м а ё...даже страшновато ...что меня ждет впереди...))... покажите в каком состоянии район соприкосновения резиновых уплотнителей задних дверей и крыла...
Алексей Маркеев О, тут все не так однозначно. Хендмейд сие. Скажем так, попробовать было бы интересно, но не за свои деньги, ибо результат может как обрадовать, так и огорчить. Непонятен источник шаровых опор к ним и не очень люблю полеуретан в качестве сайлентблоков..
Ну да если запчасти из эмиратов через антарктиду пингвинами доставлять то понятно почему они такие дорогие. Поэтому чтоб вы остались в наваре владелец этой машинки должен был вам ещё приплатить 270 тыров. Но мы пони маем что в рамках проекта вам всёж себе в убыток пришлось заплатить чисто символическую сумму
Барыги конечно), за 270тр Витарку 10 года, пусть и подбитую-это слишком низкая цена. На автору одна подбитая продаётся за 550тр и подбитая намного сильней. За 270тр и Шниву придётся поискать. Но я понимаю, что к этим 270тр за Витарку нужно прибавить ещё 270, но даже так это не в убыток, если для владельца.
Что то мне подсказывает,если бы не было удара,предхоз ездил бы до конца,какой нибудь шаровой..и ара сервисы тут не причём, да и не ара тоже))) это она к вам попала,а так он бы её сделал па дешману и на рынок..
Прям с удовольствием буду смотреть этот сериал! Молодцы мужики. С Караганды вас смотрю. Достойно Илья. У меня кстати точно такой же звук, значит точно цепи.
Спасибо, ребята за ваши работу. Очень познавательно!!!!!
Спасибо. Очень познавательно!
Молодцы! Ждём продолжение.
Я уже и не надеялся,что Витарка будет. Спасибо, приятно удивили.
Прикольно, удачи в проекте!
Покажите как самостоятельно демонтировать и вымыть радиаторы. И как понять, что это надо сделать. Вообще хорошо, что клубный сервис сузуки выбрал правильный автомобиль. Давно смотрю ваши видео, и лично мне наиболее интересен именно взгляд сервисмена на автомобиль, а не обзорщика. Обзорщиков, как грязи, и все - клоны.
Видео - супер!
Будем наблюдать. Классный проект!!!
супер ,снимайте больше видео,у меня такая же хочу немного лифтануть.
интересно ! ...ждем новых выпусков
Отличный проект) Спасибо вам)
проект отличный! ждём продолжения!
благодарю за ваше знания о автомобилях,очень достойно,очень нравиться грант ветра с коким обобьем лудше брать.
+Владислав Ковалев Все от ваших потребностей. Что важнее, надежность или динамика?
конечно надежность
зачет МУЖИКИ!!! Жду продолжения проЕкта..Сузуки моя слабость..
Хороший мужской подход. Лайк. Молодцы.
убитая но все равно едет. Илья хорошо говорит и вообще достойно держится в кадре. Довольно интересный может у вас получится контент. Развивайтесь.
Дождались Витарку!!! Смотрим!!!!
Круто! Бум смотреть с интересом! Предлагаю назвать чернявкой, по аналогии с зелёнкой. :-)
Отличный донор, для интересного проекта! Спасибо, что остаётесь на Гранд Витаре. С нетерпением ждём продолжений.
удачный выбор автомобиля, уверен будет интересно...
Ну допустим интересно) И тема именно доработок для бездорожья внимание привлекает. Удачи в проекте. Продолжайте тролить ящера)
+Максим Федорчук Спасибо. Что до Ящера, у нас аудитория разная. Дикобразов на нашем канале нет:) Только взрослые люди.
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт Сам хотел брать себе гранд витару) Не взял только из за багажника.
Отлично я как раз писал взять новую витару!
Сделайте видео про 5 или 10 самых ненадежных двигателей по вашей версии)
Отличный проект
В принцыпе поддон сваривается но его надо крепить на пластину 10мм чтобы не увело .
у меня витара,буду смотреть с интересом
Илья спасибо. Больше про джимни
Очень много что было сказано в этом ролике мое авто постигло при пробеге 150.000- 158.000, все те же самые симптомы были...
У меня SGV '06 2.0 МКПП, брал с пробегом 147,000, после пары хозяек - барышень.
Да, была машинка подуставшая во всем только что можно, кроме кузова и салона. Но, авто достойно передвигалось!!! Поменял рычаги, втулки, стойки стаба, все саленты, ГРМ, ролики, ремни, ревизия всей трансмиссии, салентблоки, прокладки, масла, помпа, ЖиЖи везде. МСК поменял - масло жрало, теперь не жрет, по подвеске тишина, трансмиссия не шумит, цепь не гремит, авто практически оригинал стало, т.к. 95% запчастей - оригинал! Авто радует, в итоге стоимость вышла где то + 20.000 - 40.000 руб. от средне рыночной, но поменяно ооооочень много, в общей сложности за 12 месяцев эксплуатации авто 10 недель висело на подъемнике.
Итог сей басни, авто гемор в плане наличия запчастей, все под заказ 3-4 дня (в г.Пенза). Все дорого, почти все меняется узлами, в гараже сам мало что сделаешь, подъемник просто необходим. А сколько еще всякой ерундистики в виде уплотнителей дверей, ЛКП и прочей мелочи.
У друга Q7 2008 г.в., прикол в том что цены зап.части что помел я и сравнивать с audi, практически копейка-в-копейку, но уровень авто далеко не сопоставим.
Всандалил на железки + работа = 85.000 руб. Резина - лето + зима = 50,000 руб. Мультимедия + всякий электромусор в виде регистратора, камеры и т.д. = 25.000 руб...
Вот и х.з. что лучше было, взять 2011 г.в. за 650.000 руб с пробегом до 100.000 км., либо я совершил правильный поступок и проезжу еще не один сезон. Брал авто за 470.000 руб.
Неоспоримый "+" это трансмиссия и ППП, живу в районе, правда до этого сильно не страдал, а теперь вообще не замечаю ни грязи, ни снега.
+Alex Timofeev Вот-вот. Цены на запчасти на Витары лютые.
Илья, очень интересный проект! С нетерпением ждем результата. Понимаю, что делается все в свободное время, но может справитесь быстрее, чем с зеленкой? ))
+Ivan Ivanov Думаю да. Будем стараться:)
молодцы парни ! у самого СГВ 2010 ГОДА ! классные видео... вы первые в инете кто так классно рассказывает про эту машину ! .. НО ! ОЧЕНЬ ПРОШУ НЕ НАЗЫВАЙТЕ ЭТУ ТАЧКУ ГОВНОМ . уважайте машину и своих подписчиков , так как они влюблены в эту марку !
+Алексей Готов Так мы сами на них ездим:))
не могу форсунку правую омывателя фары найти и крышку на нее, новый оригинал стоит около 9000 р. и крышка 3500. Может в эмиратах можно найти ее за более адекватные деньги. Гранд витара 2014г рестайлинговая. Может у вас заказать можно?
Ждем результат
А вы какое масло в j20a льете? Марку и вязкость
Интересно, а можно ли такую машину восстановить в идеал, чтоб потом водитель ездил, как на новой, и ещё тысяч 100 км не влезал под капот, кроме замены масла? Или все равно будут проблемы, так или иначе?
+Иван Барбанягра Именно это мы и будем делать
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт окей, если будете продавать потом - может я куплю)
Сам Сузуковод. От себя скажу, что Эскудо/Витара довольно крепкие авто. Но и обслуживание не из дешевых (если берем оригинал). Со 100% уверенностью скажу,что владелец машину просто убивал и насиловал=)
Сальники редуктора и кардана с приводами дело житейское. Так же имеется болячка в подшипникам кардана.
p.s на Витаре 2010 нет системы ESP? Когда меня подымали на подьемник и разгоняли, срабатывала система курсовой устойчивости и не давала разгоняться. Пришлось ее отключать в ручную. Или вы уже 4h Lock включили?)
Желаю успеха в проекте и побольше выпусков. Очень поучительно и познавательно!!!
Если Вам попадется двигатель H27A,не упустите возможность,пожалуйста, сделайте на него подробный обзор)
+Дмитрий Дмитрий Комплектации были как с ЕСП, так и без
жду продолжения！
Ждем!
Спасибо за классные видео. Походу в итоге тачка встанет по себестоимости под 1 млн. Руб. )
+Ilya_volgograd Думаю да:)
класс, мужики! Подписался) сам на нсгв катаюсь
Ё м а ё...даже страшновато ...что меня ждет впереди...))... покажите в каком состоянии район соприкосновения резиновых уплотнителей задних дверей и крыла...
+какэто ГУГЛ Да как у всех:))
какэто ГУГЛ 5ууууу2й112хепмтрааввв12кен7щщхфлрпавввыыыываппропммиьььъбпафычаппрпараа2е567щ9з свввпвапроорррмимпппммммпсв23нгшщщсаппва123кеенгаваррппрпппааааваапродррврпааппрпрппцкншоарре5н6ннннгн655566665накнгшзпаппппампсссмапппссвукег7вассмммииииииравпапаацукнссичмии
Было бы интересно посмотреть про RAV4, 3
Интересно сразу ценник за работу и запчасти сразу
+Владимир Стасюк Сделать нужно, сначала
Чёт не понял, а гыжули чё, не будете теперь делать?? Вроде копейку уже начали раньше делать, или параллельно два проекта поведение?
Pavel Pavel В свободное от работы время делаем
Ставьте лайки. Пишите комментарии. Добавим жизни в старые видео.
Продайте мне эту витару когда сделаете, я как раз себе машину ищу))))))
+Владимир Матюгин Ну, если ищите ВНЕДОРОЖНИК , на злой резине, с самоблоками, лифтом и прочим и есть около миллиона, почему нет:)
Илья ! А можно пожелание, примерно сумму озвучивать, сколько требует такой ремонт
vzamese В прошлом проекте озвучили. Комментарии людей можно почитать. Потому скажу так: Дорого
про сузуки сх4 которые на 4вд поснимайте! очень интересно
молодцы парни! всегда интересно смотреть) жду аутлендера икс эль 3.0 у вас в сервисе)
Доброго времени суток, извините, а вы где находитесь, к вам на ТО можно приехать?
+Ivashka liv +74957784527
У вас Вовка Селеванов с реальных пацанов работает 😁
Из-за такова удара мотор ушел, ударился поддоном и вытекло масло?
Можно еще самоблок добавить в задний диф
+Кирилл Андреев Так про то в видео и говорили:)
Видимо не услышал
Приветствую вас ! А вы зеленку продали?
Никита Искуснов Точно
Илья 👍 👍 👍 👍 👍 Кирилл Андреевич
Илья здраствуйте! Можно ли после лифта ставить резину 240/65/17 ?
Хороший Мальчик чуть позднее, все покажем
Илья Свиридов ок, жду с нетерпением 😊
Как на счет использовать в данном проекте лифт комплект в виде усиленных рычагов от производителя FFWL.
Алексей Маркеев О, тут все не так однозначно. Хендмейд сие. Скажем так, попробовать было бы интересно, но не за свои деньги, ибо результат может как обрадовать, так и огорчить. Непонятен источник шаровых опор к ним и не очень люблю полеуретан в качестве сайлентблоков..
👍
.ля надо свою 🚙 беречь. Они вымирают .
около верстака колонки S90,живые целые? продаете?
+Дмитрий Иванов Слушаем:)
Ну да если запчасти из эмиратов через антарктиду пингвинами доставлять то понятно почему они такие дорогие. Поэтому чтоб вы остались в наваре владелец этой машинки должен был вам ещё приплатить 270 тыров. Но мы пони маем что в рамках проекта вам всёж себе в убыток пришлось заплатить чисто символическую сумму
+Ермаков Герман Вас в детстве не били одноклассники? Откуда такое недоверие к людям:))
Барыги конечно), за 270тр Витарку 10 года, пусть и подбитую-это слишком низкая цена. На автору одна подбитая продаётся за 550тр и подбитая намного сильней. За 270тр и Шниву придётся поискать. Но я понимаю, что к этим 270тр за Витарку нужно прибавить ещё 270, но даже так это не в убыток, если для владельца.
Немного🥴🚬
После такого шильдика-вонючки, найденного в салоне, первым делом наверное нужно тщательно почистить сиденья :)))
Денис Калистратов Этого недостаточно. Сидения будут перешиты в кожу:)
А вообще как можно удрюкать машину за такой пробег? Тупо забить на обслуживание? Так ведь и ездить не комфортно, да и страшновато, если честно.
Денис Калистратов Деньги у владельца есть, просто пофиг было на машину
Ну да, точно, есть водители, а есть наездники...
Как на счёт именем БОБИК?
+Гараж 38 Пока, "Чернобурка" лидирует. Кто-то в комментах под этим видео придумал сие годное название...
По мере работы
недорого взяли у нас в регионе далеко за мкадом далеко приору только и то
270 это отличная цена за машину с такими повреждениями. Жаль, что проект будет не по 2.4 =(
gerichinc Только с точки зрения перекупа. Сколько стоит привести ее в исправное состояние, в следующей серии.
Что хорошего в этих машинах ?
Проходимость за маленькие деньги
Sex - это точно! работа в сервисе ))
Короче, как я понял, можно вообще не ремонтировать, а спокойно продолжать ездить.
Andreius Вам да:))
Чернушечка
Что то мне подсказывает,если бы не было удара,предхоз ездил бы до конца,какой нибудь шаровой..и ара сервисы тут не причём, да и не ара тоже))) это она к вам попала,а так он бы её сделал па дешману и на рынок..
Ребята, ну пожалуйста снимите видео про элантру
Проект Чернобурка 😁
Название поправьте " Грнад Витару -"
Darthe Lione Кирилл Андреевич,сцуко, очень ответственный:))
)
Ну вы же врете, ну вас все не так, как обычный человек может понять реальность. Жырный пиво бросай пить
пиз...ц.закладывать изначально проблемму.что бы отщипнуть немного йен.
куда этот чертов мир катится?
Чернушка
Блин надо было Сузуки свифт купить и сделать из него гоночную пульку, а вы опять гранд витару восстанавливаете.Не интересно и дизлайк.
Despot На свифтах, в основном, ездят девушки и геи. Это, формат не нашего канала:))
интересно будет посмотрите.. а как ходять задний рычаги фибест?
+oleg onlyby Как и передние, не долго.