Die legende lebt: der TEE im Film
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- 1957 sind ersten VT 11.5 TEE-Züge gefahren. Lange Zeit waren sie der Inbegriff im internationalen Verkehr. Mit der Einführung des Intercity-Verkehrs endeten dann langsam die TEE-Leistungen. Sonderleistungen und Museumsfahrten bestimmten bereits in den achtziger Jahren das Bild. Interessant war die Rückkehr in den aktiven Dienst als Max Liebermann zwischen Berlin und Hamburg. Wir haben einige Szenen aus den letzten Betriebsjahren zusammengestellt. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr: www.ekshop.de/...
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/ @thetraintv
![[[OFFICIAL MV]] เอิ้นขวัญให้อ้าย- อ๊ะอาย สกุณาพร | ค่ายเพลงเป็นหนึ่ง](http://i.ytimg.com/vi/83x6L3X3qh0/mqdefault.jpg)
An diesem Zug kann man sich nicht satt sehen. Super toll !
Danke, jetzt habe ich nen Ohrwurm
... Die VTs sind schon ein Stück Verkehrsgeschichte, die mittels einem betriebsfähigen Exemplar (Kat, Rußfilter etc., So weit möglich ...🤔) erhalten bleiben sollte ...
Great video! ;) How old is the video in the beginning? (TEE in motion)
Ich erinnere mich an den Mediolanum, der durch Oberaudorf fuhr, richtung Kufstein…der Fahrer winkte zurück aus dem Fenster🥰. Das Bild habe ich noch, das ich mit meinem Rolleiflex SLR machte.
Der Motor hinter dem Führerstand war nicht der Antrieb! Das war "nur" für die Versorgung der Hilfsbetriebe wie Stromversorgung und Klimaanlage zuständig. Der Antriebsmotor war unter der Schnauze vor dem Führerstand. Der Lokführer saß somit mittendrin.
Tolles video !
1:20 Team "Musik in den Ohren" oder Team "Lärm"?
Wieso hat die Bahn - in Hinblick auf Nostalgie - nicht ein betriebsfähiges Exemplar?
Weil in unserem haisystem meist falsche unfähige schmarotzer an tollen büroposten hocken. Gute leute mit kopf und herz kommen nicht zum zug.
Im Bahnmuseum Nürnberg hab ich mal einen Blick in den Motorraum, Führerstand und die Waggons geworfen.... ich hätte glatt heulen können in was für einem zustand der da steht. Nach Aussage eines Museumsangestellten würde die Restauration mindestens 12 Millionen Euro kosten.
Das kann sich das Museum nicht leisten, und private Investoren finden sich nicht.
Das ist echt kacke wenn ich die 12 Millionen hätte würde ich investieren die habe ich aber leider Nichtraucher schönen Züge selten nicht so enden
Der steht doch in Lichtenfels... Oder?
Ja, denke ich auch, davor stand er ja in Augsburg, schade dass der Villingen verschrottet wurde.
Ja der steht in Lichtenfels.
@@MrWernerson Eine komplette Einheit steht in Lichtenfels?
@@floactive6333 Ja gestern erst gesehen, der Zustand war traurig
Ich habe ihn mir heute mal angeschaut in Lichtenfels.. Der Zustand ist wirklich sehr Traurig
Solingen ist nicht Ruhrgebiet.
Aber in der Nähe 😂