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すぎちゃん、お疲れ様です。寝不足気を付けて下さいね😅新型FREED用品装着車格好いいですね!特にAIRのフロントエアロバンパーに一目惚れしてしまいました😍購入するなら、絶対AIRですね😉
ご視聴ありがとうございます!ゲームは程々にします(笑)エアロ実物めちゃかっこ良かったです!
マルチビューカメラは 全モデルでほしかったですね。
ご視聴ありがとうございます!選択肢は欲しかったですね
初見はエアーがいいと思ったけど、ずっと見てたらやっぱりクロスターの方がいいかな。エアーは私的にはシンプル過ぎる。
ご視聴ありがとうございます!参考になって良かったです
クロスター5人乗り注文しました!ロアコーナーグリルとガーニッシュとエンブレムとサイドモールを付けました!アルミホイルは純正で充分かと思いました!納車楽しみです!質感が猫の舌はわかりやすい!
ご視聴ありがとうございます!ドレスアップいいですね!猫舌は傑作でした(笑)
初めて拝見しましたが、すぎちゃんさん、感じが良いというか面白い方ですね!お友達多いだろうなと思います。これからも楽しみにしてます😊
けっこう素でやってますが(笑)ありがとうございます。今後も応援よろしくお願いします
❤喜歡這台車的內裝配置,長寬高大小也很適合台灣使用,希望台灣也有機會上市❤
感謝您的觀看。小型貨車在台灣流行嗎?我希望它能銷往世界各地
@@hondacars8013 目前台灣市場流行休旅車(SUV),但歸根於市場能選擇的產品有限,中小型的麵包車(MPV)寥寥無幾,所以才造就SUV相對搶手,當然也歸功於SUV的空間大過於轎車,但2016年在台灣上市的SIENTA,一度在路上能見度也是相對高,可惜後繼車款未能在台灣發售。但~當我看到FREED的尺寸跟座椅布局5人 6人😍 7人,我就愛上這款非常務實的MPV了,感覺非常適合當作家庭用車,甚至平日用車也是相當棒的選擇,我特別喜歡6人座的車款❤️真希望台灣也能販售🙂
@@hondacars8013目前在台灣市場能選擇的小廂型車(MPV)非常的少,市場上佔多數都是休旅車(SUV),主要也是SUV擁有較大的空間。希望FREED能在台灣上市,真的很喜歡FREED6人座的設定😍😍😍,車子也不會太大,但卻有非常大的空間感❤❤❤
這非常有幫助。謝謝。 SUV在日本是主流,但家庭友善小型貨車也很受歡迎。我認為世界各地都有對家庭友善小型貨車的需求,所以我希望本田能夠接受這項挑戰。
@@hondacars8013如果本田汽車能接下這項挑戰,那真的太棒了❤❤❤❤❤❤拜託本田🙏🙏🙏😉
クロスター、前のグレーのグリル、バンパーが無ければ良かった🙃最初からブラックにしてくれれば良かったのに🙃ブラックにするとオプション代がばかにならないくらい高いですよね😱濡れた傘は何処に置けばいいのかな?🤔クロスターは、2列目は下がるのかな?AIRで5人乗りが欲しいですね〜😆👍
ご視聴ありがとうございます!確かにオプションのグリルは標準かのようなカッコいいデザインですね、傘置きはすみません無いです。クロスター2列目はスライドはしますが、AIRほど後ろには動きません。シートバリエーションは今後に期待ですね!
すぎちゅん、かわいい🎵
フリードクロスターいいな😃でもステップワゴン納車されたばかりだし…😅
ご視聴ありがとうございます!ステップワゴンも十分楽しいクルマですね
テールゲートスポイラーの隙間のお手入れが気になりました🤔
ご視聴ありがとうございます!次回の取付け風景も参考にしてください
分かりやすい動画ありがとうございます。今週末にクロスターehevの4wd納車予定です!お聞きしたいのですが、後方死角サポートのナビ画面(アイコンで他の車両の接近を教えてくれる機能)はマルチビューカメラが付いていると非対応になりますでしょうか。これ、テスラとかのように、ナビの地図画面と2画面表示にして、ブラインドスポットインフォメーションと組み合わせると結構便利で安全だと思うのですが、非対応ならこの機能だけ追加インストールできたりしないですかね。。。
ご視聴ありがとうございます!クロスター納車が楽しみですね。残念ながらマルチビューカメラ装着車には『リアカメラで安心プラス4』は適合しないようです。便利な機能なので機能向上すると良いですね!
FITのハンドルとメーターを継承してるのが気に入らないは~なんで変えなかったのかな?
こすとかっと
ハンドルはNボと共通😥
ご視聴、ご意見ありがとうございます!
フリードは純正ホーンから、ユーロホーンなどに変更可能でしょうか?エアロバンパー交換ついでにホーン交換できるか知りたいです!
標準のは間抜けな音のになっちゃったんですよね~!😓
ご視聴ありがとうございます!今回は残念ながら純正オプションの設定は無いようです。市販品を取付けできるかは、次回用品取付け風景をご紹介しますのでご参考にしてください
少なくともエンジンルームに余裕がある非ハイブリ車なら、従来型用のダブルのには替えられそうですネ。
テールゲートスポイラーの隙間のお手入れが気になりましたFITのハンドルとメーターを継承してるのが気に入らないは~なんで変えなかったのかな?
後期でどこをどう改善するか楽しみだな
ご視聴ありがとうございます!
個人的にはクロスターが断然かっこいいですねエアはフロント正面がヒゲの生えたインチキおじさんに見える😂
ご視聴ありがとうございます!面白い例えですね(笑)
セカンドシートの上に最大何インチのモニターがつけれますか?
ご視聴ありがとうございます!純正オプションですと12.8インチのリア席モニターが装着可能です
@@hondacars8013 実はディーラーからはステップワゴンと同じく15インチが付けられると聞いたのですが…
そうなんですね、ディーラーオプションの設定には無く当社でも事例がないので知りませんでした。設定が無いので保証が心配ですが・・・
@@hondacars8013 ありがとうございます❗️
工賃が高いのでナビも安心プラス4もETCもドラレコもぜーんぶ自分で付けるぞ。
テキパキと簡潔な説明が自信に満ちていて貫録を感じます(笑)“別の顔”を二つも用意したのは、FITやSTEPWAGONの不評に懲りたホンダの「保険」なのかな?(私は2車ともデザイン的には悪くないと思う)それとも「ディーラーオプション」とすることで販売店の営業のことを考えたのだろうか?(笑)フリードAIRは、Aピラーからフロントに向かう曲線が繋がっているところや、ボリューム感溢れる斜め後ろから見た造形などとともに、一つの「マス」としての一体感のある優れたデザインだと思う。(ステップワゴンの角ばった部分を繋げたデザインとは根本的に異なる。細かい点では、デイタイムランニングライトやバックライト類のデザインは個性がありファミリーカーらしくていい。)これに対しCROSSTARは、最初に見た時“カールおじさん”の口(髭)を想起した。口の悪い評論家で知られる小沢コージ氏も同じことを言っていた。あの「あんぐり」顔は、トヨタのシエンタ・ヤリス・カローラクロス、MINI(クーパーほか)に合わせたのかな?安っぽいシルバー塗装のグリルやバーはデザインの悪さに拍車をかけている。バックのシルバー塗装部分も同じで、「アウトドアテイストの表現」には見えない。素のフリードのデザインの良さを大いにスポイルしている。(「リアスポイラー」は正にそれに当たる。スポーツカーでもない箱型ボディに取りつけても何の効果も無い。)現行FITが出た時、「次はE-HEVになるフリード+にしようかな」と考えていました。数人乗れて飛び道具(=パラグライダー)も余裕で乗せられるからです。その後、EVに興味が湧き、プジョーe2008、日産リーフ・アリア・サクラ、BYDATTO3などに試乗してみました。これで、EVにすることが確信に変わりました。昨年10月に、N-VAN e の先行情報が発表(このチャンネルも見ました)されたので知己のディーラーですぐに見積もりを取り、4月の発売を楽しみにしていたら「秋に延期」!6月に気になっていた諸元(バッテリー容量&航続距離)が正式に発表され十分なスペックだったので、すぐ予約注文しました。フリードさん、ごめんなさいm(__)m
ご視聴と率直なレビューありがとうございます!参考になります。N-VAN:eご納車楽しみですね
返信、ありがとうございます。フリードの販売、頑張ってください!(「用品」を一杯装着して・・・😁)
後方接近車両が表示されなかったのは感知距離に入ってくる車がなかったからじやないですかね?初めの方には後方車両がちょっと映ってましたよね。
ご視聴ありがとうございます!作動要件の速度や検知範囲とタイミングがなかなか合わず作動しませんでした。後ほど再検証したらしっかり検知してくれました。とても便利です!
ブルーレイは見られないんでしょうか?
ご視聴ありがとうございます!残念ながら現在ブルーレイ対応の機種はございません
初代フリードに比べてデザイン、後ろが、落ちてしまった。まあ、中に座るには、広くなったから、しかたないのかな?フロントは、宇宙船みたいで、斬新なデザインを感じます。トヨタをぶっちぎってほしいな、ホンダ。。テールライトは、、シエンタ??みたいだけど。。頑張ってくれ、ホンダ。。
ご視聴、ご意見ありがとうございます!宇宙船、新しいですね
工賃こみの値段がしりたいです。
ご視聴ありがとうございます。工賃は販社によって単価が異なるので、敢えてご案内は控えております。すみません
А электропривод задних дверей откроет дверь если машина остановится носом под горку?
Это зависит от нагрузки на дверь. Не открывается на крутых склонах.
@@hondacars8013 спасибо
Сколько лошадиных сил в кросстар?
Бензиновый автомобиль имеет мощность 118 лошадиных сил, а гибридный - двигатель мощностью 106 лошадиных сил и мотор мощностью 123 лошадиные силы.
혼다 본사 😅😅 글러벌 애기하지 마라 !! 자막 글로벌 해여지 ㅠㅠ 한국 너희 차량 한국 수입 청원중입니다. 그러나 혼다 홍보 영상에 한귝어 지원 안하는지 ? 한국 적으로 만들면 안된다 !! 😅😅 국가 협력 한다면서 한국 무시 행동 하지마하 ^^;;😅😅
すぎちゃん、お疲れ様です。
寝不足気を付けて下さいね😅
新型FREED用品装着車格好いいですね!
特にAIRのフロントエアロバンパーに一目惚れしてしまいました😍
購入するなら、絶対AIRですね😉
ご視聴ありがとうございます!ゲームは程々にします(笑)エアロ実物めちゃかっこ良かったです!
マルチビューカメラは 全モデルでほしかったですね。
ご視聴ありがとうございます!選択肢は欲しかったですね
初見はエアーがいいと思ったけど、ずっと見てたらやっぱりクロスターの方がいいかな。エアーは私的にはシンプル過ぎる。
ご視聴ありがとうございます!参考になって良かったです
クロスター5人乗り注文しました!ロアコーナーグリルとガーニッシュとエンブレムとサイドモールを付けました!アルミホイルは純正で充分かと思いました!納車楽しみです!質感が猫の舌はわかりやすい!
ご視聴ありがとうございます!ドレスアップいいですね!猫舌は傑作でした(笑)
初めて拝見しましたが、
すぎちゃんさん、感じが良いというか
面白い方ですね!お友達多いだろうな
と思います。これからも楽しみにしてます😊
けっこう素でやってますが(笑)ありがとうございます。今後も応援よろしくお願いします
❤喜歡這台車的內裝配置,長寬高大小也很適合台灣使用,希望台灣也有機會上市❤
感謝您的觀看。小型貨車在台灣流行嗎?我希望它能銷往世界各地
@@hondacars8013 目前台灣市場流行休旅車(SUV),但歸根於市場能選擇的產品有限,中小型的麵包車(MPV)寥寥無幾,所以才造就SUV相對搶手,當然也歸功於SUV的空間大過於轎車,但2016年在台灣上市的SIENTA,一度在路上能見度也是相對高,可惜後繼車款未能在台灣發售。但~當我看到FREED的尺寸跟座椅布局5人 6人😍 7人,我就愛上這款非常務實的MPV了,感覺非常適合當作家庭用車,甚至平日用車也是相當棒的選擇,我特別喜歡6人座的車款❤️真希望台灣也能販售🙂
@@hondacars8013目前在台灣市場能選擇的小廂型車(MPV)非常的少,市場上佔多數都是休旅車(SUV),主要也是SUV擁有較大的空間。
希望FREED能在台灣上市,真的很喜歡FREED6人座的設定😍😍😍,車子也不會太大,但卻有非常大的空間感❤❤❤
這非常有幫助。謝謝。 SUV在日本是主流,但家庭友善小型貨車也很受歡迎。我認為世界各地都有對家庭友善小型貨車的需求,所以我希望本田能夠接受這項挑戰。
@@hondacars8013如果本田汽車能接下這項挑戰,那真的太棒了❤❤❤❤❤❤拜託本田🙏🙏🙏😉
クロスター、前のグレーのグリル、バンパーが無ければ良かった🙃最初からブラックにしてくれれば良かったのに🙃ブラックにするとオプション代がばかにならないくらい高いですよね😱濡れた傘は何処に置けばいいのかな?🤔クロスターは、2列目は下がるのかな?AIRで5人乗りが欲しいですね〜😆👍
ご視聴ありがとうございます!確かにオプションのグリルは標準かのようなカッコいいデザインですね、傘置きはすみません無いです。クロスター2列目はスライドはしますが、AIRほど後ろには動きません。シートバリエーションは今後に期待ですね!
すぎちゅん、かわいい🎵
フリードクロスターいいな😃
でもステップワゴン納車されたばかりだし…😅
ご視聴ありがとうございます!ステップワゴンも十分楽しいクルマですね
テールゲートスポイラーの隙間のお手入れが気になりました🤔
ご視聴ありがとうございます!次回の取付け風景も参考にしてください
分かりやすい動画ありがとうございます。
今週末にクロスターehevの4wd納車予定です!
お聞きしたいのですが、
後方死角サポートのナビ画面(アイコンで他の車両の接近を教えてくれる機能)はマルチビューカメラが付いていると非対応になりますでしょうか。
これ、テスラとかのように、ナビの地図画面と2画面表示にして、ブラインドスポットインフォメーションと組み合わせると結構便利で安全だと思うのですが、非対応ならこの機能だけ追加インストールできたりしないですかね。。。
ご視聴ありがとうございます!クロスター納車が楽しみですね。残念ながらマルチビューカメラ装着車には『リアカメラで安心プラス4』は適合しないようです。便利な機能なので機能向上すると良いですね!
FITのハンドルとメーターを継承してるのが気に入らないは~なんで変えなかったのかな?
こすとかっと
ハンドルはNボと共通😥
ご視聴、ご意見ありがとうございます!
フリードは純正ホーンから、ユーロホーンなどに変更可能でしょうか?エアロバンパー交換ついでにホーン交換できるか知りたいです!
標準のは間抜けな音のになっちゃったんですよね~!😓
ご視聴ありがとうございます!今回は残念ながら純正オプションの設定は無いようです。市販品を取付けできるかは、次回用品取付け風景をご紹介しますのでご参考にしてください
少なくともエンジンルームに余裕がある非ハイブリ車なら、従来型用のダブルのには替えられそうですネ。
テールゲートスポイラーの隙間のお手入れが気になりました
FITのハンドルとメーターを継承してるのが気に入らないは~なんで変えなかったのかな?
後期でどこをどう改善するか楽しみだな
ご視聴ありがとうございます!
個人的にはクロスターが断然かっこいいですね
エアはフロント正面がヒゲの生えたインチキおじさんに見える😂
ご視聴ありがとうございます!面白い例えですね(笑)
セカンドシートの上に最大何インチのモニターがつけれますか?
ご視聴ありがとうございます!純正オプションですと12.8インチのリア席モニターが装着可能です
@@hondacars8013 実はディーラーからはステップワゴンと同じく15インチが付けられると聞いたのですが…
そうなんですね、ディーラーオプションの設定には無く当社でも事例がないので知りませんでした。設定が無いので保証が心配ですが・・・
@@hondacars8013 ありがとうございます❗️
工賃が高いのでナビも安心プラス4もETCもドラレコもぜーんぶ自分で付けるぞ。
テキパキと簡潔な説明が自信に満ちていて貫録を感じます(笑)
“別の顔”を二つも用意したのは、FITやSTEPWAGONの不評に懲りたホンダの「保険」なのかな?(私は2車ともデザイン的には悪くないと思う)それとも「ディーラーオプション」とすることで販売店の営業のことを考えたのだろうか?(笑)
フリードAIRは、Aピラーからフロントに向かう曲線が繋がっているところや、ボリューム感溢れる斜め後ろから見た造形などとともに、一つの「マス」としての一体感のある優れたデザインだと思う。(ステップワゴンの角ばった部分を繋げたデザインとは根本的に異なる。細かい点では、デイタイムランニングライトやバックライト類のデザインは個性がありファミリーカーらしくていい。)これに対しCROSSTARは、最初に見た時“カールおじさん”の口(髭)を想起した。口の悪い評論家で知られる小沢コージ氏も同じことを言っていた。あの「あんぐり」顔は、トヨタのシエンタ・ヤリス・カローラクロス、MINI(クーパーほか)に合わせたのかな?安っぽいシルバー塗装のグリルやバーはデザインの悪さに拍車をかけている。バックのシルバー塗装部分も同じで、「アウトドアテイストの表現」には見えない。素のフリードのデザインの良さを大いにスポイルしている。(「リアスポイラー」は正にそれに当たる。スポーツカーでもない箱型ボディに取りつけても何の効果も無い。)
現行FITが出た時、「次はE-HEVになるフリード+にしようかな」と考えていました。数人乗れて飛び道具(=パラグライダー)も余裕で乗せられるからです。その後、EVに興味が湧き、プジョーe2008、日産リーフ・アリア・サクラ、BYDATTO3などに試乗してみました。これで、EVにすることが確信に変わりました。昨年10月に、N-VAN e の先行情報が発表(このチャンネルも見ました)されたので知己のディーラーですぐに見積もりを取り、4月の発売を楽しみにしていたら「秋に延期」!6月に気になっていた諸元(バッテリー容量&航続距離)が正式に発表され十分なスペックだったので、すぐ予約注文しました。
フリードさん、ごめんなさいm(__)m
ご視聴と率直なレビューありがとうございます!参考になります。N-VAN:eご納車楽しみですね
返信、ありがとうございます。フリードの販売、頑張ってください!(「用品」を一杯装着して・・・😁)
後方接近車両が表示されなかったのは感知距離に入ってくる車がなかったからじやないですかね?
初めの方には後方車両がちょっと映ってましたよね。
ご視聴ありがとうございます!作動要件の速度や検知範囲とタイミングがなかなか合わず作動しませんでした。後ほど再検証したらしっかり検知してくれました。
とても便利です!
ブルーレイは見られないんでしょうか?
ご視聴ありがとうございます!残念ながら現在ブルーレイ対応の機種はございません
初代フリードに比べてデザイン、後ろが、落ちてしまった。まあ、中に座るには、広くなったから、しかたないのかな?フロントは、宇宙船みたいで、斬新なデザインを感じます。トヨタをぶっちぎってほしいな、ホンダ。。テールライトは、、シエンタ??みたいだけど。。頑張ってくれ、ホンダ。。
ご視聴、ご意見ありがとうございます!宇宙船、新しいですね
工賃こみの値段がしりたいです。
ご視聴ありがとうございます。工賃は販社によって単価が異なるので、敢えてご案内は控えております。すみません
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Это зависит от нагрузки на дверь. Не открывается на крутых склонах.
@@hondacars8013 спасибо
Сколько лошадиных сил в кросстар?
Бензиновый автомобиль имеет мощность 118 лошадиных сил, а гибридный - двигатель мощностью 106 лошадиных сил и мотор мощностью 123 лошадиные силы.
혼다 본사 😅😅 글러벌 애기하지 마라 !! 자막 글로벌 해여지 ㅠㅠ 한국 너희 차량 한국 수입 청원중입니다. 그러나 혼다 홍보 영상에 한귝어 지원 안하는지 ? 한국 적으로 만들면 안된다 !! 😅😅 국가 협력 한다면서 한국 무시 행동 하지마하 ^^;;😅😅