Pełna zgoda. Ścisła czołówka. Dobrze się sprawują i dobrze się starzeją. Bardzo dobrze się starzeją. Mogą być opony, które mają bardzo dobre właściwości jak są w miarę nowe, a potem parcieją, pękają itd, Teraz liderem nowych opon jest Pirelli SF3, ale jeszcze nie wiadomo jak się będzie starzeć.
Ta reguła 5 lat i do śmieci jest bez sensu, bo jeśli te Goodyeary nie zaczną pękać przez 6 lat to dalej mieszanka jest sprawna i pracuje poprawnie. Jeśli niektóre opony pękają już po 2 latach to mieszanka już nie pracuje i wtedy dojeżdżanie do tych pięciu lat jest bardziej niebezpieczne niż opony starsze ale z "nierozerwaną" mieszanką. Bardziej bym się bał jeździć na takich 2-3 letnich popękanych oponach, niż na 5 letnich Goodyearach.
Nie gniewaj sie ale....kazdy ma swoja zasade, mnie to pozwala zachowac komfort psychiczny, jak jestem sporadycznie odwarzny i przez pare kilometrow jade dynamicznie np. licznikowe 180/200 km/h . Finansowo jest juz mniej sensownie 😅 TAK twierdzi moja zona.
Panie fixie przymierzam sie do kupna opon całorocznych jakie by Pan polecił jakieś 3 marki jedna wiem te o których jest film o oprócz jeszcze dwie jakieś co był Pan zadowolony ?
Moja Pani ma w Clio 3 te opony, podobny przebieg i wadą jest, że kamyczki zbierają się w bieżniku i nie chcą wypadać. Czasami taki kamyk potrafi nieźle hałasować szczególnie na drodze szybkiego ruchu
Mialem gen2, 205/55/16. Fajne opony, mieszanka miekka, dobra na zime. Trakcja, hamowanie bez zarzutu. Latem trzeba bylo trzymc min 2.5atm bo przy temp. powyzej 30st robila sie za miekka (jak na moje odczucie).
Też ją mam tylko że większy rozmiar. Byłaby idealna gdyby była trochę cichsza. 72db to tyle co zimówki i to niestety słychać ale przynajmniej nie pękają.
Mam ten model. Lepszych calorocznych juz chyba nie bylo i pomimo to nie sprawdzają sie u mnie na 100 procent. Na mokrym ok ale w lato na suchym awaryjne hamowanie to totalna lipa
@@Zduneqq na szczęście nic nie rozwaliłem ani nikomu krzywdy nie zrobiłem bo nie wariuje. Testów co do metrów nie robiłem, ale subiektywna ocena mam taką, że awaryjne hamowanie jednak kończy się ślizganiem tych opon na suchym, bo na mokro jest ok
@@MarekMariusz1 mam na myśli testy niezależne.Ja póki co nie widzę nic negatywnego, chociaż przy manewrowaniu na parkingu ten wysoki bieżnik powoduje u mnie jakieś dziwne odczucia.
@MarekMariusz1 BP me to aplikacja BP obniżająca cenę paliwa a peybeck masz punkty dalej te 2aplikacje trzeba mieć możesz dać suba łapkę na Moto tv pozdrawiam serdecznie,⛽⛽⛽⛽⛽⛽⛽
![โอ้เธอช่าง... - บี้เดอะสกา ft. ต๋อง เทวัญ (Prod. by ป๋าเพชร) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/zbWhiLFmVL0/mqdefault.jpg)
![MV วิถีชีวิตใต้ - ผา อัยย๊ะ [Official MV HD]](http://i.ytimg.com/vi/nODlkOUu9B0/mqdefault.jpg)
![🔴 ฟุตบอลแชมป์กีฬา 7HD แชมเปียน คัพ 2024 [รอบรองชนะเลิศ]](http://i.ytimg.com/vi/zPm8ClLVhoE/mqdefault.jpg)
Jedne z najlepszych opon całorocznych 😊
Pełna zgoda. Ścisła czołówka. Dobrze się sprawują i dobrze się starzeją. Bardzo dobrze się starzeją. Mogą być opony, które mają bardzo dobre właściwości jak są w miarę nowe, a potem parcieją, pękają itd, Teraz liderem nowych opon jest Pirelli SF3, ale jeszcze nie wiadomo jak się będzie starzeć.
Według mnie, po prostu najlepsze
Fix ta seria z oponami jest zajebista, czailem sie na klebery ale teraz chyba pojde w te goodyery. :) pozdrawiam
Kleber jest w porządku, ale jednak Goodyear w każdej dziedzinie jest pewniejszy ;)
Ta reguła 5 lat i do śmieci jest bez sensu, bo jeśli te Goodyeary nie zaczną pękać przez 6 lat to dalej mieszanka jest sprawna i pracuje poprawnie. Jeśli niektóre opony pękają już po 2 latach to mieszanka już nie pracuje i wtedy dojeżdżanie do tych pięciu lat jest bardziej niebezpieczne niż opony starsze ale z "nierozerwaną" mieszanką. Bardziej bym się bał jeździć na takich 2-3 letnich popękanych oponach, niż na 5 letnich Goodyearach.
Nie gniewaj sie ale....kazdy ma swoja zasade, mnie to pozwala zachowac komfort psychiczny, jak jestem sporadycznie odwarzny i przez pare kilometrow jade dynamicznie np. licznikowe 180/200 km/h . Finansowo jest juz mniej sensownie 😅 TAK twierdzi moja zona.
Aż się prosi aby zamienić przód z tyłem dla równomiernego zużycia.
szok tyle to ma Michelin CC2 jako nowe. Użytkuje je i po 3 sezonach niepełnych zostało 4,5mm...Następne będą good year
Dzieki Fix za film, moze komus pomoze w wyborze opon. A tak na marginesie, to b.dziwne uczucie zobaczyc swoje " wypociny" na YT😂😂😂. Pozdrowionka
Panie fixie przymierzam sie do kupna opon całorocznych jakie by Pan polecił jakieś 3 marki jedna wiem te o których jest film o oprócz jeszcze dwie jakieś co był Pan zadowolony ?
Moja Pani ma w Clio 3 te opony, podobny przebieg i wadą jest, że kamyczki zbierają się w bieżniku i nie chcą wypadać. Czasami taki kamyk potrafi nieźle hałasować szczególnie na drodze szybkiego ruchu
Moja Pani brzmi jakbyś był psem. Następnym razem napisz partnerka.
Każda opona zimowa/całoroczna zbiera kamyczki niezależnie od producenta.
Pozdrawiam serdecznie 👍😆
To jak z proszkiem u Niemca zawsze lepszy.
Mialem gen2, 205/55/16. Fajne opony, mieszanka miekka, dobra na zime. Trakcja, hamowanie bez zarzutu. Latem trzeba bylo trzymc min 2.5atm bo przy temp. powyzej 30st robila sie za miekka (jak na moje odczucie).
Też ją mam tylko że większy rozmiar. Byłaby idealna gdyby była trochę cichsza. 72db to tyle co zimówki i to niestety słychać ale przynajmniej nie pękają.
Jak made in poland to produkowane w Dębicy jak wiele innych opon od goodyear np fulda i inne
Ja na dziś zastanawiałbym się właśnie między GY 4season2 lub tańsze Nexen n'blue 4season2 🤔 🤔 🤔
Używam tych nexenów już drugi komplet. Super opony.
@@damianmak797 Nexen 4season 2 drugi komplet? Nie chce mi się wierzyć, bo to nowy model opon, chyba z tego roku nawet.
No ale skoro nie widać różnicy to po co przepłacać (video ostatni filmiki z goodride)
Czyli jednak da sie
Mam ten model. Lepszych calorocznych juz chyba nie bylo i pomimo to nie sprawdzają sie u mnie na 100 procent. Na mokrym ok ale w lato na suchym awaryjne hamowanie to totalna lipa
Kolego coś więcej?zabrakło metrów?
Niestety, wszystkie testy potwierdzają, że najsłabsza stroną tych opon jest hamowanie na suchym.
@@Zduneqq na szczęście nic nie rozwaliłem ani nikomu krzywdy nie zrobiłem bo nie wariuje. Testów co do metrów nie robiłem, ale subiektywna ocena mam taką, że awaryjne hamowanie jednak kończy się ślizganiem tych opon na suchym, bo na mokro jest ok
@@MarekMariusz1 mam na myśli testy niezależne.Ja póki co nie widzę nic negatywnego, chociaż przy manewrowaniu na parkingu ten wysoki bieżnik powoduje u mnie jakieś dziwne odczucia.
BP me obniżająca cenę paliwa aplikacja BP 30 gr rabat na paliwa zwykle 98 Ultimat 45 gr rabat 😊😊😊😊😊
z paybackiem czy inna aplikacje trzeba?
@MarekMariusz1 BP me to aplikacja BP obniżająca cenę paliwa a peybeck masz punkty dalej te 2aplikacje trzeba mieć możesz dać suba łapkę na Moto tv pozdrawiam serdecznie,⛽⛽⛽⛽⛽⛽⛽