بدء تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية | ابرز الإزالات المعارضه لمسار المترو
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 เม.ย. 2024
- بدأت وزارة النقل فى تنفيذ أعمال مشروع مترو الإسكندرية، المعروف بـ«مترو أبوقير»، من خلال فك القضبان بشكل جزئى، وإيجاد البدائل المطلوبة لنقل المواطنين عبر وسائل أخرى بعيدًا عن خط قطار أبوقير.
وشملت الأعمال الإيقاف الجزئى لتشغيل خط قطار سكة حديد أبوقير فى القطاع من «محطة مصر حتى محطة سيدى جابر» كمرحلة أولى للبدء فى المشروع، كما بدأت الشركات المنفذة لمترو الإسكندرية «أبوقير- محطة مصر» فى رفع قضبان خط أبوقير فى المسافة التى توقف تشغيل القطار بها، وتضم 3 محطات هى «محطة مصر- الحضرة- سيدى جابر».
ووفقًا لوزارة النقل، من المقرر إيقاف تشغيل قطار أبوقير فى القطاع من «أبوقير حتى المنتزه» بداية من اليوم، يعقبه إيقاف القطاع من «سيدى جابر حتى المنتزه» بداية من 1 مارس المقبل. ولتوفير وسائل مواصلات بديلة لقطار أبوقير، الذى ينقل نحو 20 مليون مواطن سنويًّا أثناء فترة تنفيذ مشروع المترو، اتفقت وزارة النقل، ممثلة فى جهاز تنظيم النقل البرى الداخلى والدولى، مع الأجهزة المعنية بمحافظة الإسكندرية لتوفير أتوبيسات فى عدة مسارات.
وكشفت محافظة الإسكندرية تفاصيل المشروع، الذى يمتد فى المسار من أبوقير إلى محطة مصر بطول 21.7 كيلومتر، منوهة بأنه سيجرى تنفيذه بنظام «التصميم والتوريد والإنشاء EPC».
ووفقًا للمحافظة، يكون مسار المترو سطحيًّا من محطة مصر حتى محطة سيدى جابر بطول 6.5 كيلومتر، ثم يصبح مسار المترو علويًّا من سيدى جابر إلى أبوقير بطول 15.9 كيلومتر.
وبحسب مخطط المشروع، يبلغ إجمالى عدد محطات المترو 20 محطة، مع إلغاء «محطة الرمل الميرى»، وإضافة 5 محطات جديدة هى «ميامى، محمد نجيب، كفر عبده، سبورتنج، باب شرقى».
وزادت الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكبًا/ ساعة باتجاه إلى 40000 راكب/ ساعة باتجاه المرحلة الأولى «أبوقير- محطة مصر»، مع تقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة. ويتضمن مشروع مترو الإسكندرية زيادة السرعة التشغيلية من ٢٥ كم/ ساعة إلى ١٠٠ كم/ ساعة، فيما يحقق المشروع زمنًا أقصر للتقاطر من 15 دقيقة إلى 2.5 دقيقة.
وبحسب الخطة المستقبلية، تتضمن المرحلة الثانية من المشروع استحداث خط مترو بدءًا من محطة مصر إلى منطقة المكس بطول 8 كيلومترات، وبعدد 6 محطات، والمرحلة الثالثة من المكس حتى الكيلو 21 غرب الإسكندرية بطول 15.5 كيلومتر، وبعدد 9 محطات.
ومن المستهدف أن يتم ربط المترو بمشروع القطار السريع «العلمين- العين السخنة» فى منطقة برج العرب لتكوين شبكة نقل متكاملة بين القاهرة والإسكندرية، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسى.
للدعم علي Patreon
/ kunsaeed
يمكنك ايضا مشاهده :
فيديو كيفيه استخراج الغاز الطبيعي من باطن الارض
• كيف يتم استخراج الغاز ...
فيديو لاول مره في العالم تفق للسفن البحريه في النرويج
• كيف و لماذا ستبني النر...
فيديو عن بناء أول طريق عائم في العالم
• أطول و أعمق طريق عائم ...
فيديو الكولوسيم أو حلبه الموت الرومانيه
• Video
فيديو مسجد قرطبه الكنز الاندلسي الضائع
• مسجد قرطبة الكنز المفق...
فيديو أسباب ميل برج بيزا و هل ممكن ينهار ؟
• لماذا لا ينهار برج بيز...
فيديو برج سي ان برج الارقام القياسيه
• تعرف علي تفاصيل بناء أ...
فيديو مركز الملك عبد الله المالي
• مركز الملك عبد الله ال...
فيديو مترو الرياض
• مترو 🚆 الرياض 🇸🇦| قطار...
فيديو المتحف المصري الكبير
• تعرف علي المتحف المصري...
فيديو برج جده أطول مبني في العالم من بدايه الانشاء الي توقفه
• أسباب توقف برج جده | J...
فيديو عن سبب قله ناطحات السحاب في أوروبا
• ليه أوروبا 🇪🇺 مفهاش نا...
فيديو سبب حظر الصين لبناء ناطحات السحاب
• أسباب فرض الصين 🇨🇳 حظر...
فيديو مشروع "ذا لاين " السعودي
• هل ستنجح المدينه الخطي...
فيديو مراحل بناء برج الساعه
• برج الساعه 🕑 فى مكه ا...
فيديو برج المسله في العاصمه الاداريه
• برج المسله أطول برج في...
سبب فشل ثاني أطول مبني في العالم برج شنغهاي الصيني
• أسباب فشل ثاني أطول بر...
جزر دبي الصناعيه و سبب خلوها !
• ليه جزر دبي 🇦🇪 الصناعي...
قطار بسرعه طائره الهايبرلوب
• تعرف علي هايبرلوب 🚄 | ...
فيديو خور دبي أطول مبني في العالم و سبب توقفه
• أسباب توقف أطول ناطحه ...
مشكله سد النهضه و الحلول المقترحه
• سد النهضه المشكله و ال...
بلاي ليست خاص بالمعدات
• مغامرات المعدات
قائمه خاصه بالبيئه النظيفه
• بيئة خضراء نظيفة
للتواصل من خلال الايميل
creativeengineeringas2020@gmail.com
للمتابعه علي :
انستجرام
/ ahmed_saeed9421
صفحه الفيس بوك
Creative-Eng...
جروب الفيس بوك
groups/12092...
تويتر
/ kun_saeed
المصادر
akhbarelyom.com/news/newdetai...
www.masrawy.com/news/news_egy...
#مترو_الإسكندرية
#مترو_أبوقير
#Creative_Engineering - บันเทิง
![ตีสิบเดย์ [FULL] | ครอบครัวสะท้านทุ่ง "นางบี & อ้ายสติ๊ก"](http://i.ytimg.com/vi/A1rhYcxxNtA/mqdefault.jpg)
![[안방1열 풀캠4K] 베이비몬스터 'FOREVER' (BABYMONSTER FullCam)│@SBS Inkigayo 240707](http://i.ytimg.com/vi/_2HL-ogzzBU/mqdefault.jpg)
ما شاء الله تبارك الله مشروع جبار وبيخدم المنطقة
مع تمنياتنا للاخوة الاشقاء المصريين بالمزيد من الرقي والازدهار 🌹
مشروع منتظرينه من زمان، اتضح من الجرايد القديمه اللي الناس طلعتها انه اتركن في الدرج لسنين طويله كان مخطط يتعمل بعد مترو القاهره هه
مشروع عظيم حقيقي وانجاز جديد . كويس ان المترو فوق الارض للحفاظ على الآثار وكمان ممكن يكون منظر جمالي والناس تقدر تشوف معالم اسكندرية من خلاله.
انجاز
فعلا انجاز عليه الرحمه
و هوا الترامات و قطر ابوقيز كانوا مقصرين في ايه 😂
@@Nader_Almasry
معلش بجدد
يارب المزيد من التقدم لبلدنا
على بركة الله وربنا يوفق اخونا المصرين ومن نجاح الى نجاح باذن الله
ربنا يسهل انا بصور المشروع يوميا ♥️👍
ايوه انا لسه جي من فيديو من عندك لهنا ع طول
اتشرفت بحضرتك ♥️
صور بذمة عشان لما يلاقوا مقبرة الإسكندر الأكبر ميعتموش عليها و يبيعوها سكيتي 😂
Tarek55
تبارك الرحمن عمار يا مصر المحروسة
حفظ الله مصر المحروسة كنانة الله في أرضه وأهلنا الطيبين فيها وطهرها من الخونه خدم العجم الاذلاء الإخوان المفلسين المنافقين 🎉
شكرا باش مهندس أحمد دائما مبدع 🎉
الله ينور بجد يا باشمهندس
وانا عن نفسي من القاهره لكن لما سمعت الفيديو شعرت ان كده الموضوع اصبح سهل جدا جوه اسكندريه
وده طبعا هي وجد وهيجذب فرص استثمار جديده بعد انتهاء ان شاء الله
احا اتاخر وانجاز ازاى هو احتياجاتك من خمسين سنه مبتتغيرش
فعلاا مشروع كبير وعظيم بالاسكندرية مدبنتي الجميله واللي كنا مستنينه من زمان لان كان قطار ابو قير سئ للغايه وكانت حوادثه فظيعه وشنيعه وكان لازم بتعمل ويتطور اكيد بس كان مؤجل كثيرابسبب تكلفته العاليه ومفيش مسؤؤل عاوز ينفذه ويااارب ما يطولش في ننفيذه لان فعلاا المواصلاات بقبت صعبه جداا الان وربنا يكرمك علي هذه الاضاحه وشكرا لمجهودكم بجد
هذه خطوه جاده على الطريق الصحيح،،مشروعات خدميه وتنمويه،،،،
بذمتك ده وقتوا
@@hossamrady2401
لا مش وقتوا خالص
اتأخر حوالى 20 سنة بسسس!
حمد الله على السلامة عودا حميدا
بالتوفيق ان شاء الله
اقل شئ تستحقه عاصمة مصر الثانية.. الاسكندرية الجميلة
انا من الاقصر وفرحان الي الإسكندرية واتمنا اعيش فيها واتزوج فيها احلى محافظة في مصر الإسكندرية و دهب ومرسي علم
ياعم مش عاوزين نشوف وش حد منكم وربنا
تبدل معايا.... انتم في نعمه
@@farismohamedhawasهو رايح بيتكم دي مصر ملك لكل المصريين مش بتاعت ابوك 😂
@@farismohamedhawasآه والله الصعايدة ملوا اسكندرية لما بقت عشوائية و مباني يلا استشارات و كل يومين تقع
أول وأطعم مدينه يا فندم مش تاني
مشروع عظيم
ياريت ماننساش ، وكما كان في قطار ابو قير ، السماح لكبار السن فوق السبعين عاما بركوب مجاني ، وهم في الأساس ينزلون من منازلهم بشق الأنفس .
عقبال مشروع تطوير ترام إسكندريه كما هو معلن عنه هايكون مونوريل معلق أو أحدث نسخه فى العالم من نوعية الترام على حسب إعتماد دراسه المشروع وهايكون معلق أيضآ وهايساهم فى مورونه أفضل لحركة النقل وخدمه أئمن لحركة المشاه على الطريق وعدم إحتمال الحوادث والتصادم على طريق مسار الترام وإنهاء التقاطعات الموروريه مع مسار الترام، مسار الترام هايكون منعزل بالكامل ومستقل بذاته وهايكون طابع أجمل بالمظهر العام على أرض الأسكندريه مشروع مترو إسكندريه وتطوير ترام الإسكندريه وتوسعة الكورنيش هايفك حالة الزحام فى الأسكندريه وهاينقل إسكندريه نقله شبيها لصوره من العواصم الأوروبيه على أرض مصر المحروسه الف مبروك لمصر ومن أحسن لأحسن على كل أرض مصر
حضرتك محطات سيدي جابر والمعمورة... الخ دي محطات رابطة كل الخطوط اللي ذكرتها من الاول مفيش جديد فيها ممكن يكون تطوير لها فقط انما لايوجد تغيير جوهري في مساراتها الحالية، اسكندرية كانت تحتاج هذا المشروع منذ فترة كبيرة، ونأمل ان الارقام اللي حضرتك ذكرتها يتم الالتزام بها من حيث السرعة وزمن التقاطر.. الخ،وكذلك المحافظة عليه وعلي صيانته مستقبلا والزام الناس بذلك، ولايصبح كما هو حالنا الذي ينطبق عليه المثل القائل "الغربال الجديد له شدة"
وشكرا لحضرتك
مشروع عظيم جدا
حابب أشارك معاكم بإيجابيه، فكرتي إيه نظرا انه سوف يتم إزاله سور القطار القديم ومش هيبقي في قبلي وبحري وهيبقي فيه مساحه متاحه بمحازاه المترو يمين ويسار من اول محطه حتي آخر محطه ارجوا ارجوا ان تخطط المحافظه بعمل حاره أو حارتين خاصه للخدمات المدنيه والعاجلة زي الإسعاف والشرطه والمطافي وكل الخدمات الاستثنائيه وتطبيق غرامات وحبس للمخالفه، دي الفرصه الوحيده الأن لتطبيقها، في الغالب ان لم تستغل هذه المساحه الاستغلال الأمثل هتتحول الي فوضي التكاتك والتروسكلات وراكنات جراج وباعه وقمامه … إلخ
فعلا ده اللي أنا خايفة منه تحت الكوبري يتحول لاكوام القمامة
ايوه انا متحمسة إن اركب المترو ❤
نشرت جريدة الأهرام المصرية تقريرا عن الشروع في إنشاء قطار يصل الي أبوقير وسعدنا بالخير حيث كنا حديثا نقطن في فيكتوريا ووقتها احيانا كنا نستعمل القطار للنزول الي محطة مصر وتذكرة القطر كانت ٣٠ قرش صاغ . نتمني ان تكلل الجهود ويري هذا المشروع الكبير النور ويسعد به اهل إسكندرية والله الموفق 🎉
اللَّهُمَّ إِنِّي أَعُوذُ بِكَ مِنَ الكَسَلِ وَالمَأْثَمِ وَالمَغْرَمِ
مشروع جميل ضخم حيفرق كتير
بحر مين ياعم الكورنيش كنا نمشي زمان عليه تشوف البحر دلوقتي ربنا يحرم أمه من احلى حاجة
نتمنا بعد انتهاء مشروع مترو إسكندرية نبدء فى الغاء المترو الحالى ويكون علوى ونستفيد بالطريق السفلى كشارع اضافى من فكتوريا حتى محطه الرمل وخاصة ان هذا الطريق مستقيم ولا يحتاج الى انفاق كما انه ممهد ولا يحتاج الى اى ازاله اى شىء فهو طريق مستقيم ممهد
مش هيكمل لحد الكيلو ٢١؟؟ العجمي والهانوفيل مصيبة سوده لحد ما توصل ليهم
هل المترو هيوصل للعجمى الكيلو ٢١ ولا داخل اسكندريه فقط
المرحلة الثانية من محطة مصر الي المكس حوالي 6 كيلو تحت الارض
لعل الرمال المستخرجه بعد الطبقه الموجوده العليا. تستخدم في اعاده الشواطئ وذلك بردم الكتل الخرسانيه باستخدام تلك الرمال.
المرحلة الثالثة من المكس الي الكيلو 21 عن طريق ام زغيو
اما المرحلة الرابعة الي برج العرب
بالنسبه للخط الذي يربط برج العرب بالقباري
هل فيه ازالات ؟
المطلوب حل مشكله الزحمهالمرور امام الجندى المجهول والمنشيه
ممكن تستعرض خريطة المترو من محطة مصر حتي ٢١ الهانوفيل
وشكرا مقدما
لسه المرحله الثالثه في المستقبل لما يتم الاعلان عنها رسيما هنتكلم عنها بالتفصيل ان شاء الله
حاول تعرف هل سيتم ازاله حرم السكه الحديد اللي علي الارض ؟ الفواصل اقصد اللي علي شارع الملك حفني ( فكره قبلي وبحري )
ولا سيتم تهيئه مسار المترو دون النظر عن اعمال توسعه الشوارع بازاله فواصل حرم السكه الحديد علي وضعها؟
ممكن اسال علي منطقة ابو التلات وهل الابراج هناك ستزال وهي معها نموذج 3
رائع عقبال ترام الرمل
يارب الخير لمصر كلها
ما تعرفش يا هندسه هياخد وقت اد ابه
سمعت انه 3 سنين
@@TheNtrLightمن ٢٤-٣٠ شهر
@@TheNtrLightهما ضغطوا المده عشان يخلص بسرعه
في خلال 3 سنين
@@itsgemy
نتمنى ذلك باذن الله
ويا طاره المعويد ل المترو هاتكون مظبوطه ولا علي حسب مزاج السائق
طيب المرحلة الثانية من المترو من محطة مصر المكس حتكون علوية ولا نفقيه
هل الطريق حيتفتح بين قبلي وبحري ولا حيفضل المترو سادد الطريق بينهم
اسكندرية ريحتها عوادم بسبب ان كل المواصلات العامة بتستخدم السولار الي برضه مفيش برنامج استخدام الغاز الطبيعي هناك لان برضه كل المواصلات قديمه زي اللادا والمشاريع المتهالكة . لازم يكون في مشروع احلال وتجديد كل المواصلات العامة مع اجبارهم علي استخدام الغاز الطبيعي
مين قالك كدا نص عربيات اسكندريه شغاله بالغاز
لو سمحت هل سيتم ازاله نفق ٤٥ والمباني اللي عليه وشكراً لحضرتك
هل المترو هيوصل للساحا الشمالي مرورا بالمينا ياريت توضح لنا
هو مشروع كويس بس كان ح يبقي افضل لو كان مشي بنفس مسار قطر ابو قير ونفس القضبان لكن بعربات مترو حديثه كهربائيه ح يبقي اقل تكلفه وأقل في المده الزمنيه في التنفيذ
ده مجرد راي
👏👏
يا ريت توصل للمهندسين القائمين على المشروع المونوريل افضل من المترو لكي نستغل الارض في المحلات وما شابه لكي تستفيد الناس وايضا نستغل الارض في طريق للسيارات
متي سيتم الإنتهاء من المشروع
هل في مرحلة تربط اسكندريه مع برج العرب؟
❤️❤️❤️
ما هو موعد انتهاء المشروع وبدا التشغيل
الاخوان هيجانين اوي على المشاريع دي مع انه مركون من اكتر من ٤٠ سنه
بس يلا نقول ايه فالعقول
الصراحة مشروع لو اتنفذ مظبوط هيفرق في اسكندرية جداً
اسكندريه دولقتي اصباحت خرابه غير أننا بنتبهدل كل يوم في الموصلات واستغلال المشاريع وتقطيع السكه يعني عذاب وانت ريح الشغل والفلوس
ازاى مايعرفش موضوع الإزالة المبانى على حرم المترو ... دة فى بعض المناطق الفرق ٥ متر
هو مشروع كويس الله يوفقكم لكن اكيد شريط الحديد بتاع السير اكيد له شرط سير غير مثلا شريط القاهرة وخط الصعيد
صح ولا لان المترو سرعته اسرع من قطر الساعه ١٠ يلي مقبل علي الصعيد صح ولا لا؟؟؟؟
المسار معلق من الظاهرية لحد أبو قير
ياريت يزيلوا السقف ال كاتم محطة سيدى جابر وترجع زى الأول،،
سقف ايه سعادتك ده بقى مول ومكان تذاكر وصالات انتظار وبعدين محطات كتيره في اوروبا كده
@@TheNtrLight هو احنا لازم نقلد أوروبا تقليد أعمى فى كل شيئ،، انا 56 سنة مولود وعايش فى سيدى جابر، محطة القطار كانت جميله ونظيفة فى السبعينات وكان فيه مسجد صغير جنبه أرض بها نجيله وتهوية صحية،، الله يرحم ايام زمان
@@TheNtrLight هو حتة السوبر ماركت ده بتسميه مول يا استاذ؟؟
@@mahmoudalsaid7623
ههههههه ياعم سوبر ماركت ومحلات كتير
@@mahmoudalsaid7623
السقف حلو ايام الشتا يا استاذ محمود وشتا الايام دي مش زي شتا زمان، مش قصة تقليد بس السقف بيحمي المحطه من جوانب كتير ودي محطه تحويله كذا رصيف مش محطه عاديه
عقبال المحافظات التانية
قطار رشيد معظم الركاب من ادكو والمعدية وهم بائعين سمك القطار الرشيدي كله ميه وريحة زفرة حرام يخش المعمورة خلي المحطة عند البحرية
تاخر ١٢٠ سنة كان المفروض افتتح ١٩٠٥
خسارة ان مفيش تمشية دلوقت علي البحر من الاكشاك اللي تم بناؤها علي شاطئ البحر اسكندرية مكانش شعبها بيعاني من الغدة الدرقية دلوقت اتغيرت الظرووووف نظرا لعدم وجود اليود اللي اتشال بالمباني خسارة كبيرة
🇸🇦😍🇪🇬
السلام عليكم ...
موضوع مهم جدا جدا جدا ...
هو هل ياتري مترو ابو قير هيحافظ هلي الطابع المعماري زي كبري استانلي وممشي ونفق ٤٥ .. وحدائق المنتزه واستاد الاسكندريه العظيم المميز .. ولا هيبقي المترو نشاذ في قبل الاسكندريه ... هو مش وسيله نقل نظيفه فقط بل الاسكندريه لها طابعها المميز وبالطبع كمان المترو لازم يكون مميز ... ودا دور مهندس مصر الفنانين ...
المفروض يوصل لغايت ابو تلات😢
للعلم سيتم ازاله المحلات الملتصقة بسور القطار بالمندره و العصافره و سيدى بشر
متى يتم تشغيل المترو
سؤال لحضرتك ولوزير الكهرباء ووزير المواصلات
اذا كان عندنا عجز فى الكهربا وبنفصل الكهربا ساعتين وتلاته
من أين تأتى الكهربا لتشغيل المترو
واذا كان عندنا فائض لتشغيله
فلماذا نفصل الكهربا عن المدينه
ياريت نلاقى اجابه من حضرتك او أصحاب الشأن ولك جزيل الشكر
معلوماتك معظمها مظبوط مش زي معظم اليوتيوبرز بس عندك خطأين بس.
اولا محطة ابو قير فعلا كانت ف الاول سطحيه بس عدلناها لعلوية تحسبا لامتداد المشروع داخل ابو قير الجديده.
ثانيا التحالف الفائز بالمشروع شركة أوراسكوم مع كولاس ريل كمقاول رئيسي للمشروع مش تالس بالرغم ان اللي موجوده كمقاول باطن 🙏
لازم تغيير الترام
😢😢😢😢 زودوا الاتوبيسات. الترام الازرق
امتى حايتم تطوير ترام الرمل اللى محصلش لة اي تطوير من سبعينيات القرن الماضى
المترو من محطة ابو قير حتى برج العرب
في حاجة مش فاهمها انا مش من سكان اسكندرية بس طالما كان في قطر كده كده بيربط ال ١٦ محطة ببعض ليه حطينا مترو
المترو مكيف و هيبقى محطات اكتر والمسافات بينها اقل ومسار اطول وكهربي مش مزعج ومحافظ على البيئة
وهو القطار كان بيمشى بين الحوار ى.. ماهو كان ليه مسار منفصل يابرنس من ايام الملكيه. القصه كلها. . أن تطوير منطقه أبى قير. من انشاءات جديده للملاك الجدد
المقصود انه ميبقاش زي الترام
💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚💚
لو كان تم تطوير القطار كان هيكون افضل
الخوف على المراهقين والمحافظة عليهم ليلا والظلام والشيطان.
لا حضرتك في أماكن تم هدمها وإزالتها
ماذا عن العجمي
لسه في خطه المرحله الثالثه و الرابعه
بذمتك ده وقتوا
المشروع دا. سيدمر كثير من الاثار المخفيه تحت الارض
يجب الانتباه لزالك
مين قال مفيش تحت الارض فى مرحلتين تانى لسة
هيخلص امتي
3 سنين
ياعم ادخل في الموضوع علي طول ....
زوبريال ايه بس حضرتك اسمها غبريال😂😂
التفكير بشكل أفضل مو غ🎉بي ، اسطنبول اكبر مدينه ساحليه ومليانه مترو وتراموي وقطارات😑😑 بيكفي تستخفو بعقول الناس
يا تري ح يلغوا الترام
لا الترام هيتم تطويره
انت كنت مختفي فين من زمان يا هندسه ؟؟؟
ده مش شغل مهندسين أبدا ؟؟؟
😂😂😂
😂😂😂
عقبال لما يسفلتوا الشوارع وكانها فخ لكبار السن علشان يتخلصوا منهم حسبي الله ونعم الوكيل
طالما مترو سطحي تبقي ودانك منين ياجحا والموضوع مجرد سبوبه إسكندرية علي الضغط السكاني أثناء الصيف محتاجه مترو أنفاق بعيد عن السطح تماماً بالإضافة أن مكان قطار أبوقير السطحي يضاف إلي مسار المواصلات السطحيه كده يحدث الطفره والفرق إللي بجد
يا راجل المترو مسارة غير متداخل مع المزلقانات الموجودة الان و بالتالى حايبقى اسرع
عايزين نفعل هاشتاج ....
# .. مترو ابوقير محطاته واعمدته ... بالهوية المعماريه المميزه لعروس البحر الأبيض المتوسط ... الاسكندريه ... #
كلام مرسل اى حد عارفه أين الجديد مطلوب معرفة كيف سيتم الاستفادة من المسطات اسفل الخط العلوم واستغلال كفريق موازي لطريق الكورنيش وطريق جمال عبد الناصر..كونك مهندس يجب أن تضيف معلومات جديدة هندسية والمهندس يجب أن يكون مختصر فى كلامه ومحدد نقط واضحة وليس كلام مرسل
تحيا مصر السيسي 🇮🇶
كفاية مشاريع بقى
خربتوا بيوت الشعب
كله من جيوبنا
كدب في عقارات اتهدمت
كلام مرسل لا يوجد به اي معلومات جديده
متقلش ابدا كلمه خطه دى
دى بلد كلها عشوائيه مفيش اى خطه لاى حاجه
اتفوا على دى بلد
انت بتكسب مال حرام
ليه ؟
لان الفديو ليس به أي معلومات