Falc 57×51 con Traversino Bancata da Lauro

Pubblico una delle bancate che ho avuto il piacere di fare alla mia vespetta in compagnia del mitico lauro !
Il miglior risultato ottenuto con la ventola originale Malossi è stato di 28.3 cavalli con una curva abbastanza appuntita... abbiamo sistemato un po e si è abbassata un pelo a 28 ma con un buco meno marcato ! Miglior risultato con la ventola prototipo di lauro 29.5 cavalli !
Motore così configurato:
Termica Falc 57×51 con Traversino (Ann 2009) montato girato
Albero falc per lamellari al Carter
Lamellare falc
Espansione falc grossa
Frizione falc con carterino leva lunga ( penso passerò all'hp)
Accensione Malossi
Carburatore 38 phsb

[@MadMax-vo5uj]

Direi che ci siamo....

[@federicotome8582]

che settaggio hai del 38
tira un bel po complimenti

[@andreagirardi6107]

configurazione ? Spettacolare

[@vespa50l84]

Che campana e che cambio? Comunque complimenti per il motore!

[@crischecchi793]

Decisamente questo ;)

[@andrearossi7870]

Prova la ventola dexter. È molto valida. Mangia pochi cv e raffredda tanto

[@crischecchi793]

si

[@giulio4342]

Bestia!!!!
Fasi originali?

[@mattiasalvati3084]

Quale va di più..questo falc oppure l'M1 che hai nell'altro video?

[@crischecchi793]

Io la preferisco così ma è sempre questione di gusto personale

[@mattiasalvati3084]

ma quindi ha l'aspirazione al Carter?

[@domeniconocerino2408]

Più bella col quadrato o tondo ? Ho una vespa uguale alla tua però sono indeciso siccome vorrei cambiare il manubrio e mettere o quello dell'et3 o della special

[@PaluGianni]

più bella con il Falc !!! Azz quasi 12000 giri !!!

[@andreagirardi6107]

A quanto arriva di velocità ?

[@mattiasalvati3084]

gt d.57 aspirato al Carter?

[@amostogioco7782]

Cavalli?

[@tommasocusimano1865]

Girato?

[@domeniconocerino2408]

Ma quindi hai una 50r con faro quadrato che gli hai messo tu?

[@crischecchi793]

Mi è stata venduta così ma si è così

[@giorgiogiuliodori]

Scusa l'ignoranza, ma come mai la ventola falc aumenta il numero di cavalli?

[@crischecchi793]

Diminuendo la resistenza con l'aria e migliorando il raffreddamento migliora sensibilmente le prestazioni del motore. Per lo stesso principio, a svantaggio del raffreddamento, in gara di accelerazione spesso si corre senza ventola . Rispetto all'originale ha una forma completamente diversa , è una super ventola 😊😊😊

[@giorgiogiuliodori]

@@crischecchi793 Aaa ok, grazie mille per l informazione!😁

[@andreagirardi6107]

quanto l hai pagata la marmitta?

[@francescobernardi5719]

Per quanto ne sappia io i cilindri con l'aspirazione al carter se vengono girati perdono prestazioni.

[@crischecchi793]

si