- Parabéns André!! Excelente Vídeo e me lembra muito os Passeios que Eu fazia de Carona nos Anos de 2014-2015 de Fusca Rumo à Chácara... Eu já Viajei Muito nos Carros modernos e também de Fusca... Hoje EU DOU PREFERÊNCIA TOTAL AOS FUSCAS!!!!!
Parabéns André pelos passeios que vc nos proporciona através do Bolota um fusquinha super charmoso, estou restaurando o meu 1300 ano 80 logo estarei passeando com ele nas estradas um forte abraço.
Legal heim! Viagem bem longa, não sei exatamente quantos km são mas imagino que vc vai levar alguns dias. Boa sorte! Poste algum comentário aqui depois para sabermos como foi :)
maluco que video top a tempos procuro um video como esse da pra ter uma boa noçao do desempenho ouvir o motor do bichao andando de boa sem forçar so curtindo o trageto eu tenho um fusca 83 1300 to restaurando ele. pena qe nao tenha muitas pessoas principalmente da minha idade (22 anos) qe gostem de andar e manter um carro antigo com sua originalidade ta de parabens amigo
Sensacional. Meu pai teve um igualzinho mesma cor, mesmo ano, que ficou anos na família quando eu era criança. Íamos para todo lado com ele. Seu vídeo me fez reviver velhos tempos da minha infância. Parabéns.
Enilson Dantas, que legal! Sabe que essa viagem foi muito nostálgica para mim também, apesar de quando criança eu fazer muito esse percurso no banco de trás de uma Variant, fazer o mesmo num carro daquela época novamente foi muito legal!
Essa saidinha de Sampa aos 0:40 é icônica! Eu tb me acostumei com esse caminho, tanto hj morando em Sampa quanto quando morei por 4 anos em Curitiba e ia visitar minha família em Uberaba! É muito agradável, né!? Não tenho fusca mas tenho um antiguinho pra fazer esses trajetos. Teu relato e imagens são muito bons! Parabéns pelas aventuras!!!
Amigo André, obrigado por esses vídeos maravilhosos, você transmite tranquilidade e nós passa muita informação importante do trajeto, através de você perdi o medo de viajar conduzindo o meu carro, obrigado amigo...
parabéns pela viagem e pelo fusca tive um fusca 1972 show de carro não tenho mais o fusca mais gosto de ver um fusca bem conservado forte abraço fique na paz
Saudades e lembranças do Fusca do meu pai, era 1300, ano 1973, ele comprou no ano de 1997, todo conservado, e logo no outro mês viajou p mato grosso ,campo grande e interior do MS, daqui de São Paulo, foi de boa ida e volta, sem dar nenhum problema, no ano seguinte fomos b belo horizonte, Mg, o carro foi e voltou sem dar problema era só abastecer, esse Fusca ia p todo lugar interior litoral, enfim sem dar problemas , infelizmente, no ano de 2002, meu pai reformou todo o carro ficou lindo, fez do assoalho ao estofado, ficou zero e gostoso de dirigir, no ano seguinte 2003,roubaram o carro, desse dia em diante meu pai não foi o mesmo adoeceu, nos outros anos foi piorando, foi muito triste ficar sem aquele carro, Fusca é confiável, eu me astrevo a viajar tranquilo em um Fusca. Parabéns pelo Vídeo.
Parabéns André vi todos os seus vídeos gostei muito... bacana mesmo a viagem e o fusquinha,só quem tem um sabe como é gostoso curtir um passeio nesse carro valeu mesmo!!!
pouca gente , mas fusca tem radiador sim... porém de óleo que fica no compartimento interno da turbina de ventilação e uma limpeza ajuda a não aquecer. Boa narração com belas imagens.
Quando vejo vídeos como o seu ou daquele casal que saiu de Sorocaba até Rio Grande do Norte em um fusca 1200 que está no you tube (TV folha) ,fico muito feliz e vejo que nem tudo está perdido e que não estou sozinho.
Valeu pelos comentários, gostei do tema! Mas uma coisa eu tenho em mente é sempre tento seguir à risca: a gente muda as outras pessoas pelo exemplo do que fazemos, então se acreditamos em algo, vamos insistir nisso, que algumas pessoas quando virem vão achar legal e seguir também.
#LIKE645 Quem quer chegar mais cedo e sem pressa, deve sair mais cedo. Carros que adotam no velocímetro uma altíssima capacidade de velocidade, não deveria sair das concessionárias para as ruas da cidade, e sim para a pista DE INTERLAGOS. A velocidade ótima é essa mesmo. Fusca, raramente mais que 80. Consciência é fundamental. Baita viagem a bordo desse maravilhoso fusca André. Carlos e Adriana viajando junto com você. Carro bem revisado, viagem tranquila, formidável André! Parabéns! Carlos e Adriana das Minas Gerais.
É verdade André mas tenho pra mim que é questão de educação. Apesar de ter 31 anos desde pequeno observava a maneira que o meu pai dirigia o fusca que ele tinha era Ubatuba, Caragua, São José dos Campos e nunca tivemos problemas . Conversando uma vez com o padrasto da minha esposa que dis que viagem de verdade e só de Toyota, Honda e com o pé em baixo eu falei se eu quiser viajar em alta velocidade e voando eu vou para o aeroporto e embarco em um avião. É o que eu costumo responder para esse tipo de pessoa .O que me deixa mas indignado é que cada dia que passa o número de pessoas com esse tipo de pensamento aumenta e o pior pessoas com sessenta e setenta anos é preocupante pois esses deveriam dar exemplo.
Também estou contigo. Vc fazer uma viagem numa estrada numa média entre 90, 100 110 km/h praticamente é "igual" a quem vai numa velocidade superior a essa. Porque não dá pra manter 140 km/h pra cima num longo tempo....logo vc encosta (aproxima do carro a frente ) nas retenções que sempre acontece. Principalmente viagens longas vc sempre os encontra nos postos de combustíveis e até mesmo nas pousadas de estradas no fim da tarde de descanso depois de de dirigir o dia inteiro. Fiz inúmeras viagens mantendo uma média de 100 km/h além e economizar combustível e ser mais seguro, chegava em certos "pontos " em poucos segundos ou minutos se aproximando dos carros que passavam por mim e altas velocidades A diferença, se pensar bem é praticamente proporcional entre carros. Agora Avião sim tem diferença, é claro. 900 km/h por hora ou 1000 km/h e pelo alto é outro papo.
Observando vídeo, olha que belas paisagens, agora imagina uma viagem a 140, 160 km hora, vc nem presta tensão na natureza, o mais belo da vida e curti ela e não passar por ela sem ter noção das coisas belas criadas por Deus.
Parabéns André tenho um Fusca 72 e também viajo e nunca tive problemas.Isso é exemplo para o brasileiro pessoas mais velhas que deveriam dar exemplo estão andando em alta velocidade colocando a vida das pessoas em risco .Espero ver mais viagens.Parabens um abraço.
Fabio Marcelo Da Silva, eu não sou de lá, mas tinha parentes que moravam lá, quando criança passava a maior parte das minhas férias lá, hoje em dia eles também não moram mais lá mas eu gosto muito da região, sempre que dá eu gosto de ir!
muito legal seu vídeo , o rio que passou chama rio grande , fiz essa viagem com meu pai ele morou em Uberaba , tenho um fusca 1200 e quero fazer essa viagem com ele , bacana mesmo , fusca valente toda vida.... parabéns e Uberaba o povo recebe muito bem a todos .....
Bom dia, boa tarde ou boa noite! Hoje foi a primeira vez que vi seus vídeos, já tenho quase uma hora com o telefone na mão, tenho que te dar parabéns pelos seus vídeos... Eu viajei junto com vocês em cada vídeo, muito obrigado por postar estes vídeos e você mostra tudo fala sobre os lugares, paisagens gostei muito. Sou um apaixonado por fusca embora ainda não tenha um. Mas em breve com fé Jeová vou comprar.
Obrigado! Se vc acha que o carro ta em ordem, vá em frente e pé na estrada! Sabe que esse mesmo percurso eu já fiz muito quando eu era criança numa Variant que o meu pai tinha, acho que a dele era 76.
Oi André boa aqui quem fala e o heverton blz você é corajoso viajar com 1300 e eu viajei com fuca 1300l pra paraiba até campina grande da 3000 km demorou 3 dias mas não deu nenhum problema mais cansativo mais chegou fusca é guerreiro até mais
Opa amigo, fiz uma viagem dessas a Patos-PB a bordo de um Ford Del Rey Ouro 1983 automático e com ar condicionado. Isso em 2001. Na época não entendia nada de carro. Tinha acabado de comprar o Del Rey por R$3000,00 (Tinha um carro novo na época - mas devido a buraqueira, resolvi ir de Del Rey). Por sorte o antigo dono tinha revisado o cambio (acho que trocou o óleo somente). Mas meu erro foi que parei numa casa especializada em óleo (Rocco) e o FDP me recomendou um óleo para 10.000km. Eu não entendia nada e falei: "é esse que eu quero". Como não tinha luz de óleo, e sim marcador de pressão, não percebi, mas na volta pra SP (já tinha rodado 7000km sem problemas) o motor começou a bater (30 min antes parei num posto e o cara perguntou se não queria olhar o óleo e eu disse, não... o óleo é pra 10.000km). Resumindo passei 3 dias em Governador Valadares pra fazer a parte de baixo. Depois dessa experiência, comecei a pesquisar mais sobre manutenção e ler os manuais do carro e nunca mais nenhum carro meu me deixou na mão. Depois tive uma Caravan 1986 Diplomata 4cc que rodei quase 10.000km pelo Sul do Brasil e não me deixou na mão (olhava o óleo todo dia). Abs
Janduir Medeiros de Morais caramba, que legal! Digo, não o problema mas a viagem em si... É verdade, esse negocio de óleo pra 10 mil etc não existe, tem que seguir o que fala no manual de cada carro. O manual do meu fusca por exemplo recomenda 2500 km apenas. É claro que hoje os óleos são melhores que há 40 anos atras, mas o fusca por exemplo não tem filtro de óleo, o que limita muito o tempo de uso... Legal, obrigado por compartilhar as suas estórias também!
Andre Ribeiro É vdd, mas a zica foi o infeliz indicar um óleo 5w30 ultra moderno, para um carro em que o manual indicava 20w50 mineral. Era somente o cara que supostamente é especializado em óleo mandar eu seguir o manual...
Puxa Diogo, que legal saber isso, espero que vc esteja se divertindo muito com o seu Fusca! O Bolota está aqui firme e forte, tenho andado pouco, mas ontem, mesmo na quarentena eu dei uma boa volta com ele, esses carros não podem ficar parados por muito tempo senão o carburador vai se deteriorando. Quanto aos vídeos eu ando meio sem tempo principalmente para editar, toma um tempo isso, um vídeo de 20 min demanda umas 4-6 horas de trabalho em cima dele, eu adoro filmar e editar, mas o trabalho não tem me deixado tempo p isso... um abraço aí!
Rodo sempre a 100 km/h na estrada que, na verdade, a velocidade real é de uns 94 km/h. E Fusca na estrada não esquenta, pelo contrário. Alta rotação é o melhor para os refrigerados a ar. O meu é um 82, 1500. Era um 1300. Coloquei freios a disco na dianteira, bancos do Novo Uno, radiador deslocado, com ventuinha de pás maiores originais. Roda que é uma beleza.
Fiz esse trajeto segunda feira dia 10 /08, foi maravilhoso, até Uberlândia, estrada é uma delícia para dirigir , parei aí, no graal turmalina, parei em Ribeirão Preto p tomar café, e abastecer, parei em guará, de emergência para ir no banheiro, foi maravilhosa minha viagem!
Vendo seus vídeos, criei coragem,foi minha primeira viagem longa com um carro vintage, vc passa muita tranquilidade, e confiança, daí acreditamos que tudo é possível, aquele Bixo papão que me assustava, graças a Deus saiu da minha imaginação, fazendo manutenção preventiva no carro, se chega ao longe,valeu.
@@rodrigosantospereirasantos7578 Uberaba MG também é a terra do médium Chico Xavier que morreu em 30/06/2002 no mesmo ano que o Brasil vencer a última copa do mundo como pentacampeão que está enterrado no cemitério são João batista que também tá enterrada a minha querida mãe que infelizmente morreu de câncer em 16/11/2016 a Tania Beatriz Ferreira Martins faleceu aos 55 anos de idade
Gilvan Cicero Santos, um feliz ano novo para vc também! Eu ando meio sem tempo para editar os vídeos, tenho dado umas voltas de Fusca mas não tenho filmado... obrigado por ter notado a falta dos vídeos. Um abraço!
André o fuca foi bem na viagem mas esse câmbio e muito curto colocar câmbio de Brasília fica bom no motor 1,300 é economiza mais combustível e o carro rende mais um abraço
E tem muita gente que não entende, que fala 'nossa eu não teria paciência de andar nessa velocidade', mas aí é que tá: é aproveitar a paisagem, ver o que está em volta da estrada e curtir o caminho, ouvir e sentir o funcionamento do carro. Fazer com que o tempo de viagem dentro do carro seja um prazer e não um porre.
legal deu boa ai com ofusca to pra fazer 5.000 km de astra 2000 ir ate abahia to preparando arevisao do bruto e vou de boa vai da tudo certo ai p vcs boa vg
Renaldo Rodrigues, é isso aí, viagem de carro é sempre muito bom! Uma oportunidade para conhecer não só o destino final mas todo o caminho também. Sucesso na sua viagem até a Bahia!
Já assisti esse vídeo , essa é a segunda vez que assisto . Parabéns pelo carro , mais amigo , parece que foi cortada uma parte do vídeo a sua chegada ao sitio ? Ou é impressão minha. Abraço.
Olá André! Parabéns pelo registro! Seu Fusquinha tá show! Adoro Fuscas, e apesar de não ser especialista em mecânica, posso dizer: em 08:47 você diz estar mantendo os 80 KM/h por achar que o carro estava esquentando. Mas Fusca é refrigerado a ar. Quanto mais você anda, mais refrigerado o motor vai estar, tendo em vista que a correia da polia do motor é ligada ao dínamo/alternador, e na outra ponta do alternador está a ventoinha refrigerando o motor. Quanto maior a rotação do motor, maior será a refrigeração do mesmo. Entendo sua preocupação e é prudente não passar dos 90/100 km/h, a não ser em alguns momentos, mas não o percurso todo. De qualquer forma, espero ter acrescentado algo à sua experiência. Um forte abraço!
***** Valeu! É verdade, mas não sei se dá para levar essa regra de quanto mais gira mais refrigera assim ao pé da letra. Se por um lado o Fusca foi projetado para andar a 100 km/h constantes (pelo que sei esse era um dos requisitos do projeto), temos que levar em consideração que o carrinho hoje já passa dos 40 anos de idade e algumas coisas podem afetar a boa refrigeração: Alguma parte das latas que vão ao redor dos cilindros, má vedação daquela borracha que separa a parte quente da parte fria (tudo que está abaixo da linha da tampa do motor) e até mesmo sujeira acumulada no meio das aletas de refrigeração impedindo a passagem do ar. Uma vez eu vi um vídeo do Chris Vallone, um cara especializado em Fusca nos EUA falando a importância dessa borracha e comentando que o sintoma de sobreaquecimento é exatamente a perda de potência. Foi legal vc levantar esse assunto porque eu não tinha parado para associar que eu já tinha reparado anteriormente que estão faltando duas partes da lata que vão por baixo do motor entre o cilindro e os tuchos dos comandos de válvula, talvez eu tenha alguma pequena deficiência na refrigeração ali... Apesar de já ter notado isso no passado, não tinha dado muita importância. Um abraço!
Andre Ribeiro Obrigado por me responder! Legal! Fiz meu comentário levando em conta um motor de Fusca estar 100% dentro dos padrões de lata, vedação do cofre, e motor limpo, regulado, com ventoinha em perfeito funcionamento, e capa da ventoinha (capelinha) limpa também por dentro, além das aletas limpas. Nessas condições refrigera muito, e se aplica perfeitamente a regra rotação/refrigeração. Lógico dentro de uma realidade de velocidade condizente com o Fusquinha. Adorei o assunto. Abraço!
Cara gostei muito do seu vídeo e estou querendo fazer o mesmo só que sair de MG e ir para SP ( 695 km ) ... Mas eu queria saber, qual foi o gasto por completo em toda viagem ? Combustível etc ....
Logo que eu comprei o carro eu fiz uma boa revisão e troquei várias coisas para deixar o carro seguro e confiável, mas nenhuma manutenção muito grande tipo abrir o motor, etc. Foi foi troca de amortecedores, cilindros de freio e lonas, terminais de direção, engraxamento dos rolamentos, troca de velas e cabos, limpeza do carburador é uma boa regulagem de válvulas, ponto e carbura. Eu desmontei também o dínamo, limpei o coletor dele, troquei as escovas e os rolamentos dele. Eu fiz tudo isso em casa mesmo, a única coisa que foi feita em oficina foi a troca da embreagem. Foi uma boa renovada nos sistemas do carro que costumam deixar as pessoas na mão, mas nada no motor em si. Todos os detalhes estão no site: fuscadoandre.jimdo.com Abraço!
Viajar de Fusca é uma terapia, é quase como viajar de moto, a viagem passa a ser mais importante que o destino. Agora, mesmo em um Fusca 1300 não fique preocupado com temperatura de motor não, a única coisa não recomendável em Fusca, é o uso de banguela, pois diminui muito o fluxo de ar no motor, então é só dar uma aliviada no acelerador na descida pro carro manter a mesma velocidade, no mais pode andar normalmente.
Obrigado, mas para falar a verdade não fiz nada de especial quanto ao ruído. O escarpamento é tipo original, as laterais de porta estão bem presas, as portas fechando direitinho com borrachas novas, mas fora isso nada de especial mesmo...
Bom dia ai andre .parabens pelo carro e pelo cara gente boa q vc e ...sou fuskeiro aqui em curitiba tamem .mais me diga .qual sistema. De inguiniçao vc usa .qual a bobina etc ...
Marcio Beiro, o Fusca tá no platinado mesmo, não vou saber de cabeça qual é o modelo da bobina mas basicamente é a Bosch padrão para os fusquinhas de platinado, assim como cabos de velas e velas, tudo dentro do padrão, não tem nenhuma modificação. Atualmente eu uso um módulo de ignição assistida do Tonella mas na época desta viagem eu nem usava ainda. O módulo dele não muda nada no funcionamento do carro, pelo menos para mim foi imperceptível, a principal função é só aumentar a vida útil do platinado. Apesar de que mesmo antes da instalação do módulo eu nunca tive problemas com o platinado, eu instalei ele mais por “frescura” mesmo rsss
Muito top André, meu fusca 68 resgatei ele de Jaboticabal em Ribeirão Preto. Diz uma coisa, seu fusca ta com ignição ou é platinado? - Meu é platinado.
Gostei da sua reportagens obr uma pergunta que eu te fiz se ja pegou alguma rodovia para olitoral...mas vejo que pegou uma rodovia tambem e que motor ou ano é seu fusca sr Ribeiro ??/ obigado se puder responder,pois sigo suas viajens...Grato.
Percival Aparecido Leandro, não, ainda não fui para o litoral, mas tô com bastante vontade de ir. Tem um vídeo meu que eu fui na Pedra Grande em Atibaia, é bem alto lá, comparável a subir a serra do mar, uns 600m de altura. O meu Fusca é um 1300 de 1973, eu não sei dizer se com o antigo dono o motor já foi feito alguma vez ou não, mas se foi faz muito tempo, quando eu comprei o carro não tinham marcas nenhuma de manutenção recente no motor. Eu acredito que ninguém mexeu nele nos últimos 15 anos no mínimo. Eu fiz uma boa revisão nele, mas não cheguei a abrir ele.
É verdade, tem muito pedágio mesmo, num carro bem econômico é capaz de gastar de pedágio quase a mesma coisa que de gasolina... Mas por outro lado a estrada é perfeita, uma das melhores do Brasil. Eu já tive a oportunidade de ir uma vez P a Europa e o esquema é parecido, é tudo caro mas funciona bem. Pena que aqui, salvo algumas exceções, a maioria das coisas tbem são caras mas não funcionam...
Eliandro Garcia perigo de esquentar a bobina tem sim, todo o sistema de ignição tem q estar bem regulado e em ordem para não acontecer isso, mas eu nunca ouvi falar de pegar fogo por causa disso. Normalmente quando um fusca pega fogo é por causa de vazamento de combustível.
Roberto Luiz não, normalmente eu desço engrenado. Dizem que nos motores refrigerados à ar é melhor descer engatado para manter a ventoinha girando rápido e assim refrigerar melhor o motor.
Nuito obrigado pela carona seguiri nas proximas viajem se vc permitir...Grato. Mas não pare de gravas e mandar vidios para nós seus seguidores sobre as rodovias... Ané a proxima.
Parabéns pelo vídeo muito bem produzido e a narrativa nota 10
Há 24 anos dirijo o mesmo carro, viajo com ele, passeio com ele e sou muito feliz com ele um Fusca 1979.
Viajar de Fusca é um encanto.
Só entendi quem tem um!
Bom dia,eu tenho Fusca tenho uma Kombi deve ser muito bom tbm
- Parabéns André!! Excelente Vídeo e me lembra muito os Passeios que Eu fazia de Carona nos Anos de 2014-2015 de Fusca Rumo à Chácara... Eu já Viajei Muito nos Carros modernos e também de Fusca... Hoje EU DOU PREFERÊNCIA TOTAL AOS FUSCAS!!!!!
Parabéns André pelos passeios que vc nos proporciona através do Bolota um fusquinha super charmoso, estou restaurando o meu 1300 ano 80 logo estarei passeando com ele nas estradas um forte abraço.
E muito maravilhoso é emocionante.. viajar de Fusca.... amei o vídeo.. parabéns.. seja feliz.. boa viagem... Deus te acompanhe....
Parabéns pelo Fusca. Andou bem.ja vi vídeos de pessoas que veio de Fusca. De são Paulo para o nordeste.
Que viagem top, me espelhei nos vídeos antes de pegar a estrada! Hoje já fizemos diversas viagens a bordo do nosso fusquinha 1300.
Parábens que maravilha pega estrada com um fusca e so alegria 😉
Muito bom .vou fazer o trajeto de natal a Curitiba também no meu fusca 79 vai ser uma bela aventura
Legal heim! Viagem bem longa, não sei exatamente quantos km são mas imagino que vc vai levar alguns dias. Boa sorte! Poste algum comentário aqui depois para sabermos como foi :)
maluco que video top a tempos procuro um video como esse da pra ter uma boa noçao do desempenho ouvir o motor do bichao andando de boa sem forçar so curtindo o trageto eu tenho um fusca 83 1300 to restaurando ele.
pena qe nao tenha muitas pessoas principalmente da minha idade (22 anos) qe gostem de andar e manter um carro antigo com sua originalidade ta de parabens amigo
Sensacional. Meu pai teve um igualzinho mesma cor, mesmo ano, que ficou anos na família quando eu era criança. Íamos para todo lado com ele. Seu vídeo me fez reviver velhos tempos da minha infância. Parabéns.
Enilson Dantas, que legal! Sabe que essa viagem foi muito nostálgica para mim também, apesar de quando criança eu fazer muito esse percurso no banco de trás de uma Variant, fazer o mesmo num carro daquela época novamente foi muito legal!
Parabéns André. Continue com seus vídeos. Os amantes de fuscas agradecem. 👏👏👏
Bacana demais seu vídeo! Faço este caminho direto! Parabéns pelo seu fusca. Tenho um 1973, 1500, to preparando uma viagem a Aparecida;
Essa saidinha de Sampa aos 0:40 é icônica! Eu tb me acostumei com esse caminho, tanto hj morando em Sampa quanto quando morei por 4 anos em Curitiba e ia visitar minha família em Uberaba! É muito agradável, né!? Não tenho fusca mas tenho um antiguinho pra fazer esses trajetos. Teu relato e imagens são muito bons! Parabéns pelas aventuras!!!
é isso ai carro não importa a idade tem que rodar bastante!
É isso aí, bacana os seus vídeos tbem!
valeu vou postar mais! em breve!
Tem que curti o carro e a paisagem. Isto é aproveitar vida de forma prazerosa.
@@andreribeiro12 será que o meu aquenta o meu 75
Amigo André, obrigado por esses vídeos maravilhosos, você transmite tranquilidade e nós passa
muita informação importante do trajeto, através de você perdi o medo de viajar conduzindo o meu carro,
obrigado amigo...
Cisco de Deus obrigado, torço para que continue dando tudo certo para vc, e vc curtindo os seus passeios.
Obrigado André, você me passou tanta coragem que sai de Uberaba MG onde eu moro, e fui até Paraty no Rio de Janeiro.
Obrigado amigo...
Cisco de Deus caramba! Foi uma viagem e tanto hein! Parabéns!
Bem tranquilo mesmo o André, bem diferente dos inconsequentes que encontramos nas estradas.
parabéns pela viagem e pelo fusca tive um fusca 1972 show de carro não tenho mais o fusca mais gosto de ver um fusca bem conservado forte abraço fique na paz
Valeu!
Parabéns , muito legal ver carros antigos encarando estradas, não importa a marca, show !
Parabéns André. Muito bom vídeo e o passeio também. Fusca é show.
Saudades e lembranças do Fusca do meu pai, era 1300, ano 1973, ele comprou no ano de 1997, todo conservado, e logo no outro mês viajou p mato grosso ,campo grande e interior do MS, daqui de São Paulo, foi de boa ida e volta, sem dar nenhum problema, no ano seguinte fomos b belo horizonte, Mg, o carro foi e voltou sem dar problema era só abastecer, esse Fusca ia p todo lugar interior litoral, enfim sem dar problemas , infelizmente, no ano de 2002, meu pai reformou todo o carro ficou lindo, fez do assoalho ao estofado, ficou zero e gostoso de dirigir, no ano seguinte 2003,roubaram o carro, desse dia em diante meu pai não foi o mesmo adoeceu, nos outros anos foi piorando, foi muito triste ficar sem aquele carro, Fusca é confiável, eu me astrevo a viajar tranquilo em um Fusca. Parabéns pelo Vídeo.
Caramba!
Muito bom!
Moro em Uberaba hoje.
Meu sonho viajar de Fusca!
Parabéns André vi todos os seus vídeos gostei muito... bacana mesmo a viagem e o fusquinha,só quem tem um sabe como é gostoso curtir um passeio nesse carro valeu mesmo!!!
É muito bom mesmo, vamos ficando viciados em Fusca. Valeu!
pouca gente , mas fusca tem radiador sim... porém de óleo que fica no compartimento interno da turbina de ventilação e uma limpeza ajuda a não aquecer. Boa narração com belas imagens.
Parabéns muito lindo seu fusca!
Obrigado!
Parabéns Andre, o fusca ta chique ! ., faça mais videos !
fui de São Paulo à Teresópolis no rio com meu fusquinha. é muito bom. não vejo a hora de repetir uma viagem. parabéns.
Josenildo o Fusquinha opa, deve ter sido legal mesmo, seu fusca é top!!!
@@andreribeiro12 Eu sou cidadão uberabense sou mineiro moro em UBERABA MINAS GERAIS
muito bom cara
parabéns
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Obrigado!
gostei do vídeo da viagem com fusca.
queremos ver outras viagem 😎👏🏼
Quando vejo vídeos como o seu ou daquele casal que saiu de Sorocaba até Rio Grande do Norte em um fusca 1200 que está no you tube (TV folha) ,fico muito feliz e vejo que nem tudo está perdido e que não estou sozinho.
Valeu pelos comentários, gostei do tema! Mas uma coisa eu tenho em mente é sempre tento seguir à risca: a gente muda as outras pessoas pelo exemplo do que fazemos, então se acreditamos em algo, vamos insistir nisso, que algumas pessoas quando virem vão achar legal e seguir também.
#LIKE645
Quem quer chegar mais cedo e sem pressa, deve sair mais cedo.
Carros que adotam no velocímetro uma altíssima capacidade de velocidade, não deveria sair das concessionárias para as ruas da cidade, e sim para a pista DE INTERLAGOS.
A velocidade ótima é essa mesmo. Fusca, raramente mais que 80.
Consciência é fundamental.
Baita viagem a bordo desse maravilhoso fusca André.
Carlos e Adriana viajando junto com você.
Carro bem revisado, viagem tranquila, formidável André!
Parabéns!
Carlos e Adriana das Minas Gerais.
E saudades Delta MG eu viajei de Belo Horizonte a Delta num Chevette 88 q viagem maravilhosa parabéns pelo Fusca bacana d mais seu vídeo
É verdade André mas tenho pra mim que é questão de educação. Apesar de ter 31 anos desde pequeno observava a maneira que o meu pai dirigia o fusca que ele tinha era Ubatuba, Caragua, São José dos Campos e nunca tivemos problemas . Conversando uma vez com o padrasto da minha esposa que dis que viagem de verdade e só de Toyota, Honda e com o pé em baixo eu falei se eu quiser viajar em alta velocidade e voando eu vou para o aeroporto e embarco em um avião. É o que eu costumo responder para esse tipo de pessoa .O que me deixa mas indignado é que cada dia que passa o número de pessoas com esse tipo de pensamento aumenta e o pior pessoas com sessenta e setenta anos é preocupante pois esses deveriam dar exemplo.
Daniel Duarte Tô contigo!
Também estou contigo.
Vc fazer uma viagem numa estrada numa média entre 90, 100 110 km/h praticamente é "igual" a quem vai numa velocidade superior a essa. Porque não dá pra manter 140 km/h pra cima num longo tempo....logo vc encosta (aproxima do carro a frente ) nas retenções que sempre acontece. Principalmente viagens longas vc sempre os encontra nos postos de combustíveis e até mesmo nas pousadas de estradas no fim da tarde de descanso depois de de dirigir o dia inteiro. Fiz inúmeras viagens mantendo uma média de 100 km/h além e economizar combustível e ser mais seguro, chegava em certos "pontos " em poucos segundos ou minutos se aproximando dos carros que passavam por mim e altas velocidades A diferença, se pensar bem é praticamente proporcional entre carros. Agora Avião sim tem diferença, é claro. 900 km/h por hora ou 1000 km/h e pelo alto é outro papo.
Observando vídeo, olha que belas paisagens, agora imagina uma viagem a 140, 160 km hora, vc nem presta tensão na natureza, o mais belo da vida e curti ela e não passar por ela sem ter noção das coisas belas criadas por Deus.
@@aurimarmodesti3305 - É Verdade Aurimar modesti... Passear (ou Viajar) de Fusca é Muito + Gostoso do que nos Carros modernos... Sem Dúvidas alguma.
Olá André... Pra ser um idiota como esse que o Daniel descreveu, não importa a idade qual seja, desde os 16 até os 99 pra mais, kkkkk !!!
DA HORA O SEU FUSQUINHA, E NA COR QUE EU GOSTO.
parabéns sou de Uberaba já fiz este trajeto várias vezes, estrada muito boa e seu fusca está perfeito.
Leonardo Vieira obrigado e abraço aos Uberabenses! Fico feliz em saber que vc gostou do vídeo.
Parabéns André tenho um Fusca 72 e também viajo e nunca tive problemas.Isso é exemplo para o brasileiro pessoas mais velhas que deveriam dar exemplo estão andando em alta velocidade colocando a vida das pessoas em risco .Espero ver mais viagens.Parabens um abraço.
É isso mesmo! Obrigado e boas viagens com o seu Fusca! Sou fã dos 72...
Escolheu uma bela cidade Uberaba minha família mora aí saudades
Fabio Marcelo Da Silva, eu não sou de lá, mas tinha parentes que moravam lá, quando criança passava a maior parte das minhas férias lá, hoje em dia eles também não moram mais lá mas eu gosto muito da região, sempre que dá eu gosto de ir!
Andre Ribeiro eu também tenho bela lembranças da minha infância lá
Assistindo seu video aqui.muito bom.
Gilvan Cicero Santos, muito obrigado!
muito legal seu vídeo , o rio que passou chama rio grande , fiz essa viagem com meu pai ele morou em Uberaba , tenho um fusca 1200 e quero fazer essa viagem com ele , bacana mesmo , fusca valente toda vida.... parabéns e Uberaba o povo recebe muito bem a todos .....
Obrigado, e sucesso na sua viagem! Se eu tivesse mais tempo faria uma dessas a cada mês, é muito legal mesmo.
André Parabéns pelo carro top de linha boa viagem
Fala André sou de São José dos Campos parabéns muito bom seus vídeos um abraço tamo junto continue gravando com o azulao
muito legal ,ele foi na boa ,também tenho 1970 lindo também
André veio macho! é isso aí
Bom dia, boa tarde ou boa noite!
Hoje foi a primeira vez que vi seus vídeos, já tenho quase uma hora com o telefone na mão, tenho que te dar parabéns pelos seus vídeos...
Eu viajei junto com vocês em cada vídeo, muito obrigado por postar estes vídeos e você mostra tudo fala sobre os lugares, paisagens gostei muito.
Sou um apaixonado por fusca embora ainda não tenha um.
Mas em breve com fé Jeová vou comprar.
Fred Nascimento, fico feliz em saber que está gostando dos vídeos. Obrigado!
Obrigado André
Grande viajem parcero parabens, um dia ainda faço uma viagem desta na minha variant 71
Obrigado! Se vc acha que o carro ta em ordem, vá em frente e pé na estrada! Sabe que esse mesmo percurso eu já fiz muito quando eu era criança numa Variant que o meu pai tinha, acho que a dele era 76.
estou terminando de arrumar ela ja fiz motor agora vou pintar mas estes carros a ar sao muito dignos nossa adoro estes carros, parabens mais uma vez
Belo fusca amigo, parabéns!
Obrigado!
Muito bonito seu vídeo parabens
Rubinho Estofados Obrigado!
Fusca ta show, tranquilo e sossegado!
Rafael Rodrigues valeu!
Oi André boa aqui quem fala e o heverton blz você é corajoso viajar com 1300 e eu viajei com fuca 1300l pra paraiba até campina grande da 3000 km demorou 3 dias mas não deu nenhum problema mais cansativo mais chegou fusca é guerreiro até mais
Aí sim hein! 3000km é coisa pra caramba!
Opa amigo, fiz uma viagem dessas a Patos-PB a bordo de um Ford Del Rey Ouro 1983 automático e com ar condicionado. Isso em 2001. Na época não entendia nada de carro. Tinha acabado de comprar o Del Rey por R$3000,00 (Tinha um carro novo na época - mas devido a buraqueira, resolvi ir de Del Rey). Por sorte o antigo dono tinha revisado o cambio (acho que trocou o óleo somente). Mas meu erro foi que parei numa casa especializada em óleo (Rocco) e o FDP me recomendou um óleo para 10.000km. Eu não entendia nada e falei: "é esse que eu quero". Como não tinha luz de óleo, e sim marcador de pressão, não percebi, mas na volta pra SP (já tinha rodado 7000km sem problemas) o motor começou a bater (30 min antes parei num posto e o cara perguntou se não queria olhar o óleo e eu disse, não... o óleo é pra 10.000km). Resumindo passei 3 dias em Governador Valadares pra fazer a parte de baixo. Depois dessa experiência, comecei a pesquisar mais sobre manutenção e ler os manuais do carro e nunca mais nenhum carro meu me deixou na mão. Depois tive uma Caravan 1986 Diplomata 4cc que rodei quase 10.000km pelo Sul do Brasil e não me deixou na mão (olhava o óleo todo dia). Abs
Janduir Medeiros de Morais caramba, que legal! Digo, não o problema mas a viagem em si... É verdade, esse negocio de óleo pra 10 mil etc não existe, tem que seguir o que fala no manual de cada carro. O manual do meu fusca por exemplo recomenda 2500 km apenas. É claro que hoje os óleos são melhores que há 40 anos atras, mas o fusca por exemplo não tem filtro de óleo, o que limita muito o tempo de uso...
Legal, obrigado por compartilhar as suas estórias também!
Andre Ribeiro É vdd, mas a zica foi o infeliz indicar um óleo 5w30 ultra moderno, para um carro em que o manual indicava 20w50 mineral. Era somente o cara que supostamente é especializado em óleo mandar eu seguir o manual...
Muito legal. Parabéns.
Luis fernando Pereira Obrigado!
Beleza. Valeu.
Que viagem legal.
No mes de Abril eu fiz uma viagem SP X RIBEIRÃO PRETO pela Rodovia dos Bandeirantes , O lugarzinho para ter pedágio !!
dia lindo! cara!pra viajar de fusca; kkkk o meu vou ter q fazer esse trajeto cm o meu 1600 2 bura a alcool cm cambio 8x35
Viajando de Fusca 1300 1973!!!
Parabéns pela jóia rara !!
Sumiu? Comprei um Fusca de tanto ver vc viajando com um, é uma maravilha haha volta a fazer vídeos!!!
Puxa Diogo, que legal saber isso, espero que vc esteja se divertindo muito com o seu Fusca! O Bolota está aqui firme e forte, tenho andado pouco, mas ontem, mesmo na quarentena eu dei uma boa volta com ele, esses carros não podem ficar parados por muito tempo senão o carburador vai se deteriorando. Quanto aos vídeos eu ando meio sem tempo principalmente para editar, toma um tempo isso, um vídeo de 20 min demanda umas 4-6 horas de trabalho em cima dele, eu adoro filmar e editar, mas o trabalho não tem me deixado tempo p isso... um abraço aí!
@@andreribeiro12 sim, estou muito feliz com ele, obrigado 😁
Rodo sempre a 100 km/h na estrada que, na verdade, a velocidade real é de uns 94 km/h.
E Fusca na estrada não esquenta, pelo contrário. Alta rotação é o melhor para os refrigerados a ar.
O meu é um 82, 1500. Era um 1300. Coloquei freios a disco na dianteira, bancos do Novo Uno, radiador deslocado, com ventuinha de pás maiores originais. Roda que é uma beleza.
Kra bacana com o meu 75 fui e voltei pra ribeirao a 100 e 110 km 1300 com carburaçao dupla
Opa, 1300 com dupla, aí sim heim!
Andre Ribeiro tirei 4 vezes os carburadores pra acerta kkkkk
Francisco nunes dupla carburação anda demais o meu é 1600 com dupla agora se quiser é 120 a 140 km/h direto!
ótima viagem
Fiz esse trajeto segunda feira dia 10 /08, foi maravilhoso, até Uberlândia, estrada é uma delícia para dirigir , parei aí, no graal turmalina, parei em Ribeirão Preto p tomar café, e abastecer, parei em guará, de emergência para ir no banheiro, foi maravilhosa minha viagem!
Vendo seus vídeos, criei coragem,foi minha primeira viagem longa com um carro vintage, vc passa muita tranquilidade, e confiança, daí acreditamos que tudo é possível, aquele Bixo papão que me assustava, graças a Deus saiu da minha imaginação, fazendo manutenção preventiva no carro, se chega ao longe,valeu.
@@rodrigosantospereirasantos7578 UBERABA MINAS GERAIS é a minha terra a minha cidade natal em que Eu nasci
@@matheusaugustomartins169 pois é rapaz ,uberaba cidade bonita tbm, saudades de ir denovo,agora só Deus sabe quando passarei lá 🙏
@@rodrigosantospereirasantos7578 Eu sou Cidadão uberabense e você por acaso você é paulista ?
@@rodrigosantospereirasantos7578 Uberaba MG também é a terra do médium Chico Xavier que morreu em 30/06/2002 no mesmo ano que o Brasil vencer a última copa do mundo como pentacampeão que está enterrado no cemitério são João batista que também tá enterrada a minha querida mãe que infelizmente morreu de câncer em 16/11/2016 a Tania Beatriz Ferreira Martins faleceu aos 55 anos de idade
consegui sim graças a deus
muito legal esse vídeo já vi duas vezes kkk quando vai fazer outro para Uberaba e filmar André ? fui com meu pai a uns anos que saudades ....
Luciano Silveira que bom que vc gostou do vídeo! Infelizmente sem previsões de outra viagem dessas, mas vontade não falta...
Parabns irmao quando tiver condiçao finaceiras tambem farei uma viagem longa de fusca.
kkkk gostei manow, bom parabens, pela viagem !!!!
Gostei do vídeo, viagem de fusca, kombi e moto é muito show! like migão 👍
Opa, valeu! Eu gosto dos vídeos de caminhão também. Sempre acompanho o canal "diário de bordo de um caminhoneiro". É isso aí!
+Andre Ribeiro, positivo abraço
muito bom o video o seu fusca esta bom de motor.
Valeu!
Boa noite amigo.feliz ano novo.vc sumiu com os videos
Gilvan Cicero Santos, um feliz ano novo para vc também!
Eu ando meio sem tempo para editar os vídeos, tenho dado umas voltas de Fusca mas não tenho filmado... obrigado por ter notado a falta dos vídeos.
Um abraço!
Pulou justamente a minha grande pequena cidade de Aramina (entre Ituverava e Uberaba) mas mesmo assim curti! Hahahaha
Opa, valeu!
André o fuca foi bem na viagem mas esse câmbio e muito curto colocar câmbio de Brasília fica bom no motor 1,300 é economiza mais combustível e o carro rende mais um abraço
Everton Nogueira valeu, obrigado pelo comentário. Sim, o câmbio é bem curto para estrada...
Isso é viajar com responsabilidade.
E tem muita gente que não entende, que fala 'nossa eu não teria paciência de andar nessa velocidade', mas aí é que tá: é aproveitar a paisagem, ver o que está em volta da estrada e curtir o caminho, ouvir e sentir o funcionamento do carro. Fazer com que o tempo de viagem dentro do carro seja um prazer e não um porre.
legal deu boa ai com ofusca to pra fazer 5.000 km de astra 2000 ir ate abahia to preparando arevisao do bruto e vou de boa vai da tudo certo ai p vcs boa vg
Renaldo Rodrigues, é isso aí, viagem de carro é sempre muito bom! Uma oportunidade para conhecer não só o destino final mas todo o caminho também.
Sucesso na sua viagem até a Bahia!
Já assisti esse vídeo , essa é a segunda vez que assisto . Parabéns pelo carro , mais amigo , parece que foi cortada uma parte do vídeo a sua chegada ao sitio ? Ou é impressão minha. Abraço.
Tá andando bem.na.estrada.eu.tenho um.1500.so ando.pouco .Na Pres.dutra.ou na rio.magé.
Que legal amigo pura emoção parabéns, esse guerreiro ai tá com platinado? Ou ignição?
Volta com os vídeos
Olá André! Parabéns pelo registro! Seu Fusquinha tá show! Adoro Fuscas, e apesar de não ser especialista em mecânica, posso dizer: em 08:47 você diz estar mantendo os 80 KM/h por achar que o carro estava esquentando. Mas Fusca é refrigerado a ar. Quanto mais você anda, mais refrigerado o motor vai estar, tendo em vista que a correia da polia do motor é ligada ao dínamo/alternador, e na outra ponta do alternador está a ventoinha refrigerando o motor. Quanto maior a rotação do motor, maior será a refrigeração do mesmo. Entendo sua preocupação e é prudente não passar dos 90/100 km/h, a não ser em alguns momentos, mas não o percurso todo. De qualquer forma, espero ter acrescentado algo à sua experiência. Um forte abraço!
***** Valeu! É verdade, mas não sei se dá para levar essa regra de quanto mais gira mais refrigera assim ao pé da letra. Se por um lado o Fusca foi projetado para andar a 100 km/h constantes (pelo que sei esse era um dos requisitos do projeto), temos que levar em consideração que o carrinho hoje já passa dos 40 anos de idade e algumas coisas podem afetar a boa refrigeração: Alguma parte das latas que vão ao redor dos cilindros, má vedação daquela borracha que separa a parte quente da parte fria (tudo que está abaixo da linha da tampa do motor) e até mesmo sujeira acumulada no meio das aletas de refrigeração impedindo a passagem do ar. Uma vez eu vi um vídeo do Chris Vallone, um cara especializado em Fusca nos EUA falando a importância dessa borracha e comentando que o sintoma de sobreaquecimento é exatamente a perda de potência.
Foi legal vc levantar esse assunto porque eu não tinha parado para associar que eu já tinha reparado anteriormente que estão faltando duas partes da lata que vão por baixo do motor entre o cilindro e os tuchos dos comandos de válvula, talvez eu tenha alguma pequena deficiência na refrigeração ali... Apesar de já ter notado isso no passado, não tinha dado muita importância.
Um abraço!
Andre Ribeiro Obrigado por me responder! Legal! Fiz meu comentário levando em conta um motor de Fusca estar 100% dentro dos padrões de lata, vedação do cofre, e motor limpo, regulado, com ventoinha em perfeito funcionamento, e capa da ventoinha (capelinha) limpa também por dentro, além das aletas limpas. Nessas condições refrigera muito, e se aplica perfeitamente a regra rotação/refrigeração. Lógico dentro de uma realidade de velocidade condizente com o Fusquinha. Adorei o assunto. Abraço!
Legal! Se quiser dar uma olhada na história desse Fusquinha eu fiz um site com bastante coisa, o endereço tá na descrição do vídeo. Valeu!
sábado passado eu viagei pra São Paulo e foi muito legal e o fusca me deixou na mão logo na dultra
Eita! Mas o que aconteceu? Vc conseguiu terminar a viagem?
Parabéns!
Muito show essa viagem..
juliano rodrigues valeu! Obrigado
Cara gostei muito do seu vídeo e estou querendo fazer o mesmo só que sair de MG e ir para SP ( 695 km ) ... Mas eu queria saber, qual foi o gasto por completo em toda viagem ? Combustível etc ....
Cara, qual a dica que você dá para dar um upgrade no motor do fusca??
parabéns pelo passeio realmente um charme viajar de fusca
manutenção q vc fez pra poder fazer essa viajem?? consumo de gasolina???
Logo que eu comprei o carro eu fiz uma boa revisão e troquei várias coisas para deixar o carro seguro e confiável, mas nenhuma manutenção muito grande tipo abrir o motor, etc. Foi foi troca de amortecedores, cilindros de freio e lonas, terminais de direção, engraxamento dos rolamentos, troca de velas e cabos, limpeza do carburador é uma boa regulagem de válvulas, ponto e carbura. Eu desmontei também o dínamo, limpei o coletor dele, troquei as escovas e os rolamentos dele. Eu fiz tudo isso em casa mesmo, a única coisa que foi feita em oficina foi a troca da embreagem. Foi uma boa renovada nos sistemas do carro que costumam deixar as pessoas na mão, mas nada no motor em si.
Todos os detalhes estão no site: fuscadoandre.jimdo.com
Abraço!
valeu mesmo
+Andre Ribeiro E o consumo ficou em quantos km por litro? Obg
+Golbery J. Alves S. Algo em torno de 12 ou13 km/l
deve ter pago uns 3000 R$ mais ou menos nao é
Viajar de Fusca é uma terapia, é quase como viajar de moto, a viagem passa a ser mais importante que o destino. Agora, mesmo em um Fusca 1300 não fique preocupado com temperatura de motor não, a única coisa não recomendável em Fusca, é o uso de banguela, pois diminui muito o fluxo de ar no motor, então é só dar uma aliviada no acelerador na descida pro carro manter a mesma velocidade, no mais pode andar normalmente.
ola,gostei do vídeo... parabéns, tenho um 1300 81, o que vc fezpara deixar o seu tão silencioso Valeu
Obrigado, mas para falar a verdade não fiz nada de especial quanto ao ruído. O escarpamento é tipo original, as laterais de porta estão bem presas, as portas fechando direitinho com borrachas novas, mas fora isso nada de especial mesmo...
parabéns André, tenho parentes em Uberlândia e Centralina, to negociando um 1500 1974 se der certo partiu Minas um abraço
Opa, torço para que dê certo e que você aproveite bem o carro!
No Brasil voce paga 2 vezes o mesmo serviço , IPVA e Pedágio , Politica Maravilhosa. Tá de parabéns. 👏👏👏👏👏👏👏
Tenho um fusca já viajei muito com ele motor 1600 Fuscão carrinho valente
Bom dia ai andre .parabens pelo carro e pelo cara gente boa q vc e ...sou fuskeiro aqui em curitiba tamem .mais me diga .qual sistema. De inguiniçao vc usa .qual a bobina etc ...
Marcio Beiro, o Fusca tá no platinado mesmo, não vou saber de cabeça qual é o modelo da bobina mas basicamente é a Bosch padrão para os fusquinhas de platinado, assim como cabos de velas e velas, tudo dentro do padrão, não tem nenhuma modificação.
Atualmente eu uso um módulo de ignição assistida do Tonella mas na época desta viagem eu nem usava ainda. O módulo dele não muda nada no funcionamento do carro, pelo menos para mim foi imperceptível, a principal função é só aumentar a vida útil do platinado. Apesar de que mesmo antes da instalação do módulo eu nunca tive problemas com o platinado, eu instalei ele mais por “frescura” mesmo rsss
Muito top André, meu fusca 68 resgatei ele de Jaboticabal em Ribeirão Preto. Diz uma coisa, seu fusca ta com ignição ou é platinado? - Meu é platinado.
cor bonita do fusca toppp
Alan Gomes da Rocha valeu!
Gostei da sua reportagens obr uma pergunta que eu te fiz se ja pegou alguma rodovia para olitoral...mas vejo que pegou uma rodovia tambem e que motor ou ano é seu fusca sr Ribeiro ??/ obigado se puder responder,pois sigo suas viajens...Grato.
Percival Aparecido Leandro, não, ainda não fui para o litoral, mas tô com bastante vontade de ir. Tem um vídeo meu que eu fui na Pedra Grande em Atibaia, é bem alto lá, comparável a subir a serra do mar, uns 600m de altura.
O meu Fusca é um 1300 de 1973, eu não sei dizer se com o antigo dono o motor já foi feito alguma vez ou não, mas se foi faz muito tempo, quando eu comprei o carro não tinham marcas nenhuma de manutenção recente no motor. Eu acredito que ninguém mexeu nele nos últimos 15 anos no mínimo.
Eu fiz uma boa revisão nele, mas não cheguei a abrir ele.
Vlw André
no sábado que vem eu vou viajar de fusca
Opa, boa sorte! Depois conta como foi.
Estou aqui em Uberaba acompanhando sua viagem...em que lugar voce veio aqui na zona rural?
É verdade, tem muito pedágio mesmo, num carro bem econômico é capaz de gastar de pedágio quase a mesma coisa que de gasolina... Mas por outro lado a estrada é perfeita, uma das melhores do Brasil. Eu já tive a oportunidade de ir uma vez P a Europa e o esquema é parecido, é tudo caro mas funciona bem. Pena que aqui, salvo algumas exceções, a maioria das coisas tbem são caras mas não funcionam...
Eliandro Garcia perigo de esquentar a bobina tem sim, todo o sistema de ignição tem q estar bem regulado e em ordem para não acontecer isso, mas eu nunca ouvi falar de pegar fogo por causa disso. Normalmente quando um fusca pega fogo é por causa de vazamento de combustível.
Quanto de combustivel voce gastou pra rodar os 1.150 km? Foram quantos tanque de combustivel?
Sr. Thiago Andrade, pouco mais de 2 tanques, uns 2,5 tanques.
Caraca amigo.. Rodou pra caramba então.
André boa viaje tô criando coragem para fazer uma viaje com meu fuscanhão kkkkk tchau
Mocorey Mocorey comece com umas mais curtas e vá alongando as viagens à medida que vc vai pegando confiança no carro.
Valeu!
Brother + 1 escrito !!!!
Salve
Jonathas Araujo valeu
Olá André. Você jogou no ponto morto nas decidas? Um abraço.
Roberto Luiz não, normalmente eu desço engrenado. Dizem que nos motores refrigerados à ar é melhor descer engatado para manter a ventoinha girando rápido e assim refrigerar melhor o motor.
Cor bonita
Nuito obrigado pela carona seguiri nas proximas viajem se vc permitir...Grato. Mas não pare de gravas e mandar vidios para nós seus seguidores sobre as rodovias... Ané a proxima.
🔝😎👍