مستخدم باجيرو من ٢٠١٣ الى الان مكينه ٣٨٠٠.. سياره راسيه بالطريق بسبب وجود مقص خلفي فريول وليس دفرنس..صرفيه طبيعه مقارنه بجيوب تيوتا ونيسان.لاتصلح لشخص ممتلي وطويل ضيق المراتب نوعا ما..العزم لك عليه مافيه فزه عند اليوتيرن وانت مستعجل مثلا..بالطريق يستجيب للسرعه..العيوب يخونك الفرامل لو بغيت توقف فجأه.حذفه يمين دايم.مطب قاسي بسبب خاصيه يوني بودي الشاص الملحوم.الجلنط يحتاج شد دايم عشان يمسك.زنه صوت الباكم تطلع دايم حتى وانت تحمي او فوق مطب مهدي.قطع غيار الوكاله غاليه لكن يمشي معه البديل كفحمات البرادو ارخص بكثير من حق الوكاله..سهل التصليح ومكينه غير معقده..الطبلون فك المسجل وفتحات التكييف وحط زيت مع ربل خفيف وتختفي صرقعه الطبلون لأنها ناشفه من تخزين السياره.الدبل قوي بالنفوذ نسم على ٢٠ وطعس وانت واثق.مكيف بارد .احشو المرتبه بأسفنج عند منجد خبره ويرتاح ضهرك او اجلس على وساده قطنيه..افضل زيت له ٥.٣٠ الخفيف او ٣٠.١٠ بترومين.ركب شمعه ليد للعالي افضل واريح بالسفر ليلا.كفرات هنكوك او نوع صيني ممتازه وهاديه بالمدينه والخط.برجستون مزعج..لايحتاج مراجعه وكاله لعمل الصيانه والتشييك فهي غاليه..زيت القير يتغير كل ٦٠ الف جالون واحد مع فلتر مع عصار وجه الماني وانتهينا بورشه الاعتماد الصناعيه القديمه او البلاد.تغيير التيمن كل ١٤٠ الف الى ١٢٠ الف..لا انصح بمراوح كهرب تستهلك البطاريه وتنعدم في ٣شهور بالكثير حتى لو قالو افضل فهي حيله وكذب.ضع قطعه عازل تحت وطايه القدم حتى تتجنب حراره الشاص..بعد التطعيس او نهايه فتره الشتا والمطر اغسل البودي الاسفل بالديزل المخفف حتى تختفي الصرصره .اذا كنت تلبق بالشمس ضع قطعه عازل لباد داخل سحاب فتحه السقف حتى لا تنتقل الحراره للداخل السياره..نظف الثروتل كل ٦شهور او سنويا عند ميكانيكي خبره . نظف فلتر المكيف قبل الصيف والتجاري ابو٥٠ ريال يكفي ويوفي..السيفون الاصلي ٤٥ ان لم تجد فركب حق هونداي ب١٣ ريال.غير البوري نوع هندي بوش افضل صوت وافخم ب٤٠ ريال. لو وضعو علامه مرسيدس على الكبوت كان سعره ب٣٠٠ الف رغم العيوب ونحن شعب نعشق العلامه ..لا انصح برفع السياره ومساعدات بي واي كي مناسبه جدا وعمليه اي استفسار عن باجيرو مستعد للافاده...انصح بتغيير النور العالي والكشافات الدايريه الى شمعه ليد..ابرد ولون ابيض يطربك بالسفر والخط وافضل شكل من الاصفر الحار ..ونور اقوى والفرق لايقارن.المهم السياره لا تصلح للمراقي الجبليه ستنعدم وزنية الاذرعه والمقصات..مخصصه للنفوذ الخفيف ولاتقارن بجيب الشاص والفتك ..السياره ثقيله بسبب ثقل القير الكهربائي فلا داعي للبرمجه لتزيد الاحصنه كل هذا كذب السياره ثقيله ومع طلعات الهدا والشفا لازم تتحمل الثقل وتحطه بالثالث..السياره لاتقبل التعديل وتخرب وزنياتها..امش عليها كما صنعوها.تحياتي للجميع
احسنت . ومشكورين على النشر . اطلب منك طلب بنسبه للسعر لا تذكره بنهاية الفيديو . افضل شيء تخليه في المقدمه او كتابة على الشاشة . افضل ما تذكره في الأخير .
صراحه لا الكير 5 سرعات فا الرون مال المكينه يكون 3000 وصوت عالي السياره مال بر جباره بالبر حتى تانكر سحبت بيه وعادي تروح بيه طرق خارجيه بس مو باستمرار لان هذا يدمر المكينه بسب الكير 5 سرعات
استاذ عندي سياره باجيرو 16بعد الاحيان تتاخر بالتشغيل اذا تركتها ساعه او ساعتين ثلاث او اربع مرات حتى تشتغل وكل شئ جديد نظيف من مواد التشغيل النوزلات والفيت بم الرجاء اعطائي السبب
مستخدم باجيرو من ٢٠١٣ الى الان مكينه ٣٨٠٠..
سياره راسيه بالطريق بسبب وجود مقص خلفي فريول وليس دفرنس..صرفيه طبيعه مقارنه بجيوب تيوتا ونيسان.لاتصلح لشخص ممتلي وطويل ضيق المراتب نوعا ما..العزم لك عليه مافيه فزه عند اليوتيرن وانت مستعجل مثلا..بالطريق يستجيب للسرعه..العيوب يخونك الفرامل لو بغيت توقف فجأه.حذفه يمين دايم.مطب قاسي بسبب خاصيه يوني بودي الشاص الملحوم.الجلنط يحتاج شد دايم عشان يمسك.زنه صوت الباكم تطلع دايم حتى وانت تحمي او فوق مطب مهدي.قطع غيار الوكاله غاليه لكن يمشي معه البديل كفحمات البرادو ارخص بكثير من حق الوكاله..سهل التصليح ومكينه غير معقده..الطبلون فك المسجل وفتحات التكييف وحط زيت مع ربل خفيف وتختفي صرقعه الطبلون لأنها ناشفه من تخزين السياره.الدبل قوي بالنفوذ نسم على ٢٠ وطعس وانت واثق.مكيف بارد .احشو المرتبه بأسفنج عند منجد خبره ويرتاح ضهرك او اجلس على وساده قطنيه..افضل زيت له ٥.٣٠ الخفيف او ٣٠.١٠ بترومين.ركب شمعه ليد للعالي افضل واريح بالسفر ليلا.كفرات هنكوك او نوع صيني ممتازه وهاديه بالمدينه والخط.برجستون مزعج..لايحتاج مراجعه وكاله لعمل الصيانه والتشييك فهي غاليه..زيت القير يتغير كل ٦٠ الف جالون واحد مع فلتر مع عصار وجه الماني وانتهينا بورشه الاعتماد الصناعيه القديمه او البلاد.تغيير التيمن كل ١٤٠ الف الى ١٢٠ الف..لا انصح بمراوح كهرب تستهلك البطاريه وتنعدم في ٣شهور بالكثير حتى لو قالو افضل فهي حيله وكذب.ضع قطعه عازل تحت وطايه القدم حتى تتجنب حراره الشاص..بعد التطعيس او نهايه فتره الشتا والمطر اغسل البودي الاسفل بالديزل المخفف حتى تختفي الصرصره .اذا كنت تلبق بالشمس ضع قطعه عازل لباد داخل سحاب فتحه السقف حتى لا تنتقل الحراره للداخل السياره..نظف الثروتل كل ٦شهور او سنويا عند ميكانيكي خبره .
نظف فلتر المكيف قبل الصيف والتجاري ابو٥٠ ريال يكفي ويوفي..السيفون الاصلي ٤٥ ان لم تجد فركب حق هونداي ب١٣ ريال.غير البوري نوع هندي بوش افضل صوت وافخم ب٤٠ ريال.
لو وضعو علامه مرسيدس على الكبوت كان سعره ب٣٠٠ الف رغم العيوب ونحن شعب نعشق العلامه ..لا انصح برفع السياره ومساعدات بي واي كي مناسبه جدا وعمليه اي استفسار عن باجيرو مستعد للافاده...انصح بتغيير النور العالي والكشافات الدايريه الى شمعه ليد..ابرد ولون ابيض يطربك بالسفر والخط وافضل شكل من الاصفر الحار ..ونور اقوى والفرق لايقارن.المهم السياره لا تصلح للمراقي الجبليه ستنعدم وزنية الاذرعه والمقصات..مخصصه للنفوذ الخفيف ولاتقارن بجيب الشاص والفتك ..السياره ثقيله بسبب ثقل القير الكهربائي فلا داعي للبرمجه لتزيد الاحصنه كل هذا كذب السياره ثقيله ومع طلعات الهدا والشفا لازم تتحمل الثقل وتحطه بالثالث..السياره لاتقبل التعديل وتخرب وزنياتها..امش عليها كما صنعوها.تحياتي للجميع
شكرا لك 🌹
عاشت ايدك
شرح اكثر من رائع
بارك الله فيك وبارك الله لك فيما رزقك
ممكن سوال اختلف الناس في الاراء البعض يقول يصرف والاخر يقول صرفيته طبيعي بس اهم شي لا تدوس على البنزين خلك ١٠٠ الى ١١٠ صحيح هاذا الشي
كفيت او وفيت
احسنت . ومشكورين على النشر .
اطلب منك طلب بنسبه للسعر لا تذكره بنهاية الفيديو . افضل شيء تخليه في المقدمه او كتابة على الشاشة . افضل ما تذكره في الأخير .
عاشت ايدك يا مبدع استمر اذكر النصايح والعيوب
بدوان زحمة ممكن تصورنة كورلا ١٩ امريكي se مع ذكر النصائح والعيوب
متابع
بسبب كبر حجم المحرك المبالغ فيه لذلك صرفيات البنزين ستكون مكلفه جدا ولا تصلح لذوي دخل محدود ولا يتمكن الموظف العادي من اقتناءها
شني سالفة
صح جدا
كل اسبوع تفويله مثلا
احسنت لان كاعد تذكر عيوب اغلب سيارات استمر يا بطل
شرح جميل ووافي السبب ان السيارة غير مرغوبة عدم توفر المواد الاحتياطية
صديقي ممكن فيديو عن بيم ام صقر 2000 وفوك
احسنت والله لان تذكر العيون رحم الله والديك... لكن هل قطع الغيار متوفرة ؟
الباجيرو سيارة راقية آني جانيها اذا اخذتها مستعملة نضيفة او داريتها متصرف عليها غيربس بانزين اودهن للمحرك والبطارية والاطارات من ينتهي عمرها
زين يكولون 3800 مايصرف قليل صدك هل كلام
@@ahjcjcjysydyd8983 ما يصرف بس اذا تدوس مثلي يضل يبلع بلع بانزين وما تتحتاج الدوس السياره على 2000 rpm عزمه قوي والتبريد كلش ممتاز
@@user-pq7oj2bb9b بالشارع شكد سرعة تكدر تمشي بيها؟ اريد اشتري حبتور ٢٠٠٨ شتنصحني؟
اخوان شنو اسعار الباجيرو من موديل ٢٠١٧ و فوك؟
ياموديل حسب خبرتك في الباجيرو وهل محرك 3000 هو الاكثر اقتصادي بالبانزين؟
3.8 افضل في صرفيه
اني عندي 2008 محرك 3500 و لا بأس بيها كلش حلوه و رزنه
@@user-hl1nq2vv2t تبريدها شلونه؟
3000 اكثر ماتور يصرف
اقل صرفيه 3800
بالنسبة القطع غياراها متوفرة بالسوك خصوصاً بعد انقطاع انتاجها؟
يارب ارزقني منها كلش احبها هاي السياره
مو طسه الصدر الطسه بدشبول بسس اهتمام الشركه بصدر والمحرك الجبار وقوي وهاي الطسه تتعالج وصير ناعمه
شنو رايك بالنسيان التما كصيانه
عاشت ايدك علشرح طريقتك حلوة سلبيات وايجابيات
سوال السيارة تنفع للطرق الخارجية
صراحه لا الكير 5 سرعات فا الرون مال المكينه يكون 3000 وصوت عالي السياره مال بر جباره بالبر حتى تانكر سحبت بيه وعادي تروح بيه طرق خارجيه بس مو باستمرار لان هذا يدمر المكينه بسب الكير 5 سرعات
رأيكم بالسيارة باجيرو 1992 محرك 3000 cc
ارغب بشرائها و اسأل عن عيوبها و أسعار قطع الغيار خصوصا في بغداد
بارك الله في مسعاكم
حبيبي الطسه بديكور وليس بصدر والباجيرو سبورت مو مناجحه اني جاني الاثنين والباجيرو سياره جباره وعطلاته كلش قليله حسب المستخدم السياره وشكرا
محرك المونتيرو ٣٠٠٠ مثل محرك باجيرو ٣٠٠٠ لو يختلفن
يعني من ناحية الأغراض للمحرك
شرحك جميل اخي استمر
أحسنت
استمر يا مبدع
اين مركز البيع مع الشكر
السيارة عدنه والطسه كلش حلوه
تبريدها شلونه وشكد تصرف بانزين
@@ahmedm6510والله ما شاء الله عليه السياره تخبل احنا عدنا وحده 2008 محدثه 2010 تبريدها الا بشده ثلج واحد على واحد وبانزين صراحه تصرف ليش اجذب عليك
اخي يا حجم محرك افضل ومرغوب؟
3800
عذرا على التدخل ممكن اعرف الباجيرو ٢٠٠٨ افضل محرك الها وليش
لوسمحتو كيف حرارة السياره
كلش عجبتني ممكن السعر وين المكان بالضبط
احسنت التوضيح
اسلام عليكم ليش محد ينزل اسعار كامري 2017 فظلا وليس امرا
روعة
عاشت ايدك
الله
الله❤❤
استاذ عندي سياره باجيرو 16بعد الاحيان تتاخر بالتشغيل اذا تركتها ساعه او ساعتين ثلاث او اربع مرات حتى تشتغل وكل شئ جديد نظيف من مواد التشغيل النوزلات والفيت بم الرجاء اعطائي السبب
بدل الباتري
قبل لا تبدل جرب على غير سارة
ولف راجع لو منظومة بانزين
ولف الراجع الموجود في مسطرة الانجكترات
شرح رائع ووافي تسلم ياطيب
احسنت
مين افضل الباجيرو ام المونتيرو
الباجيرو توقف انتاجه والموجود هو لملمة للسوق العراقي
ممكن برادو
في باجيرو اربعه سلندر بنزين
احلى شي بيه اسعاره رخيصه وبالاخص الموديلات إلي جوا ال12
اخوي احصل ١٣٥ ورقه
@@morb3-384 تحصل كلبي موديل 8 او 9 بس شوف لك وحده نضيفه
♥️♥️
@@morb3-384 اي تحصل وبهجي سعر تحصل نظيف
جيب كراند شيروكي ممكن
حلوه باجيرو
اول تعليق 😂
يعني شكد ٢٧الف دولار
اكتب بقوقل ٢٧ الف دولار كم بالعراقي
يصيرن ٤٠ مليون عراقي
تصرف دهن وبانزين
محرك المونتيرو نفس محرك الباجيرو حجم ٣٠٠٠
موديل؟
حلو
هو بس الاول و الثاني يكتبون اني الاول واني الثاني
اني السابع🙂
ال٣٥٠٠ ٢٠٢ حصان وليس ١٨٠
ترة تجي هم 3.2tdi
اصحاب الباجيرو سبورت
هم نفسهم يشتكو برضو
شدتين وسبعين ورقه سعر زين
ثاني
اتفه تغطية غير تكعدة بالكراسي الورة تشرح مريحة لا
ازبل سياره باجيرو وبرادو2008
ماعدك ذوق
اتمنى اخذ وحدة وكون بلقساط اني موظف
ترة الباجيرو بدي اون فريم معلوماتك غلط
ثامن
الله