مستخدم باجيرو من ٢٠١٣ الى الان مكينه ٣٨٠٠.. سياره راسيه بالطريق بسبب وجود مقص خلفي فريول وليس دفرنس..صرفيه طبيعه مقارنه بجيوب تيوتا ونيسان.لاتصلح لشخص ممتلي وطويل ضيق المراتب نوعا ما..العزم لك عليه مافيه فزه عند اليوتيرن وانت مستعجل مثلا..بالطريق يستجيب للسرعه..العيوب يخونك الفرامل لو بغيت توقف فجأه.حذفه يمين دايم.مطب قاسي بسبب خاصيه يوني بودي الشاص الملحوم.الجلنط يحتاج شد دايم عشان يمسك.زنه صوت الباكم تطلع دايم حتى وانت تحمي او فوق مطب مهدي.قطع غيار الوكاله غاليه لكن يمشي معه البديل كفحمات البرادو ارخص بكثير من حق الوكاله..سهل التصليح ومكينه غير معقده..الطبلون فك المسجل وفتحات التكييف وحط زيت مع ربل خفيف وتختفي صرقعه الطبلون لأنها ناشفه من تخزين السياره.الدبل قوي بالنفوذ نسم على ٢٠ وطعس وانت واثق.مكيف بارد .احشو المرتبه بأسفنج عند منجد خبره ويرتاح ضهرك او اجلس على وساده قطنيه..افضل زيت له ٥.٣٠ الخفيف او ٣٠.١٠ بترومين.ركب شمعه ليد للعالي افضل واريح بالسفر ليلا.كفرات هنكوك او نوع صيني ممتازه وهاديه بالمدينه والخط.برجستون مزعج..لايحتاج مراجعه وكاله لعمل الصيانه والتشييك فهي غاليه..زيت القير يتغير كل ٦٠ الف جالون واحد مع فلتر مع عصار وجه الماني وانتهينا بورشه الاعتماد الصناعيه القديمه او البلاد.تغيير التيمن كل ١٤٠ الف الى ١٢٠ الف..لا انصح بمراوح كهرب تستهلك البطاريه وتنعدم في ٣شهور بالكثير حتى لو قالو افضل فهي حيله وكذب.ضع قطعه عازل تحت وطايه القدم حتى تتجنب حراره الشاص..بعد التطعيس او نهايه فتره الشتا والمطر اغسل البودي الاسفل بالديزل المخفف حتى تختفي الصرصره .اذا كنت تلبق بالشمس ضع قطعه عازل لباد داخل سحاب فتحه السقف حتى لا تنتقل الحراره للداخل السياره..نظف الثروتل كل ٦شهور او سنويا عند ميكانيكي خبره . نظف فلتر المكيف قبل الصيف والتجاري ابو٥٠ ريال يكفي ويوفي..السيفون الاصلي ٤٥ ان لم تجد فركب حق هونداي ب١٣ ريال.غير البوري نوع هندي بوش افضل صوت وافخم ب٤٠ ريال. لو وضعو علامه مرسيدس على الكبوت كان سعره ب٣٠٠ الف رغم العيوب ونحن شعب نعشق العلامه ..لا انصح برفع السياره ومساعدات بي واي كي مناسبه جدا وعمليه اي استفسار عن باجيرو مستعد للافاده...انصح بتغيير النور العالي والكشافات الدايريه الى شمعه ليد..ابرد ولون ابيض يطربك بالسفر والخط وافضل شكل من الاصفر الحار ..ونور اقوى والفرق لايقارن.المهم السياره لا تصلح للمراقي الجبليه ستنعدم وزنية الاذرعه والمقصات..مخصصه للنفوذ الخفيف ولاتقارن بجيب الشاص والفتك ..السياره ثقيله بسبب ثقل القير الكهربائي فلا داعي للبرمجه لتزيد الاحصنه كل هذا كذب السياره ثقيله ومع طلعات الهدا والشفا لازم تتحمل الثقل وتحطه بالثالث..السياره لاتقبل التعديل وتخرب وزنياتها..امش عليها كما هي.
الله يبارك له حاليا صار المونتيرو بديل الباجيرو تقريبا واغلب المشاكل والعيوب الى في الباجيرو تعدلت في المونتيرو سواء الراحه او الصرفيه او القساوه او قربعه الديكورات
@ Bro i drove both of them the 3.8 has the same fan as the 3.5 and 3.0 The 3.8 fan is horrible when you stop in-traffic while ur gear is on drive the 3.5 get heat once you stop for 3 hours in traffic with drive gear That’s why mostly change the fans to mustang for the 3.8 specially in city for longer stop
@@defaultthunder8978 One of my car is a 3.8 Pajero, it's almost 10 year old now but yet the temperature are perfect even in Dubai traffic. 3 hours in traffic is a lot though. Never heard about this Mustang thing, are they electric fan or belt fan?
@ That’s nice, I know 3 hours traffic is long i wasn’t expecting it to be that long since it was car accident and mustang fans are useful when you want great experience in city traffics i don’t suggest you to go in deserts with it though
بخصوص فك الثلاجة كل السته سلندر نفس الشيء ، وقرشعة الطبلون حلها عند ورشة رموز الابداع ب ٩٠٠ ريال ومتخصص في صيانة الباجيرو واسعاره معقوله جداً ، السياره عملية وجداً صبورة ومواصفاتها صعب تحصلها في منافسيها دوفلوك، كراسي كهرب ، نظام صوتي روك فورد ١٢ سماعه ، ايرباقات جانبيه، مراتب جلد ، زينون وزود عليها سعر منافس وصناعة ياباني ، وفي البر مايحتاج بطل رالي داكار ١٢ مره لكن للاسف راعي السيارة ما انصفها ، العيوب اللي يفترض ذكرت سير تايمن ويكلفك ١٢٠٠ مع القطع كل ١٢٠ الف التعليق وحله مساعدات دوبنسون وارتفاع الحرارة بشكل بسيط وقت الوقفه بحكم مروحه ميكانيكية نفس الجيوب وحلها مروحة سبال اضافية وتوكل على الله ،العيوب اراها لاتذكر اذا ما قورنت بالمزايا اللي موجوده بالسياره ، بالتليقرام قناه اسمها مجموعة باجيرو جداً مفيدة لملاك السياره ، والشكر للاخوان على التغطية
@@sultanalshahrani709 الله يجزاك خير كلامك هذا ينطبق على الموتر الثانيه وليس الباجيرو مشكله الباجيرو بكراسي البدي عددها اقل و حجمها اصغر خلاف التويوتا والنيسان اذكر كان معي فتك مطابه يكسر الراس اذا حطيت بالكفرات عشرين خف المطب الوكاد ماهنا يايات ومساعدات ماركبتهن من دبنسون الاصفر وبعدها اي ام اس من اوف رود وبعدها بروفندر اثنين ونص بدون اسطوانه من بدر التويجري وركبت رانشو فرار رقمه اكس ال ار اس تسع الالف من الموينع و ركبت بلستين النيكل من القفاري وركبت ايرونمان فوم سل برو من العربيه ، وكلها على يايات دبنسون وطبعا اريحهم يايات دبنسون مع مساعدات فوم سل برو لكن مازال الموتر مطابه قاسي مقارنه بباقي الفتكات بالاخير بعد التقلب طلع راعي الموتر السابق مركب بين ربلات كراسي البدي سير مكينه ماء مقطعه وحاطه رغم ان الموتر اخذه شبه جديد ماشي خمس وثلاثين الف شكله ركبها عشان يرفع البدي عن الارض عشان يزود الخلوص الارضي ، فكيتها وصار الموتر كاديلاك بورقهام حتى يوم بعته اللي اشتراه منهبل من الرساوه والراحه ف اسف على الاطاله لكن للتوضيح ، تبي راحه تقوم بورقهام يايات دبنسون مع مساعدات ايرونمان فوم سل برو مقاس 2,8 ونهايه الكلام انزل بموترك الباجيرو وعد كراسي البدي وشوف حجمها روح لاي جيب وعد كراسي البدي حقه وشوف حجمها
سلام حار من المغرب. عندي واحدة من 2006 بجيرو بوكس يدوي ماشي اتوماتيكي. محرك 2.8 TD أزلت منها كل ما هو اوبشن و اشارات اللكترون بدون دور اساسي و حتى الانتركولر إزالته مع إعادة البرمجة لحماية التيربو و تعديل كميت دفع الوقود في المحرك والله العظيم اصبحة رائعة و ممكن اعتمد عليها في اقصى الظروف لا من الناحية الجغرافية و لا الناحية المناخية و حتى الاستهلاك للبنزين انخفض و قوة التورك ازدادت ولله الحمد. خلاصتي بعد هده التجربه هي ان كل ما زادت التجهيزات كلما زادت المشاكل. كلما جعلت الامور بصيطة كلما زادة الجودة و راحت البال. شكرا جزيلا على هذا المحتوى القيم لكم.
الباجيرو من ناحية الجودة ممتاز لاكن من ناحية القسواه هو افضل من الفورتشنر ولاكن القسواه تقدر تقلل منها اذا ركبت كفرات لينه مثل قودير وكذلك اذا خففت هواء الكفرات الي 30
مساكم الله بالخير ،،، اللي يستخدم الباجيرو فقط اللي يعرف مزاياه ،،،، بالنسبه للقير في اهواز هوا عند القير اذا بدلت زيت لازم تتاكد انه رجعهم صح او راح يسحب هوا وبين معاك علامة الدبل اللي بالنص ما تاثر بالاستعمال اقوا بريك الباجيرو عملي جدا استهلاكه بسيط بسبب صغر الخزان يقطع ٤٠٠ كيلو والخزان ثلث البرادو قطعه متوفره ورخيصه جدا مقارنه بالسيارات الاخري
ارحب يا نايف حياك ربي محتواك ممتاز و فريد من نوعه كل الي نشوفه سيارات صينيه ملينا منها و محتواك جميل ياليت تجيب شفروليه امبالا موتر مظلوم و جميل و شكراً
هذا مرونه بالديكور من المصنع لأنها سياره للطرق الوعره اذا كان متماسك بقوه راح يتكسر اعتبره زي السياره لها يايات ومساعدات عشان تكون مرنه وتتحرك بدون ما تتكسر بلعكس تمتص الاهتزازات
انا من ملاك باجيرو انا اعطيه 7من 10 السبب اولا استهلاكه للوقود سيء ثانيا عدد الاحصنه في اكبر فئة 250 حصان المفروض علي الاقل 300 او280 حصان ثالثا الموتر وزن ثقيل يعني لا تحاول تخش به طعوس قوية انا اري انه في المناطق الجبلية افضل من الطعوس رابعا قطع غياره غاليه بالنسبه للجلد المقصات والاذرعة والتوازن حدها 5 سنوات المميزان هو ان اعطلاه المكينيكة والكهربائية نادرة الحدوث . انا من وجهة نظري اري ان الفوتشنر افضل منه
بسم الله، آمل أن يتمكن السعوديون من التغلب على المكسيك ... هيا ، لا تضيعوا كأس العالم هذه المرة ، وما زلت أذكر السعوديين عند قيادة السيارة ، يرجى تشغيل إشارة الانعطاف ، حسنًا, بارك الله فيك🇸🇦🤗💚💪
والله اني ندمت يوم شريت باجيرو الموتر بطه مايمشي مكينته ماتشيله ويحن لن قيره اربع نمر يحن الموتر مزعج بالخط و العزل لك عليه و مراتبه لو تكب ماء عليها توصخت و الموتر قطعه غاليه و محد يعرف يصلحه و يحتر و الموتر والله ماشي عندي الحين 200 الف من يوم اخذته وانا اعبيه بانزين 95 الفل ب 190 يمشيني 450 خط و اغير زيت كل 5 الاف من الاخير (( ماانصح احد يشتري باجيرو ))
غير كيذا هاذا للاسف .. منلعن ام امه الباجيرو مطلع مصرانه وكبده ... اصلن على كلامه الموتر منشب فيه غصب من ابوه ف طبيعي يلعن ام ام امه .. ولا يحافظ عليه ولا يدلعه .. لانه هو موب راغبه ولا هو حابه .. بس خلني ابفيدك لو تسوي اللي تسوي ب الموتر وتحاول تخربه تراه موب خربان بينشبلك 😂
@@W2_U8 يا خوي انا معك انها صرفيتها عالية شوي بالبنزين ما اختلفنا بس والله كجودة ومتانة السيارة جبارة بالنسبة لي اكثر من اللاندكروزر والباترول بصراحة يعني اخوي شراها قبل خمس سنوات وعدل عليه شوي بقيمة 3000 ريال من كفرات ومروحة تبريد والمساعدات والسيارة صارت ماشاء الله تبارك الرحمن ما عليها كلام يعني سيارة حقت كرف وحرث وصبورة
اول
تعقب
مبارك ربحت chery qq
سرى خمسين سنين
شاطر بابا
نوعيتك لين الحين موجوده اكبر يا بابا خلك رجال
مستخدم باجيرو من ٢٠١٣ الى الان مكينه ٣٨٠٠..
سياره راسيه بالطريق بسبب وجود مقص خلفي فريول وليس دفرنس..صرفيه طبيعه مقارنه بجيوب تيوتا ونيسان.لاتصلح لشخص ممتلي وطويل ضيق المراتب نوعا ما..العزم لك عليه مافيه فزه عند اليوتيرن وانت مستعجل مثلا..بالطريق يستجيب للسرعه..العيوب يخونك الفرامل لو بغيت توقف فجأه.حذفه يمين دايم.مطب قاسي بسبب خاصيه يوني بودي الشاص الملحوم.الجلنط يحتاج شد دايم عشان يمسك.زنه صوت الباكم تطلع دايم حتى وانت تحمي او فوق مطب مهدي.قطع غيار الوكاله غاليه لكن يمشي معه البديل كفحمات البرادو ارخص بكثير من حق الوكاله..سهل التصليح ومكينه غير معقده..الطبلون فك المسجل وفتحات التكييف وحط زيت مع ربل خفيف وتختفي صرقعه الطبلون لأنها ناشفه من تخزين السياره.الدبل قوي بالنفوذ نسم على ٢٠ وطعس وانت واثق.مكيف بارد .احشو المرتبه بأسفنج عند منجد خبره ويرتاح ضهرك او اجلس على وساده قطنيه..افضل زيت له ٥.٣٠ الخفيف او ٣٠.١٠ بترومين.ركب شمعه ليد للعالي افضل واريح بالسفر ليلا.كفرات هنكوك او نوع صيني ممتازه وهاديه بالمدينه والخط.برجستون مزعج..لايحتاج مراجعه وكاله لعمل الصيانه والتشييك فهي غاليه..زيت القير يتغير كل ٦٠ الف جالون واحد مع فلتر مع عصار وجه الماني وانتهينا بورشه الاعتماد الصناعيه القديمه او البلاد.تغيير التيمن كل ١٤٠ الف الى ١٢٠ الف..لا انصح بمراوح كهرب تستهلك البطاريه وتنعدم في ٣شهور بالكثير حتى لو قالو افضل فهي حيله وكذب.ضع قطعه عازل تحت وطايه القدم حتى تتجنب حراره الشاص..بعد التطعيس او نهايه فتره الشتا والمطر اغسل البودي الاسفل بالديزل المخفف حتى تختفي الصرصره .اذا كنت تلبق بالشمس ضع قطعه عازل لباد داخل سحاب فتحه السقف حتى لا تنتقل الحراره للداخل السياره..نظف الثروتل كل ٦شهور او سنويا عند ميكانيكي خبره .
نظف فلتر المكيف قبل الصيف والتجاري ابو٥٠ ريال يكفي ويوفي..السيفون الاصلي ٤٥ ان لم تجد فركب حق هونداي ب١٣ ريال.غير البوري نوع هندي بوش افضل صوت وافخم ب٤٠ ريال.
لو وضعو علامه مرسيدس على الكبوت كان سعره ب٣٠٠ الف رغم العيوب ونحن شعب نعشق العلامه ..لا انصح برفع السياره ومساعدات بي واي كي مناسبه جدا وعمليه اي استفسار عن باجيرو مستعد للافاده...انصح بتغيير النور العالي والكشافات الدايريه الى شمعه ليد..ابرد ولون ابيض يطربك بالسفر والخط وافضل شكل من الاصفر الحار ..ونور اقوى والفرق لايقارن.المهم السياره لا تصلح للمراقي الجبليه ستنعدم وزنية الاذرعه والمقصات..مخصصه للنفوذ الخفيف ولاتقارن بجيب الشاص والفتك ..السياره ثقيله بسبب ثقل القير الكهربائي فلا داعي للبرمجه لتزيد الاحصنه كل هذا كذب السياره ثقيله ومع طلعات الهدا والشفا لازم تتحمل الثقل وتحطه بالثالث..السياره لاتقبل التعديل وتخرب وزنياتها..امش عليها كما هي.
ياريت تتواصل معي عندي كم استفسار
@@Abdullahkhattab24 ياهلا وش عندك استفسار
اخوي نايف لاحظ الصوت وشكراً على جهودك الواضحه
الله يبارك له حاليا صار المونتيرو بديل الباجيرو تقريبا واغلب المشاكل والعيوب الى في الباجيرو تعدلت في المونتيرو سواء الراحه او الصرفيه او القساوه او قربعه الديكورات
الصوت مافيه اوضح وانقى منه ما شاء الله 😂
😂😂😂
😂💔
ياشيخ انا وسوست حسيت ان سماعتي خربت
الصوت راديو قديم
للمعلوميه الباجيرو ٣.٨ مكينته تحتر بسرعه في الوقوف الطويل زي الزحمه و ٣.٥ تعتبر افضل خبار من بين ال ٣.٠ و ٣.٨
Not true, 3.8 doesn't overheat easily. Your car is just badly maintain.
@ Bro i drove both of them the 3.8 has the same fan as the 3.5 and 3.0
The 3.8 fan is horrible when you stop in-traffic while ur gear is on drive
the 3.5 get heat once you stop for 3 hours in traffic with drive gear
That’s why mostly change the fans to mustang for the 3.8 specially in city for longer stop
@@defaultthunder8978 One of my car is a 3.8 Pajero, it's almost 10 year old now but yet the temperature are perfect even in Dubai traffic. 3 hours in traffic is a lot though. Never heard about this Mustang thing, are they electric fan or belt fan?
@ That’s nice, I know 3 hours traffic is long i wasn’t expecting it to be that long since it was car accident and mustang fans are useful when you want great experience in city traffics i don’t suggest you to go in deserts with it though
معروف الباجيرو موتر بطل صح ماعندي خلفيه عنه كثير بس اسمع انه ممتاز رغم قلة تواجده في الشوارع ولا اعلم مالسبب
بالعكس منتشر كثير
قلة تواجده😂 حرام عليك
@@sleamalqarni6761 والله مدري يا عيال بس كان قصدي ان عينك ماتشوفه كثير
@@Fm-qf5dj
المدينه اللي أنا ساكن فيها لي 5 شهور ماشفت باجيروا واحد في الشارع 😂😂
حسب المكان
الجبيل عامةً ما اشوف فيها جالانتات ولا باجيروات
الجنوب فيها سيارات متسوبيشي كثير@@boomvoyaj9998
بخصوص فك الثلاجة كل السته سلندر نفس الشيء ، وقرشعة الطبلون حلها عند ورشة رموز الابداع ب ٩٠٠ ريال ومتخصص في صيانة الباجيرو واسعاره معقوله جداً ، السياره عملية وجداً صبورة ومواصفاتها صعب تحصلها في منافسيها دوفلوك، كراسي كهرب ، نظام صوتي روك فورد ١٢ سماعه ، ايرباقات جانبيه، مراتب جلد ، زينون وزود عليها سعر منافس وصناعة ياباني ، وفي البر مايحتاج بطل رالي داكار ١٢ مره لكن للاسف راعي السيارة ما انصفها ، العيوب اللي يفترض ذكرت سير تايمن ويكلفك ١٢٠٠ مع القطع كل ١٢٠ الف التعليق وحله مساعدات دوبنسون وارتفاع الحرارة بشكل بسيط وقت الوقفه بحكم مروحه ميكانيكية نفس الجيوب وحلها مروحة سبال اضافية وتوكل على الله ،العيوب اراها لاتذكر اذا ما قورنت بالمزايا اللي موجوده بالسياره ، بالتليقرام قناه اسمها مجموعة باجيرو جداً مفيدة لملاك السياره ، والشكر للاخوان على التغطية
جزاك الله خير لكن ماله دخل المساعدات بالمطب بالباجيرو
@@u88v من اسمه ممتص صدمات واتكلم من تجربة ومساعد الدبنسون IMS اعرض من سماكة مساعد الوكالة قطره ٢.٢ انش
@@sultanalshahrani709
الله يجزاك خير كلامك هذا ينطبق على الموتر الثانيه وليس الباجيرو مشكله الباجيرو بكراسي البدي عددها اقل و حجمها اصغر خلاف التويوتا والنيسان
اذكر كان معي فتك مطابه يكسر الراس اذا حطيت بالكفرات عشرين خف المطب الوكاد ماهنا يايات ومساعدات ماركبتهن من دبنسون الاصفر وبعدها اي ام اس من اوف رود وبعدها بروفندر اثنين ونص بدون اسطوانه من بدر التويجري وركبت رانشو فرار رقمه اكس ال ار اس تسع الالف من الموينع و ركبت بلستين النيكل من القفاري وركبت ايرونمان فوم سل برو من العربيه ، وكلها على يايات دبنسون وطبعا اريحهم يايات دبنسون مع مساعدات فوم سل برو لكن مازال الموتر مطابه قاسي مقارنه بباقي الفتكات بالاخير بعد التقلب طلع راعي الموتر السابق مركب بين ربلات كراسي البدي سير مكينه ماء مقطعه وحاطه رغم ان الموتر اخذه شبه جديد ماشي خمس وثلاثين الف شكله ركبها عشان يرفع البدي عن الارض عشان يزود الخلوص الارضي ، فكيتها وصار الموتر كاديلاك بورقهام حتى يوم بعته اللي اشتراه منهبل من الرساوه والراحه ف اسف على الاطاله لكن للتوضيح ، تبي راحه تقوم بورقهام يايات دبنسون مع مساعدات ايرونمان فوم سل برو مقاس
2,8
ونهايه الكلام انزل بموترك الباجيرو وعد كراسي البدي وشوف حجمها روح لاي جيب وعد كراسي البدي حقه وشوف حجمها
من الاخير تنصح يعني
طيب اشتروا مايك جديد عشان جودة الصوت تكون أفضل
مع اخوي واحد ٢٠١٦ المكينه الكبيره عيبه صرفيه زايده وقساوه والصوت حق ١٢٠ م يطفى لو توصل ٢٠٠ وصوت الحزام بعد م يسكت الا اذا تربطه
يطفى فيه فيش تفصله ويطفى حتى حق الحزام
لف الخزام من ورا وركبه
فيه فيش فوق الفرامل تفصله يروح صوت ال120
ماشاء الله الله يبارك ل راعيه حنا عندنا باجيرو 2015 ولله بطل الموتر ومن ارخص الجيوب العمليه اليابنيه 😊
بس حسنو من الصوت ترا الصوت جدا سيئه
عزيز انا معاي باجيرو ومبتديء فيه تكفى ارفع معنوياتي😅
@@ssur7035 ماعندي مشكله بس ارفع معنوياتك في ايش ولله مدري وانا اخوك😂😂
@@عزيز-ش8غ ابي تزيد ثقتي اكثر با الباجيرو
@@ssur7035 الباجيرو حلو 🧁 نفس صاحب السياره ها 🫢 كذا رفعت معنوياتك ولا😂😂
الصوت سيء جداً اتمنى تعديل للمايك وتحسين المحتوى !
سماعات الجوال مو عازله قد المايك !
اتمنى تحسين الجودة لمشاهده افضل للمتابع وشكراً ❤️
حبي .. كل عيوبه تم تعديلها من قبل الشركة .. وانا مجرب من ٢٠٠٧ حتى الان مع كل سنه اشتري نفس الموديل ... الباجيرو لا تعليق
موتر ممتاز وعزمه للي مايعرف تراه اقوى من اللاندكروزر بس مشكلته الراحه مافيه راحه مساعداته قاسيه جدا جدا جدا
ماله دخل المساعدات
@@u88v ليتك راقد بس
اجل عزمه اقوى من الاندكروزر خل عنك الكذب معي باجيروا 2016 ومعي كرولا 2013 والكرولا راحت على الباجيروا
@@abdulrahmanabdulrahman9231 والله ركبه قويه
يخرب بيتك وبيت ابوك على هالكذبه إجل اقوى عزمة من الاندكروزر ليتك طاقع بس
سلام حار من المغرب. عندي واحدة من 2006 بجيرو بوكس يدوي ماشي اتوماتيكي. محرك 2.8 TD أزلت منها كل ما هو اوبشن و اشارات اللكترون بدون دور اساسي و حتى الانتركولر إزالته مع إعادة البرمجة لحماية التيربو و تعديل كميت دفع الوقود في المحرك والله العظيم اصبحة رائعة و ممكن اعتمد عليها في اقصى الظروف لا من الناحية الجغرافية و لا الناحية المناخية و حتى الاستهلاك للبنزين انخفض و قوة التورك ازدادت ولله الحمد. خلاصتي بعد هده التجربه هي ان كل ما زادت التجهيزات كلما زادت المشاكل. كلما جعلت الامور بصيطة كلما زادة الجودة و راحت البال.
شكرا جزيلا على هذا المحتوى القيم لكم.
🥰 حي الله الشعب المغرب
الباجيرو من ناحية الجودة ممتاز لاكن من ناحية القسواه هو افضل من الفورتشنر ولاكن القسواه تقدر تقلل منها اذا ركبت كفرات لينه مثل قودير وكذلك اذا خففت هواء الكفرات الي 30
مساكم الله بالخير ،،، اللي يستخدم الباجيرو فقط اللي يعرف مزاياه ،،،، بالنسبه للقير في اهواز هوا عند القير اذا بدلت زيت لازم تتاكد انه رجعهم صح او راح يسحب هوا وبين معاك علامة الدبل اللي بالنص ما تاثر بالاستعمال اقوا بريك الباجيرو عملي جدا استهلاكه بسيط بسبب صغر الخزان يقطع ٤٠٠ كيلو والخزان ثلث البرادو قطعه متوفره ورخيصه جدا مقارنه بالسيارات الاخري
عندي نفس المشكلة اذا تقدر تزودني بتفاصيل اكثر اكون شاكر لك 🌹
أنا عندي 2016 ربع ممشاه 265 ألف, عيبه قرقعة الطبلون و السقف وعزل الصوت سيىء, لكن من ناحية ميكانيك ماشاء الله يكد
اذا ٣.٨ فك مسامير الثلاجه
هل ممشاه يعتبر ممتاز؟
عندي 2017 الحمد الله م اشتكيت شي
والله كان عندي واحد الموتر حق مكده بس يكسر الظهر من القساوه والصرفيه
اخوي هل كان ينقص زيت مكينه او لا انا كان عندي مكينه ٣لتر وتنقص زيت علبه و نص وسئلت يقولون هو من الوكاله ينقص
@@Senioroperator-pj1ch عادي هالشي كل باجيرو ينقص الزيت حاول بعد كل ٣٠٠٠ زيد شوي من الزيت
@@مااجدالزدجاالي شكرن الك
جرب اف جي 😂ي زين الباجيرو او الهدد موووت
@@sleamalqarni6761 بلعكس الافجي افضل من اريح حتى في البر
سوي مراجعه على لكزس ls 400 او 430
9:39 موترك يرفع حرارة شيك عليه ما يحتاج ترا
ارحب يا نايف حياك ربي محتواك ممتاز و فريد من نوعه كل الي نشوفه سيارات صينيه ملينا منها و محتواك جميل
ياليت تجيب شفروليه امبالا موتر مظلوم و جميل و شكراً
سوي تجربة للسكويا
الصوت فيه مشكله
لمبه الدبل اول شي شيك على ليات حساس الدبل لانها تنشف مع الوقت وتتقطع واذا هي مضبوطه غير الحساس كله
معك. بهذه المعلومه
ماشاءالله تبارك الله
محتوى متعوب عليه ❤
نقطه في موضوع البر حكاية ان الي مايعرف يسوق يسوق هذي خدعه الي يعرف يسوق اذا ساقه ما راح يعرف يسوق
مشكله هذا الموتر في السفر صوت السرعه بعد 120 مايروح مززززعج
ينفصل
ترتفع الحراره الين قبل الاحمر !!!!! عندك خلل مو بس قضية اضافة مراوح .
استخدم واحد حق شركة نفس ذا الجيل ٢٠٠٧ ستاندر جير عادي مكينة ٣٠٠٠ سيسي ماشي ٥٥٠ الف يمشي ٤٥٠ كيلو داخل مدينة
نبي المقطع الجاي يوكن او تاهو ٢٠٠٠ - ٢٠٠٦
كرسي القير سعره 260 ريال وين 1000 ريال ، والفحمات 370 الأمامية الخلفية 270 ..
السلام عليكم ورحمة الله
اصحاب الباجيرو
ابحث عن ورشة متخصصة لصيانة الباجيرو في الرياض
ارجو المساعدة
رموز الابداع
شكرا لك يا أصيل رحت لأبو خطاب وما قصرت جزاك الله خير أنت وإياه
@@nfo9902 موفق
مشكلة صرفية الزيت ما ذكرتها ؟
يقولون انه بمحرك ٣.٨ فقط
@@abdulkareem07999عندي ٣.٨ ماشي فوق ٢٠٠الف الحمد لله مافي نقص اذا عندك نقص شيك ع بلف التبخير ممكن خربان يجي في الثلاجه حق المكينه غيره
مع اخوي يقول الي يبي يجمع فلوس وينسى الورش ياخذه جيب بر ومدينه وثلاث مراتب وياباني
يجمع فلوس كيف وهو يتقهوى بنزين
نبي سيارات صينيه
الكل يسبها
ونبي تجربة لاصحاب السيارات الصينيه
يا عيال بلاش HDR يعدم الالوان
مشكلة الديكور عيب من المصنع ينفك ويسوي له عزل وتربيط وفيه ورش لذا الشي وتختفي الاصوات
هذا مرونه بالديكور من المصنع لأنها سياره للطرق الوعره اذا كان متماسك بقوه راح يتكسر
اعتبره زي السياره لها يايات ومساعدات عشان تكون مرنه وتتحرك بدون ما تتكسر بلعكس تمتص الاهتزازات
كرسي الجير ب ١٢٠٠ ؟؟؟؟
نبي تجربه ل سييرا AT4 2023
نبي مقطع الجي كلاس باقرب وقت ♥️
سوو مراجعة عن الأمبالا ما فيه فديوهات كثير لها
بالله شوف لنا لكزس ال اس ٤٠٠ وممشاه كثير
انا من ملاك باجيرو انا اعطيه 7من 10 السبب اولا استهلاكه للوقود سيء ثانيا عدد الاحصنه في اكبر فئة 250 حصان المفروض علي الاقل 300 او280 حصان ثالثا الموتر وزن ثقيل يعني لا تحاول تخش به طعوس قوية انا اري انه في المناطق الجبلية افضل من الطعوس رابعا قطع غياره غاليه بالنسبه للجلد المقصات والاذرعة والتوازن حدها 5 سنوات المميزان هو ان اعطلاه المكينيكة والكهربائية نادرة الحدوث . انا من وجهة نظري اري ان الفوتشنر افضل منه
الصوت جابلي صداع مررره ليش كذا
انا غيرت زيت القير للياريس ب ٥٥٠ ريال بالضبط
بيض الله وجيهكم.
ورحم الله والذيكمَ
كفيتم ووفيتم
الباجيرو الشكل جديد حيل ناعم
انا وياك نشترك بل غمزه الي بصدام الي ورا مدري ليه اغلب الباجيرو عندهم ذي اصلا😂
لحظة ادراك انه يقدر يشتري احسن منها بس يبي موصتبيشي
شو بتعلمنا عن الباجيرو وهي عندك من ٥ سنين انا عندي 2009 حافظها قطعة قطعة
محرك 38 شن وضعه لو سمحت خوي؟
ودي اكمل الفيديو بس الصوت …..
بسم الله، آمل أن يتمكن السعوديون من التغلب على المكسيك ... هيا ، لا تضيعوا كأس العالم هذه المرة ، وما زلت أذكر السعوديين عند قيادة السيارة ، يرجى تشغيل إشارة الانعطاف ، حسنًا, بارك الله فيك🇸🇦🤗💚💪
😂😂😂😂
2/1 للمكسيك
والمنتخبين غادروا البطوله 😞
🤣
بدل سوتش الدبل تحت فلتر الهوا
نبغى فورتشنر الجديد لاهنت
الموتر حق شغل وكرف وتكسير وبر . راحه مافي. وسلامتكم .
الصوت الصوت ي حبيبنا
دام الصوت تعبان المفروض مانزلت المقطع
بيض الله وجهك
الي يلاحظ ان سياره قاسيه مايحتاج من الصوت الجنط اسمعه براسي 😂 بس سياره عمليه معني ماحبه
مصورين بمايك سماعه
المقطع زين ، بس لو يكون لبسك أحسن من كذا بذات أثناء التصوير كان أحسن.
أقصد لبس خويك اللي جنبك 👍🏾.
جرب اكسنت
5:30 عزل ممتاز اي ممتاز انت ناط عيون القطط صوتها داخل سيارة مزعجة الموتر مزعج في عيون قطط خطوط . دركسون ثقيل يوجع اليد
غير حساس الدبل قاعد يشر
اذا الباجيرو ٣.٨ فك مسامير الثلاجه
ولا جاب سيرة الصرفيه
ياخي راجع المقطع قبل لا تنزله جوده الصوت الله المستعان
والله اني ندمت يوم شريت باجيرو الموتر بطه مايمشي مكينته ماتشيله ويحن لن قيره اربع نمر يحن الموتر مزعج بالخط و العزل لك عليه و مراتبه لو تكب ماء عليها توصخت و الموتر قطعه غاليه و محد يعرف يصلحه و يحتر و الموتر والله ماشي عندي الحين 200 الف من يوم اخذته وانا اعبيه بانزين 95 الفل ب 190 يمشيني 450 خط و اغير زيت كل 5 الاف من الاخير (( ماانصح احد يشتري باجيرو ))
سلام عليكم بس انه جيب رفيع يدخل البر دبل خفيف وا ثقيل دفلك اذا مانت راعي بر بعه
اللي ما يعرف الصقر يشويه
واحد من اعرق سيارات الدفع الرباعي واكثر سياره فازت برالي داكار
للاسف مقطع غير منصف
الصوت فقع راسي
حتي انا 😂😂
لازم كلل مقطع عندهم مشكلة خاصة بصوت
الصوت مشوش جداً عدلوه عندكم يامشوش او ضعيف جداً 😤😤
طيب هالي صنع هالسياره ليه مايقلد التيوتا ويفكنا من هالتعقيد
لو قلدها بتصير مخصيه
المايك 💔💔💔
الصوت تقل ماسكين لكم ردميه 😂😂
بالبدايه قال اشتراه بعدين قال ابوه عطاه اياه
يمكن اشتراها من ابوه
الصوت سيئ
ما شاء الله
باختصار خلوكم على تويوتا ونيسان و جمس وشفر
الصوت يفشل
مابيه لا رساوه ولا ثبات ولا سرعه .فقط عمليه
المشكله نظام تعليقه هو افضل مافيه كيف تقول مهو راسي😂لاتسولف بليز
@@sleamalqarni6761 ابليز السياره لا تقارن مع الجيوب المرسيدس والرانج .السياره عمليه فقط
انا عندي باجيرو للامانه اغلب كلام الرجال غلط في غلط للاسف خصوص موضوع تغير الدفع الخلفي للرباعي والسيارة شغاله وتتغير يمكن سيارته مع كثره تعديله لعبت في اعدادات السيارة اللي عنده باجيرو ويبي يدعي لي 4 شغلات سوها بالموتر وراح تدعيلي ( ركب يايات + ركب مساعدات نايتروجين + جنوط برايد + كفرات شاهين ) السياره راح تتغير من ناحيه الراحه والشكل
غير كيذا هاذا للاسف .. منلعن ام امه الباجيرو مطلع مصرانه وكبده ... اصلن على كلامه الموتر منشب فيه غصب من ابوه ف طبيعي يلعن ام ام امه .. ولا يحافظ عليه ولا يدلعه .. لانه هو موب راغبه ولا هو حابه .. بس خلني ابفيدك لو تسوي اللي تسوي ب الموتر وتحاول تخربه تراه موب خربان بينشبلك 😂
شو الصوت الغريب هذا
عزمه ضعيف بشكل غريب تحسه 4 سرندل فالبر ما يصلح ابد
الصوت ازعاج ما اسمع ولا شيء
شوية تعديل عليها وتوكل ..راجع المقطع التالي..th-cam.com/video/QqXiQvXa6bY/w-d-xo.html
الصوت 👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼
اسوء واقبح جيب ياباني لا اقتصاد ولا شكل ولا مواصفات ولا عزل ولا اي زفت.
الله يجزاك خير وصفته وصف دقيق
فعلاً موتر مستفز 😂
يكفي أنه ياباني يغطي على كل العيوب الأخرى 🙂
@@USER-omar555 ايه ايه صح
مواصفاته أفضل من وبرادو وسعره بنص سعر لبرادو وتقول لي اسوء 😂😂 فوق كذا تجميع ياباني اصلي ومواصفاته ممتازه جدا
لو تشبك الدبل الدبل
دس لايك عشان المايك السيئ
سياره جباره و عمليه بس مظلومه بسبب الوكيل السئ و فيها من الغباء الشكل الخارجي و الديكور الداخلي و قطع غيار نار و ورش حراميه
سيارة سكراب
اذا مش مجرب بنفسك لا تتفلسف 😅😅
قسم انه اعفن سياره وخراباته كثيره
سيارة معروفة انها حق كرف وانت تقول خراباتها كثير ارحمنا 😂😂
@@SanadHaddad وربي خرابات الف وصرفيه بنزين غير طبيعيه
@@W2_U8 يا خوي انا معك انها صرفيتها عالية شوي بالبنزين ما اختلفنا بس والله كجودة ومتانة السيارة جبارة بالنسبة لي اكثر من اللاندكروزر والباترول بصراحة يعني اخوي شراها قبل خمس سنوات وعدل عليه شوي بقيمة 3000 ريال من كفرات ومروحة تبريد والمساعدات والسيارة صارت ماشاء الله تبارك الرحمن ما عليها كلام يعني سيارة حقت كرف وحرث وصبورة
@@SanadHaddad تكفى لا قويه ذي احسن من تايوتا و نيسان تكفى اهدا والله ياهو خجمه سمعته زباله ونت بكرامه