BMW M 차주들이 제일 싫어하는 미친 가성비 자연흡기 V8 450마력 쿠페

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 938

  • @Redcarpetso
    @Redcarpetso 3 ปีที่แล้ว +183

    차를 실용성으로만 생각하는 사람은 국산차 타는게 맞구요.
    차라는걸 취미영역으로 생각하고 재미에 포커스를 두는사람들이 타는차죠
    세금? 취미니까 그정도 투자합니다.
    보험료? 마찬가지로 취미생활인데 괜찮습니다.

    • @카푸어음식물찌꺼기
      @카푸어음식물찌꺼기 3 ปีที่แล้ว +55

      유지비 유지비 거리면서 징징거리는 애들보면 한숨나옴... 이정도성능급 탈려면 이차 한대이상값을 더지불해주는걸생각하면 유지비는 아무것도아닌데 그리고 애초에 이차를 데일리카로 탈생각을 하니 그렇지 카마로만큼은 우리나라에선 세컨카로쓰는게딱임 그냥결론은 애초에 못사서 징징거리는핑계

    • @카푸어음식물찌꺼기
      @카푸어음식물찌꺼기 3 ปีที่แล้ว +27

      도둑놈심보오짐 징징거리는애들 역거움 애초에 유지비싼 가격싼 스포츠카 있으면 나와보라하셈 ㅇ?? 젠쿱도 신형3,8중고는 가격은 1000만원대인데 유지비 많이듬 ㅇ

    • @체리-t9m5s
      @체리-t9m5s 3 ปีที่แล้ว +7

      @@카푸어음식물찌꺼기 정답

    • @전설의고환-i7c
      @전설의고환-i7c 3 ปีที่แล้ว +16

      원래 차알못 뚜벅이들이 원하는 차느
      차는 좋아야하고 옵션은 풀옵급인데 차 값은 싸야함ㅋㅋㅋ

    • @조강옥-t6c
      @조강옥-t6c 3 ปีที่แล้ว +1

      ㄹㅇ이거정답이다

  • @messi3509
    @messi3509 2 ปีที่แล้ว +22

    카마로숨차동승해보고 지렸다..이세상차가 아님..그냥 왠만한 수퍼카 씹어먹음..그리고 와인딩 성능 나쁘지않음..

  • @suminlee5396
    @suminlee5396 3 ปีที่แล้ว +696

    캡슐커피같은차... 본체는 저렴한데 캡슐값이 금방 본체값넘어감

    • @dlguswns15
      @dlguswns15 3 ปีที่แล้ว +8

      맞아요

    • @newretro1232
      @newretro1232 3 ปีที่แล้ว +9

      찰떡같은 답글!

    • @야미-f4f
      @야미-f4f 3 ปีที่แล้ว +2

      캡슐값이 뭔가여

    • @No-zh8ws
      @No-zh8ws 3 ปีที่แล้ว +73

      와 ㅋ비유 진짜 ㅋㅋㅋ수능 언어영역 문제출제자세요??ㅋㅋ

    • @돌제-f5i
      @돌제-f5i 3 ปีที่แล้ว +5

      장원이요~

  • @냄비폭풍
    @냄비폭풍 3 ปีที่แล้ว +178

    제가 생각하는 카마로의 가장 큰 매력포인트가 저속에서 그릉그릉 하는거랑 고알피엠에서 우롸롸롸롸 하는건데 ㅠㅠ

    • @BKSoulTBMC
      @BKSoulTBMC 3 ปีที่แล้ว

      어서오세요

    • @racesuey
      @racesuey 3 ปีที่แล้ว +4

      E92 같은 막 8000rpm 까지 올라가는 느낌을 선호하시는분 같아요, 이 전에 E92을 타셨다고하니깐요.. 스몰 블락 OHV 엔진이랑 저런 flat-plane crank 엔진이랑은 접근하는 이론자체가 다른 엔진이죠... OHV엔진이 2000rpm 근처에서 최대토크 나올떄 S65는 4000rpm가야지 최대토크가 나오니요.. 그리고 사실 저 rpm이나 아이들링시 배기음은 매력적이지만 고 rpm에서는 사실 뭔가 부족한 느낌이라고 느낄만한점이 많으니깐요

    • @void-u3d
      @void-u3d 3 ปีที่แล้ว

      ㅇㅈ저rpm은 그르렁거리는거 고rpm는 천둥치는거

    • @누가바-y7p
      @누가바-y7p 3 ปีที่แล้ว

      국민 여러분 조심하세요 경찰이 수사중 이라고 속이고 병원에 몰래 잠복해 있다가 부동액주사 주입합니다
      수원에서 이런일을 세번이나 격었어요 경찰이 병원 3곳에서 이런짓을 했어요
      어떤 병원은 경찰이 미리 포섭해놓고 전문적으로 해요
      경찰이 병원 이용해서 사람죽이는 일을 조직적으로 하는것 같아요.
      In South Korea, police are killing people with poison
      Police lurk in hospitals and use lethal injection
      South Korean police kill people like Nazis

  • @pillyahn1278
    @pillyahn1278 3 ปีที่แล้ว +3

    미션을 미이션이라 발음하시는데 자막도 '미이션'이라 써주는 센스ㅋㅋㅋㅋㅋ 이런 디테일 너무 좋아

  • @大倭民國-z1v
    @大倭民國-z1v 3 ปีที่แล้ว +40

    가전제품같은 전기차에서 느낄 수 없는 팔기통 갬성

  • @검은세계-o2x
    @검은세계-o2x 3 ปีที่แล้ว +14

    세컨으로 카마로 타고 다닙니다. 새차 뽑아서 2년째 타고 다니지만 생각보다 기름도 많이 안먹구요. 단지 소모품 교체시에 들어가는 가격이 좀 비싸긴 한데 그거 말고는 펀카로서 이만한 가성비 차는 없을듯 싶네요.

    • @todayisagoodday4919
      @todayisagoodday4919 2 ปีที่แล้ว +2

      엔진오일 비용이랑 월 연료비 얼마나 내세요?

    • @검은세계-o2x
      @검은세계-o2x 2 ปีที่แล้ว +1

      ​@@todayisagoodday4919 엔진오일비용은 저번에 교체하는데 11만원 약간 넘게 들었던걸로 기억하구요. 월 평균적으로 25~30만원정도 넣는거 같고 트립상 1100km 정도탑니다.

    • @rudgns1984
      @rudgns1984 2 ปีที่แล้ว

      @@검은세계-o2x 쉐보러 가서 오일갈면되나요?

  • @kgdgwn98
    @kgdgwn98 3 ปีที่แล้ว +53

    솔직히 차값이 워낙 싸서 유지비 포함해도 가성비는 굉장히 좋은 거 같습니다. 물론 차값만 보고 사면 피토함.

  • @Heizecity
    @Heizecity 3 ปีที่แล้ว +236

    싼차값이 기름값으로 다 나간다는 그 차ㄷㄷ

    • @sure6569
      @sure6569 3 ปีที่แล้ว +30

      스팅어3.3보다 연비 좋습니다 ㅎㅎ

    • @cooger77
      @cooger77 3 ปีที่แล้ว +42

      @@sure6569 말이됨?

    • @또띠-c7g
      @또띠-c7g 3 ปีที่แล้ว +47

      기름값 생각보다 적게들어갑니다
      M3같은거랑 비교하면 유지비가 훨씬싼데 이차가 왜 유지비가 많이든다는건지 모르겠네요

    • @smey4456
      @smey4456 3 ปีที่แล้ว +16

      다 안 몰아보고 ㅋㅋㅋ눈팅으로만 계산하니

    • @카푸어음식물찌꺼기
      @카푸어음식물찌꺼기 3 ปีที่แล้ว +34

      @@cooger77 말됨 오너임 스팅어g70이랑 도심 고속 종합실연비 삐까치게나옴

  • @killyark
    @killyark 3 ปีที่แล้ว +53

    국내에 들어온 카마로는 단일트림 2SS로 본격적인 트랙팩은 아니고 데일리성향이 좀더 섞인 트림이죠. ZL1같은 슈퍼차져가 아니더라도 자연흡기 동일엔진인 SS 1le팩만 해도 트랙에서 성능이 상당히 좋습니다. 평균적인 랩타임이 718 gt4에 근접하거나 앞서는 경우도 있을정도로 좋은 옵션인데 아쉽게도 한국에는 안들어와서 2SS에 1le 서스킷, 경량휠 전275 후305로 장착하는걸로 만족하고있습니다ㅠ

    • @mynot2
      @mynot2 ปีที่แล้ว

      1le는 그냥 바디킷 아닌가요

    • @killyark
      @killyark ปีที่แล้ว

      @@mynot2 아니요 프론트 로우암 서스마운트 후륜elsd등등 보이는 외관만 바뀌는게 아닙니다. 엔진출력을 제외한 운동성능이 크게 바뀝니다.

    • @mynot2
      @mynot2 ปีที่แล้ว

      @@killyark 근거영상이나 자료가 어디있을까요?아니라는데

    • @mynot2
      @mynot2 ปีที่แล้ว

      @@killyark elsd는 ss들어가고 zl1이랑만 셋팅값이 틀린걸로 알고있는데

    • @killyark
      @killyark ปีที่แล้ว

      @@mynot2 ?영상으로 그런걸 알수가있나요? 당시 6세대 카마로ss 타시던분들은 대부분 알듯 기계식 lsd인거 다아는데? ZL1은 아예 다르구요 ZL1 1le를 말하는게 아닌 ss 1le를 말하는겁니다.

  • @magnumkim5497
    @magnumkim5497 3 ปีที่แล้ว +16

    Ohv의 독특한 소리는 푸쉬로드의 왕복소리와 그 저rpm에서 불규칙한 배기소리였죠.
    현대의 ohv엔진은 시대의 흐름에 따라 아주 부드럽고 시크하게.조율되있어서
    97년까지 나왔던 327 ci lt1 기반의 스몰블록이나 454ci 기반의 빅블록 쉐비 엔진들이 정점을 찍었죠.
    현재의gm ohv들은 이제 아이덴티를 잃은거 같네요.
    1500rpm에서 69토크를 뿜어내는 예전에 카마로96년식 탔던분 기억이나네요.
    아이들링때나 가속때 할리데이비슨과 99% 사운드 똑같아요..
    그것이 진정한 ohv
    th-cam.com/video/N8bCTbVkh00/w-d-xo.html

  • @shane7675
    @shane7675 3 ปีที่แล้ว +248

    3년전 정말 재밌게 탔었는데, 정말 가성비로는 최고의 스포츠카 입니다. 억대 차량의 성능을 반값에 내주니까요!! 물론 유지비는 좀 들지요 ㅎ

    • @xusjwisg
      @xusjwisg 3 ปีที่แล้ว +36

      유지비보면 그냥 m시리즈가 더나음
      저건 데일리로는 절대못씀

    • @몇시니-b4b
      @몇시니-b4b 3 ปีที่แล้ว +68

      @아이TV 니어미나 벗기세용♡

    • @꼬장-g5t
      @꼬장-g5t 3 ปีที่แล้ว +5

      @@몇시니-b4b ㅋㅋ

    • @힐링-k7c
      @힐링-k7c 3 ปีที่แล้ว +1

      저도 정망 타고싶은차량 입니다

    • @KPamJi
      @KPamJi 3 ปีที่แล้ว +8

      @@xusjwisg 데일리로 잘타고다니는데요

  • @chol_loh.6162
    @chol_loh.6162 3 ปีที่แล้ว +20

    이 냥반 목소리도 괜찮고 멘트 센스도 있고.
    객원 리뷰어로 써도 인기있을 듯?

  • @caracula_media
    @caracula_media 3 ปีที่แล้ว +727

    숴...쉐보레...

    • @Dev_tuna
      @Dev_tuna 3 ปีที่แล้ว +9

      파이팅 ㅋㅋ

    • @leeyuchan0318
      @leeyuchan0318 3 ปีที่แล้ว +29

      PTSD

    • @김종현-j8h2s
      @김종현-j8h2s 3 ปีที่แล้ว +13

      ㅋㅋㅋptsd블러디타임 ㅋㅋㅋ 큘라형 염불하고와요 십자가에 담기지말구....

    • @김태형-v9y
      @김태형-v9y 3 ปีที่แล้ว +3

      아 형님 ㅜㅜ 잘 해결되시길 바랍니다 ㅠㅠ

    • @swallowblacksb396
      @swallowblacksb396 3 ปีที่แล้ว +3

      아 여기서 뿜었네싶팧ㅌㅋㅋㅋ

  • @몸통박치기-j5q
    @몸통박치기-j5q 3 ปีที่แล้ว +10

    G80 세단타고 다니다가 유지비 팔공이랑 비슷하고 너무 가지고 싶어서 시승했는데 딱 며칠정도 탈 수 있는 그런차였음 당장 재밋지만 세단에 적응 되어서 그런가 너무 불편한게 많더라거요 멋지고 멋지고 멋지고 너무 가지고싶은디 ㅋㅋㅋㅋㅋ 더 많이벌면 세컨으로나 입양하고싶은 차
    세단.타는.입장에서 머스탱과 같이 시승한 느낌은 카마로가 훨씬 좋았습니다 때려밟는 성격은 아니라서 차가 더 잘나가고 덜나가고 이런건 모르겠고 승차감과 느낌만 따졌을땐 카마로가 훨~~씬 나은느낌

    • @귀여운홍당무
      @귀여운홍당무 3 ปีที่แล้ว

      그건좀...카마로는달리는차지 승차감은 쐣더퍽크이죠..ㅋ

    • @몸통박치기-j5q
      @몸통박치기-j5q 3 ปีที่แล้ว

      @@귀여운홍당무 머스탱고ㅏ 비교한 느낌입니다

    • @으앙우웅
      @으앙우웅 3 ปีที่แล้ว

      뭐 사실...기술력부터 GM이 더 앞서 있다고 하니까요 서스펜션셋팅이나 엔진셋팅 스티어링 휠 등 실제 드라이버가 체감하는 부분은 더 좋다고 합니다.

    • @카푸어음식물찌꺼기
      @카푸어음식물찌꺼기 3 ปีที่แล้ว

      근데애초에 스포츠카에 승차감을 왜따지는지 이해가불가 그럴거면 세단이나 타슈

    • @몸통박치기-j5q
      @몸통박치기-j5q 3 ปีที่แล้ว

      @@카푸어음식물찌꺼기 차타는데 승차감이.필요없다는게 이해가 안가긴한데 ㅋㅋ 말씀 약하게하세요~ㅋㅋ

  • @김예원-f9k9q
    @김예원-f9k9q 3 ปีที่แล้ว +35

    저도 눈여겨보는 모델인데 리뷰올려주셔서 감사합니다~^^
    배기량에 따른 유류비나 소모품비는 좀 나가긴하지만.....ㅠㅠ
    아~! 글구 미션에대한 충격이슈가 있는걸로 알아요
    가성비 꿀이죠 미국이 만든 M4라는 소문까지 있는~^^

  • @artphotonetworks
    @artphotonetworks 3 ปีที่แล้ว +5

    확실히 머스탱은 디자인으로 타는 차가 맞는거 같아요. 물론 GT 5.0 순정까지...그 이상 튠 되어있는 차량이나 튜너들 컴플리트카는 제외

  • @pjjwang
    @pjjwang 3 ปีที่แล้ว +6

    포디움 축하드려요~~

  • @으앙우웅
    @으앙우웅 3 ปีที่แล้ว +18

    평균연비 7km면 내차랑 비슷하게 나오네 ㅡㅡ;;카마로 살껄

  • @katolee64
    @katolee64 3 ปีที่แล้ว +6

    시내주행 7km 이면 괜춘한데요 v8인거 감안하면 개꿀인거같은데 4기통 n전륜발이도 6ㅡ7km 나와요 가성비 갑 ㅇㅈ

  • @날라리페라리
    @날라리페라리 3 ปีที่แล้ว +7

    역시 남자는 8기통이지👍

    • @Philosopher._.
      @Philosopher._. 3 ปีที่แล้ว +1

      그래서 02-12년식 사이 8기통차만 타네옄ㅋ

  • @Hexx-q3n
    @Hexx-q3n 3 ปีที่แล้ว +1

    난 선택을 못한 것이고, 저 오너는 선택을 한 것이다.
    난 용기가 없었던 반면, 저 오너는 실행을 한 것이다.
    정말 부럽고, 차 정말 좋아보인다.
    쉐보레 잘 안다
    현재 내 차가 임팔라 3.6 인데 6만 정도 달렸음에도
    여전히 치고 나가는 힘이 좋아 디자인 맘에 들어
    근데 카마로에 비할 바는 아니겠지
    나도 카마로 저런 멋진차 몰고 싶다

  • @deserteagle_EE
    @deserteagle_EE 3 ปีที่แล้ว +19

    허억 제가 준프로오오???;; 팀btc 앞밤바로 밀어드리겠읍니다.

  • @upo-life
    @upo-life 3 ปีที่แล้ว +2

    카마로는 범벌비때부터 드림카였는데 이 모델이 젤 이쁜거같아요.
    검정색이 젤 멋진거같아요

  • @용꼬리용용_Dragontail
    @용꼬리용용_Dragontail 3 ปีที่แล้ว +4

    연비가 5~6 정도 나오나요? 뭐야 생각보다 좋자나? 나는 사람들 호들갑 떨길래 무슨 2~3은 나오는 줄. 오히려 성능 생각하면 좋은 수준 아닌가? 놀랍네

    • @명품현기차
      @명품현기차 3 ปีที่แล้ว

      카마로가 6200cc인데 3300cc의 제네시스DH보다 연비가 좋습니다. 제네시스DH의 시내주행실연비는 리터당 4.5km입니다.

  • @김팔복-b3u
    @김팔복-b3u 3 ปีที่แล้ว +2

    서킷도 lci이전 버전이랑은 비등비등하지 않나요. 순정기준

  • @SooPil
    @SooPil 3 ปีที่แล้ว +4

    신차로 노란 범블비뽑아 일년간타고 다니면서 느낀건 살때 기분좋앗지만 팔때가 더 기분좋앗던차 힘은 쎄지만 가벼운 경량급차들한테 매번 따이는차 결론은 신호많은 한국에는 비효율적임 그래도 디자인은 그립당

    • @카푸어음식물찌꺼기
      @카푸어음식물찌꺼기 3 ปีที่แล้ว +2

      그게좀 어쩔땐 한숨나오긴하지만 뭐가격대비 배기음만큼은 훌륭하니깐요 배기음 듣는맛으로 타니깐 후회없이 잘타고다닙니다 ㅋ 저는 이전차가 그란투리스모엿습니다 특히머스탱은 난서킷같은데 갈일도 없고 그냥배기음하나만 만족하는 타입인사람에겐 훌륭한 차라고생각합니다 마세라티그란투리스모 미국버젼인셈이죠 ㅋ

  • @Chloelikeit
    @Chloelikeit 3 ปีที่แล้ว +1

    소리가 넘 좋네용😎

  • @Tv-vg5rr
    @Tv-vg5rr 3 ปีที่แล้ว +4

    저도신차받고 1년타고 결혼하면서 팔았는데.반갑네요....차는 정말잘나갑니다.ㅎㅎㅎ 다만 유지비도 많이나가죠..ㅋ

    • @Tv-vg5rr
      @Tv-vg5rr 3 ปีที่แล้ว

      @Ancelot .J 전 항상 고급유만넣었어요. 와이프랑 결혼전에 연애하면서 무진장 다녔거든요.기름값만 한달에 60정도 나왔어요.지방쪽 놀러갈때항상 어플보면서 와이프랑고급유 주유소찾으러다닌기억이.ㅋㅋㅋ

    • @Tv-vg5rr
      @Tv-vg5rr 3 ปีที่แล้ว

      @Ancelot .J 1년자동차세금이 연납으로 기억이 가물가물하긴한데 144만원인가 160만원인가 연초에 냈던게 기억나는데...
      하여간 유지비 많이들었어요.ㅎㅎ 결혼하면서 집사람이 차부터 팔아라고.ㅋㅋ

  • @nhc220
    @nhc220 3 ปีที่แล้ว +26

    진짜 가성비 최고다.

    • @카푸어음식물찌꺼기
      @카푸어음식물찌꺼기 3 ปีที่แล้ว +4

      ㅇㅇ다른 유럽 v8급 갈려면 상태안좋은 중고 후진차사야되거나 아니면 1억넘게줘야됨 ㅇㅈ??

  • @CrossFieldz
    @CrossFieldz 3 ปีที่แล้ว +19

    5252 영탁쿠미 기다리고 있었다구~ 저차에 파나택 싣고 갈때가 얻그제같은데...ㅜㅋㅋㅋ

  • @시민일반
    @시민일반 3 ปีที่แล้ว +7

    이게 머스탱 5.0보다 가성비좋나요?

    • @카푸어음식물찌꺼기
      @카푸어음식물찌꺼기 3 ปีที่แล้ว +7

      도찐개찐입니다 차값은 천만원더싸잔아요 ㅋ세금은 머스탱이좀더싸고요

    • @고장-i9k
      @고장-i9k 3 ปีที่แล้ว

      근데 머스탱gt가 깐지 압살임
      쉐보레마크인게 가장에러

    • @nkking1928
      @nkking1928 3 ปีที่แล้ว

      @@카푸어음식물찌꺼기 보험은 머스탱이 비쌈..세금+보험이면 그냥 또이또이하고 연비는 카마로가 더 좋음..

  • @rhks41dn
    @rhks41dn 3 ปีที่แล้ว +17

    윤카츄...이번달 까지 구독자 50만 만들어 보자 ~~♡

  • @태성키친
    @태성키친 3 ปีที่แล้ว +30

    이거보니 다시 사고 싶네요
    잔고장이나 고장 전혀 없어요
    GM 쉐보레가 세계적인 브랜드에다
    아주 잘 만드는 회사에요 저 가격이면 진짜
    모든차종 통틀어서 가성비 최고
    안 타본 분들이 유지비 유지비 하는데
    g70이나 수입차비교해도 크게 차이 나지도 않아요

    • @킴냥똥
      @킴냥똥 3 ปีที่แล้ว +6

      g70타는데 4기통에코모드 드가면 연비가 14~16이라는데 연비 개좋네요;;
      70고속도로 에코모드로 ascc모드로 연비뽑을시에도 연비12정도가 최대입니다
      시내주행도 6~7정도라는데 70이랑 비슷합니다.
      연비에서는 카마로가 우세네요
      70뽑은지 2년됐는데 그떈 차를 몰랐고 70타고다니니 차에관심이 많아지고 차에대해 눈이뛰기시작하는데
      지금 현상태라면 절대 70안뽑앗을겁니다;;
      벤츠e클이나 비엠3 카마로,머스탱 중 뽑았을듯요
      8기통부터가 배기음 시작이라는걸 안지도 얼마안됐죠 ㅠㅠ 에휴ㅅㅂ

    • @태성키친
      @태성키친 3 ปีที่แล้ว +1

      @@킴냥똥 그런데 카마로는 연비생각 안하게 됩니다 너무 잘 달려주니까..그냥 돈 더 열심히벌자! 이생각만..ㅎ

    • @킴냥똥
      @킴냥똥 3 ปีที่แล้ว +1

      @@태성키친 음 뭐 저도 기름생각은 그닥 안들긴하는데 기름땡크가 68l인데 기름넣는 주기가 넘짧아서 귀찮습니다 ㅠㅠ 기름이 증발하는게보이니 기름넣으러가기넘 짜증나죠;; 카마로는 기름탱크 용량 이 어느정돈지 모르겟네요

    • @킴냥똥
      @킴냥똥 3 ปีที่แล้ว +1

      글고 카마로나 머스탱은 반자율 안들어가죠 ?
      저는 반자율을 항상 놓고 타서 이제 반자율없는차는 못탈거같은 느낌입니다.
      따지면 70은 반자율 및 옵션 좋은 주행피로를덜어주는 편한차
      카마로는 감성 마력 배기쩌는 차가되겠네요.
      승차감이나 써스는 어떨지 또 모르겠군요 ㅎㅎ
      타봐야알겠지만..

    • @gura3564
      @gura3564 2 ปีที่แล้ว +2

      @@킴냥똥 늦었지만 딱 가장큰 단점 2개입니다.. 기츰통 70리터인가 75리터에 반자율 없습니다. 1년 6개월 3만키로 타면서 가장크게 느낀 단점 2개가 기름통과 반자율이네요. 고속 장거리 GT카에 가까운 아이덴티티를 가진 차량 치고 기름통이 좀 작고 동시대 다 들어간 반자율이 없는게... 아쉽네요

  • @patricseo3121
    @patricseo3121 3 ปีที่แล้ว +29

    v8 에 6200cc 스포츠카인데 기름값, 보험료 등등 유지비 생각하면 안됨... ㅋㅋ 그냥 타는거임

    • @카푸어음식물찌꺼기
      @카푸어음식물찌꺼기 3 ปีที่แล้ว +8

      맞지 애초에 가격싼 유지비싼 두마리토끼 다잡은 스포츠카 있으면 가져와보라하셈 잇기나함?? 보험료할증붙어서 보험료부터 비쌈 심지어 젠쿱도 가격 그냥 아방이값보다도 안하는데 유지비훨많이나감 걍탈사람은 탐

    • @서무샤
      @서무샤 3 ปีที่แล้ว

      빙고

  • @ehd_gus3
    @ehd_gus3 3 ปีที่แล้ว +3

    와 생각보다 연비 엄청좋네. 내껀 고급유넣고도 시내 4~5에 고속도로 9~10나오는디

  • @부서방-j5t
    @부서방-j5t 3 ปีที่แล้ว +23

    제 기준에 단점은 .. 미션이 좀 병맛
    4기통모드에서 8기통 모드 넘어갈때 이질감
    그래서 상시 8기통 모드로 쓰고있네요
    이거 두가지 말고는 만족합니다

    • @화랑지우
      @화랑지우 3 ปีที่แล้ว

      그만큼 엑셀 많이쓰신다는 거네요

    • @Kdprince0728
      @Kdprince0728 3 ปีที่แล้ว

      @@화랑지우 솔직히 카마로는 밟는차죠 ㅎㅎ

    • @____________________---
      @____________________--- 3 ปีที่แล้ว

      ㅋ 차는있냐??

  • @musicgoodtv310
    @musicgoodtv310 3 ปีที่แล้ว +48

    8기통 배기음 가성비가 ㄷㄷㄷ ~~

  • @UnKnown-me0.0
    @UnKnown-me0.0 3 ปีที่แล้ว +56

    사운드랑 힘 하나는 죽이는 차 처음타면 계속 웃음남 ㅋㅋㅋ

  • @gitgit_n
    @gitgit_n 3 ปีที่แล้ว +64

    저도 머스탱이 좋아서 6세대 머스탱 타다가 6세대 카마로로 기변했는데 주행느낌은 비교 불가더라구요 ㅋㅋ 머스탱팬이지만 6세대 기준으로는 완패입니다..

    • @카푸어음식물찌꺼기
      @카푸어음식물찌꺼기 3 ปีที่แล้ว +7

      맞아 6세대머스탱은... 진짜 배기음아니면 남는게없엇음 6.5는그래도 많이좋아졋더라구요 머스탱

    • @비공개왜안돼요
      @비공개왜안돼요 2 ปีที่แล้ว

      @@카푸어음식물찌꺼기 18년식 6.5세대 부터는 완전히 다른차 수준임 고속에서 잡아돌려도 전혀 안불안함

  • @dongkim2340
    @dongkim2340 3 ปีที่แล้ว +28

    내 그랜져가 10~12 나오는데 8기통이 저정도면 엄청 잘나오네.

    • @카푸어음식물찌꺼기
      @카푸어음식물찌꺼기 3 ปีที่แล้ว +1

      대충쏘고다녀도 4밑으로 안떨어짐 잘

    • @소주에짬뽕
      @소주에짬뽕 3 ปีที่แล้ว

      vs380이랑 연비 비슷하게 나오네요.
      시내 연비는 거의 비슷한데 고속에서 차이가 크게 나네요.

    • @Philosopher._.
      @Philosopher._. 3 ปีที่แล้ว

      원래 자흡8기통차량 고속연비가 더좋아요

    • @소주에짬뽕
      @소주에짬뽕 3 ปีที่แล้ว +3

      @@Philosopher._. 카마로 항속주행 연비가 잘 나오는 이유는 8기통이라서가 아니라 앤진 부하가 적게 걸릴 때 4기통 운행으로 변경되기 때문입니다..

  • @lonely.hiker.monad1886
    @lonely.hiker.monad1886 3 ปีที่แล้ว +7

    가성비 최고인데 6.2리터 자동차세도 최고... 용기있는 자만 살 수 있는 차..

  • @Dingo3
    @Dingo3 3 ปีที่แล้ว +6

    ㅋㅋㅋ 대화 재밌게 잘 하신당

  • @씨와이-i7d
    @씨와이-i7d 3 ปีที่แล้ว +7

    많이들 오해하시는게
    2년 타고 판매한 입장에서 생각보다 유지비는 많이 안듭니다.
    제기준 보험료 3시리즈나 c클보다 덜나오고...
    연비는 서울시내 출퇴근만하면 4-5정도
    세금은... 아벤과 동급(?) ㅋㅋ
    보증기간들도 대부분 살아있어서... 고장나도 보증수리... 했었고...
    엔진오일은 6세대 순정으로 에어클리너까지 갈아도 16만원...
    보증끝나고 고장나면 차값대비 지옥문 열립니다. ㅋㅋㅋ

  • @yooeunne
    @yooeunne 3 ปีที่แล้ว +24

    발할라 v8v8 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @꼬장-g5t
    @꼬장-g5t 3 ปีที่แล้ว +26

    드림카 콜벳인데. 카마로도 역시나 멋지군요.

  • @JYC
    @JYC 3 ปีที่แล้ว +19

    일반유를 넣어도 되는구나... 와~ 놀랍네요... 무조건 고급유만 넣어야되는줄 알았는데....

    • @H_H_H_H_H
      @H_H_H_H_H 3 ปีที่แล้ว

      고급유 권장입니다. 일반유와 고급유 노킹발생량 차이가 큽니다. 일반유 쓰면 노킹이 심해지고... 장기간 지속되면 엔진에 문제가 생길 수도 있....

    • @Simon-xx8rq
      @Simon-xx8rq 3 ปีที่แล้ว +5

      곧 팔 예정이라 일반유 넣는듯

    • @정의사도-t5r
      @정의사도-t5r 2 ปีที่แล้ว

      친구가 저거사고 일반유주유하고 다녔는데 노킹심했어요

    • @Laniakea_Supercluster
      @Laniakea_Supercluster ปีที่แล้ว

      할배운전 할거아니면 무조건 고급유 넣어야됩니다.

  • @쿡쿠-g9n
    @쿡쿠-g9n 4 หลายเดือนก่อน

    머스탱gt 5.0리뷰 보고왔습니다ㅎ

  • @Philosopher._.
    @Philosopher._. 3 ปีที่แล้ว +3

    이제 중고가 2천밖에안하나요? 이전에 한달정도 탔었는데

    • @카푸어음식물찌꺼기
      @카푸어음식물찌꺼기 3 ปีที่แล้ว +3

      네어쩔수없죠 신차가5000만원에 나온지 4년이고 잘안팔리는 모델이기에 이정도면 정상적인 감가라고봐야죠.. 보통외제차들도 다이래요 4~5년만해도 반값되버림

    • @Philosopher._.
      @Philosopher._. 3 ปีที่แล้ว

      @@카푸어음식물찌꺼기 구형렉서스랑 아우디,마세라티 8기통차량을 타는데 그나마최근에 나온차면 엄청 메리트있을거같아요. 6월-10월까지타고 200정도싸게팔면은...

  • @김프로-y1u
    @김프로-y1u 3 ปีที่แล้ว +8

    기름값신경안쓰고 신나고 재미나게 타고 다닐정도면 젊을때 한번쯤 타볼만한 차량! 연비 따지면서 탈 차는 아니라는것쯤은 다 알테고. 승하차가 조금 불편하고 적응할때까지는 시야가 조금 답답한거는 어쩔수없고. 달리기 잘하는 차임은 인정!

  • @bamtoong_daddy
    @bamtoong_daddy 3 ปีที่แล้ว +11

    5세대 카마로 타다가 지금 티티 타는데 저는 오히려 주목도 덜받고 비올때 안미끄러지고 주차편해서 좋더라구요... 진짜 비오느날 멍때리면서 좌회전 신호 받아서 가다보면 뒤에 털릴때가 많았어요🤣🤣🤣🤣

  • @racesuey
    @racesuey 3 ปีที่แล้ว +3

    답력 느낌 차이지 성능 차이 거의 없습니다, 트랙/오토크로스에서 노말 SS부터, SS 1LE까지 다 타봤는데 답력차이지 실 브레이킹 차이 거의 없습니다 (데이터 기준 ㅎㅎ)
    그리고 직빨만 말씀하시는데 (그러면서 왜 일반유 넣으시는건지..?) 노말 카마로 SS도 LCI전 F바디 M3 M4는 독일 매체 기준 거의 모든 서킷에서 더 우월할뿐만이 아니라 실제로 SCCA 같은 단체에서도 타임트라이얼이나 트랙 스프린트 이벤트에서 SS랑 M3, M4랑 같은 클레스에서 경쟁합니다 ㅎㅎ (S2요)
    실제로 타임 트라이얼 이벤트보면 SS, 랑 M2, M3랑 랩타임 동일합니다 ㅎㅎ 거의 운전자 차이에요.
    뭐 그래도 한국엔 서브프레임 구조가 완전히 다른 SS 1LE가 안오고 노말버전 풀옵션이 와서 조금 아쉽긴하네요 ㅎㅎ

    • @LEEYOUNGTAK262
      @LEEYOUNGTAK262 3 ปีที่แล้ว +1

      몰랏던 내용들 좋은 설명 감사합니다 ㅋㅋㅋ 제 생각보다 훨씬 좋은 차군요! 아무래도 운전자가 구려서 잘 몰랏나봐요. 고급유는 초반에 넣다가 사실 뭐 서킷 갈 기회도 크게 없는게 사실이고.. 평소엔 크게 쏘고다닐 일이 없으니 일반유로 갈아타게 됐는데 확실히 필링이나 가속력에선 차이가 있긴합니다만 큰 불편함은 못느끼고 있네요!

    • @racesuey
      @racesuey 3 ปีที่แล้ว

      @@안전제일-t8o @Myeong Gyu Kim 말씀하신것보다 차이가 큽니다. 서스팬션 애기하기전에 가장 큰점은 eLSD와 기계식 LSD 차이입니다. 한국에선 캐딜락모델 타보세요 ㅎㅎ 급이 다릅니다. 비교할수 있을 수준이 아니에요. 두번째는 오일쿨러 + 브레이크 쿨러입니다. 미국 저희지역 스포츠카 클럽에 SS, SS 1LE, ZL1등 여러대가 있어서 유온 차이보면 어마어마하게 큽니다. 그럼 이제 서스팬션 이야기 해보겠습니다
      알파 플랫폼 FE4, FE3 차이인데, 일단 여기서부터 FE4에 eLSD cradle 디자인이 바뀌는데 이게 서브프래임 부품입니다 ㅎㅎ
      그리고 쉐보래에서 판매하는 suspension kit, handling kit를 장착하시더라도 저 cradle 차이에서오는 강성 차이와 크레이들 부슁차이가 있습니다 ㅎㅎ
      실제로 GM 카마로팀에서 카마로 포럼의 질문을 받고 밀포드 태스팅 그라운드에서
      1. 카마로 SS 1LE
      2. 카마로 SS + 1LE 서스팬션 컨버션키드 (GM에서 판매하는 1LE 핸들링키트 + 안티롤바 + 스프링킷 등 말씀하신 내용들 다 교체합니다)를 비교했을데 SS가 동일타이어 사용하고도 2~3.5초 더 느린 기록을 달성했습니다 ㅎㅎ 이건 GM에서 공식으로 카마로 포럼에다 답변한 내용이라 인터넷 찾아보시면 보실수 있어요 ㅎㅎ
      즉 생각보다 Ss와 1le 차이는 큽니다 ㅎㅎ

  • @teachmesean1659
    @teachmesean1659 3 ปีที่แล้ว +7

    카마로 일반유 세팅 맞습니다. 엄청난 메리트죠. 배기량 세금만빼면 진짜 유지관리도 좋고....

    • @ALBBANO-wo9ow
      @ALBBANO-wo9ow ปีที่แล้ว

      엥? 6200cc v8이 일반유 세팅이 가능해요?

    • @머랑카농
      @머랑카농 ปีที่แล้ว

      따라하세요 좃만한지식으로 아는척하지말자

    • @lIlIlllI00
      @lIlIlllI00 ปีที่แล้ว

      @@ALBBANO-wo9ow고급유권장은 터보엔진에 해당되고 자흡은 일반유 넣어도 갠차나요

    • @머랑카농
      @머랑카농 9 หลายเดือนก่อน

      일반유세팅이란다 ㅋㅋㅋ 직분사엔진은 전부 고급유권장이여 ㅋㅋㅋ

  • @Vanquar
    @Vanquar 3 ปีที่แล้ว +2

    지금 카마로에 들어간 지엠포드 합작 10단미션 말고 저 8단미션 듣기론 미션슬립 고질병 있다고 하던데
    OHV 노킹 얘기는 직분사 이야기가 와전된 거 같고

    • @카푸어음식물찌꺼기
      @카푸어음식물찌꺼기 3 ปีที่แล้ว

      ㅇㅇ 리콜까지 기사떳엇음 그래서 8단은진짜 사면안됨 미션오일을 1만키로도안되서 간다고함 어떤차주는 ㅋ

  • @ruthchrisleefamily9908
    @ruthchrisleefamily9908 3 ปีที่แล้ว +8

    한국에 수동 1LE trim 이 안들어오는게 유감이네요

    • @minyoungkim5508
      @minyoungkim5508 3 ปีที่แล้ว

      RS 모델이 딱 좋은데 말이에요 ㅠㅠ

    • @ruthchrisleefamily9908
      @ruthchrisleefamily9908 3 ปีที่แล้ว

      @@minyoungkim5508 RS 1LE V6 모델도 좋죠 1LT 1LE 4기통 터보 모델도 발군이고요

  • @fortegaist650
    @fortegaist650 3 ปีที่แล้ว +1

    가성비 좋은 머슬카 보니 생각 나는게...
    몇년전 자동차검사지연과태료 부과 압무를 하던 때였어요...정기검사 제때 안하면 나오는 과태료죠...
    먼저 .....검사시기 지나면 엽서로 된 독촉안내문을 보내요...검사 빨리 받으라고요..
    한 연식 10년 정도 된 머스탱 차주가 전화를 했는데....
    A: 차가 미션이 나가서 검사를 못 받는다...
    B: 그러면 정비소에 입고 시키신 입고증명서 내시면 수리 기간 중에는 과태료 누적이 안됩니다.. 근데.....
    지금 보니까 보험기간도 경과된 거 같네요...
    A : 아. 지금은 운행을 안해서 보험을 뺐다.
    B : 어우..선생님 운행 여부와는 관계 없이 보험은 계속 유지 하셔야 되요..보험 안 드신 것도 과태료 나외요..
    A : 지금 상황이 안 좋아서 수리 못한다...과태료 얼마나 나오나?
    B : 계속 미필 상태면 보험미가입 괘태료가 최고 90만원, 검사 미필 과태료가 최고 30만원까지 나옵니다.
    그 차주는 20대 초중반의 나이였고, 수리비는 커녕 괴태료 몇십만원도 낼 여력이 없는 상태였고요... 살면서 주변에 능력 없이 차 사는 사람이 한명도 없어 못 봤는데... 카푸어를 처음 목격한 사례였습니다.
    결국 몇달 후 90만원 30만원 과태료가 차례로 부과되었고 그마저도 체납되어 영치 담당이 번호판 떼 왔습니다...
    차를 살 때는 차 가격 외에 유지비도 잘 따져 보시기 바랍니다.
    차값이 중고지 , 수리비나 유지비가 중고는 아니니까요..

  • @junesmotorworx
    @junesmotorworx 3 ปีที่แล้ว +10

    정말 다루기 쉽고
    배기량 생각 안날만큼 연비 좋고
    이게 뭐지?! 할 만큼 하체 좋고
    일반유 넣어도 전혀 문제 없으며
    (출력 하락은 있음)
    다만 승차감......허허...
    실용성....으허허.....
    개방감....으허허허허....
    대신 재미만큼은 원탑.

    • @junesmotorworx
      @junesmotorworx 3 ปีที่แล้ว

      @@카푸어음식물찌꺼기 응~

    • @junesmotorworx
      @junesmotorworx 3 ปีที่แล้ว

      @@카푸어음식물찌꺼기 노답충한테 답글 달아봐야 역시 노답이지만
      미안한데 3컨버랑 A4랑 5시리즈 가지고 있단다.
      걍 통장에 돈 안꺼내고 얘들만 팔아도 한대 사고 남아~

    • @cooger77
      @cooger77 3 ปีที่แล้ว

      @@junesmotorworx 근데 왜 고만고만한 3컨버 a4 5시리즈? 중고차딜러임?

    • @junesmotorworx
      @junesmotorworx 3 ปีที่แล้ว

      @@cooger77 걍 갖고싶은차 타고싶은차 들구있는건데 왜? A8도 추가했는데..

    • @우라오쓰
      @우라오쓰 ปีที่แล้ว

      ​@@junesmotorworx님 친구없죠

  • @therethere2755
    @therethere2755 3 ปีที่แล้ว

    쉐보레차는 원래 모든 차종이 브레이크가 다 밀리나요??
    M300 스파크, 어메이징 크루즈, 올 뉴 말리부 타봤는데 전부다 브레이크 밀리던데
    원래 그런건가요??

  • @chicc237
    @chicc237 3 ปีที่แล้ว +63

    차사면 보험료 낼 때랑 세금 낼때 빼고 완벽한차

    • @희망의노래-p3b
      @희망의노래-p3b 3 ปีที่แล้ว +6

      주유소갈때마다 맴찢,..

    • @rlaehdwo1144
      @rlaehdwo1144 3 ปีที่แล้ว +3

      주유소가 더 심합니다 ㅋㅋㅋ

    • @KPamJi
      @KPamJi 3 ปีที่แล้ว +1

      주유소는 젠쿱38이랑 비슷한듯

    • @rlaehdwo1144
      @rlaehdwo1144 3 ปีที่แล้ว +1

      @@KPamJi zl1에 레드아이 밤에포스 지리겠군요

    • @dog0010
      @dog0010 3 ปีที่แล้ว

      아스팔트에 기름흘리고 다니던데...

  • @박아정1
    @박아정1 10 หลายเดือนก่อน

    오토로주행하던 메뉴얼로 주행하던 1단에서 2단넘어갈때 덜컹 하면서 넘어가는데 문제 생긴건가요..ㅠ

  • @모찌시바-v3k
    @모찌시바-v3k 3 ปีที่แล้ว +8

    이게 엔진오일 교체비용 45만원짜리 전설의 차군요

    • @ssbang15
      @ssbang15 3 ปีที่แล้ว +1

      20만원도 안들어요 오바금지요

    • @모찌시바-v3k
      @모찌시바-v3k 3 ปีที่แล้ว

      @@ssbang15 차주한테 직접 물어봄. 몇년식인지는 까먹었는데 딱 그 해에 나온차는 45나온다고 직접 말함. 그외에는 20언더 ㅇㅈ

    • @ssbang15
      @ssbang15 3 ปีที่แล้ว

      @@모찌시바-v3k 구냥 센터가면 다들 그정도나와요 20~60사이 저는 센터견적야그한게 아녀요^^

    • @guswo5144
      @guswo5144 2 ปีที่แล้ว

    • @로니콜먼-w1l
      @로니콜먼-w1l 2 ปีที่แล้ว

      @@ssbang15 ㅈ까

  • @문팔라
    @문팔라 3 ปีที่แล้ว

    차알못인데 직빨 그렇게 빠르다는 M3나 카마로 같은차들도 속칭 슈퍼카라 불리는 페라리 F8이나 람보르기니 아벤타도르 같은차들보다는 느리겠죠?? 직빨 빠른차로 슈퍼카들이 언급안되는게 아예 체급이 달라서 그런거 맞죠?

    • @uitydk6701
      @uitydk6701 3 ปีที่แล้ว

      공도 직빨에 f8은 8기통 터보차고 아벤은 12기통 자연흡기
      일단은 가격이랑 체급이 너무 차이나요
      그리고 공도 직빨 탑은 전기차입니다

    • @붕붕이-i8w
      @붕붕이-i8w 3 ปีที่แล้ว

      슈퍼카보다 직진은 느리죠. 아벤,우라칸은 na엔진이라 터보엔진적용된 488 f8 멕라렌한터는 모두 밀립니다~

    • @chunjin100
      @chunjin100 3 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋ카마로가 페라리랑 람보르기니한테 비빌급이 아니지ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @uitydk6701
      @uitydk6701 3 ปีที่แล้ว

      @@chunjin100 세금 ㅋㅋㅋ

    • @정성현-h3i
      @정성현-h3i 2 ปีที่แล้ว

      @@chunjin100 zl1한테는 안돼던데요? ㅋㅋ

  • @metaljacket2000
    @metaljacket2000 3 ปีที่แล้ว +3

    유지비를 보험이랑 세금, 정비비만 얘기하는데
    타이어도 만만치 않음
    교환주기도 짧고 한번 교체에 300~400정도
    국산 젤 싼걸로 해도 150정도

    • @dgk1226
      @dgk1226 3 ปีที่แล้ว

      그건 g70 스팅어라고 다를까 싶음 운전습관 똑같으면 똑같이 나갈돈인데?

    • @zarusaru2179
      @zarusaru2179 3 ปีที่แล้ว

      @@dgk1226 그 비용이 더 비싸다는거지 멍텅굴아 ㅋㅋ 더구나 휠 크기가 더 커서 한 번 교체 비용이 훨 더 든다는거지 더구나 교체주기가 더 짧기도하고. 이런게 쌓이면 커지는거고. 타이어야 아반테도 바꾸는거고 그렇게 따지면,

  • @이-q6h3g
    @이-q6h3g 3 ปีที่แล้ว

    자막키고 봐봐요 0:00 부터 0:07까지

  • @dun859
    @dun859 3 ปีที่แล้ว +6

    8:44 한상기 캡쳐

  • @magicofclown
    @magicofclown 3 ปีที่แล้ว +1

    근데 궁금한게 이런 스포츠카 차량으로 일반 차량처럼 주행을 해도 연비가 일반 차량보다 안좋나요?

    • @김얼굴-i4w
      @김얼굴-i4w ปีที่แล้ว

      조금요 제가 m2 cp타는데 그랜져정도예요 고급유 넣어줘야 된다는게 그렇지만..

  • @잘랄웃딘멩구베르디
    @잘랄웃딘멩구베르디 3 ปีที่แล้ว +22

    누가 좀 스포티한 차 사면 뚜벅이들이 그돈씨 카마로(머스탱) 산다고 훈수둠 ㅋㅋㅋㅋ
    자매품 3시리즈도 있음

    • @카푸어음식물찌꺼기
      @카푸어음식물찌꺼기 3 ปีที่แล้ว +4

      그런애들대부분 종특이 차없는 뚜벅이 급식 양카아방이같은거 튜닝해서 다니는 넘들아님??

    • @lukasvst1452
      @lukasvst1452 3 ปีที่แล้ว +2

      그살바(그 돈 주고 살 바에는)무새들 얘기 듣다보면 어느새 페라리 뽑고있음

    • @pkj8865
      @pkj8865 3 ปีที่แล้ว +1

      ㄹㅇ 차 한번 안사보고 유지도 못해본 뚜벅이들이나 그런소리함

  • @열열-d1i
    @열열-d1i 3 ปีที่แล้ว

    카마로는 중립주차 되나요?

  • @mgrg5941
    @mgrg5941 3 ปีที่แล้ว +10

    ##공도에서 M2는 그냥 풍차돌리기 한다던데
    궁금하네요 실차주님들 안 계신가요

    • @카푸어음식물찌꺼기
      @카푸어음식물찌꺼기 3 ปีที่แล้ว +6

      실오너입니다 m2는 진짜 확실히 바르고도 남습니다 근데 m4 부터는 글쎄요 완전 쭉 직빨이면모를까 조금 밀리긴해요 그래도 따라갈만큼은 받쳐줘요 공도기준입니다 거기다 지금m4가 풀체인지되서 더좋게 나왔잔아요 이젠 어쩌면 m4는 못이길수도잇겟네요

    • @mgrg5941
      @mgrg5941 3 ปีที่แล้ว +1

      @@카푸어음식물찌꺼기 정작 M2오너들은 신경도 안 쓴다는게 함정

    • @카푸어음식물찌꺼기
      @카푸어음식물찌꺼기 3 ปีที่แล้ว +5

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 꼭 카마로타고 공도에서 주행하다보면 불쾌하게 똥짐넣는애들이 대부분 너같이 양카타는m시리즈애들인데요?? ㅋㅋ 무슨카마로에 원한잇는거마냥 똥찜넣던데?? ㅋㅋ 뭘신경을안써 ㅉ 혼자 정신승리질하지말고 ㅋ

    • @mgrg5941
      @mgrg5941 3 ปีที่แล้ว +2

      뭐 그렇게까지 장문의 댓글을...ㄷㄷ
      보통 양카는 까마로죠
      그리고 진짜 엠 오너들은 까마로 신경도 안써요 똥침눠도... 화내지마요 그리구 ㄷㄷ

    • @LEEYOUNGTAK262
      @LEEYOUNGTAK262 3 ปีที่แล้ว

      엠투 컴페 타고싶습니다. 엠투 컴페 못사서 그냥 계속 카마로 타고있습니다

  • @4K_HDR_training_center
    @4K_HDR_training_center 3 ปีที่แล้ว

    차량 메뉴얼에 일반유 넣을 지 고급유 넣을 지 나옵니다. 그거대로 관리하셔야 해요

  • @evankhell6391
    @evankhell6391 3 ปีที่แล้ว +20

    순간 모트라인 채널 아닌 줄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @개쉭허누
    @개쉭허누 3 ปีที่แล้ว +1

    비엠이 왜 카마로 싫어하나여??

  • @꺅-r8g
    @꺅-r8g 3 ปีที่แล้ว +5

    뽑기를 잘하셨군요~ 카마로 엔진 고장 잘납니다~ 엔진오일감소,실린더실화,뻑나간분 많더라구요~고질병인 미션슬립,mrc쇼바,실내잡소리 등등등 고배기량 v8자연흡기와 갬성으로 감당하기힘든 잔고장이 많아용~

    • @카푸어음식물찌꺼기
      @카푸어음식물찌꺼기 3 ปีที่แล้ว +1

      오일은 포르쉐도 먹어요 ㅋㅋ전 6.5입니다만 2년째타지만 글쎄요 뻑난적없엇고 그냥제때잘갈아주고잇고 아무문제없이 잘만타고잇구요 뽑기문제?케바케같네요 미션슬립은 6세대에서 많이일어나는건 인정합니다 다른건글쎄요...mrc는 슈퍼카에도 달려져잇구 잘터지구요 근데이것도케바케 저는 조지고다녀도 누유하나없엇네요

    • @ssbang15
      @ssbang15 3 ปีที่แล้ว +1

      차를알고 조지는사람과 모르는사람 차이가나죠 아는분중에 발만대면 엔진이 다 뻑나는 분이 계십니다 사람차이입니다

    • @카푸어음식물찌꺼기
      @카푸어음식물찌꺼기 2 ปีที่แล้ว

      @성이름 앙 모닝조차못타는 뚜벅이 검거!!!

    • @김얼굴-i4w
      @김얼굴-i4w ปีที่แล้ว

      @성이름 먹는거 맞아요..오죽하면 구매할때 오일한통 줄까요

    • @박창현-u7i
      @박창현-u7i ปีที่แล้ว

      정비를 신경 안 쓰셧겟죠 ...;;;;
      ... 카니발도 .. 신차 뽑아서 오일이 먼지도 모르시던 분.. 3년만에 폐차 가고 k5 몰더라구요 .

  • @빙탄상애-h2n
    @빙탄상애-h2n 3 ปีที่แล้ว

    미쿡에 카라모2.0도 있지 않나연?

  • @kimpilsung28
    @kimpilsung28 3 ปีที่แล้ว +9

    저걸10만타고 기름 얼마일까

  • @Donghyeon.90.30
    @Donghyeon.90.30 3 ปีที่แล้ว +2

    카마로 일반유세팅 아닌가요?

    • @으앙우웅
      @으앙우웅 3 ปีที่แล้ว

      콜벳이랑 같은 엔진이면 고급유 셋팅일껄요,,?? 사실 저런차는.....고급유를 멕여야 노킹도 없고..일반유 멕이다가 재수없게 엔진 찐빠나면 비용이;;

    • @카푸어음식물찌꺼기
      @카푸어음식물찌꺼기 3 ปีที่แล้ว

      권장이긴함 근데 일반유는 노킹출력저하 걍왠만해선 고급넣어야됨 95이상이라고적혀잇음

    • @겨울밤-i8d
      @겨울밤-i8d 3 ปีที่แล้ว

      일반유 가능해요

    • @Donghyeon.90.30
      @Donghyeon.90.30 3 ปีที่แล้ว

      저도 자동차전공하는 대학생인데 자연흡기에 알피엠도 많이 안쓰는 ohv엔진에 고급유를 넣어야할까해서요. 콜벳 같은경우에는 슈퍼차져가 들어가면 압축비때문에 고급유가 맞긴해요

  • @김현철-v4d
    @김현철-v4d 3 ปีที่แล้ว +7

    평균 연비 7? 완전 좋네요;;;
    m6을 6년째 타고있는데 같은 8기통인데... 전 평균 연비 4.2 나옴니다 ㅜ.ㅜ
    g30 530i로 평균연비 10키로로 다니는 습관으로 다녀도 4.2~4.6 왔다갔다 ㅜ.ㅜ

    • @점점-h4o
      @점점-h4o 3 ปีที่แล้ว

      ㄹㅇ,,,?

    • @홍홍홍-z6u
      @홍홍홍-z6u 3 ปีที่แล้ว

      @@점점-h4o M6 무시하냐 ?
      조금만 밟아도 연비 4키로 뜸
      아무나 못탄다 출력 올릴려고 걍 기름을 때려부음

  • @W213_AMG-E63
    @W213_AMG-E63 3 ปีที่แล้ว +1

    유지하기 생각보다 쉬움
    중고차값3천에 5년치세금 보험 미리내도 동급컨디션 m4중고보다 훨씬쌈
    m4보다 보험료 쌈 (만27세기준 부모님밑으로 자차포함150)
    m4랑 세금차이 100도 안나기때문에 5년탄다고 잡아도 3천짜리 차값 걍3500잡으면됨
    시속140에도 2천rpm 안넘음
    80항속 주행시 연비15이상
    100항속 주행시 연비12이상
    6세대기준 센터 엔진오일+오일필터+흡기필터 16만원
    잔고장 없음 현 3년차 오일만 갈고타는중
    독3사와 다르게 엔진,미션보증 5년10만 (독삼사 3년6만)
    반박할사람ㄱㄱ

    • @uitydk6701
      @uitydk6701 3 ปีที่แล้ว

      그런데 살돈이랑 유지할돈이 없다 이말이야~ㅠㅠ

  • @Iam2yj
    @Iam2yj 3 ปีที่แล้ว +14

    방구석 레이서 이영탁 화이팅!!!!!!!!!!!! 팀 비트코인 화이팅!!!!!!

    • @CrossFieldz
      @CrossFieldz 3 ปีที่แล้ว +1

      팀 쿼드로도 화이팅!

    • @LEEYOUNGTAK262
      @LEEYOUNGTAK262 3 ปีที่แล้ว

      쿼드로도 화이팅!!

    • @ebiss93
      @ebiss93 3 ปีที่แล้ว

      @@LEEYOUNGTAK262 QDR 꽈뚜룹 화이팅!

  • @zerok9280
    @zerok9280 2 ปีที่แล้ว +2

    첨에 탈때 멍청한느낌이였는데 튜닝좀하면 재밌어여 스테빌라이져랑 배기 튜닝은 필수라 생각합니다

  • @user-ddboy06
    @user-ddboy06 3 ปีที่แล้ว +41

    6.2 V8 ㅋㅋㅋㅋ이차는 유지비 생각하면 타면안됨

    • @jbl3039
      @jbl3039 3 ปีที่แล้ว +8

      애초에 자연흡기 8기통을 누가 유지비용 생각하고 타요 ㅋㅋㅋ

    • @Leo_lee_1992
      @Leo_lee_1992 3 ปีที่แล้ว +4

      @@jbl3039 카푸어들ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 멋모르고 차 값만 보면 싸니까 산 사람들ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @h.j108
    @h.j108 3 ปีที่แล้ว

    12:53 근데 이런차에 일반유 말고 고급유를 권장하는이유는 출력보다 가장큰이유는 불완전연소 막을려고하는건데
    불완전연소 많아지면 카본찌꺼기가 많이끼고 그럼 노킹이 많이일어나고
    물론 천년만년탈것도아니고 차는 어짜피 소모품이다 라는의견이면 그럴수있고

  • @구글맵리뷰어-y9x
    @구글맵리뷰어-y9x 3 ปีที่แล้ว +41

    성남에 서울공항 앞 지나가시넹 ㅋㅋㅋ

  • @g1634w
    @g1634w 3 ปีที่แล้ว +2

    카마로 머스탱은 공도에서보면 기분이좋음 뭔가

  • @v8_6200
    @v8_6200 3 ปีที่แล้ว +7

    미이션은 6.5세대 시입단 전혀 불만 없음요

    • @카푸어음식물찌꺼기
      @카푸어음식물찌꺼기 3 ปีที่แล้ว +2

      저두 6.5세대미션은 뭔가 살짝 유럽쪽 미션dna가 조금섞인느낌이랄까? 빠르지도않지만 답답하지도 않은 중간 ㅇㅇ 이전6세대미션은 슬립도나고

    • @v8_6200
      @v8_6200 3 ปีที่แล้ว +2

      @@카푸어음식물찌꺼기 맞습니다. 빡! 빡! 들어가는 느낌보다 빠악 빠악 ㅋㅋ 근데 고알피엠에서 변속 느낌은 M2 보다 좋더라구요(비엠은 타본게 M2 뿐이라..)

    • @카푸어음식물찌꺼기
      @카푸어음식물찌꺼기 3 ปีที่แล้ว +3

      @@v8_6200 ㅋㅋ변속느낌도좋고 뭔가 배기소리도 2단에서 3단 넘어갈때 소리가 젤좋음여 ㅋㅋ

    • @v8_6200
      @v8_6200 3 ปีที่แล้ว

      @@카푸어음식물찌꺼기 팝콘도 3단에서 2단으로 내릴때 강렬하게 터지더라구요

  • @NoName-b5k1e
    @NoName-b5k1e 3 ปีที่แล้ว +2

    5:17 서킷에서 M3가 압도적이라니요 카마로가 더 빠른데 무슨 소리신지 모르겠네

    • @NoName-b5k1e
      @NoName-b5k1e 3 ปีที่แล้ว

      @K CPT cs나 컴페티션 말고 그냥 m3는 카마로ss보다 느립니다 오토뷰에서도 테스트에서 이미 증명된 사실이고 그만큼 mrc가 진보된 댐퍼에요. 직빨은 오히려 m3가 더 빠르게 측정됐습니다. 8L60미션도 m3의 게트락 7단dct만큼 리스폰스가 빠르진 않지만 어디까지나 수동모드 조작에서나 그렇고 어차피 자동모드로 두는게 사람 판단보다 더 낫고요 차값 두배차이는 비엠이 프리미엄 브랜드인데다가 게트락 dct가격에 독일프리미엄까지 붙어서 그런겁니다 자체미션 없으니까 차값이 비싸지죠

    • @블랙러시안-i7b
      @블랙러시안-i7b 3 ปีที่แล้ว

      카마로 리스폰스 걍 개씹노답

    • @NoName-b5k1e
      @NoName-b5k1e 3 ปีที่แล้ว

      @@블랙러시안-i7b ㅋ변속로직 좋아서 서킷돌땐 자동놓으면 그만

    • @블랙러시안-i7b
      @블랙러시안-i7b 3 ปีที่แล้ว

      @@NoName-b5k1e 서킷이 문제가아니라 일상주행시도 리스폰스 개노답이라 재미깎아먹음 쉴드그만치세요 2년넘게소유함

    • @NoName-b5k1e
      @NoName-b5k1e 3 ปีที่แล้ว

      @@블랙러시안-i7b 쉴드가 아니라 있는 그대로를 말하는건데 무슨 쉴드를 친다는거죠? 그쪽이야말로 무슨리스폰스가 어떻게 개씹노답이라는건지부터 말하시던지요;;

  • @평범평범-u7z
    @평범평범-u7z 3 ปีที่แล้ว +109

    카마로의 가성비는 유지비로 다 없어진다는...

    • @jerome5309
      @jerome5309 3 ปีที่แล้ว +14

      아니 이런급의 차가 이정도 유지비는 다 똑같이 나오지 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아반떼 유지비랑 비교하냐?

    • @minlee9493
      @minlee9493 3 ปีที่แล้ว +47

      @@jerome5309 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뭐 불평을 했냐 뭘 했냐 그냥 말 한마디 한걸로 지혼자 급발진하네

    • @bit2nam
      @bit2nam 3 ปีที่แล้ว +8

      @@jerome5309 왜 그래 진정해ㅋㅋㅋ

    • @god200590
      @god200590 3 ปีที่แล้ว +14

      @@jerome5309 열등감을 버리고 사세요... 아직 세상은 아름답습니다...

    • @고래-z9m
      @고래-z9m 3 ปีที่แล้ว +11

      @@jerome5309 실장님 그냥 구구단 소이 직캠이나 보러 가십쇼 재생목록에도 소중히 담아두셨네...

  • @xd400
    @xd400 3 ปีที่แล้ว +1

    ohv 라기보단 어메리칸머슬의 크랭크가 +형태의 크로스플레인 크랭크라 배기음이나 엔진사운드가 지려버리죠
    v8은 역시 미국!

    • @카푸어음식물찌꺼기
      @카푸어음식물찌꺼기 3 ปีที่แล้ว

      이제남은 유일한 자연흡기v8 은 미국머슬카뿐임 소리도 v8중에 가장좋음 갠적으로

    • @카푸어음식물찌꺼기
      @카푸어음식물찌꺼기 3 ปีที่แล้ว

      그리고 v8 스포츠카를 현실적으로 살수있음 다른유럽v8들은 중고로사도 상태최악인거사야되거나 신차로는 1억중반주고사야됨

  • @abcdefghijk378
    @abcdefghijk378 3 ปีที่แล้ว +4

    미수선으로 장난많이한다는 카마로네요 ㅎㅎ

  • @헬베르트폰카스펜
    @헬베르트폰카스펜 3 ปีที่แล้ว

    대배기 v8은 와라라라라라라 하는 맛으로 타는게 아닐가요 ?

  • @producer.p
    @producer.p 3 ปีที่แล้ว +2

    쉐보레 카마로... 사면 꼭 노란색 바탕 + 검은색 두 줄로 도색하고 오토봇 마크 붙여야 하는 차

    • @카푸어음식물찌꺼기
      @카푸어음식물찌꺼기 3 ปีที่แล้ว

      첨엔이쁜데 계속보다보면 촌스럽고 그닥임

    • @nkking1928
      @nkking1928 3 ปีที่แล้ว

      나도 그거 할려고 했는데 막상 타다보면 촌스러울거 같아서 그냥 볼케이노 레드로 샀음..

  • @남자아이가98
    @남자아이가98 3 ปีที่แล้ว

    20대 초반이라 그랜저 끄는데 사실 시내주행하면 아무리 연비주행해도 6.5정도 나와서 시내에서 오래 돌아다니면 기름값 빡센데
    혹시 카마로랑 머스탱 타시는분들 제 드림칸데 한달 유지비 얼마나 나오시나요?

    • @nkking1928
      @nkking1928 3 ปีที่แล้ว

      20대 초반이면 그냥 안타시는걸 추천함..
      일단 차값빼고 보험료만 최소 년 400 넘게 나감..신차일경우 세금은 160정도 나가고
      기름값은 그랜저랑 크게 차이 없고 엔진오일 가격이 비싼편인데 일년에 한번 갈까 말까 한거라 크게 부담되는건 아니고
      차량 크게 잔고장없음..
      20대 초반이면 그냥 가지고 있는것 만으로 년 600이상은 그냥 나간다고 보면됨..

    • @남자아이가98
      @남자아이가98 3 ปีที่แล้ว

      @@nkking1928 그렌저 기름값 진짜 쥐약입니다 ㅠㅠ
      감내는 하고 산거지만 시내주행하면 마음 찢어질거같아요 ㅋㅋ

    • @김얼굴-i4w
      @김얼굴-i4w ปีที่แล้ว

      @@nkking1928 저 아는동생 20살에 카마로 샀는데 보험료 700들더라구요

  • @후루시쵸프
    @후루시쵸프 3 ปีที่แล้ว +10

    유지비가 미친 차네

  • @제우스-v1s
    @제우스-v1s ปีที่แล้ว

    원하는셋팅차이겠지만 한달에 돈 2천이상버는형님이 2.3머스탱몰기두하고 저같이 월급쟁이가 300따리라두 젠쿱2.0빵 튜닝해서타는차이는커여 되있는거사는게 답이에여 ㅎㅎㅎ
    괜한 순정차량가져와서 손대면 진짜로 차몇대값날라가더라구여 3.8은 뭐 말두할수없고 ㅎㅎㅎㅎ장기적으로 몰꺼아니면 걍 다만들어진차 수입이던국산이던사는게 싸게먹히는듯 ㅎㅎ

  • @glutinousrice756
    @glutinousrice756 3 ปีที่แล้ว +116

    카마로 뒷좌석에 와이프 태웠다가 이혼각 볼뻔했던 기억나네

    • @5s-Tense
      @5s-Tense 3 ปีที่แล้ว +12

      댓글 안보고 와이프한테 범블비 사줄까하고 링크 보내자마자 이 댓글 캡쳐를 받았습니다.

    • @SIN-kb3rp
      @SIN-kb3rp 3 ปีที่แล้ว +33

      이혼각? 오히려좋아..

    • @Normalhuman12
      @Normalhuman12 3 ปีที่แล้ว +3

      @@SIN-kb3rp ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @chan9201
      @chan9201 3 ปีที่แล้ว +11

      @@SIN-kb3rp 올라온다........에욱

    • @glutinousrice756
      @glutinousrice756 3 ปีที่แล้ว +3

      @@5s-Tense ㄷㄷ 어휴 괜히 저때문에ㅠㅠ 사실 저도 삿다가 바로 다시 갖다 팔았습니다.....ㅠㅠㅋㅋ

  • @달리기-d9c
    @달리기-d9c 3 ปีที่แล้ว +1

    기름값이야 타는 만큼 나가니 아깝지는 않은데 세금이...ㅎㄷㄷ

  • @ruf753
    @ruf753 3 ปีที่แล้ว +20

    세금만 아니면 참 좋겠드만

  • @lablespaul5610
    @lablespaul5610 ปีที่แล้ว

    북미에서 머스탱은 머스탱을 사고 싶은 사람이 사는차인데 카마로는 m카나 포르쉐 못사는 사람들이 사는 차라는 말이 괜히 있는게 아니죠.
    단순히 빠른 차 사려면 포르쉐를 사는게 맞는데 결국은 카마로는 싼맛에 타는차

  • @유미미-b1k
    @유미미-b1k 3 ปีที่แล้ว +3

    Cc로 세금내는게 없었다면
    이 차 꽤 나갔을텐데
    그런데 왜 작은 엔진은 우리나라에 출시를 안하는지는 의문
    속도보다 디자인에 열광하는 사람도 있을텐데

  • @vimutea
    @vimutea 3 ปีที่แล้ว +7

    차주분 언뜻 빈센조의 곽동연 배우님 닮으셨네요ㅎㅎ