Дорогой мой человек, огромное тебе спасибо за это видео. А то куда не глянь все идеально у этой лодки. Вовремя наткнулся на твое видео... А была мысль взять эту лодку.
Неужели нормальный честный человеческий обзор лодки с мотором..... У меня тоже Триера 460 22 года, может когда-нибудь запишу видос такой же со своей лодкой.... Автор красава👍
@@sarusfish8014 да такая проблема тоже есть к сожалению, буду ставить клин, пробовал 11 шаг винта, перекрут и плохой выход на глиссирование, потом 13 шаг поставил перекрут пропал а вход на глиссер остался плохой, думаю кли решит проблему.... Наверно...
@@JULIK691 Даже на откровенные корыта сейчас очередь! А чтобы не выглядеть лохами, многие владельцы закрывают глаза на вопиющие недостатки своих лодок.
@@MyFishingDiary а сейчас 4 месяца, заказал, жду, чо тут жаловаться хз, она же дешевая, значит есть недостатки которые можно потихоньку исправлять, и с некоторыми мириться)
Прогресс 4 1976 год. Мотор Тохатсу 45, в лодке 4 взрослых человека, ч только за 110кг. Шмутки с ночёвкой, столы, стулья, спальники ну просто гора. 3000-3400 оборотов и лодка летит на глисе, при этом спокойно идет за 40++++км/ч.
Спасибо за обзор , хотел менять свою советскую лодку на новодел . Триеру 460 тоже рассматривал . После вашего обзора вычеркнул её из списка . Спасибо , открыли глаза !!!
Дядька не знаю как тебя зовут, но хочу пожать тебе крепко руку 🤝На днях хотел уже нести деньги за лодку, но тормознул процесс .На сегодняшний день очередь на 10 месяцев растянулась это говорит о том, что ребята имея маленький коллектив пытаються по максимуму решить задачи, которые как снежный ком копяться. И глупо при таком ажиотаже расчитывать на качество сборки.Конечно подход руководства крайне поражает.
Мне обещали приехать, забрать лодку, все исправить и привезти обратно. Это было в августе, осталось пока только обещанием. Вот вам коротко о соблюдении договорённостей))
Искренний и честый отзыв. Претензии к исполнению дополнительных опций. И Триере следует прислушаться. Конкуренция на рынке присутствует. Но, лодка Супер!
Была такая лодка 2 клина ставил, а вообще сделана она так себе, слава Богу продал, купил волжанку вообще другой уровень , видно по всем параметрам, разбирал ту и другую , сам делаю тюнинг, разница колоссальная, братец продавай ее и не мучайся
По поводу стекла, стеклоочистителя. Делаете качественный антидождь которю делают на авто, и, ахалай-махалай, никакой стеклочиститель не нужен, вода (капли) будут стекать на раз-два)))
Огромное спасибо за честный обзор. Хотел купить, увы уже нет желания. Будем рассматривать иной вариант. К сожалению относиться так к конечному потребителю, это потеря клиента. Как говорят, если у кого то убыло, значит кому то прибыло.
Добрый день! У меня триера 460 2021года, в этом году кроме выше сказанных выявил много интересных косяков, в передней фишплатформой блоки плавучести из монтажной пены, вскры, вся пена не то что влажная, она мокрая, три дня выковыривал, вышло 4 больших мусорных мешка, тяжеленных, и вода не уходила к помпе, после демонтажа пены, слил большой объём воды, жаль, что фото не могу добавить к комментам. Данную нишу заполнил техноплексом. Соответственно владельцы Триеры обратите на данный факт внимание, перед на киллограм 70- 80 стал легче.
Ценная информация для владельцев более ранних моделей. Сейчас там уже не пена(как минимум у лодок 2022 года), получается у более новых моделей такой проблемы нет.
Здравствуйте, скажите она набрала воду в пену а как вы храните когда не эксплуатируете то бишь на причале всё лето или вытаскиваете я вскрывал полы после сезона вроде сухо было 🤷🏻♂️но это после первого сезона
@@Павел-б4б2н добрый день! Летом лодка на лодочный станции, зима в отапливаемом боксе, первые годы я тоже ни чего не замечал, но в этом году потеря скорости, гул по всей лодке и мотор начал работать с большой нагрузкой... По этому разобрал, начал с фиш платформы передней, вся пена не то что сырая, она мокрая - выковырил 6 полных больших тяжелых мешков для мусора , причём ещё и воды вышло много, хотя до начала работы все воду слил... Затем решил скрыть полы в "салоне" , там такая же картина. После замены пены на тимплекс лодка " полетела" нет гула, бенз расход упал, мотор шепчет!
@@РусланФатыхов-ж5ж спасибо за ответ💪👍у самого Триера только 420 так то пойдёт лодка но есть нюансы как с пеной так и с силовым набором не внушает доверия но продавать не собираюсь очень много сил и времени потратил🤦♂️ а так бы конечно лучше волжанку взять её когда увидел завод реально делает!!!!!а нашу как в гараже👆 правда щас по лутьше стали делать и этим хвалятся а что людям делать которые до этого купили не понятно😔
@@Павел-б4б2н Продавать я тоже не думаю, а так много чего сделал и переделал в лодке под себя, нормальная лодочка, а по факту любую технику под себя переделываешь, снегоход у меня поларис, американец, а переделывать тоже пришлось, так что лучше доделать как нравиться и получать удовольствие от своей техники!
Это не первый обзор триеры в таком духе. Это не лодка плохая, это люди, работающие и управляющие этой компанией нас всех жутко не любят. По тенту (это оксфорд) у Вас будут проблемы и не маленькие. Одно радует не дорого.
Приветствую! Спасибо за то, что будучи владельцем, рассказываете не только плюсах своей лодки. Честно скажу, дико слышать, что лодка под мотором 60 сил тяжело выходит на глиссер с 3-4 пассажирами. Мы с товарищем в этом году восстановили старенькую Казанку 5 (4,5 метра) с выносным транцем под 18м Тохацу и дистанционным управлением: 2х110 кг - 35 км/ч, втроём (+80 кг) - 22-25 км/ч, вчетвером (+60) - не всегда выходим на глисс. А тут на 60 силах проблемы… про высокие обороты и проблемы включения нейтрали - тоже проходили, но мы ставили дистанцию сами в первый раз - не правильно отрегулированы концевики тросов, разбирайте машинку и настраивайте, это не сложно на суше.
Казанка на много легче новоделов. Была у меня казанка 5м4 с 40fets, четырех человек в лодке на глиссер практически сразу выплевывала, здесь угол атаки мотора менять нужно.
Вообще, мы были сильно удивлены, что 5я Казанка так хорошо побежала под 18м мотором: я приехал к другу в Астраханскую область с ПВХшкой под этим мотором, а у него на берегу «валялась» эта Казанка без мотора, по приколу решили попробовать, результат понравился, год спустя зачистили-покрасили лодку, все доступные полости заполнили пеноплексом, сделали сидения, установили дистанцию, стекло с калиткой, сейчас ждём тент.
@@igig2792 у знакомого 5м под Ямаха 9,9(15) втроем глиссирует, 1-2 человека под 30 км идет. Это нормально, корпус узкий и длинный, главное тюнингом не перегружать.
Всем доброго дня. Приобрел триеру 431 2024 года. Мотор сузуки 60, Три человека по 70+-, аккумулятор 100А, электроякорь на носу + лиферная батарея, плюс ещё один лифер на эхолот, полный бак. Винт 16 шага, мотор на последнем отверстии, т. е. В максимально верхнем положении. Выход на глисс 3-4 секунд ы, максимальная скорость 61 км, по джипиэс. Сейчас буду пробовать 17 винт. Да, в лодке есть недочеты, но вроде говорят что это не дорогой сегмент. На волне кстати ведет себя довольнотаки не плохо, чем быль очень удивлён. Ловлю в основном на Волгоградском водохранилище. Как то, так.
Супер👍 там действительно много доработок. Я год прокатал на этой лодке(та что в обзоре) и хочу сказать что все с ней в порядке. Скоро запишу ещё один ролик.
Автор все верно рассказал. Смотришь на данное творчество и понимаешь, что видно деда лет под 90 который еще лошадей подковывал. Одни петли и сварные швы просто пипец. Неужели нельзя производить нормально. Есть куча лодок импортных, которые сделаны уже нормально и продуманно, китайцы давно этим занимаются, разобрали и сделали свое. Очень стыдно за таких производителей которые говорят ведь у нас цена очень низкая, что вы хотели))). Похоже из ГАЗ рабочие перешли сюда.😂
Спасибо, Брат! Досмотрел до 27-й минуты и уже определился, - Триеру покупать не буду. Видео до конца смотреть не стал, не потому что видос неинтересный (здесь всё ок, спасибо тебе за труд), а потому, что Триера стала неинтересна.
😀 я не один такой! Мало того, что ждал 8 месяцев лодку с постоянными «неделя, еще две», а потом через 5 месяцев: «ой, а вашу лодку в очередь не поставили. Её еще не начинали делать» . 😹😹😹 Так и всё остальное. Краска выгорела за месяц. Лодка пятнами. На глис выходи с большим трудом. Если 3, а не дай Бог 4 человека, танцы с бубном начинаются. Поставил клин-не помогло. Поднял мотор на 1 см - стало лучше. Поднял еще выше - с 3 стало хорошо. Но тут приходится выбирать, помимо смены винтов, играть с подъемом мотора 😂. Если рыбачишь 1-2, то мотор опускай. Если 3 с загрузкой хорошей,- поднимай. Мотор поднят на максимум, что привело к хорошим результатам выхода на глис и скоростным показателям. Хотя, все в шоке, что нет прохватов. Замена винта на Ямахе с 1/8 на 1/4. Сейчас Парсун 60. На этом же винте 2 человека хорошо, а 3 уже просит винт на 12 и потеря скорости. И по мелочи: до помпы аэратора добраться сложно, все впритык и чистить сеточку фильтра после каждой рыбалки - тот еще геморрой. Калитка отвалилась сразу, рундуки чуть позже. Все клепки переделывал. Сухие рундуки оказались не сухими😀. В рундуке для спиннингов всегда вода и всё плавает. Там просто положили фанеру и заклеили карпетом. Решается заменой фанеры на алюминий и сварочными работами. Соединения проводки сделано так, что постоянно вылетают клеймы. Короткие и не обжаты. Менять и радоваться. Лодка- конструктор! Сделай сам!
Привет, у меня триера 460 fish pro, 2023 год январь, таких проблем нет как у тебя, единственное кнопки на брусе, уже одна отлетела но не на воде а при перевозке. На глис моментально выпрыгивает, и гружоный + нас 3-е, тяжко но выходит.
По тенту. Видно, что это материал Оксфорд 600. Не санбрелла. Оксфорд за сезон на улице выцветет. Фиолетовый станет. Я на 430 ПВХ такой тент брал за 18, а ткани там больше требуется.
Я думаю проблемы все вытекающие от покупки мотора ямаха а не худея и начались . Сам диллер знал о косяках лодки и в принципе он бы их постарался исправить и помочь покупателю но так как он не смог заработать на продаже мотора от этого они так безалаберно отнеслись к установкам и тюнингу лодки . Ну и все начали делать и сдавать не вовремя так как к этому заказу отнеслись без интереса а видать у них были более прибыльные заказы и старались ими заниматься . Короче тут система а систему не сломать …. Желание покупателя уже давно не закон .
Да,уж...Не повезло однако-но стекло-то калёное хотелось. Пол обклен материалом как в маршрутке-через три сезона начинает крошиться(на своем опыте). Под мотор лучше тогда платформу поставить,вынос будет хороший и тент перестанет тереть в поднятом состоянии. Кринолины всё же наростил -появится безопаснось соскальзывания ноги. И мноооого ещё чего придётся доводить до ума. Ничего идеального не существует! Удачи на воде!!!
За год использования все целое ничего не развалилось, те проблемы которые были уже решил. Пока все устраивает. Не хватает салона трансформера, в связи с этим рассмотрел бы "Салют"
Не привыкли мы судиться, дороговато! Но хотябы два иска в суд и компания могла потерять лицензию. Надо их как-то на путь исправления ставить. Нашему Русскому народу на всë и всех нас.....ть
Однозначно! Сказать, что триера муд@ки, ничего не сказать. У меня лодка в феврале приехала 2023, со второго раза, через Зверева заказывал. Заказал летом 2022, звонят мол забирай, говорю не моя это лодка я серую заказывал, приехала красная 🙂. Ну все по новой… в двух словах ,почти все допы на заводе заказывал, остальное у Зверева, допиливали (то же не без косяков), мотор, установка, рулевое управления и т.д. У меня 390 и мотор альфа 9.9 макс (20) лодка не едет, 4 винта сменил, да же 4-х лопастной ставил, временно решил вопрос с гидрокрылом, только так на глис выходит, буду плиты ставить, точно поможет… как в видосе было сказано в целом лодка нормальная, но есть над чем работать и в отношениях с клиентом тоже, для меня важным критерием был нерегистрат (на рынке особо выбора не было) …. В ливень вся течет, изо всех щелей, да же через дверку, межконсольный рундук мокрый, тент по швам течет, не проклеен на подворотах, транспортировочные тент в районе кринобулей почти весь порвал… все ремонтируется конечно, но какого хера спрашивается ( тоже чуть больше миллиона заплатил) Как-то так 🙂
Ни слова про винт установленый. Может винт стоит поставить на шаг ниже? Тогда будет быстрее выходить на глис. Какие обороты максимальные развивает мотор?
Очень правильный комментарий, спасибо. По замерам скорости и винту в планах отдельный ролик. Винт 13(тот что в комплекте с мотором), пустой в одного 6000. Ставить 12 будет перекрут, просится 14, но с глиссом наверное еще сложнее будет.
Не нужно так категорично относиться, лодка не плохая за свои деньги. Возможно с учётом отзывов отношение улучшиться. Еще не понятно как у других компаний дела обстоят.
У всех производителей лодок есть косяки. Долго выбирал лодку остоновился на Триере по причине не один производитель не может предложить за эти деньги комплектацию которую я хочу.
@@АлександрГасанов-ф8с я весной считал, с волжанкой практически одинаковая цена, салют дороже был т.к. считал с салон трансфер. Остальные не рассматривал. У Триеры тент почти в два раза дешевле чем у конкурентов, остальное примерно также.
Привет. Что в итоге с углом транца? Клин? У меня та же проблема на Тактике, тримирую до половины --дальше дельфин. На разгоне нос задирает, как мне кажется, многовато.
Триера 460 у друга весит Сузуки 90 атл никуда не едет, что только не делал, менял клинья, поднимал, короче мучился 2 года, а потом потекла, когда разобрали пол там не силовой набор, а полный пи…ц, завод никак не прокомментировал.
Работаю в сфере гида! Катался на многих лодках, в том числе и на разных тирьерах разных годов и размеров! Не кого не хочу обидеть, но я бы себе лично лодку этого производителя не когда бы в жизни не взял! Совет прежде чем купить, изучайте продукт и смотрите реальные отзывы!
Да, я видел это приложение, подобные акции есть и у других производителей. Я пока еще не созрел на китайскую технику, но это, по всей видимости, уже будет не избежно)))
Одни косяки. Кроме тента))). Переплатил бы немного и взял бы салют под таким же мотором. И было бы тебе счастье😂. Дело ваше. Если вы купили ее значит она вас устраивает во всем. Удачи вам на воде и по жизни.
Благодарю за полезное видео!! Рассматриваю к покупке Триеру, но посмотрел и задумался. А вот вопрос: с момента выхола видео прошло 2 месяца. Триера как-то отреагировала?
@@Berebyk да, Триера отреагировала. Сказали приедем заберём, всё сделаем и вернём. Предложили дату в которую мне было не удобно(был в отъезде) сказали ок перенесём и пропали))) в их стиле. Нашёл человека который мне переустановил отопитель, Триера поставила отопитель вверх ногами из-за этого отопитель тек и периодически уходил в ошибку, я им позвонил и попросил вернуть полную сумму за установку (19 т.р.), вернули. На этом всё))) В октябре запишу еще одно видео, там все расскажу.
Сегодня посмотрел в Питере эти лодки ,ну что сказать цены конские ,ребята видимо на олигархат настроены ,ну и Ваш отзыв тому подтверждение,основная задача директора это продать ,дальше клиент со своей проблемой должен справиться сам,у них на так называемом производстве ,человека 4 и то за 60+ ,кем и чем им делать?А вы хотите качество? У нас сейчас производство это как ларьки в 90х,делают все снегоходы,лодки,квадрики и.т.д отдают в массы сыромятину и все .Это раньше были КБ, НИИ,а сейчас по херу.я лично после Вашего ролика принципиально не буду ни рассматривать,ни советовать друзьям трипперу
Не могу сказать что у других производителей лучше или хуже, т.к. не сталкивался. Триера по цене/качеству не плахой вариант, в этом году у них много изменений. Решать Вам.
У меня Триера 390. Прекрасно Штокер устанавливается "скрытно". Сам устанавливал, на заводе отказались это сделать. th-cam.com/video/dTI3v5M_IIg/w-d-xo.html По поводу исправления косяков, отношение у Триеры как и у большинства производителей, весьма прохладное. Говорят привози, будем смотреть.)) У меня помпы аэратора живут своей жизнью, то качают, то нет, при этом помпы жужжат. Звонил на Триеру, видео снял, решать проблему они не стали. th-cam.com/video/Rm8srHmQHqg/w-d-xo.html th-cam.com/video/QygKD3VhdmM/w-d-xo.html Заказов у них хватает, вот они себя так и ведут.
@@sarusfish8014 Да, площадку за 3 тыс поставили на заводе, но несмотря на это устанавливать лебедку отказались. Предложили обратиться к дилеру. Оно может так и надо. Но дилер у нас в Н. Новгороде просто ужасный . Я посмотрел, как они мне лобовое стекло установили, больше туда ни ногой.
Была у меня 431 триера, избавился и перекрестился. Хуже говна не встречал, разобрал пол лодки, внутри Сварка ужасная поотваливалось все нафиг, блоки плавучести, это накиданный пенопласт. Крайне не рекомендую, вся кривая.
Дорогой мой человек, огромное тебе спасибо за это видео. А то куда не глянь все идеально у этой лодки. Вовремя наткнулся на твое видео... А была мысль взять эту лодку.
Присоединяюсь, лодочка не фонтан. Спасибо за откровенный отзыв владельцу.
Спасибо за честный отзыв.
На 10м.50с. просто угарел)))- ..возьмите киянку и просто епните по транцу..»))))
Спасибо!!
Ну как есть) и весело и грустно одновременно...
Думал Триеру взять, теперь возьму Волжанку!
Честно и все по делу. Спасибо за честный отзыв.👍👍👍
Спасибо за видос , исключаю эту лодку из покупки.
Вовремя мне этот обзор попался - хотел брать триеру 420, теперь буду смотреть что то другое.
Спасибо автору за обзор
Что выбрал?
Была триера 420 продал но не по причине что плохая. Просто деньги нужны были. Тяжёлая она для такого корпуса. По остальному проблем не было.
Спасибо, очень подробно. Колебался между триерой в этом же размере и реалкрафтом 460, понял что буду докапливать на реалкрафт.
Неужели нормальный честный человеческий обзор лодки с мотором..... У меня тоже Триера 460 22 года, может когда-нибудь запишу видос такой же со своей лодкой.... Автор красава👍
Спасибо за отзыв! А есть такая проблема с выходом на глиссирование и отсутствие возможности отжимать тримом?
Обзор хороший! У меня с выходом перестало быть проблеммой после установки 13 винта. Лодка 23 года мотор тоже ямаха 60
@@ИгорьАфонин-с8зямаха идёт в комплекте с 13 винтом. Не в этом дело! Они не могут ни мотор повесить по высоте как их просишь ни угол транца вымерить
@@sarusfish8014 да такая проблема тоже есть к сожалению, буду ставить клин, пробовал 11 шаг винта, перекрут и плохой выход на глиссирование, потом 13 шаг поставил перекрут пропал а вход на глиссер остался плохой, думаю кли решит проблему.... Наверно...
@@ТарасАржанов возможно зимой поставлю клин, потом посмотрим.
Спасибо за честный обзор. Многих потенциальных покупателей отговорили от приобретения этого конструктора.
Цели отговорить не преследовал, больше предостеречь, быть внимательными при покупке.
На этот конструктор очередь 7 месяцев и у всех все ровно , а чуваку в церковь нужно сходить))))))
@@JULIK691 Даже на откровенные корыта сейчас очередь! А чтобы не выглядеть лохами, многие владельцы закрывают глаза на вопиющие недостатки своих лодок.
@@JULIK691уже 10 месяцев
@@MyFishingDiary а сейчас 4 месяца, заказал, жду, чо тут жаловаться хз, она же дешевая, значит есть недостатки которые можно потихоньку исправлять, и с некоторыми мириться)
Прогресс 4 1976 год.
Мотор Тохатсу 45, в лодке 4 взрослых человека, ч только за 110кг.
Шмутки с ночёвкой, столы, стулья, спальники ну просто гора.
3000-3400 оборотов и лодка летит на глисе, при этом спокойно идет за 40++++км/ч.
Спасибо за обзор , хотел менять свою советскую лодку на новодел . Триеру 460 тоже рассматривал . После вашего обзора вычеркнул её из списка . Спасибо , открыли глаза !!!
А какую выбрали в итоге? Тоже сейчас выбираю.
@@ДмитрийИванов-н2т8гон выбрал...мля другую, утопла она, еле спасся.
@@ДмитрийИванов-н2т8г Здравствуйте, Прогресс 4
@@ВладимирСыров-э5ш в нормальном состоянии тяжело их сейчас найти.
@@ДмитрийИванов-н2т8г да, и восстановление будет долгое и недешевое, но …. для себя решил .
Дядька не знаю как тебя зовут, но хочу пожать тебе крепко руку 🤝На днях хотел уже нести деньги за лодку, но тормознул процесс .На сегодняшний день очередь на 10 месяцев растянулась это говорит о том, что ребята имея маленький коллектив пытаються по максимуму решить задачи, которые как снежный ком копяться. И глупо при таком ажиотаже расчитывать на качество сборки.Конечно подход руководства крайне поражает.
Мне обещали приехать, забрать лодку, все исправить и привезти обратно. Это было в августе, осталось пока только обещанием. Вот вам коротко о соблюдении договорённостей))
Классный обзор, СПАСИБО, всё по делу и без рекламы.
Надо было попробовать отдать лодку и забрать деньги. Спасибо за обзор.
Не на столько критично всё чтобы лодку отдавать, попробуем все исправить, обязательно расскажу в следующих видео.
Была Триера но вовремя продал купил себе Гиргиз 440 доволен до соплей
Стою перед выбором триера 431 или гиргиз 440, расскажите про Ваш выбор, +-.
Купи гиргиз . Даже не спрашивай почему :)
Искренний и честый отзыв. Претензии к исполнению дополнительных опций. И Триере следует прислушаться. Конкуренция на рынке присутствует. Но, лодка Супер!
Была такая лодка 2 клина ставил, а вообще сделана она так себе, слава Богу продал, купил волжанку вообще другой уровень , видно по всем параметрам, разбирал ту и другую , сам делаю тюнинг, разница колоссальная, братец продавай ее и не мучайся
По поводу стекла, стеклоочистителя. Делаете качественный антидождь которю делают на авто, и, ахалай-махалай, никакой стеклочиститель не нужен, вода (капли) будут стекать на раз-два)))
Отличный вариант 👍🤝
Молодец, что обзор сделал, а я буду продолжать ходить на ПрогЕ 67 года
Огромное спасибо за честный обзор. Хотел купить, увы уже нет желания. Будем рассматривать иной вариант. К сожалению относиться так к конечному потребителю, это потеря клиента. Как говорят, если у кого то убыло, значит кому то прибыло.
А вы прямо поверили ему😅?
Это оплаченный ролик журалайфом, его г.... не берут.
@@бредлит а что тут верить? автор все показал по факту - лодка вся в косяках с завода
Хорошо, что посмотрел это видео. Спасибо за чёткий обзор. Рассматривал этот вариант для покупки. Теперь буду рассматривать другие варианты.
Привет.Я тоже отказался от лодки после этого видео😊
Благодарю за видосик. Подумывал приобрести триеру , но просмотрев видео до конца может быть закажу у них только тент !!! 😂
😂😂😂 тент хорош, но оказалось хорошо протекает, позже будет видос как с него внутрь текут "слёзы покупателей")))
Добрый день! У меня триера 460 2021года, в этом году кроме выше сказанных выявил много интересных косяков, в передней фишплатформой блоки плавучести из монтажной пены, вскры, вся пена не то что влажная, она мокрая, три дня выковыривал, вышло 4 больших мусорных мешка, тяжеленных, и вода не уходила к помпе, после демонтажа пены, слил большой объём воды, жаль, что фото не могу добавить к комментам. Данную нишу заполнил техноплексом. Соответственно владельцы Триеры обратите на данный факт внимание, перед на киллограм 70- 80 стал легче.
Ценная информация для владельцев более ранних моделей. Сейчас там уже не пена(как минимум у лодок 2022 года), получается у более новых моделей такой проблемы нет.
Здравствуйте, скажите она набрала воду в пену а как вы храните когда не эксплуатируете то бишь на причале всё лето или вытаскиваете я вскрывал полы после сезона вроде сухо было 🤷🏻♂️но это после первого сезона
@@Павел-б4б2н добрый день! Летом лодка на лодочный станции, зима в отапливаемом боксе, первые годы я тоже ни чего не замечал, но в этом году потеря скорости, гул по всей лодке и мотор начал работать с большой нагрузкой... По этому разобрал, начал с фиш платформы передней, вся пена не то что сырая, она мокрая - выковырил 6 полных больших тяжелых мешков для мусора , причём ещё и воды вышло много, хотя до начала работы все воду слил... Затем решил скрыть полы в "салоне" , там такая же картина. После замены пены на тимплекс лодка " полетела" нет гула, бенз расход упал, мотор шепчет!
@@РусланФатыхов-ж5ж спасибо за ответ💪👍у самого Триера только 420 так то пойдёт лодка но есть нюансы как с пеной так и с силовым набором не внушает доверия но продавать не собираюсь очень много сил и времени потратил🤦♂️ а так бы конечно лучше волжанку взять её когда увидел завод реально делает!!!!!а нашу как в гараже👆 правда щас по лутьше стали делать и этим хвалятся а что людям делать которые до этого купили не понятно😔
@@Павел-б4б2н Продавать я тоже не думаю, а так много чего сделал и переделал в лодке под себя, нормальная лодочка, а по факту любую технику под себя переделываешь, снегоход у меня поларис, американец, а переделывать тоже пришлось, так что лучше доделать как нравиться и получать удовольствие от своей техники!
Это не первый обзор триеры в таком духе. Это не лодка плохая, это люди, работающие и управляющие этой компанией нас всех жутко не любят. По тенту (это оксфорд) у Вас будут проблемы и не маленькие. Одно радует не дорого.
Спасибо ,все по делу . Ну ради тента не стоит ее брать думаю
Приветствую! Спасибо за то, что будучи владельцем, рассказываете не только плюсах своей лодки.
Честно скажу, дико слышать, что лодка под мотором 60 сил тяжело выходит на глиссер с 3-4 пассажирами. Мы с товарищем в этом году восстановили старенькую Казанку 5 (4,5 метра) с выносным транцем под 18м Тохацу и дистанционным управлением: 2х110 кг - 35 км/ч, втроём (+80 кг) - 22-25 км/ч, вчетвером (+60) - не всегда выходим на глисс. А тут на 60 силах проблемы… про высокие обороты и проблемы включения нейтрали - тоже проходили, но мы ставили дистанцию сами в первый раз - не правильно отрегулированы концевики тросов, разбирайте машинку и настраивайте, это не сложно на суше.
Казанка на много легче новоделов. Была у меня казанка 5м4 с 40fets, четырех человек в лодке на глиссер практически сразу выплевывала, здесь угол атаки мотора менять нужно.
Вообще, мы были сильно удивлены, что 5я Казанка так хорошо побежала под 18м мотором: я приехал к другу в Астраханскую область с ПВХшкой под этим мотором, а у него на берегу «валялась» эта Казанка без мотора, по приколу решили попробовать, результат понравился, год спустя зачистили-покрасили лодку, все доступные полости заполнили пеноплексом, сделали сидения, установили дистанцию, стекло с калиткой, сейчас ждём тент.
@@igig2792 у знакомого 5м под Ямаха 9,9(15) втроем глиссирует, 1-2 человека под 30 км идет. Это нормально, корпус узкий и длинный, главное тюнингом не перегружать.
Всем доброго дня. Приобрел триеру 431 2024 года. Мотор сузуки 60, Три человека по 70+-, аккумулятор 100А, электроякорь на носу + лиферная батарея, плюс ещё один лифер на эхолот, полный бак. Винт 16 шага, мотор на последнем отверстии, т. е. В максимально верхнем положении. Выход на глисс 3-4 секунд ы, максимальная скорость 61 км, по джипиэс. Сейчас буду пробовать 17 винт. Да, в лодке есть недочеты, но вроде говорят что это не дорогой сегмент. На волне кстати ведет себя довольнотаки не плохо, чем быль очень удивлён. Ловлю в основном на Волгоградском водохранилище. Как то, так.
Супер👍 там действительно много доработок. Я год прокатал на этой лодке(та что в обзоре) и хочу сказать что все с ней в порядке. Скоро запишу ещё один ролик.
@@sarusfish8014 ждем!
Спасибо за обзор.
Я жду лодку с завода Триера 460 надеюсь что они все косяки исправили
23 года лодки обновленные, думаю все норм будет, эксплуатация покажет.
Купил в феврале 24-го года,все эти же проблемы с транцем на заводе сказали про эту же кувалду
@@АлексейЛисин-ы6щ,серьёзно?
Они там что,ебанутые?
За три года проблему не решат.
Я хочу купить их 420 ,но что то уже засомневался.
Сосновка она и в Казани Сосновка. У вообще, уезжать из Самары за лодкой такое себе. Если в Питер только.
Слава богу я выбрал волжанку, тоже сравнивал салют и триеру. Волжанка на уровень выше их
Волжанка достойный вариант 👍
и чем она выше салюта? ))
Тоже интересно, чем волжанка лучше салюта?
@@unc0ver. Лучше салюта
Спасибо большое за виде, тоже стоит выбор, но надо продать свои прогрес 4
@@РыболовОхотник-х9т весной всё продаётся, сейчас уже не сезон, будет сложнее.
на 390 триере фишечных тоже самое было, втроем на глиссер было не выйти, хотя лодка трехместная, мотор Меркури 25, продал после сезона
Был у меня Неман 2 с ямой 25 4т, мы пятером на глисс выходили, а там килеватость еще больше.
Я точно так же сделал 😂😂😂 на 30 в троем никуя не ехала
Да теперь я задумаюсь по поводу приобретения данной лотки
А Минниханов им говорил: "тяп-ляп не делайте"...
Он всем так говорит 😂
Классная была казаночка, не надо было менять…😂
Молодец парень все правильно сказал. Правильно что записал видео. Не буду брать Триеру, безобразие.
Спасибо за комментарий, вопрос в отношении к клиентам пока открыт. Дальше расскажу как все сложится.
Молодец, правду сказал. А я на Триеру 490 смотрю)))😂
Задумался...
Привет Рустам, узнал твою лодочку. Да, раскатал ты её...
Триеру минусую из возможных покупок. Спасибо за видео.
Автор все верно рассказал. Смотришь на данное творчество и понимаешь, что видно деда лет под 90 который еще лошадей подковывал. Одни петли и сварные швы просто пипец. Неужели нельзя производить нормально. Есть куча лодок импортных, которые сделаны уже нормально и продуманно, китайцы давно этим занимаются, разобрали и сделали свое. Очень стыдно за таких производителей которые говорят ведь у нас цена очень низкая, что вы хотели))). Похоже из ГАЗ рабочие перешли сюда.😂
Спасибо, Брат! Досмотрел до 27-й минуты и уже определился, - Триеру покупать не буду. Видео до конца смотреть не стал, не потому что видос неинтересный (здесь всё ок, спасибо тебе за труд), а потому, что Триера стала неинтересна.
😀 я не один такой! Мало того, что ждал 8 месяцев лодку с постоянными «неделя, еще две», а потом через 5 месяцев: «ой, а вашу лодку в очередь не поставили. Её еще не начинали делать» . 😹😹😹 Так и всё остальное. Краска выгорела за месяц. Лодка пятнами. На глис выходи с большим трудом. Если 3, а не дай Бог 4 человека, танцы с бубном начинаются. Поставил клин-не помогло. Поднял мотор на 1 см - стало лучше. Поднял еще выше - с 3 стало хорошо. Но тут приходится выбирать, помимо смены винтов, играть с подъемом мотора 😂. Если рыбачишь 1-2, то мотор опускай. Если 3 с загрузкой хорошей,- поднимай. Мотор поднят на максимум, что привело к хорошим результатам выхода на глис и скоростным показателям. Хотя, все в шоке, что нет прохватов. Замена винта на Ямахе с 1/8 на 1/4. Сейчас Парсун 60. На этом же винте 2 человека хорошо, а 3 уже просит винт на 12 и потеря скорости. И по мелочи: до помпы аэратора добраться сложно, все впритык и чистить сеточку фильтра после каждой рыбалки - тот еще геморрой. Калитка отвалилась сразу, рундуки чуть позже. Все клепки переделывал. Сухие рундуки оказались не сухими😀. В рундуке для спиннингов всегда вода и всё плавает. Там просто положили фанеру и заклеили карпетом. Решается заменой фанеры на алюминий и сварочными работами. Соединения проводки сделано так, что постоянно вылетают клеймы. Короткие и не обжаты. Менять и радоваться. Лодка- конструктор! Сделай сам!
Спасибо за развёрнутую информацию. Да у Вас проблем не меньше.
Спасибо за инфу. Жесть. Теперь не хочу брать.😂
Альпина всё же лучше будет, по крайней мере, для меня лично.
@@КонстМирну если вы будете ездить только по прямой, то наверное да. Ещё були надувные не забудьте поставить.
@@dmitriynovikov4204 рассмешил до слёз...
Кнопки с нержавейки сделаны при касание они не сгибаются . А стоят не дорого и поменять 2 секунды ,одну штуку. Тоже мне проблема 😂
@@sergeivladimirovi4235 что за клерки?
Привет, у меня триера 460 fish pro, 2023 год январь, таких проблем нет как у тебя, единственное кнопки на брусе, уже одна отлетела но не на воде а при перевозке. На глис моментально выпрыгивает, и гружоный + нас 3-е, тяжко но выходит.
В 23 году много изменений по лодке, рад что у Вас все хорошо 👍
Как хорошо, что свой прогресс не поменял😂
😂 Ну прогресс это целая история, легендарная техника, в сравнении не стоит 👍
Такая же история прог 67 г.в не большой тюненг и все устраивает!
... молодец 👏 всё правильно , владел 431 лодкой , продал и перекрестился ... худшая лодка ...
У триеры очень крутой дизайн, особенно с наклейками, вот народ и ведется на эту тему. Дизайнеру компания должна доплачивать с каждой лодки.
Как же ты прав, алë триера! Салют по 60й с 9ю людьми взрослыми выходит☝470 топ, ни на что не променяю.
Этой лодке много годов, таких давно не делают, и много что поменялось
Ага, все верно, в прошлом веке делали, ремесленники какие-то...
может конекчно на ранних так было но смотрел свежую лодку много что иначе сделали
@@evgeniychudinov4167 полностью согласен, много чего исправили и переделали.
лодки ходкие у триер 540 лодка с мотором 150 сил за 90 км в час идет
Действительно хорошая скорость 👍
Волжанка поэтому и стоит дороже что многие косяки уже исправлины но тоже свои проблемы есть
Цена практически одинаковая была на период март.
Можете сказать здесь: какие проблемы) у Волжанки? 46-53?
@@СерафимКрысяткин по мелочевке , типа стекло откручивается и т. п. По самому кузову там все норм .
Ноябрь 2023 года, заказал такую лодку, 800 000 без мотора
Поздравляю с покупкой! Будет хорошо если расскажете о своём опыте приобретения и ощущениях от лодки.
@@sarusfish8014 обязательно все расскажу на своем канале
По тенту. Видно, что это материал Оксфорд 600. Не санбрелла. Оксфорд за сезон на улице выцветет. Фиолетовый станет. Я на 430 ПВХ такой тент брал за 18, а ткани там больше требуется.
Буквально вчера отказался от заказа на Триеру 460, вернули деньги😅
Сегодня выбираю: Волжанка 46 или RealCraft 460. Больше склоняюсь к последнему💁♂️
Заказывай быстрее…там свой прикол теперь у салюта. Цены не фиксированные
@@АндрейУрлов-з1м да заказал месяц назад, цену зафиксировали
КРАСАВИЦ! СПАСИБО ЗА ПРАВДУ!!!
Молодец всё по делу. Зато Зверев за её топит.
☹️
Я думаю проблемы все вытекающие от покупки мотора ямаха а не худея и начались . Сам диллер знал о косяках лодки и в принципе он бы их постарался исправить и помочь покупателю но так как он не смог заработать на продаже мотора от этого они так безалаберно отнеслись к установкам и тюнингу лодки . Ну и все начали делать и сдавать не вовремя так как к этому заказу отнеслись без интереса а видать у них были более прибыльные заказы и старались ими заниматься . Короче тут система а систему не сломать …. Желание покупателя уже давно не закон .
Все эти косяки уже устранили , сегодня ездил к Дилеру , о чем автор говорит по другому сделано
@@AndreyKirov4343 это и было основной целью, чтобы посмотрели, сделали выводы и исправили.
Да,уж...Не повезло однако-но стекло-то калёное хотелось. Пол обклен материалом как в маршрутке-через три сезона начинает крошиться(на своем опыте). Под мотор лучше тогда платформу поставить,вынос будет хороший и тент перестанет тереть в поднятом состоянии. Кринолины всё же наростил -появится безопаснось соскальзывания ноги. И мноооого ещё чего придётся доводить до ума. Ничего идеального не существует! Удачи на воде!!!
Спасибо, взаимно! 🤝
Спасибо за обзор ,что посоветуете брать или сами что хотели бы купить
За год использования все целое ничего не развалилось, те проблемы которые были уже решил. Пока все устраивает. Не хватает салона трансформера, в связи с этим рассмотрел бы "Салют"
@@sarusfish8014 согласен ,выбирать то собственно не чего при бюджете простых людей
@@МаратГаллямов-д8г согласен
Приветсвую. На счет это профиля на планширь для кнопок сам общался с триерой.сказали что директор прот в. Планширь типа ровный должен быть😅😅
Приветствую! Пусть будет ровный, тогда должно быть другое универсальное решение, ведь кнопки не должны страдать...)))
Хотел покупать завтра ...... Передумал.....
Приветствую,посмотрел Ваше видео ,проблема один в один с транцем,подскажите какой уго у клина сделать?
Я эту проблему у себя не решил, на лодке у друга посмотрю, отвечу
Мне напишите в ватсап, я вам скину туда 9376263706
Не привыкли мы судиться, дороговато! Но хотябы два иска в суд и компания могла потерять лицензию. Надо их как-то на путь исправления ставить. Нашему Русскому народу на всë и всех нас.....ть
Спасибо 🤝
Вот это нифига себе поворот событий.
Отдать целую кучу денег и столкнуться с такими проблемами.
Вот еще очень интересно как у нее стоит бак???? Есть видео? Я имею ввиду расположение бака под полами
Приветствую! Я пока не вскрывал, не было необходимости
Однозначно! Сказать, что триера муд@ки, ничего не сказать. У меня лодка в феврале приехала 2023, со второго раза, через Зверева заказывал. Заказал летом 2022, звонят мол забирай, говорю не моя это лодка я серую заказывал, приехала красная 🙂. Ну все по новой… в двух словах ,почти все допы на заводе заказывал, остальное у Зверева, допиливали (то же не без косяков), мотор, установка, рулевое управления и т.д. У меня 390 и мотор альфа 9.9 макс (20) лодка не едет, 4 винта сменил, да же 4-х лопастной ставил, временно решил вопрос с гидрокрылом, только так на глис выходит, буду плиты ставить, точно поможет… как в видосе было сказано в целом лодка нормальная, но есть над чем работать и в отношениях с клиентом тоже, для меня важным критерием был нерегистрат (на рынке особо выбора не было) …. В ливень вся течет, изо всех щелей, да же через дверку, межконсольный рундук мокрый, тент по швам течет, не проклеен на подворотах, транспортировочные тент в районе кринобулей почти весь порвал… все ремонтируется конечно, но какого хера спрашивается ( тоже чуть больше миллиона заплатил) Как-то так 🙂
Ни слова про винт установленый. Может винт стоит поставить на шаг ниже? Тогда будет быстрее выходить на глис. Какие обороты максимальные развивает мотор?
Очень правильный комментарий, спасибо. По замерам скорости и винту в планах отдельный ролик. Винт 13(тот что в комплекте с мотором), пустой в одного 6000. Ставить 12 будет перекрут, просится 14, но с глиссом наверное еще сложнее будет.
хотел купить, думал на конец лодку сделали , а тут такая ж.....а. Зато какая реклама.
Тоже хотел купить, но посмотрел такие обзоры и отношение к проблемам лодки производителя... Решил отказаться от выбора...
Не нужно так категорично относиться, лодка не плохая за свои деньги. Возможно с учётом отзывов отношение улучшиться. Еще не понятно как у других компаний дела обстоят.
У всех производителей лодок есть косяки.
Долго выбирал лодку остоновился на Триере по причине не один производитель не может предложить за эти деньги комплектацию которую я хочу.
@@АлександрГасанов-ф8с я весной считал, с волжанкой практически одинаковая цена, салют дороже был т.к. считал с салон трансфер. Остальные не рассматривал. У Триеры тент почти в два раза дешевле чем у конкурентов, остальное примерно также.
Привет. Что в итоге с углом транца? Клин? У меня та же проблема на Тактике, тримирую до половины --дальше дельфин. На разгоне нос задирает, как мне кажется, многовато.
Привет! Пока ничего не делал, так катаюсь.
@@sarusfish8014 мои попытки найти клин под 70й мотор не увенчались успехом.(((
Триера 460 у друга весит Сузуки 90 атл никуда не едет, что только не делал, менял клинья, поднимал, короче мучился 2 года, а потом потекла, когда разобрали пол там не силовой набор, а полный пи…ц, завод никак не прокомментировал.
Скорость 58, у меня на тактике 49 на Сузуки 70 атл 74-77км/ч на баллистике.
Добрый день! Спасибо за обзор. Как можно с вами связаться? Есть вопросы по установке отопителя.
89376263706 пишете в ws или звоните
Не только триера косячит. Я уже давно ищу лодку, езжу по заводам, по выставкам. Просто в ужасе от качества.
Гиргис или волжанка
У волжанки пена , лучше гиргис
Странно что вообще отопитель запускается,обычно если идёт подсос, то на компе выскакивает ошибка,и насос толкает воздух с солярой
Работаю в сфере гида! Катался на многих лодках, в том числе и на разных тирьерах разных годов и размеров! Не кого не хочу обидеть, но я бы себе лично лодку этого производителя не когда бы в жизни не взял! Совет прежде чем купить, изучайте продукт и смотрите реальные отзывы!
Спасибо за совет!
И какую посоветуете?
Автолин называется материал на полах
@@РыболовОхотник-х9т да, спасибо
@@sarusfish8014 на Азоне полно
салют с хайди 60 идет со скидкой 10 процентов на комплект
Да, я видел это приложение, подобные акции есть и у других производителей. Я пока еще не созрел на китайскую технику, но это, по всей видимости, уже будет не избежно)))
Одни косяки. Кроме тента))). Переплатил бы немного и взял бы салют под таким же мотором. И было бы тебе счастье😂. Дело ваше. Если вы купили ее значит она вас устраивает во всем. Удачи вам на воде и по жизни.
вашь салют нечем не лучьше
@@РафаэльСамитов-ц5ш в нем нет столько косяков.
Спасибо!🤝 Покатаемся на этой, в будущем возможно и Салют попробуем.
Печально что у нас такие производители и так относятся к своиму делу
Посмотрим, может исправятся.
Лучше бы приехал бы ростов-на-дону имела самую лучшую лодку гиргис никаких проблем у тебя не было по цене наверное подешевле было бы
Спасибо за совет! Учту на будущее 🤝
Присматривал себе триеру….автор онроменное спасибо за обзор и честность….ну ее нах в этом случае!
Я как понимаю работаешь на заводе на каком нибудь, времени и денег у тебя дохрена, работяга?
@@СЕРЖЯЦ это к чему вопрос?
@@sarusfish8014завидует тебе человек, чего непонятно
Благодарю за полезное видео!! Рассматриваю к покупке Триеру, но посмотрел и задумался. А вот вопрос: с момента выхола видео прошло 2 месяца. Триера как-то отреагировала?
Корпус крепкий, появились вопросы по тенту, отвалилась стойка держателя стекла. Остальное пока живёт))
@@sarusfish8014 я имел в виду, отреагировала ли как-то компания Триера? :) может предложила устранить какие-то косяки в конце сезона?
@@Berebyk да, Триера отреагировала. Сказали приедем заберём, всё сделаем и вернём. Предложили дату в которую мне было не удобно(был в отъезде) сказали ок перенесём и пропали))) в их стиле. Нашёл человека который мне переустановил отопитель, Триера поставила отопитель вверх ногами из-за этого отопитель тек и периодически уходил в ошибку, я им позвонил и попросил вернуть полную сумму за установку (19 т.р.), вернули. На этом всё)))
В октябре запишу еще одно видео, там все расскажу.
Вроде и лодка не плохая, но косяков куча и отношение к клиентам напрягает.
Здравствуйте подскажите пожалуйста где можно купить тент ходовой, как оказалось приобрести тент это огромная проблема
Добрый день! Я брал в Триере как доп.
@@sarusfish8014 Я брал лодку в Кирове они обещали ещё в июне а теперь вовсе на звонки не отвечают как так вообще
Надо было брать "Салют".
👍Уверен это моя не последняя лодка
Сегодня посмотрел в Питере эти лодки ,ну что сказать цены конские ,ребята видимо на олигархат настроены ,ну и Ваш отзыв тому подтверждение,основная задача директора это продать ,дальше клиент со своей проблемой должен справиться сам,у них на так называемом производстве ,человека 4 и то за 60+ ,кем и чем им делать?А вы хотите качество? У нас сейчас производство это как ларьки в 90х,делают все снегоходы,лодки,квадрики и.т.д отдают в массы сыромятину и все .Это раньше были КБ, НИИ,а сейчас по херу.я лично после Вашего ролика принципиально не буду ни рассматривать,ни советовать друзьям трипперу
Думал купить такую лодку. Теперь не буду. Спасибо
Не могу сказать что у других производителей лучше или хуже, т.к. не сталкивался. Триера по цене/качеству не плахой вариант, в этом году у них много изменений. Решать Вам.
Меня 431 мерк50 без проблем
Рад что у вас все отлично 👍
Какой год выпуска?
Винбот 460 значительно лучше ! Хоть и дороже !
Спасибо за рекомендацию 👍
У меня Триера 390. Прекрасно Штокер устанавливается "скрытно". Сам устанавливал, на заводе отказались это сделать. th-cam.com/video/dTI3v5M_IIg/w-d-xo.html
По поводу исправления косяков, отношение у Триеры как и у большинства производителей, весьма прохладное. Говорят привози, будем смотреть.)) У меня помпы аэратора живут своей жизнью, то качают, то нет, при этом помпы жужжат. Звонил на Триеру, видео снял, решать проблему они не стали. th-cam.com/video/Rm8srHmQHqg/w-d-xo.html
th-cam.com/video/QygKD3VhdmM/w-d-xo.html
Заказов у них хватает, вот они себя так и ведут.
Я ваше видео уже смотрел ранее, спасибо 👍 полезно 🤝. У вас сварена площадка, у меня ее нет, но возможно установить на вверх ногами к треугольнику.
@@sarusfish8014 Да, площадку за 3 тыс поставили на заводе, но несмотря на это устанавливать лебедку отказались. Предложили обратиться к дилеру. Оно может так и надо. Но дилер у нас в Н. Новгороде просто ужасный . Я посмотрел, как они мне лобовое стекло установили, больше туда ни ногой.
@@ВладимирВагин-д1ъ у вас хорошо получилось 👍
И это вы ещё не видели что у ней под пайолом.
😂😂😂 правило шаурмы, никогда не смотри внутрь
Я видел
Я передумал брать такую лодку, тяп ляп
Ну нужно посмотреть еще как у других, здесь да, не все идеально...
Дак куда еще хуже,если только в Сосновку.@@sarusfish8014
Триера 398, разобрал пол и а уел , силового набора нет все криво, варил первоклассник ,потом сам доделывал год . плавает как калоша
Хочу спросить сколько ваша лодка стоила на момент 22года
Не знаю, покупал в марте 23го, без допов почти 500
Привет !!! Какая скорость на 60 силах ?)
13 винт(родной) максималка в одного 57. Крейсер примерно 45
Была у меня 431 триера, избавился и перекрестился. Хуже говна не встречал, разобрал пол лодки, внутри Сварка ужасная поотваливалось все нафиг, блоки плавучести, это накиданный пенопласт. Крайне не рекомендую, вся кривая.
Зачем же врать то так?!
Нехорошо.
Поддерживаю, триера была ужасная лодка. Хотя сейчас может поправили качество.