Hallo, Das nenne ich mal einen Prachtkerl. Da kann der Besitzer stolz drauf sein. So was würden sich viele in die Garage stellen. Bei uns in der Familie wir ein 217 bewegt, leider nicht in solch einem Zustand. Aber er macht bis heute seinen Kartoffelacker. Ich wünsche viele schöne Stunden mit dem kleinen. 😅
@@fonsi1434 Der Porsche-Diesel 419 ist ein Schleppermodell aus der Master-Baureihe des Herstellers Porsche-Diesel Motorenbau. Er löste 1960 seinen Vorgänger, den Porsche-Diesel 418 ab und wurde bis 1963 insgesamt 1175-mal gebaut. Der 419 ist bezogen auf Motorleistung, Abmessungen und Fahrzeugmasse der größte Schlepper der Master-Baureihe und auch der größte je in Serie gebaute Schlepper der Marke Porsche.[Anm. 1] In seiner Basisausführung hatte der Schlepper 1963 einen Listenpreis von 15.290 DM.
@@fonsi1434 Da "Holger H." Deine Frage nicht beantworten wollte, versuche ich es mal mit den wesentlichen Unterschieden: Der 418 hatte einen Vierzylinder mit Bohrung 95 mm und Hub 116 mm; Hubraum 3288 cm³. Der Vierzylinder des 419 war demgegenüber auf 98 mm aufgebohrt, was einen Hubraum von 3500 cm³ ergab. Beide Motoren leisteten 50 PS, der kleinere bei 2000/min, der größere bei 2100/min. Es gibt auch davon abweichende Angaben (z.B. 44 PS bei 2000/min im 418; eine Angabe, der ich nicht traue). Der 419 konnte statt des arg kleinen 46 l-Tanks zumindest ab 1961 auch mit einem angemessenen 60 l-Tank geliefert werden. Wenn man sich sehr gut auskennt und sehr genau hinsieht (oder wenn die beiden Varianten nebeneinander stehen 😊), kann man die Versionen mit dem großen Tank an einer höheren Verkleidung erkennen.
Ich denke porche hatte damals einen vorschproenlichen traktor , oder trecker. Nicht wahr ? Als ich noch ein junge war hatte mein father einen drei zilinder Porsche diesel , ich denke es war einer der bester tracker seiner zeit ❤❤😂😂
Rund 120.000 Porsche-Diesel-Schlepper wurden in acht Jahren bis 1963 gebaut. Trotz erfolgreicher Verkaufszahlen wurde der Schlepperbau Ende 1963 aufgrund hoher Konkurrenz eingestellt
Insgesamt rund 40.000 Schlepper verschiedener Typen mit dem Namen Allgaier System Porsche verließen bis 1955 die Werkshallen in Uhingen und Friedrichshafen. Der Schlepperbau bei Allgaier in Uhingen wurde zum Jahresende 1955 eingestellt.
@@Tsordyderf Moin der Uwe möchte das ich dir seine Telefonnummer gebe er würde beratend zur Seite stehen…, wie kann ich dir seine Nummer zukommen lassen ohne das die halbe Welt es mit bekommt????
@@Jack2x7 Sie verstehen mich nicht. Ich will nicht irgendeinen Musikscheiß hören, sondern den PORSCHE MASTER mit SEINER "Musik" aus dem Auspuff. Der alte Herr wollte das Bum-Bum-Gedudel?? Das kann ich mir nicht vorstellen. Wenn dem so ist, dann vielleicht, weil er das Laufgeräusch dieses Traktors zur Genüge kennt. Aber ich - und die wohl die meisten Betrachter dieses Videos - kennen es nicht. Deshalb ist mir unbegreiflich, wie man den Originalton dieses berühmten Fahrzeugs so missachten kann. Man könnte meinen, der Master ist nur Mittel zum Zweck, einen x-beliebigen Soundtrack abzunudeln. Zugegeben, in den Medien findet man leider keinen Beitrag ohne oder nur mit wenig Musik. Auch ARD/ZDF/RTL würden den MASTER missbrauchen. Die würden ihn zur Oper verwursten oder Gregorianische Gesänge unterlegen. P.S: Nicht im Traum fiele mir ein, den Motorlärm meines 1943er Willys mit "Musik" zu verhunzen.
So ein schöner Trecker. Es macht Spaß, das Video anzuschauen🙂
Danke ich habe mir mühe gegeben aber in natura kommt er noch besser ....
@@Jack2x7 in natura kommt er auch ohne Gedudel :)
Hallo,
Das nenne ich mal einen Prachtkerl. Da kann der Besitzer stolz drauf sein. So was würden sich viele in die Garage stellen. Bei uns in der Familie wir ein 217 bewegt, leider nicht in solch einem Zustand. Aber er macht bis heute seinen Kartoffelacker.
Ich wünsche viele schöne Stunden mit dem kleinen.
😅
Danke dieser ist in Rente der hatte ein sehr Arbeitsreiches dasein gefristet und darf nun nur noch bei bestem Wetter raus 😊
Schöner Traktor kennt jemand den Unterschied 418 und 419.
@@fonsi1434
Der Porsche-Diesel 419 ist ein Schleppermodell aus der Master-Baureihe des Herstellers Porsche-Diesel Motorenbau. Er löste 1960 seinen Vorgänger, den Porsche-Diesel 418 ab und wurde bis 1963 insgesamt 1175-mal gebaut. Der 419 ist bezogen auf Motorleistung, Abmessungen und Fahrzeugmasse der größte Schlepper der Master-Baureihe und auch der größte je in Serie gebaute Schlepper der Marke Porsche.[Anm. 1] In seiner Basisausführung hatte der Schlepper 1963 einen Listenpreis von 15.290 DM.
@@fonsi1434 Da "Holger H." Deine Frage nicht beantworten wollte, versuche ich es mal mit den wesentlichen Unterschieden: Der 418 hatte einen Vierzylinder mit Bohrung 95 mm und Hub 116 mm; Hubraum 3288 cm³. Der Vierzylinder des 419 war demgegenüber auf 98 mm aufgebohrt, was einen Hubraum von 3500 cm³ ergab. Beide Motoren leisteten 50 PS, der kleinere bei 2000/min, der größere bei 2100/min. Es gibt auch davon abweichende Angaben (z.B. 44 PS bei 2000/min im 418; eine Angabe, der ich nicht traue). Der 419 konnte statt des arg kleinen 46 l-Tanks zumindest ab 1961 auch mit einem angemessenen 60 l-Tank geliefert werden. Wenn man sich sehr gut auskennt und sehr genau hinsieht (oder wenn die beiden Varianten nebeneinander stehen 😊), kann man die Versionen mit dem großen Tank an einer höheren Verkleidung erkennen.
Nicht wollte…? Ich habe doch geantwortet was bei Google gefunden habe …
Ich denke porche hatte damals einen vorschproenlichen traktor , oder trecker. Nicht wahr ? Als ich noch ein junge war hatte mein father einen drei zilinder Porsche diesel , ich denke es war einer der bester tracker seiner zeit ❤❤😂😂
Mooie traktor
Glaube Porsche Traktoren gab es früher aber nur selten oder?
Rund 120.000 Porsche-Diesel-Schlepper wurden in acht Jahren bis 1963 gebaut. Trotz erfolgreicher Verkaufszahlen wurde der Schlepperbau Ende 1963 aufgrund hoher Konkurrenz eingestellt
Insgesamt rund 40.000 Schlepper verschiedener Typen mit dem Namen Allgaier System Porsche verließen bis 1955 die Werkshallen in Uhingen und Friedrichshafen. Der Schlepperbau bei Allgaier in Uhingen wurde zum Jahresende 1955 eingestellt.
Moin. Ich habe einen 329 super Export.
Bräuchte Hilfe beim Wiederaufbau. Kennen Sie jemanden der mir helfen könnte?
Wohne in Norden.
@@Tsordyderf Moin ich kenne jemanden in Norden denn kann ich ja mal anschreiben.
@@Jack2x7 das wäre super. Vielen Dank.
@@Tsordyderf Moin der Uwe möchte das ich dir seine Telefonnummer gebe er würde beratend zur Seite stehen…, wie kann ich dir seine Nummer zukommen lassen ohne das die halbe Welt es mit bekommt????
@@Jack2x7 Hallo. Bis du bei Facebook oder Instagram?
@@Jack2x7 wir könnten uns auch irgendwo treffen.
Der Master verdient die Darstellung in Bild und Wort. Leider wird letzteres durch primitiven Bum-Bum Lärm "ersetzt" und das Thema verschenkt.
Der Besitzer wollte den Bum Bum Lärm .., einfach den Ton aus machen oder andere Musik anmachen an ihrem Gerät…👍🏻
@@Jack2x7 Sie verstehen mich nicht. Ich will nicht irgendeinen Musikscheiß hören, sondern den PORSCHE MASTER mit SEINER "Musik" aus dem Auspuff. Der alte Herr wollte das Bum-Bum-Gedudel?? Das kann ich mir nicht vorstellen. Wenn dem so ist, dann vielleicht, weil er das Laufgeräusch dieses Traktors zur Genüge kennt. Aber ich - und die wohl die meisten Betrachter dieses Videos - kennen es nicht. Deshalb ist mir unbegreiflich, wie man den Originalton dieses berühmten Fahrzeugs so missachten kann. Man könnte meinen, der Master ist nur Mittel zum Zweck, einen x-beliebigen Soundtrack abzunudeln. Zugegeben, in den Medien findet man leider keinen Beitrag ohne oder nur mit wenig Musik. Auch ARD/ZDF/RTL würden den MASTER missbrauchen. Die würden ihn zur Oper verwursten oder Gregorianische Gesänge unterlegen. P.S: Nicht im Traum fiele mir ein, den Motorlärm meines 1943er Willys mit "Musik" zu verhunzen.
@@ludwigsamereier8204
So unterschiedlich sind und dürfen Geschmäcker sein …
Scheun
???