уже года три мечтаю о пыже 605ом черном... с хромом в круг, на литье))))) первой собственной машиной был 406-ой (рест) пыж с тех пор катаюсь на пыжах... продал его потому что вечно я с ним на бабки попадал... последней каплей стало когда на ходу капот открылся)))) вместо него купил себе 405 дорест.... и уже третий год от 405 избавиться не могу)))) потому что я как бы и хочу.... и не хочу одновременно))) откровенно скучнейшая, пустая и тошнотная тачка.... но возит и возит))) а что отваливается то значит лишняя запчасть)))) а самое важное он выше 100 не поедет.... ток если с горки... у него тяжеленней капот))))
А ты думаешь, что с 605 на бабки попадать не будешь? ) Я не хочу сказать, что плохая машина, но им всем лет-то уже... Да и детали сейчас, наверно, на них хрен найдёшь.
не считал. Менял в мае 21 года. Сколько проехал, не смогу посчитать. Примерно каждый день по 30 км езжу. но не всегда. Раз в две недели поездка 400 км. Это как когда
Спасибо за подсказку удачи!
спасибо
уже года три мечтаю о пыже 605ом черном... с хромом в круг, на литье))))) первой собственной машиной был 406-ой (рест) пыж с тех пор катаюсь на пыжах... продал его потому что вечно я с ним на бабки попадал... последней каплей стало когда на ходу капот открылся)))) вместо него купил себе 405 дорест.... и уже третий год от 405 избавиться не могу)))) потому что я как бы и хочу.... и не хочу одновременно))) откровенно скучнейшая, пустая и тошнотная тачка.... но возит и возит))) а что отваливается то значит лишняя запчасть)))) а самое важное он выше 100 не поедет.... ток если с горки... у него тяжеленней капот))))
А ты думаешь, что с 605 на бабки попадать не будешь? ) Я не хочу сказать, что плохая машина, но им всем лет-то уже... Да и детали сейчас, наверно, на них хрен найдёшь.
Сайлентблоки лучше затягивать на нагруженной подвески
Чувак, я так понимаю, это последняя на канале видяха про 605. Неужто продал? )
Подскажите с чего подойдёт трос сцепления? Не могу ни где найти...
И как сделать мягче пидаль газа???
Привет может есть цветная схема проводов салона как с водительской стороны так и с пассажирской а то провода отломались и сплавились фишки
Я на своем пыжике если что-то меняю, всегда ставлю оригинал)
бывали дни,когда на хлеб не было денег
Лет 7 назад лемфедер поставил и забыл
Виталик 2 литровий двигатель стурбиной или без турбини лучше!
И тот крутой и тот крутой
С турбиной круче, там 147 л.с. и крутящего момента 235 Hm, это столько же момента как и на 3,0 zpj!!!
Привет! Сколько км ты в год проезжаеш, что уже надо менять сайлент-блоки?
не считал. Менял в мае 21 года. Сколько проехал, не смогу посчитать. Примерно каждый день по 30 км езжу. но не всегда. Раз в две недели поездка 400 км. Это как когда
@@VitaliBurak я за три года 20 тыс на ездил, а, сколько до меня не знаю, но уже 2 с-блока просятся на замену, хотя резину еле подедает изнутри!
Привет может есть цветная схема проводов салона как с водительской стороны так и с пассажирской а то провода отломались и сплавились фишки
Есть шумка под капот)
напиши мне в инсте или в контакте