Хороший обзор.лайк ведущему за подвешенный язык .за это и подписка .смотреть интересно.в этой технике важно иметь друга с таким же опаратом угарать в двоем веселее .да и безопастность этого агрегата самое большое его достоинство.
Салют. Ну вот, вы ещё раз доказали, что в нормальном мужчине живёт ребёнок. Прикольный аппарат, игрушка, не более. По грязи не пойдёт, так же как и Тула. Оренбург смотрит 👍
Тула , была у меня Тула , вес у нее кг 130 . Едет она жопой в перед , потому что тихо на ней не поедешь ( зарядку не даёт и есть перспектива остаться где-нибудь в полях со сдохшим аккумулятором ) вот и приходилось ехать чуть быстрее чем это нужно , что в купе с не лучшим протектором приводило к езде в перед жопой , особенно зимой . Что касается этого аппарата : маленькие колеса , низкий клиренс , сухая рама . Пит по проходимее будет
Классный аппарат незаменимая вещь для деревни охоты и рыбалки да и просто покататься по лесу или полям да и стоит как хороший велик спасибо за контент димон. 👍👍👍Ща за эти деньги ток мото блок возьмеш и то без навесного
Знакомый вставил такой-же движок в раму от старенького Минска и счастлив как слон. Вес небольшой, скорость по дороге норм, подвеска тормоза полноценные.
Для полного ЩАСЬЯ не хватает возможности *быстрого съёма* двигателя. Надо пахать - снял двигател, одел колеса и культиватор и вперёд на поле. На охоту собрался - воткнул движок в раму и вперёд.
У него один минус,что он родился!!!ржал всю комедию,и курить не надо...мля, красавцы!!! Особенно, когда вы говорите слово"мотоцикл"...лайк!!! Камеди отдыхает!!! Ну и сценаристу,который ЭБУ туда поставил,руки пожать... оттянуться...
Както в прошлом веке я с корешами сварил подобную тачилу, колеса были чутка поменьше от картинга и двигатель Д6. По зиме весь двор на ней катался, ехала не быстро но тяговито ))
самый угар, что все детали от этого "мопеда" уложатся в бюджет 25-30к рублей. навар нормальный такой у фирмы) я себе варил сам похожий агрегат для деревни, вышло в 15к с мотором лифан 6лс и сцеплением от картинга.
Диманыч приветствую!(не знаю куда написать,напишу сюда).Посматриваю твои видосы и лайкаю естественно,очень хорошо что с долей юмора делаешь видосы,ато от серости не знаешь куда деться порой.У меня вопрос точнее делема: мне нужен 125 кубовый мот желательно питбайк на 14/12 колëсах,с полуавтоматом или автоматом коробкой причëм посадка по седлу ля 8-9 летнего скажем так стандартного паренька.Это будет первый его мот.У нас цены конские просто,съариентируй пожалуйста где я могу посмотреть самые недорогие и выносливые варианты,ато уже прям ну всë облазил и ничего путного не увидил.Везде ценник заваливает за 70 000
Здравствуйте. Таковы реалии рынка. Цены прыгнули буквально на все и не только мототехнику. Мы это анонсировали еще в конце прошлого года, но от того не легче. Для парня я послверовал бы питбайк сразу на механнике- дети быстро учатся и лучше если это будет сразу правильный подход к управлению. Я не могу рекомендовать что то конкретное , потому у каждого свой вкус и запросы. В прошлом году самым бюджетным оказался питбайк ataki. Что станет лидером по цене и качеству в жтом сезоне сказать трудно. Спасибо за добрые слова!
@@Dimas_TTR привет, нам ваше видео попало в рекомендуемые, рама RB-200 (у нас есть образец RB, но это одно и тоже с RT) выглядит круто, но толщина стенки явно не большая (жалко распилить) и материал не понятен - какой-то сплав. Рама Сафари сделана из обычной российской водопроводной трубы, не так круто выглядит, но зато с толстенькой стенкой 2,8 мм и прекрасно варится, за несколько лет повреждений рамы пока не было.
Катал на таком, звон стоит нереальный от цепи просто жесть Дедушке глухому на рыбалку и по грибы самое оно. В Украине такие по 700 долларов пытаются тулить.
Привет Диманы! А где же всем полюбившиеся гусли? Техника интересная, но спорного функционала. Интересно сравнить с питом на лесном бездорожье😁. Ждем продолжения!
В нашей стране с каждым годом становится все меньше людей которые могут себе позволить приобрести такую игрушку, именно игрушку не более того. На сегодняшний день наверное проще купить совка без доков, да геморроя больше, но стоимость раз в 10 меньше, имоции те же и надоест также. Спасибо за видео в целом интересно и познавательно.
Неправильно, например в скаут - сафари ломаться нечему, я брал за 49 т. новый, а старый совок на запчастях разоришься если где найдёшь, техника для глуши, простая и надежная
Привет Дим, и снова я... бандит. И как не написать комент и не поставить лайк под видосом 😉. Дим Аа вы сможете заснять дрифт на мотоке. Это былобы круто🤩
Техназначение - развекательный самокат чтоб гонять по окрестностям дачи или поселка по полям ,лесам... а для чего ещё?:))да и вроде движок тяговитый- можно прицеп цеплять-дрова возить...
Ну на такие серьезные вопросы ответит только время. Ну а если подходить практически, то незамысловатость консирукции выступает в сторону практичности. И моторы эти ресурсные. А больше как бы и нет ничего).
Весна уже началась!!! когда обещанные гонки с питбайками ? Можно ли на рт200 проехать километров хотя бы 30 ? или задница отвалится ? и можно ли ехать стоя ? Лайк заранее ! :)
@@Dimas_TTR а вот это вряд ли уазик проедет между двух деревьев или в деревне по огорода. Да и делать нехрена ментам за тобой гоняться, а дпсники если и выезжают в глушь, то только на грантах-десятках.
@@Dimas_TTR так на альфах и катают на рыбалку в сельской местности. Тест, на чём удобнее доехать. Один мини китайская Тула, второй альфа, пеньсионерская 50кубовая. А да, ещё и назад, чтобы вернуться)))
Я кактаю на скаут-сафари. Проще, надёжнее, крепче чем альфы. Так что не сомневайся в такой технике. Правда у меня автоматическое сцепление закрытого типа, в масле.
Шляпа это а не аппарат для рыбалки охоты питбайк использую, а этот низкий колеса по грязи по пахоте забиватся будут в хлам это так чисто постибать и в магаз сгонять.
Вопрос актуальный. Вот приехал ты в лес, достал тырчик , оставил авто без присмотра, уехал, покатался, а когда вернулся, либо машины нет, либо она сгорела и что делать?
@@russianmangogo бывает и такое, что приехал на отдых с компанией и пешком ходить в ломы, ну а тачку гонять туда сюда не оно. А тут дерг и погнал на соседнюю локацию удочку забросить), к примеру.
@@russianmangogo Привет. Просто такая ситуация бывает, к примеру, как у меня однажды: Уехал на рыбалку, спустил на воду лодку, машину с прицепом естественно оставил на берегу, вечером когда вернулся, обнаружил авто обугленное, очень неприятно, когда авто страдает, пока ты отдыхаешь. Самое неприятное, что полный пляж народа был, но авто никому не мешало, специально так поставил в месте, где точно и людям и движению авто мешать не будет и на виду, там многие машины с прицепом оставляют, место удачное. Самое интересное, что был поджог, но не кто нечего не видел.
@@Dimas_TTR именно! хороший кондёр и DC-DC преобразователь - позволяет даже аккумуляторные системы зажигания заводить без аккумулятора. просто киком раза на три качнуть больше придётся - для его зарядки.
@@DEREWIANNIYMAYMUN ёмкость современных кондёров никак не коррелирует с размером. рабочее напряжение - да! на моте - пиковое напряжение уже на холостых (без нагрузки) до 36 вольт. с дикими пульсациями. светодиоду надо 3 (буквами - три вольта!). уж до этого напряжения кондёр даже "не с ведро" спокойно зарядится. уточню - речь идёр именно о светодиодах! тех КРИИшках, что стоят в ручных фонариках. а не о денадцативольтовых сборках, что суют в автофары вместо ламп накаливания. те - предназначены под нормальную сеть.
@@kapral5418 речь идёт именно о 12-30 вольтовых 30 Вт лед фарах, та вот именно для них установка 10000 мкф практически не улучшила пульсаций на холостых оборотах, понятное дело что у фонариков на 3 вольта возможностей стабилизации будет в 10000 раз больше, но кто их будет колхозить на мототехнику, несерьёзно.
@@sanyarr6376 если посмотрите наше видео про выбор мотоцикла в 2021 году, то мы уже тогда обьясняли прчему повысятся цены. Так и произошло. Доллар тут имеет косвенное значение.
@@Unknown-er3pu я могу сказать по аналогу: скаут-сафари 2 или 3 абсолютно нормальная техника. Скаут-сафари 3 вообще и с передними и задними амортизаторами. В свои 65 дискомфорта не испытываю. Подробнее можно посмотреть на канале Андрея Виноградова. У него много информации по такой технике
Наоборот, для бездорожья низкая высота это плюс, всегда можно выправить ситуацию при помощи ног. Говорю как владелец подобной техники. Именно поэтому не рекомендую высокий типа скаут-боцман
Ну сам ведь посчитал что себестоимость порядка 50-60 тыр. И стоит ли заморачиваться делать самому из-за выгоды в 10 тысяч? Я например взял скаут-сафари 2 готовый ,ещё по цене 50 т и не жалею
По работе приходиться пользоваться водяной помпой с подобным двигателем. Ребята это мрак. Заводиться с трудом, тарахтит так что уши заворачиваються, а если заглушил на холостых оборотах-потом замучаешся заводить. Как по мне так Пит байк за такую же цену намного лучше.
Спасибо за комментарий, насчет запуска не соглашусь- оба экземпляра стартуют с пол- пина , а самое интересное, что мотак в -10 не завелся , а этим хоть бы хны. Насчет шума и вибрации не спорю. Ну а питбайк это иное, чем этот представитель, я бы даже сказал, не сравнимое по назначению. Разве только по цене..
Это пока новый заводиться хорошо. После небольшого времени использования эти моторы начинают капризничать. На данный момент пользуюсь помпой с японским мотором кошин., так и он капризный.
В очередной раз убедился в тупости отечественных инженеров. Эти самоделки уже давно делают и даже продают. Все уже давно испытано и проверено. Но нет же. Эти тупоголовые чудаки из Мотоленда повторили все косяки первых моделей от которых конкуренты уже давно избавились. Скорость, проходимость, надежность и удобство у этого пепелаца хуже чем у питбайка. Вопрос, а зачем козе баян.
@@Cavvatyi а чем ваш питбайк лучше сафари? Объясни, мне чудаку, да и тысячам других чудаков. Что-то никто из них не разочаровался. Если нужна скорость, бери питбайк, если нужна простота, удобство и надёжность, я возьму сафарика. По проходимости там, где я проеду на широкой резине низкого давления твой питбайк запросто утонет, прорезав грунт. Скорость в лесу большая не нужна и на питбайк ты больше 20 кмч если не дурак не поедешь, а если и дурак, то всё равно далеко не уедешь. С высокого питбайка ну очень "приятно" падать на землю, в то время как с низкого сафарика запросто можно ногами выправить ситуацию. И кстати у сафарика резина намного проходимее, не дорожная а именно внедорожная, шашечками. Поэтому зря вы так, любая техника хороша по назначению, а у сафариков к тому же есть и передние и задние амортизаторы.
@@werfys3030 что можно сказать, я взял сафари 2 биг фут и не разочаровался. Думаю и вы если возьмёте то что хочете, то тоже будете довольны. В любом случае удачи.
В машину влазит? На лодке увезешь резиновой на острова? В деревне починишь? Из грязи выдернешь одной рукой? Ломаттся нечему? Наврядли! А эту штуковину запросто. Тезника несравнима с х МОТОс. Это как кое что с пальцем с сравнивать)! Но за коммент спасибо!
Дай бог здоровья всем🤝💪🏼😉😍❤️
Такого классного дрифта я давно не видел, класс!!! Спасибо!!!
Дрифт был знатный ))
Хороший обзор. Пожалуй подпишусь, что бы не пропустить летний тест драйв.
Хороший обзор.лайк ведущему за подвешенный язык .за это и подписка .смотреть интересно.в этой технике важно иметь друга с таким же опаратом угарать в двоем веселее .да и безопастность этого агрегата самое большое его достоинство.
Благодарим!
Всем бородатым и безбородым лайк 👍
Респектус респектобус
Благодарим!
Взрослые- те же дети! Молодцы!
Кто душой состарился, то считай мёртв!🔥
Салют. Ну вот, вы ещё раз доказали, что в нормальном мужчине живёт ребёнок. Прикольный аппарат, игрушка, не более. По грязи не пойдёт, так же как и Тула. Оренбург смотрит 👍
Мы в душе еще молоды и любим дурачится ))
Ну например скаут-сафари плохо идёт по жидкой грязи, ложится набок. А по сырой пахоте только так едет
Тула , была у меня Тула , вес у нее кг 130 . Едет она жопой в перед , потому что тихо на ней не поедешь ( зарядку не даёт и есть перспектива остаться где-нибудь в полях со сдохшим аккумулятором ) вот и приходилось ехать чуть быстрее чем это нужно , что в купе с не лучшим протектором приводило к езде в перед жопой , особенно зимой . Что касается этого аппарата : маленькие колеса , низкий клиренс , сухая рама . Пит по проходимее будет
Спасибо за ваш комментарий
Молодцы. Интересно и весело было посмотреть.
Мы и сами повеселились ))
Классный аппарат незаменимая вещь для деревни охоты и рыбалки да и просто покататься по лесу или полям да и стоит как хороший велик спасибо за контент димон. 👍👍👍Ща за эти деньги ток мото блок возьмеш и то без навесного
Благодарим, старались ))
Музыка наложена , чтобы цепь не слушать👍
С цепью все нормально 17:50 все слышно и нет музыки ))
Знакомый вставил такой-же движок в раму от старенького Минска и счастлив как слон. Вес небольшой, скорость по дороге норм, подвеска тормоза полноценные.
В поддержку канала!!!
Для полного ЩАСЬЯ не хватает возможности *быстрого съёма* двигателя.
Надо пахать - снял двигател, одел колеса и культиватор и вперёд на поле.
На охоту собрался - воткнул движок в раму и вперёд.
Нее, не так- снял колесо надел плуг и руль переставил на багажник)
Пока Мотосанчо варит дырчик из бензокосы, Диманы катают на мотоблоках =)))
Ну типа нам интересно и весело ))
Парни …привет из Красноярского края !
Интересный аппарат!
Смотрим!
Привет из Новосибирска!
Димас,так на него права не нужны?он без птс идет как мопэд?
@@НиколяМото-е5в да на нем на дороге нечего делать. А в лесах не гбдд
Ещё есть прикольный мотык такого же типа там целая линейка называется Скаут
Есть такие экземпляры!
У него один минус,что он родился!!!ржал всю комедию,и курить не надо...мля, красавцы!!! Особенно, когда вы говорите слово"мотоцикл"...лайк!!! Камеди отдыхает!!! Ну и сценаристу,который ЭБУ туда поставил,руки пожать... оттянуться...
Мы рады, что вам понравилось.
Както в прошлом веке я с корешами сварил подобную тачилу, колеса были чутка поменьше от картинга и двигатель Д6. По зиме весь двор на ней катался, ехала не быстро но тяговито ))
самый угар, что все детали от этого "мопеда" уложатся в бюджет 25-30к рублей. навар нормальный такой у фирмы) я себе варил сам похожий агрегат для деревни, вышло в 15к с мотором лифан 6лс и сцеплением от картинга.
Мы не продаем и не зарабатываем на этой технике, по этому не имеем отношения к ценообразованию. Присылайте свой, мы снимем на него обзор.
Видос в студию о вашей самоделке,, которого конечно не будет))
А работу свою,вы ни во что не цените?А время,потраченное?
А я взял pitster pro lx-130 тоже на таких колесах но Пит, пободрее будет вес 75 кг. Ценник такой же.
*Бесовская машина!* 😂😂👍👍
Адская колесница ))
@@Dimas_TTR О, да!
Пацаны красавцы! Я сам такой вечно все изобрптаю и также дурачусь.
Привет из Ленинск-Кузнецкого!
Привет из Новосибирска!
Интересно было бы сравнить с пит байком в одинаковых условиях. 👍
Весной сравним по грязи со 125-кой питом
@@Dimas_TTR Ждём! Весна уже!)
@@ЭкстримТВЦ У нас снега столько, что пол России завалим )) Мы не югах живем, а Сибири мать ее
Диманыч приветствую!(не знаю куда написать,напишу сюда).Посматриваю твои видосы и лайкаю естественно,очень хорошо что с долей юмора делаешь видосы,ато от серости не знаешь куда деться порой.У меня вопрос точнее делема: мне нужен 125 кубовый мот желательно питбайк на 14/12 колëсах,с полуавтоматом или автоматом коробкой причëм посадка по седлу ля 8-9 летнего скажем так стандартного паренька.Это будет первый его мот.У нас цены конские просто,съариентируй пожалуйста где я могу посмотреть самые недорогие и выносливые варианты,ато уже прям ну всë облазил и ничего путного не увидил.Везде ценник заваливает за 70 000
Здравствуйте. Таковы реалии рынка. Цены прыгнули буквально на все и не только мототехнику. Мы это анонсировали еще в конце прошлого года, но от того не легче. Для парня я послверовал бы питбайк сразу на механнике- дети быстро учатся и лучше если это будет сразу правильный подход к управлению. Я не могу рекомендовать что то конкретное , потому у каждого свой вкус и запросы. В прошлом году самым бюджетным оказался питбайк ataki. Что станет лидером по цене и качеству в жтом сезоне сказать трудно. Спасибо за добрые слова!
Интересные у вас видео,смотрю мне нравятся,я тоже сибиряк из кузбасса!ганяю на bse z5,у нас тут не очень развито эндуро
Привет из Новосибирска! Спасибо что смотрите!
Как всегда с вами весело
Спасибо что Вы с нами ))
Ижтехмаш "Скаут сафари 3"можно за 60-65k рублей купить, там будет подвеска на обоих колёсах
Спасибо
Скаут сафари 3 тонюсенькая рама, а подвеска на нем выглядит сомнительно и не надежно. Лучше уж без нее.
@@Dimas_TTR привет, нам ваше видео попало в рекомендуемые, рама RB-200 (у нас есть образец RB, но это одно и тоже с RT) выглядит круто, но толщина стенки явно не большая (жалко распилить) и материал не понятен - какой-то сплав. Рама Сафари сделана из обычной российской водопроводной трубы, не так круто выглядит, но зато с толстенькой стенкой 2,8 мм и прекрасно варится, за несколько лет повреждений рамы пока не было.
@@MOTOMIRRF Интересно какой вес у сафари?
@@Dimas_TTR около 75-80 кг., в зависимости от модификации.
Катал на таком, звон стоит нереальный от цепи просто жесть
Дедушке глухому на рыбалку и по грибы самое оно.
В Украине такие по 700 долларов пытаются тулить.
И как? Едет по грязи?
@@Dimas_TTR да так же, как и по снегу, велобег одним словом. Его стихия грунтовые дороги и плохой асфальт. В песке тоже не фонтан, как и в грязи.
@@ЮраБабай-п7р Вот это мы и проверим по полной программе
@@Dimas_TTR хотел спросить, а на ваших экземплярах бардачков не было в виде топливного бака ?
@@ЮраБабай-п7р Как видео, все так и было
Привет Диман с бородой и Диман без бороды 💪💪💪
Приветствуем!
китайцы насмотрелись Скутерца и выпустили серийный "дроческоп" ))))))
Даа,быстрей бы весна.Я уже выезжал когда + был.Мототоксикоз адалел
Та же фигня, надоела зима ))
Привет Диманы! А где же всем полюбившиеся гусли? Техника интересная, но спорного функционала. Интересно сравнить с питом на лесном бездорожье😁.
Ждем продолжения!
Да, возможно такое зравнение устроим. Если гусли будут в каждом ролике, то это быстро наскучит. Время от времени буду услаждать слух зрителя.
Квадрик хорошо,но по лесу, межде деревьями??? А на нем по тропинке, самое то!!!!@
В нашей стране с каждым годом становится все меньше людей которые могут себе позволить приобрести такую игрушку, именно игрушку не более того. На сегодняшний день наверное проще купить совка без доков, да геморроя больше, но стоимость раз в 10 меньше, имоции те же и надоест также. Спасибо за видео в целом интересно и познавательно.
Многие хотят знать, что такая техника существует! А покупать ее уже никто не заставляет ))
Согласен я бы тоже купил, но увы. Хороший обзор спасибо за ваши труды ждём гряземес.
Неправильно, например в скаут - сафари ломаться нечему, я брал за 49 т. новый, а старый совок на запчастях разоришься если где найдёшь, техника для глуши, простая и надежная
Прикольная техника. В самый раз в сёлах на рыбалочку или за грибами. А чем он является по документам?
Мотокультиватором ))
Привет Дим, и снова я... бандит. И как не написать комент и не поставить лайк под видосом 😉. Дим Аа вы сможете заснять дрифт на мотоке. Это былобы круто🤩
Спасибо за лайк! Мы все можем ))
В двоём прикольно катать.
Да балдеж полный, оторвались нормально так ))
Для езды не нужны сапоги с плащь палаткой, а нужны плащ, литр и свитер
И клитер
Интересно практическое назначение этой технике и ресурс
Техназначение - развекательный самокат чтоб гонять по окрестностям дачи или поселка по полям ,лесам... а для чего ещё?:))да и вроде движок тяговитый- можно прицеп цеплять-дрова возить...
Ну на такие серьезные вопросы ответит только время. Ну а если подходить практически, то незамысловатость консирукции выступает в сторону практичности. И моторы эти ресурсные. А больше как бы и нет ничего).
я свой называю "под квадроцикла" или "одноколейный квадроцикл"
Прикольно
Всем привет, прикольная техника но обычный питбайк по снегу лучьше едет)) но а так как разнообразие прикольно
Для прикола взяли для обзора и сами подурачились ))
Игрушка для москвичей, и то на любителя. Деревенским не по карману!
Москвичам он нах не нужен.
Нам и в метро не плохо.
В прокат такую технику, думаю будет пользоваться спросом
Точно, на ней упасть нереально и ломать нечего ))
Шикарная идея.
Развалится быстрее чем окупится.. одним словом гомно.
@@АлександрПрозоров-э5з Попробуем его развалить, если получится ))
Шайтан АТ !
Весна уже началась!!! когда обещанные гонки с питбайками ?
Можно ли на рт200 проехать километров хотя бы 30 ? или задница отвалится ?
и можно ли ехать стоя ? Лайк заранее ! :)
На этой неделе будем снимать тест-драйв на вездеходы. Все расскажем и покажем ))
@@Dimas_TTR Ура !! Ждем с нетерпением
Если не ошибаюсь в пите стоят подшипники 6202
Совершенно верно!
Главное ноги расставить.
Е😂
Мотоцикл - мотоблок? 👍 А что интересно скажут полицейские, если считать, что просёлочные дороги тоже дороги... ?
Типа еду на дачу пахать огород ))
А на чем они его догонят? 😰😰😰
А на чем они его догонят? 😰😰😰
@@DEREWIANNIYMAYMUN На УАЗИКЕ ))
@@Dimas_TTR а вот это вряд ли уазик проедет между двух деревьев или в деревне по огорода. Да и делать нехрена ментам за тобой гоняться, а дпсники если и выезжают в глушь, то только на грантах-десятках.
Его бы с каким нибудь простецким мопедом сравнить летом в лесу, например с альфой
Альфа это идея! Но жаль ее в месево прям , а вот вездехода планировали утопить в болоте.
@@Dimas_TTR так на альфах и катают на рыбалку в сельской местности. Тест, на чём удобнее доехать. Один мини китайская Тула, второй альфа, пеньсионерская 50кубовая. А да, ещё и назад, чтобы вернуться)))
Я кактаю на скаут-сафари. Проще, надёжнее, крепче чем альфы. Так что не сомневайся в такой технике. Правда у меня автоматическое сцепление закрытого типа, в масле.
Прикольная барбухайка, но как по мне все дороговато. Удачи!
Недешевый - это точно!
Интересно такой под бюджетный снегоход бы переделать
Можно, только ,если самому все сделать. А иначе выйдет не бюджетно.
А можно просто две лыжи для устойчивости, вместо переднего колеса.
@@konstantingennadewih8035 Хорошая идея ))
Скауты переделывают, у завода есть такие наборы для зимы
вместо переднего колеса лыжу а вместо заднего сделать гусеничный модуль и в зиму получше будет гонять и на рыбалку и на охоту
Спасибо за хорошую идею!
А я сегодня гипс с руки снял наконец то
Поздравляем, скоро сезон, рука пригодится ))
@@Dimas_TTR спасибо
катаюсь на скауте думал сначала что это он но нет у меня движек 125 от пита колеса один в один для леса самое оно
Добрый день. Зимой в деревне между селами по асфальту-снегу реально на нем катать?
Не стоит
@@Dimas_TTR Почему?
@@makarfakhrudinov очень большая нагрузка на спину, проверили на себе
🐾
Здравствуйте а для взрослых такова нет?
Это для взрослых и есть, для детей модель rt100
Мне понравилось ваше чувство юмора...
Игорь Любкин.
Офигенный аппарат .. для рыбалки добраться, для охоты ваще незаменим ...глушак апгрейдить и топчик... еще на вариаторе сменить цепь на ремень
Будет грязь проверим на что он способен ))
Шляпа это а не аппарат для рыбалки охоты питбайк использую, а этот низкий колеса по грязи по пахоте забиватся будут в хлам это так чисто постибать и в магаз сгонять.
Блин,веселые,но,очень опасные покатушки,берегите ноги,в снегу мугут быть вмороженные кирпичи,арматура,и т.д!!!
Спасибо за Вашу заботу! В следующий раз оденем полный экип ))
Подскажите пожалуйста ограничение по весу 91кг это критично? Больше не увезёт?))
Хоть 200 кг увезет. По крайней мере скаут-сафари. Посмотри канал Андрей Виноградов
Когда на нём на рыбалку поедете
На нем не поедем )) Поедем на море на двух Альфах
Вопрос актуальный.
Вот приехал ты в лес, достал тырчик , оставил авто без присмотра, уехал, покатался, а когда вернулся, либо машины нет, либо она сгорела и что делать?
Надо выбирать правильный лес ))
А? ты типа решил провести аналогию с угоном тырчика?:)
@@russianmangogo бывает и такое, что приехал на отдых с компанией и пешком ходить в ломы, ну а тачку гонять туда сюда не оно. А тут дерг и погнал на соседнюю локацию удочку забросить), к примеру.
@@russianmangogo
Привет.
Просто такая ситуация бывает, к примеру, как у меня однажды:
Уехал на рыбалку, спустил на воду лодку, машину с прицепом естественно оставил на берегу, вечером когда вернулся, обнаружил авто обугленное, очень неприятно, когда авто страдает, пока ты отдыхаешь.
Самое неприятное, что полный пляж народа был, но авто никому не мешало, специально так поставил в месте, где точно и людям и движению авто мешать не будет и на виду, там многие машины с прицепом оставляют, место удачное.
Самое интересное, что был поджог, но не кто нечего не видел.
@@Dimas_TTR
В моём случае водоём.
Страшное дело.
газулька!
You need a knobby tires
есть у них 140 мотор от пита...скаут-3 вроде. тот получше якобы и есть задняя передача. ну этот конешно прост куда не куда
Ещё можно разобрать двигатель и выкинуть ограничитель оборотов.
Это мы знаем, его разгоняют до 5400 оборотов, есть видео
достаточно ёмкий конденсатор, и светодиод с драйвером - и свет будет с холостых и без моргания.
Конденсатор наша все!
@@Dimas_TTR именно! хороший кондёр и DC-DC преобразователь - позволяет даже аккумуляторные системы зажигания заводить без аккумулятора. просто киком раза на три качнуть больше придётся - для его зарядки.
Да нихрена кондер на холостых светодиод не помогает, если только размером с ведро
@@DEREWIANNIYMAYMUN ёмкость современных кондёров никак не коррелирует с размером.
рабочее напряжение - да!
на моте - пиковое напряжение уже на холостых (без нагрузки) до 36 вольт.
с дикими пульсациями. светодиоду надо 3 (буквами - три вольта!).
уж до этого напряжения кондёр даже "не с ведро" спокойно зарядится.
уточню - речь идёр именно о светодиодах! тех КРИИшках, что стоят в ручных фонариках. а не о денадцативольтовых сборках, что суют в автофары вместо ламп накаливания. те - предназначены под нормальную сеть.
@@kapral5418 речь идёт именно о 12-30 вольтовых 30 Вт лед фарах, та вот именно для них установка 10000 мкф практически не улучшила пульсаций на холостых оборотах, понятное дело что у фонариков на 3 вольта возможностей стабилизации будет в 10000 раз больше, но кто их будет колхозить на мототехнику, несерьёзно.
с таким светом в полях заблудишься ни то что в лесу
Катали ночью, на оборотах нормально видно, в дерево не въедешь ))
Поставь светодиодную фару, все кабаны за 5 км будут разбегаться
От какого дрына такие удобные сидушки?
Нет такой информации
Цена ему не более 49.000р.
Теперь цены улетели на все.
@@sanyarr6376 вроде таможня подорожала на 20 процентов
@@sanyarr6376 я слышал якобы контейнера и перевозки подорожали, что то такое.
@@Dimas_TTR Когда на Романьяк собираетесь?😉
@@sanyarr6376 если посмотрите наше видео про выбор мотоцикла в 2021 году, то мы уже тогда обьясняли прчему повысятся цены. Так и произошло. Доллар тут имеет косвенное значение.
Мужики кто нибудь сталкивался с карбюратором Кymсо Shеng Wеy РZ27?
Карбюратор с ПитстерПро?
Имхо шенг вай
Вай вай
Сунь хунь чань
@@Dimas_TTR да)
Лайк не глядя.
Цена?
Была 70 тыс.
Забавный мопед.
Необычный ))
Бля когда у вас будет кнопка от Ютуба! У меня уже дети в школу пошли)
Такая кнопка только у нас должна быть.
Какой расход топлива у него?
Литра 3 в час
Бака на 70-80 км хватает
Позвоночник портить. Час кататься- неделю лежать страдать. Прежде чем покупать такое- прокатитесь, почувствуйте удары по позвоночнику ! ☝
Так и есть, спина побаливала))
Нет там ударов. Колеса низкого давления. Больше неудобств даёт вибрация на подножках
@@DEREWIANNIYMAYMUN норм техника?
@@Unknown-er3pu я могу сказать по аналогу: скаут-сафари 2 или 3 абсолютно нормальная техника. Скаут-сафари 3 вообще и с передними и задними амортизаторами. В свои 65 дискомфорта не испытываю. Подробнее можно посмотреть на канале Андрея Виноградова. У него много информации по такой технике
Цена составляет примерно 1000р за кг веса мотовездехода
Примерно так и есть!
На каком сайте можно купить?
motoland-shop.ru/catalog/mototekhnika/mototsikly_krossovye/mototsikl_rt200_49_9_200sm3/
Лучше бери скаут или скаут-сафари 2 или 3
Передний богажник непомешает
Не хватает данного гаджета
Где ссылка стоб купить?
Мы не продаем! motoland-shop.ru/catalog/mototekhnika/mototsikly_krossovye/mototsikl_rt200_49_9_200sm3/
@@Dimas_TTR спасибо ценник норм
Бери лучше скаут-сафари 2,3, вещь более проверенная
@@DEREWIANNIYMAYMUN да уже сделал нечто похожее
За 70тр я сам такой зделал потратил 20тр и то дорого двиг 12тр обошолся
Очень круто когда есть прямые руки, материалы и желание! Не все так могут ))
Парни красавцы!мне кажется бесполезная техника)мот круче)
Тачка круче мота
На рыбалку самое то
Конечно, пока доедишь, весь позвоночник в трусы осыпится
Ресурс там вечный. Но даже если сломается, то все запчасти есть везде и стоят копейки.
Надеемся что так и есть
Бешеный мотоблок. Но низковат: броды и лужи его прикончат
Наоборот, для бездорожья низкая высота это плюс, всегда можно выправить ситуацию при помощи ног. Говорю как владелец подобной техники. Именно поэтому не рекомендую высокий типа скаут-боцман
Стоит копейки а продается за рубли!
В нашей стране ничего не стоит своих денег ))
Его в гараже можно собрать, за пару вечеров, дочке строил подобное, но на трех колесах.
Китайская Тула, славяне прощайте!!
Апарат зачётный, мотор в раёне 10 000,колёса 15000,ну и остальное10000-15000,можно собрать самому, но не 70 000, цена космос
@@werfys3030 я много всяких самоделак делал, доробатыва моторы, ходовку, да это не дёшово, но оно получается лучше если вложится
Ну сам ведь посчитал что себестоимость порядка 50-60 тыр. И стоит ли заморачиваться делать самому из-за выгоды в 10 тысяч? Я например взял скаут-сафари 2 готовый ,ещё по цене 50 т и не жалею
Мотопёд...
Не ужели это кому то надо,еще и за 70 р.?🤦♂️
ХЗ, сколько людей столько и хотелок, каждому свое!
Уже есть желающие.
Тоже самое можно спросить и про абсолютно любую другую мототехнику...
Техника для старых пердунов !!! Это где нибудь в Крыму на рыбалку ездить !!!!
Но уж точно не для "школьников" ))
ндааа такое г трудно будет продать разве что на здачу при покупке пару литров водки и наче на это трезвый не полези
По работе приходиться пользоваться водяной помпой с подобным двигателем. Ребята это мрак. Заводиться с трудом, тарахтит так что уши заворачиваються, а если заглушил на холостых оборотах-потом замучаешся заводить. Как по мне так Пит байк за такую же цену намного лучше.
Спасибо за комментарий, насчет запуска не соглашусь- оба экземпляра стартуют с пол- пина , а самое интересное, что мотак в -10 не завелся , а этим хоть бы хны. Насчет шума и вибрации не спорю. Ну а питбайк это иное, чем этот представитель, я бы даже сказал, не сравнимое по назначению. Разве только по цене..
Это пока новый заводиться хорошо. После небольшого времени использования эти моторы начинают капризничать. На данный момент пользуюсь помпой с японским мотором кошин., так и он капризный.
@@ВасилийТихий-т6у а может дело не в резине, просто был..... в кабине?
В очередной раз убедился в тупости отечественных инженеров. Эти самоделки уже давно делают и даже продают. Все уже давно испытано и проверено. Но нет же. Эти тупоголовые чудаки из Мотоленда повторили все косяки первых моделей от которых конкуренты уже давно избавились.
Скорость, проходимость, надежность и удобство у этого пепелаца хуже чем у питбайка. Вопрос, а зачем козе баян.
Чта?
А мне например питбайк нафиг не нужен, а вот скаут-сафари с удовольствием взял и не жалею
@@DEREWIANNIYMAYMUN Пока есть такие чудаки, будут выпускать плохую технику. А зачем и так возьмут, еще и довольны будут.
@@Cavvatyi а чем ваш питбайк лучше сафари? Объясни, мне чудаку, да и тысячам других чудаков. Что-то никто из них не разочаровался. Если нужна скорость, бери питбайк, если нужна простота, удобство и надёжность, я возьму сафарика. По проходимости там, где я проеду на широкой резине низкого давления твой питбайк запросто утонет, прорезав грунт. Скорость в лесу большая не нужна и на питбайк ты больше 20 кмч если не дурак не поедешь, а если и дурак, то всё равно далеко не уедешь. С высокого питбайка ну очень "приятно" падать на землю, в то время как с низкого сафарика запросто можно ногами выправить ситуацию. И кстати у сафарика резина намного проходимее, не дорожная а именно внедорожная, шашечками. Поэтому зря вы так, любая техника хороша по назначению, а у сафариков к тому же есть и передние и задние амортизаторы.
@@werfys3030 что можно сказать, я взял сафари 2 биг фут и не разочаровался. Думаю и вы если возьмёте то что хочете, то тоже будете довольны. В любом случае удачи.
Очередной высер от motoland 👎А я уж думал хуже Тулы ничего не изобретут
Спасибо за гениальнай комментарии!
@@werfys3030 Как говорится, было но прошло ))
Голимый Китай
Не может быть😂
Ну нахер , ездить на мотоблоке ))
Купил x-motos 20 года и кайфую!
В машину влазит? На лодке увезешь резиновой на острова? В деревне починишь? Из грязи выдернешь одной рукой? Ломаттся нечему?
Наврядли! А эту штуковину запросто. Тезника несравнима с х МОТОс. Это как кое что с пальцем с сравнивать)! Но за коммент спасибо!
@@Dimas_TTR да уж- ремонт на рт200 точно бюджетный- новый движок lifan вроде 10-15 тыр стоит)) хотя по отзывам эти движки очень живучие