항상 오토뷰를 보면서 느끼는 게, (다른 리뷰어들도 물론 성심껏 잘 하는 분들 많지만) 무조건 까내리기 방식이 아닌 근거가 있는 피드백이 이루어지고 구독자가 알아듣기 쉬우면서도 디테일한 설명, 트렁크 및 여유 공간은 수치와 같이 보여주는 것, 감성 사운드, 중간 중간 재치 있는 유머, 듣기 거북하지 않은 목소리와 발음 등 이런 점들이 타 리뷰어 대비 큰 장점인 것 같아요. 개인적으로 시청이 끝나고 나서 배 부르다는 느낌을 받게 해주는 리뷰는 오토뷰밖에 없습니다.
오토뷰 영상은 업로드 될때마다 새로 개봉한 영화처럼 설레이고 기대가 됩니다 김선웅 기자님의 차량 스펙에대한 설명으로 시작해서 김기태 기자님의 전문적인 차량 성능에 대한 견해는 많은 신뢰를 가지게 하네요 오프닝 영상미부터 마무리멘트까지 무료로 볼수있다는게 미안할정도로 최고의 시승기입니다 오늘도 즐감했습니다
자동차에 있어서 공기압이라는게, 굉장히 중요하다고 생각합니다. 스포츠 드라이빙을 즐기는 입장에서 공기압은 연비와 승차감 초반 가속력에 있어서 영향력이 생각보다 엄청 큽니다. 근데 제조사에서 그냥 생각없이 공기압을 43 넣어줬다는게 무슨생각인지 모르겠네요. 당연히 생각이 없는거겟죠 저 차의 적정공기압 35psi와 43psi는 정말 공기압생각안하고 타면 서스펜션이 바꼈다고 말할수 있을 만큼입니다. 43은 정말 차가 튀거든요. 핸들링도 가벼워지고, 그만큼 접지면적이 줄어드니깐요. 무슨 생각이 없는지 , 차를 오토뷰어 줘놓고 어떻게 리뷰하라는건지.
어디 하체후리기 동영상보니가 정말 화나더군요. 차라리 따라하려면 하체도 따라하든가 해야하는데 눈가림으로 원가절감 하체라 다른 차들은 당연히 알미늄쓰는 중요부품들도 그냥 쇠더라구요 더 기가막히는건 그 쇠부품 조차도 상급쇠(커스텀)가 아니라 주물쇠(최저가)인거 보고는 정말 경악스럽더라구요.다른부분도 진정성이란건 1g도 없는게 머플러등도 최저재질로 열관련 설계도 중요한 부분은 건너띠고 대충보이는곳에 척 만한모습이 선명하데요. 그러니까 잘보이는곳은 잘하고 안보이는 중요부분에서 전문가아니면 못보는곳일수록 원가빼먹고 만들어 딱 1~3년 쓰게만 만든거에요.장인정신이나 기업가 정신이 있다면 절대로 저럴수없는 개념이죠. 달리 뭐라고 설명하기가 불가능한 부분아닌가 싶군요. 이쯤이면 대놓고 사기치는 사기꾼기업의 사기차로 보는게 맞을것같네요... 사지마세요...더구나 최대판매처인 내수용에 저러고 미국수출용은 또 달라요 ㅠㅠ... 그래서 왜 저러냐고 문의했더니..국내법과 미국법에 따라 다르기때문이며 법적으로 하자 없다고 말하더라구요...한마디로 개돼지용이라 이거죠. 사지마세요... 저회사 망해야 합니다.
오토뷰는 진짜 좋은게 매체로서 정도로 정보를 전달함 다른 유튜브 채널들은 제목 썸네일을 내용하고 상관없는 거짓이나 자극적으로 해서 조회수 올리려고 하는데 오토뷰는 썸네일과 제목이 컨텐츠 내용과 일맥상통하여 영상을 보는데 거북함이 없이 좋습니다 진정한 자동차 매체로 계속 활동해 주세요 ㅎㅎ
수입차 메이커들은 시간과 비용을 들여 관련법 개정이나 인증할 생각이 없어 방치하고 기술 빼서 들여오는거죠. 대형차파이가 해외에서 일정 규모가 안나오는 현기는 어찌되었던 국내에서 팔아야기에... 열심히 관련법 개정하고 수입 브랜드들이 숟가락 얹는 형태인거 맞습니다. 어쩌니 저쩌니 해도 국산자동차 브랜드가 살아남고 국산기함이 존재해야 하는 이유이기도 합니다. 수입브랜드들은 팔아치우기만 하면 되지 해당국가 고객들의 혜택이나 산업전반적인 발전을 이루어 낼수는 없어요.
소비자들은 그차의 포지션을 생각 안하고 많은 착각을 합니다. 현기차를 1억 넘게 주고 사면.. 벤츠 과 7시리즈 와 동등한 차를 타고 다닌다고 생각 하죠 왜...! 옵션 과 크기를 보고 요.. 하지만 중요한건 눈에 보이는 부분이 아닌 항상 말씀 하신 미션 엔진 여러가지 수많은 안보이는 부분에 대한 완성도과 주행 질감입니다. 그런점에서 현기는 갈길이 아직도 한 ~ 참 멀었습니다. 덩치가 크다고 지방이 많은 사람이 이건 근육이야 하면 믿어 줄까요..!?
솔직히 현기차 가성비 좋다는것도 딱 그랜져 까지임. 3천 후반정도면 왠만한 옵션 다 넣을수 있기때문에 독일 3사에 비해서 가성비 측면에서 우월성이 있음. 그런데 그 윗급으로 갈수록 가성비가 떨어짐 1억 가까이 금액이 올라가는데 이정도면 bmw 7시리즈 프로모션 받으면 큰 차이가 안나서...7시리즈 급으로 가면 옵션차이도 안난다고 봐도 무방하니.. 말그대로 법인이나 외제차 사기 눈치보이는 사장이나 사는 거지 개인사업자는 사면 흑우인 차라 생각함
EQ900 5.0으로 최근에 중고로 입양해왔는데 이거 보다가 엔진룸 장면 보고 뭔가 다른 거 같은데? 했는데 엔진 룸 커버에 제네시스 마크가 있네요 ㅋㅋ 알게 모르게 이런 사소한 걸 바꾸고 있었네요 EQ는 마크 없던데 ㅠㅠ 확실히 에쿠스 후속이라는게 중점이여서 그랬었나 보네요
@@ebvmfflzjt4118 G90은 EQ900에서 페리를 거친 작품이고 2~3년뒤에 다시 풀체인지 시기가 옵니다. F/L에서 보여주고 싶었던건 차량의 상품성 개선이 아닌 향후 제네시스 브랜드의 아이덴티티인 오각형 방패 그릴을 먼저 선보인것이겠죠. G80 풀체인지와 GV80 출시 시기가 얼마남지 않은것도 그렇고 소비자들이 접근하기 조금 두터운 G90대신 G70 상품성 개선을 먼저 시도한거지요. 일반 소비자층이라면 상대적으로 G90은 내가 타기엔 너무 비싸!라는 이미지가 각인 되어있거든요. 그랜져 사러갓다가 무리하면 G80까지 올라가는 분들은 있어도, G90은 들어갈때부터 고민하던차량 아니면 조금 망설여지죠. 어차피 G90은 다른 차와 다르게 외제차 타기에 눈치보이는 사람이나, 정부 고위직. 등 구매하는 소비자층이 한정되어 있습니다. 젊은사람이 G90끌면 아빠차 끌고왓냐 소리듣는것처럼 G90정도되면 어느정도 성공한 연륜있는 자산가가 타는차량이라 생각하지요. 그러니 이익을 추구하는 기업에선 향후 몇년뒤 풀체인지 들어갈 차량보다 프리미엄 제네시스 브랜드를 각인시키기위해 G90이 아닌 출시예정인 차량과 풀체인지를 앞둔 차량 등 다른차량을 더 신경쓰고 있겠죠. G70 같은 경우 아직 풀체인지는커녕 F/L도 아직 남았기도 하고요. 물론 제 뇌피셜입니다.
비엠 타보면 초보 입장에서 모가 좋은지 잘 모르겠던데요. ㅇㅚ장은 디자인이 좋지만 내부는 좀 상대적으로 싸보이고. 기본 중요 구성이 그렇게 많이 차이 나나요? 느낀부분은 차의 이미지가 머리속에 강해 실제보다 더 좋아보인다는 느낌. 타보니 느껴지더라고요.. 너무 기대해서 그런가.
GENESIS BRAND는 무엇을 바라는가 어떤 브랜드가 되기를 원할까 나의 생각은 다양한 차종을 늘려가면 좋을수도 있겠지만 그런다고해서 브랜드 이미지가 바뀌지는 않다고 봅니다 현대차의 또다른 브랜드인 제네시스가 현대차그룹이 도전하지 않은 F1(formula one)에 도전한다면 현대차 뿐만아니라 제네시스의 브랜드 가치가 월등히 상승할 것입니다
항상 오토뷰를 보면서 느끼는 게, (다른 리뷰어들도 물론 성심껏 잘 하는 분들 많지만) 무조건 까내리기 방식이 아닌 근거가 있는 피드백이 이루어지고 구독자가 알아듣기 쉬우면서도 디테일한 설명, 트렁크 및 여유 공간은 수치와 같이 보여주는 것, 감성 사운드, 중간 중간 재치 있는 유머, 듣기 거북하지 않은 목소리와 발음 등 이런 점들이 타 리뷰어 대비 큰 장점인 것 같아요.
개인적으로 시청이 끝나고 나서 배 부르다는 느낌을 받게 해주는 리뷰는 오토뷰밖에 없습니다.
모든 차리뷰 중에서 가장 신뢰할만하네요. 다른 리뷰들이 더 재밌을순 있어도 오토뷰의 분석이 최고네요
와 인트로 진짜 미쳤네용...한편의 CF를 보는듯
오토조인스가 있었을때 부터 항상 봐왔던 사람입니다
벌써 15년도 넘은것 같네요 ^^ 그땐 저도 어렸고 김기태 기자님도 젊은 청년 같은 이미지였는데요^^
멍튜브 찐팬이시네
와..15년..찐팬
나도 05년도부터 본 듯 07년인가 08년 335I 컨버 가지고 싶어서 매일 돌려 봤었는데
굳
@@한상진-b5t 굳
오토뷰 영상은 업로드 될때마다 새로 개봉한 영화처럼 설레이고 기대가 됩니다 김선웅 기자님의 차량 스펙에대한 설명으로 시작해서 김기태 기자님의 전문적인 차량 성능에 대한 견해는 많은 신뢰를 가지게 하네요 오프닝 영상미부터 마무리멘트까지 무료로 볼수있다는게 미안할정도로 최고의 시승기입니다 오늘도 즐감했습니다
10년 넘게 보고있는데 우리나라 자동차 리뷰는 오토뷰가 탑인듯하네요 ㅋㅋ
역시 믿고 보는 오토뷰
언제봐도 화질 ㅁㅊ다....
사직서에서 빵터졌습니다 ㅋㅋ 항상 잘보고있습니다 김기태피디님~~^^
자동차에 있어서 공기압이라는게, 굉장히 중요하다고 생각합니다. 스포츠 드라이빙을 즐기는 입장에서 공기압은 연비와 승차감 초반 가속력에 있어서 영향력이 생각보다 엄청 큽니다. 근데 제조사에서 그냥 생각없이 공기압을 43 넣어줬다는게 무슨생각인지 모르겠네요. 당연히 생각이 없는거겟죠 저 차의 적정공기압 35psi와 43psi는 정말 공기압생각안하고 타면 서스펜션이 바꼈다고 말할수 있을 만큼입니다. 43은 정말 차가 튀거든요. 핸들링도 가벼워지고, 그만큼 접지면적이 줄어드니깐요. 무슨 생각이 없는지 , 차를 오토뷰어 줘놓고 어떻게 리뷰하라는건지.
처음엔 김선웅 기자님 발음이 부정확하다는 평들이 좀 있었으나, 이제는 그 톤이 쉬운설명에 잘 맞는거 같은 느낌이 듬. 굿!!! 포맷 아주 좋아요!!!
어디 하체후리기 동영상보니가 정말 화나더군요.
차라리 따라하려면 하체도 따라하든가 해야하는데 눈가림으로 원가절감 하체라
다른 차들은 당연히 알미늄쓰는 중요부품들도 그냥 쇠더라구요
더 기가막히는건 그 쇠부품 조차도 상급쇠(커스텀)가 아니라 주물쇠(최저가)인거 보고는
정말 경악스럽더라구요.다른부분도 진정성이란건 1g도 없는게 머플러등도 최저재질로
열관련 설계도 중요한 부분은 건너띠고 대충보이는곳에 척 만한모습이 선명하데요.
그러니까 잘보이는곳은 잘하고 안보이는 중요부분에서 전문가아니면 못보는곳일수록
원가빼먹고 만들어 딱 1~3년 쓰게만 만든거에요.장인정신이나 기업가 정신이 있다면
절대로 저럴수없는 개념이죠. 달리 뭐라고 설명하기가 불가능한 부분아닌가 싶군요.
이쯤이면 대놓고 사기치는 사기꾼기업의 사기차로 보는게 맞을것같네요...
사지마세요...더구나 최대판매처인 내수용에 저러고 미국수출용은 또 달라요 ㅠㅠ...
그래서 왜 저러냐고 문의했더니..국내법과 미국법에 따라 다르기때문이며 법적으로
하자 없다고 말하더라구요...한마디로 개돼지용이라 이거죠. 사지마세요...
저회사 망해야 합니다.
역시 마사지 시트 감별사!ㅎㅎ 잘보고갑니다.,
오토뷰는 진짜 좋은게 매체로서 정도로 정보를 전달함 다른 유튜브 채널들은 제목 썸네일을 내용하고 상관없는 거짓이나 자극적으로 해서 조회수 올리려고 하는데 오토뷰는 썸네일과 제목이 컨텐츠 내용과 일맥상통하여 영상을 보는데 거북함이 없이 좋습니다
진정한 자동차 매체로 계속 활동해 주세요 ㅎㅎ
감사합니다. 구독과 좋아요는 힘이 됩니다~
'이차탈빠에' '이차살돈이면' 우리같은 유튜브 즐겨보는 연령대가 말할수있는 수준의 차급이아님... 그분들은 외제차살돈은 충분히 가지고 계신분들이겠죠 ㅎ
사장님들끼리 모여 식사자리에서 '너 국산차탐?? ㅋㅋ' 하진않을껄요 ㅋㅋ
풱트임
ㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 맞는 말이라서 우리 급식이들 댓글안다네
값어치가 매우 높은 차종이예요.
V6 GDI도 아니고 V8기통엔진이 장착되있고 흡기도 잘되있으니 역사적인 엔진이죠 현대 국산차 부분에서는...ㅋ
외제차타면 외국에서 부속 공급받는데도 오래걸리고 수리비용 심하면 선박으로 차를보내야합니다.
외관과 브랜드만보고 나 외제차탄다고
유세떠는것 밖에는 안보여요ㅋㅋㅋ
사업하는 사람들은 나 좀 배운사람이고
사업한다 어쩌구 와이프는 우리남편 사업한다고 밑에서 일하는사람들 비웃겠죠...ㅋㅋㅋ정신 똑바로 세상사시기 바랍니다.ㅋㅋㅋ
유튜브 즐겨보는 연령대가 젊은 사람들인줄 아는데 통계로 보면 오히려 60대가 제일 많고 50대 40대가 다음을 이어감
기다렸는데 이제 해주시네요 잘 보고 갑니다^^
타이어 관련 내용은 신선합니다. 그런 관점에서도 볼 수 있다는데 한 수 배우고 갑니다. 시승기는 오토뷰! ^^
오토뷰는 내용빼놓고 봐도 영상 자체가 신기할정도로 예쁘네요
근데 문득.. 지금 이래저래 오토 채널 많아졌는데 2011-12 년 정도에 한국에 오토뷰 밖에 없었던듯 제대로 리뷰 하는 채널은 ㅋ 힘내요.
ㅎㅎ
정말 어쩔수 없이 이걸 사야하는 아재들이 먹여살리는 모델 ..
국내 회사인 바디프랜드와 협업해도 상당히 좋을 것 같은데요. 국내 기업이라는 상징성과 압도적인 품질과 성능을 보장하니까요. 아무쪼록 앞으로의 제네시스. 기대가 됩니다.
믿고보는 오토뷰!
점심때는 영상틀고 잠들어서 못들었습니다만 역시나 단점을 꼭 집어내고 있네요 데이터를 갖고 하는건 뭐 말할것도 없구요
이차를 살능력이 없지만 국산차라서 김기태 기자의 평을 듣고싶어서 시청했네요 잘봤습니다
성공한 아버지의 차
한승빈 아버지라니 회장님이지
한승빈 할아버지거나
초반에 차 광고 같은 고급진 인트로 그다음은 제조사 지리게 해주는 긴장감 넘치는 리뷰 내용
항상 믿고 보는 리뷰입니다! 블랙코미디 같은 위트도 만족스럽습니다. 항상 응원하겠습니다
휠은 ㄹㅇ 인정함
신형 니로도 시승기 올리실 계획 있으신가요??
15:32 투싼 스펠링 오타났네요~ Tucson으로 수정하시면 좋을 것 같아요!
훔 혼다는 가격이 조금씩 아쉬워요 ^^ 좋은 시승기 감사합니다 날 더워지는데 건강 잘 챙기세요 오토뷰 화이팅!!!
현기차에 전혀 관심은 없지만 오토뷰 리뷰라서 잘 봤습니다.
갓기태형
다시 보고 있는데 영상 수준, 내용 참 충실합니다 : )
현대의 최고급형이라 궁금했습니다. 영상 잘 봤습니다^^
인트로 영상 잘찍는다 잘찍는다 하니까 아주 그냥 날이 갈수록 더 잘찍네 ㅋ
잘보겠습니다 !!!
확실히 리뷰 좋네요 ~
포인트 콕콕 ~
리뷰 기다렸습니다 이번 리뷰도 잘 보겠습니다!
전 요즘 피디님 리뷰 아무거나 틀어놓고 자는 게 습관처럼 되어버렸네요. 3.8 프럭 1년 탔는데 5.0 넘어가서 배기튜닝하는게 꿈이네요.
넘어왔습니다...
👍
축하드려요
저는 Eq900 5.o 타다가 다운사이징 해서g90 3.8로넘어왔어요
@@비밀요원-r4r혹시오일 좀 먹는 증상 있으셨어요-? 저 그것 때문에 오일 체크 수시로 하고 합성유 트렁크에 넣고 다닙니다::::::
근데 김선웅 기자 피부가 원래 저렇게 좋았나요?? 오늘 영상에서 아주 광이나네요 ㅎ
부업으로 피부관리샵도 하신답니다
믿는다
본다
맞다
고맙다
이번영상도 지존급네요
10:01초 팩트!!!!!!👍👍👍👍
선따봉 후감상요 김기태pd님
외관과는 다르게 실내 디자인이 엄청 세련되고 고급스럽네요.
영상중에 공기압 맟추던 장비 정보가 어찌되나요? 20:52
감성씬에서 다 아쉬운듯 문열고 닫는 가벼움 고스트도어 찰칵 소리 각종 경고음 방향지시등은 좀 더 무게감있게 현대랑 명확히 분리좀 했으면 좋겠음.. 기술은 좋은데 타보면 시각말고는 감성이 나다가 말고 깨버림 아쉽..
영상 잘 보고 갑니다^^
영상 보면서 궁금한 게 촬영 하시는 장소가 궁금해요~
호주 시드니 입니다^^
@@우주의신비-w6y 모르시면 답글 안 달면 될텐데 장난치는 이유가 뭔지..
@@고등동주민 충주호인가 그럴껄요
@@jc-hd6yl 아 감사합니다^^
볼수록 존재감이 느껴지는 디자인이네요~!
오토뷰도 올라왔네요 기다렸습니다
운전석 도어가 열릴 때 수월한 탑승을 위해 스티어링 휠이 올라가네요...ㄷㄷ 이런 섬세한 배려들이 플래그십 세단의 가치를 높여주죠.
10년전 렉서스 최하트림에도 있던거네요..
원래는 시동끄면 핸들이 내려간후 저 안쪽으로 밀려들어갑니다만(텔레스코핑)
작년쯤부터 제네시스 차종들은 밀어들어가는건 빼고 위로 들어주기만 하더군요
자세추천 머시기 옵션 적용되면서부터 변경된듯합니다
성기욱 제네시스DH 프리미엄에도 기본으로 갖춰져있습니다
와 자동차 리뷰는 이거지
현대도 젊은층이 구매를 안하는걸 안거지 젊은층은 g80 을 구매를 하기에 그래서 나이든분들이 좋아하는 물렁한서스로 다시 복귀 하는듯
저는 살돈도 없는 20대지만 개인적으로 플래그십차를 산다면 물쇼바를 택할듯 합니다. 조용하고 편하려고 사지 쏘려면 딴차살거 같아요
@@도도도두두두 ㄹㅇ
g80서스 셋팅 정말 좋던데요
물렁하지않고 적당히 단단한듯하면서도 노면충격은 엄청 부드럽게 소화해내는..
물렁하면 너무 울렁대고
단단하면 너무 통통튀고
이런 단점을 느낄수없었을정도로 되게 셋팅이 잘된 느낌이었어요
@@jasonjeon6747 에어서스가 좋긴 좋은데 내구성도 에어수준이라 그럴거에요
역시 오토뷰의 찰진 리뷰 ㅋ 잘 봤습니다.
조인스부터 10년 넘게 늘 영상 찾아 보고 있고 차량 리뷰 시장의 대부님이라 늘 생각하고 있습니다. 구독자가 10만인게 많이 의아 합니다. 김 기자님 관록과 실력이면 백만도 아쉬운데 말입니다. 늘 응원하겠습니다.
기태씨 케이구 하고 지구공하고 둘중에 고민하다 케이구 3.3터보 계약했습니다..현기차 관련일을해서 둘중에 꼭 사야 되서요 ㅠㅠ 케이구 타이어는 고성능으로 가면되나요 pss4정도로 가면 되나요.oem타이어는 너무 안좋다고 하셔서요 ㅠㅠ 둘중에서만 구입해야 되다니 짜증이 너무 납니다 ㅠㅍ
PS3 싸이즈가 있습니다. 탈만 합니다. 단 4륜 아니면 겨울타이어 고려해야 // ps4 싸이즈 없고요 // 한타 S1 evo 시리즈가 싸이즈 나옵니다.
김기태PD님👍목소리 기가막히에 매력적이신듯 🎉 구독합니다🙏최고👍👍👍
Ct6와 g90을 비교하면 뭐가 더 메리트있을까요??
이걸 질문이라고... 당근 ct6... ^^ 8기통이 좋으시면 차라리 아우디를 가는게...
@크로마키 아.. 전 과속사고시 반으로 갈라지는 차는 별로라서.. ㅎㅎ 트랜스포먼줄
수입차 메이커들은 시간과 비용을 들여 관련법 개정이나 인증할 생각이 없어 방치하고 기술 빼서 들여오는거죠. 대형차파이가 해외에서 일정 규모가 안나오는 현기는 어찌되었던 국내에서 팔아야기에... 열심히 관련법 개정하고 수입 브랜드들이 숟가락 얹는 형태인거 맞습니다. 어쩌니 저쩌니 해도 국산자동차 브랜드가 살아남고 국산기함이 존재해야 하는 이유이기도 합니다. 수입브랜드들은 팔아치우기만 하면 되지 해당국가 고객들의 혜택이나 산업전반적인 발전을 이루어 낼수는 없어요.
해외명차들의 신기술의 국내적용 문제는 인증의 문제라 함은 현대가 개발이 완료되면 들어온다는 이야기네요...ㅋㅋㅋ
인증비용 만만치않아요
@@10293k 마지막에 처 웃으며 무식하다고 비꼬는게 졸라 같잖네ㅋ
다른회사가 해당시장이 매력적이면 인증비용이고 뭐고 필요하면 하는거고
소비자는 선택지가 많아야 좋은데 현대와 국토부가 손잡고 불인증라는 볼모를 만들어 현대따위같은 회사가 마치 자동차기술의 공신이라도 되는거마냥 자위질하고 ,그걸 최신기술이라고 운운하는게 말이되나ㅋ다 지들끼리 해처먹는거 아닌가?난 니같은놈이 무식하고 찔레같은데 ㅋㅋ
@@이현창-x2j eat IT가 말한게 팩트인데 왜 급식마냥 알수없는 소리하냐. 자신이 무슨말하는건지 모르면 댓글자체를 이용하지 마세요. 이런 자동차리뷰에도 네이버다음마냥... 그냥 뚫린입이라고 막말은 좀 자제합시다.
@@YJKim-ys 너나 찌그러져 있어라 막말이든 뭐든 니 꼴린데로 생각하고
문젠 그 신기술을 현대가 개발하면 마치 세계최초 기술인것처럼 홍보하고 소비자는 그걸 믿고 사준다는것
괜찮으시다면..2019아반떼 리뷰해주실수있나용..?
그딴차는 안해요^.^
우와 G90 정말 탐납니다 ㅎㅎ
제차네요 5.0 21년형 차좋습니다 ~
저속때 좀 답답하긴한데 그외는 뭐. ㅎ
소비자들은 그차의 포지션을 생각 안하고 많은 착각을 합니다. 현기차를 1억 넘게 주고 사면.. 벤츠 과 7시리즈 와 동등한 차를 타고 다닌다고 생각 하죠 왜...! 옵션 과 크기를 보고 요.. 하지만 중요한건 눈에 보이는 부분이 아닌 항상 말씀 하신 미션 엔진 여러가지 수많은 안보이는 부분에 대한 완성도과 주행 질감입니다. 그런점에서 현기는 갈길이 아직도 한 ~ 참 멀었습니다. 덩치가 크다고 지방이 많은 사람이 이건 근육이야 하면 믿어 줄까요..!?
rg620qm 맞습니다...
진짜 능력자의차 .. 삼성동 큰회사 앞에서 s클라스 타던분이 내려서 인사하는 모습이 인상적 이였는데..
저는 저번에 롤스로이스 팬텀 뒷자리에서 내린분이 G90 뒷자리에서 내린분께 폴더인사 하는 모습을 봤습니다. 뿌듯하더군요.
기다렸는데 잘보고 갑니다...역시 기태씨 ^^
소프트 클레징도어 있나요?
6분10초 보세요
도입부 노래 뭔지 알수 있을까요?
엄청 멋지네요 ㅎㅎ
잘 보았습니다.
현대는 실내공간 뽑는 능력이나 편의사항 같은 것들, 동급대비 첨단장비 등. 가성비가 동급대비 정말 좋지만, 뭔가 엔진이나 서스펜션이 원가경쟁 때문인지 항상 뭔가 부족한 느낌이 들어 아쉬운 느낌입니다. ㅠㅠ
엔진이나 미션빌려와서 장착하면 그만큼 단가올라 갈거같은대 ..
고맙습니다
와..진짜 멋있다;
5.0 프레스티지에 어댑티드 컨트롤 서스펜션이 적용되나요 ?
네
솔직히 현기차 가성비 좋다는것도 딱 그랜져 까지임. 3천 후반정도면 왠만한 옵션 다 넣을수 있기때문에 독일 3사에 비해서 가성비 측면에서 우월성이 있음.
그런데 그 윗급으로 갈수록 가성비가 떨어짐
1억 가까이 금액이 올라가는데 이정도면 bmw 7시리즈 프로모션 받으면 큰 차이가 안나서...7시리즈 급으로 가면 옵션차이도 안난다고 봐도 무방하니..
말그대로 법인이나 외제차 사기 눈치보이는 사장이나 사는 거지 개인사업자는 사면 흑우인 차라 생각함
Ricky Moon 같은옵션인거같지만. 세팅의 차별성이있어요 그랜져 반자율주행 제네시스의 반자율주행은 달라요 사고싶은 사람이사는거지 굳이 흑우들의 차라고하기엔 너무 고급흑우내요
아버지가 7시리즈 타셨는데 보증기간 지나면 헬게이트 열립니다 ㅋㅋㅋ 엔진 온갖 부품 6백 가까이 들여서 갈아끼우더니 그래도 해결 안되니까 천만원 들여서 엔진 바꾸래요 ㅋㅋㅋ 괜히 가격 폭락하는게 아니죠
가격이 비슷한건 디젤모델이죠
그나마 7시리즈 엔트리 디젤급.
저차사시는분들이
돈이없어 7시리즈 s디젤을 안사진않아요^^
호구라뇨 ㅎㅎ
@@YEHARI 글쎄요 직접 시승해본결과 3.3t보다 s나 7의 엔트리 30d 디젤이 더 주행성능에서 월등하던데요 ㅎㅎ 미션이 너무 구려요 현기는 . 이돈주고? 글쎄라는게 개인적인 생각입니다. 이번에 g90 3.3t모델 시승해보고 뒤도 안보고 740d로 넘어갔네요 물론 갭은 있었으나.. 만족합니다.
@@jms5062 그런가요. 세컨카로는 그랜져 가성비 좋다고 생각해서 가격도 그정도 크기에 편의사항이면 충분하다고 생각했는데 미묘한 차이가 있긴하나보네요. 내년초 페리 그랜져 기대중이긴 한데
eq900 g90 비교할때 뭐가 더좋아요?
헐. 이게 카 리뷰지. 정말 디테일합니다. 리뷰어들아. 좀 보고 배우길.
ck kim 리뷰에정답은 없다고 생각합니다 다들 보고싶은 부분이 다르니
이걸 진지충이 해냅니다 여러분!
요즘 롤스로이스는 오디오 어떤브랜드 사용하나요??ㅎㅎ
퇴근하고 봐야겠네요^^
선 좋아요 후 감상 고고씽~~
뒷자리 앉았을때 여유로워 보였습니다 ㅎㅎ
굳멋져요g90선생님차량사야죠
10:01 참 재밌는 부분입니다 ㅋㅋ
왜 인트로 영상의 현기차를 보고 명차를 본 듯한 감격을 하고있지??
오토뷰 인트로 만드는 분 인간적으로 연봉 올려드립시다~
참 재밌는 부분이죠?? ㅎㅎㅎ
김선웅기자의 의미있는 뒤돌려 까기..ㅎㅎ
영상미가 점점 좋아지네요 ^^ 항상 응원합니다 오토뷰 화이팅!!! 구독 추천 많이 해주세요~~~
억대 차량인데 칭찬할 점이
휠 디자인, 트렁크 공간, 자동 시트 조절이라니..
국산 고급 대표 모델인만큼 앞으로 꾸준히 발전해서 하루빨리
수입차들과 어깨를 나란히 할 수 있는 수준이 되었으면 합니다.
EQ900 5.0으로 최근에 중고로 입양해왔는데 이거 보다가 엔진룸 장면 보고 뭔가 다른 거 같은데? 했는데
엔진 룸 커버에 제네시스 마크가 있네요 ㅋㅋ 알게 모르게 이런 사소한 걸 바꾸고 있었네요 EQ는 마크 없던데 ㅠㅠ 확실히 에쿠스 후속이라는게 중점이여서 그랬었나 보네요
저도 20년도에중고eq900. 5.0 업어와서 잘타고 작년10월에 1.000 만원에팔고 1세대 g903.8 샀어요. 아무탈없이잘타고있습니다.
EQ900 5.0 부울 고속도로 250k 달려보았 습니다. M5가 저를 확인하고 가더군요 ㅋ
후기형 17.6월식 이상에 개선되어들어갑니다
센터페시아 아날로그시계도 제네시스 로고들어가고요
제거도17년 후기형이라 들어가있습니다
@@단종8기통오너 아~ 그렇군요!?
사소한부분들이 개선됬네요ㅎ
다 만족하지만
안드로이드오토 및 카플레이좀 되게 개선이나 시켜줬음하는 바램입니다ㅠ
기함인데 이게 안대는게 좀 걸리네요
@@비밀요원-r4r 역시 5.0입니다ㅋ
헌데 240이 리밋으로 알고있는데 250까지도 되나보네요? 리밋 해제하셨나요!?
@@이성돌-k8u 그당시는 잘안쓰는옵션이어서 그랬던거같네요
많이발전했지만 아직 부족하고 단점이많긴하네요
제네시스가요?
@이땡땡 아 난또 이 채널말하는줄
@@우만동27년 네 당연하죠 싼마이로 타는 차가 제네시스니까요. 수입차는 너무 비싸고
@@mks6866 동 외제차에비해 좀더 싼것과 as받기 편하다는거랑 리스덕에 잘팔리는차.. 분명 고급차는 맞지만 참 아쉬운차
@@mks6866 모닝타는 새끼가 ㅋㅋ
에어서스가 아니라는점~~헐 대박!!!!
설명란에 오토뷰 메인 페이지가 아닌, 텍스트 시승기 페이지로 바로 연결되면 좋겠습니다~ 그리고 고정댓글로도 달아주시면 더 좋고요.
G90의 가장 큰 의문점.. 1억이 넘은 플래그쉽세단인데 왜 풀 LCD 계기판이 없는걸까요?
남신창헌 그의문점은님이 기사를 덜봐서그래요 관심이없는거죠 ㅋ 외관만 풀체인지 때문입니다 ㅋ다음버젼에는 인테리어도 업그레이드된다고하네요
@@jms5062 ㅋㅋ?? G70은 페리도 아닌 년형 변경으로만 풀 LCD 계기판 적용했습니다. 몇급이나 아랫급인 G70이 적용됐는데 어떻게 설명하실래요??
@@ebvmfflzjt4118 저새끼가 현빠라는것 밖에 ㅋㅋㅋ
@@ZAKSDJBAK 그렇게 까지는 궁금하지 않음ㅋㅋ 이래라 저래라여 등시나ㅋ
@@ebvmfflzjt4118 G90은 EQ900에서 페리를 거친 작품이고 2~3년뒤에 다시 풀체인지 시기가 옵니다.
F/L에서 보여주고 싶었던건 차량의 상품성 개선이 아닌 향후 제네시스 브랜드의 아이덴티티인 오각형 방패 그릴을 먼저 선보인것이겠죠.
G80 풀체인지와 GV80 출시 시기가 얼마남지 않은것도 그렇고
소비자들이 접근하기 조금 두터운 G90대신 G70 상품성 개선을 먼저 시도한거지요.
일반 소비자층이라면 상대적으로 G90은 내가 타기엔 너무 비싸!라는 이미지가 각인 되어있거든요.
그랜져 사러갓다가 무리하면 G80까지 올라가는 분들은 있어도, G90은 들어갈때부터 고민하던차량 아니면 조금 망설여지죠.
어차피 G90은 다른 차와 다르게 외제차 타기에 눈치보이는 사람이나, 정부 고위직. 등 구매하는 소비자층이 한정되어 있습니다.
젊은사람이 G90끌면 아빠차 끌고왓냐 소리듣는것처럼 G90정도되면 어느정도 성공한 연륜있는 자산가가 타는차량이라 생각하지요.
그러니 이익을 추구하는 기업에선 향후 몇년뒤 풀체인지 들어갈 차량보다
프리미엄 제네시스 브랜드를 각인시키기위해 G90이 아닌 출시예정인 차량과 풀체인지를 앞둔 차량 등 다른차량을 더 신경쓰고 있겠죠.
G70 같은 경우 아직 풀체인지는커녕
F/L도 아직 남았기도 하고요.
물론 제 뇌피셜입니다.
200만원 노트북살때도
편의성.디자인만보고사냐?
진짜중요한 CPU.그래픽카드.RAM.
최소한 이건보잖아
근데 차사면서 제일중요한
엔진.브레이크.퍼포먼스
개나주고 옵션질만 해대니
독일3사 따라가겠나
독일3사가 비싼게아니라
국산차가 드럽게 비싸게파는거임
중요한건 다후진데
옵션.편의성만강조해ㅋㅋㅋ
메인터넌스 측면에서도 생각 해 봐야 할 문제 입니다. 센터 인프라, 부품수급 그리고 보증끝나고 지출 될 수리비용. 그리고 각종 소모품비용 등요.. 보증끝나고 중고차로 되 팔 때 중고차 감가까지요.
사지도 못하는 새끼가 ㅋㅋ 마티즈는있냐?ㅋㅋ
@@또랑길로 내 연봉이면 E클래스는 사니까 아갈 쳐 물고ㅋ 내말이 틀림??? 논리적으로 반박을 해 새꺄ㅋ 마티즈 드립치지말고ㅋ
열폭 오지네ㅋㅋ 황교활 코스프레보소ㅋㅋ
비엠 타보면 초보 입장에서 모가 좋은지 잘 모르겠던데요. ㅇㅚ장은 디자인이 좋지만 내부는 좀 상대적으로 싸보이고. 기본 중요 구성이 그렇게 많이 차이 나나요? 느낀부분은 차의 이미지가 머리속에 강해 실제보다 더 좋아보인다는 느낌. 타보니 느껴지더라고요.. 너무 기대해서 그런가.
타고집다!
GENESIS BRAND는 무엇을 바라는가 어떤 브랜드가 되기를 원할까
나의 생각은 다양한 차종을 늘려가면 좋을수도 있겠지만 그런다고해서 브랜드 이미지가 바뀌지는 않다고 봅니다
현대차의 또다른 브랜드인 제네시스가 현대차그룹이 도전하지 않은 F1(formula one)에 도전한다면 현대차 뿐만아니라 제네시스의 브랜드 가치가 월등히 상승할 것입니다
와....진짜 품격이 느껴지는 댓글이네요ㄷㄷ
정말 다 좋다이겁니다. 근데 대체 리어램프 디자인을 무슨생각으로 한건지 꼭 90년대 차 보는 것 같습니다.
화질은 정말 넘사벽 입니다
감사합니다~
뒷좌석 타고 있을.기업ceo 외 승객을 위해 초반 토크감이 느슨하게 되어 있습니다.
Ecu 셋팅값을 봐도 알수 있습니다
디자인이 진짜 고급스러운거 같아요...
국내에서 개발못한 기술이 포함된 수입차들은 기능을 다 뺴고 수입하는군요..어이없네;;
수입사가 인증비가 없어서 못하는겁니다.
걍 딜러측에서 인증비 아끼려고 그러는겁니다. 국토부가 허가를 안내준다 뭐 그런건 걍 영맨들 구라고요
2분쯤에 나오는 피아노곡 제목 부탁드려요!!!
난 이 외관이 훨씬 좋더라.
굉장히 클래식하고 중후하면서도 세련된 감각이 느껴짐