低身長154㎝がヤマハ11台足つき徹底比較【バイク女子】

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 100

  • @ぴょんた072
    @ぴょんた072 3 ปีที่แล้ว +12

    身長160cmだけど足の長さは150cmの人と同等の足の長さなので、
    大変参考になります。

  • @内田仁司
    @内田仁司 3 ปีที่แล้ว +7

    素晴らしい取り組みです。 男女問わず身長の低い方々の刺激になります。

  • @tsumu-rider706
    @tsumu-rider706 3 ปีที่แล้ว +5

    試乗の時にベルトやボタンでタンクに傷がつかないように丈の長いTシャツを出して着て、手も時計やアクセサリーを着けてないところが本当のバイク好きの気遣いで好感度UP‼️

  • @tzrcbninja
    @tzrcbninja 3 ปีที่แล้ว +6

    👍身長近いので参考になりますし、バイクを起こす仕草などめっちゃ親近感を感じます。超厚底欲しいわ〜

  • @MattC75s
    @MattC75s 3 ปีที่แล้ว +19

    ヤマハさんって造形は美しいけど、シート高全体的に高めですよね。
    因みに厚底ブーツって足つきは良くなるけど、シフトペダルの操作慣れないと厳しそう。。。💦

  • @いるかしろ-e6g
    @いるかしろ-e6g 3 ปีที่แล้ว +13

    足着きが全てではないけど、身長160の体力減退おじさんライダーには有難い動画です。
    YAMAHA好きなので、車種選びの参考にします。

  • @mocotan
    @mocotan 3 ปีที่แล้ว +9

    まず、普通にバイクを起こせるのが凄い😆😆😆
    ※この企画いいですね!めっちゃ参考になるので次待ってます!w

  • @石田晃洋
    @石田晃洋 3 ปีที่แล้ว +6

    足つきが比較できわかりやすかったです。

  • @6exhaust
    @6exhaust 3 ปีที่แล้ว +5

    平嶋さんが、丁度私と同じ身長(私は短足ですが)なのでとても参考になりました。
    小柄な新人ライダーも励みになると思います。
    因みに私のバイク選択の基準(限界)は跨った状態で右足ブレーキが確実に踏めるかどうかです。
    超厚底ブーツ着用は車種にもよりますが、左足つま先のシフトペダル操作に難がありそうな気がします。

  • @あげぽー
    @あげぽー 2 หลายเดือนก่อน

    154cmの妻がバイクの購入を考えているので、大変参考になりました

  • @aoaoao54
    @aoaoao54 2 ปีที่แล้ว

    150センチなので、参考になりとても有難いです。
    まだこれから2輪免許取得チャレンジです。
    がんばります💪

  • @まちひり
    @まちひり 3 ปีที่แล้ว +2

    とても参考になりました。ありがとうございました。なっちゃんBOLT一番しっくり来てたなあ。

  • @絵盤下痢音
    @絵盤下痢音 2 ปีที่แล้ว +2

    いやあ、実に有り難い動画ですね。
    私も、158センチしかないので、足付きが悪いと辛いです。

  • @よしだたけぞう
    @よしだたけぞう 2 ปีที่แล้ว +1

    なっちゃんお疲れ様です。ジムカーナの走行練習大変でしたね。でもなっちゃんジムカーナ走行早くなり、上手になりましたね。自分もなっちゃんみたいなバイクの運転上手になりたいです。ジムカーナ面白そうですね。VTRかCBRで走ってみたいです。なっちゃんいいです。なっちゃん頑張りましょうね。なっちゃんかわいい。なっちゃんねる楽しみです。また後で。なっちゃんファイト。バイク特集もなっちゃんお願いします。

  • @tanakayuichirou
    @tanakayuichirou 3 ปีที่แล้ว +2

    足つきは バイク選びの基本です。
    安全性 コントロール性がなければ 楽しいバイクライフは
    ありえません! どんどんこの企画 やってください 応援しています なっちゃん!!

  • @洋一金子-w7m
    @洋一金子-w7m หลายเดือนก่อน +1

    なっちゃんめっちゃ可愛い大好き❤

  • @Millbrook416
    @Millbrook416 3 ปีที่แล้ว +3

    今回の動画も楽しかった!🤗🎶。オープニングで、なっちゃんの表情と声を聴いただけで、自分の心が明るく元気になった!😄💪☀️。シート高に関わらず、実際にまたがると足つき具合にちがいがあることが、とてもよく伝わって来てた!📝👀。厚底ブーツの効果も実際に観れて、とても参考になった!📝👓。さらに、なっちゃんの解説もとても解りやすくて、大いに納得できた!📝👍️。今回もなっちゃんのバイク動画を観て、バイク選びのコツを学べた!✨📝😊✨。なっちゃん大好き!💕💕。

  • @子ツバ
    @子ツバ 3 ปีที่แล้ว +3

    週刊バイクTVから見てます😄
    これからもテンション上げていこ〜🎵

  • @kotatu_cat
    @kotatu_cat 3 ปีที่แล้ว +10

    おお!身長が近いオッサンには、すごく参考になる動画です!
    欲を言えばMT09も跨って欲しかったw

  • @k.yamamoto5780
    @k.yamamoto5780 3 ปีที่แล้ว +1

    はじめまして。
    身長比較より、股下長比較をしてもらえる方がありがたいです。
    それにしても、きれいなショールームですね。近場のバイク屋さん、整備工場の片隅に展示スペースを作っているようなお店が多くて、これからバイクを始めたい人間にとっては入りづらいんです。

  • @よしだたけぞう
    @よしだたけぞう 2 ปีที่แล้ว +1

    なっちゃんお疲れ様です。ヤマハのバイクシート高が高いバイクありますね。SR400はそうではないけど、XSR700はシート高高いですね。ローダウンすると運転しやすくなりますね。ヤマハのバイクかっこいいですね。なっちゃんの解説もいいです。これからも他のバイクメーカーの特集もお願いします。なっちゃんかわいい。なっちゃんいると楽しくなります。なっちゃん応援しますね。なっちゃん頑張りましょうね。なっちゃんねる楽しみです。なっちゃんまた後で。なっちゃんファイト。

  • @jumbo1214
    @jumbo1214 ปีที่แล้ว

    この企画、原付Ⅱ種スクーターでもやってもらえたらと思います。

  • @kamuik8487
    @kamuik8487 3 ปีที่แล้ว +3

    足つき大事ですよね。跨がって合う🏍を見付ける事も、必要ですね👍

  • @yuto-fv7xz
    @yuto-fv7xz 3 ปีที่แล้ว +3

    いつも更新楽しみにしています🏍

  • @hagihagi-723osi
    @hagihagi-723osi 3 ปีที่แล้ว +2

    すごい勉強になる動画ですね😊👍️✨バイクに慣れたら好きなバイクに乗りたいもんね😃✨足付きが不安でも厚底でカバーできるなら好きなバイクを買う気になりますね😊なっちゃんお疲れ様😁🎶

  • @oyakata7980
    @oyakata7980 3 ปีที่แล้ว +1

    いい企画ですね。とても参考になります。女性ライダーの方にもとてもいい参考動画ではないでしょうか。なんだかんだで全バイク危なげなく跨がれるのが凄い!

  • @non-tan_NAK-rider
    @non-tan_NAK-rider 3 ปีที่แล้ว +2

    なつみさんより4cmほど低い身長の者です。さすがに、テネレ(ローダウン)、YZF-R1M、トリシティ300は試乗を諦めました🤦‍♀️。R1Mは跨らせてもらいました。試乗はMT-03でした。Z900RSカフェに乗る予定でしたが、跨ってサイドスタンドが払えなくて諦め🤦‍♀️。カフェはシート高がある上、バイクの幅とシートの厚みがネックとなりました。
    今年始めに別ショップに行って、W800シリーズやZ900RSノーマル、ninja400に跨らせてもらったら、何とか乗れそうな感じをつかめました。
    セローは行きつけのバイク屋さん(現行バイクを購入した)で跨がりました。サスが柔らかいので乗れそうな感覚でした(ファイナルになりましたが)→オフ車の入門向けと言われ、Vストローム250や650のアドベンチャーと共にすすめられました。
    こうした動画は、低身長でバイクを探している人達にはヒントになりますね。
    ヤマハはスクーター🛵のイメージが強くなってきていますが、今年の終わり頃にYZF-R7も出そうですね。

  • @XL-bighead
    @XL-bighead 3 ปีที่แล้ว +1

    フォークとリヤショックで15mm下げれば足着き良くなると思います。オフロードでジャンプさえしなければ車高は低ければ低いほど寝かして曲がり易い

  • @若松英二-x4j
    @若松英二-x4j 3 ปีที่แล้ว

    YSP川崎中央店にはお世話になってます。
    店長さんがとても親切だったのでこちらで購入しました

  • @dzunku1
    @dzunku1 ปีที่แล้ว

    身長164cmで股下は71cm。なっちゃんがMT -03でギリギリ行けそうに見えるから僕にも行けそうに思うんだけど、こないだ跨ってみた時はなんか不安でしたね〜。75歳のファーストバイクにはちとやばいかな〜。NAVIで最初練習すべきかなと思案中です。

  • @masanorimurakami2245
    @masanorimurakami2245 3 ปีที่แล้ว

    跨がるの上手ですね👍

  • @ver5134
    @ver5134 2 ปีที่แล้ว +1

    身長の低さが終始可愛かった……
    低い事が魅力的です(*´ー`*)
    つま先でちょこんと立ってるのが可愛いすぎました♪

  • @nonsuzuki38
    @nonsuzuki38 3 ปีที่แล้ว +3

    私も身長154cmですけど、絶対なつみさんの方が脚が長いです。羨ましい〜。
    私もワイルドウイングの厚底買いました。これで、ようやく両脚の“靴の先”が接地します。😅

  • @菊地龍-u2h
    @菊地龍-u2h 3 ปีที่แล้ว

    なっちゃん、かっこいい👏

  • @rinx78
    @rinx78 3 ปีที่แล้ว +3

    私は身長150cmなので、参考になります😊

  • @サーパス電子
    @サーパス電子 3 ปีที่แล้ว +1

    Mtいいなかなり安定👍️

  • @本郷傑
    @本郷傑 2 ปีที่แล้ว +1

    今回も足付きチェック分かりやすかったです〜^_^

  • @rider5798
    @rider5798 3 ปีที่แล้ว +2

    車重、シート高があるとなっちゃんが跨ると手を添えたくなりますね⤴️⤴️⤴️
    チャンネル登録させてもらいました✌️

  • @tubestubest5
    @tubestubest5 3 ปีที่แล้ว

    川崎中央の「ちゅうおう」の発音にキュンキュンした

  • @セナ-l7z
    @セナ-l7z 3 ปีที่แล้ว +4

    R1とかテレネだと見てるこっちもヒヤヒヤしちゃう笑

  • @えす-j5t
    @えす-j5t 3 ปีที่แล้ว +2

    やっぱり可愛い🥰

  • @しんぱち-w7i
    @しんぱち-w7i 3 ปีที่แล้ว +2

    VMAXとかレジェンドモンスターバイクもレポートお願い致します!!

  • @iamrugger
    @iamrugger 3 ปีที่แล้ว

    比較企画、良かったです
    大丈夫か!ってドキドキする場面もあったけどね

  • @jeffrysuzie1089
    @jeffrysuzie1089 3 ปีที่แล้ว

    Very good review. Human height vs motorbike seat height.

  • @domingojeromececilio5059
    @domingojeromececilio5059 ปีที่แล้ว

    Bolt ばっちりですよ 👌

  • @山口孝一郎-b1d
    @山口孝一郎-b1d 3 ปีที่แล้ว +6

    なんて羨ましい客だ(^.^)なっちゃんに跨ってもらえるなんて(^.^)

  • @kaz34
    @kaz34 3 ปีที่แล้ว

    足つかないのにコカさないのスゲー!

  • @rokuroku37
    @rokuroku37 10 หลายเดือนก่อน

    250が1番女性には扱いやすそう😊

  • @サーパス電子
    @サーパス電子 3 ปีที่แล้ว

    ボルトいいな、流石🌍️のボルト👏

  • @murasaki_dachitaru_kumono
    @murasaki_dachitaru_kumono 3 ปีที่แล้ว +4

    足つきがぎりぎりのバイクで信号待ちをするときは怖いよね
    大丈夫と思ってても斜面になってたり、轍とか凹んでたり
    選んでる人にはいい情報だと思う
    ただ、同じ身長でも、人によって足の長さが違うんで
    rurikoは股下まで言ってくれてるよ

  • @CBA30BLE
    @CBA30BLE 3 ปีที่แล้ว +1

    162cmですがオフロード派なので過去にDT200WR、KDX220SR、WR250Rと乗り継いで来ました。
    WR250Rはシート高895cmですが軽いので尻ずらし片足爪先でも支えられます。
    欲しかったテネレ700は試乗で諦めました。テネレ700.. せめて150kgまで減量出来ないかなあ..

  • @只野千春
    @只野千春 3 ปีที่แล้ว

    スズキのTSに乗っていた時期があったのでセローが良かった

  • @阿部敏巳
    @阿部敏巳 3 ปีที่แล้ว +1

    股下だけでなく、股関節の柔らかさも重要?

  • @武笠健二
    @武笠健二 3 ปีที่แล้ว

    ヤマハの座面は高めなのが多いような気がしましたが⁉️

  • @蓮見和也-d6r
    @蓮見和也-d6r 3 ปีที่แล้ว +1

    良いね👍

  • @boomer699
    @boomer699 3 ปีที่แล้ว +2

    かわいいいい

  • @akiorock
    @akiorock 3 ปีที่แล้ว +9

    トリシティ1300でビビった。誤字ですね💦

  • @私氏-t2e
    @私氏-t2e 2 ปีที่แล้ว

    154の私にはありがてええ

  • @luckykiki8564
    @luckykiki8564 3 ปีที่แล้ว +1

    それだけ足着かないと怖いだろーなぁって感じで見てて、はじめ厚底ブーツいいかもって思ったけど、ポジション、バックステップ以上に上がるし、間に足入らなくて、ギヤチェン出来なそう^^;

  • @まっさん忍者
    @まっさん忍者 3 ปีที่แล้ว

    kawasakiでもやって。前回はNINJA1000SXだけだったから。

  • @サーパス電子
    @サーパス電子 3 ปีที่แล้ว

    XSR合格➰🗽

  • @こたつちゃん-l2d
    @こたつちゃん-l2d 3 ปีที่แล้ว +1

    かわいいですね

  • @seiji-haru
    @seiji-haru 3 ปีที่แล้ว +1

    11台ものバイクに股がるにはブーツ3タイプ持ち込まないとなのかな? もはや全て厚底で乗った方が安定感有りそうだが… そうじゃ無いのはわかっています😅

  • @松木謙二-f8g
    @松木謙二-f8g ปีที่แล้ว

    爪先ベタ付きいただきました。

  • @萌えるゴミ-m5k
    @萌えるゴミ-m5k 3 ปีที่แล้ว +1

    良かったです(´ω`)

  • @sana2918
    @sana2918 3 ปีที่แล้ว +5

    シートになりたい

  • @幸-r2m
    @幸-r2m 3 ปีที่แล้ว +1

    足つき考えてみると結構高めな感じがします。
    女性仕様があるといいですね。

  • @kibunya123
    @kibunya123 3 ปีที่แล้ว +2

    アムラー並みのブーツだな、もはや私語か(笑)

  • @jkiji4722
    @jkiji4722 3 ปีที่แล้ว

    FJR1300に跨がってほしかった。

  • @asdfghjj8315
    @asdfghjj8315 3 ปีที่แล้ว +1

    自分はノーマルテネレでも両足着くくらい足つきなんて気にしたこと無いから、足つかないバイクに乗る子は根性有るなと感心する。

    • @ymdbento
      @ymdbento 3 ปีที่แล้ว

      身長何センチですか?

    • @asdfghjj8315
      @asdfghjj8315 3 ปีที่แล้ว

      179cmです。調子が良いと大台乗る時も…テネレ両足母指球まで着きました。

  • @杉山響-d7y
    @杉山響-d7y 3 ปีที่แล้ว

    ホンダやスズキでもやって欲しい…です

  • @driversrider9354
    @driversrider9354 3 ปีที่แล้ว

    土曜日行きましたねーw

  • @サーパス電子
    @サーパス電子 3 ปีที่แล้ว

    900はめだか師匠は無理やな😆

  • @佐藤弐号
    @佐藤弐号 3 ปีที่แล้ว

    身長161cmの自分…💧
    パリダカの速報がキッカケで『ビッグオフ』にしか、興味が湧かない思考に…💧
    スズキDR800S・KTM950ADV・BMWF800GS…すべて『片足爪先立ち状態』でしたw💦
    (全車両、アンコ抜き無し…ジェベル250XCでシート髙に慣れたんで、バランス感覚さえ磨けば…大丈夫✌️)

  • @岸辰ときしたつお
    @岸辰ときしたつお 3 ปีที่แล้ว

    デリケートゾーンに、当たるのですか?乗せて下さい。こんばんは

  • @tukubario
    @tukubario 3 ปีที่แล้ว +2

    可愛い((o(。・ω・。)o))💕

  • @junjun3205
    @junjun3205 3 ปีที่แล้ว +5

    ヤマハもレブル研究して、足つきの良いバイクを作らないとダメでしょ!
    特にTMAXなどは完全に外人仕様になってしまった

  • @spiff1969
    @spiff1969 3 ปีที่แล้ว +8

    トリシティ 1300w

  • @Kouyanchannel0414
    @Kouyanchannel0414 3 ปีที่แล้ว +3

    👍👍👍👍👍😍😍😍😍😍😍

  • @s.z.y8696
    @s.z.y8696 3 ปีที่แล้ว +2

    日本人男子の平均身長は170センチ、女子は158センチなのに、最近のヤマハさんは、ユーザー無視甚だしいな。

  • @ma-xw6yl
    @ma-xw6yl 3 ปีที่แล้ว

    モトグッチィ乗ってますか。バイクも自転車みたいにサドルが上下調整できればいいのに。それか底上げシューズじゃだめなん。シフトしにくいならスクーターだな。

  • @チートイ-b1j
    @チートイ-b1j 3 ปีที่แล้ว

    ReebokのPumpFuryとNIKEのAirを合わせて可変ソールライディングブーツを
    作れば売れるんじゃね?アイデア料は売上の10%で手を打つんで
    どこか靴メーカー作って🙏

  • @サーパス電子
    @サーパス電子 3 ปีที่แล้ว

    YZFは空かんぞ😆ヤバイなかなり不安定やな😖

  • @JAMES-gm4rh
    @JAMES-gm4rh 3 ปีที่แล้ว

    厚底は良いけどさ…
    ギアチェンジ出来ないでしょ😅

  • @kzesse4484
    @kzesse4484 3 ปีที่แล้ว +1

    トリシティ1300w

  • @tmax3475
    @tmax3475 3 ปีที่แล้ว +1

    TMAX乗ってください。

  • @高山健-y9j
    @高山健-y9j 3 ปีที่แล้ว +1

    YAMAHAに乗るならysp!

  • @emash_TL
    @emash_TL 3 ปีที่แล้ว +1

    なんだろうこの小動物感

  • @mariohiraoka7822
    @mariohiraoka7822 3 ปีที่แล้ว +1

    大型バイクで シート高が 690mm 女子に おすすめは BOLTです

  • @domingojeromececilio5059
    @domingojeromececilio5059 ปีที่แล้ว

    R1 😂😂

  • @山田ジャッキー
    @山田ジャッキー 3 ปีที่แล้ว

    ヤマハなのにナンバープレートはカワサキとか

  • @珍獣-w3t
    @珍獣-w3t 3 ปีที่แล้ว +2

    はぁ?

  • @tkd1024
    @tkd1024 3 ปีที่แล้ว

    バッドボーイズ佐田さんとこに凸ってみて欲しい(笑)

  • @roppakaho5430
    @roppakaho5430 3 ปีที่แล้ว

    足つきのカカトの着かないバイクでどうして楽しめようか危険なだけだ なぜ こんなに 全てのバイクが高くなったのか高くしたのか分からない あえて言えば高級感を付けたかったのかなきっとそうだよ 有りうる 日本社会の弊害

  • @狙撃-x3w
    @狙撃-x3w 3 ปีที่แล้ว +1

    いつか事故る🏍。。。。。。。。。💨 気が死ます👮‍♂️🚓 🤪      🤪              🤪