Air Impact Wrench REPAIR / P14J VESSEL JAPAN

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 23

  • @lackyblue4649
    @lackyblue4649 ปีที่แล้ว +2

    同じ症状になり分解してグリスアップしたのですが直らず、エアスイッチに辿り付きました。参考にさせて頂きました。丸い球に傷がありエアをストップ出来ない様でしたのでひっくり返して取り付けました。今のところ正常に作動しております。また症状が出たら玉を交換します。ありがとう御座いました。

    • @toolboxjapan
      @toolboxjapan  ปีที่แล้ว +1

      お役に立てて良かったです!

  • @hまるた
    @hまるた 4 ปีที่แล้ว +2

    勉強になりました!

    • @toolboxjapan
      @toolboxjapan  4 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😊

  • @まうす-v9y
    @まうす-v9y 4 ปีที่แล้ว

    エアツール分解勉強になりました。電動工具と違ってエアツールって自分みたいな素人が分解すると、組み立てた後エア漏れしそうで未知の分野です。電動工具なら電気流れればいいやでちょっとした隙間やネジなめも動きそうですが、そうはいかないっぽいですよね?

  • @kotaroafuntrip6183
    @kotaroafuntrip6183 4 ปีที่แล้ว +1

    TUL BOXさんおはです♪😊という訳で来ちゃいました♪😆
    ウヒョ~♪😆こんなに綺麗になるんですねっ♪しかも音もかなり静かになってます~♪😍
    専門的な事は詳しく無い素人オヤジですのでご了承ください~♪😅w

  • @mohamedsadiq5149
    @mohamedsadiq5149 ปีที่แล้ว

    Hi Sir, may i know what grease/ petroleum jelly you are using here? I am finding exactly like yours. And what is its benefits compares to high quality blue grease? Thank you mister.

    • @toolboxjapan
      @toolboxjapan  ปีที่แล้ว +1

      Thank you for sharing your thoughts on the grease!
      I think the high-quality blue grease you recommended is the better choice. Thanks for the suggestion!

    • @mohamedsadiq5149
      @mohamedsadiq5149 ปีที่แล้ว

      @@toolboxjapan Thank you for your reply, sir.

  • @野口忠一-g7y
    @野口忠一-g7y 3 ปีที่แล้ว

    お尋ねしますハンマー部に必要以上にグリス注入するとインパクトの打撃 弱くなりますか? グリス注入して力が弱くなったようなぎがします もしよければ
     教えてくださいお願いします

    • @toolboxjapan
      @toolboxjapan  3 ปีที่แล้ว

      おっしゃる通り、グリスを入れ過ぎると打撃が弱くなることがあります。さらに冬になり気温が下がってくるとグリスが硬くなります。そうする回転負荷がさらに大きくなり、動き出しがもたつく事があります。グリスの適正量は機種によって変わりますが、筆などを使って薄く塗るくらいで大丈夫かと思います。

    • @野口忠一-g7y
      @野口忠一-g7y 3 ปีที่แล้ว

      @@toolboxjapan 有難うございます 柔らかいグリスと入れ替えてみます

  • @repairucs4555
    @repairucs4555 3 ปีที่แล้ว

    おはようございます。
    右回転にすると回転不足になるのですが、原因はなんでしょうか?
    左右切り替えレバー止めが少しゆるいような気がします。
    お忙しい中、失礼します。

    • @toolboxjapan
      @toolboxjapan  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!
      分解してみないことにはわかりませんが、羽根が摩耗しているか、左右切替バルブのOリングが切れているか、この辺りが原因かもしれませんね🤔

    • @repairucs4555
      @repairucs4555 3 ปีที่แล้ว

      @@toolboxjapan
      返信ありがとうございます。
      Oリングは大丈夫ですが、羽を交換してみます。
      お忙しい中ありがとうございました。
      また動画参考にさせて頂きます。

    • @toolboxjapan
      @toolboxjapan  3 ปีที่แล้ว

      @@repairucs4555 また何ありましたらお気軽にコメントください!

  • @MrPcb2000
    @MrPcb2000 ปีที่แล้ว

    動きを目で追えるって良いね、完全なメカ、cpuとかは中が見えないでしょ?その点動力を司るリレーシーケンスは良いね接点ひとつから動きを追える。

  • @user-hb8dv5mg9x
    @user-hb8dv5mg9x 3 ปีที่แล้ว

    ウレタンボールのサイズは3/8ですか?
    同じ症状でカタログ記載のサイズを手に入れたところ
    入っていたものとサイズが違い困惑しています

    • @toolboxjapan
      @toolboxjapan  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。そうです、GT-P14Jは ウレタンボールのサイズは3/8インチ(9.525mm)ですね。入っていた方のサイズはどのくらいでしょうか?

    • @user-hb8dv5mg9x
      @user-hb8dv5mg9x 3 ปีที่แล้ว

      @@toolboxjapan ご回答ありがとうございます
      7/16が入っていました。

    • @toolboxjapan
      @toolboxjapan  3 ปีที่แล้ว

      お手元に届いたウレタンボール(3/8)に交換して、エアー漏れが改善されれば、問題ないかと思います。改善されない場合はベッセルのカスタマーサービスもしくは ご購入された販売店さんにご相談してみてください。

  • @ラボ-q5c
    @ラボ-q5c 4 ปีที่แล้ว +2

    何グリースを使ってるんですか?

    • @ラボ-q5c
      @ラボ-q5c 4 ปีที่แล้ว +1

      @@toolboxjapan
      今後オーバーホールする際に是非参考にさせてもらいます。
      ありがとうございました!