아쉬운 명가, 랜드로버 디스커버리 스포츠, Land Rover Discovery Sport TD4 150hp test drive, review

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ส.ค. 2024
  • 본 영상은 미스터JK렌터카로 부터 시승기회를 제공 받아 제작되었습니다
    #랜드로버디스커버리스포츠 시승기 입니다
    멋진외모와 적절한 사이즈는 무척 매력적이었지만,
    옵션이나 각종 잡소리 등은 차량의 매력을 떨어뜨리더군요..
    섀시 강성이나 서스팬션 셋업과 핸들링은 마음에 들었지만
    신차임에도 단점들이 보여서 많이 아쉬웠습니다.
    ==Short cut==
    00:00 제로백
    00:12 외관리뷰
    01:40 야간 헤드램프
    09:59 실내리뷰
    23:58 자동차전용도로 리뷰
    35:10 도심주행 리뷰
    2.0TD4
    1,999cc
    150마력
    38.8kg.m
    가로배치 엔진과 9단변속기
    제로백 약10.9초
    최고속도 180km/h
    11.3km/l(도심 10.3 고속도로 12.6)
    코일스프링스트럿/인테그럴링크
    공차중량 2,020kg
    전장 4,589mm
    전폭 1,894mm
    전고 1,724mm
    축거 2,741mm
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 89

  • @mysteryzone5553
    @mysteryzone5553 4 ปีที่แล้ว +4

    이차도 구매목록에 넣었던 차였는데. 외관 정말 예쁘게 잘나왔어요.
    하지만 뒷자리의 좁은부분이 걸리더라구요. 꼼꼼한 리뷰 마음에 들어요 수고하셨어요

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว

      네, 감사합니다

  • @user-sm7db8fs4y
    @user-sm7db8fs4y 3 ปีที่แล้ว +2

    저는 뽑기를 잘 했는지,만족하고 탑니다.서비스가 안좋아서 욕은 많이 하지만 한번쫌은 타볼만한 차에요

  • @likeblues08
    @likeblues08 4 ปีที่แล้ว +10

    이 급 suv 사려고 국산, 수입 왠만한건 다 타보았는데요. 이 차량의 경우 기본기 면에서는 국산suv랑은 급이 다릅니다. 탄탄한 주행감이나 고속 안정성, 브레이킹, 조향성 등은 비교불가예요. 물론 180마력 모델이 이 차의 매력을 뽐내기에 맞는 것 같고요.

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว

      의견 감사합니다. 180모델은 참 재미지더군요^^;

  • @user-cu7st9gz2c
    @user-cu7st9gz2c 4 ปีที่แล้ว +3

    싼타페타다가 와이프주고 디스스랑 두대보유중인데..
    옵션은 싼타페가 훨씬좋지만 주행은 넘사이긴합니다.
    아쉬운점은 분명하나 주행해보면 든든한느낌

  • @geonhokim9817
    @geonhokim9817 4 ปีที่แล้ว +8

    차를 잘 아는 것을 아닙니다만 까는 글만 있어서 댓글 답니다.
    여기서 까시는 분들 실제 타보고 까는지 모르겠네요.
    저는 오천만원대 수입차 소형 suv찾아보다가 저 가격대로 살수있는차가 별루 없어서 한번 시승해보기나 하자 하고 타보고 구매했습니다.
    엔진과 서스펜션 차량 강성, 그리고 대형 선루프가 마음에 들더군요.
    실제 타보시면 국산 소형차와 단순히 비교 해서 안좋다는 말은 안하실것 같네요.
    그리고 서비스 센터 가면 대접받는 느낌 고급스러운 느낌 듭니다. 다행히 잔고장은 이년 동안 한번도 없었어요. 그냥 개인적인 사용한 후기 입니다.

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว

      의견 감사드립니다.

  • @kevininyourheart5952
    @kevininyourheart5952 4 ปีที่แล้ว +9

    비추 댓글 다시는 분들은 이 차를 타 보시면 느낌이 달라지실 듯합니다. 제가 그랬고요. 럭셔리 버전 만족해서 샀고 아직까지 만족스럽게 타고 있습니다. 그리고 차량 비교대상을 비슷하게 놓고 비교해야지 급이 다른 차량과 비교하는 것은 좀 이해가 안되네요....

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว

      의견 감사합니다.

    • @user-vl8qs4gw5h
      @user-vl8qs4gw5h 4 ปีที่แล้ว +1

      저도 공감합니다 ㅎ ㅎ

  • @user-bt5jr6if9j
    @user-bt5jr6if9j 4 ปีที่แล้ว +6

    Se랑 hse랑은 외관만 같고 다른차에요
    문짝두깨부터 국내차랑은 비교불가고 100이상 고속에서 속도감이안느껴질정도로 안정적이구요
    당연 옵션은 국산이지 가격대비 떨어집니다 glc x3랑 경쟁차에요 suv만 만드는회사 타보면압니다 as는 최악이긴해요 ㅋㅋ
    아이폰이 as개판인거처럼요 그런거따지면 국산타야죠

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว +1

      의견 감사합니다.

  • @user-ot4nn3nq4o
    @user-ot4nn3nq4o หลายเดือนก่อน

    시동시 앞바퀴 쇠소리
    수입패드분진 이니
    캘리퍼 청소후 패드에 구리스 도포하세요
    소리 안남
    디스크 열변형은 거의 소리덜남

  • @상현동루피
    @상현동루피 4 ปีที่แล้ว +3

    가솔린 모델도 리뷰해주세요!!!~~

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว +2

      기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다^^

    • @상현동루피
      @상현동루피 4 ปีที่แล้ว +2

      @@datada 넵!!!!

  • @john-nc4tr
    @john-nc4tr 4 ปีที่แล้ว +7

    한달전 와이프가 차를 바꿀 시기가 되어 이차를 고집하여 구매하게 되었습니다 전차는 벤츠였고 디자인에 꽂혀 다른 차를 생각지도 않더군요 여자들은 옵션이니 뭐니 따지지를 않으니 제 개인적인 생각에도 가격대비 구성에 아쉬운 점이 한둘은 아니던데 구매후 와이프 만족하니 저도 만족 합니다 애둘 태우고 다니기엔 충분합니다.
    국산 모하비 펠리세이드 주변서 추천 많앗지만 그래도 수입차만 타던지라 말도 못꼬냇죠
    국산차랑 많이들 비교하시던데 살수 있는차
    사고 싶어도 살수 없는차
    한국인 특성상
    위에서 거론된차들과 (투산.산타페) 디츠를 세워놓고 뭐탈래 라고 했을때 과연 그들은....

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว

      의견 감사드립니다. 공감합니다.

  • @bbotin940
    @bbotin940 4 ปีที่แล้ว +1

    프리랜더가 디스커버리스포츠가 된거죠 프리랜더는 저가형 보급형 차로 막타기좋은 suv로 나왔구요 2014 년에 디스커버리스포츠로 변하면서 세련된디자인을 얻었죠 출시된지 5년이 넘어가는차죠 그래서 그런지 헤드램프도 hid 인거구요 시승차가 가장엔트리 트림이고 그리고 2014에 나온차란걸 감안해야 하는거 아닐까 합니다 프리랜더부터 이어져오는 몇가지 고질병이 있던거 같은데 그거를 완벽히 잡지는 못하고 디스커버리스포츠로 출시를 했는데 그런부분에 아쉬움이 남는차지만 랜드로버suv만이 주는 그특유의 느낌을 이차도 가지고있고 2열거주성 안정성 그리고 주행에서 가지고 있는 장점들이 있기에 싼타페 소렌토보다는 당연히 좋다고 생각합니다 요즘할인해서 4천만원대 구입하던대 괜찮은거 아닌가요 뽑기만 잘하면 그리고 크기에 비해 2톤이라는 무거운차이기에 180마력은 되야 아쉬움이 적을겁니다 속도신경안쓰면 150도 괜찮지만요 몇개월뒤 페리모델이 한국에도 출시될텐데 페리모델 임에도 불구하고 하이브리드나 전동화 떄문인지 신형 이보크에 들어간 최신 새로운 플랫폼이 같이 적용된걸로 압니다 180 마력 페리모델로 시승하면 좀다를거라 생각합니다 플랫폼이 한층 좋아졌기 떄문에요 돈없는 중소기업이라 대기업들 풀체인지할떄 페리하는 회사에요 랜드로버는 랜드로버라는 회사는 딴거 없어요 못고치는건지 안고치는지 모르는 잔고장과 품질문제만 완전히 잡으면 돼요 차자체는 suv 제일 잘만드는 회사니까요

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว

      의견 너무 감사드립니다.
      말씀주신 내용중 아는 내용도 있지만 몰랐던 내용이 더 많네요~ 그래도 랜드로버 하면 전통적으로 SUV명가 인데...어떤 이유에서건 너무 실망했던 기억입니다ㅠㅠ

  • @tl8986
    @tl8986 4 ปีที่แล้ว +2

    뷰코도 시승후기 부탁드려요!
    유독 뷰코가 야간 시인성 등 보여주는 영상이 없네요ㅠㅠ

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว +1

      네, 알겠습니다. 기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다.

  • @dmr6739
    @dmr6739 4 ปีที่แล้ว +13

    이차 오너입니다 타면 탈수록 좋은차 입니다
    랜드로버와 싼타페는 비교대상이 아닌걸로 알고 있습니다

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว +1

      의견감사합니다

    • @user-uf3fk4ip8g
      @user-uf3fk4ip8g 4 ปีที่แล้ว +3

      꼬물낙지 2020 1.1 기준 디스커버리 스포츠 티구안 산타페 실구매가 4천만원대(싼타페는 옵션에 따라 가격 상이) 경쟁차종인거같습니다 급으로 따지면 산타페가 위네요

    • @Kampunu
      @Kampunu 4 ปีที่แล้ว +2

      꼬물낙지 싼타페보다 마력도 40마력 낮습니다,,,, 싼타페 2.0T랑 비교하면 80마력낮구요,,, 가격은 2000만원 비싸죠,, 촤악의 차말고는 딱히 할말이 실내는 당연히 싼타페가 훨씬 낮구요

    • @user-vl8qs4gw5h
      @user-vl8qs4gw5h 4 ปีที่แล้ว +6

      저도 이차 오너입니다. 개인보트가있는데 산타페로는 올라갈수도없는 언덕을
      아무렇지도않게 끌고다닙니다. 그리고 타면탈수록느끼는거지만 정말 좋은차입니다 산타페랑 비교가웃기네요.

    • @user-mt9vz5hc5g
      @user-mt9vz5hc5g 4 ปีที่แล้ว +1

      레인지로버도 아니고.........
      걍 똥차 아닌가욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-od9uo8si6v
    @user-od9uo8si6v ปีที่แล้ว +1

    HSE Luxury 타는데 잔고장 하나 없고 연비 15이상 나와서 만족스럽네요
    비추하시는 분들 타보고 말씀부탁드릴께요 … 거의 대부분 안타보고 뭐라고 하셔서 안타깝네요 ..ㅎㅎ

  • @youngkim2683
    @youngkim2683 4 ปีที่แล้ว +4

    레인지로버 브랜드차는 타회사와 비교하면서 산다기보단 그냥 타보고 싶어서 사는겁니다. 브랜드빨이 구십프로 구매동기가 되는 몇 안되는 브랜드.그걸 회사도 알아서 디씨 별루 안해주죠.살놈은 산다는거. 품질에 문제가 있다고 알려져 있는거 모르는 사람없죠 그래도 사고 싶게 만드는 차....

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว +1

      네, 딱 그런것 같습니다. 오너분들껜 정말 죄송하지만, 저돈주고 절대 안살 것 같은 차량입니다.

    • @junhokim213
      @junhokim213 4 ปีที่แล้ว

      요즘 똥줄타서 할인 난리도 아닙니다

  • @bts_bts781
    @bts_bts781 4 ปีที่แล้ว +3

    초반 출발시 굼뜬 느낌은 중량 문제라고 봐야죠. 크기는 작지만 팰리세이드보다 무거워요.

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว

      의견 감사합니다

    • @user-yq5bg1hi8g
      @user-yq5bg1hi8g ปีที่แล้ว

      정말 그러네요. 차체 크기가 엄청 차이나는데 어째서 그런 걸까요

    • @bts_bts781
      @bts_bts781 ปีที่แล้ว +1

      @@user-yq5bg1hi8g 문짝만 열어봐도 무게감이 장난 아닙니다. 그만큼 튼튼하게 만든것 같아요.

  • @austinsong2899
    @austinsong2899 4 ปีที่แล้ว +5

    주니님 평가는 대체로 후한 편인데 이 차는 아쉽다는 표현이 많네요. 여태까지 주니님 리뷰 중 가장 안좋은 평가를 받은 차량인 것 같습니다.

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว +1

      네, 맞습니다. 안좋아요...제가 할 수 있는 안좋은 표현은 거의다 한것 같네요
      올해 제가 시승한 가장 안좋은 차량입니다.

    • @pack9022
      @pack9022 4 ปีที่แล้ว

      180마력은 좋은가요

  • @user-yk4jb9mr3w
    @user-yk4jb9mr3w 4 ปีที่แล้ว +2

    1번째네요~ㅎ

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다^^

  • @morkslee975
    @morkslee975 4 ปีที่แล้ว +1

    저도 반년정도 탔었는데.. 사실 최악이었어요 180 se였구요. 특히 블루투스 끈긴후 먹통되서 시동껏다켜도 안될때 스트레스 많이 받았던 시내주행 연비도 디젤차 치고 최악이었던 기억 주행감각도 그리 좋지 못하는데 연비는 항상 8정도 나왔읍니다 요소수 보충도 꽤나 자주 뜨고장점은 넓다 ? 그냥 레인지로버 가던지 독삼사가 훨씬 낫습니다

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว

      의견감사합니다.
      저와 비슷하게 느끼셨군요... 호불호가 극명하다지만...저는 불호였습니다.

  • @user-bw2tj1vv3v
    @user-bw2tj1vv3v 4 ปีที่แล้ว +1

    타고다니는데좋은데180마력타는데좋아요

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว

      180hp 모델도 시승해 봤는데..확실히 차이가 나더라구요~

    • @garyj.5575
      @garyj.5575 4 ปีที่แล้ว

      저두180마력타는데좋아요
      싼타페타다넘어왔어요
      현대차....
      조.ㅎ..ㅇ..ㅏ,.ㅇ,..ㅛ

  • @user-tm2lp5vs9g
    @user-tm2lp5vs9g 4 ปีที่แล้ว +1

    오3등입니다
    디스커버리 스포츠 너무 마음에 들어요
    가격도 좋구요

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว +1

      감사합니다^^
      매력있긴한데 아쉬움이 좀 컸던 기억이네요~~~

    • @lovess9379
      @lovess9379 4 ปีที่แล้ว +2

      글쎄요 ...코너링과 고속에서 안정성은 최고라 느꼈습니다.가격적으론 싼타페가 당연히 낫겠지만 장기간타보세요ㅋ비교대상이 안됍니다.ㅋ그리고 문제가있을시 as확실히 잘됩니다.국산차보다 깔끔합니다ㅋ

    • @user-tm2lp5vs9g
      @user-tm2lp5vs9g 4 ปีที่แล้ว

      jaebok lee 공감합니다. 개인적으로 국산 suv를 외산이랑 비교하는 자체를 별로 안좋아합니다.

  • @user-yj1ct6zv5p
    @user-yj1ct6zv5p 4 ปีที่แล้ว +1

    이유 불문 디쟌 하나는 이쁨
    그나저나 저 승하차 발판은 안전성 면서 거추장 스럽다는 이도있든..
    참 레인지로번지그차 알바 하며 시승 근데 그차는 빽미러를
    왜 그딴 식으로 조작 버튼을 만들었는지 손가락 두개로동시에 두개 버튼을 눌러야 빽미러가 펴지드만요
    아니 빽미러가 무슨 ...

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋ 백미러 폴딩은 볼보도 같은 방식입니다~

  • @user-ml3rj6ep5m
    @user-ml3rj6ep5m 4 ปีที่แล้ว +4

    잘봤습니다 유익한영상 이었습니다
    차는 정말 애매한 수준인것같습니다
    가격대비가 정말 별로랄까요
    차라리 싼타페 나 티구안을 살듯합니다

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว +1

      의견 감사합니다. 저두 그럴것 같습니다...

  • @junhokim213
    @junhokim213 4 ปีที่แล้ว +2

    랜드로버에서 보급형(?)이라고 볼수 있는 라인업을 선보인건데 프리미엄 SUV인냥 팔아먹는 수입사가 문제인거죠 우리보다 인건비 두배높은 영국에서도 3,4천에 판매되는 차량입니다 높은 품질이라고 보기는 아주 어렵죠

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว

      의견 감사드립니다.

    • @seongkilee7532
      @seongkilee7532 3 ปีที่แล้ว

      영국에서 4천짜리는 국내에서 팔고있는 차량에 있는 옵션이 하나도 없는 모델입니다 알고말씀하시길

    • @luckymohamed5277
      @luckymohamed5277 ปีที่แล้ว

      잘 모르는 사람이 입터는거 재밌네요 ㅋㅋㅋ 4천대에 판매 ㅋㅋ 4후반에 노옵션인데

    • @user-od9uo8si6v
      @user-od9uo8si6v ปีที่แล้ว +1

      꼭 뭣도 모르는 애들이 까더라 깡통도 못사면서

  • @migulaji
    @migulaji 4 ปีที่แล้ว +4

    외모는 정말 이쁜데 전체적으로 차량 품질이 가격대비 너무 떨어지네요.....

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว

      네, 딱 정확히 그랬습니다. 아쉬움이 크죠...

  • @hero68mark98
    @hero68mark98 4 ปีที่แล้ว +4

    그런데 이 랜드로버차량이 풐질이 아주안좋다는 리뷰가 많은데 구매하고픈 차량이 아닙니다. 재규어도 그러하고

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว +1

      품질이 정말 안타까웠습니다. 구매제외 차량입니다.

  • @jack79863
    @jack79863 4 ปีที่แล้ว +1

    랜드로버~ 그래도... 매력있는 차

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว

      묘한 매력이 있긴했습니다ㅎㅎ

  • @withyou1948
    @withyou1948 4 ปีที่แล้ว +3

    차는 너무 이쁜데 품질에 대한 불신 이미지가 너무 강해서... 엔진 소음 거론 하실때 먼가 불안 불안하네요 차가 ㅠㅠ

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว

      잔고장, as 그리고 품질자체가 좀 문제있어보였습니다ㅜㅜ

  • @studiocar1830
    @studiocar1830 4 ปีที่แล้ว +6

    실제로 봤는데 이차를 사는 이유가 뭔가요?ㅎㅎ 사고싶은 생각이 1도 안들던데 ㄷㄷ

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว +6

      소문이겠지...하고 시승했는데...정말이지... 제가 안좋다고 할 수 있는 표현은 거의 다 한것 같습니다. 오너분들껜 대단히 죄송하지만 저역시 사고 싶은 마음은....

    • @user-gq7te8zm2y
      @user-gq7te8zm2y 4 ปีที่แล้ว +1

      후까시라고 하죠.

    • @yoosteve1885
      @yoosteve1885 4 ปีที่แล้ว +1

      저도요.... 공감합니다

  • @user-tv9jq6ci4o
    @user-tv9jq6ci4o 4 ปีที่แล้ว +2

    잘봤습니다...
    솔직히 저것이 근6000만이라는게...
    저라면 4000만원이라도 고민할듯
    합니다

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว +1

      저도 그렇습니다. 너무 심하더군요...

  • @user-xc8py8yu7x
    @user-xc8py8yu7x 4 ปีที่แล้ว +4

    랜드로바 A.s 아주 죽습니다 걍 쏘렌토 타세요 모델 바뀌면

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว +1

      네, 그렇다고 하더라구요~

    • @user-cr7bq8vw8s
      @user-cr7bq8vw8s 4 ปีที่แล้ว +3

      현기 노조를 왜 도와줍니까.. 저라면 티구안 사겠습니다.

    • @user-xc8py8yu7x
      @user-xc8py8yu7x 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-cr7bq8vw8s
      그런가요 귀족노조는 확실시 문제가 있죠 그리고 애국심에 기대고

  • @user-lt8zy8ey3z
    @user-lt8zy8ey3z 4 ปีที่แล้ว +1

    이차는 180마력을타야됩니다

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว +1

      그렇긴한데...그래도 품질문제는 여전할듯 싶네요.

  • @op4741
    @op4741 4 ปีที่แล้ว +3

    디자인, 브랜드 빼면은 상품성에서 딱히 볼만한게 없네요 ㅋㅋ

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว +1

      상품성과 품질은 정말 아쉽더라구요...

  • @jh-fq1cp
    @jh-fq1cp 4 ปีที่แล้ว +3

    랜드로버 벨라밖에 안타봤고 지금도 벨라(가솔린, 최상위트림)타고 있는데 제 주관적인 의견으로는 소음, 가속능력, 실내공간, 내/외부 디자인 다 마음에 들긴합니다.
    장점만 있느냐? 그건 또 아닙니다.
    1. 서비스센터 직원들 응대문제(대구지역), 서비스 신청시 응답속도 상당히 느림.
    2. 인터페이스, 공조 시스템 조작 불편(운전중 만지기가 상당히 까다롭고 많이 위험함.) 특히 공조 시스템과 기어조작이 똑같은 조작법에다 순간 당황하면 기어조작 하는 상황 생길수도 있음.(돌리는식)
    3. 핸드폰거치할 곳이 부적절.
    제 주관적인 의견을 종합해보면 벨라(가솔린, 최상위트림)는 단점이 존재하긴 하지만 장점이 훨씬 피부에 와닿고 동승자들도 그렇게 말을 합니다.
    추가로 디스커버리 스포츠 시승하려고 시승 신청했었는데, 랜드로버 직원들이 벨라보다 승차감 안좋다고 시승비추 합디다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    직원들 왈. 레인지로버 보그, 스포츠, 이보크(디젤) 차량은 본인들도 추천하지 않는답니다.
    그리고 뽑기운이라고들도 하시는데 개인적으로 뽑기운 존재한다고 생각합니다.

    • @datada
      @datada  4 ปีที่แล้ว +1

      깊이있는 의견 감사드립니다.

    • @user-ny3hb4cg5w
      @user-ny3hb4cg5w 4 ปีที่แล้ว

      저 벨라 출고하자마자 공조장치 고장났습니다 실내외가 이뻐서 그냥 타고있는데 히터를 틀어논채로 고속도로에서 공조장치 화면이 나가버려서 그대로 더워져서 옷벗고 주행했습니다...

    • @jh-fq1cp
      @jh-fq1cp 4 ปีที่แล้ว

      손민제 헐 ㅠㅠ 화나시겠어요.. 저는 일년됬는데 뽑기운이 좋았나봅니다

  • @user-bc8xq2ln2d
    @user-bc8xq2ln2d ปีที่แล้ว +2

    차 기가막히죠. Hse리뷰하시면 완전 틀립니다

    • @datada
      @datada  ปีที่แล้ว

      의견 감사합니다