【リン酸鉄リチウムイオンバッテリー12vー100A 修理依頼】充電出来ない 12v出力出てるが電圧低下 USB出力不良 視聴者様からの修理依頼

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2022
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ความคิดเห็น • 59

  • @satoshikojima4170
    @satoshikojima4170 ปีที่แล้ว +10

    見事な御手際です。フタを外す時に私はゾッとしましたよ。
    BMS上の素子(MOSFET?)は外す所しか撮影していませんが、
    当然の様に壊れていない物に交換したのですよね?(省略したのでしょう)

    • @takahasi-
      @takahasi-  ปีที่แล้ว +12

      動画視聴、コメントありがとうございます。
      FET外した所までは映像有りましたが、
      その後撮影ミスで取付け映像有りませんでした。
      修理したBMSを取付ました。
      また寄って行ってくださいませ。

    • @user-hh8cv9yo3k
      @user-hh8cv9yo3k ปีที่แล้ว +2

      現場写真頼まれているのに、作業に夢中で撮り忘れは時々あります、撮影の為に元に戻したり(笑)
      瞬間負荷でBMSが働けば良いのですが、高負荷を連続するとMOSFETが一つ焼ければ連鎖しますよね。

  • @ashims1983
    @ashims1983 ปีที่แล้ว +6

    これは大変為になる情報でした。ありがとうございます。
    近々これと同じ電圧・容量のLFPを8個入手して、今自前工事中の2.7kW車庫屋根ソーラーからの蓄電をしますので、
    先々LFPの修理も自前でと考えておりました。動画のURLは保存させて頂きます。
    1.2kWh LFPの中って意外と空洞なのですね。箱開けるのはチョイ面倒そうですがあとは扱いやすそうで安心しました。
    ACアダプタなども箱を切って中の修理をしたりしてますので、高橋様のお気持ちは手に取るようにわかるつもりです。
    うーん、僕(73)と同じ世界を歩く方だって思いました。
    木造車庫の屋根めくってソーラーパネルを屋根材代わりにする設計を自前で楽しんでますよ。
    パネルが屋根材並みに安くなって最高です。あとはトユへ繋ぐ防水処理や、コーキングで繋いだ計数mのパネルアルミフレームが熱で数ミリ伸縮しても
    よいようにする対策などがちょっと面倒だったくらいでした。

  • @7694
    @7694 ปีที่แล้ว +8

    何でも直せる・・凄い・・
     分からないけれど、いつも最後まで見てしまう

  • @user-de3wl4kw5c
    @user-de3wl4kw5c 11 หลายเดือนก่อน +5

    理論も大事だけど、実践で突破してしまう高橋ファイルですね。😂
    同じか同等のBMSを交換するのが普通だと思いますが、中身をばらして細かい部品を交換とは、凄いですね。
    もしかして電池を組んで新しい蓄電池を作ってもらえるのかな?

  • @user-de3my9ko5u
    @user-de3my9ko5u ปีที่แล้ว +4

    凄いな。リン酸鉄のバッテリまで直してしまうのだね。あのマキタの道具便利だよね。電気屋さんも便利って賞賛してました。私もそのうち買います。

  • @subaruにゃんバー4気筒
    @subaruにゃんバー4気筒 2 หลายเดือนก่อน +1

    1年前かぁ……USB出力は、シガープラグという物を代用品にしよう!ってなりますよね☝🤔
    接着剤は、半練り型2液混合型エポキシ樹脂が、手軽だし硬化後はカチカチに固まるから良いですね。☝

  • @aokik-sd1pv
    @aokik-sd1pv 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    勉強になりました。

  • @hidemita5253
    @hidemita5253 ปีที่แล้ว +10

    はじめまして。いつもありがとうございます。鮮やかな手捌きで、作業を進めていらっしゃるのはさすがです。
    実は、所有するポータブルバッテリーが先日充電できなくなりました。400wですが扇風機に繋いだまま止めるのを忘れてました。修理をお願いすることは可能でしょうか。
    概要欄からメルアドが見つけられないのですがいかがでしょうか。

  • @choiceonlymmc
    @choiceonlymmc ปีที่แล้ว +5

    電圧表示とUSB出力の一体型パーツはアリで車用USB電源取り出しパーツとして¥1500ほどで売られています。

  • @user-rd9nu9bt3v
    @user-rd9nu9bt3v ปีที่แล้ว +11

    今晩は。
    リン酸鉄バッテリーの BMSは、
    200Aタイプや500Aタイプでも、
    BMSの容量か100Aの物が多いですよ。
    容量が多いから、容量一杯流せないから、買う時にバッテリーの出力電流を調べて買った方が良いかも。

    • @ashims1983
      @ashims1983 ปีที่แล้ว +2

      なるほど、そこそこのFETの容量限界ってことなんですね。

  • @otobeya
    @otobeya ปีที่แล้ว +10

    いきなり「それでは外していきまーす」と言われても、何が焼けていてどう短絡していて何を外しているのかも不明。
    素人お断りでしたら申し訳ありませんが、その辺も解説貰えるとありがたいっす。

  • @user-dv8tl8rn1u
    @user-dv8tl8rn1u ปีที่แล้ว +5

    どのみちおなじ使い方をすればまた壊れるので接着剤ではなくボルト締めがいいかもしれません。

  • @user-jk8xm9eq2q
    @user-jk8xm9eq2q ปีที่แล้ว +7

    パッキン付けて開閉式にしてもよかったですね。

  • @my-ulf
    @my-ulf 11 หลายเดือนก่อน +3

    12V100Aを制御する基盤の放熱ってあんなアルミ板で挟むだけでいいのか気になります!!

  • @tkinnsann
    @tkinnsann ปีที่แล้ว +3

    9:20では検索して新しいのを手に入れて、交換したのかな???その辺が理解できせんでした。多分そうなんでしょうね。治ったってことは

  • @NAJUN-ux7zt
    @NAJUN-ux7zt ปีที่แล้ว +1

    基盤の修理とかまじでレベチ

  • @renonkkk
    @renonkkk ปีที่แล้ว +7

    リチュムバッテリの廉価品は壊れやすいのでしょう。レノジ-やアンペアタイム当たりが無難のようですね。
    BMS100Aタイプは、電子レンジ1350Whでは壊れるようです。

  • @gyopicyan999
    @gyopicyan999 ปีที่แล้ว +8

    内部基板修理、はしょったw

  • @user-gx7xv3te3l
    @user-gx7xv3te3l ปีที่แล้ว +3

    超音波カッターだと簡単に切れますよ

    • @ashims1983
      @ashims1983 ปีที่แล้ว +1

      それについて良かったら情報頂けませんか。高価なのでしょう?

  • @1122332508
    @1122332508 8 หลายเดือนก่อน +1

    リチウムバッテリは高価なので修理できるのは良いけど、不具合の程度にもよるだろうけど
    セルが異常無いのに回路の故障で、廃棄してる人が多いと言う事かな
    バッテリーメーカーがメンテナンスできなければどうしようもない

  • @sonicooita1
    @sonicooita1 ปีที่แล้ว +3

    アンカーのやつですね

  • @jmt4533
    @jmt4533 ปีที่แล้ว +14

    ケース溶着はパキスタントラックをご参考に。

    • @otokojapan
      @otokojapan ปีที่แล้ว +5

      ここですよね
      th-cam.com/video/sbRvXulcKAU/w-d-xo.html

    • @jmt4533
      @jmt4533 ปีที่แล้ว +4

      @@otokojapan そうです!100Wの安物はんだごてと、適当な樹脂でできますよん

  • @758hiroshige
    @758hiroshige ปีที่แล้ว +2

    EcoFlowですがメーカーに修理不能といわれました。直せなくてもともとなのでトライしてもらえますか?購入後2年半で普通につかっていました。

  • @user-bj2qq6mm3p
    @user-bj2qq6mm3p ปีที่แล้ว +3

    高出力のインバーターは24V仕様で電流押さえないと飛びますね、瞬間4000Wのインバーターとかバッテリーとしては勘弁してほしい仕様ですね。

    • @ashims1983
      @ashims1983 ปีที่แล้ว +1

      まったく同感ですね。数KWインバータだと48V以上でないとバランスがね。

  • @user-eg1od9il1s
    @user-eg1od9il1s ปีที่แล้ว +4

    12vから5vへ。。。本体を操作しながらの充電、その分の負担がかかり加熱で壊れたと思うが、良く解んない。w。
    数百円の物を修理となると。。。買い替えた方が安上がりでしょうね。

    • @ashims1983
      @ashims1983 ปีที่แล้ว +2

      あの12to5V変換器は放熱が今一に思えました。ちょっと電流沢山取り出すとヤバそうで。

  • @hirataz3
    @hirataz3 ปีที่แล้ว +2

    当家のリン酸鉄リチウム電池が負荷の逆接続で壊れました(爆!)たぶんBMSがショートしたかな。動画で分解手順が判ったから手筈が整えばこちらも分解して原因追及するかもです。

    • @takahasi-
      @takahasi-  ปีที่แล้ว

      動画視聴、コメントありがとうございます。
      また寄って行ってくださいませ。

  • @user-uw9xu4wf2u
    @user-uw9xu4wf2u ปีที่แล้ว +2

    プラスチック溶接しましょう。

  • @user-fb6ip4bf4u
    @user-fb6ip4bf4u ปีที่แล้ว +3

    今の時代は便利になったw
    Googleレンズで撮影検索が出来る様な時代www

  • @user-oh6ik5ew3h
    @user-oh6ik5ew3h 9 หลายเดือนก่อน +1

    はじめまし❤
    修理依頼はどうすればいいのか難しい😓

    • @takahasi-
      @takahasi-  9 หลายเดือนก่อน

      動画視聴、コメントありがとうございます。
      修理依頼はチャンネルのトップページ 概要欄に説明有ります。
      修理依頼はメールで連絡お願いします。

  • @takakichi
    @takakichi ปีที่แล้ว +4

    はじめまして。
    結局、どこをどう修理されたのですか?
    一番知りたいところが端折られてましたΣ(゚∀゚ノ)ノ。
    他のコメントにも明確な返答がなかったので質問させていただきました。

    • @takahasi-
      @takahasi-  ปีที่แล้ว +2

      動画視聴、コメントありがとうございます。
      FET外した所までは映像有りましたが、
      その後撮影ミスでFET取付け映像有りませんでした。
      修理したBMSを取付ました。
      また寄って行ってくださいませ。

    • @ashims1983
      @ashims1983 ปีที่แล้ว +4

      他のFET交換動画では、FETの良否判定含めて貼ってあると思います。

  • @user-fr8wp2cj7c
    @user-fr8wp2cj7c ปีที่แล้ว +2

    肝心な部品の不具合状況、何を交換したのかが不明

  • @user-eg1od9il1s
    @user-eg1od9il1s ปีที่แล้ว +3

    ブラックスボックス解体。。。怖いオマケが付いてるかも。w。
    直流電流をクランプで測定できるとは、思っていなかった、できるんですね。
    自分も、12vから5vの充電器が壊れて、中を見た。何も出来ずにほっぽり、コンデンサーが要因かもと思ったが。。。悲しい。
    素晴らしい技を見たって感じ。

  • @JG8HOL
    @JG8HOL ปีที่แล้ว +7

    こういうバッテリー生産してるメーカーも
    ケースを開封しやすく作ってくれると
    ありがたいんですけどね
    高橋ファイル動画観ながら
    一杯呑むのがこれまた
    いーんですョ🍺
    ☝️😁

  • @jasmine7576
    @jasmine7576 ปีที่แล้ว +4

    内蔵 安っぽく できていて気が抜けた!

    • @ashims1983
      @ashims1983 ปีที่แล้ว +2

      うん、その気持ちわかります。

  • @user-qb5hOb8qz7g
    @user-qb5hOb8qz7g ปีที่แล้ว +9

    なんだろう、なんかすごい騙された感が…。

  • @forester-uw4vs
    @forester-uw4vs ปีที่แล้ว +4

    故障の原因は・・・?

    • @takahasi-
      @takahasi-  ปีที่แล้ว +1

      動画視聴、コメントありがとうございます。
      インバーター壊れた時に一緒に壊れたそうです。
      また寄って行ってくださいませ。

  • @user-eo7kh8kz9o
    @user-eo7kh8kz9o ปีที่แล้ว +3

    私も、インバーター修理依頼お願いしたいです。

    • @takahasi-
      @takahasi-  ปีที่แล้ว +1

      動画視聴、コメントありがとうございます。
      チャンネルのトップページ 概要欄に連絡先メールアドレスありますので、そちらから連絡お願いします。

    • @user-de3my9ko5u
      @user-de3my9ko5u ปีที่แล้ว +1

      @@takahasi- 頼りになる人ですね。中国製のインバータは110Vで売ってますがそれを100V調整を御願い出来ますか?電菱は高いので。

  • @user-rz8gz8iq2r
    @user-rz8gz8iq2r ปีที่แล้ว +2

    修理の依頼出来ますか?

    • @takahasi-
      @takahasi-  ปีที่แล้ว +1

      動画視聴、コメントありがとうございます。
      修理依頼はチャンネルのトップページ 概要欄に説明有ります。

  • @pow9995
    @pow9995 ปีที่แล้ว +3

    原因はオーナーさんがなんらかの負荷を掛けすぎていたってことになるのでしょうか?

    • @takahasi-
      @takahasi-  ปีที่แล้ว +1

      動画視聴、コメントありがとうございます。
      負荷を取りすぎても普通BMSが守るのですが、
      今回はバッテリーをBMS壊して守った感じです。
      また寄って行ってくださいませ。

  • @seisei3797
    @seisei3797 ปีที่แล้ว +2

    外国の 真似してりゃ 安心だ~~~ っておもっていたら  ドイツが こけて  ばか 環境省  現在  発狂中