GX 100 АППАРАТ ДЛЯ ОЧИСТКИ ТОПЛИВНЫХ СИСТЕМ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 29

  • @olyaolya5190
    @olyaolya5190 3 ปีที่แล้ว +2

    Слушайте друзья принцип подключения ясен, получаешь к подаче, а скажите абратка как же! Ведь через обратку жидкость пойдет в бак?

  • @Crimean_stray_gophers
    @Crimean_stray_gophers 4 ปีที่แล้ว +1

    На авто где есть обратка непосредственно с рампы ее нужно банально заглушить кусочком шланги бензостойкой желательно что то типо GATES а в шланг вставить болт и затянуть все хомутом. Обратка сработает если вы подадите давление в рампу выше чем положено в данном авто. А на авто где нет обратки на рампе ,можно просто вытащить предохранитель на бензонасос либо реле бензонасоса чтоб обезточить его . Таким образом обратка которая стоит в модуле ЭБУ непосредственно в баке тоже работать не будет ,так как она работает только на магистрали самого ЭБУ. Для чистки дизельных авто с системой впрыска камон рейл этот апарат не подойдет. Хотя при наличии рук из нужного места дизеля камон рейл чистяться куда проще

    • @elm327.
      @elm327.  4 ปีที่แล้ว +1

      спасибо за информацию, на дизеле перед насосом низкого давления хоть из банки можно мыть если есть возможность подключиться)

    • @Crimean_stray_gophers
      @Crimean_stray_gophers 4 ปีที่แล้ว

      @@elm327. обычно так и делают. Прямо в банку винс или лавр вставляют 2 шланги через фильтра и работает авто на этой жиже

    • @elm327.
      @elm327.  4 ปีที่แล้ว

      @@Crimean_stray_gophers согласен)

  • @ВладимирСбориков
    @ВладимирСбориков 11 หลายเดือนก่อน

    МОЛОДЦЫ,создали такой аппарат !!! А вы знаете,что Китайцы тоже просматривают ютуб... И похоже,что они купили у вас,скопировали его и теперь штампуют их у себя в огромном количестве... Мало того - продают их,во всех интернет магазинах... А как же патент,почему вы им позволяете это делать ?

    • @STALKER-jt4eo
      @STALKER-jt4eo 8 หลายเดือนก่อน

      Ага. Китай молодец, потому что всё делает сам,и продаёт. И сильная экономика. А что с других странах. Россия Украина Польша Молдова. Да многие. Ноль. Только воровство уничтожить людей и врать. Нужно от себя начинать. А не Китай плохой.

    • @ВладимирСбориков
      @ВладимирСбориков 8 หลายเดือนก่อน

      @@STALKER-jt4eo А вы уже начали "с себя" ? И как,чего добились ?

    • @STALKER-jt4eo
      @STALKER-jt4eo 8 หลายเดือนก่อน

      @@ВладимирСбориков да тут вопрос был чего, почему. Я дал понять что, и почему. Причём тут я? Я другой человек вообще-то. С другой страны. Но я не такой как у вас или где-то там. Я и написал и думаю так, чтоб было хорошо и лучше, то нужно с себя начинать, а не писать почему китай делают, и им позволяют. Там законы есть, украл казнить. Вот они и начали с себя. Добился. Благодаря вам, что мы многие бежали в другие страны жить. Когда вы пришли на наши земли. Но мы хоть много зарабатываем тут и много чего купили уже. Будет с чем домой возвращаться. Если вы нам Янукович вернёте обратно в президенты.

  • @иванщуцкий-ц8р
    @иванщуцкий-ц8р 5 ปีที่แล้ว +1

    Он и для дизельных двигателей я проверял и подключал

  • @МаксимЗалозный-ъ9и
    @МаксимЗалозный-ъ9и ปีที่แล้ว

    Все это хорошо, но есть один нюанс, почему-то никто не говорит о том, как после подобной промывки поведет себя катализатор?!

    • @elm327.
      @elm327.  ปีที่แล้ว

      если мыть нормальной химией то с ним ничего не будет, допустим та же bg отлично работает и не портит каты

  • @ГБОГаБаО
    @ГБОГаБаО 6 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте! Перед продажей вы их тестируете, проверяете ? Смотрел у некоторых то шланг течёт, то манометр с регулятором не работает. Ещё вопрос у вас есть быстросъем для это аппарата? Обычный быстросъем не подходит!

    • @elm327.
      @elm327.  6 ปีที่แล้ว

      добрый день, этих аппаратов выпускается огромное количество при внешнем сходстве и отличаются они как раз качеством соединений. С данными проблем не было за 3 года, единственное я бы все таки рекомендовал сейчас уже брать х100 они идут новой ревизии сейчас сделано надежнее на мой взгляд и конструкция проще елм327.рф/oborudovanie-dlja-chistki-forsunok/Nabor-Dlja-Promyvki-Inzhektora-X-100

    • @MrKostya-m3n
      @MrKostya-m3n 5 ปีที่แล้ว

      @@elm327. Ничего не видно! Нет описания комплектации! Сделайте хотя бы нормальное фото для сравнения.

    • @elm327.
      @elm327.  5 ปีที่แล้ว

      @@MrKostya-m3n добрый день! на сайте фото меняем после изменения комплектации, снимать видео затруднительно так как по сути ничего не меняется кроме как расположение переходников в кейсе и выгружать однотипное видео ради одного переходника будет неинтересно пользователям. Вы можете запросить фото по электронной почте или написав нам в вайбер или ватсапп +79004734202

  • @Max-q9q
    @Max-q9q 4 ปีที่แล้ว

    Какая резьба на переходниках, т.е. каким образом со станцией коннектятся?

    • @elm327.
      @elm327.  4 ปีที่แล้ว

      подключение через быстросъем если имеется ввиду подключение к компрессору.

  • @иванщуцкий-ц8р
    @иванщуцкий-ц8р 5 ปีที่แล้ว

    бмв 530д м 57 куда девать обратку все же в бак улетит ?

    • @onisim39
      @onisim39 5 ปีที่แล้ว

      это для бензинок только

  • @РаманДжалилов
    @РаманДжалилов 2 ปีที่แล้ว

    Какая цена этого аппарата GX100

    • @elm327.
      @elm327.  2 ปีที่แล้ว

      6970 рублей, но есть более удачная модуль х100

  • @ДанилЗ-ю7у
    @ДанилЗ-ю7у 7 ปีที่แล้ว

    а как быть с обраткой топливной системы ??

    • @elm327.
      @elm327.  7 ปีที่แล้ว

      она встречается только на старых....глушить......на новых авто ее уже нет.

    • @Afinogen_Afinogenovich
      @Afinogen_Afinogenovich 7 ปีที่แล้ว +2

      Как нет , а на дизелях с электромагнитными инжекторами понятно, там давление маленькое, а с пьезо , там возвратка 10бар?! Что делать с обраткой?

  • @РусланГаноев-н5ц
    @РусланГаноев-н5ц 5 ปีที่แล้ว

    а просто предохранитель топливный не судьба была снять?

    • @elm327.
      @elm327.  5 ปีที่แล้ว +1

      то есть?) он как бы снят, давление то с компрессора идет)

  • @AndyPinitrator
    @AndyPinitrator 7 หลายเดือนก่อน

    А грязь-то куда летит на катализатор?

    • @elm327.
      @elm327.  7 หลายเดือนก่อน

      да, все отложения летят в выпуск и далее на улицу в этом и смысл вывести нагар с элементов камеры сгорания, а на кат летит в выхлоп ежедневно он гораздо грязнее так что можно не пугаться)