вангую он расскажет какие маленьке дверные ручки, как в ней мало места какой маленький багажник и какие там маленькие всякие штучки так что особо то и ждать нечего
В стольких моментах он гонит, особенно режет слух фраза о том, что в японских авто, тех годов, редкость кондиционер. Чувак, у япов даже в самой колхозной комплектации есть кондей, даже в грузопассажирских тачках
@@WSG4988 Ну так и на "кейкарах в общем" это не редкость. Скорее отсутствие кондиционера - редкость. Я не встречал японцев для внутреннего рынка без кондиционеров.
Ну насчёт кондея не знаю. Но вот с уверенностью могу подтвердить миф про японские машины из Сингапура, про то что в них нет печки. И это реально такое есть! Купил я мазду 6 первого поколения из Сингапура вроде в 2003 или в 2004 году. И на этой машине реально отсутствовал отопитель салона!!! Не было на ней печки!!!
Телега, это нынешние фольксВАГИНЫ, мерсы и прочая кредито-шлаета, отжимающие неоправданно лаве, а это качественный, надежный, пусть маленький, но автомобиль, на все потраченные деньги!
@@bazarazero5455 если ты не можешь позволить себе купить и содержать Мерседес, это не означает что Мерседес плохая машина. Это означает лишь то что тебе нужно найти нормальную работу. Иначе так и будешь всю жизнь ездить на поддержаниях скучных японских машинах 90х годов выпуска🤷♂️
@@Chainyi-paketik меньше 100тыс пробега ресурс, это хороший автомобиль??? Чего не коснись, все решается только через официалов, чего одна только цпг стоит, про грм и блокиратор руля вообще молчу, говно по определению, дело не в возможности чинить и не в том могу обслуживать или не могу, а дело в том что машина постоянно ломается!
Почему мне интересней смотреть обзор на 30 летнею хонду чем на новый порш? Ни то ни другое я купить не смогу, в одном случае из за отутсвия предложений, другом денег)
Сейчас не припомню праворулек, на которых не было кондея. У меня даже на Тойоте старлет 86 года, с карбюратором, в простой комплектации был кондиционер. Как и на старом ниссан АД
@@smithdartveider8000 поэтому она с кондишином, но для Дага, праворулька редкость, в Америке костяк иппонцев из "легальных" авто, не как на ДВостоке, к примеру.
На бите кстати, в отличие от каппучино и кажется ещё автозама нет турбо, поэтому бит кажется не такой спортивным, зато это философия хонды-делать маленькие (в этом случае даже очень маленькие) крктильные атмосферники)
КЛАССНАЯ МАШИНКА Я БЫ ТАКУЮ ВЗЯЛ СЕБЕ ПРОСТО КАТАТСЯ ЛЕТОМ В ГОРОДЕ И ЗА ГОРОДАМ ОН КЛАССНЫЙ МАЛЕНЬКИЙ ЮРКИЙ И МНОГО МЕСТО НЕ ЗАНИМАЕТ И ТОПЛИВО МАЛО КУШАЕТ САМОЕ ТО ДЛЯ ЛЮБОГО ГОРОДА БОЛЬШОГО ИЛИ МАЛЕНЬКОГО ЭТО ФАКТВОТ ТОКА СКОКА ОН СТОИТ СЕЙЧАС СКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ ЕГО ЦЕНУ В РОССИИ ВСЕ ЖДУ
@@id6846 ЗА 600 ШТУК РУБЛЕЙ ТЫ ЧТО ЧТО ТАК ДОРГО ТО ЕЕ ЦЕНА МАКСИМУМ ЭТО ОТ 70 И ДО 100 И ТО СТО ШТУК ЗА ЭТО МНОГО НЕ ЗА 70 ШТУК Я БЫ ВЗЯЛ НО НЕ ЗА 600 ИЛИ 100 ЭТО НЕ ТСОИТ ТОГО
@@vivache2762 А ПОЧЕМУ ВЫ ЭТО НЕ СДЕЛАЛИ ЕЩЕ В 2008 ГОДУ КОГДА ОН НАРУШЕЛ КОНСТЕТУЦИЮ РОССИИ ПОЧЕМУ ТОГДА НЕ КТО НЕ ВЫШЕЛ И НЕ СКАЗАЛ ВСЕ УХОДИ ВОВА ТЫ УЖЕ ДВА СРОКА ОТСЛУЖИЛ ПОРА НА ПЕНСИЮ С ВНУЧКАМИ НЯНЧЕТСЯ ( НУ ВПЕРЕД КОГДА БУДИШ ЭТО ДЕЛАТЬ )
Коротко о машине, у нее маленький размер, все маленькое, а еще она маленькая и еще маленькая, она получила дизайн от пенинфарина, еще она очень маленькая. 👍👍
Японцы делают либо очень хорошо, либо очень плохо. Это как сравнить струйный принтер от Canon с Epson, но учитывая размеры самой Японии - это очень хорошо
Там как бы у Дага обзор на первую электро Тойоту есть, а ты это переводишь... Это тоже интересно, но мне кажется такие желанные новинки тоже стоит локализовать нет?) *Знаю про тг, да да, только мне кажется объективно просмотры будут выше на другие машины)
Бочина на нонду nsx похожа, если учесть что Хонду тех лет были очень экономичными, даже карбюраторные, то эта по моему вообще ничего не жрет, как мотоцикл какой
Че вы увидели в ОКе, не очем. Я когда в Тюрьма сидел То там всякие сидели И крутые и круче яйца Но круче меня небыло не кого. Это я к чему, наши машины круче американских, а он просто этого не понимает, Молодой еще жизни не видел, не ЧЕФЕРИЛ, с нормальными пацанами!
Даг бы наш кей-кар Оку осмотрел! Вот бы удивился!
Это кал-кар, не путай)
Ока)))
Это обзор на автомобиль а не на тук-тук.
Он уже смотрел на Волгу и был не доволен
А что вы над Окой смеетесь? Для 1988 года неплохая машина, только двигатель позорный. 3-цилиндровый от СеАЗ исправлял и это
Теперь придётся ждать 20 лет обзор на s660, когда они в штатах будут легальными.
вангую он расскажет какие маленьке дверные ручки, как в ней мало места какой маленький багажник и какие там маленькие всякие штучки так что особо то и ждать нечего
Это последняя машина сделаная при жизни и с одобрения Соитиро Хонда. Как у Энцо Феррари F 40.
Ого.
Классная дверная ручка, пальцы можно натренировать)
Девушки это оценят!)
@@Chainyi-paketik азазаз. ))
Ока с 650 кубовым мотором снаряжённая весила 630 кг, а длина была меньше - 3200 мм. И она тоже сделана на базе кей кара Дайхацу Куоре 1982 года
Что-то Оку на трекднях видно не было
0:50 ока показана
@@mr_Panda это не Ока
@@mr_Panda это Daewoo Tico.
@@cherchehl7522 а что тебе мешает сделать трек дни для Окушек?
В стольких моментах он гонит, особенно режет слух фраза о том, что в японских авто, тех годов, редкость кондиционер. Чувак, у япов даже в самой колхозной комплектации есть кондей, даже в грузопассажирских тачках
Он скорее всего имел ввиду кей кары вообщем
@@WSG4988 Ну так и на "кейкарах в общем" это не редкость. Скорее отсутствие кондиционера - редкость. Я не встречал японцев для внутреннего рынка без кондиционеров.
Ну насчёт кондея не знаю. Но вот с уверенностью могу подтвердить миф про японские машины из Сингапура, про то что в них нет печки. И это реально такое есть! Купил я мазду 6 первого поколения из Сингапура вроде в 2003 или в 2004 году. И на этой машине реально отсутствовал отопитель салона!!! Не было на ней печки!!!
Ипонцы дилают вешчи
Не понял, что такого забавного в MTREC. Это так-то многодроссельный впуск. Вполне себе недешевая технология повышения мощности атмодвижков.
Удобная тележка чтобы закатится, если хочешь посмотреть что творится под днищем какого-нибудь ,,рама,,
Телега, это нынешние фольксВАГИНЫ, мерсы и прочая кредито-шлаета, отжимающие неоправданно лаве,
а это качественный, надежный, пусть маленький, но автомобиль, на все потраченные деньги!
@@bazarazero5455 если ты не можешь позволить себе купить и содержать Мерседес, это не означает что Мерседес плохая машина. Это означает лишь то что тебе нужно найти нормальную работу. Иначе так и будешь всю жизнь ездить на поддержаниях скучных японских машинах 90х годов выпуска🤷♂️
@@Chainyi-paketik меньше 100тыс пробега ресурс, это хороший автомобиль??? Чего не коснись, все решается только через официалов, чего одна только цпг стоит, про грм и блокиратор руля вообще молчу, говно по определению, дело не в возможности чинить и не в том могу обслуживать или не могу, а дело в том что машина постоянно ломается!
@@Chainyi-paketik а я тебе так скажу: если для тебя японцы девяностых - сукчные, то ты звжрался. 😅
6:17 сначала сломал светильник 😄 а потом и вовсе оторвал его в следующем кадре 😄😄
Та не! Не отломал он светильник. Он его только сломал🤷♂️
Точно. ) Не обратил внимания. )
Почему мне интересней смотреть обзор на 30 летнею хонду чем на новый порш? Ни то ни другое я купить не смогу, в одном случае из за отутсвия предложений, другом денег)
дайхатсу копен еще огонь тачка
Демура сломал светильник! Со второго нажатия он уже не включился))
От американца слышать это другое-это такое:)
Сразу вспомнил фантики Турбо номер 220. Точно такая. Я думал она больше , в детстве
Какого года ты ? У меня турбо вкладыши еще в сохранности лежат . Собирал раньше .
Спасибо всем за интересный и познавательный видос!
Пожалуйста
Honda beat OF THE RISING SUN, BEAT OF THE RISING SUN
YOU GOTTA FEEL THE DANCE
IT'S ALWAYS IN YOUR HEART
Переводчик живи долго! Как и канал
Мужик на фоне машины . Выглядит так как будто эта машина игрушка для подростоков ))) очень интересно поглядеть с его ростом уместиться ли )))
"... 3 цилиндра и 63 л.с. Когда он был новым ..." 🤣🤣
А в чем тут юмор?)
@@nailgumirov1946 63 лс итак мало
Так ещё и со временем они сдулись
Ну, 96 л.с. на литр объема. Недууууууурно😏.
Раша, год 2025...в магазинах будут лишь лапти да возжи,а дома щи
@@nailgumirov1946 Когда он был новым. В этом. Тачка то ушатана)
Не только слышал, но и видел вживую в Екб) у нас катал чувак на соревах даже на ней)
с Путиным будущего не будет.....забудьте про авто и гаджеты,технику итд....лапти да щи максимум
@@vivache2762 там не лапти а хомут и возжи
В наши дни смотрится, будто Хонда не смогли придумать более дешёвый вариант s2000 в плане дизайна и силовой установки и вот вышло это )
Больше похожа на NSX оба среднемоторные и имеют схожий дизайн
S2000 начали выпускать в 1999...
Даг, сделай обзор на HONDA S660.
У всех современных японских авто всегда был кондиционер, почему он думает иначе?
кондеи были у тех которые завозили а не у всех .. у многих машин не было кондеев
У него не JDM. У него больше экспортных японцев, а вот это, реально, другое ))
@@skymailpisemnet она праворульная и номера под японию .. это не экспортная
Сейчас не припомню праворулек, на которых не было кондея. У меня даже на Тойоте старлет 86 года, с карбюратором, в простой комплектации был кондиционер. Как и на старом ниссан АД
@@smithdartveider8000 поэтому она с кондишином, но для Дага, праворулька редкость, в Америке костяк иппонцев из "легальных" авто, не как на ДВостоке, к примеру.
0:48 Ока ГТ)
Спасибо за выпуск)
18:13 😅
18:42 Clio V6 - топчик! ))
кто же её так красил то, стойки с пружинами тоже покрашены
Деу Ланос Дагу бы на обзор. Вот это был бы для него кейкар. ))
Кофта классная 👍
*Прикольная машина*
Ещё один карманный японский спорткар. 😆
S660 уже сняли с производства. Никто не покупает её. За эти деньги лучше Миату взять
диски R14
На бите кстати, в отличие от каппучино и кажется ещё автозама нет турбо, поэтому бит кажется не такой спортивным, зато это философия хонды-делать маленькие (в этом случае даже очень маленькие) крктильные атмосферники)
Зато есть многодроссель. И крутится она дальше, так что вполне на уровне мощность. Крутить нужно только до красной зоны, иначе не едет
Сейчас у многих Кей каров 54 лошади без турбо, у Хонды 58 😎
@@egordriver38 64 у нее.
@@alberthofmann578 64 у любого турбо Кей кара
@@egordriver38 Да, но Бит - не турбо
КЛАССНАЯ МАШИНКА Я БЫ ТАКУЮ ВЗЯЛ СЕБЕ ПРОСТО КАТАТСЯ ЛЕТОМ В ГОРОДЕ И ЗА ГОРОДАМ ОН КЛАССНЫЙ МАЛЕНЬКИЙ ЮРКИЙ И МНОГО МЕСТО НЕ ЗАНИМАЕТ И ТОПЛИВО МАЛО КУШАЕТ САМОЕ ТО ДЛЯ ЛЮБОГО ГОРОДА БОЛЬШОГО ИЛИ МАЛЕНЬКОГО ЭТО ФАКТВОТ ТОКА СКОКА ОН СТОИТ СЕЙЧАС СКАЖИТЕ КТО ЗНАЕТ ЕГО ЦЕНУ В РОССИИ ВСЕ ЖДУ
Скорее всего его нет в продаже сейчас
А нет 1 есть за 600к
@@id6846 ЗА 600 ШТУК РУБЛЕЙ ТЫ ЧТО ЧТО ТАК ДОРГО ТО ЕЕ ЦЕНА МАКСИМУМ ЭТО ОТ 70 И ДО 100 И ТО СТО ШТУК ЗА ЭТО МНОГО НЕ ЗА 70 ШТУК Я БЫ ВЗЯЛ НО НЕ ЗА 600 ИЛИ 100 ЭТО НЕ ТСОИТ ТОГО
пока Путин у власти ожидает лишь нищета....пора сверГать диктатора
@@vivache2762 А ПОЧЕМУ ВЫ ЭТО НЕ СДЕЛАЛИ ЕЩЕ В 2008 ГОДУ КОГДА ОН НАРУШЕЛ КОНСТЕТУЦИЮ РОССИИ ПОЧЕМУ ТОГДА НЕ КТО НЕ ВЫШЕЛ И НЕ СКАЗАЛ ВСЕ УХОДИ ВОВА ТЫ УЖЕ ДВА СРОКА ОТСЛУЖИЛ ПОРА НА ПЕНСИЮ С ВНУЧКАМИ НЯНЧЕТСЯ ( НУ ВПЕРЕД КОГДА БУДИШ ЭТО ДЕЛАТЬ )
Коротко о машине, у нее маленький размер, все маленькое, а еще она маленькая и еще маленькая, она получила дизайн от пенинфарина, еще она очень маленькая. 👍👍
захотелось сразу купить такую ) пойду искать на сайтах за сколько можно взять
Ну чё, нашёл? )
Японцы делают либо очень хорошо, либо очень плохо. Это как сравнить струйный принтер от Canon с Epson, но учитывая размеры самой Японии - это очень хорошо
А кто круче, Кэнон или Эпсон? )
@@Drunk_Current Если брать струйный принтер, то на мой взгляд Canon - провалились со своей задачей, но к Epson приреканий - нет
Там как бы у Дага обзор на первую электро Тойоту есть, а ты это переводишь...
Это тоже интересно, но мне кажется такие желанные новинки тоже стоит локализовать нет?)
*Знаю про тг, да да, только мне кажется объективно просмотры будут выше на другие машины)
**Gran Turismo вышел из чата**
Не ну серьёзно я о нём знал
почему он не рассказал что за крохотная красная штука размером с маркер в ножном колодце? это такой крохотный огнетушитель или что? почему он скрыл?
Это файер, во всех япах были, при дтп в снегопад зажигаешь и не гаснет
так 13-ти или 14-ти дюймовые колёса? Непонятно
Ну так-то для повыё6ываться в селе летом нормальный аппарат
Спорткар-кейкар-кар-кар._))
Тыры-пыры ))
Прикольная машинка. Но никогда не взял бы себе.
Катался в гран туризмо на такой. Если честно, то её спорткаром никак не назовёшь.
Это пока не покатаешься на ней)
🤣🤣 с его ростом. Как Лего. Машинка. Смотрится
Бочина на нонду nsx похожа, если учесть что Хонду тех лет были очень экономичными, даже карбюраторные, то эта по моему вообще ничего не жрет, как мотоцикл какой
Как игрушка
ждем S660
Это наша. Ака модернизация. Её
Божественный mtrec
Переднии фары скорее всего от пятого цивика.
Ну Ну ...Ребятишки , нормальная " машинка " бро...
Вставить 2 пальца... я всегда знал что японцы извращенцы )))В америке стремно на таких ездить, а вдруг субурбан какой на встречу ?
Так было уже ж не?
Личинка NSX
Охренеть по 4 клапана на цилиндр, а он над этим смеется (((
Чувак, извини, что редко ставлю лайки) обещаю исправиться)
По моему в этой машине есть система МТРЕК
Она на жигу ровняется. Ему бы посмотреть на половину жигулей.
Интересно ока это Кей кар?
Для кей-кара у Оки слишком большой двигатель, объем должен быть не больше 0,66 л.
Первых лет выпуска с мотором 650см. Кстати, для Европы некоторые кей кары делали с левым рулём и более крупным двигателем, но в тех же кузовах
@@ВладимирМерзликин-ю8б по сути Джимни это кей-кар, но в глобальной версии с нормальными двигателями, увеличенной ширины и длины за счет обвеса
Little funny beat)
🤝💯👍
"вставить туда два пальца"... pornhub Добрый день
Засунуть туда ротор и 2 турбины и машина будет летать)
от хаябуси
Эти арки...
ну уж не 2000, а нсх
Видео 4 минуты назад вышло
Че вы увидели в ОКе, не очем.
Я когда в Тюрьма сидел
То там всякие сидели
И крутые и круче яйца
Но круче меня небыло не кого.
Это я к чему, наши машины круче американских, а он просто этого не понимает,
Молодой еще жизни не видел, не ЧЕФЕРИЛ, с нормальными пацанами!
Frost
вполне комфортная машина. если вы путин или медведев.
Первый!