Está quedando preciosa, Sebastián seguro que te sale un comprador, en aquellos años de Ocaña, Federico, etc. Si hubiesen llevado esos componentes, lo habían notado muchísimo, de llevar los cambios en el tubo a esos que le has puesto. Naaaaaaaa!!😂😂😂👏👏👏🙋🏽♂️
Me gusta la estética que quedó, Ya quiero verla detallada y andando, Seguro le falta ajuste a la potencia porque se ve muy alta, pero nada más. Saludos Sebas, Estos proyectos y los videos de mecánica son de mis favoritos.
¡Muchas gracias por tu apoyo y el comentario positivo! Nos alegra saber que te gusta la estética de la bici. A ver qué nos traerá Sebas en el siguiente video 🤔¡Saludos!
diseñar como armar una bici es increíble!!! el sentido de apropiación, identidad, aumenta la satisfacción y orgullo al salir. yo también estoy armando una, es una mini velo (que también diseñe el cuadro) con el concepto de mobiliario urbano, desgastado con stikes. que bellas son las bicis clásicas.
Me encanto todo el proceso de la transformación de la bicicleta clásica, quedo muy hermosa, me encantan las bicicletas antiguas modernizadas, estilo neo clásico o neo retro. También tuve la oportunidad de modernizar un marco antiguo de una bicicleta tipo paseo pero hacerla como rutera... (espero se entienda) adaptándole monoplato y piñón de 6 velocidades, todo de aliexpress y el resultado me ha encantado, es de uso diario y de ciudad. Con este video me doy cuenta que se le puede agregar una rueda con cassette y no con piñon roscado... era lo que buscaba para despejar dudas, muchas gracias. Saludos desde Chile.
Muy buenas estás series de videos! Muy interesante ver cómo saben también de mecánica, son ciclistas muy completos y en lo personal este tema de actualizar bicicletas o modificarlas me gusta mucho.
Felicitaciones..! Este tipo de videos, en donde le dan una nueva vida a cuadros viejos, me encanta. No todo es lucirse con una bici (Bonita/Espectacular), sino el de volver a sentir ese misticismo que tenia la bici antes, cuando se trataba tan solo de andar, sin tanta tecnología como en la actualidad.
me encanta lo de coger una bici clásica y modernizara, - La estética y la finura de los tubos de acero siempre me ah gustado mucho GRACIAS POR EL VÍDEO. Saludos
Quedo muy linda , hace como 1 año estuve en las mismas y le puse hasta el mismo grupo jajaja Todavía funciona bien asi que supongo que no se tendrá problema con esta , me gusta la estética de las bicicletas mas viejitas Estos videos son muy entretenidos
Vi el vídeo, me gusta! Tengo una VITUS 979 con 105 de 10v, la reforcé en Carbono en todos los empates, pipa de dirección y centro pedalier. Va muy bien ! Eso es reciclar. Saludos desde la Serranía del Perijá en Colombia
Hola Seba , que buena tecnica la de lubricar las fundas ,esa no la sabia , la bici esta quedando de lujo , una nueva estetica para nuevos tiempos , estaremos atentos para verla difinitiva...saludos !!
Che tremendo canal, todos los videos son muy buenos. yo uso una rutera de los años 80 y estos videos me sirven un montón. Saludos desde Córdoba, Argentina!
Que buen video Sebas! Me recordó a mi bicicleta, también es un cuadro clásico, no tan antiguo como el tuyo, pero también tiene sus años. Le monté un grupo shimano tiagra, con unos aros shimano R500 y quedó chulisima♥️ espero con ansias ver como queda esta bicicleta. Saludos desde México 🇲🇽
Me parece maravilloso que con una pequeña inversión se actualice una bicicleta clásica, que sige cumpliendo de sobra sus funciones para la mayoria de ciclistas. Yo aún mantengo la mía para mis salidas, y con 2x7 velocidades. Salir más y disfrutar. Saludos
Se ve bien la renovación de esa bici, sabemos que esas bicis de acero son para toda la vida, estaría bien saber cuándo vario el pesos con los componentes viejos a los nuevos !!!
el grupo sin las bielas nos costó unos 100 euros aproximadamente , nosotros lo compramos con la bielas y costó alrededor de 170 euros , puedes encontrar bielas mas economicas por separado pero queríamos que llegara todo al mismo tiempo así que optamos por comprar el grupo con bielas
Te está quedando genial Sebas, tranquilo. Cinta de manillar negra y a correr. Esperando ansioso el siguiente vídeo para ver cómo se comporta, me gustaría saber también cómo quedó de peso. Os animo a seguir haciendo vídeos de esta temática, la mecánica es lo que más me atrae 😊
Muy bonita, se nota el buen gusto Seba! El manillar lo pondría paralelo al suelo aunque pierda confort, y la cinta marrón solo si tuviese sillin o neumáticos con banda marrón… detalle menor. con unas lindas ruedas de carbono 50/60 quedaría envidiable, para finalizar la modernización 😬
Yo actualice una vieja Peugeot del 84 con un juego shimano ultegra de 10v y nuevos rines, están agradable la firmeza del marco y tan suave el andar. Si esa rosca es francesa es muy común en marcos de los 70S a comienzos de los 80s en Marcas francesas e italianas. hoy día ya no se consiguen. el sillín Regal esta hermoso.
Hola amigo Seba por aca en Argentina todavía tenemos muchas de esas joyas que nos permiten salir a rodar y también a correr en los circuitos que vos conoces el grupo me pareció aceptable habria que usarlo un poco para ver la durabilidad abrazo grande
Con mis 47 años, me traes recuerdos a mi primera bici, un pistero Hispano France del mismo color, y que lo armaba como rutero para el verano con el adaptador para cambio como el que le as puesto!😥. Que sea blanca la cinta para que llame mas la atención😉
Hola Sebas, saludos desde Santa Fe, Arg. Yo tengo una MTB 26 con rosca 34.7 DER/DER y otra con 34.7 DER/IZQ. Y también me pasó cuando le hice una actualización me vendieron DER/IZQ que es lo normal y tuve que volver a la tienda.
Lo del pedalier es porque es rosca francesa, los cuadros franceses de mediados de los 80 para atrás suelen llevar esa medida. Por suerte al ser parecida a la BSA se suele hacer lo que has hecho tu, dos cazoletas a izquierdas y entra casi perfecto! Un saludo!
buenas noches, buen video, una consulta en el minuto 6.00 donde consigo esos topes donde iba la palanca de cambios para colocar el cable, muchas gracias.
La caja central es 35mm rosca derecha-derecha,y como es muy cercano a 34,7 le va bien las cubetas ,yo hice un invento parecido con las palancas también, saludos desde Argentina un abrazo
Buen video amigo, pero me quedo una duda cuando perforaste el agujero trasero para la herradura de freno, según párese eso tiene un buje soldado al marco, no se si se rompió el buje o no, ya que eso le quita firmeza al cuadro.
Buenas tardes. Me parece super interesante el video, porque tengo una Orbea Moncayo del 84 y me gustaria hacer la conversion con el grupo mostrado, pero no se, que eje de pedalier deberia pedir de las opciones del grupo L Twoo R7, ya que veo para BB30, BSA, PF30 y BB8692, teniendo en cuenta que las roscas de ambos lados en mi Orbea, aprietan a derechas….muchas gracias
Hice casi lo mismo sobre mi bici que me lleva al trabajo todos los dias. A parte que yo deje los cambios al cuadro. Mas economico y garda mas el lado vintage.
Muy buen video, yo hice eso con la mia y la rueda trasera se descentraba al momento de hacer fuerza para acelerar en la bicicleta, al final opté por cambiar las punteras traseras para evitar ese problema.
Va muy bien, la verdad para como está la economía, pienso que a muchos le a funcionado. No todos tenemos cuadros nuevos o queremos cambiar a más pasos etc.
Me pasó exactamente igual con la caja pedalera de una bicicleta que armé!!! 34,7 derecha-derecha!!! y también tuve que comprar dos juegos de hollowtech....
Hola amigo como estas, en primer lugar felicitarte por tus videos e aprendido mucho soy de Chile, mi consulta es, como se les llama a los aparatos que reemplazo las manillas de cambios para pasar las piolas y donde las puedo conseguir, mi nombre es Jorge, espero sus comentarios, de ante mano gracias
Siempre queria ver un video de estos para animarme y comprar grupos nuevos para una bici de ruta vieja, de acero. No de aluminio y carbono como ahora. Pero estos grupos son ideales por el costo a comparación de shimano
Interesante me gustaría un vídeo que se pueda hacer con una bicicleta clásica poderle poner frenos de disco con los correspondientes adaptaciones de los frenos que toca fabricar
¿Te gusta como está quedando la bici?
Componentes negros, sillín negro, manetas negras, cubiertas negras... ¿Cinta marrón? 🤷♂️
@@Frostbiker 😂❤¡Tendremos que ver lo que decida Sebas en el siguiente capítulo de la serie!
Esperamos el peso final. No se olviden de eso porfa.
Está quedando preciosa, Sebastián seguro que te sale un comprador, en aquellos años de Ocaña, Federico, etc. Si hubiesen llevado esos componentes, lo habían notado muchísimo, de llevar los cambios en el tubo a esos que le has puesto. Naaaaaaaa!!😂😂😂👏👏👏🙋🏽♂️
@yuniel3058 Intentaremos tenerlo en cuenta y no olvidarlo. ¡Gracias por el comentario!
Cada video que sale, me da impaciente por el siguiente. ¡Ojalá más contenido así! (si es posible)
Me gusta la estética que quedó, Ya quiero verla detallada y andando, Seguro le falta ajuste a la potencia porque se ve muy alta, pero nada más. Saludos Sebas, Estos proyectos y los videos de mecánica son de mis favoritos.
¡Muchas gracias por tu apoyo y el comentario positivo! Nos alegra saber que te gusta la estética de la bici. A ver qué nos traerá Sebas en el siguiente video 🤔¡Saludos!
6:05 que edición !! Calza perfecto con la música
¡Mucho! De un enamorado de las clásicas de acero, has montado una belleza.
Magnífico !! .. felicitaciones por revivir un cleta clásica 👍👍🚲
diseñar como armar una bici es increíble!!! el sentido de apropiación, identidad, aumenta la satisfacción y orgullo al salir. yo también estoy armando una, es una mini velo (que también diseñe el cuadro) con el concepto de mobiliario urbano, desgastado con stikes. que bellas son las bicis clásicas.
Simplemente un genio !! Gracias como SOS como persona por sobre todo!!
Que gran video. Linda como va quedando la bici 🚲
Buen vídeo. Que feliz se ve a Sabas con el freno de zapata en llanta.
Me encanto todo el proceso de la transformación de la bicicleta clásica, quedo muy hermosa, me encantan las bicicletas antiguas modernizadas, estilo neo clásico o neo retro. También tuve la oportunidad de modernizar un marco antiguo de una bicicleta tipo paseo pero hacerla como rutera... (espero se entienda) adaptándole monoplato y piñón de 6 velocidades, todo de aliexpress y el resultado me ha encantado, es de uso diario y de ciudad.
Con este video me doy cuenta que se le puede agregar una rueda con cassette y no con piñon roscado... era lo que buscaba para despejar dudas, muchas gracias.
Saludos desde Chile.
Me encantan estos proyectos (bicis clásicas + componentes chinos)
Deseando ver cómo va y más vídeos como éste!
Muy buenas estás series de videos! Muy interesante ver cómo saben también de mecánica, son ciclistas muy completos y en lo personal este tema de actualizar bicicletas o modificarlas me gusta mucho.
Felicitaciones..!
Este tipo de videos, en donde le dan una nueva vida a cuadros viejos, me encanta.
No todo es lucirse con una bici (Bonita/Espectacular), sino el de volver a sentir ese misticismo que tenia la bici antes, cuando se trataba tan solo de andar, sin tanta tecnología como en la actualidad.
Buenos trucos de vieja escuela, sí señor! Lo de succionar los cables nunca lo había visto. Gracias por el vídeo, y la bici: preciosa!
Los Colnago Master son una hermosura con campa record soy clásico excelente video 👍👍👍👌
Genial, me encantó el video, esperando desde ya el prox
Asi es mi Bici Neo Retro, excelente proyecto, Necesitamos mas videos así, Saludos Sebas desde Medellín Colombia.
Me encantan estos videos....
Esa estética que tiene los tubos de acero es hermosa.
me encanta lo de coger una bici clásica y modernizara, - La estética y la finura de los tubos de acero siempre me ah gustado mucho GRACIAS POR EL VÍDEO. Saludos
Que preciosidad, ojalá saber tanto de mecánica ❤
Qué gran video. Ya quiero verla terminada y sobre la carretera. ☺
Video muy entretenido y sobre todo creativo, 😊👌
ES UNA AUTENTICA MARAVILLA!!!
Quedo muy linda , hace como 1 año estuve en las mismas y le puse hasta el mismo grupo jajaja
Todavía funciona bien asi que supongo que no se tendrá problema con esta , me gusta la estética de las bicicletas mas viejitas
Estos videos son muy entretenidos
Espectacular la bici. Te está quedando genial. Esperando a ver cómo queda. ..y sin discos!
Como dijo Sebas, espectacular!!
Vi el vídeo, me gusta! Tengo una VITUS 979 con 105 de 10v, la reforcé en Carbono en todos los empates, pipa de dirección y centro pedalier. Va muy bien ! Eso es reciclar. Saludos desde la Serranía del Perijá en Colombia
Gracias por comentar. Saludos!
ya quiero ver como esta belleza sale a dar candeleo en la carretera 😀
Hola Seba , que buena tecnica la de lubricar las fundas ,esa no la sabia , la bici esta quedando de lujo , una nueva estetica para nuevos tiempos , estaremos atentos para verla difinitiva...saludos !!
Che tremendo canal, todos los videos son muy buenos. yo uso una rutera de los años 80 y estos videos me sirven un montón. Saludos desde Córdoba, Argentina!
Genial Sebas!! Estoy recuperando una vieja Macario y me has dado alguna inspiración
Que buen video Sebas!
Me recordó a mi bicicleta, también es un cuadro clásico, no tan antiguo como el tuyo, pero también tiene sus años. Le monté un grupo shimano tiagra, con unos aros shimano R500 y quedó chulisima♥️ espero con ansias ver como queda esta bicicleta. Saludos desde México 🇲🇽
Fenomenal!!!! Bajando lo bates fijo!!!!
que buena maquina esto te enseña valorar las cosas ! excelente video y canal
Quedo bonita la bici
que linda va quedando!!!
Muy buen montaje Sebas, me encantan las bicis antiguas, son cómodas y absorben muy bien los impacto, gracias por mostrar la restauración
Un minuto gracias sr pedaleo x su explicación del.ontaje🇻🇪
Las sagas de GCN ❤
Buen video , necesitamos mas videos así 💪🏽💪🏽💪🏽👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Está quedando genial Sebas!!!! 🤪👏👏👏
Si se ve chida la bici. Justo lo que ando buscando hacer, jaja.
Me parece maravilloso que con una pequeña inversión se actualice una bicicleta clásica, que sige cumpliendo de sobra sus funciones para la mayoria de ciclistas.
Yo aún mantengo la mía para mis salidas, y con 2x7 velocidades.
Salir más y disfrutar.
Saludos
¡Bien trabajo, Sebas! Me parece una forma muy pragmática de conseguir una bici "moderna" sin dejarse la billetera.
¡Eso es! ¡Gracias por el comentario, @Frostbiker! 🤩¿Te gustaría intentar hacer algo parecido?
grande seba, ante todo bicicletero
Me gustan los videos asi, los felicito excelente trabajo. Que han hecho con la Megamo?, ni mas de ella.
Se ve bien la renovación de esa bici, sabemos que esas bicis de acero son para toda la vida, estaría bien saber cuándo vario el pesos con los componentes viejos a los nuevos !!!
Muy linda bici 🚲👍
Se nota que sebas , si sabe de mecánica. Gran remodelación.
¿Verdad? Es un crack. Gracias por el comentario ❤️
Estaría bien que nos dijeras cuánto te ha costado la transformación para que nos animemos a renovar nuestros antiguos hierros de los 80
el grupo sin las bielas nos costó unos 100 euros aproximadamente , nosotros lo compramos con la bielas y costó alrededor de 170 euros , puedes encontrar bielas mas economicas por separado pero queríamos que llegara todo al mismo tiempo así que optamos por comprar el grupo con bielas
@@sebastianhaedo6434 grande sebas como buen argentino busca.
@@sebastianhaedo6434❤
Alguien que sepa que eje pedalier se le puede poner a una caja 36 italiana
Hay algún otro nombre para los topes de los cables ? Otro nombre que se pueda encontrar en amazon por ejemplo etc ?
Una pasada tíos wow
Te está quedando genial Sebas, tranquilo. Cinta de manillar negra y a correr. Esperando ansioso el siguiente vídeo para ver cómo se comporta, me gustaría saber también cómo quedó de peso. Os animo a seguir haciendo vídeos de esta temática, la mecánica es lo que más me atrae 😊
Super maquina asi quiero montarla mia fierro de los 80 quedan muy bonitas y super livianas me.imagino 😊❤
Se ve muy bien la bicicleta
Tengo una Cavalera con pipas cinelli, acero columbus, shimano 105, va como piña, saludos de La Rioja Argentina compatriota.
Es un crack
Muy bonita, ojalá la prueben al final como hicieron con la bici de gravel 😅
Hola Sebastián, la verdad es que está quedando muy molona👍👍👍
Saludos, estos vídeos de mecánica de bicis "viejitas" me recuerda cuando trabajaba en el taller de mi papá.
A la espera del siguiente video. Seria bueno ver si Bernat pudo arreglar la postura de la monster cross con un Biomecánico.
que grande papa sacaste campeon del mundo a la argentina y encima mecánico grande scaloni
Muy bonita, se nota el buen gusto Seba! El manillar lo pondría paralelo al suelo aunque pierda confort, y la cinta marrón solo si tuviese sillin o neumáticos con banda marrón… detalle menor. con unas lindas ruedas de carbono 50/60 quedaría envidiable, para finalizar la modernización 😬
Muy bueno el video Seba! Estaba con ganas de hacer algo parecido asi que tomaré toda la información que obtengas de esta renovación, saludos!
me gusta bastante 😩 más que las bicis de hoy en día tan tops
Yo actualice una vieja Peugeot del 84 con un juego shimano ultegra de 10v y nuevos rines, están agradable la firmeza del marco y tan suave el andar. Si esa rosca es francesa es muy común en marcos de los 70S a comienzos de los 80s en Marcas francesas e italianas. hoy día ya no se consiguen. el sillín Regal esta hermoso.
Quedó muy buena yo tenia una Master .Saludos de Entre Rios Argentina
Excelente camarada 👌,,,que belleza de cicla...apuesto que vale aprox...$4000 euros..
Hola amigo Seba por aca en Argentina todavía tenemos muchas de esas joyas que nos permiten salir a rodar y también a correr en los circuitos que vos conoces el grupo me pareció aceptable habria que usarlo un poco para ver la durabilidad abrazo grande
@gcnenespañol, desde Argentina, armada en la pandemia ❤
Hola, tengo una orbea con las dos roscas derecha 😂😂😂. Bueno video 🎉
¡Gracias por el comentario y el apoyo @Pedroggomes!
Con mis 47 años, me traes recuerdos a mi primera bici, un pistero Hispano France del mismo color, y que lo armaba como rutero para el verano con el adaptador para cambio como el que le as puesto!😥. Que sea blanca la cinta para que llame mas la atención😉
Sería interesante que hicieran un proyecto mejorando una bicicleta de aluminio como la giant contend 3 y mejorarla a tope 😅
Interesante...🤔Lo tendremos en cuenta. ¡Gracias por la sugerencia!
@@gcnenespanol Son lo máximo, siempre con contendido tan interesante y original ✨
@@gcnenespanol Y se tomaría en cuenta un cuadro de aluminio "moderno" económico, ya que salió en 2022 vs otras bicis mejoradas como la clásica ✨
Hola Sebas, saludos desde Santa Fe, Arg. Yo tengo una MTB 26 con rosca 34.7 DER/DER y otra con 34.7 DER/IZQ. Y también me pasó cuando le hice una actualización me vendieron DER/IZQ que es lo normal y tuve que volver a la tienda.
Lo del pedalier es porque es rosca francesa, los cuadros franceses de mediados de los 80 para atrás suelen llevar esa medida. Por suerte al ser parecida a la BSA se suele hacer lo que has hecho tu, dos cazoletas a izquierdas y entra casi perfecto! Un saludo!
buenas noches, buen video, una consulta en el minuto 6.00 donde consigo esos topes donde iba la palanca de cambios para colocar el cable, muchas gracias.
Seria bueno que probaran en la bici en puertos de montaña y saber los comentarios sobre esa transmision
¡Gracias por tu sugerencia! ¡Saludos! 🚴♂😊
La caja central es 35mm rosca derecha-derecha,y como es muy cercano a 34,7 le va bien las cubetas ,yo hice un invento parecido con las palancas también, saludos desde Argentina un abrazo
Te quedó muy linda. Las cintas negras serían perfectas
Buen video amigo, pero me quedo una duda cuando perforaste el agujero trasero para la herradura de freno, según párese eso tiene un buje soldado al marco, no se si se rompió el buje o no, ya que eso le quita firmeza al cuadro.
Que año es tu bici? Saludos desde mexico
Buenas tardes. Me parece super interesante el video, porque tengo una Orbea Moncayo del 84 y me gustaria hacer la conversion con el grupo mostrado, pero no se, que eje de pedalier deberia pedir de las opciones del grupo L Twoo R7, ya que veo para BB30, BSA, PF30 y BB8692, teniendo en cuenta que las roscas de ambos lados en mi Orbea, aprietan a derechas….muchas gracias
Dónde habéis comprado todos estos componentes por separado?
Hice casi lo mismo sobre mi bici que me lleva al trabajo todos los dias.
A parte que yo deje los cambios al cuadro. Mas economico y garda mas el lado vintage.
Tengo una BH de mi padre mas vieja que yo abandonada en un trastero, me habeis dado una idea buenisima de restomod
Muy buen video, yo hice eso con la mia y la rueda trasera se descentraba al momento de hacer fuerza para acelerar en la bicicleta, al final opté por cambiar las punteras traseras para evitar ese problema.
Va muy bien, la verdad para como está la economía, pienso que a muchos le a funcionado. No todos tenemos cuadros nuevos o queremos cambiar a más pasos etc.
4:17 jajajjaa parte favorita uno así se siente
Me pasó exactamente igual con la caja pedalera de una bicicleta que armé!!! 34,7 derecha-derecha!!! y también tuve que comprar dos juegos de hollowtech....
Buena la de las gafas protectoras de Ekoy😂
El ajuste de carril del asiento ..no queda en la parte de atrás ?
Se parece a la mía 😮
Hola amigo como estas, en primer lugar felicitarte por tus videos e aprendido mucho soy de Chile, mi consulta es, como se les llama a los aparatos que reemplazo las manillas de cambios para pasar las piolas y donde las puedo conseguir, mi nombre es Jorge, espero sus comentarios, de ante mano gracias
Siempre queria ver un video de estos para animarme y comprar grupos nuevos para una bici de ruta vieja, de acero. No de aluminio y carbono como ahora. Pero estos grupos son ideales por el costo a comparación de shimano
saludos excelente, podrías decirme las medidas de las ruedas por favor
Cuanto te ha costado todo?
Link de compra de ese grupo en Aliexpres? Dejarlo por favor.
Interesante me gustaría un vídeo que se pueda hacer con una bicicleta clásica poderle poner frenos de disco con los correspondientes adaptaciones de los frenos que toca fabricar
Tercera parte