Está quedando preciosa, Sebastián seguro que te sale un comprador, en aquellos años de Ocaña, Federico, etc. Si hubiesen llevado esos componentes, lo habían notado muchísimo, de llevar los cambios en el tubo a esos que le has puesto. Naaaaaaaa!!😂😂😂👏👏👏🙋🏽♂️
Me gusta la estética que quedó, Ya quiero verla detallada y andando, Seguro le falta ajuste a la potencia porque se ve muy alta, pero nada más. Saludos Sebas, Estos proyectos y los videos de mecánica son de mis favoritos.
¡Muchas gracias por tu apoyo y el comentario positivo! Nos alegra saber que te gusta la estética de la bici. A ver qué nos traerá Sebas en el siguiente video 🤔¡Saludos!
Muy buenas estás series de videos! Muy interesante ver cómo saben también de mecánica, son ciclistas muy completos y en lo personal este tema de actualizar bicicletas o modificarlas me gusta mucho.
me encanta lo de coger una bici clásica y modernizara, - La estética y la finura de los tubos de acero siempre me ah gustado mucho GRACIAS POR EL VÍDEO. Saludos
Me encanto todo el proceso de la transformación de la bicicleta clásica, quedo muy hermosa, me encantan las bicicletas antiguas modernizadas, estilo neo clásico o neo retro. También tuve la oportunidad de modernizar un marco antiguo de una bicicleta tipo paseo pero hacerla como rutera... (espero se entienda) adaptándole monoplato y piñón de 6 velocidades, todo de aliexpress y el resultado me ha encantado, es de uso diario y de ciudad. Con este video me doy cuenta que se le puede agregar una rueda con cassette y no con piñon roscado... era lo que buscaba para despejar dudas, muchas gracias. Saludos desde Chile.
el grupo sin las bielas nos costó unos 100 euros aproximadamente , nosotros lo compramos con la bielas y costó alrededor de 170 euros , puedes encontrar bielas mas economicas por separado pero queríamos que llegara todo al mismo tiempo así que optamos por comprar el grupo con bielas
Felicitaciones..! Este tipo de videos, en donde le dan una nueva vida a cuadros viejos, me encanta. No todo es lucirse con una bici (Bonita/Espectacular), sino el de volver a sentir ese misticismo que tenia la bici antes, cuando se trataba tan solo de andar, sin tanta tecnología como en la actualidad.
Che tremendo canal, todos los videos son muy buenos. yo uso una rutera de los años 80 y estos videos me sirven un montón. Saludos desde Córdoba, Argentina!
Vi el vídeo, me gusta! Tengo una VITUS 979 con 105 de 10v, la reforcé en Carbono en todos los empates, pipa de dirección y centro pedalier. Va muy bien ! Eso es reciclar. Saludos desde la Serranía del Perijá en Colombia
Se ve bien la renovación de esa bici, sabemos que esas bicis de acero son para toda la vida, estaría bien saber cuándo vario el pesos con los componentes viejos a los nuevos !!!
Quedo muy linda , hace como 1 año estuve en las mismas y le puse hasta el mismo grupo jajaja Todavía funciona bien asi que supongo que no se tendrá problema con esta , me gusta la estética de las bicicletas mas viejitas Estos videos son muy entretenidos
Hola Seba , que buena tecnica la de lubricar las fundas ,esa no la sabia , la bici esta quedando de lujo , una nueva estetica para nuevos tiempos , estaremos atentos para verla difinitiva...saludos !!
Me parece maravilloso que con una pequeña inversión se actualice una bicicleta clásica, que sige cumpliendo de sobra sus funciones para la mayoria de ciclistas. Yo aún mantengo la mía para mis salidas, y con 2x7 velocidades. Salir más y disfrutar. Saludos
Que buen video Sebas! Me recordó a mi bicicleta, también es un cuadro clásico, no tan antiguo como el tuyo, pero también tiene sus años. Le monté un grupo shimano tiagra, con unos aros shimano R500 y quedó chulisima♥️ espero con ansias ver como queda esta bicicleta. Saludos desde México 🇲🇽
Yo actualice una vieja Peugeot del 84 con un juego shimano ultegra de 10v y nuevos rines, están agradable la firmeza del marco y tan suave el andar. Si esa rosca es francesa es muy común en marcos de los 70S a comienzos de los 80s en Marcas francesas e italianas. hoy día ya no se consiguen. el sillín Regal esta hermoso.
Te está quedando genial Sebas, tranquilo. Cinta de manillar negra y a correr. Esperando ansioso el siguiente vídeo para ver cómo se comporta, me gustaría saber también cómo quedó de peso. Os animo a seguir haciendo vídeos de esta temática, la mecánica es lo que más me atrae 😊
Muy bonita, se nota el buen gusto Seba! El manillar lo pondría paralelo al suelo aunque pierda confort, y la cinta marrón solo si tuviese sillin o neumáticos con banda marrón… detalle menor. con unas lindas ruedas de carbono 50/60 quedaría envidiable, para finalizar la modernización 😬
Con mis 47 años, me traes recuerdos a mi primera bici, un pistero Hispano France del mismo color, y que lo armaba como rutero para el verano con el adaptador para cambio como el que le as puesto!😥. Que sea blanca la cinta para que llame mas la atención😉
Hola amigo Seba por aca en Argentina todavía tenemos muchas de esas joyas que nos permiten salir a rodar y también a correr en los circuitos que vos conoces el grupo me pareció aceptable habria que usarlo un poco para ver la durabilidad abrazo grande
buenas noches, buen video, una consulta en el minuto 6.00 donde consigo esos topes donde iba la palanca de cambios para colocar el cable, muchas gracias.
buenos dias me gusto mucho el trabajo, tengo una pregunta con que nombre se busca en internet los topes para los cambios el que instalas en el minuto 5:45 y si tienes alguna pagina pra par conseguirlo en internet? gracias
La caja central es 35mm rosca derecha-derecha,y como es muy cercano a 34,7 le va bien las cubetas ,yo hice un invento parecido con las palancas también, saludos desde Argentina un abrazo
Me pasó exactamente igual con la caja pedalera de una bicicleta que armé!!! 34,7 derecha-derecha!!! y también tuve que comprar dos juegos de hollowtech....
Hice casi lo mismo sobre mi bici que me lleva al trabajo todos los dias. A parte que yo deje los cambios al cuadro. Mas economico y garda mas el lado vintage.
Hola Sebas, saludos desde Santa Fe, Arg. Yo tengo una MTB 26 con rosca 34.7 DER/DER y otra con 34.7 DER/IZQ. Y también me pasó cuando le hice una actualización me vendieron DER/IZQ que es lo normal y tuve que volver a la tienda.
Va muy bien, la verdad para como está la economía, pienso que a muchos le a funcionado. No todos tenemos cuadros nuevos o queremos cambiar a más pasos etc.
Buen video amigo, pero me quedo una duda cuando perforaste el agujero trasero para la herradura de freno, según párese eso tiene un buje soldado al marco, no se si se rompió el buje o no, ya que eso le quita firmeza al cuadro.
Lo del pedalier es porque es rosca francesa, los cuadros franceses de mediados de los 80 para atrás suelen llevar esa medida. Por suerte al ser parecida a la BSA se suele hacer lo que has hecho tu, dos cazoletas a izquierdas y entra casi perfecto! Un saludo!
Buenas tardes. Me parece super interesante el video, porque tengo una Orbea Moncayo del 84 y me gustaria hacer la conversion con el grupo mostrado, pero no se, que eje de pedalier deberia pedir de las opciones del grupo L Twoo R7, ya que veo para BB30, BSA, PF30 y BB8692, teniendo en cuenta que las roscas de ambos lados en mi Orbea, aprietan a derechas….muchas gracias
Interesante me gustaría un vídeo que se pueda hacer con una bicicleta clásica poderle poner frenos de disco con los correspondientes adaptaciones de los frenos que toca fabricar
Las bicis de hoy en dia son chulas, pero esas miticas de los años 90 con los colores del equipo, las Eddy Merckx, las TVT92, Pinarello, Bianchi, Look, Otero.....
Siempre queria ver un video de estos para animarme y comprar grupos nuevos para una bici de ruta vieja, de acero. No de aluminio y carbono como ahora. Pero estos grupos son ideales por el costo a comparación de shimano
diseñar como armar una bici es increíble!!! el sentido de apropiación, identidad, aumenta la satisfacción y orgullo al salir. yo también estoy armando una, es una mini velo (que también diseñe el cuadro) con el concepto de mobiliario urbano, desgastado con stikes. que bellas son las bicis clásicas.
Hace 7 días me compre una bici muy parecida para hacer lo mismo.solo que es verde agua.en argentina me armo una buena rutera partiendo de cuadro clásico con 200k.
Hola amigo como estas, en primer lugar felicitarte por tus videos e aprendido mucho soy de Chile, mi consulta es, como se les llama a los aparatos que reemplazo las manillas de cambios para pasar las piolas y donde las puedo conseguir, mi nombre es Jorge, espero sus comentarios, de ante mano gracias
¿Te gusta como está quedando la bici?
Componentes negros, sillín negro, manetas negras, cubiertas negras... ¿Cinta marrón? 🤷♂️
@@Frostbiker 😂❤¡Tendremos que ver lo que decida Sebas en el siguiente capítulo de la serie!
Esperamos el peso final. No se olviden de eso porfa.
Está quedando preciosa, Sebastián seguro que te sale un comprador, en aquellos años de Ocaña, Federico, etc. Si hubiesen llevado esos componentes, lo habían notado muchísimo, de llevar los cambios en el tubo a esos que le has puesto. Naaaaaaaa!!😂😂😂👏👏👏🙋🏽♂️
@yuniel3058 Intentaremos tenerlo en cuenta y no olvidarlo. ¡Gracias por el comentario!
6:05 que edición !! Calza perfecto con la música
Me gusta la estética que quedó, Ya quiero verla detallada y andando, Seguro le falta ajuste a la potencia porque se ve muy alta, pero nada más. Saludos Sebas, Estos proyectos y los videos de mecánica son de mis favoritos.
¡Muchas gracias por tu apoyo y el comentario positivo! Nos alegra saber que te gusta la estética de la bici. A ver qué nos traerá Sebas en el siguiente video 🤔¡Saludos!
Cada video que sale, me da impaciente por el siguiente. ¡Ojalá más contenido así! (si es posible)
¡Mucho! De un enamorado de las clásicas de acero, has montado una belleza.
Muy buenas estás series de videos! Muy interesante ver cómo saben también de mecánica, son ciclistas muy completos y en lo personal este tema de actualizar bicicletas o modificarlas me gusta mucho.
me encanta lo de coger una bici clásica y modernizara, - La estética y la finura de los tubos de acero siempre me ah gustado mucho GRACIAS POR EL VÍDEO. Saludos
Magnífico !! .. felicitaciones por revivir un cleta clásica 👍👍🚲
Me encantan estos proyectos (bicis clásicas + componentes chinos)
Deseando ver cómo va y más vídeos como éste!
Simplemente un genio !! Gracias como SOS como persona por sobre todo!!
Asi es mi Bici Neo Retro, excelente proyecto, Necesitamos mas videos así, Saludos Sebas desde Medellín Colombia.
Buenos trucos de vieja escuela, sí señor! Lo de succionar los cables nunca lo había visto. Gracias por el vídeo, y la bici: preciosa!
Buen vídeo. Que feliz se ve a Sabas con el freno de zapata en llanta.
Me encantan estos videos....
Esa estética que tiene los tubos de acero es hermosa.
Los Colnago Master son una hermosura con campa record soy clásico excelente video 👍👍👍👌
Me encanto todo el proceso de la transformación de la bicicleta clásica, quedo muy hermosa, me encantan las bicicletas antiguas modernizadas, estilo neo clásico o neo retro. También tuve la oportunidad de modernizar un marco antiguo de una bicicleta tipo paseo pero hacerla como rutera... (espero se entienda) adaptándole monoplato y piñón de 6 velocidades, todo de aliexpress y el resultado me ha encantado, es de uso diario y de ciudad.
Con este video me doy cuenta que se le puede agregar una rueda con cassette y no con piñon roscado... era lo que buscaba para despejar dudas, muchas gracias.
Saludos desde Chile.
Estaría bien que nos dijeras cuánto te ha costado la transformación para que nos animemos a renovar nuestros antiguos hierros de los 80
el grupo sin las bielas nos costó unos 100 euros aproximadamente , nosotros lo compramos con la bielas y costó alrededor de 170 euros , puedes encontrar bielas mas economicas por separado pero queríamos que llegara todo al mismo tiempo así que optamos por comprar el grupo con bielas
@@sebastianhaedo6434 grande sebas como buen argentino busca.
@@sebastianhaedo6434❤
Alguien que sepa que eje pedalier se le puede poner a una caja 36 italiana
Hay algún otro nombre para los topes de los cables ? Otro nombre que se pueda encontrar en amazon por ejemplo etc ?
ya quiero ver como esta belleza sale a dar candeleo en la carretera 😀
Felicitaciones..!
Este tipo de videos, en donde le dan una nueva vida a cuadros viejos, me encanta.
No todo es lucirse con una bici (Bonita/Espectacular), sino el de volver a sentir ese misticismo que tenia la bici antes, cuando se trataba tan solo de andar, sin tanta tecnología como en la actualidad.
Che tremendo canal, todos los videos son muy buenos. yo uso una rutera de los años 80 y estos videos me sirven un montón. Saludos desde Córdoba, Argentina!
Que gran video. Linda como va quedando la bici 🚲
Vi el vídeo, me gusta! Tengo una VITUS 979 con 105 de 10v, la reforcé en Carbono en todos los empates, pipa de dirección y centro pedalier. Va muy bien ! Eso es reciclar. Saludos desde la Serranía del Perijá en Colombia
Gracias por comentar. Saludos!
Espectacular la bici. Te está quedando genial. Esperando a ver cómo queda. ..y sin discos!
Tengo una Cavalera con pipas cinelli, acero columbus, shimano 105, va como piña, saludos de La Rioja Argentina compatriota.
Muy buen montaje Sebas, me encantan las bicis antiguas, son cómodas y absorben muy bien los impacto, gracias por mostrar la restauración
Quedo bonita la bici
Qué gran video. Ya quiero verla terminada y sobre la carretera. ☺
Se ve bien la renovación de esa bici, sabemos que esas bicis de acero son para toda la vida, estaría bien saber cuándo vario el pesos con los componentes viejos a los nuevos !!!
Quedo muy linda , hace como 1 año estuve en las mismas y le puse hasta el mismo grupo jajaja
Todavía funciona bien asi que supongo que no se tendrá problema con esta , me gusta la estética de las bicicletas mas viejitas
Estos videos son muy entretenidos
que buena maquina esto te enseña valorar las cosas ! excelente video y canal
Genial, me encantó el video, esperando desde ya el prox
Video muy entretenido y sobre todo creativo, 😊👌
Hola Seba , que buena tecnica la de lubricar las fundas ,esa no la sabia , la bici esta quedando de lujo , una nueva estetica para nuevos tiempos , estaremos atentos para verla difinitiva...saludos !!
Me gustan los videos asi, los felicito excelente trabajo. Que han hecho con la Megamo?, ni mas de ella.
Saludos, estos vídeos de mecánica de bicis "viejitas" me recuerda cuando trabajaba en el taller de mi papá.
Genial Sebas!! Estoy recuperando una vieja Macario y me has dado alguna inspiración
Un minuto gracias sr pedaleo x su explicación del.ontaje🇻🇪
ES UNA AUTENTICA MARAVILLA!!!
Que preciosidad, ojalá saber tanto de mecánica ❤
Me parece maravilloso que con una pequeña inversión se actualice una bicicleta clásica, que sige cumpliendo de sobra sus funciones para la mayoria de ciclistas.
Yo aún mantengo la mía para mis salidas, y con 2x7 velocidades.
Salir más y disfrutar.
Saludos
Como dijo Sebas, espectacular!!
Si se ve chida la bici. Justo lo que ando buscando hacer, jaja.
Que buen video Sebas!
Me recordó a mi bicicleta, también es un cuadro clásico, no tan antiguo como el tuyo, pero también tiene sus años. Le monté un grupo shimano tiagra, con unos aros shimano R500 y quedó chulisima♥️ espero con ansias ver como queda esta bicicleta. Saludos desde México 🇲🇽
Excelente camarada 👌,,,que belleza de cicla...apuesto que vale aprox...$4000 euros..
¡Bien trabajo, Sebas! Me parece una forma muy pragmática de conseguir una bici "moderna" sin dejarse la billetera.
¡Eso es! ¡Gracias por el comentario, @Frostbiker! 🤩¿Te gustaría intentar hacer algo parecido?
Quedó muy buena yo tenia una Master .Saludos de Entre Rios Argentina
Se ve muy bien la bicicleta
me gusta bastante 😩 más que las bicis de hoy en día tan tops
Yo actualice una vieja Peugeot del 84 con un juego shimano ultegra de 10v y nuevos rines, están agradable la firmeza del marco y tan suave el andar. Si esa rosca es francesa es muy común en marcos de los 70S a comienzos de los 80s en Marcas francesas e italianas. hoy día ya no se consiguen. el sillín Regal esta hermoso.
que grande papa sacaste campeon del mundo a la argentina y encima mecánico grande scaloni
Buen video , necesitamos mas videos así 💪🏽💪🏽💪🏽👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Hola Sebastián, la verdad es que está quedando muy molona👍👍👍
Se nota que sebas , si sabe de mecánica. Gran remodelación.
¿Verdad? Es un crack. Gracias por el comentario ❤️
Las sagas de GCN ❤
Muy bonita, ojalá la prueben al final como hicieron con la bici de gravel 😅
que linda va quedando!!!
Fenomenal!!!! Bajando lo bates fijo!!!!
Una pasada tíos wow
Super maquina asi quiero montarla mia fierro de los 80 quedan muy bonitas y super livianas me.imagino 😊❤
Está quedando genial Sebas!!!! 🤪👏👏👏
grande seba, ante todo bicicletero
Te está quedando genial Sebas, tranquilo. Cinta de manillar negra y a correr. Esperando ansioso el siguiente vídeo para ver cómo se comporta, me gustaría saber también cómo quedó de peso. Os animo a seguir haciendo vídeos de esta temática, la mecánica es lo que más me atrae 😊
A la espera del siguiente video. Seria bueno ver si Bernat pudo arreglar la postura de la monster cross con un Biomecánico.
Muy linda bici 🚲👍
Muy bonita, se nota el buen gusto Seba! El manillar lo pondría paralelo al suelo aunque pierda confort, y la cinta marrón solo si tuviese sillin o neumáticos con banda marrón… detalle menor. con unas lindas ruedas de carbono 50/60 quedaría envidiable, para finalizar la modernización 😬
Muy bueno el video Seba! Estaba con ganas de hacer algo parecido asi que tomaré toda la información que obtengas de esta renovación, saludos!
Es un crack
Con mis 47 años, me traes recuerdos a mi primera bici, un pistero Hispano France del mismo color, y que lo armaba como rutero para el verano con el adaptador para cambio como el que le as puesto!😥. Que sea blanca la cinta para que llame mas la atención😉
Hola amigo Seba por aca en Argentina todavía tenemos muchas de esas joyas que nos permiten salir a rodar y también a correr en los circuitos que vos conoces el grupo me pareció aceptable habria que usarlo un poco para ver la durabilidad abrazo grande
Te quedó muy linda. Las cintas negras serían perfectas
buenas noches, buen video, una consulta en el minuto 6.00 donde consigo esos topes donde iba la palanca de cambios para colocar el cable, muchas gracias.
@gcnenespañol, desde Argentina, armada en la pandemia ❤
buenos dias me gusto mucho el trabajo, tengo una pregunta con que nombre se busca en internet los topes para los cambios el que instalas en el minuto 5:45 y si tienes alguna pagina pra par conseguirlo en internet? gracias
Hola, tengo una orbea con las dos roscas derecha 😂😂😂. Bueno video 🎉
¡Gracias por el comentario y el apoyo @Pedroggomes!
4:17 jajajjaa parte favorita uno así se siente
Seria bueno que probaran en la bici en puertos de montaña y saber los comentarios sobre esa transmision
¡Gracias por tu sugerencia! ¡Saludos! 🚴♂😊
La caja central es 35mm rosca derecha-derecha,y como es muy cercano a 34,7 le va bien las cubetas ,yo hice un invento parecido con las palancas también, saludos desde Argentina un abrazo
Me pasó exactamente igual con la caja pedalera de una bicicleta que armé!!! 34,7 derecha-derecha!!! y también tuve que comprar dos juegos de hollowtech....
Hice casi lo mismo sobre mi bici que me lleva al trabajo todos los dias.
A parte que yo deje los cambios al cuadro. Mas economico y garda mas el lado vintage.
Sería interesante que hicieran un proyecto mejorando una bicicleta de aluminio como la giant contend 3 y mejorarla a tope 😅
Interesante...🤔Lo tendremos en cuenta. ¡Gracias por la sugerencia!
@@gcnenespanol Son lo máximo, siempre con contendido tan interesante y original ✨
@@gcnenespanol Y se tomaría en cuenta un cuadro de aluminio "moderno" económico, ya que salió en 2022 vs otras bicis mejoradas como la clásica ✨
Hola Sebas, saludos desde Santa Fe, Arg. Yo tengo una MTB 26 con rosca 34.7 DER/DER y otra con 34.7 DER/IZQ. Y también me pasó cuando le hice una actualización me vendieron DER/IZQ que es lo normal y tuve que volver a la tienda.
Va muy bien, la verdad para como está la economía, pienso que a muchos le a funcionado. No todos tenemos cuadros nuevos o queremos cambiar a más pasos etc.
Buen video amigo, pero me quedo una duda cuando perforaste el agujero trasero para la herradura de freno, según párese eso tiene un buje soldado al marco, no se si se rompió el buje o no, ya que eso le quita firmeza al cuadro.
Lo del pedalier es porque es rosca francesa, los cuadros franceses de mediados de los 80 para atrás suelen llevar esa medida. Por suerte al ser parecida a la BSA se suele hacer lo que has hecho tu, dos cazoletas a izquierdas y entra casi perfecto! Un saludo!
Buenas tardes. Me parece super interesante el video, porque tengo una Orbea Moncayo del 84 y me gustaria hacer la conversion con el grupo mostrado, pero no se, que eje de pedalier deberia pedir de las opciones del grupo L Twoo R7, ya que veo para BB30, BSA, PF30 y BB8692, teniendo en cuenta que las roscas de ambos lados en mi Orbea, aprietan a derechas….muchas gracias
Bella esa bicicleta tengo una así como esa ensamblada tubería Columbus 😅marca arbar
¡Gracias! Un saludo
Tercera parte
Hola Sebas, cómo conseguimos los topes de los cambios..?? 🥲
Se parece a la mía 😮
Interesante me gustaría un vídeo que se pueda hacer con una bicicleta clásica poderle poner frenos de disco con los correspondientes adaptaciones de los frenos que toca fabricar
Las bicis de hoy en dia son chulas, pero esas miticas de los años 90 con los colores del equipo, las Eddy Merckx, las TVT92, Pinarello, Bianchi, Look, Otero.....
Que año es tu bici? Saludos desde mexico
El ajuste de carril del asiento ..no queda en la parte de atrás ?
Tengo una BH de mi padre mas vieja que yo abandonada en un trastero, me habeis dado una idea buenisima de restomod
Siempre queria ver un video de estos para animarme y comprar grupos nuevos para una bici de ruta vieja, de acero. No de aluminio y carbono como ahora. Pero estos grupos son ideales por el costo a comparación de shimano
diseñar como armar una bici es increíble!!! el sentido de apropiación, identidad, aumenta la satisfacción y orgullo al salir. yo también estoy armando una, es una mini velo (que también diseñe el cuadro) con el concepto de mobiliario urbano, desgastado con stikes. que bellas son las bicis clásicas.
Hace 7 días me compre una bici muy parecida para hacer lo mismo.solo que es verde agua.en argentina me armo una buena rutera partiendo de cuadro clásico con 200k.
Hola amigo como estas, en primer lugar felicitarte por tus videos e aprendido mucho soy de Chile, mi consulta es, como se les llama a los aparatos que reemplazo las manillas de cambios para pasar las piolas y donde las puedo conseguir, mi nombre es Jorge, espero sus comentarios, de ante mano gracias
Buena la de las gafas protectoras de Ekoy😂