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試駕過這輛(應該說全台只有這一輛試乘車),感想就是我寧願選一般螢幕拿差額去選其他實用配備也不要那個Hyperscreen螢幕,副駕駛的功能廢到爆,大螢幕大概看個幾天就無感了就只是螢幕大一點,最驚豔的功能仍是後軸轉向,試駕時和一輛小黃同時都要迴轉,對方迴轉完在外側車道可是EQS SUV迴轉完可以剛好進內側車道,開這輛車要注意的是雖然後視鏡黏在車門上但左右邊還是會有不小片的視覺死角開車時都要很注意左右邊的距離...
31:16 好喜歡嘉偉哥在專業的解說下突然插一句沒相干的話總會讓人會心一笑🤣
身為北美EQS 580車主,這個車評很細膩完整喔!唯一要適應的就是他煞車感受,跟其他車很不一樣,需要踩深,有時感覺快煞不住的錯覺
那就是剎車不夠力啦 笑死 什麼錯覺啦 開慢一點就好
我覺得中間座椅沒有回歸的原因是因為第三排可能已經座人了,這時候第二排勢必要調整成適合二三排都舒適的位置,所以並沒有回歸到之前第二排的設定,如果還是原本設定,可能第三排就壓扁了XD
覺得近年的AMG-Line都沒那麼好看,囧囧的反而Avantgarde或是Exclusive套件比較符合賓士氣質要帥氣還是M Sport比較適合
I agree.. outside not nice looking but inside high tech
@@keavy2163 yeah the exterior of EQS SUV is ok and the interior is absolutely amazing
哈哈,這個行人偵測有狂,靈界的也可以偵測
第三排沒電動 後座側氣囊和電動吸門要選配 還是買汽油的GLS比較實在
我想請教主持人, 此車三元鋰電池安全的問題,最近看到韓國新聞有點擔心,能否給予新手們較為專業的看法,感謝您😂
影片最後真的笑歪 賓士的偵測太靈敏了 連看不見的行人都偵測的到
夭壽 三更半夜會笑不出來 很恐怖
EQS看起來比較像是cross over(跨界)不像SUV
賓士電動車設計師別鬧了,那個車頭我還以為是wish迴光返照
那是你的审美观有问题 不是人家宾士的问题
好好的車被你說的好沒質感 只有牛頭牌敢為所欲為 其他沒人敢說可以
說的沒錯啊!看銷量就知道了
比BMW ix车头好看吧?
超好笑 超像的 真心醜
嘉偉哥道路安全觀念真的說的太好了!交通部應該要請嘉偉哥演講才對~共勉之
7座SUV沒有電動側踏!打槍。始終不懂沒有排氣管了,還做什麼排氣尾飾;直接做下擾流不香嗎?
很喜歡賓士 但賓士的電動車的外觀真的不行⋯
真的
傳統車廠還是一樣那個死尿性,電動車還當燃油車賣那種價格,這台400萬就已經算頂了,還賣到600萬!盤子真是多
RX450+ 真的太省油了,是油與電的世代交替的好選擇❤
5月去了趟古巴,在哈瓦那老城的残垣断壁间见到两辆电车,一辆居然是陆制的ID.6(屁股后面还有一汽的标),另一辆就是这个。要知道那可是经常停电、80年代的Lada满街跑、2000年代第一代的吉利、比亚迪就算豪车的地方。梦幻。
G70的氣氛燈有質感多了
那台有自動收納的拖車勾? 或是專用拖車勾模式
請問後座椅墊好坐嗎?
電車的前置置物箱最能體現各車廠對於電機空間設計的實力,你賓士直接封起來...其他廠電動車做的到 就雙B做不到🙄
這個內裝燈光8+9很愛
好厲害的“行人”偵測
瀏覽器方式打開YT應該還是可以選擇全螢幕,但不確定這樣在EQS上是不是可以達到滿版效果
假如是我乾脆買M-AMGE53或是SL680,因為M-EQ車頭和車尾設計有点像是雞蛋!
能不能在實測輔助駕駛時汽車減速時煞車燈會亮嗎?我發現好像很多車沒有作用。
真的,很多電動車減速的時候都沒有亮煞車燈,這點很重要
BENZ電動車沒人要買,最近應該各大車媒都在試駕…..
應該要批評一下目前進口車的稅制吧? 這無理的價格… 片尾有彩蛋好笑
台灣人口稠地小,充電站就算10年過後還是高機率不夠用
換個角度說,就是車太多了
600萬買360hp... 到底誰買單隔壁場都千匹了 還半價賓士加油好嗎, 還在用油車思維賣電車
賓士要不要挖角一下polestar的設計師,怎麼可以在油電市場轉換這麼重要的時候,做這麼醜的車 …. 對得起長久以來支持賓士的車主嗎⋯⋯
603萬...可以買兩台Model X 一樣7人座
馬斯克我要雷達偵測
賓士正在跟諾基亞致敬中!
2年或3萬公里的基礎保養要保養甚麼?賓士已經想到要怎麼從電動車主身上索要保養費用了嗎?
其实电动车真的完全不需要保养。。。厂家就是在骗钱,谁不懂车,谁就是韭菜被骗
支持嘉伟哥
后面的彩蛋如果是真的,不用开天眼也可以找到😂
嘉偉說(氣氛燈跟攝影機,賓士說第二,沒人能說第一),這個定語範圍是不是只限定在台灣島上阿?賓士這些什麼高科技,都是大陸車廠早就用上,也進化更智能。更別說科技第一的華為智選車了,日系歐系看華為的車尾燈都看不見😂
原來電動車也會通靈
開頭有感,會要性能的根本不會考慮電動車,沒有引擎就少了靈魂!
賓士是不是沒出EQD 啊?看來看去就D還沒出
EQ系列車頭真的......不好看
前臉跟外型真像我的2017 HRV
車頭真的不行,沒殺氣😂
33:27 左邊兩台車,只偵測到一台
現在反而覺得BMW 外觀跟內裝完勝…
不用開引擎蓋 但我要知道 前面可以放的容量呀
前面沒得放
加油賓士❤
遠遠看車頭好像上一代FIT XD
跟我想的一样,而且明明是电车,又不能下赛道,也就是跑直线,还做那么多空气套件干嘛?好廉价啊😅😅😅
最後快被笑死了
那台Forester可能是新手 讓他一下❤
還有彩蛋🤣
EQS 第二.三排 連電動放倒立起座椅配備功能都沒有 ???還賣6百多萬 真是削爆呆胞消費者??
簽到!
Marketing被嘉瑋哥電,好好笑
這價格為何不買保時捷
看個人品牌崇尚程度吧!畢竟保時捷選配加一加也差不多這個價格帶甚至更高了
好了啦 保時捷是有7座SUV是不是 55555 這價格為何不買間房子
@@郭哈-m6c 那個第三排你坐看看
這台到頂了吧 天花板等級
價錢還是過高了😅😅😅
電動車的輪胎磨損很快
0:51怎麼保險桿跟車身鈑件沒有很密合?
EQS完全襯托 隔壁I7電動真香!!
等EQE SUV吧
benz從來不坑窮人啦⋯⋯買電動車一般都是自己開車,你是老闆會選擇電動車嗎?不會啊⋯賣這麼貴無非就是捨不得原來的低價區間
👍👍👍
嗚.....嘉偉哥的夢想車代碼無效了
45天後就無效了
这车的设计,奔驰设计师找个厂打螺丝去吧😅
車子好重
外形设计太丑了,根本对不起豪华品牌的定位,气质完全是20年前的韩国车味。臃肿又乏味
那些拍鬼怪的節目趕快入手,新設備真香。
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
感觉这款像是R级重生
等滑門
電車還是Tesla啦!這種電車是給傳統老人開的!
在大陆买EQ系列会被人嘲笑,真的。。。
台灣很多人握上方向盤就跟本田一樣變成瘋子
不難看 但我更喜歡方方正正一點 這車太圓潤了🥵🥵 屁股改一下就好了
以這個價格。這種動力。這的是不是賓士了
600多萬……
可能年輕人的一代跟主持人喜歡的有落差了
沒有憤怒鳥嘛!
太貴了…😂😢😅
都很好但就是賣得差😂原因應該是太醜
所以才找嘉伟哥这种大咖来做业配骗韭菜啊😅
看台湾现有的电动车真的让我很想笑(特斯拉除外),台湾车媒也是竭尽所能的讲解也挺辛苦的。
遙遙領先歐🤣粉紅
@@Crypotatoqq 远远落后的井蛙🤭
@@家帆-f5q你好可憐
@@Crypotatoqq这种韭菜车挺适合台湾
@@家帆-f5q不哭不哭回牆內囉🥵不要翻牆出來惹
車頭車尾都好醜 只有內裝不錯
内饰那三角裤头屏幕也很丑啊,副座屏实际几乎没有任何功能😂
600多萬寧可去買保時捷
大陸完勝⋯不得不承認 哀~台灣的交通跟環境 真的不容易解決 扯到太多貪官污利🙃 只能用最貴的價格享受到爛車 然後動不動又被檢舉
蟾蜍
靈異事件…..
22:10 这个肚子很SEXY哈哈
600多萬 醜死了
又貴又醜
CP 值超低
沒哨兵模式 bye bye
新世代賓士內裝真的好醜好俗
最笨的買家
醜到爆
我覺得沒必要放人民幣價格,畢竟在大陸可不是賣這價...
大陸直接打7.5折,完全賣不掉😂
也許故意要給觀眾知道台灣車價有多盤?
試駕過這輛(應該說全台只有這一輛試乘車),感想就是我寧願選一般螢幕拿差額去選其他實用配備也不要那個Hyperscreen螢幕,副駕駛的功能廢到爆,大螢幕大概看個幾天就無感了就只是螢幕大一點,最驚豔的功能仍是後軸轉向,試駕時和一輛小黃同時都要迴轉,對方迴轉完在外側車道可是EQS SUV迴轉完可以剛好進內側車道,開這輛車要注意的是雖然後視鏡黏在車門上但左右邊還是會有不小片的視覺死角開車時都要很注意左右邊的距離...
31:16 好喜歡嘉偉哥在專業的解說下突然插一句沒相干的話
總會讓人會心一笑🤣
身為北美EQS 580車主,這個車評很細膩完整喔!唯一要適應的就是他煞車感受,跟其他車很不一樣,需要踩深,有時感覺快煞不住的錯覺
那就是剎車不夠力啦 笑死 什麼錯覺啦 開慢一點就好
我覺得中間座椅沒有回歸的原因是因為第三排可能已經座人了,這時候第二排勢必要調整成適合二三排都舒適的位置,所以並沒有回歸到之前第二排的設定,如果還是原本設定,可能第三排就壓扁了XD
覺得近年的AMG-Line都沒那麼好看,囧囧的
反而Avantgarde或是Exclusive套件比較符合賓士氣質
要帥氣還是M Sport比較適合
I agree.. outside not nice looking but inside high tech
@@keavy2163 yeah the exterior of EQS SUV is ok and the interior is absolutely amazing
哈哈,這個行人偵測有狂,靈界的也可以偵測
第三排沒電動 後座側氣囊和電動吸門要選配 還是買汽油的GLS比較實在
我想請教主持人, 此車三元鋰電池安全的問題,最近看到韓國新聞有點擔心,能否給予新手們較為專業的看法,感謝您😂
影片最後真的笑歪 賓士的偵測太靈敏了 連看不見的行人都偵測的到
夭壽 三更半夜會笑不出來 很恐怖
EQS看起來比較像是cross over(跨界)不像SUV
賓士電動車設計師別鬧了,那個車頭我還以為是wish迴光返照
那是你的审美观有问题 不是人家宾士的问题
好好的車被你說的好沒質感 只有牛頭牌敢為所欲為 其他沒人敢說可以
說的沒錯啊!看銷量就知道了
比BMW ix车头好看吧?
超好笑 超像的 真心醜
嘉偉哥道路安全觀念真的說的太好了!交通部應該要請嘉偉哥演講才對~共勉之
7座SUV沒有電動側踏!打槍。
始終不懂沒有排氣管了,還做什麼排氣尾飾;直接做下擾流不香嗎?
很喜歡賓士 但賓士的電動車的外觀真的不行⋯
真的
傳統車廠還是一樣那個死尿性,電動車還當燃油車賣那種價格,這台400萬就已經算頂了,還賣到600萬!盤子真是多
RX450+ 真的太省油了,是油與電的世代交替的好選擇❤
5月去了趟古巴,在哈瓦那老城的残垣断壁间见到两辆电车,一辆居然是陆制的ID.6(屁股后面还有一汽的标),另一辆就是这个。要知道那可是经常停电、80年代的Lada满街跑、2000年代第一代的吉利、比亚迪就算豪车的地方。梦幻。
G70的氣氛燈有質感多了
那台有自動收納的拖車勾? 或是專用拖車勾模式
請問後座椅墊好坐嗎?
電車的前置置物箱最能體現各車廠對於電機空間設計的實力,你賓士直接封起來...
其他廠電動車做的到 就雙B做不到🙄
這個內裝燈光8+9很愛
好厲害的“行人”偵測
瀏覽器方式打開YT應該還是可以選擇全螢幕,但不確定這樣在EQS上是不是可以達到滿版效果
假如是我乾脆買M-AMGE53或是SL680,因為M-EQ車頭和車尾設計有点像是雞蛋!
能不能在實測輔助駕駛時汽車減速時煞車燈會亮嗎?我發現好像很多車沒有作用。
真的,很多電動車減速的時候都沒有亮煞車燈,這點很重要
BENZ電動車沒人要買,最近應該各大車媒都在試駕…..
應該要批評一下目前進口車的稅制吧? 這無理的價格… 片尾有彩蛋好笑
台灣人口稠地小,充電站就算10年過後還是高機率不夠用
換個角度說,就是車太多了
600萬買360hp... 到底誰買單
隔壁場都千匹了 還半價
賓士加油好嗎, 還在用油車思維賣電車
賓士要不要挖角一下polestar的設計師,怎麼可以在油電市場轉換這麼重要的時候,做這麼醜的車 …. 對得起長久以來支持賓士的車主嗎⋯⋯
603萬...可以買兩台Model X 一樣7人座
馬斯克我要雷達偵測
賓士正在跟諾基亞致敬中!
2年或3萬公里的基礎保養要保養甚麼?賓士已經想到要怎麼從電動車主身上索要保養費用了嗎?
其实电动车真的完全不需要保养。。。厂家就是在骗钱,谁不懂车,谁就是韭菜被骗
支持嘉伟哥
后面的彩蛋如果是真的,不用开天眼也可以找到😂
嘉偉說(氣氛燈跟攝影機,賓士說第二,沒人能說第一),這個定語範圍是不是只限定在台灣島上阿?
賓士這些什麼高科技,都是大陸車廠早就用上,也進化更智能。
更別說科技第一的華為智選車了,日系歐系看華為的車尾燈都看不見😂
原來電動車也會通靈
開頭有感,會要性能的根本不會考慮電動車,沒有引擎就少了靈魂!
賓士是不是沒出EQD 啊?
看來看去就D還沒出
EQ系列車頭真的......不好看
前臉跟外型真像我的2017 HRV
車頭真的不行,沒殺氣😂
33:27 左邊兩台車,只偵測到一台
現在反而覺得BMW 外觀跟內裝完勝…
不用開引擎蓋 但我要知道 前面可以放的容量呀
前面沒得放
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跟我想的一样,而且明明是电车,又不能下赛道,也就是跑直线,还做那么多空气套件干嘛?好廉价啊😅😅😅
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還有彩蛋🤣
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看個人品牌崇尚程度吧!畢竟保時捷選配加一加也差不多這個價格帶甚至更高了
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電動車的輪胎磨損很快
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EQS完全襯托 隔壁I7電動真香!!
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👍👍👍
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45天後就無效了
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車子好重
外形设计太丑了,根本对不起豪华品牌的定位,气质完全是20年前的韩国车味。臃肿又乏味
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👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
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遙遙領先歐🤣粉紅
@@Crypotatoqq 远远落后的井蛙🤭
@@家帆-f5q你好可憐
@@Crypotatoqq这种韭菜车挺适合台湾
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内饰那三角裤头屏幕也很丑啊,副座屏实际几乎没有任何功能😂
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新世代賓士內裝真的好醜好俗
最笨的買家
醜到爆
我覺得沒必要放人民幣價格,畢竟在大陸可不是賣這價...
大陸直接打7.5折,完全賣不掉😂
也許故意要給觀眾知道台灣車價有多盤?